【自動車】BMW、新型「X3」を国内発売…xDrive35iは従来のxDrive30iより13％出力を向上しながら燃費も45％低減 [11/03/29]

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1 ：依頼87-145＠備餡子φ ★：
　ビー・エム・ダブリューは、ミドルサイズSUVの『BMW X3』を約7年振りにフルモデルチェンジ。
本日より全国のBMW正規ディーラーで販売を開始した。
　
　新型の『X3』は、SUV離れした高いオンロード性能など、他のXシリーズにも通じる特長を備えながら、近年のBMWが掲げる
「BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」のコンセプトに基づく技術を導入。
効率とダイナミズムを両立し、ドライビングの楽しさと優れた環境性能を実現したモデルとなっている。
　
　ラインアップは、3L直6DOHCの「xDrive28i」と、3L直6ターボの「xDrive35i」の2種類。いずれもトランスミッションは6ATから8ATへと
多段化されており、ブレーキ・エネルギー回生システムや電動パワー・ステアリング、アイドリングストップ機構などとも相まって
燃費を大幅に改善。とくに「xDrive35i」では、従来の「xDrive30i」より13％出力を向上しながら、燃費も45％低減している。
　
　このほかのドライブトレインも進化を遂げており、リヤには新設計の5リンク式サスペンションを採用。駆動システムは全車「xDrive」と
呼ばれる4WDシステムとなっており、あらゆる路面状況に応じて、瞬時に前後のトルク配分を可変制御することができる。
　
　さらに上級グレードの「xDrive35i」には、速度に応じて操舵角を変化させる「バリアブル･スポーツ･ステアリング」や、コーナーよりに
ダイナミックな走りを可能にする電子制御システム「パフォーマンス･コントロール」も標準装備。オプションとして、路面状況に応じて
ダンピング特性を自動調整し、乗り心地、ハンドリングを最適化する「ダイナミック･ダンピング･コントロール」も用意される。
　
価格
　X3 xDrive28i：598万円
　X5 xDrive35i：694万円

▽ソース：carview　（2011/03/29）
http://www.carview.co.jp/news/0/144057/
▽画像
http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20110329_17104418_1_l.jpg
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2 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:05:00.38 ID:SG9Kpb3w
Ｑ５よりはよさそうだ

だがデザインが先代より進歩した感じはしない
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:07:15.71 ID:8WN2kA56
"SUV離れした高いオンロード性能"って・・・
そもそもトゥアレグくらいのオフロード走破性能は持ってるの？
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:07:55.15 ID:WaLDO5zU
内装はいいけど
外見は・・・
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:11:29.67 ID:Iy+v7hYX
ヴァングルデザインのままでは買い替える気も起きない・・・
これをアヴァンギャルドの形容で誤魔化すのはいい加減にやめてくれ
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:12:26.44 ID:utoUkf3Z
600万払って乗りたい車じゃない
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:17:02.74 ID:B33LxrcO
さすがに値段が倍ぐらいするだけあって、おれのフォレスターより
ちょっと上等そうだｗ
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:18:14.00 ID:0+hyNzoj
フロント以外はヒュンダイみたい
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:26:22.55 ID:+149OmxO
ださっ！！
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:27:02.49 ID:c/ZeiAXE
トヨタのライトバンとの違いを教えてけろ
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:27:20.58 ID:VRCQNq+1
先代が不細工だったからだいぶ良くはなったけど
X1との差別化があんまりされてないね
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 02:34:38.45 ID:BRxGhasS
どうみてもQ５の方がいいだろ www
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 05:14:11.50 ID:rmrHje5k
10・15モードNA10.6km/L、ターボ12.0km/L
JC08モードNA10.0km/L、ターボ11.0km/L
ターボのほうが50kg重いのに燃費いいんだな
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 10:20:25.17 ID:7WZZTUgZ
ランフラットはもう結構
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 10:59:57.67 ID:SXAbUhZO
なんか安っぽいな
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/31(木) 15:36:08.44 ID:IFa2y3+l
※これはアメ車です
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/01(金) 23:42:34.51 ID:XJTOhhTm
本命は後で追加予定の2L直4ターボかな
18 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/02(土) 00:03:48.16 ID:oCipPxfq
ださすぎる
これをかっこいいと思って買う奴がいるんだから世の中広いな
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/02(土) 05:18:45.84 ID:TeySvNhA
X1の8AT待ちかなぁ？
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/04(月) 23:30:42.47 ID:3ntmlpEP
>>5
ヴァングルデザインから軌道修正したコンサバ路線じゃん
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/04(月) 23:31:23.95 ID:cuDSewro
相変わらず最悪なフォルムなこって
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 09:59:02.27 ID:/NvMDkrk
【自動車】マツダ、SUVコンセプト「勢(MINAGI)」を世界初公開…SKYACTIV技術をパワートレインからシャシやボディまで全面採用 [11/03/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1299343194/

