【自動車】トヨタ、16日まで国内全工場の操業停止［11/03/14］

トヨタ自動車は14日、16日まで国内全工場の操業を見合わせることを決めた。
グループの車体メーカーであるセントラル自動車（宮城県大衡村）や
関東自動車工業の岩手工場（岩手県金ケ崎町）も含まれる。
「地域の復興支援やグループの従業員の安全を優先するため」（広報部）としている。
東北地方に拠点を置く部品メーカーからの部品調達が滞っていることも一因とみられる。

トラック各社ではいすゞ自動車が藤沢（神奈川県藤沢市）、栃木（栃木県栃木市）の
国内２工場の稼働を18日まで休止することを決めた。
また日野自動車も16日まで、日野（東京都日野市）と羽村（同羽村市）、
新田（群馬県太田市）の３工場の稼働を止める。
工場設備には大きな被害はない模様だが、部品や電力の確保が困難として当面の操業を
停止する。

三菱ふそうトラック・バス、ＵＤトラックス（旧日産ディーゼル工業）も
14日夕までに15日以降の操業体制を固める方針。

ソースは
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819696E3E6E2E4958DE3E6E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2011/03/14＜東北地方太平洋沖地震関連＞　３月15日(火)以降の工場稼動について
　http://www2.toyota.co.jp/announcement/110314_1.html
　株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

ホワイトデーも中止

ｶﾞｿﾘﾝ10ﾘｯﾄﾙしか売って貰えない
こういときﾌﾟﾘｳｽっていいなあ
どこにいくにも半径20ｷﾛ

この時間、外国ドラマを流す馬鹿なｔｖ局が有る。

抗議しましょう！

有給休暇なんだろ

東の方の会社は休めるところは休んだほうがいい。

>>5
会社からの強制なので特休と思われ。
じゃないと、法的に微妙。

各車両メーカーは
被災地のレンタカーを貸出しをしろ
車はセーフティボックスにも移動にも使える。
目の前にあるガソリンの入った車が借りれないのは
すごい悔しい思いをしたぞ。店員に上から貸出し禁止っていわれてるって
聞いたときは、トヨタレンタカーは二度とかりんと誓った。
別会社だしお門違いなのかもしれないけど、食料品店やコンビニとかが
色々支援してる中、上の指示で貸出しできないレンタカーやがすごく冷たく感じた。
下請け企業にはジャストインタイムで納入をさせる癖に、エンドユーザーには
まったく考慮しないトヨタって

昨日ハイオク満タン入れれた
マジで良かった

節電のためにもありがたい話だ

>>8
真っ先に３億円支援の声明を出し
真っ先にそれ以外の物的追加支援を申し出て
真っ先にG会社の社員の安否の為の操業停止を行う会社に何言ってんだか。

オメーみたいなバカが日本を潰すんだよ。

災害地にいるならボランティアしてこい。
災害地にいないなら、募金にでも協力しろ。
そして、可能な限り普通の生活をし、可能な限り普通で良いから節約して消費しろ。
被害を受けて無い奴等の最大の仕事は普通の生活をすることだ。
間違っても節約しようと思うな。
こういう時ほど消費しないと、被災地に資本が回らない。
ここ数年は、節約こそ悪と思え！！

怒りが先にたっておかしな文章になった。

可能な限り節約せず消費しろの間違いな

全工場か

>>8
システムが停止してて本来貸し出すべき人に渡らないことを憂慮しての対応。

原料供給してるとこが止まってね？
こんな電力も原料も不安定な状態で１６日以降、工場動かすかね？

11がいい事言った。

工場止めても設計部署や調達部署は大忙しなんだろうな
仕入れ先が社員と建て屋丸ごと波に浚われたって事もありえるし
化生製品も今後の見通しが不鮮明だろう

他の会社も同じように休業すればいい
停電もある可能性だし、交通機関で移動できないよ

電力不足の東日本の下請け工場が動かないから
部品が来ないってのが理由だと思う

電子部品系も操業停止多数！！
アップルあたり｢地震多発地域に工場がある
部品メーカーは今後使いません。｣とかなりそう…。

>>11
俺が日本をつぶすらしいｗｗ
なんで怒ってるかわからんし、言ってることが「若者の車離れ」の
理論と同じで全く賛同できん。あんたがどんだけボランティアして
募金して浪費してるんかわからんがｗｗｗ
トヨタが支援をしてるのはわかるが、支援なんて後日の話で
今レンタカーを解放するだけで、１つのレンタル屋で10台から20台
ガスが2日くらい持つので１台で２人のったとして…
貸出しをしてないのは事実だし、トヨタ擁護したいなら勝手にどうぞ
（ジャストインタイムの話は余計だったな、そこは反省してる）
だけど、被災地では半日かけてガススタ並んでるし仙台は夜気温はマイナス
寝るのは車中でどんだけレンタカー放出してくれたらたすかるか

ボランティア？自分の食事と寝床で精いっぱいだボケ！
昼寝て夜は寒さに耐えてたんだよ

東海や関東地方の各企業も海に面したプラントの近くには、高台みたいな避難所設ければいいのにな。
機械が水浸しになったら最低最悪だから防水加工施した方が。
そう遠くない時期に、必ずその周辺も大地震が来るんだから今のうちに対策した方が。
知らんけど。

