【車/販売】「カーナビが付いていないのなら、今はいらない」と納車を断るユーザーも--震災で自動車ディーラーも悲鳴 [04/02]

「生き残った車も純正ナビが無いために、お客様に納めることができない」

首都圏のトヨタ系新車ディーラーの営業部長はこう嘆く。東北関東大震災発生の
影響は裾野の広い自動車産業の隅々まで及び、2010年度最後の追い込みを掛ける
新車販売業界にまで届いた。

カーナビゲーションシステム本体の電子部品の生産が止まり、カーナビゲーション
メーカーの生産ラインも停止。純正カーナビの供給ストップは、国内すべての新車
ディーラーが頭を抱える事態となった。

■「ナビが付いていないのなら、今はいらない」

トヨタ系新車ディーラーが扱うディーラー装着オプションの2010年型純正カーナビは
7機種ある。このうち供給可能な機種は、中国で生産されている1機種のみ。それも
10万円を切る価格のナビで「ヴィッツなどのコンパクトカーを購入されるお客様しか
選ばない商品。ミニバンやSUVのお客様は、まず選ぶことがない」（首都圏のネッツ
店の店長）という。

ネッツ店は震災の中でも無傷で残った在庫車両を数多く持っていた。だが車両を注文
したユーザーが純正ナビの装着を選んでいた場合、新車の登録はできても新車ディー
ラーが装着するはずの純正ナビが無く、注文どおりの仕様にして購入者に手渡すことが
できなくなった。

「ナビが付いていないのなら、今はいらない」（同）と納車を断るユーザーも現れた
という。大きな原因は「ナビがいつ入荷するかをお客様にはっきり言えない」ことに
ある。

■カーナビなど車用電子基盤の生産拠点は東北地方に多い

カーナビやエンジン制御などに使用される車載用電子基盤の生産拠点は東北地方に
多く存在している。このため東日本大震災の自動車産業界への影響は、トヨタ自動車
の小型車を受託生産しているセントラル自動車や、日産自動車のV型6気筒エンジンを
生産するいわき工場などの被害に止まらない。地震発生後の点検を終えて、いつでも
稼動できる状態にある自動車生産拠点も、看板方式による部品供給の問題がいまだに
確認・解決できないでいる。カーナビメーカーも同様だ。

震災の余波は世界へと広がっている。

3月の国内新車市場は2010年9月にエコカー補助金が終了したことにより、前年の
8割程度の実績になると予測されていた。だが3月11日に発生した震災による直接の
被害や自動車生産の停止、計画停電への対応、原発の問題などにより、3月後半の
東日本地域での新車受注は大きく落ち込んでいる。一方で西日本地域の新車ディー
ラーの受注は好調が続いている。

多くの新車ディーラーが新車の供給を絶たれ、さらに在庫車に付ける純正カーナビが
ない。しかもカーナビは供給再開のめどが立っておらず、新車の生産再開もどうなるか
わからない状況にある。エコカー減税とエコカー補助金によって潤いを取り戻した
新車販売業界だが、それも震災によって一変した。被災地以外の新車ディーラーの
経営者たちも、企業としての存亡の危機に面していると考えはじめている。

◎http://www.j-cast.com/2011/03/31091679.html?p=1

Androidで我慢するか…

PND! PND!

あとでつけるとかでもだめなのかな。

花見やってる場合だ！！by　Ren4

事情は分かるが、オレも断るだろうなー
まあ、それ以前にトヨタ車は買わないけど

純正ナビなんてたいした機能ないでしょ？
純正ナビのどこがいいの？
売ったときの金がいいとか？

納期遅れに対しての違約金はどうなってますか？

わかるなｗｗ
カーナビは中毒だよ
カーナビとバックモニターは中毒だよ
アレがないと走る楽しみは半分はなくなる

メーカーＯＰのナビってあんまり性能良くないだろ

>>4
たいていの人はそれで納得するんじゃないの。
中には納得しない人もいるだけで。

純正ナビぼったくり過ぎ。
中古で売るときもどうせ時代遅れだから無意味。

日本製の放射能搭載車なんて買わないからｗ

純正なんてタダでもいらないけどな

いまどき純正というのがワカラン。

つか、純正付け替え販売とか当たり前の気がするんだが。

カーナビなら北さんの通販で買えば安上がりなのに。
なんで超ボッタクリの純正にこだわるのか理解出来ん

純正なんてボッタクリな上に性能も2・3年遅れなのに・・・。

震災何だから後でも良かろうに、贅沢な事言うなよ

ヴィッツユーザーが舐められてる

今後全ての純正ナビを中国製に切換えないとなｗ

昔の車ならポータブルタイプのでいいけど、
最近のは一体式ナビじゃないとカッコ悪いからなあ。
ま、ナビ無し買って一体式付けりゃいいと思うけど
純正は内装にぴったりしてて違和感無いし、バックモニターもついてるし
重宝するんだろ。10年は乗るから妥協したくないんだろーなー

だから産業は九州に進出しとけとあれほど言ってるのにｗ

何においても純正物ってのは、特化した他社の性能に劣る気がする

純正の何が良いってスッキリ収まる所だな。
後付けでゴチャゴチャさせたくない。

ディラーの純正オプションとかボッタクリすぎなんだよな

あれマジで客なめてるとしか言えない

>>1
良かったじゃねえか
カンバン方式だもんな
在庫０なら儲かるんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

車はしばらくしたら東北で鬼のように売れるだろ

純正ナビもグレードがあるんだよ。
なのに批判をする奴って・・・
さては、下級グレード装着車だな。

前に大阪の友人が買ったばかりのナビをダッシュボードをノコギリで
切って盗まれてたわ、流石大阪だと思った

あれ？
ここはメーカー純正とディーラー純正の区別もつかないバカばかりか？

え？カーナビなんてそのうちスマホに取って代わられる分野じゃん？
そんなん必要あんの？ラップトップにソフトの方がマシじゃね？

毎日乗らないならポータブルナビで十分

そらいらんわ
やる気あるんなら社外品でも付けて売れよ

>>27
仕事ない人多いから中古だけ売れまくるだろうな

それを混同しているのは>>1だろう

>>26
こんな記事信じられるかよ、冗談記事にきまってるだろ、同情を引く、釣る

ナビを理由にキャンセルしたいだけだろ

アルパインかパイオニアの社外品つけてくれるなら
それで我慢するけど。

今すぐどうしても車が欲しいわけでもなきゃ断るかもな。

>>25
あれが高いのは値引きの材料にするためでしょ。

え？純正ナビってメーカーオプションじゃないのか
オレは電装品の動作設定ができるとか、ハンドルに付いてるスイッチ使えるとか
天井のマイクで音声拾ってくれるとかで高いメーカーオプションのナビつけたんだけど
後付けで同じことできるたんだったらあんなおバカなナビつけんかったわｗ

