【自動車】宮城の被災車両は14万台超［11/03/29］

宮城県内で津波の被害を受けた車両は約１４万６千台に上ると
推計されることが県の調べで２９日、分かった。
県や市町村は車両を一時保管所に移して所有者を捜す。
不明な場合は自動車リサイクル法に基づき処理する。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/kyodoNationalNews/idJP2011032901000365

どさくさ紛れに海に棄てる馬鹿が増えるな

中古自動車つんで東北に行商にいくべし

津波でも車両保険はいってれば補償されるの？

>>4
普通は出ない
特約あれば出る

>>5
おお
ありがとう

程度のいい被害車両を漁りに中国人やパキンスタン人が暗躍しそう

処理するだけでもえらいことだな。

トヨタ自動車が震災支援(義援金とか車両提供)をしたという話は
あまり聞きませんね。

塩水につかって何日も放置してた車なんか、どうせ動かないのだから
所有者も名乗りでないだろうな

>>9 車持ってってもガソリンがないだろうｗ

それに工場止まってるので生産できてないのに新車提供とか無理でしょう

トヨタ　「売って、売って、売りまくるぞ」

特需だねぇ。
不謹慎だが、被災していない製造業さんにはありがたいはなし。

>>6
普通はその特約付いてないぞ。

これから東北で車がばんばん売れる
軽自動車は有望だろうな

宮城県民はセン○ラル自動車から直接購入すべし！
カローラしか買えないような気がするけど。

車なんかいらねー

車が不要な生活をしろ

中国もレアアース規制解除すりゃいいのにな。
超稼ぎ時じゃん。

>>14
災害対応特約は全体の1.8％しか加入してないからなぁ、殆ど社有車とかだから
個人の足の復旧には何の足しにもならないと思う。
>>13
今回は特需なんてないよ　
オークションで今数万円の軽を中心に東北に回す動きが出てるだけ
実際にディーラーが本体に支援求めても資金的支援を断ってる状況だから逆に
リストラにしかならない。

>>15
あのガソリン行列体験したら、もう燃費の悪い車は絶対に買わないだろうね。
トヨタも操業再開した工場で作り始めたのはプリウスほかハイブリット車みたいだし。
ハイパフォーマンスカーは、日本では完全に終わった。

当たり前の話だが、被災者にクルマが買える稼ぎの仕事を割り振らないと需要は無いぞ？

>>1
ヤホーオークションに大量に部品が、
出品されるな。
ヤクザとか。

>>19
大半の被災者はまともな車を買う金なんてないからね。

程度の良い奴は修理されてシベリア行きだろうか
津波でボコボコになったような車から取れる部品なんてあるの？
足回りとかでも早く分解して洗浄しないと錆の固まりになりそうだけど

ニトリとかも震災需要で売れてるらしい。
ガリバーとかとりあえず需要で中古が売れそう。

ナンバープレートとか需要があるぜ、逮捕されるけど

自動車業界義援金まとめ

ホンダ 3億+発電機
トヨタ 3億
スバル 5000万+発電機
日産 3000万
ダイハツ 3000万
スズキ 3000万

数兆円企業なわりに、総じてケチくさいな。
自動車業界って。
企業規模からしたら10億ぐらい出しても良いのに。

ま、海外しか見てないんだろうなぁ、自動車メーカーって。
食品、流通、電気などの方が日本人を大切にしてんだね。

マスコミに使ってる宣伝広告費を義援金にまわしたほうが効果あるよ

一時的な特需はあるけど、自動車も所詮寿命のある耐久消費財。
平均車命が数年縮まった分、プラスの経済効果があるが、
被災により可処分所得が現象したマイナスの効果の方がずっと大きい。

ＴＶのゴミ経済アナリストは例えばプロ野球で優勝したチームがある時に、
経済効果のプラス面しか言わないが、実際、今の時代、可処分所得の総枠は変わってないので、
その分、別の分野で同じだけのマイナス効果が出る。
結局プラスマイナスゼロ。

