【自動車】トヨタ、北米生産全面中止か［11/04/05］

社員は安泰

医薬品と違ってさ車の生産はしばらく止まっても
社会はそれほどは困らないのが救いではある

トヨタのしてきたことって、日本国中を工場の一部にすることだったのね。
1箇所の狂いがすべてに及ぶ。

エクセルでたった一つの値を変えるだけですべての数字に変化が出るようなもの。

バックアップと言うか、リスク分散しておけば良かったのでは？

工場や機能を、東西に分けて用意しておいて、
東がダメになったら、東の人員を西に移して夜間に生産させる。
平時には無駄なニ拠点制も、
有事は一拠点24時間稼動でバックアップできるようにしておけばおｋ。

もちろん無駄なバックアップ費用は、コストとして消費者負担になります。

行政も同じなんですけど、
平時にはムダであっても、きちんとバックアップ機能を構築していれば、
有事の際は混乱を最小限に抑えられるのに、

でもほとんどの人は嫌なんでしょ。平時のムダは。

なら有事の混乱を存分に楽しまなきゃ。

いいね、
アメリカ人に　日本企業がどれだけ多数のアメリカ人を雇用しているか知らせる
いい機会じゃん。

アメリカをあんまり怒らせるなよ

【東日本大震災】トヨタ、北米の全工場で生産を全面中止か　震災で部品の供給不足が直撃
トヨタは福島や東北に工場なんかつくるから、こんなことになる、福島や東北からすべての
工場を引きあげ、下請け部品工場もひきあげよ、福島、東北は日本経済に鬼門、
福島東北は優良農地が沢山あるので、農業の生産基地にすればよい、

>>23
一箇所に集中して規模でかくしたほうがコスト下げられるんだよ。
でも日本人ってなにかしらの流れがあるとすべてそれに置き換えようとする。
デメリットやリスクを突く意見はすべて悪でありみんな口先だけ合わせてる事が正義であるみてーな、な。
結果は毎回このザマ。

ギミック自体は原発事故と一緒。
壷だと荒しの自演が典型例

>>24
ただの反米の馬鹿。
そういうことじゃないだろう。

反日が熱くなるな

>>12
穴掘って吊り下げれば？

天災で部品供給が止まればどうなるかくらいアホでもわかる。
その間生産を止めるのが答えだ。

どうせそのうち部品供給は復旧するのだ。
そうしたら車つくればよいだけの話で。

>>23
>工場や機能を、東西に分けて用意しておいて、
>東がダメになったら、東の人員を西に移して夜間に生産させる。
>平時には無駄なニ拠点制も、
>有事は一拠点24時間稼動でバックアップできるようにしておけばおｋ。

トヨタに限らず、他の自動車メーカーでも
自社の組立工場ではとっくの昔にやっている

今回、ちょっと特殊なのはトヨタ、ホンダ、日産ついでにＧＭやＶＷも使っている
半導体工場が被災して動かないこと
だから、ＧＭやＶＷの工場停止か？とか
トヨタホンダ日産が夏場に向けて3社協力しての計画生産か？なんて話が出てくるんだが
半導体工場のバックアップなんて現実的に不可能だからねぇ

>>32
じゃったら広島マツダは安泰じゃね
故郷の広島、よかったよかった

広島を邪険にするな

今回の件で生産体制を再構築
↓
やはり地元の三河を中心に･･･
↓
数年掛けて三河を軸に国内再編成完了
↓
と同時に、東海地震直撃ｗ
↓
トヨタ壊滅

ま、海外に分散していく流れでしょう
こども社長に任せている場合ではない

>>24
思い知らせて何の得があるんだよ。
ビッグスリーやドイツメーカーが笑うだけ。
部品調達率によっては韓国メーカーもだ。

>>36
海外で作れない部品が今ネックに成ってるんだけどね

海外で作れない部品＝電制関連又は特許関連、二次仕上げ品

具体的に何がねーんだ？日本からアジア、アメリカの工場までに独占供給してた企業ってどこだ？

ホンダもフィリピン50%減産きたね

>>40
売り上げががっつり落ちてるから鵜呑み出来ないよ

>>40
足回り、特にABSに使う半導体とナビに使う半導体が作れない
ひたちなかのルネサスがデンソーに納入している部品で世界シェアは15%強だそうだ

>>40
日立

九州で作ればよい。

アメリカの従業員がスクラム組んで訴訟だな。
実費に色付ける位じゃ済まないよｗｗ

>>43
なら、ﾅﾋﾞとABSﾚｽでｲｲじゃん

トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

模造品のトヨタ(笑)

誇大広告のトヨタ(笑)

産地偽装のトヨタ(笑)

命に関わる重大な欠陥のトヨタ(笑)

燃料漏れ漏れのトヨタ(笑)

ブレーキスッポ抜けのトヨタ(笑)

アクセルが気かなくなり全開で暴走するトヨタ(笑)

突然に操舵が聞かなくなるトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨタ(笑)

貨物足で揺れ続けるトヨタ(笑)

逃げる間も無く車両火災で車内で焼死するトヨタ(笑)

走行中に子供を投げ捨てるトヨタ(笑)

ドアで指先を噛み千切るトヨタ(笑)