九州に工事つくらないからこうなる

事情が事情なんだから待ってもらえないのかな
どうしても必要っていうのなら
その純正のナビがつくまでの代理として
ＰＮＤでも貸して上げればいいんじゃないの？

どうせOEMだろ

吐与太はいらないな

ナビなんかどうでもいいわ。

あんな高いのにショボイ性能だし〉特に純正。

PNDしか興味ない。

3月が車検で、震災で新車が納入されなかった。
この場合、納車までの車検費用は、どちらがもつの？

PSPのナビでもわりと大丈夫なんだよな

>>38
無茶言うな。どっちも被災企業。
アルパインは1週間前に操業再開したばかり。

道ぐらい覚えろｗ

>>1
>ナビが付いていないのなら、今はいらない

つーかアンドロイドでもiPhoneでもナビとして使えるじゃんw

>>47バカヤローｗ

ニッサンのアラウンドビューモニター高価だけどすごい
もともと車庫入れとか自信あったけど、首や体を曲げずに
モニター見てバックできるのでオレのメタボな体に優しい

ナビなんぞイラン

androidかiPadを使え

自動車ディーラーは３月に通常月の２倍ぐらい車を販売するのが習わし。

自分たちのご都合主義的販売が消費者にそっぽを向かれていることに
いい加減気づけよ

>カーナビゲーションシステム本体の電子部品の生産が止まり、カーナビゲーション 
>メーカーの生産ラインも停止。純正カーナビの供給ストップは、国内すべての新車 
>ディーラーが頭を抱える事態となった。 

カンバン方式で在庫を減らすってことは、緊急時のバッファを放棄するってこったからな

激甚な被害を被った場所では、ナビの地図、もう役に立たないし。

[エコカー減税とエコカー補助金によって潤いを取り戻した
新車販売業界だが、それも震災によって一変した。被災地以外の新車ディーラーの
経営者たちも、企業としての存亡の危機に面していると考えはじめている。 ]


いや地震無くても、新車販売台数前年割れだし、若者「車」やらないし

自動車の時代終わってたけど。　おやじ、じじばば買い換えて

スタッン、シンがしてるだけ。　いらんよ「車」。

俺のER34　25GT-tはカーナビどころかETCすら付いてない
なんの不自由もないけど？

あっそ

>>57 各社対応を始めてるようです

パイオニア、カーナビで被災地周辺の「通れる道路」をチェック、4月1日から
http://www.asahi.com/digital/bcnnews/BCN201103300014.html

>>57
いや、元は何がどこにあったか知るためには必須だろ
ナビがあれば、「ああ、この辺が俺の家があったところか」って分かる

地図見ろゆとり

昔はカーナビなんか付いてなかったけどなぁ

>>1
>車用電子基盤
基盤じゃなくて、基板だろう。
文化系が記事書くとダメだな。

新車買ってる場合じゃないもんな

>>61,>>62
なるほどね。

・・・悲しい使用用途だ。

純正カーナビ付けるなら、ゴリラでも買って自分で取り付ければいいのに。
それが嫌なら、道路地図と己の目を頼りに運転するだけ。

頑張れ、ルネサスエレクトロニクス

純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
地図のデータだけ更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
3年で次々乗り換えるのならともかく。5年程度でCDナビ　DVDナビ　HDDナビ、SSDナビって進化してるんだよ
これからはクラウドナビだ
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する

で、そんなゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
3年後どころか今でも型落ち社外ナビに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの

2004年インスパイア　 DVDナビ　（マップ更新終了）
USB対応や曲名表示、音声や動画のフォーマットにどこまで対応しているか不明
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/201102221443/img2.autos.yahoo.co.jp/images/ucar/719/U00003271980_5.jpg

2005年　マジェスタ　　DVDナビ（マップ更新終了）
USB対応や曲名表示、音声や動画のフォーマットにどこまで対応しているか不明
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/201102251849/img2.autos.yahoo.co.jp/images/ucar/580/U00005258037_7.jpg


こんなすぐに陳腐化してしまうAVシステムを専用に組み込むのはやめて汎用2DINパネルの機器を入れて欲しいよ
クラウンについてるMDスロットなんかゴミ箱にすらならないつかえねえ代物だろ
あんなものが一等地に鎮座してるなんて恥ずかしすぎ
2008年の車でこれ
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/201102221443/img2.autos.yahoo.co.jp/images/ucar/441/U00005244162_7.jpg


技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。

カーナビは、じきにPDAに集約されていくと思う

「所長、TNPって何の略なんですか？」
「『楽しい 仲間が ぽぽぽぽーん！』だ！」

カーナビが付いているかいないかで
そんなに変わるんなら
誰もカーナビ無しなんか買わない。

昔は……　なんて言ってる奴は携帯もパソコンも使ってないんだよな。

メーカー純正は収まりの良さだけだからなあ。
だったら純正オーディオにしてPNDで十分だ。

社外品の方が安いからいつも社外品付けてるけど…

>>73
GTO乙

男は黙って地図！！

ナビｗ

使うか？

>>70
これからはタブレット端末だな

必要なくても、なんとなく見ていると安心するカーナビ

>>79
自分の位置分かるだけでもすげー助かる

ナビいらね
必要なのは商売で不特定の場所に行くような人だけだろ

わざと社外品をつけ難くデザインして、ナビ他のオプションでボッタクッてたからな。自業自得だわｗｗｗ

基本使わないけど、現在位置がわかるだけでありがたい。

普段は使わないけど、ちょっと出かけたときにはあると便利。

２万くらいので十分だ。

バックモニターｗ

使うか？

>>73
馬鹿にも分かるように教えてやるよ。
ディーラー純正ナビを付けたい場合は、メーカー工場出荷時にはオーディオの付いていない、
いわゆるオーディオレス車を選択することになる。
そんな状態のままで納車すると言われても、「そんなんじゃいらない」ってなる。
馬鹿にもわかっただろ？

地図を見るのが好きな人には、ナビは切っても切り離せない
走りながら景色とナビを照らし合わせるのが楽しいんだよなぁ

危ないけどw

こういう時に1社が工場を分散させておけば、ウハウハだったんだろうけどね
平時の利益追求のために工場を集約させた付だな、事故があると一気にあぼーん
これまで積み上げてきた利益以上が吹き飛ぶwwwwwwwばかな経営者だな

後付けのごちゃごちゃもいいんだがな、日本戦艦の仏塔マストみたいで
4連メーターと合わせるともうたまらん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

在庫を最小しか持たないでさんざん下請け泣かせてたからね

部品メーカーは在庫を日々少量づつ時間通りに納品しなくちゃならんから、
工場近くに場所借りてトヨタ様に納品するからな

>>88
一度使うと、無しの時が物凄く怖くなるよ。

純正カーナビと同じトヨタマップマスターの地図使った
iPhone用カーナビソフトNAVIeliteを使えば純正カーナビいらずなのに
ttp://n-cinema.air-nifty.com/diary/2011/02/iphonenavielite.html