ＴＶやゴミ夕刊紙で言ってる経済効果何億円なんて、全部この類、現実には何の効果も生んで無い。

バブル以降の２０年、プラスの経済効果を言われた事項は何度もあったけど
現実に景気は上向かなかったは当然。

http://www.break.com/index/russian-tow-truck-fail-2033285

これってアテンザの新車だよね？なんで次々捨ててるの？

宮城県民だが、車の購入する負担がきついから、首都圏に避難する人も周りに多い。

>>22
海水に浸かった部品はいらない…

>>27
雇用を増やしたほうがいいだろ、普通に
お前は何か雇用を創出してるのか？

地震・高潮の補償が特約に入っているのに、津波の補償は出来ないらしい。
車両保険なんか意味ないな。

>>30
去年か、おととしにマツダの輸出車３０００台か、６０００台を積んだフェリーが座礁して、
海水につかった事故があった。
つまり、水没車だから、廃車にしているはず。

自動車販売店は笑いが止まらないだろうな
新車が売れまくるぞ

>>32
浸かってない部分をぶんどって売りさばいてるんでしょ
ニュースにも自動車荒らしが被災地に出たってあったからその輩

自動車会社は被災地に義援金送ったほうがいいよな

>>20
しかもガソリン給油駄目、電気駄目ってことを体験すると
ガソリン自動車でもなく
電気自動車でもなく
ハイブリッド自動車が正解だと思うようになるだろうなぁ
震災前は、電気自動車の三菱と日産がこれからクル！と思ってたけど
ちょっと懐疑的になっちゃったよね
当面はハイブリッド車が有望のままだろうな

>>27
日産頑張ったな
輸出用の車大量に被災したのに

どうでもいい

>>27
メーカーも被災してるからなあ。
電機メーカーも工場あるけど、額で云えば比じゃない。

しかしいくら仕事他で車が必要だからと言って家を流された被災者の方々早々新車なんて買えないだろうに〜自動車会社が被災者割引でもしないかぎりな。

順番に売るんだ。

自転車→原付→車。

オートローンは残る？償却？

現地はこんな状況だからな・・


仙台市若林区荒浜

開放感溢れる住宅街
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景観規制のためか低層の建物が並ぶ
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国道10号線。あまり車は走っていない
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小腹が空いたのでラーメンでも・・・と思ったがあいにくの休業
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不況の影響かスタンドは閉店
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きれいな湖だろ・・・田んぼなんだぜ、これ
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あだち先生・・・(；ω；)
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>>46
マクセルのVHSテープﾅﾂｶｼｽw
HGXだっけ？

商機かと言えば違う

>>10
水没しても水抜いてオイル類を交換すれば意外と動く。

それよりも問題は悪臭。

>>49
サビがキツい

146,000×150万で2200億か〜

>>46
こんなの復興とかないねww
阪神大震災とは被害にならんわ。
真面目に復興しようと思ったら、日本が破綻する。
もう岩手宮城福島沿岸部は諦めよう。内陸部だけで頑張ろう

>>7
でも塩水かぶっているだろうからまともに動くかね？

タイヤだけは洗えば使えそうだから程度の良いタイヤの中古がオークションに出そうな予感。

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★★★東京電力福島原発と同じく巨大地震・大津波にあっている
『東北電力女川原発』（しかも震源から最も近い！）は、ただ無事であっただけでなく『避難所』にまでなっていた！！！★★★

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女川原発を避難先に２４０人が生活「頑丈で安全」
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000574-san-soci

　東日本大震災の発生直後から、東北電力女川原子力発電所の体育館で近隣住民が避難生活を送っている。

女川原発は今後、各自治体と避難所の期限などを協議する方針だが、「避難者がいる限り、当面の間は続けたい」と話している。
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宮城県仙台市青葉区の放射線量
https://spreadsheets.google.com/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AqCNir5ySiBLdGc5eW8wcDUyRG9scHBvUTVaV0V4Znc&output=html
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特需言っても新車はすぐには売れないだろうな〜
車が必要なら取り敢えず安い中古車買って数年経って落ち着いた頃に新車だろうな

荒浜コスモ屋根上までのまれたっぽいな何mだよ 向かいのセブンなんか丸のみだろ となりのラーメン屋は流されたかな あーあ