【高速道路新料金】岡田幹事長、無料化は「東北だけに」[]03/22

民主党の岡田幹事長は22日の定例会見で、歳出見直し検討チームを立ち上げることを
明らかにした。

その中で高速道路の無料化社会実験についても「何を優先的に残して、何をやめるのかと
いう議論をしなければならない」と、述べた。

無料化社会実験は、全面的に見送るという選択肢もあるとしながら「東北地方の実験だけは、
きちんとやったほうがいいのではないかというふうにも思っている。金額でいうと、全体（1200兆円
）の2、3割であります」と、語った。

また、利便増進事業も「平日の2000円は見送る方向で」と、新規割引を否定。

「休日の1000円も見送るという議論もあるが、現に今やってるわけだから、次の本格的な補正
までの間に扱いをどうするか。そのほかの割引、夜間とかいろいろあってできあがっているが、
全体必要性を見直すべき」と、高速道路割引を大幅削減する意向を示した。

新料金割引実施まであと8日と迫るなかで、民主党政権は一転、高速道路の割引なし
料金制を検討することになった。

ソース
http://response.jp/article/2011/03/22/153649.html

子供手当てなんて廃止しろよ！

無料化は「東北だけに人もモノもあり〜な」

被災地の道路の無料化は、そらいいかもな

はいはい得点稼ぎ乙
クソ民主視ね

東北が無料化するのは被災地にはありがたいだろうけど
物流考えたら、関東以西からどんどんいける方がいいんじゃない
素人なのでよく分からないけど

これはさすがに文句のつけようがねーだろ。

>金額でいうと、全体（1200兆円
）の2、3割であります」と、語った。



ええー1200兆

それは通常の震災復興措置の枠内であり得る案だろう。
何も特別に高速道路無料化と言う法案がなくても。
多分自民党でも緊急措置としてやったと思う。

子ども手当ての全面廃止は？

チマチマチマチマセコセコセコセコ
何が嫌いってこういう奴見ると虫唾がはしる

宮城県仙台市青葉区の放射線量
https://spreadsheets.google.com/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AqCNir5ySiBLdGc5eW8wcDUyRG9scHBvUTVaV0V4Znc&output=html

何だその思いつきだけの発言

2011-03-19 （東日本大震災）「管主導」の風評被害
ttp://www.youtube.com/watch?v=Wy2Ba1Fnu5w

>>11
それって病気だよね

＞岡田幹事長、無料化は「東北だけに」

それは民主党の総意なの？
それとも相違なの？
はっきりして欲しい

それなら妥当。

また千葉茨木スルーか
千葉出身の知り合いは
「育った思い出の場所がなくなった・・」としょぼんとしてたよ

高速道路よりも地震でズタズタになった鉄道をどうにかしろ。
これが青森までつながれば物流は回復する。

物資輸送の観点から無料は当たり前
政策として重ねるな。
それでも重ねるなら東北以外の無料化を断念したと言え。

ああいえば上祐みたいに都合のいい奴らだな

無料の公共サービスは、無駄を生み改善を妨げる。
受益者が負担に感じる程度の対価は求めるべき。

>>22
被災地の配給にも金払わせろってことだな

>>22
世の中そんなに金持ちだらけじゃない。

なめとんのかフランケン！！

東北の高速を無料にしても放射能汚染で誰も行かないってゆう・・・

もうアホすぎる。
器が小さい。小汚い豚。さっさと辞めろ

>>24
どのみち税金なわけで
誰かが善意で全部負担するわけでも無しに
払ってるのは自分たち

>>28
そかんなにどこもかしこも有料有料の世の中で生きていたいのか？

だからそうじゃなくてさぁ…

もう何なんだろうこの人達

全体（1200兆円）の2、3割・・・
1200×0.2だと240兆円、
1200×0.3だと360兆円、
高速道路無料化ってそんなに金がかかるのか！

民主党は無能な「日本人」ではありません。
民主党はできのよい「朝鮮人」のあつまりです。

いいかげん気がつけよ＞日本人
民主の施策は無能ではなく悪意。

どこから乗ろうと東北の料金所で出る：　無料
東北から乗りどこでおりても：　　無料

位やんないと人や物が活発に行き来しないだろ

>>29
ん？意味が伝わってないのかな

税金でペイしてる以上
試供品を配るみたいな所謂”無料”とは全然質が違うという
話をしてるだけで、無料化の是非を話してるわけじゃないんだが

いずれは税金で負担するというが、払う税金は所得によって違うだろう。
全ての国民が誰かが高速道路を利用した分そっくりそのまま払わされるということではない。

>>34
>>35

要は俺貧乏だから金持ちが負担しろと言いたいのね

東北大震災につき高速料金特別優遇措置ってだけで、マニフェストの高速全線無料化からは程遠くなったな
埋蔵金20兆円あるから何でもできるみたいな…あの頃の元気がねーぞゴルァ！