オーディオレスで納車して社外ナビ+社外スピーカーにしてるな
それなりに音良くなる

近所以外に行くならナビぐらいは欲しいな。バイクにも標準で欲しいぐらいだ

Navielite 使えば？

市販のナビの生産も滞ってるの？

iPadで良くね？

>>93
トヨタは新潟の地震から何も学んでないんだなｗｗｗ
限りなく東電と同じ匂いがするんだが。

>>26
それまでの利益を一切ちゃらにするカンバン方式の弊害
今回もそれが出たって感じだよな。

短期的な収益が報酬につながる役員報酬が原因か
株主の要求か？

車を熟知してる奴は新車で買うことの無意味さを知ってるからな
新車を買うニワカには純正カーナビは必須なんですよ

社外ナビなんてじゃまなんだよ。
オーディオなしのナビ単体製品があればいいけど、全部純正オーディオを殺す前提。
内装汚くなるし、ハンドルについてるオーディオ操作機能死ぬしロクなことない。

>>99
アルパインは被災した

俺旅ナビでいいや。

>>104
ステアリングリモコンを社外ナビで使えるようにするキット売ってるよ

ナビとかいらんわ

>>52
それ自信過剰だろ
普通、車庫入れに自信がある人は
ルームミラーとサイドミラーだけで
さっと入れれるから

パイオニアは鹿児島じゃない？

>>103
それ、金のない奴限定の理論
金持ちはネットで中古車検索なんてまだるっこしいことせずに
新車を一発購入

マップルじゃダメですかそうですか

>>89
73じゃないけどありがとう。よくわかった。
この記事が何のことを言っているのかわからなかった。
（メーカーOP）ナビがないなら車自体出荷されてこないはずだし・・・って思ってた。

金持ちは自分の気に入った車を買うだけだろ
古い車に金を掛けたりしてるしな

ナビなんて3万ぐらいのちっこいので十分だろ。使うのなんて年に2回ぐらいだし。
通勤でわざわざナビつけてる馬鹿ってなんなの？

>>111
高級外車もローンで買う奴が殆どなんだぜｗｗｗ
金持ちは、何でもいいから持って来てだよ。

製造、在庫時に震災受けた車なんて嫌だよ
多分、ナビは断る良い訳にしてるだけだと思う

スマートフォンのCar Naviで十分だと思う。音楽もSDカードにDL. したmp3をスマートフォンのplayerで。純正のCar Naviは20万円位するよ。そんな価値はない。

>>112
俺なんか免許取ってからマップル一本槍。
5年前に新車買った時、営業が当然のように「ナビは」とか言い出したんで
「ああ、ナビ要らない」と答えたら結構驚いてた。

>>28
じょうじゃくおつ

カンバン方式は地震のたびに在庫切れで大騒ぎしてるじゃねえか
ぜんぜん過去に学べてないのな

純正ナビが道案内しか出来ないと思ってるやつは新車ディーラーで
土下座して試乗させてもらえよw

頭さげられらば、しょうがないと思うけど
またクルマをディーラーへもちこんでとりつけてもらうのめんどくさいね

アルパイン？

よくあんなボッたくりナビ付けるな。
正気とは思えない。

純正ナビとかゴミ
カロッツェリア最強

確かにナビ装備のつもりなのが無いとなると、かなり気が削がれるな。

>>121なんもわかってないな

本来なら今週末に納車予定だった俺のレクサス・・・

レクソスなら全車標準じゃないのか

>>109
車庫入れに自信あるとかアホか。
バックモニターは死角に子供がいないかを確認するためのもの。
うまいも下手もないわｗ

平野スレかと思ったが

ちっちゃい安いゴリラが一番良いよ。最高。全く困らん。

※メーカー純正ナビ
フィット感は抜群だが、新車開発の時点（発売の1〜2年前）での最新機種であり、まれに発売と同時に型遅れの場合もある。
当然ながら新車と言えどもマイナーチェンジ前などは社外ナビに比べて大幅に時代遅れの機能しか持たない。機能に比較して馬鹿高い価格設定であり、コストパフォーマンスは最悪。

※ディーラーOPナビ
メーカー純正ナビより若干時代に沿った機能を有するが、各ディーラーが大量に契約発注しているので、在庫や契約数が処分されるまでは、いつまでも古いままにならざるを得ない。
フィット感は社外ナビと大差ない。
メーカーナビより若干安いが、結局値引き材料に使われるため価格設定は高い。

※社外ナビ
およそ半年程度で各社最新技術のナビを上市しており、機能は申し分ない。
フィット感は車種によりマチマチだが、最近はアルパインの車種専用キットなど、一昔前とは比べものにならない、純正と遜色ないフィット感のナビもある。
（車自体が古い場合は無理）



まとめ
●機能
社外>>>>>>>>>>ディーラー>>>>>>メーカー

●値段安さ
社外>>>>>>>>>>ディーラー>>>>>>>メーカー

●フィット感
メーカー>>>社外＝ディーラー

1000円の地図でいいだろ。

トヨタのミニバンなのに
25,000円のナビをつけている俺は負け組み．．．

あと、純正はスイッチがデカい。これが良し。
社外のナビは格好つけてるのかしらんが、
スイッチの数が少なくてタッチパネル式だったりボタンが小さかったりで操作しにくい

DOPのカーナビってことは、車はオーディオレスで出荷されてるだろうし、
音楽も聴けないんだよな。
そんな車は要らないだろｗ

被災地の道路はかなり変わるんだろうなあ・・・ある程度復興したらその頃更新するか

リーフ買ったら強制的にナビが付いてきた

先月クルマ買った時、ディーラーOPカタログに載っている
ナビのスペックを見たら、パイオニアのメモリナビ4GBが19万円という設定でビックリした。
（テレビはワンセグのみ、当然バックカメラは別途・VICS非対応）

被災地の地形がカーナビに反映されるのﾏﾀﾞｰ?

