【自動車】3月の新車販売37%減　震災響き、大きく落ち込む--自販連［11/04/01］

日本自動車販売協会連合会が１日発表した３月の新車販売台数（軽自動車を除く）は、
前年同月比３７．０％減の２７万９３８９台となった。
エコカー補助金の終了で２０１０年１１月に３０．７％減を記録した後、新車販売の
減少幅は縮小傾向にあったが、東日本大震災による打撃を受け一転して急落した。

ソースは
http://www.jiji.co.jp/jc/eqa?g=eqa&k=2011040100635
■日本自動車販売協会連合会　http://www.jada.or.jp/
　新車販売台数（登録車）
　http://www.jada.or.jp/contents/data/type/index12.php
　　3月
　　http://www.jada.or.jp/contents/data/type/hanbai/201103.php

もう少し落ち着けば壊れた車のかわりが大量に売れるだろ

>>2
家も失った人が多いのに車？
あんまりいい車だと周囲の目が気になるので「軽で良いや」だろ

被災した車の買い替えで、少し戻る。
地方は車が無いと生活できない。

買い替えなんか誤差の範囲だろ。
経済不安に寄る買い控えが大きすぎるわ。

保険でりゃ東北で大量に売れるだろ
車ないと生活できないからな田舎は

街が消えるくらいだから車需要なんて増えるとは思えないが
レンタカーとかならともかく

日本市場はオワコン

当面キャンピングカーが売れそう。

エコカー減税
復活せよ

そらそうよ。
車買うなんて不謹慎すぎるわ。
非国民だ。

大不況　　日本発の世界恐慌の足音が聞こえる

震災の影響じゃねーだろ。
たかが東北3県で日本全体にそんな大きな影響与えるわけねーよ。
震災は単なる理由の後付け。単純に去年の反動で落ち込んでるだけ。

家を失って避難所で暮らしてる人は
新車なんか買わんよ。
必要なやつは中古車買うだろ。

災害で自動車を失った人とかには、
エコカー減税とか、補助金とかを出す必要があると思うな。
前の車が、津波など流されたわけだろうから、
減税と、補助金30万円ぐらいでいいのではないか？

日本経済自体が不謹慎。

価格設定がおかしいでしょｊｋ

そりゃ作ってないんだから売るもんがないのは当たり前だろ。
日用品とか見れば分かるが過去最高の売り上げ続出してるよ。

mーn m

新車は買わないんじゃね

車屋から聞いた話だと、中古車がどんどん東北へ流れてるらしい

>>17
デフレとかいいながら、
自動車だけは、1990年代よりも、
2倍まではいってないけど、
1.5倍ぐらいは高くなってる。

いいじゃない。昨年度爆裂的に売れてるんだから。
均せば変わってないどころか、まだ利益でてるだろうｗ
まぁ、地獄はこれからだろう。

家電もこれから落ちこむ

正直車は日本の市場は二の次で海外の売り上げがでかいからな。

自動車の売れ行きでもう判断出来ないだろ？

>>21
やっぱりそうなんだ。
仕事場から名神高速が見えるけど
消防や自衛隊の車輌は時々しか見なくなったけど
車載車が名古屋方面にどんどん走ってるのが気になってたんだ。
住むところは提供されても、足は自分で確保するしかないもんな。

>>21
被災者は損害保険会社が保険金を出さないから中古車しか買えないのか

CMも　やってないし

いわき市　平競輪場で大量に滞留している救援物資
http://www.youtube.com/watch?v=ntXtBzWWzpU

　↓　たった１ｋｍの距離　↑　物資の移動には辻元補佐官の許可がいるようですが、、、

いわき市　文化センター　３月２６日の支援・救援物資配給の現実
一日１回ご飯一個とミネラルウォーター一本のみ
http://www.youtube.com/watch?v=xwIbH0eLzjk
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1479555.jpg

>>25
三月まともに輸出してないだろ？

素人目にみても被災した工場で造った部品や車の品質リスクは考慮するわな。
新車購入は生産体制が完全に復帰してしばらく様子を見てからにする方が
無難と思っている。車部品の精度は命に係わるのでメーカーは顧客の不安を
取り除くような努力をしないといかんな。

3月11日からずっと工場が止まっているのだから、当然です

>>28
工場が止まっているので、｢新車｣が日本国内にはほぼないんですよ

仕事に使う貨物車が１０年前は２００万で買えたのが今じゃ３００万だからなー
燃料もほぼ倍になってるのに売上だけは上がらない・・・

購入者にミネラルウォーターと単一乾電池プレゼントで馬鹿売れ

4月はもっと落ちるだろ
3/11までは平常だったし部品の在庫もあったから生産できた
もう部品ないし生産できない上に自粛ムードもあるし

37％って・・・これでは営業マンどうなっちゃうのさ

>>39
スレチだけど道路が使えないの？

>>6
天災だから保険でないよ

上にも書いてるがクルマの保険は地震噴火津波紛争は、支払い対象外だから出ない。

それより、これから景気が読めないと言うか下がると言う見通しの中で全国的に新車購入を見送る人が多くなる。

地震でクルマ壊れたと言うが、数万台レベルならフィットプリウスの二台で三万台売れてるのに、焼け石に水。

>>37
>4月はもっと落ちるだろ そう、悲惨な数字になるよ。
3/11の地震の時点で売れている車の相当数は在庫が有ってこの数字だが、現在は在庫が無い状態。
ナビとかの電子部品が全く入らないみたいだから正常販売になるのは相当後になりそう。
町工場の部品は今後慌てて作れば、信頼度も落ちるだろうねww