>>47
どっちもトヨタの粗隠すのに欠かせないモノだよ

トヨタだけじゃないぞ
日本の部品がないと、完成車ができないんだぞ！
米国の自動車メ−カ−も生産ストップしてる。

>>50
利益率がやたら低くて数捌くしかない能無しが苦しいだけ

これに夏場の計画停電の影響が出てくるんだもんな

日立の子会社のエンジン部品が世界シェア７割とか言ってたぞ
指先ほどの部品１個だけでも欠けると、エンジン作れないらしいから
単純に世界の車の７割が生産止まるんじゃねえの？

>>16
中古車も、このままだとタマが無くなるんじゃないか？
なにしろ、3月に入って来たであろう新車の下取りがない。

トヨタ社債の格下げ検討　震災の影響懸念　ムーディーズ　2011年4月6日
http://www.asahi.com/business/update/0406/NGY201104060003.html

お客が被曝するクルマ作っても
しょーがない

そもそもハーネス類なんか、復興に使うから作るななんて話もきてるしな。
トヨタだけの問題だと思ってる頭の悪い奴らはなんだろね。

トヨタ(笑)の欠陥の多さは異常

>>53
何処の企業も在庫ゼロで公道を駐車場にしてるとでも思ってるのか？ｗｗｗｗ

３月のアメリカ国内自動車売り上げランキング
（ピックアップ除く）
日産、オルティマがまさかの一位！

Nissan Altima　　　　　32,289
Honda Accord　　　　　31,533
Toyota Camry / Solara　　31,464
Honda Civic　　　　　　　　　31,213
Toyota Corolla / Matrix　　30,234
Ford Fusion　　　　　　　　　　27,566
Ford Escape　　　　　　　　　　23,975
Hyundai Sonata　　　　　　　　22,894
Honda CR-V　　　　　　　　　　21,998
Hyundai Elantra　　　　　　　19,255
Toyota Prius　　　　　　　　　18,605
Chevrolet Impala　　　　　　　18,063
Chevrolet Cruze　　　　　　　　18,018
Nissan Sentra　　　　　　　　　17,851
Ford Focus　　　　　　　　17,178
Volkswagen Jetta　　　　16,969
Toyota RAV4　　　　　　　　16,082

カムリはモデル末期だから仕方ないな

(ﾟUﾟ)　ちんぽマークのトヨタ(笑)　→　皮被りだものな

今まで在庫持たなさすぎなんだよ。何がｶﾝﾊﾞﾝ方式だよ。ボケが。

トヨタSUV栄光の歴史

ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

トヨタタンドラ
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ荷台に場内失笑
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ荷台を支える錆び錆びフレーム
http://www.youtube.com/watch?v=T9BEnwoBAmc

GMC Sierraとのオフロード比較テスト　タンドラﾂﾙﾂﾙ(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=VEau14K0m-0

勿論オンでもツルツルのタンドラさんｗ
http://www.youtube.com/watch?v=iH6TuPIipMQ

急角度で牽引フックを取り付けるケースを想定した動画
バンパーに切り欠きがあるフォードF-150
奥まった場所にフックがあるため牽引時バンパーを破損する可能性のあるタンドラ
細やかな配慮もアメ車に完・全・敗・北　！
http://www.youtube.com/watch?v=DdABRH9EsSw

これで韓国勢が一気にくるな。

韓国にとってこの震災は天の恵み以外の何者でもないな。

原発問題で日本で作ったクルマなんか売れるわけないんだから
海外生産を最優先すべきなのにね

何事も合理化、省略化を極限まで突き詰めるとこういう事にもなるということ。
リーマンショックの時もそうだったが、この会社世の中の先行きを読んだり、社会全体を俯瞰するという事に若干欠けているように思う。

トヨタは外国の工場では頻繁にストが起こっているみたいだが、逆に日本に外国の自動車メーカーの工場が14もあったとしたらどうだろう。

これはトヨタだけの問題ではなく日本社会全体の問題で合理化、利便性、利益の追求だけでは立ち行かなくなってきている事だと思う。

トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

模造品のトヨタ(笑)
誇大広告のトヨタ(笑)
産地偽装のトヨタ(笑)
命に関わる重大な欠陥のトヨタ(笑)
燃料漏れ漏れのトヨタ(笑)
ブレーキスッポ抜けのトヨタ(笑)
アクセルが気かなくなり全開で暴走するトヨタ(笑)
突然に操舵が聞かなくなるトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨタ(笑)
貨物足で揺れ続けるトヨタ(笑)
逃げる間も無く車両火災で車内で焼死するトヨタ(笑)
走行中に子供を投げ捨てるトヨタ(笑)
ドアで指先を噛み千切るトヨタ(笑)
バルブスプリングが破断するトヨタ(笑)
箱根駅伝で観客を轢殺しそこなったトヨタ(笑)
テストドライバーのトップがニュル近郊で潰れて労災事故死するトヨタ(笑)
僅か2年で電気系統が腐食してエンコする皇室向けセンチュリーを販売したトヨタ(笑)
ハンドルが明後日の方向を向くトヨタ(笑)
急発進してコンビニに突っ込むトヨタ(笑)
12年落ちの軽自動車にも当たり負けする脆弱なボデイのプリウスを売るトヨタ(笑)

雇用統計に影響が出るなら、リスク回避再開かね、これは。
といっても円に逃避するかは微妙なところだが。