ジャパネットのゴリラじゃダメなの？

５ｍぐらいずれたっていってたけど大丈夫かな

ナビってそんなに便利だったのか
今まで地図帳だけで戦ってきた俺も考えた方が良さそうだな

またミニバンＤＱＮか！

　　　　　 〜〜〜〜 この乳を揉めば　どうなるものか　危ぶむなかれ　危ぶめば乳はなし
　　／　　　　　　　　ヽ揉み出せばその一手が罪となり　その一手が罰となる　　
　/　　　＞~~~~~~~~/ 迷わず揉めよ　揉めばわかるさ
　|　　∠　 ＼　 ／ |
｜　√　　⌒　 <⌒ |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(6 ≡　　　　　 ＼｜　 　|　　正気ですかー！
　　 ≡　 ┌ ＿＿「｜ 　＜
　　　＼　　 ＼＿( ｜　　　|　　１，２，３、パー！
　　　 　＼　　　ー ｜　　　|
　　　　　　＼＿＿＿|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿



　　　　　　　　　【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
　　　　　　　　　【さすがＦラン校卒】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】┌─────────┐
　　　　　　　　　【童話天国（幼児大喜び）】【どうせ塗装工だし】　 │基地に 空襲警報！ |
　　　　　　　　　【DQN民国】【だってDQN】【相変わらずDQNか】 　 │基地外に非難せよ！｜
　ヤレヤレ…　 【解体工だから仕方ない】【これがDQNクオリティ】 └―――──――――┘
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそ高校中退】【まぁあの地区出身だし】 ヽ(´ー｀)ノ
　　 (　-ω-)　 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】 (　 へ)
.　　 /ヽ○==○【今週もＤＱＮ三昧】 【DQNでは軽い挨拶代わり】 く　く
　　/在　||日| B【基地に空襲警報発令！基地外に非難せよ！】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)

>>141
ボッタくりだよな、あの値段は

純正ナビの価格はボッタクリ
後で市販品取り付けた方がはるかに安い

はな丸うどんと一緒で、トッピングで儲けるビジネスモデル。

いや、いかに割り引きしたかを月刊自家用車で自慢するためにわざと価格を高くしてるんだろ

はなまるうどんでいつもトッピング無しの俺みたいのが増えると
はなまるうどんは倒産してしまうのか

>>1
在庫を持たない弱みが出たなー
ある意味自業自得、リスク管理が甘い経営者ってことだな。

ガーミンで十分

>>145
俺は事前に国道県道番号を書いたメモを助手席に置いてそれを見ながら目的地に行っている。
さすがに100キロ超の行程だと分岐点ごとにyahoo地図を印刷するけどね。

カーナビなんてオワコン。
買う奴はまじ昭和脳だな。

40万もする純正なんかいらんわ。道案内だけならPNDで十分

>>154
俺は地図と手持ちの地図に載ってない遠距離ドライブだとグーグルマップを印刷したやつを携帯している
最悪携帯のナビ機能を利用するけど、カーナビ所持者に言わせると一回使ったら手放せないらしいね

今あるのを純正って言えば良いじゃないか

地図見て運転することなんてもともとなかったから、ナビなくてもいいんだけど
あれば使う

一度付けると手放せんわ
今はオクで買ったディラオプだけど
今度は社外品を買おうと思う

グーグルナビも使ってみたけど、
今のところメリットは音声認識だけかな

レクサスは全車ナビ標準装備。この問題が解決せんといつまでも待たされる。

レクサス
付けないという選択肢がないのはいかがなものか

>>153
コルベットの天井からガーミンぶら下げて使ってる奴がいるな。

プリウスを買ったとき、アルパインというアメリカの会社のナビを、プリウスキット
を使って取り付けたら純正と全く遜色ないフィット感

ナビの機能も、国産のパイオニアとはちょっと違うけれども、画面も綺麗でお得。
アメリカの会社のナビは軍事技術でも使っているのか性能良すぎ。
国産はもうダメかもね。

>>162
ブランド構築のための「おもてなし」と不可分だから外せない。

＞アルパインというアメリカの会社
えっ？

アルパインと言えば今全世界で最も注目されてる安心安全のFUKUSHIMAブランドだからな。
そんじょそこらの国産じゃ太刀打ちできんねぇ。

>>165
必要ない人もいるだろうに、余計なお世話だなw

>>1

カンバン方式の失敗が明らかになったな。

いざというときに責任とれないくせに
補助金ほしさに原発推進する電力会社

>>1

お前が無能な営業マンってだけだろ

はてさて、復興をし始めた時に国内大手メーカーはどう動くんだろうね
日本一国に主要部品メーカーが集まってると危険だ！としてますます海外での調達を増やすのかね？
日本とは勝手が全く違うのに色んな事を無視してやるのだろうね
で、さらなる品質低下から来る商品力低下とリコール隠しにつながると

二、三年で乗り換えるなら純正もありだけど、長く乗るなら社外品を取り替えていかないと、
古くなると使えないからねぇ。

ここで業界の俺が一言。

純正は超人気だ。（ヤフオク見ればわかる）
ついでに言えば、純正作ってるメーカーはナビ事業は赤字で
黒転したことが一度もないｗｗｗ
死ねる。

テレビデオを思い出すな

大体純正品は性能がナビゲーションはやっぱり社外品だと思うけどね〜走行中も使えるし。

>>173
地図のデータ更新すれば良いだけじゃね？
その様な理由だと純正も外注も数年したら使えないと思うが。
それとも違う理由なのだろうか。

>>177
外注だったら交換しちゃえばいいってことがいいたいんだと思う

ガラパゴスナビ、相変わらず大人気だな。
1台20万もするナビをコンパクトカーやミニバンに
つけて喜んでられる状態がいつまで続くことやら。

これからはカーナビもandroidだ

そりゃ注文通りのモノがこないと納得せんだろ

ナビがないと渋滞回避がわからないじゃないか！

>>178
純正でも交換できないわけじゃなし。

ナビに求めるモノを真面目に考えたら、
音楽再生や音楽ファイルの入出力がPCやPCのメディアプレイヤーみたいに使いやすくて
バックモニターが使えて（最近の後ろの見にくい恰好のセダンやクーペだとほんと重宝する
あとは地図の更新機能と誘導の細かさや正確さがあればあとはどうでもいいね
待ち時間に地デジやDVD再生の機能とかあるけど、正直ラジオで十分

人事だと思って言いたい放題だな

PSPをナビにすればいいだろ
ttp://maplus-navi.jp/maplus3

>>90
そうそう、ナビ上で予想した景色と目の前に広がる現実の景色のギャップを補正しながら
のドライブがやめられないｗ更に紙の自動車地図があれば完璧
飯三杯いける

純正ナビに金かけるなら市販ナビの最高級買えるだろ。
前に車買った時はそうした。
ただ毎年地図更新に2万程度必要だから、次はiPadにする予定。
Googleマップで店探したりする方が常に最新情報で早い。
地デジ見れないのが残念だけど、レンタルビデオできそうだし。

走り屋ならナビもオーディオも要らないだろｗ
奴らは1グラムでも軽くしないと気が済まないからな

>>115
ダウンロードした動画見たりテレビ見てるよ。

>>189
その前に　自分の軽量化をだな…

ハンドル切ったら画面のガイド線も曲がるバックモニター、
あれが出来るならナビはPNDでもスマホンでも良い。
出来ないなら安くても永遠にいらない。

純正ナビじゃなきゃ嫌な情弱なんだろうな。

まあ、わからんでもない
非純正だと収まり悪くてブッサイクだもんなぁ

普通に契約違反だろ...