>>37
その通りだよ。
また税制はそのようになっている。

弱者であることが権利のように言う奴を見るたび
適切な格差って必要だな、と思う

東北復興を名目に責任も一切取らず
詐欺をさらに推し進める民主党か。

国破れて山河在りって言うけど山河すら残らないよね、これ。

そもそもこの政策自体がおかしくないか？
長い時間をかけて造って来た高速道路。
自民政権下ではあったが、基本は利用者負担だ。
通行料はもちろん、自動車税、重量税等々。

なのに、一般財源での補填で無料化？？
民主党が今まで何をやってきたの？
今回の震災津波の対応にしても。

「厚顔無恥」とはこういう連中のことを言うんだね！

>>40よう！貧乏人ｗ

>>43
（心と頭が）貧乏なのはオマエだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あれ、ビジネス板じゃなかったかここ

子供手当ては児童手当に戻せば良いだろ？

2011-03-19 （東日本大震災）「管主導」の風評被害
ttp://www.youtube.com/watch?v=Wy2Ba1Fnu5w

東北無料化で、復興にはずみがつくといいな

もう民主は辞めてくれ

また道州制規模のネタ･･･

いいかげん
中長期的国家戦略とか
外交を心配しろよ

�@　子供手当支給　→　2011年（今年）から16才未満の扶養控除廃止（目立たない様に時期をズラした？）

�A　子供手当廃止した場合　→　↑分の増税（１人につき年間38万円×税率）

来年の確定申告間際（今年の税金分）になって、情弱がやっと増税（�Aになった場合大増税ｗｗ）に気づいてマスコミ等が大騒ぎするのが目に浮かぶｗｗ

元の料金体系に戻すって事？

>>50
中長期戦略もそりゃ大事だが

今まさに崩れかけている家の中では
いやー新しい家どんなのにしようかー、と言うよりも柱を支えるのが先でしょ

復興の手助けになるんなら高速1000円廃止でもいいよ。
ｴﾃｼのエコ贔屓は変だよ。公平じゃないし。

>>1
車を流された人は、高速を使えないのだが。

いい加減民主党の政治家は勇気ある誰かに刺されるんじゃないか？
マジで適当すぎで害悪しかない。
首相自体が2割も支持率ないのに、それでも辞めないんだろ？
予算も通らないだろうにそれでも関係ないと居座るのはな。

>>53
目先の問題はいつだってある

縦のコミュニケーション（先輩からの教え）も薄く
普段から中長期に考えをめぐらす想像力が無いから
毎度行き当たりばったりで

普段から考えめぐらせてれば、こんな問題は浅い結果で
結果から逆算すればうまくいくのは当たり前なのに
結果を想像できない（いつもボヤ〜ってしてる）
＝現状すらロジカルに把握できていないのがバレバレw
（だから何言っても説得力が無い）

つまり指導者としての資質が無さ杉だよ
これじゃ何やってもうまくいかないよw

あの…茨城も千葉もかなりの被災地なんですが

民主に能力が無いのは知ってるが

国なんてでかい物を動かすわけで
ロジカルに考えようとするほど、無限に近いほど変数が多くて
そう楽に逆算できる物ではないことにが分かると思うんだが

あほか・・・今そんなことより優先すべきことが有るだろうに・・
子供手当て？高速無料化？全部後回しだ。中止

>>1
何が書いてあるか理解する気も失せる文章だな。
どうせ、どーでもいいような内容なんだろ？

>>1
夜間割引とか・・わざわざいじる必要もないのに、
無料化を復興でごまかすために変更かよ。

なんでXXXXは子供手当と高速無料化を目の敵にするんだ

てゆうかさ、東北自動車道の福島県の部分を開通させて
大型車両の交通を許可したのって、政府が放射線に
どんだけ無知かをあらわしてる。

無料にして福島県ばんばん通らせて二次災害を拡大したいの？
ふらんけん岡田は。

高速道路無料化をここまで目の敵にして気持ち悪いわ。

一般道路と高速道路と交通量が分散されてむしろ渋滞減ってるのに。

仕分けの持ち上げる風潮が本当によくなかった。

エコポでもできない理由をつらねてできないようにしていったし、
高速道路無料化も良いところはあったけど
悪いところだけがフォーカスされて廃止されていく。
これでは、社会は進歩しないし萎縮するだけだ。