午後の予定；募金、消費活動

１からまた人集めたり、機械導入したら余計に金掛かるとおもうんだけど

ガソリンや食料が不足してるからな
物流が元に戻るには時間がかかるな

>>20
最近は２つ以上のファブで生産できることが
条件に入っていることが多いね

関自岩手とセントラル宮城が駄目そうだからしばらく休みだね

ヨタ系部品関連勤務

さてと…











明日明後日何しよ？

ヌバルは今日は操業しないと発表したのに、群馬の工場は絶賛操業中でつ

>11
だよね
そんなのより、トンボ鉛筆なんて言う
素晴らしい会社があるよねｗ

トラックメーカー勤務だけど今週一杯休みの連絡きたよ

静岡が東電の送電地域に入ってるのが痛いんだよな。東海地方じゃない関東地方だって言いながらも仕事は愛知県から
貰ってた連中だもの。
現実的には今週一杯操業停止って事になると思う。まあ、操業能力は余力あるからすぐに生産台数は取り戻すと思う。

>>21
>>14

車借りられない程度の絶望で甘えるな

国家の非常事態だというのに今日も無駄な電気を消費し続けている首都圏の国賊バチ屋を晒しましょう

国家の非常事態でも平常営業の国賊バチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/

日本沈没記念Ｔシャツが韓国で発売
http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview2.htm?articleid=2011031316085378570

11日午後、日本の震度8.8規模の大地震と津波が襲ったの中で海外のインターネットサイトへの
日本の地震の記念（？）Tシャツを制作し、注目を集めている。

オンラインカスタマイズサイトジェジュルダトコム（www.zazzle.com）は、
日本の大地震の惨事を象徴するデザインで作られたTシャツやボタンなどの記念品が売られている。

http://jan.2chan.net/may/b/src/1300075427906.jpg

ヒュンダイ！　ヒュンダイ！

支援金
トヨタ3億円
ブリトニースピアーズ6億円

>>31
うちは、民族系だけど取り敢えず水曜までは休み、、、
まぁ、最低でも今週一杯は駄目だろうな。
本体は半年ぐらいは耐えられそうだけど、末端はこのまま行ったらヤバイよなぁ(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

>>33
はいよ、家も車も家族も流され怪我しちゃった人がいる中で、
助かっただけで、よかったのは間違いないよなあ。

車借りれんから絶望してるんじゃないよ。夜マイナス気温の中で
過ごさなくちゃいけないから、食糧調達に長距離移動できないから
ガソリンが手に入らないから、悔しく思ってるだけ。
目の前に立派に動く車が何台もあったんだけどなあ。

>>28
今年の夏は3直な、死ぬなよ。

製造しても在庫が増えるだけだからな。
しかも、せっかく作ったものが破壊されるリスクのおまけ付き
こんなときに新車買うのは自衛隊とかくらい？

うちのところは全く自重してくれん
原料なくなるまでは生産継続っぽい・・・

これで海外への工場移転が加速するな・・・。

16日まで休みか。いいなー。

>>44
下手したら、永久に休みになるぞ、、、、

>>45
大丈夫、振り替え操業でＧＷがなくなる程度の影響で済むから。

>>46
普通に考えたらGWか夏休みを削って振替出勤なんだが今回はどうだろ？
二、三ヶ月で通常稼動までもっていけるとは思えん

>>37
ブリトニーは6千万だよ。

東日本がこうなるとどこかだけ元気でもダメだねこりゃ

>>39
君の言ってることは「緊急車両用のガソリン」を残しているガソリンスタンドに「残っているならガソリン寄越せ」と言ってるのと同義。

トヨタは操業を長期停止して節電に協力するように

>>50
トヨタレンタカーの車が緊急車両用のガソリン備蓄だとか緊急用に
使用するとは思わかなった。考慮が足りんかった。申し訳ない。

ちなみに各ガススタは緊急車両用のガソリンとは別に
20？制限だけど売りにだしてたよ。
この大変な中ガソリンを売ってくれたエネオス従業員にはすごい感謝したよ。

エスティマハイブリッドって１５００Ｗつかえるコンセント付いてるよな。
発電機代わりにつかえる。


ガソリンがあれば・・・

ダイハツはどうなんだ？同調するのか？

当然ダイハツも明日明後日休み

自動車工場は本体と部品屋なんかでそれぞれが複雑に絡みあって協力関係になってるので一社だけ停止って事には
ならない。同調じゃなくて元から運命共同体。

N産九州は１６（水）迄ストップ。

海外へ、切り替える口実ができた。

本田や他のメーカーはどうなの？？

>>59
俺はいすゞだけど今日18まで休みって連絡きたよ
19日も休日出勤だったけど休みだとさ
来週はまた連絡するとの事

本田は今週休みになたみたい

生産部門は休み
他の部門は出勤か

ンダンダ。＞11は良い事言った

いすず、ホンダが休みならトヨタ含めて全部が休みだ。

問題はどこでその分を作らされるか？だけになったな。自動車全工場が一週間停止なんて俺の経験ではないからな。
ＧＷゼロになるのか！

東電があの状況なのに、一週間で済むわけがないわな
早くて数ヶ月
悪ければ数年単位

まー、その前に海外で作り始めるだろうけれど

【自動車】ホンダ、20日まで国内全生産拠点で生産休止［11/03/14］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1300090785/

ホンダが一手早かったな

多分他もそれに追従するだろうな

カンバン方式が仇となったな

三菱自動車は16日から操業再開

作っても売れねぇくせに

国内は基本受注生産だから受注してる分は納期があるんで作る
あと輸出分もあるしな

新潟中越地震のときは、取引先部品工場が被災して全力支援したそうだけど、
今回はたんなる組み立て工場でしょ。

でも、最新鋭の工場を仙台につくったんだよな・・・。

新ラインの効果が実証できないままストップだなｗ

>>71
新潟震災の時はピストンリングだったと記憶してる。帝国ピストンリングだっけか。
97年だかのアイシンの火災の時はプロポーショナルバルブだったか。図面をグループ企業に
わたして何でもいいから生産してということだったかと。