>>22
でもその分装備も充実してるだろ

故障も少なくなってきたし

20年前の装備と性能で満足できるかい？

買うとしても中古でしょう♪
新車はとてもじゃないが買えないでしょう♪

四月はもっと落ちるぞ！
俺は自動車ライン工だがまず車作ってないから
今日と月曜は自宅待機だしな
しかも！11日から15日、25日から28日まで休業にて自宅待機
一つの班を二つに分けてA班が出たらB班は自宅待機ってやり方でやる
まだ終わらない、なんと一日の計画台数が決まってない！信じられない事にな
まあラインスピード半分に落として一人で二つ以上工程やるからなんだが
これまでの一日の生産台数を一ヶ月掛けて作るなんて話もある

福島のサプライヤーはテレビや色んな報道よりもずっとずっと酷い
従業員も多くの被災企業で死んでるしな・・・

通期で考えたら、大して落ち込まないだろう


トヨタ国内販売

2010年：157万台実績
2011年：140万台計画 ← やや低く計画している


大幅な下方修正は無し

>>46
トヨタは震災前から日本オワタを読んでたのかよ？
それとも補助金特需が終ったからか？

自動車メーカーは海外工場を持っているから輸入すればおｋ
国内工場は閉鎖

在庫無くなれば新入社員とかクルマ欲しくても買えないな
自社登録した新古車に人気が集まりそう

>>48
ところが部品の大本が日本製だったりする。
しかも被災地域の中小の町工場だったりして、そこら中でポポポーン！
西日本や海外で作るったって、そんな簡単に代替はきかない。

正直、自動車産業かなりピンチ。

このままだとやばいね

マツダ一人勝ちかと思ったが
甘くないんだな

日本=放射能汚染ってイメージが付いちゃったから、外国には日本車は売れないね
ただでさえ去年リコール問題で日本車のイメージが悪くなってるのに、決定打を打たれた感じ。
電化製品も同じ理由で売れないだろうな。
やはりこの震災で最大の恩恵を受けるのはライバルとされるアノ国か・・・

>>53
お隣のあの国か？あそここそヤバいだろ。パーツは日本製が多いんでしょ？
第一すでに、他メーカーのアメリカの工場が操業停止になっている。
欧州のメーカーだって日本製パーツがあるはずだから、操業停止がありえる。
日本のことを、その内どこも笑えなくなる。電化製品もそうだし。

冗談抜きで、日本発の世界恐慌がありえる。

世界恐慌どころか中国は日本のせいで好景気に拍車がかかってるが
朝鮮戦争のときの日本と同じ

×好景気
○インフレ

>>55
今迄馬鹿にしていた中国の野菜や、韓国の水なんかを大量に輸入してるんだもんな
いい特需だろうねぇ

西日本が活気づくのは構わんが、外国がそれ以上に恩恵を得てるってのが腹立つんだよな。
特に中国韓国。
まさに朝鮮戦争特需で戦後復興を速めた日本と同じだね

>>57
馬鹿だ
原産国を直接見ることの出来る消費者は
中国、韓国の食料は口に入れない

このままだと4月は80%減くらいじゃなかろうか・・・
おれも自動車関連だからヤバイ

今月は新車じゃなくＢ登録を売れと言われた

>>36
そもそも作ってないから売りものが無いんだって

被災地では中古車が足りないみたいだな

今こそ軽トラを増産すべし

>>63
部品が揃わないから完成車工場を動かせない。

ははは

わろすわろす

>>38
当然
り
す
と
ら
じゃぬ？

節電だから、新しい家電なんて買おうと思ってない

ここで軽自動車の増税ですよ！

被災地はもう新車なんか買わないだろ。

住む所流されて自分の住所すら危うい被災者が多い状況だもんな

部品なら在庫車から抜き取れば・・

>>71
生産が止まってるのに在庫車なんてあるわけがない

4月は在庫車を登録するのかな？

小沢叩きで週３回各テレビ局に常連のように出演していた渡部恒三

震災後は一切顔を見ないけど、テレビ局は渡部恒三を何処に隠しんたんだ



渡部恒三が福島原発誘致者であると国民は思っているでしょう

渡部恒三は原発が近くにあると長生きすると言っていたとも報道されています

渡部恒三には説明責任があります

渡部恒三はいつまで雲隠れしているのでしょうか？

>>27
意味がわからん。中古車の話してるのになんで名古屋方面なんだ。
東北で中古車も売れてるなら、新車も売れてるっていう推論か？

国内販売急落してるのに？
それとも名古屋方面には大量の中古車在庫があるのか？

去年は4月も補助金があったから、
かなり登録があったんだよね。

>>75
関西から名神を経由して東北まで持って行くんだろうよ

>>43
装備品の値も落ちてるのにアホか
故障なんて今の某国産はとんでもなく多いし論外

ボりすぎなんだよ

20年前と比べると

軽　60万→120万
カローラ100万→200万
スカイライン200万→400万


これで売ろうってのがおかしい

道路に金掛けてないからそんなもんじゃない？