そうだねぇ

>>194
やっすい車で不細工もなにも無いけどなｗｗ

ナビがあっても長距離運転の時はグーグルマップをプリントアウトする俺ｗ

>>10
車種による。
当然高級車ほど良いものが付くわけで。

>>174
元○ナビィ?

スマホのナビあればカーナビなんて必要ないんだが…。情弱ココに極まれりだな。

>>183
純正にもメーカーオプションとディーラーオプションがあって
ディーラオプションだったら市販品と同じで交換はできるけど
メーカーオプションだとエアコンとかの車内装置の操作もかねているから
はずしにくいんだよね。まぁ、一部だけかもしれないけど

トーカ堂の奴じゃ不満なのか？

街乗りなら必要ないな
一度道覚えれば、利用しないし
知らない街に遠出するときは超便利
つか、無いと困る

ガラケーのナビは意外と使える

スバルの中の者だけどディーラーナビ普通に入荷してるぞ

それトヨタと関係あるの

>>201
位置精度はどうしてもスマホはカーナビそのものには劣るし、別に地図案内ばかりに使うわけじゃない。
車に人を乗せない一人身には分からんだろうけどな。

>>204
ー｀）つ 紙の地図

>>204
ナビで便利なのは、よく知らない土地へ行って近くのコンビニとかファミレス、
ほっともっととか銀行のキャッシュコーナーを探すとき。電話も分かるし。
ただ地図が古いと、既に潰れていたりして無駄足になるw

「誠に残念ですが、日本は貧しい国になるでしょう」… - 米国家経済会議前委員長の米ハーバード大学教授

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301741974/




http://diamond.jp/articles/-/11689?page=5

欧米、とくにフランスを筆頭とした国々は、日本のことを悲惨な震災に見舞われた被災国というよりも、原子力エネルギーを管理できない核犯罪国家とみなし始めている。

このままではＧ8の一員である先進国としてどころか、放射能汚染を放置する無政府状態の最貧国として扱われる日が近いのかもしれない。

3万円のミニゴリラで十分ですよ

この際自動車メーカーの一社や二社潰れちゃえば

ほかのナビがカスすぎて
今んところサイバーナビ以外はありえない
20万出して5年で車の買い替えと一緒に買い換えるなら、
40万出してサイバーナビをかったほうが絶対お得

初代サイバーナビは8年使って、
それでも現行機種に引けをとらない高性能っぷりだったからな。

貧乏人にナビは贅沢だ。ゴリラ？音楽聴きながら道案内してくれるのか？
オービスの位置を知らせてくれるか？

今じゃ、純正ナビセットのほうが後付けより安いからな。

今はくぎゅがナビしてくれているから純正品イラネ

世界最大手のガーミンが日本では人気ないんだよな

ゴリラ付けるなら
ナビなくていいよな…

>>214
サイバーナビのバックモニターって画像ザラザラで最悪だったんでバックモニターごと純正に買い換えたら、比較にならないほど綺麗で使いやすくなったよ。
ブレインも出し入れ面倒だしさ、アンタひょっとしてパイオニアの社員なの？
それとも車も持ってない脳内？　　　爆\\\\\\\^

ナイト2000のナビが出るって話はどうなった？

パイオニアの楽ナビLiteとかいうので一体何の不都合があるのか訳わからん。
テレビを綺麗に見たいとかいう向きには10万弱の12セグのを、テレビの映りはどうでもいいやという向きなら
6〜7万でまともなナビを付けられるのに。

さらに言えば、今日びのポータブルナビはナビとしての機能面で何の不満も出ないだろ。
取り外しも簡単だし、地図含め時代遅れになっても１回の買い替えに掛かる費用なんて高くて5万ちょっとだろ。

俺の車はpnd付けても暫くすると勝手に落ちてるから困る

純正とか高くて走行中に操作できなようなもんいらねえよ

>>221
ウィットに富んだジョークを話す機能が開発できずに頓挫した

PSPのみんなのナビ、あなどれんのだがｗ

PND系じゃないと
ホテルで次の日の作戦を練れんのつらい

余分なモノは何も付けなければいいだけの事・・・

不要な機能を何で欲しがるんだ？？

もう中国でバンバンつくろうぜ
日本はもう放射能でだめだし

ミニゴリラの16Gで十分すぎるんだが
他車への乗せ替えも簡単だから使いまわしできるし

通信料も全額トヨタ持ちで
http://www.navitime.co.jp/wnd/car/
これ貸し出しとけよ。

純正は走行中に手で操作なんかしねーよ
音声入力、オペレーター呼び出して目的地を設定させるから。
あ、社外品もできるの？

今はＳＳＤナビの時代なの？
sugeeeeee

ナビは付いてるけど年に１度くらいしか使わない。
ほとんどはDVD再生のためだけに使ってるわ。
まぁバックモニターは使ってるけど。

純正の方が収まりは良い
貧乏臭いイルミネーションとか無し
バックにフロント、サイドモニターと専用だけ有り相性が良い
運転中は音声案内が9割程度
高性能でもねって感じ

ほとんどすべての項目で社外品がよい。

収まり具合以外メリットほぼなし。

収まりも車種専用のキットがある機種だと純正並にいい。

アルパインのビッグXって奴は画面もでかいし、収まりもいいし最高。
ただ、アルパインは工場がいわきだから、生産止まりまくりだが・・・

メーカオプションナビゲーションにはカーブや坂道で
エンジンブレーキやシフトダウンする車もある。
(トヨタのNAVI-AI-SHIFTや日産の渕上アクセルとか)

そういったモノに慣れると離れがたい。

但し，三菱のメーカオプションナビは正直使いづらい。
HDD曲タイトルが最新曲だったら，
グレースノートをCDで更新しないといけないし
(トヨタや日産，ホンダ，マツダは通信でタイトル取得可能)，
再検索方法も複雑な操作が必要で，
オートエアコンは設定温度表示しない。
だから三菱のナビは嫌いだけど，
曲をSeekした時にアルバム名，曲タイトル，歌手名が出るのは唯一の長所。
三菱のメーカナビの燃費計はハイブリッド車並みの驚く程表示が詳しいのは認める。

俺のはメーカーopと言うか
買ったグレードに最初から付いてくるナビだったが結構気に入ってる
良いのはステアリングのスイッチで操作できる事かな
後から不様に巻くようなスイッチ嫌だしな
それと>>231さんが言うオペレーター呼び出し
そして何より良いのはナビ、ケータイ、オーディオの
音声出力の優先順位がちゃんと考えられてることかな
地図の書き換えもネット経由で出来るし
以前使ってた某P社のDVDナビより書き換えが安上がりに済みそうなのも良い

被災地の地図データもだいぶ変わるわな。
現在は地図作りようがないわけだし。

震災を大義名分にして、中国生産シフトが進みそうだ。

>>237
俺のは日産のHDDナビだけど
クルマにBeatJamってPC用のソフトが付いてた
要するにクルマ用のiTunesみたいなもんなんだけどね
これをノートPCにインストしてUSBでクルマにつないで音楽データを送ってる
もちろん曲目のデータはネット経由でDLされる
最近のクルマはでかいiPadみたいなもんなんだなと思った次第だｗ
ちなみにBeatJamは先月・・・orz