今回はハイブリット用のニッケル水素電池の複数ある生産工場の一つが向こうに
あるという記事は見たが他の部品もあるようにも書いてあったな。何かは書いてなかったが。

>>11
11と63がどんだけ募金したのかと、自分の備蓄をくずして消費したのか
すごいきになるな。
なんで現地の車放出のお願いを攻撃してるんだ。

>>69
１６日だけ操業するっていうことは再開とは言わんだろ。トラックに積んでる材料で一日稼動させるって事だろうな。

マツダ、スバルは本日稼働。気合いが入っています。

保有する部品の数が違ったのかな？静岡方面が稼動できるかどうかわからない状態で操業って。


まあ、台数少ないから適当な部品をくっつけてやっつけ仕事でこなせるか。

>>11
>>11
ホンダ売上 　8,579,174（百万円）2010年3月期
トヨタ売上　18,950,973（百万円）2010年3月期
ホンダ　3億+カセットガス発電機1000台+カセットガスボンベ5000本
トヨタ　3億円の義援金
金額が全てとは言わないし事業所が現地にある事もあるし
いろんな要因があるとは思うが、偉そうに胸をはれる
支援だとはおもわん。

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1300095810/1-100

>>78
とりあえず3億で今後他の支援もやるようだよ
http://www2.toyota.co.jp/announcement/110312_2.html

>>78
こーゆうコジキ根性の奴が日本を壊してるんだよなぁ・・・
感謝こそすれ、非難って何なんだ？
こういう性根のひん曲がった奴って本当に日本人なのかよ？

>>78
今はホンダの方がトヨタより儲かってるから、そんなもんじゃねーの

エコカー減税で買ったばかりの新車も大量に水没しちゃったンだろうなぁ。
１粒で２度おいしい子供店長？

でも、地方じゃあ大半が軽自動車で、スズキがウマー？

津波だと車両保険ももらえないから買い換えも厳しいんじゃないのか

家も何もかも失くしたのに車買う余裕まであるのかと

金額なら日産は３０００万円・・・

>>1
この際だから、本社ごと中国へ出て行き二度と戻ってこないで下さい

報道見た限りじゃ普通車多かった気もするが

まあイメージ的には軽だよな

この間に、一気にﾄﾗｲと調整をやってしまいたい。
号試、設変、品質不具合、色々・・・ピンチをチャンスに変えよう。

>>71 リケンです。

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トヨタ主導でも何でもいいから企業活動止めさせるように提言してくれ

リケンの時は、トヨタを始め自動車メーカーほとんどが新潟に支援に行って
あっという間に生産再開

>>77
静岡県で東電の範囲内なのは富士川以東だけ
下請けが多いのはそこから一番離れた西部地域
だから静岡県内に限って言えば停電の影響なんてほとんどないと思われ

>>91
あの時は電気にまだ余裕があったからな。

もっとも重要な問題は長期に渡る電力不足になると考えている。おおよそ半数の日本の原子炉は
おそらく査察されなければならないだろう。これにより国家の15%の電力生成能力が失われる。
http://news.livedoor.com/article/detail/5414245/

てことは電力を使う大企業の工場が海外に逃げる。
最悪だ。

当然の選択

>>91
最後に馬脚表したキチガイには触れないのか

ふう、これでホワイトデーにお返ししなくてすんだ。モテる男は出費がかさんで大変だよ。

コンロッドだかピストンだかが東北産って聞いたお

>>1カンバン方式のおかげで部品の在庫がありませんって正直に言ってみ？
反社会的企業が綺麗事ぬかすな、アキオボンボンには同情するけど社員の安全とかカケラほどにも考えた事ねぇだろ

>>99
まあ落ち着け

>>99
カンバン方式以前に一日に数万台単位で作る部品の在庫なんてどこも持ってるわけないだろ。

>>80
コジキ根性とか感謝とかってなんだよ。お前が払ってるわけでもないし。
78が受け取るわけでもないのに。
80はトヨタ社長かトヨタ擁護人でしたか。

客観的に数字が少なく見えるってだけだろ。81とか84の言い分なら分かるけど。
11とか80みたいなトヨタ擁護は、すぐに日本壊すとか、トヨタ＝日本の代表ですか
気持ちわるい。どんだけ社畜で国粋主義者なんだか

トヨタ＝日本の恥

カンバン方式で生産してる会社に勤務してるけど実際のところ２〜３日分は余分に生産して
ストックしてるよ

機械が故障して稼動できなくなる恐れがあるからね

お前ら元気だな

今週は休みの模様

>>102
1行目で既にアウト
人として最低

マスコミは乞食だろ、実際

要はホワイトカラーが右往左往して現場の体制作りするだけだろ

>>109
手配師が馬鹿だと下は動けない

>>97
女の顔全員うPヨロ！

人として最低だよな。比較対照をだしただけでいきなり
コジキあつかいだもんな。

>>78は親の躾が悪かったのだろう
きっと子供の頃
「あそこのおじさんお金持ちなのにお年玉1000円しか入ってなかった」とか
そんな嫌な感じだろ

首都圏でさえガソリンがないってときに他社に張り合うための輸送とか無駄にも程があるな

ヨタ系

明後日以降稼働しますか？

>>115
ヲタ系黙れ

>>115
下請けは今日動いてるみたい

アホンダなあ。必死で他社貶してるような惨めなヤツに触っちゃ駄目。

派遣の方達は、休業補償でんのかな
派遣で逼迫してんだろうに

>>117
それ、トヨタ以外の部品作ってるだけだろ。トヨタ関連は明日以降もストップ。
今週はもう無理だ。

エゴ減税で一番吸った癖に
３億とはｗｗｗ
ユニクロの爪の垢でも飲ましてやりたいｗｗｗ

今週休みでしょ。間違いなく

振替出勤ご苦労だな
納車を考えるとゴールデンウィークごろまで土曜日全部出勤だとかかも

≫123
それだけ造れる、電力、部品があればの話ね。

tire2 tire3がついてこん

木曜からはどうなるんだろうね

輸送ルートが確保できない。
トレーラーの燃料が確保できない。
人が通勤できない。
電気がない。
彼女ができないｗ

今週は動かすの厳しいかもしれないね。

>>113
社員乙 ヨタ擁護乙 どんだけ社愛があるのかしれんが
よそ様から見たら、あのトヨタが他社にくらべて大差ないっていうのが
胸をはれないよなって、普通の感覚と思うが。