　マツダは、第81回ジュネーブ国際モーターショーで、小型クロスオーバーSUVコンセプトカー「勢（MINAGI）」を初公開した。

　勢は、同社の新世代技術SKYACTIV（スカイアクティブ）と新デザインテーマ「魂動（こどう）- Soul of Motion」を具現化した
コンセプトカーでSKYACTIV技術をパワートレインからシャシーやボディに至るまで全面的に採用している。
同社の次世代商品群の先駆けであり、マツダブランド新時代の幕開けを象徴すると言う。

▽ソース：Car Watch　（2011/03/01）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110301_430282.html
▽画像　ソース：WORLDCARFANS.com
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/7136920631000778928.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/2/super/19247918841505111153.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11079667191598447562.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/14475401661263402220.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/50337818792633251.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/19139320001590797723.jpg
▽関連スレ
【自動車】マツダ魂動デザイン　第2弾はSUV「勢（みなぎ）」［11/01/20］(dat落ち)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1295481652/
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 13:44:09.38 ID:x1SFncyb
新型Ｘ3　Ｍスポ　かっこいいな！
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 14:02:09.75 ID:g+OUfoQc
>>18
ごめん
俺結構好きなんだ
あんまりいじめないで
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 16:29:06.24 ID:twjQsYUY
ぼったくりの上にしょぼい 何とかしろよ
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 17:14:44.24 ID:ZvCtuQSW
SUVは割高だなぁ
利益率いいし

やっぱセダンかな
5あたり
27 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 17:37:53.59 ID:hEeTLw2T
35ｉ Ｍスポ　715万はバーゲン価格だと思うけど。
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 17:48:43.73 ID:g+OUfoQc
>>26
BMWと言えば3だろ？
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 17:53:36.65 ID:wm3MkNnk
>>28
何が「3だろ？」だｗ
7シリーズまで乗ってから言ってるの？
3と5しか乗ってない奴の典型だな
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 17:53:41.52 ID:YmApxTKO
フロントのブタ鼻がなければスバルかと思った・・・
31 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 18:22:41.41 ID:g+OUfoQc
>>29
7買うならSだろ？
てか、何発狂してんだ？
32 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 21:21:29.54 ID:6A9ZURWn
今どきSなんて買わんだろ。
33 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 21:44:59.24 ID:JnGOvPdV
今だったらA7かパナメーラだな。
BMとMBはデザインの時点でない
34 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 22:30:12.12 ID:7b9n08y0
パナメーラこそないわ
あんなのポルシェの名前で売れてるようなもんだろ
35 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/05(火) 22:41:03.08 ID:dR3DZpbr
>>33
アウディの6ライトウィンドウはないわ
A4くらいのサイズの車ならいいけど、A7は無理
BMWが一番無難というか、均整のとれた美しいプロポーション
36 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 00:51:57.96 ID:qrP6MlDu
その値段帯でアウディは
ちょっと。
37 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 01:50:10.13 ID:8F/iH46T
値引きが凄いから問題ナス
38 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 09:59:21.11 ID:T8TbI7Wo
本命はこの後出る直4ターボ
39 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 10:19:34.90 ID:XWzvWAkJ
>>35
BM無難かな・・・？
全てのデザインが古臭くて無理だわ。
40 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 15:17:39.99 ID:2/VteXQv
>>39
俺はサイドビューはバランスがとれてて美しいと思うけどな
ホフマイスター・キンクとかいいじゃん

美しいと思う車のデザインはどれ？
41 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 16:52:11.29 ID:s+4Y1kiw
There is no accounting for taste.
俺はBMW＞Audi＞ベンツ＞その他
42 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 17:02:06.51 ID:zQzzhp7e
何の用途でこんなダサいもんに乗るんだ
43 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 17:13:29.00 ID:8F/iH46T
カーデザイン以外のいろんな他業種含む複数のデザイナーらに聞いてもBMWとアウディは大概はデザインレベル高いって言うわ

メルセデスベンツだけはちょっとアレだけど…だってさ
44 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 19:13:28.98 ID:TnWYyezY
BMって顔含めてグリルと横から見た時のトランクの平らなラインと下品さがカッコ悪いよ。
グリルは昔の四角い奴の方がよかった。
ドイツ御三家だったら、Audi>>>>>BMW>>>>>>>>>>>>>>>>>MBかな
45 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 19:23:52.75 ID:TFoiEEbK
BMW、アウディはなんだかんだでツボは外さないって印象はある
ディテールの好き嫌いはあるだろうけど基本は無難って感じ
最近のベンツはプレスラインや各部ディテールがうるさいって印象
46 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 19:26:09.91 ID:2/VteXQv
>>44
よく言われてるけど、その下品さってのが抽象的すぎてよく分からない
具体的にどういうこと？
47 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 19:27:07.05 ID:2/VteXQv
>>44
よく言われてるけど、その下品さってのが抽象的すぎてよく分からない
具体的にどういうこと？