贅沢言ってる場合かよ。
それに被災地でナビが役に立つのか？地震と津波であっちこっち地形変わってるだろ。
道が川になってたり、田んぼが海になってたり、平地が沼になってたりしてるんじゃね？

マジ最悪だよ。

東京って結構メーカー直営のディーラーあるのよ。

そのモータープールが横浜の磯子なんだって。

納車待ちの車がそこにあったんだが、地震でモータープールの立体駐車場が壊れて、数ヶ月だせない、
だから1から作り直すかキャンセルするかだってよ。
しかも間に合わない際の代車費用も全額自腹だよ。
車検切れちゃったよ。

約5000台出せない車あるんだって。
最終、それ在庫にするか、登録してる車は抹消して中古扱いにするんだって。

>>242
地形が変わってたり目標物が消失したりしてるからこそ
GPSが必要になるんじゃねーかと思うが

>>243
どこのメーカー？

>>245

トヨタ

新しい車で車両感覚がわからんのにバックモニターなしってなったらそりゃあ納車を遅らせたいって思うだろ。
まぁこのスレの住人ならそんな奴が車買うなって言いたいんだろうけど。
そして俺もそれは同意だがな。

>>246
なるほど

昔埼玉トヨペットの立体倉庫(数千台収納、県内にある)を見せてもらったことあるが、
確かに自動倉庫だから壊れると大変なことになるとは思ったが

進行方向が上向きか常に北が上向きか
これは好みが分かれそう

ディーラーオプションなら、手に入るようになってから後で
無料取り付けでいいじゃん。

・・・と、ナビ付けていない俺なら思うけどねえ。

>>250
今乗っているクルマにナビが付いてるとしたら
新車買ったのに当分の間ナビ無しになってしまうのが辛いのではないかと思われ
しかも何時付けられるようになるのか解らないときては・・

性能価格は社外品、寺OPの方が優位だが
なーんか違和感があって貧乏くさいんだよな
メーカーOPの方が収まりがいいｗ

>>250
そう思う人も居れば、ナビ込みで契約したのだから
ナビを付けてからじゃないと納車と認めないよという人も居るって話です。

>>251
　そっかー、仕事で使うならともかく、みんなそんなに通ったこと無いような
ところしょっちゅう行くのかねえ。

　ナビ様の言うとおりじゃ面白くないってんで地図派の俺にはちとわからん感
覚だ。

>>241
確かに車乗る度にCD持って行く事はなくなったよね。
車がiPod化になったのは同意。

私のはトヨタのMOPナビでG-BOOK alphaだけど，
好きな時間にNHKニュース聴いたりしてる。

ナビの更新はMXじゃないから5月の更新時にしようとしたけど，どうしよう。
もう少し待とうかな。

車がなくなると大変だな。

>>254
いや・・ナビ付けてても言うとおりになんか走らないよ
ってか旅行行く時とかでも思いつくまま好き勝手に
小道とかに入ってみたりするためにナビを使ってると言っても良いぐらいだ
地図見てあちこち行ってた頃は恐ろしくて出来なかったことが
GPSのおかげで方向を、目的地を決して見失わないから平気で出来る

ただし・・地図見てあちこち行ってた頃は一度行けば道を覚えたけど
ナビで行くとほとんど道を覚えなくなってしまったという弊害はあるｗ
人間楽するのは良くないねｗ

さすがに今後は
何らかのバックアップ体制は持つ方向にカイゼンすると思うぜ

>>250
ナビがつかないってのがどういう状態かにもよるけどメーカーオプションのナビだと
エアコンのコントラローラー部まで一体化してるのもあるんでないと辛い

>>253、>>258
メーカーオプションだったら納車に難色を示すってのもわかるかな。
ディーラー後付けがちゃんと出来るか不安あるしねえ。

>>256
ナビつかうと道おぼえないのはヘッドアップだから
ノースアップだとナビよめない人は欠陥人間

いまカーナビをつけても東北地方じゃ役立たないだろ。たぶん復興で道路もだいぶ変わるんじゃないか。

>>260
そっか・・
確かに俺はバードビューでヘッドアップにしれるわ
ううん・・でも今更北を上になんてしたくないし欠陥で良いわ俺ｗ

>>250
ならオーディオも一切使ってないのかい？

>>256
うん、その使い方は便利そうだと思う。
実際、ポータブルナビくらいならちょっと欲しいかもと思う時も
あるからねえ。

GPSとしてなら、iPhoneで現在地機能使うのも手かな？

Apple嫌いだけど
iPadでいいじゃん

>>38
そのアルパイン、パイオニアが死んでるんだよ。
アルパインなんていわきだぞ。

>>262
俺はいまだにノースアップじゃないとダメだな。
ヘッドアップにすると、逆に自分がどこにいるか理解できなくなる。

てか、どういう表示が見やすいかは、欠陥云々じゃなくて慣れの問題だと思うぞ。
俺は20代中盤まで紙の地図でやってたから、ノースアップになれちゃってる。

>>91
お前カーナビメーカーが抵抗やコンデンサまで作ってるなんて思ってるんじゃないだろうな。
被災していないカーナビメーカーも一部の部品がなくて作れない、その部品メーカーは東北にあった、そういう話しだ。

>>110
川越だか稼動してない

はっきり言って個人的には10万円とかする車専用ナビは要らないし、高いし地図更新出来ないのもあるし車専用だし時代遅れ。
携帯特にスマートフォンで十分。
携帯が画面小さいと言うなら、Padとかのタブレットでok

アルプス電気が福島・仙台・長岡という経営者の好み全開の奥羽羽越列藩同盟立地だったのが致命傷。
西日本には拠点すらない。

そんなもん3万ま出せば付けれるのにねぇ

あとで付けるのでいいだろ

>>270
ナビというよりテレビ目的でしょ。高い奴は

釣られてやろう。

>>270
>はっきり言って個人的には10万円とかする車専用ナビは要らないし、
>高いし地図更新出来ないのもあるし車専用だし時代遅れ。
やたら車専用に拘ると思ったら車以前に免許もって無いだろ？
PNDにしてもまともな製品で無いとぶらぶらして見難いのに
変なメーカーの携帯やスマフォの車載用フォルダなんて使い物になるのかね？
ちゃんと車載できたとしてスマフォならPNDと同等以上のナビが実現できるのは否定しないが
携帯では操作性からして殆どの機種では困難だな。
純正にこだわる必要は無いが最初からナビが必要なら2DINがベストの選択。
どのみちカーステは必要なんだからナビも必要なら2DINで統合するほうがスマート。
時代遅れとか言うのは用途が解って無い証拠。