高速道路はトラックは通すべきだった
遅いけど
もう
宅配業者とおしても渋滞はしないのだ
これでだいぶガソリンと物資物流がダメージを受けた

高速料金が高いので短絡的に無料化を訴えたのが良くなかったね。
経営の透明化を図るために民間化したのだから、民間の経営努力にゆだねるべきだった。
例え株を持っていたとしても。

ちなみになんで？
東北だけなん？
ただの地域差別だろ
全く意味がわからん
同じ金払ってんのに得する場所と損する場所が出るのはダメだろ

こんなの当然だろう？
ついでに電気の消費と発電のバランスが取れてないんだから
東日本一帯にLED電球の配布をしろよ。
それで計画停電の考えられる時間には、
その電球で生活してもらえばかなりいけるとおもうんだがな。

栃木　茨城以北は無料にしたらいいよ
西日本は本四架橋以外は定価でいい

これくらいのめりはりをびびっててどうする

平日上限制、前のときは小沢の横槍で、今度は地震の影響で消えたか・・・
しょうがないとはいえ、平日休みの人間にとっては残念・・・

いずれにせよ民主の公約違反確定。
当初の埋蔵金は無し。外国人支援目的の子供手当てや全国高速無料化も完全実施されていない。
ガソリン値下げ隊やミスター年金は何もしていない。
政権交代準備完了と明言していた民社党は野党時代に喚いていただけの無策無能集団の実態が明らかになった。
有効政策実績がひとつも無い与党は国民に謝罪して解散しろ。

また検討チームかよ

アメリカじゃ、今だけ日本にかける電話タダにしますサービスしてる企業もあるってのに・・・
なにやってんの？民主党・・・

もう義援金要らないな

自動的に税金から徴収される

何もかもが遅い
そして高速料金は今のままでいいです
高速道路を維持するのにも金が要る

テレビ・マスコミ、スポンサーの関係図
http://mamorenihon.files.wordpress.com/2010/05/tv_kankei.jpg

その前にガソリンよこせ

道路なんて国民の財産なんだから
無料が当然なんだよ　おっと
受益者負担なんてヨタは聞きたくないんで。

週末の遠出はやめるか

当然だ（休日上限・深夜割引・通勤割引等も全て即刻廃止すべき）
首都高速は予定通り距離比例制に移行し、京葉道路も首都高速か
東関東自動車道に編入すべき

ETC付は5%引き（一般車）、10%引き（トラック・高速バス）程度でいいだろ

割引なんてこういう時なんやし見直し全部止めて、昔に戻って通行料は定価にしたらいい。
高速使いたい人は乗りたきゃ乗るしさ。
むだに税金を高速補助に使わず復興に全部回しなよ〜

「東北だけに」

また何か駄洒落を言うのかと思った

それとETCも廃止。
料金所も昔に戻して全て人で通行料集金にして、雇用を増やせ。何でもかんでも機械化して無職増やしてどうすんだ〜
そんくらいやれるやろ

東北の高速を無料化なんかにしたら
大渋滞が発生してますます復興の妨げになるだろ。
休日1000円でさえ渋滞が酷いのに。

被災地で現在無料化実験をやってる水戸那珂道、釜石道、八戸道だけなんだが。

また乞食どもが大騒ぎだな

>>88
車持ってないよね、君

hogehogesokuhou hogehoge速報
kappamanから
自民党・河野太郎議員　議員会館のコンビニで、カゴ一杯のミネラルウォーター買い占めを目撃され弁明

国民の消費自粛ムードは高まり、地方の観光業も打撃
週末の混雑も改修されず、経済も税収も収縮するが1000億円を節約

高速道路の基本料金が高すぎるんだよ
東京大阪間で1万2000円ってのがおかしい

フェリーとかいってないで橋の料金安くして移動しやすくしろよ

>>92
じゃぁ〜下道で行けば？

高速道路料金無料化の経済効果って何？
一部の観光業が盛り上がっただけでしょ。

>>95
道路のルート設計が欠陥だったので、さほど経済効果はありませんでした。

日本一、通行止めが多くて役立たずな道路です。

ｂｙ大分自動車道

壊滅状態のところもあるのに、発言が適当すぎるだろ。

1000円高速は継続だなんて、この政権はなんて眠たいんだろう。
とりあえず割引はやめる（国造りのためになんの経済効果もなかった！）
→税金、油の節約→復興に回す（国造りへの投資）！！！
こんな考え方は当たり前じゃないのかな。