トヨタのカイゼンって
有事の時に何の役にも立たないじゃん
(´・ω・｀)

いやいや、ここまでの事態を想定したカイゼンってなんだよ・・・

そんなの出来るのは神様くらいしか居ないわ

部品作る下請けも電力不足でまともに機能しないのに明日以降とか無理だろｊｋ
今週一杯停止は覚悟しないと

胸を張るとか張らないとか何を下らないことを言っているんだ。
１円でも寄付するなら賞賛されるべきだろ。俺を含めて。

BCPだ

>>112
そもそも何の意図で比較してるんだよ。

トヨタが一番義援しないといけないのはお金よりガソリンだろ
もう経営陣交代しろ
(´・ω・｀)

今週休みと連絡あり

>>137
マジで？
フ○バ○業で働いてる俺も今週一杯休みなのかな…

被災者にハイエース配れよ
(´・ω・｀)

カーメーカーは操業停止だけど、その下のティア1は操業停止どころか「何が何でも納品しろ」だって。
計画停電も関係ないって。

すげぇ
トヨタが国内工場操業完全停止かよ

↓
「本社をシンガポールに移転します」

福島に、重要な部品工場があるからね
トヨタ本体で極力在庫を持たない手法をとってるから
物流が滞れば、すぐに操業できなくなる

末端の部品工場だけど、今日は休みだった。
明日休みって連絡無いけど出勤なのかな？

>>139
それよりもランクルの方がいいだろ？

関自の岩手、宮城のセントラル、これ工場の修理が終わったとしても
東北道、港、JR貨物が動いてくれない事にはどうしようもないよな、
東北のトヨタ関連工場は3月一杯は休止かね

操業止めても金利は休み無しだからな

部品来なくても仕事するんだろうなぁ・・・

トヨタ(笑)
株価も凄まじい状況だな。

株価とか見たのかｗｗ

明日は仕事かな？
休みって連絡来なかったな。
今さっきでかい地震がきたばっかだし不安だ。

17日から再開できるとは思えないが

>>152
オレもそう思う。
おとなしく自宅待機。

トヨタの人明日以降の連絡きた？

なんで工場だけ安否を確認するために休みなの？
技術部は普通に稼働してたけど

>>155
技術部が東北にあるのかい？

技術部はふつうに可動なんすね

いま操業できないのに、確実に今より状況の悪い未来にどうして操業再開できるの？？
普通の停電と違うんだぞ。どういう理屈だ。

トヨタ工場を止めた賠償金は当然下請けが払うんだろ。
やってられないよな。

工場止まったら、正社員は全員給料が普段どおり出て、派遣社員は1円も収入がなくなるんだろ。

16日までで再開できるのか？え？

原発どうにかしてくれよ悟空ゥゥゥ
界王様には悪いけどォォ

なんだ、国内だけか。

>>155はバカなの？

明日以降どうするか早く決断して連絡しろ
もう今週は出勤する気ゼロだけどな

>>160
そりゃそうだろ

派遣は別会社なんだから稼動しない日は別の会社に働きに行けばいいじゃん

道路を倉庫代わりにしてるから再開されると大迷惑。

休みが増えてよかったんじゃね？

サービス業は景気よくなるだろ。

・臨時出勤連発
・ゴールデンウィーク消滅
・鬼残業させられて超過労

こうなるのが見え見えで気が滅入ってるのに何がよかったの？

しかも東北の工場が2つ潰れてるからその分の生産もほかの工場で引き受ける事になるんだぜｗ

>>169

当分国内の景気は低迷して車売れなくなるからそうはならないだろうな・・

真剣な話ですが、母体はわからないですけど、子会社、関連会社のあほな連中が
限られた作業員しかいないのに、フル稼働！稼働率上げろ！残業で生産しろ！
納品が間に合わない！早くしろ！
従業員はまずうつ状態や慢性疲労など肉体的な疲れから精神的な苦痛に見舞われます
労働災害が間違いなく発生してても稼働しますか？それなら現場監督者も作業しない
従業員もサブ的な業務、工員がやっている雑務などフォロー体制を取ること。
今まで見てるだけ、記録するだけでは操業開始とは言えないし、企業の本質が
見えるだけ。休日出勤、過度な残業など強要してまでやるのか？ぎりぎりの人数で
やっているところ程、こういう傾向に陥る。
母体企業は決して圧力をかけないで。過労で倒れる人が多く出る。それこそ
２次災害。

いくら頑張っても夜勤残業3〜5時間あったから生産減るなら減って欲しいわ・・・

ツイッターでこんなツイートをみたんだけど

Obama says Japan Toyota failsafe software bugs caused all the meltdown
and fires. SW bugs shut off all coolant pumps tight to prevent spills

どこの報道？

もう国内工場製品は海外に売れないだろ

土曜、ゴールデンウィークは、可動かな?
一週間休みだと近所からイ
ンフルエンザ？ときかれるしアルバイトしようかな？

日野では一旦通常レベルに戻った数値が、その後、漸増して来ています。RT @Akira50: 文科省のまとめた全国の放射能状況。この期に及んでも、
最も被害の深刻な（はずの）宮城、福島、茨城３県のデータだけ開示しない。底なしの隠ぺい体質