最初からナビが必要なのにPNDとかスマフォとか携帯で済まそうなんて
愚の骨頂だぜ。
それと携帯やスマフォが安いように言うが維持費が結構高い。
値段優先ならPNDが正解。
ただしPNDにしてもスマフォにしても取り付けがスマートでは無いし
貧乏臭いコックピットになる点は覚悟しないとな。

俺は貧乏なんで車はいらない。たいして乗らないしな
BMWのビグスクがコンセプトモデルのようなナビ付きで出たら買う
日本車がいいけど、小さいナビを後付けするのは嫌だから仕方ない

ｳﾞｨｯﾂﾕｰｻﾞｰ舐めすぎ！
どこに10万の純正ナビがあったんだよ
合計30万前後しか選べなかったぞ

俺は助手席の女に地図持たせてるわ。それで十分。ナビいらね

自動車・住宅・家電は買い。
銀行・保険・不動産・レジャーは売り。

電力は博打。

>>270
免許取得し車乗ってから意見してね

ぶっちゃけ、ＧＰＳ付きのガラケーのgoogleマップでも十分使えるんだよな

メーカーオプションのヤツだとダッシュボードやメーター内の時計の時刻をGPSと同期してくれるから便利。
ボタンの配置と大きさも使いやすい。
値段のこと考えれば、軽自動車で充分って事になるし、ガンダムみたいなエアロやアルミに何十万もかけるならメーカーナビの方がいいな。

ゴリラで十分

実売10万ちょいのナビ後付けしたけど、十分使えて便利だ。
メーカー純正はステアリングスイッチ込みで40万ちょっとしたからなあ。

カロッツェリアのナビ昨日かった。

>>38
利益減るので無理ですぅ

実は正解はバカにされてる10万円ナビ

プラスしてスマフォ
PDAの欠点は盗難とわずらわしいvicsアンテナ

androidの無料vicsナビアプリを必要なときだけ使う

純正ナビはいらんが、純正バックカメラはほしいな

三万で買ったミニゴリラのデータを毎年更新。マップコードっていうのをメモしておいて、旅先で入力して目的地へ。もうナビなしダメ。
新しいのほしいけど昔は3000円の道路地図買うのもものすごく悩んでたから、壊れるまでは使う
ちなみにETCも一体型、レーダーうんちゃらかんちゃらカメラ用スタンド付けてるからもうごちゃごちゃ　　楽しいよ

ポータブルナビは、GPSを受信するのに時間がかかるから出足がつまづいてイライラする

ナビ付いても東北とかしばらく走れないだろ

>>277
営業マンに騙された？、ご愁傷様　ｗ

放射線測定装置が付いたカーナビが出たら嫌すぐる

ナビより好きなだけマップル買いたい

そもそもカーナビなんかいらんだろ。
どうせ車を使う９割方は日常の生活圏。
遠出するときゃネット地図を印刷すりゃ良いだけ。

10万円ナビも高すぎる
vics付きでも4万円台で買える
http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/ma_0/p1001/s2=1/

取り付けは12600円から
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%8A%E3%83%93+%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91+%E5%87%BA%E5%BC%B5&auccat=&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce

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東電のカネに汚染した東大に騙されるな！　　　by Univ-Prof.Dr. Teruaki Georges Sumioka



水俣病のときも、東大の学者を利用して世論操作を行い、被害を拡大させてしまっている。

一方、長崎大学は、その買収的な本性に気づき全額を東電に突き返した。

長崎大学は、東京電力の寄付口座受け入れを取りやめ、すでに大学側に振り込まれていたカネ全額　を東京電力に突き返した。

1956年に水俣病が発見された際、東大教授たちに病研究懇談会、通称「田宮委員会」を作らせ、

『腐った魚を喰ったせいだ』 等という説をでっちあげ、当時のマスコミも、東大教授たちの権威を悪用した 世論操作に乗せられて、被害を拡大してしまった。
　　　

http://www.insightnow.jp/article/6430


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カーナビはディーラの販売促進のいい仕掛け
仕入れ3万の「高性能ナビ」を40万の法外定価値付け

客には「値引き10万で30万にします」
情弱はダマされて数十万の損に気がつかない

おばかな低レベル日本人

車が売れない理由をカーナビメーカーのせいにしてるだけだろ
どこまでも、根性腐った連中だよ

ナビ自体の代替なんかいくらでもあるが、
純正じゃないと、アラウンドビューとかパーキングアシストみたいな
車体と連動した機能が使えないし
多少性能が良くても後付けはインテリアとの一体感台無しだから嫌だ。

携帯GPSのグーグルナビゲーションで十分だろ

1万円台のPNDナビで十分。
どうせ被災地なんか道変わっていて、基幹道路以外糞の役にも立たないんだし。

クルマにipad iphone galaxyTAB バックカメラ装着してる我が身としては
純正ナビは、ペテン以外のなにものでもない

>>303
車上荒らしの餌ですね、わかります

galaxyなんていらねえ、ipan買えねえ癖にさりげなく自慢するな

カーナビはPND、ステレオはラジカセでいいだろ。
ビーチに着いたらそのままラジカセを担いでいけばいいしな。

うち間違えた、ipadな。チョンのガラクタpadなんか使う気すらしねえ。

>>304
必要なとき必要なものしか装着しませんが

通常は2DINナビ+iphone/NAVIeliteで渋滞回避

ネットで情報確認時（クルマ停止）でipad/GalaxyTAB

わかります？

>>308
だから何？
使いこなしてる俺賢いとか言いたいの？

富士通テン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今後予想される純正ナビの進展
・走行状況、メンテナンス状況をメーカー収集
・個人情報データの提供
・乗るたびわずらわしいメンテナンス/車検のスパムメッセージ表示
・保険屋とタイアップして危険走行者特定して保険金アップ

カーナビどころの話じゃないよ。
車も住む所もなくなったが取り敢えず必要な車を手に入れようとしたが
半壊瓦礫の山の自宅では車庫証明がでない。

どうせ近所しか乗らないオッサンに限ってカーナビ欲しがるのが不思議

>>312
そうカーナビどころじゃない
クルマあと1ケ月は生産ゼロ、3ケ月以上正常化しない
米国のように中古車もプレミアムついて異常に値上がりする
親戚の名義にして早く買わないと損する

脳内カーナビって知ってるか、距離計と方位計だけで目的地へ着ける

２次元平面座標だから簡単、貧乏人は頭がいい

どうせ、これから東北地方の道は変わるんだから、地図が新しくなったら買えばいい

今回の震災で、シェアの大部分を奪ってるような中小が流された
なんてことはないだろうな？

部品メーカーを納入価格削減しろと虐めてきたカーメーカーのつけが回ったんだよ。
下請をばかにするんじゃないよ。

＞2010年度最後の追い込みを掛ける

３月中旬契約でも、年度内に納車の予定だったの？
トヨタパネェな。

バックモニターのハーネスがセットされていれば純正いらない

ケータイで十分なのに

>>311
> 今後予想される純正ナビの進展
> ・走行状況、メンテナンス状況をメーカー収集
> ・個人情報データの提供
> ・乗るたびわずらわしいメンテナンス/車検のスパムメッセージ表示
> ・保険屋とタイアップして危険走行者特定して保険金アップ
もう全部類似したことをやってる