あと、トランクに傾斜つけすぎたら、ファストバックみたいになって嫌だな
48 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 19:27:47.94 ID:2/VteXQv
連投ｽﾏｿ
49 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 22:58:34.70 ID:8F/iH46T
>>44
今、欧州で流行してる4ドアクーペは後席が狭いデメリットはあるもののエレガントだよな
アウディA5スポーツバックとかポルシェパナメーラとか
50 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/06(水) 22:59:08.63 ID:TnWYyezY
>>47
なんていうのか、悪ぶりたい人やDQNが好みそうなデザイン。


俺はアストンDB9、ジャガーXJ、フーガみたいなトランクのラインが好きなだけなんだよね。
51 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 10:12:23.76 ID:xSxhxa+d
悪ぶりたい人やDQNが好みそうなデザイン

アストンDB9、ジャガーXJ＆ＡＵＤＩ全般がまさにドストライクじゃねーかｗ
52 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 10:18:11.37 ID:stml+nJW
(´･ω･`)どうもこの外見はおっさん臭いお
53 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 13:35:27.83 ID:puF+nc4g
俺はE46ぽくて好きだがな。新鮮さはないが.
54 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 13:51:03.73 ID:4xFfgPRC
ドアのところに横に入ってるラインは板金屋泣かせだなる
55 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 18:08:54.22 ID:FLHYa/9b
>>51
俺もオモタわｗ
>>53
E46ってE36に比べてハッチバック（ファストバック？）っぽくね？
56 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 18:31:09.41 ID:+y0hlHML
E39が神すぎてその後の迷走っぷりに心が離れてたんだが
最近のBMWは頑張ってるね
57 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 18:50:34.52 ID:G17w1J2V
単発自演ワロタw
58 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 19:00:13.46 ID:q6DDMyS/
>>51
俺のレスちゃんと読めよ。
後ろの文はDQNとかのくだりじゃなくて、俺が好きなサイドのラインって事で具体例挙げただけなんだけど。
59 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/07(木) 23:30:08.77 ID:GFUd7bfu
>>56
E39って5尻だっけ？あれそんなにいいか？
前まで大っ嫌いだったんだが、最近E60がかっこいいと思えてきてしまったわ
60 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/08(金) 07:53:08.21 ID:GDI7AvCV
>>45
VWもそんな感じが
ドイツの芋姉ちゃんが無理矢理化粧かな
61 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/08(金) 09:52:34.78 ID:iMh41PJR
>>58
だからその好みがまさにチンピラの嗜好とぴったりマッチしてるって言ってんだよ
何度も言わせんなよ恥ずかしい
62 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/08(金) 13:44:34.24 ID:dhLnBU5w
>>45
たしかにBMWは全体的にはいつもバランスのいいフォルムだよな
そこがいい
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/09(土) 15:02:44.30 ID:wDRV64no
age
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/09(土) 17:35:43.68 ID:U30H220E
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/7136920631000778928.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/2/super/19247918841505111153.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11079667191598447562.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/14475401661263402220.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/50337818792633251.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/19139320001590797723.jpg

ベストカー情報で悪いが
今年でるマツダのCX-5は10.15モード燃費23〜24km/Lらしいぞ。
65 ：合コン：2011/04/09(土) 20:54:23.88 ID:l5tM/UG1
大事なのは燃費じゃなくて、走り、安全性、カッコよさじゃない？
66 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/09(土) 21:03:46.40 ID:6jm7CjYV
燃費は大事だろ
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/09(土) 21:27:31.59 ID:76sViB/t
個人的にはどうにしろ、これからは燃費は少しでも良くしていかないと
メーカーにとっては車売ることが出来なくなくなってくるからな
そういう規制っていずれさらに厳しくなってくでしょ？
68 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/10(日) 09:14:04.93 ID:hP5FGv1P
※これはアメ車です
昨日見てきたが、フィニィッシュが荒いよ
塗装ね
69 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/10(日) 09:23:58.70 ID:/FaVTBpS
>>68
昨日、SCの駐車場で見掛けた
何となく収まりが悪い印象も
70 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/10(日) 09:30:09.49 ID:GF3r350/
>>67
欧州のCO2排出規制があるからね
それでどこも燃費やCO2排出には敏感

