【自動車】ダイハツ、16日まで全工場で稼働中止 [11/03/14]

ダイハツ工業は14日、東日本大震災の発生に伴い、15日と16日の工場稼動について、ダイハツグループ全工場で中止すると発表した。

同社の工場は、大阪池田の本社工場、滋賀工場、京都工場、ダイハツ九州の大分工場、久留米工場など、被災地域からは離れているが
同社では今回の決定に関して、被災地の状況、取引先での被災状況などを総合的に勘案したものとしている。

▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp）　（2011/03/14）
http://response.jp/article/2011/03/14/153249.html
▽ニュースリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0314-1/index.htm

売れないから？

実は民主党が恐れているのは電力問題の娯楽・ギャンブル施設への波及
パチンコ屋が当然含まれその電力消費は他を圧倒している
批判が盛り上がると一気に停電問題は解決しないながらも確実に軽減はされるんだがな
それを今必死に抑え込もうとしている民主党とともに
パチンコへの波及を恐れてのマスゴミの一層の韓国朝鮮の美化
当然民主党の政治屋のパチンコ業界からの享受利益はハンパではなく私利私欲
のみに走る民主政治屋はろくでなし野郎
盛り上げたいと思うのだがなんとかならないものか

トヨタの連結子会社だから、親会社トヨタに連動します

パチンコ屋政令で禁止しろ。

http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0318-1/index.htm

20日(日)までのグループ全工場での稼動を休止
22日(火)は大分のダイハツ九州は在庫部品を使って生産するみたいね

>>6
ﾃﾞﾏ流すな
ダイハツは22日間で急死じゃ

>>7

ダイハツのプレスリリースでしょ(笑)

連絡ありましたがなにか（ぷぷぷ）

期間工はどうなるの？給料全くないじゃん。正社員が休んでるのと
ちがって気が気でないんですが。

「所長、ＴＮＰって何の略なんですか？」
「『たのしい なかまが ぽぽぽぽーん！』だ！」

トヨタ自動車は22日、国内での完成車生産を週内は止める方向で調整に入った。
東日本大震災の影響で部品の調達などが難しくなっていることが要因とみられる。
28日以降の予定は未定。補修用部品や海外生産用部品はすでに生産を再開している。

ソースは
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819496E0E0E2E2918DE0E0E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

休んでるのは工場だけ?
本社とか調達とか事務系は仕事してるの
それともM職のお方だけ?

http://response.jp/article/2011/03/25/153803.html
>同社は、東日本大震災の影響で、子会社の在庫部品で生産しているダイハツ九州の大分工場を除いて操業を停止している。
>依然として部品調達のメドが立たないため、本社池田工場、京都工場とも、26日に予定していた休日出勤を含めて25〜29日に操業を停止する。

>ただ、主に軽自動車を生産している滋賀工場は25日は操業停止を続けるものの、28、29日は在庫部品中心で操業する。
>ダイハツ九州の大分第1工場は当面、29日まで在庫部品を中心に操業を継続する。

まだまだ長引きそうだなぁ

ダイハツって発電機まで製造するすごい会社なのになんで評価されないんだろ
ヨーロッパでは故障が一番少ないって認定されてるのに

お前ら休みでええのぉ〜！

>>15
トヨタの下請けだから。
だから俺も嫌い。

ahahaha!
I've been to Taiwan during the holidays.

http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0328-1/index.htm
>滋賀(竜王)工場およびダイハツ九州(株)　大分（中津）第１工場で、在庫部品中心での操業を継続する。
>本社(池田)工場および京都工場の車両生産に関わる操業を休止する。

正常稼動に戻れないまま、新年度に突入か

もう作らんでいいって

月曜はみんな出勤だろ？今後の説明があるとか・・
いよいよ終わりも近いな・・ってかどんだけ説明すんねん

>>21
休みだYo

え、ほんとに？池田京都の人？

http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0401-1/index.htm
>ダイハツ工業(株)は、4月4日(月)〜4月8日(金)において、滋賀(竜王)工場で、ムーヴ、ダイハツ九州(株)の大分(中津)第1工場で
>ハイゼット（カーゴ／トラック）・ミラの計3車種について、部品供給の状況を慎重に確認しながら、生産を行なうことといたします。

>なお、その他工場〔本社(池田)工場、京都工場、ダイハツ九州(株) 大分(中津)第2工場〕につきましては、4月8日(金)まで
>車両生産に関わる稼動を休止いたします。

長引くなあ
シエンタ復活は随分遅れるかな？

パーツは韓国から入れるから大丈夫だろ

>>25
韓国車も日本製の部品を使ってる

日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192&servcode=300§code=300

　日本１位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が１５−１７日、
韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

９人で構成された購入団は３チームに分かれ、３日間に仁川（インチョン）・
安山（アンサン）・昌原（チャンウォン）などにある国内１４社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、
昨年９月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

全ての部品が韓国製な訳じゃないだろ

>>15
脳内認定かｗ

小型車は後回しか
パッソ・セッテは売れてないからどうでも良いけど、パッソが無いのは困るんじゃないか？

　　　　　　　　　　　　　当たり付きアイス

　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　 〈　..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
　　　　　　　　　　　　　　.〉　　.〉　　Ｕ　　　　　　''ヽ
　　　　　　　　　　 　 　 .〈　　.〈　　　　　　　Ｕ　 　.|
　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣|　〉　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　 |　.　　　　　　　アタリ　|.〈　　U　　　 　 　 　 |　 　　　　　　　　　　　　　 　|
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿|　〉　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　 〉　 〈　 　 　 　Ｕ 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 〉　Ｕ　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ






　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　 |　.　　　　　　　　アタリ　　　韓国製パーツ　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　|
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>30
2日くらいは生産調整じゃないか
とうほぐでの販売は回復してないだろう

K3-VETを復活させれば、瞬く間にライン復活する。