>>155
社員の安全の為の休みではなくて材料こないから休み
開発は動いててもめだたねーから節電も関係ね〜ぜ
ってことだろ、恥ずかしいから全部言わせんな

>>172
労災出ると役所が安全確認するまでライン止まる

国内での操業は当分、無理だろうから、海外の工場へ応援に行くのかな。

>>180
海外の車産業もやばいから心配するな。
部品は日本製の物が多いらしく　この地震で海外も部品調達が困難だってさ。

日本が潰れるとヤバイってのもあってアメリカとかも必死に支援してくれてるんだよな

リーマンショックより酷いことになるからな

製造業の現物輸出は金融と違ってFRBの力でごまかせないもんなw

明日から稼動。

↑本当か？

ついさっき電話あったよ。

マジっすか？
もう今週は仕事する気がおきんよ

仕事！仕事！

連絡がこないから、多分明日以降は仕事なんだろうけど不安だな。

明日から稼動だとしても
通常稼動は厳しいだろうな
まず被災地からの部品が入って来ない

生きている喜び。
東日本大地震で亡くなった方々に哀悼の意を表し、
ヨタで働ける事を感謝すべし。

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

今やらなくていい事は、今やるな

嫌な、余寒が。

生産台数ＵＰ↑　体調管理ダウン↓

しばらくは部品が無いから定時だろうね

この状況で一時金満額回答で大丈夫なのか？

>>196
同感だｗ

まず間違いなく、ゴールデンウィーク明けまで操業再開できないであろう。

明日は、出勤です。

>>196
トヨタ自動車は満額回答らしいよ。
これ以上、従業員の士気を下げるのはまずいだろ。

今週は止めてくれよ。
ガソリン入手困難だし昨日も大きく揺れた。
地域の活動もあるし、仕事どころじゃない。
安全考えて止めてるホンダを見習ってくれ。

さあ仕事だ！！
し・ご・と！！
５日ぶりだ！！
１
２
３
ダー！！

首都圏に大型車の工場が集中しすぎてる・・
検索してみろよ、大手は全部首都圏近辺

トヨタの田原工場にマフラーを納入している会社に勤務しているのですが、トヨタが操業再開しないと仕事は再開しないです。普段は6:25勤務開始なので、早く、する、しないを教えてくれないと生活リズムを整えれないので誰か、教えてください。

>>200
そうなのか。
これで、労組名での災害支援も億額超えして欲しいところだが。

こんな非常事態で仕事仕事って馬鹿か。

車の生産が止まってもとりあえず困らないし、、後回しです。すいません。

慈善事業ではな〜い！！
　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´)　>>206 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

そうなんです。誰か知っている人いませんか。

もうこれ以上、うちの会社が休ませるわけない…

>>209
三五？だったら明日は仕事だよ

明日は仕事？？なんで早く発表できないの？
やるかやらないか？の二択だけなのに

船積がネックか？？？

そうだけど、まだトヨタが発表していないのに分かるのですか。

今、連絡があった21日まで稼働停止。

本当か？

本当ですか。

仕事ダァァｧｧ------！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

うっほっほーい
本当だったらトヨタ終了　
と同時に不安が　身体中のかゆみが倍増だ。
おまけにダルい　どうなっているんだ？

愛知だが、マジだよ。

>>219
多分、ゴールデンウィークはないと見て良いかもね。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1300250429/

>>220
俺の勤務先も影響が出るな
ちなみに富山県の入善町のアイシン新和の場内外注のチームね
今日は緊急の休みです。明日から稼動予定だが
どうなるか分からんなこりゃ
給料が下がる不安も・・・・

震源地が深さ１０kmなので自然地震では無い

金曜から仕事だと…涙

>>221
マジっすか　それは許せんな

え〜っ！田原だけど、出勤してこいって連絡きたよ。

田原21まで休み
連絡きた(^o^)