X5にしても走り、デザイン共に
アメ車的だよなぁ

まぁアメリカが1番のマーケットなんだから当然といえばそれまでか
71 ：合コン：2011/04/10(日) 21:23:21.20 ID:MFzSASo6
塗装が悪いって、たぶん千葉新車センターの震災の影響だと思う。
72 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/10(日) 21:25:01.96 ID:YD9KfbCk
ださすぎる
73 ：合コン：2011/04/10(日) 21:39:11.52 ID:MFzSASo6
実物見たらかっこよかったぞ。
74 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/10(日) 22:38:49.54 ID:YoXjVPQf
アメ車的でいいじゃん

アメリカ市場のための車種だよ
75 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/12(火) 11:35:56.28 ID:CGEuGdZ/
28iだけど、燃費は悪いぞ〜
高速600km走ったけど、8km/l行かなかった・・・
76 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/12(火) 12:42:33.36 ID:KDg+84wJ
最初は燃費悪いけど、少しずつ良くなるよ。
もしかして、ＢＭＷ初めて？
77 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/12(火) 13:11:56.94 ID:TUJ1ri85
中高年の方々が集うスレですね。
78 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/12(火) 18:06:59.36 ID:/2/06C3M
エフィシェントダイナミクスが聞いて呆れるわ(´･ω･`)
79 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/13(水) 11:55:25.45 ID:jIWZK0bu
>>76
ありがとう。高速でせめて10km/lは行って欲しいなあ。
ＢＭＷは２台目だけど、最初のはどうだったかなあ・・・
初めてのあのシフトレバーにあたふたしてます（笑）
80 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/13(水) 12:36:43.89 ID:k2XI93Re
なんでBMW自ら、BMWの偽物みたいなデザインになっていくんだろ
81 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/13(水) 18:24:39.93 ID:uQLqVoMu
>>80
ttp://modelcar.up.seesaa.net/image/fw190d.jpg
この頃は良かったのに
82 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/13(水) 22:11:10.71 ID:6gid1S8O
BMWとMBのSUVはどうも古臭いな
83 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/13(水) 22:11:19.35 ID:X0QwWCfG
やっぱランクルが一番かっこいい。
84 ：合コン：2011/04/14(木) 16:40:48.51 ID:B0/OFoi6
やっぱり新しいほうが、結局かっこよく見えてくるよな。
新型X3カッコよすなあ。
ランクルは所詮トヨタだしな。個人的にはパスだな。
85 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/14(木) 21:45:29.36 ID:Whwp0vtH
X3 28iと523i
価格近いけどお前らならどっち買う？
86 ：合コン：2011/04/14(木) 22:00:21.57 ID:fNv2Itzv
ジャンルが違うだろ？
イチローと長友どっちが好き？
87 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/16(土) 02:24:00.07 ID:q6g/9G8z
長友


普通に答えられるけど
88 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/17(日) 21:34:41.47 ID:EJBQgbRS
>>82
客の嗜好がコンサバだからしょうがないね
SUVじゃないけど、旧7シリーズで冒険したら評判悪かったし
89 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/17(日) 21:52:12.08 ID:0vnvZ+0g
そもそもBMWはバングル期以外ず〜っとコンサバ
90 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/18(月) 20:24:05.29 ID:vMrNmbMg
ドアパンチが酷い
鉄板薄すぎ

ドアの開け閉めだけで鉄板波打って来るよ
91 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/18(月) 23:07:19.46 ID:hnzTwbeP
>>90
ジムニーや軽トラでもそんな事は有りません
92 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/18(月) 23:09:34.29 ID:HXMTi9hl
鉄板が薄いのは事実
ドアノブ周りは若干歪んでる
これは仕様でしょ?
93 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/21(木) 21:53:23.81 ID:JHOyl6DQ
X3にはMを用意しないのか？
94 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/21(木) 23:13:52.54 ID:AlohjcM5
とりあえず先代にもＭは無かったからわからんな
次のM3がどんなエンジンになるかにもよるんじゃないか？
今の高回転型NAのM3用はどう考えてもX3には合わないし

やるとしたらX5やX6のＭとの差別化も考えると直6ターボのハイチューン版が妥当かな？
95 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/22(金) 23:08:06.09 ID:9ExeBfLk
アウディQ5みたいにHVは用意しないのか？
96 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/23(土) 23:24:53.94 ID:qNizjxV4
>>89
Z1をお忘れですか？
97 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/23(土) 23:48:51.53 ID:x3u6V/1d
>>96
ハナっから量販考えてない特殊なのは除外してくれよぅ
98 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/24(日) 23:48:40.60 ID:TSjWiJUg
旧型x3でドアノブの下あたりの
外板が微妙に歪んでいるのは仕様？
99 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/26(火) 23:13:48.18 ID:e7hL6h1V
>>94
Z4みたいにisにするのかな
100 ：名刺は切らしておりまして：
>>99
やるなら車名自体は「X3 M」だと思う