>>322
自分でフィルターやオイル交換するがリセット方法が面倒なので放置

>>293
線量測定して閾値越えたら内気循環、ウィンドウ閉、ドア開けたらアラームとかｗ

さっさとナビにレーダーを付けろよ。
何十年かかってんだ。

>>325
安心しろ
いまにナビに速度違反通知と青キップ発行装置がつくから。

結局、この手のスレって金持ちと貧乏人の対決になっちゃうんだよな

純正といってもディーラーオプションの2DINなら、社外品とフィッティングは変わらない。

トヨタ純正だとワイド2DINでモニター側横幅が2cm幅広になってるだけで、社外品や従来機用に隙間を埋めるスペーサーもある。
アダプターを噛ませれば社外ナビでも、純正のステアリングスイッチが使えるようにできる。

レクサスやクラウンのようなライン装着の車種なら純正ナビにこだわるが、それ以外は社外品でもOKだな。

生産ストップしてる間に放射線量を測定できる機能をつけるんだ！

そもそも人間は立って半畳寝て一畳でなんとかなるんだから、
それ以上の家に住んでる奴は住宅メーカーに騙されてる！
ってのと同じだろ。

ガラスって放射線透過するから意味無い

>>331
意味あるだろｗ
むしろそっちの方がありがたい

後付けナビの人たちはナビ故障の時どうやって修理するの？
車ごとメーカー持込み??

>>333
後付けならすぐ取れるだろ

パネル外すくらいで

メーカーオプションの純正カーナビ、見た目は良いが機能が1世代遅れで割高。
しかも、故障して初めて判った修理費のバカ高さ、修理費で2DINモニターの社外品が買える値段。
でも、純正外すとエアコン情報など表示出来なくなるから、サードパーティー品入れるわけにもいかず
後悔した。もう二度とメーカーオプションナビは入れない。

>>335
まあその辺予算に応じて選んだらいいんだよー。
お金が勿体ないなら軽自動車って手もあるし。

純正ナビとともにおかしなトヨタG-Bookとホンダインターナビ。
こういう囲い込み成功するはずない。
オープン化の時代に逆行。

>>333
何がどう故障したの？故障で困ったら販売店に持ち込めば良いだけだろ？
むしろ純正一体ナビの方が故障時はやっかいだろ？
それにヘンテコな純正一体ナビなんて有り難がってるのは日本ぐらいなもんだよ。

トヨタのナビって富士通製だよな？
工場関西だからそんな影響無さそうだが、材料が入手できないのかな。

ディーラーがカーナビ調達出来ないような地域だと
オートバックスとかでもカーナビないんだろうか。

今日の新聞にカーナビの修理が出来る人材を募集してる広告が出てた

>>199
高級車はオプションじゃなくて込みだしシステムに組み込まれてるから変えることすらできんからな

>>335
ディーラーOPはかえって保証良かったぞ
ダメ元で買って5年くらいのディーラー持ってったら
無償修理してもらえたわ

新車が届いたのは3月19日でした。
地震が起こる前に契約してよかった。

ディーラーが付けるカーナビはボッタクリだよな

>>344
地震が起きる前に契約だったけど
納車の予定が立たないと連絡
流される車見て購買意欲も消えたので解約
営業の人はゴネたが、所長がこんな時期じゃ仕方が無い
次の機会は是非よろしくで終了

3月11日に親が契約したCT200hはいつ来るかな?

2月9日に契約した俺のが納期未定なんだわ。

>>347
>>348
決算時期用に仕入れていた車はメーカーが引き上げて
茨城に送ったので、儲かりもしないがマズマズの売上だそうです

最近はコンパクトカー以外インパネがナビ一体で設計されてるから、
メーカーオプションしか選択肢がないよね。

正直、ディーラーOPが一番ゴミだろ
安さ性能の社外かデザインが自然なメーカーOP

>>351
ディーラーOPはメーカーOPと違って
ピンキリ選べるからな
後でカー用品とかで付けるのめんどくさい人とかは
そっち選ぶんじゃないのか

俺はトヨタでワイドサイズのがあるからって理由で
ディーラーOP選んだわ

>>151
漏れの近くのス-パ-って週に1-2回　饂飩麺のみ2個98円だから、トッピング無しでも儲かるようになってる

>>353
汁が高いんだってば

社外ナビの方がいいじゃん
社外より性能的に遅れてる純正ナビってインテリア調和以外にメリットない

>>321
GPS依存だから自車位置測定がウンチレベル

俺の場合は、車を買った時にナビをオクで落としてディーラーに取り付けさせた

ディーラー純正で十分だわ。まあもっとも最上級グレードに限るけど。

確かに社外の物はいいのはわかるけど、速攻車上荒らしにあうのよね、俺が住んでいる地域はｗ

クラリオン
アルパイン　脂肪確認

イクリプス高笑いｗｗｗ

操作性考えるとメーカーオプションだろう？
あと利セールも全く違うし

中古の格安カーナビ付けたら事故った！

「しばらく道なりです」と案内があったのに
いきなりガードレール、板金２０万コースに....＿|￣|○
以来カーナビは高くても純正にしている

ww 普通に前方不注意

いきなりのバカ登場>361

>>15
慣性センサやジャイロが手に入らないので、社外品も欠品の場合がある

>>361
おまえは、自分の目で見て運転しないのかよ。
ナビに頼りすぎ

ってか今時のＰＮＤすげえよな
高級車ならともかく普通の車ならアレで十分だと思うが

>>366
PNDでvicsはFMアンテナがじゃま
スマフォでvicsはネット接続でOKだが速度センサー機能etcない

ネットにつなげるPNDが出るまで待つのが賢明

オレの車には新車時ナビとかラジオとか付いてなかった。必要ないから付けずにいたが今年になって
気まぐれでポータブルナビを購入して付けてみたが結局利用する道の殆どは頭の中に入ってるし、知ら
ない土地へ行く場合は標識・表示をたどって行くと大抵迷わず目的地付近に着く。
まあ買う意味無いモノだったと思うわ。

男は黙って地図

>>325
ユピテルのはオプション連動だけどな

>>368
ナビは目的地を定めないで出かける時に威力を発揮する

誰かに指示してもらわないと行き先も決められないのね

>>215
古いモデルは知らないけど
ゴリラは音楽再生しながらナビしてくれるし、オービスデータはダウンロードできる
自分とこでは、録画したワンセグのビューア代わりにもなるので重宝してる。