トヨタの公式HP見ても何も発表はないけど。

情報が錯綜してる。

連絡こねーぞ
非常時に誤報やめてくれ
ソース渡せ

＞228　え〜！俺は４Ｓで出勤なのか…。

ホウレンソウしろ

>>226
それか、毎週土曜出勤かも。
もしくは、海外で穴埋めするかだね。
よく考えてみると長期連休は、設備投資とかあるから。

製造業は、計画停電がある限り操業したくないだろ。
ただいま、終日操業・休業ができるように配電するように、絶賛交渉中だろ。

めどがたつのは来週から、、、ってことだろね。

ホントにオレは明日まで休み。金曜日から仕事。

海外向けに部品作ってる職場は出勤らしいぞ
日本の稼働停止で海外の工場も稼働停止しちまってるらしいからな

本当に21まで休み？

じゃー田原稼動じゃん
228の停止論とどっちが本当なんだい

とりあえずかずま君は半年ROMった方がいいな

今後車買おうとか思う人がいるのか疑問だから
海外生産分だけ作っとけば土曜稼動はないと考えたいよね

かず！！仕事ダァァｧｧ------！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

祝日法改正案が、思わぬ形で実現してしまいました
東日本は3月にGW

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110316-OYT1T00558.htm

確定来た
明日出勤　国内生産８割減　海外出荷分に影響なし

あのー、まだ何も発表ないのに？仕事？他のサイトを見たら、21まで休みみたいなこと言っているけど。

パーツ品目的でとりあえず稼動見たいだな
組立は休みってことじゃね？

仕事ダァァｧｧ------！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

>>228
いいなぁ…。

下請けだけど全員昼勤で出社だって…
駐車場泊めれるのか？

今、発表されているのは車両の補修部品の生産工場の操業再開で完成車の工場の発表はまだじゃないのですか。

おまえら職場に電話しろよｗ

今、職制から連絡来たわ
明日、明後日まで休みだ
ちなみに田原

なんなの休みなの？
もうかずま君しか信じられない

22まで休み　衣浦

TMKはどうなんでしょうか？どなたか情報ください。

高岡、堤の情報がないね。
このスレ見てる人で誰か連絡来た人いる？

がんばれ、かずま

かずまって誰だよ(笑)どーでもいい個人情報だわ。

仕事ダァァｧｧ------！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

>>255
成型だけ稼動かな？？
俺も知りたい

堤は休み 確定

堤工場は１７日＆１８日は非稼働日決定・・・・

>252
鋳造もか？

俺織機の下請けだけど今週はずっと休みだって

信じないぞ
かずまが終息宣言出すまでは

日本経済復興の為に、


仕事ダァァｧｧ------！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

少し前に連絡が来ました
俺の所も明日も休みとの事です。
連絡が無ければあさってから出勤予定との事です。
ちなみに日勤ね

ＴＭＫも部品届かないんじゃない？
部品メーカーにも稼働連絡ないみたいだし・・・

TMKは22日まで操業停止らしい
それに伴って下請けの俺達も22日まで操業停止だと

あれ？寄付はどうなってるの？

高岡まだか・・・・・
非稼働日が確定してないから末端への連絡控えてるのかな。

パチンコで半島に寄付せずに、日本赤十字社の東北関東大震災
義援金口座へ入金お願いします。

下請けはあちこち潰れるな・・・

さっき寄付してきたよ、少額で申し訳ないけど
現地の方のお役に立てばいいな。

トヨタグループの者だけど今週末まで休みの連絡きた
関西で休みになるから
トヨタ工場も製造は休みじゃね？
にしても発表遅いな(´Д` )、

なんか、ありがとうございます。心配してくださって。ネットで調べてもなかなか情報なくて。皆様の情報がありがたいです。今は、上司からの連絡待ちですが、6時ごろまで連絡なかったらこっちから�рｵてみます。

何も連絡無かったんで
今日出勤してみたら駐車場はスッカラカンでまさか・・・と思って
工場に入ろうとしたら守衛のおっさんに
「今日は休みだよ」って言われた・・・
下請けの派遣なんだけど連絡がなかったよ
弁当まで作って、お茶やコーヒーもペットボトルや水筒に詰めて
行ったのに
遅番なんだけど、今車で弁当食べて家に帰ってきたよ
明日は
どうなんだろ？
コッチからＴＥＬするのもしゃくだし
もう辞めろってコトかな？？

>>277
会社訴えていいんじゃね？

秋葉は襲撃するなよ

もう2日休んでるけど、21までトヨタ動かないの？
下請けのモーター製造だけど、夏死ぬぞ・・・

月曜に火水休みって言われなかったか？ｗ

明日は休み確定しました。　トヨタ九州です。

>>282
九州で地震無くてよかったね・・・
マジで・・・愛知の俺も人員削減でクビ切られる・・・

22日まで休みの連絡きました
田原

>>284
同じく
挽回怖いよ

仕事がある三菱岡崎がうらやましいというかね

本当に21までトヨタ止まっちゃうの・・・？

今週一杯休み確定

>>288
ありがとう。
しつこくてすまん。いかんせん情報が回ってこないんだよね。
上に電話で聞いてもわからないみたいだし。

公式北
http://www2.toyota.co.jp/announcement/110316_1.html

お前ら残業やら休出で身体の不安をしてるみたいだけど
公式にこう言ってるんだから仮に来週から稼動したとしても４月中、もしかするとGWくらいまでは
時間外稼動無し、土日休出無しということの方が考えられなイカ？

放射能の影響で工場の国外移転が更に進むようにでもなれば・・・

>>287
最低でも22日だべ
たぶんもう少しのびるかも…
俺らみたいな下請けは悲惨だべ

>>291
不謹慎だけど、津波や地震で車を買い替えざるを得ない方がどれだけいるだろうか。
と考えると夏の休暇はないものと覚悟している。
なるべく早く復旧しないとね。

>>292
補給部品等は明日からみたいだから、たぶん俺は仕事だ

>>293
車だけでなくて家も家財道具も全て失ってるし
津波だと車両保険ももらえないから
車買い換える余裕があるのかね

金曜から仕事のオレはまだいいって事か…

>>294
田舎じゃ車がないと生活できないから買い換え需要は爆発する
長期的にみたら人口減の分だけ需要は縮小するかも知れないが
この夏は爆発的に売れるから、軽自動車は死ぬ気で生産して桶

短期的に取り戻すのは現状不可能だからな・・・

ある程度長期的に見ておかないとダメだろうけど
夏季休暇が短縮される可能性は高いと思う。

一部を除き２２日までお休みｗ

部品会社の工場が海外にあって無事でも

使用する工場の周辺物流・運輸がダメだと

部品は入荷しない

>>293
うちの会社はすでに中小企業の休業の助成金申請の話が出てるくらいかなりヤバい

物流とユーティリティが死にまくってる上に
部品にいたってはどれが死んでるか情報が集まらんからな
他産業の工場だけど地味に潤滑油がなくなったら死亡確定だわ

2週間も止まると、停止期間の賃金を払いつつ、
一年の1/24≒5%売り上げが落ると厳しいね。

止まった分の巻き返しで総量が変らなければいいのだけど、
今の状況だとどうだか。

復興需要とかがまだまだ先、
&経済停滞の買い控えで、返って売り上げが落ちたりして。

振り替え出勤が怖いｗ
一昨年みたいに非稼動出勤すれば良いのに

被災地はありとあらゆるものが不足しているみたいだ
関東の人は自転車や電車を使うなどを使い極力車は使わないで被災地にまわしてほしい

休みのはずがちょろちょろ部品が出て行く〜。
会社休業出来ね〜。
キャッシュフローが最悪〜。
中小は爆泣き〜。

トヨタさん、経団連に号令かけて全休にして
お願い…

>>305
トヨタ方式の弊害さ

トヨタ方式って新潟の震災あたりから一気に嫌われて言葉が消えたっけな

>>307
下請けはいつでもカツカツだからな
いきなり増産しろって言われると急に日当たりが増えて
納期に間に合わないと違反金払って・・・・

>296
中古車で凌ぐ方がいいと思うけど……、納期も早いし。

トヨタは頼むから
生産用のガソリンを
被災地に送れよ
(´・ω・｀)