むしろここ６カ月限定で全日土日2000円やってもいいと思うんだが。
無料は廃止で。

被災対策もそうだが、大幅な景気の落ち込みに対する手当もやらないとまずいぞ。

無料化社会実験１２００兆円？
２０１１年度予算では１２００億円

アホだな、政府は、東北だけ無料してもまったく意味がない。

今は物資も人も足りないんだよ。手足縛ってどうするの。それに
景気刺激策＋渋滞緩和でそもそも始めたんでしょ。逆行してどうするの。

この部分から復興費用をって考える事自体、間違ってる。期限区切って
復興税＋３％とかそっちのがどれだけかわかりやすいし透明性がある。

馬鹿の代表思いつきゴマすりばら撒き政権

茨城を忘れてもらっちゃ困る。

常磐道は無料にしろ。

>>40
俺は金持ちではないがとっても同意。

>>40
追加。
これがこの国の抱える深い病巣だと思う。

もっと正直に、小沢と渡辺の地元住民だけ無料化ってはっきり言えばいいのに。

浦安を忘れてもらっては困る

首都高湾岸線は無料にしろ

まあいち地域だけ恒久的に無料にするのは反対だが、震災復興のために一時的に無料にするのはアリだろうな。

完全な復興には100年かかるだろう。

1200兆ってｗ
記者はアフォか

八戸、釜石、水戸那珂ぐらいなら実験と言わず無料開放しても良くね？

貧乏人と言うが、金持ちは高速使わんと思う。(死亡事故などのリスクがあるため)
金持ちはむしろ、新幹線or高速鉄道＆現地でタクシーorレンタカーだろう。俺が金持ちならそうする。
しかも、2年前とほぼ同等のガソリン高騰価格になってるのに、車で遠出するユーザは間違いなく激減。
正規料金になれば、高速使うユーザは激減で景気停滞は避けられないし、復興は困難だろうな。
たとえ、旅行行く裕福層がいても電車or飛行機にシフトするだろ。
高速1000円の時とは逆の図式になるだろうな

　岡田克也幹事長は、民主党地震対策本部長は、原発事故で福島県双葉町の住民
1200人が集団避難しているさいたまスーパーアリーナを視察し、帰郷への支援を
懇願する町長を無視して、なんと「町ごと移転して、しばらく何年間かやってい
ただく」と語った。

　岡田氏は視察に際して、水も食糧も与えたからと、「ここは人も物もありーな」
とジョークを飛ばしたと産経新聞報じている。

無料化されても津波で車流されたから意味ないよ

俺は自動車保険に地震噴火津波特約をつけてるから津波で流されても保険が降りる。

しかし、たった1200億程度の高速道路無料化の予算を削って
復興資金に回してもびびるもんだろうな。廃止するより存続させたほうが
メリットが大きいのに、廃止させたがりやな奴は、きっと色々ご事情が
あるんだろう。

>>1
馬鹿の思いつき政権
政治を遊びに使うな！

東北自動車道を無料化したら、渋滞で使い物にならなくなるよ

トラックなどの業務用だけ無料化にして
個人などのは半額の値段にすればいいと思うが。

営業マンが乗る白ナンバー車もあるから一概に大型車だけ無料って訳にもいかない

東北自動車道は盛岡より南はかなり交通量が多い。

>>116
同意。
よってたかって高速無料化を標的にしてるイメージ。

廃止させたがりは恐らくマスコミだと思うよ。
マスコミが岡田あたりにけしかけてるんじゃないかとかんぐってる。

財政再建厨増税厨のマスコミは、反財政再建的な高速無料化は許せないんじゃないかな。


元々高速無料化に６０００億の予算をつぎ込む予定だったが、
マスコミが批判して無料化反対に世論を誘導し、１２００億に叩き潰したわけだが
その１２００億円さえも許せないんだろう。もはや感情論だろうね。

国民は平等に高速道路無料化を受ける義務がある

不幸になる時も皆一緒。

日本の強さは団結力です。
関西の人も一層の節電に励んで下さい。