>>277
２２日まで休みらしい
なんか、再開しても生産量が少ないんで
人間を減らすらしく
派遣のオレらはこのまま出勤なくなるかも
別の派遣先の話も出てきた・・・
２２日以降も分からないし
このまま別の仕事探したほうがイイかも・・・。

今回の地震による経済的損失は前代未聞だな。


母親と12歳の女の子が8歳の弟を火葬場で埋葬の手続き待ちをしてるの見たら胸が締め付けられた。

トヨタは国内生産の比率高いから自動車メーカーの中では一番大損害だろうな
第三四半期も国内だけ大幅な赤字だったし
これでも国内をリストラしないつもりなのかな？
今回の震災はトヨタの形を大きく変えるだろうね

リスク分散の意味もあって東北に作ったのが裏目にということもあるな
アイシンの火災の教訓はどうなったと

>>313
東電と同じく責任の擦り付け合いするだろうね

>>314
カンバンじゃリスク細分にならんからな

マジな話し、これで仕事がゴッソリ海外に行くかもしれないって事になってる。
部品って一つが海外移転するとその周辺というか組み立てるユニット全体も同じ地域に移動するから無事な所の仕事も
なくなるかもしれないんだよな。
ついでにいうと、海外輸出用の自動車なんて別に日本で作らなくても多少余力のある海外でも作れるし。
会社が暗く沈んではる。

必要な部品を作るところを、東日本以外から見つけるか
東日本から地震の影響のなさそうなところに移設するしかないんじゃないのかな

電力が回復しないなら、東日本は終わりだよ

一応計算したんだけど、現状ですらリーマンショック前の７割操業だからな。それで人を切ってやっと黒字を出してる状態。
どう考えてもその７割操業に戻る事はないだろうから人切りを確実にするの目に見えてる。
中国人研修生は契約上切れないしマジメな子が多いから会社も切らないだろう。

リーマンショック後に残ってる日本人なんてそんなにいないのにー。

>>319
余計な人員切れてないとこの黒なんて意味無いよ

>>317
今は外国でも国産に負けない品質を作ってるからなー
カローラの海外生産とか前倒ししてきたりして・・・
為替も80円割ったし

>>320
仕事が減れば余計な人員は増えるんだよ。俺は一応知り合いがちょうど会社大きくしたいって言ってる所だからここ数日
手伝いに行ってる。もし本業がコケたらとか思いながら。

>>322
お目出度過ぎる・・・

あと２週間で締めでまさかの急激な円高
今年度より来年度は恐ろしいことに

日産自動車は休業被害少なかったのかな？

>>78
>ホンダ　3億+カセットガス発電機1000台+カセットガスボンベ5000本
この発電機はエネポの事だと思うけど、
あんまり知られてないんだからこの際在庫全て吐き出して
ソニーが寄付したラジオみたいに宣伝すればいいのに。

稼動が再開してもまともな生産ができんだろうな
日勤のみ稼動とか　残業が少なくなったりとか

人を切ったら悪循環だろ
給料減らせよ、特に年配の
だいたいなんで働き盛り、結婚育児介護で一番金が必要な若者の給料が一番低いんだよ
これからは逆年功序列の時代だ

>>313
トヨタ生産方式も転換時期にきてると思う。
熟成されたラインに改善とかＱＣとか意味がないし、
効率が悪いよね、下手に改善して効率が悪くなった例は数知れず。

>329
> 熟成されたラインに改善とかＱＣとか意味がないし、

組合員のやる気という演出が欲しい労組の問題もあるしな〜。

本来は現場の意識向上とかの為にやるんだけどね。

>>330
意識向上はわかるけどホントに意味ないよ。
発表するための資料作りやパワポでのプレゼン資料作りで工数とられて、
生産性低下してたら本末転倒だよ、どう見ても現業の仕事ではないよ。
見える化も意味がないし仕事の邪魔だよ。そのせいで点検もなかなかできないから。

経団連の企業はみんな海外に行きましたとさ と、
成らなければいいが。

高岡、火曜日の１直出勤だって。
棚卸しの説明やなんかでラインは稼働しないから
たぶん半ドン。

火曜日まで休止、遠出は不可、いつでも連絡取れるように。
しかし水曜日以降も稼動の目途はたってない。
このまま非稼働日が続けば、トヨタとトヨタグループはともかく
中小のサプライヤ持たないんじゃないか？

関東や東北で製造していたのが結果的には経営判断ミス
今後も電力が回復しないなら設備は無駄どころか負債

そして一般家庭用の火力発電所ならともかく、将来的にこれらの工場を稼動させるほどの電力が回復する兆候はない

自分で発電所を建てるか、西日本及び海外に移転するしかないよ

技術陣も昇格の点数取りのために必死だし
プレゼン能力重視とかTOEICとか口先の上手い詐欺師が出世するような状況じゃないか

>>334　マジっすか？
俺も火曜日まで稼動しなくて休みになったが
水曜日以降の稼動の目途が立っていないとは
こりゃ失業確定かなorz

>>335
裏技で試される大地があるじゃん。
あの工場を飛躍的に成長させれば使い物になる。
土地もあるから新たに新設してもいいしな。

>>335
いや、どこで地震があってもこんなもんじゃね？
世界中から部品調達してるわけだし・・・

四川省の地震だって、ちょっとずれたら関連企業壊滅してたぞ。

某派遣
明日から一部出勤とのこと
これまでの分の休業補償について聞いたら公休扱いだからないとのこと
死にたいw
日給9000円でいいから原発勤務に行こうかな…
休み明けモチベーション下がっててもいじめないでください社員の方
こっちも生きてるの辛いんです

>335
トヨタくらいなら、電力需要がどうしようも出来なければ
自前でガスタービンコージュネ発電位導入するだろ

>>337
取り敢えず、俺は上司からそう聞いてます。
関東東北のサプライヤー、そして流通、更に工場稼動の電力という
三重苦を回避する策が、なかなか見つからないんだと思います。
このまま休み続けるって事はないと思いますが、フル稼働出来る体制に
持っていくのは恐らく相当厳しいんじゃないのかなぁ…。

海外移転加速なんて話にならないといいんですが。

>335
発電施設がある工場もあったような……、太陽光や風力以外でね。

経営判断ミスとは違うと思うが
まあ天災とはいえ手痛過ぎるな

とりあえず俺のとこは今週休み週明け月火は４ｓ出勤が決まった

>341
今回地震でガスの供給設備も破壊されてガスが供給されてないところも
多いけど

うちは組立だけど２１、２２は非稼働出勤で特にやることなければ年休消化扱いやって

社長が何のメッセージも出さないところが
今のトヨタらしいなｗ

巧妙で悪質な不正を繰り返すトヨタ(笑)

なにを今更　《ﾟДﾟ》

田原工場29日まで休むみたいだ・・・
俺んとこはデンソーの次に大きいところだから赤字覚悟で全員出すけど
いつまで会社の体力が続くやら・・・

>>350
29日ってマジですか…。
2週間も休ませてどう都合つけるのか、リーマンショックの時みたいに
休業補償って形にするのかなぁ。
個人的には年休消化でも構わないけど、ない人も居るし、出社させて
掃除とか勉強会とかするのかな・・・それはそれでキツいものがあるけど。

>>351
如何せん多くの部品の原材料が福島から来てるんだ
日立化成なんか原発から9キロしか離れてないぞ
関東からも材料が滞ってるし、とりあえずある分だけで工場回すけど
カンバン方式のおかげで数日分しかない。
原価下げとカンバン方式強要された中小企業は持たないと思う。

>>1
＞「地域の復興支援やグループの従業員の安全を優先するため」（広報部）としている。
＞東北地方に拠点を置く部品メーカーからの部品調達が滞っていることも一因とみられる。

本音は後者だろｗｗｗ

トヨタお得意の在庫を持たないカンバン方式（ジャストインタイム方式）が災いしたな"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>352
うちは作っても完成車工場が動かない限り、台車が足りなくなるので
無理矢理稼動も出来ないんですよねぇ、材料も在庫は多分数日もな
いし・・・一社員にはどうにも出来ないけど焦りますね。

中小はグループで支援するか、政府の財政出動で何とかしてくれると
いいんですが・・・、大き目のとこも危なくなってくるかもですね。
リーマンの時の日本高周波みたいな企業が出てこないのを祈るばかり。

>>354
リーマンと違って、別のところから部品や材料が捻り出せれば工場はまた動く
ただ、どれくらい時間が掛かるかによるし、中小企業がもつかどうかだな

返り血浴びて窒息するんじゃね

そうか、下請けで動ける場所も製品箱ないから先の分は作りようがなかったな。
これは大変だわなー。

>>340
悔しかったら正社員になれよ

>>358
契約社員（直接雇用）ならまだしも、派遣はなれないんじゃ？
試験も受けさせてくれないと思うけど

>>358
は?　製造業の正社員で威張られてもw
中途半端に頭がいいからチャンスと選択肢が多くて、結果いまは派遣で我慢してるが
最初から頭悪かったら僕も製造業一筋にしといたわw

>>358
ちなみに前職は年収800万もらってたんだけど
ヨタの工員で800万貰えるのが何人いるん?
ま、休憩中の会話が頭悪すぎて笑い種になってる現場だからたかが知れてると思うけどw

まぁ、そんな考えだから派遣なんだろうね

福岡の日産、トヨタ工場も操業できないみたい
日産工場なんて海外輸出向け自動車の日本最大拠点
これが生産ストップって

トヨタはエンジンの主要部品工場が原発事故あった福島県いわき市にあるらしい

地震の被害状況が分からないまま退避勧告だからなぁ。

自動車は部品点数が多く裾野の広い産業
95％の部品を地元で調達できても残り5％がなけりゃ組み立てられないもんな
完成車工場がとまると、その裾野の広い下請け、孫請け企業は製品を出苛できない
1％、2％の利益を凌ぎを削って出している、下請企業は
一月も稼動できなきゃ不渡り続出だよ・・・・

リーマンショックの時は半年前から準備してたけど今回はいきなりだからな。政府が助けるっても限度あるだろうし。
トヨタが見放せばそれまでだ。どうなるやら。

トヨタしかやってなくて潰れるとか言う所は、潰ればいいんじゃね

http://www.youtube.com/watch?v=csujR_FdhXU&feature=related

>>310
送ってるぜ？

>>345
ガスタービンの燃料は軽油だぞ

三菱岡崎工場は夜勤無しだってよ、
まぁ、１直でも動いてるのはうらやましいけどな、
このままだとトヨタのGW、盆休みは３日間だけとかになりそうな予感

>371
> このままだとトヨタのGW、盆休みは３日間だけとかになりそうな予感

それはやらないと思うけど、土曜日出勤は増えるだろうね。

814 名前：ゆーき[] 投稿日：2011/03/18(金) 21:14:28.82 ID:ZJFrtgsV0
一応水曜から工場稼動の方で進めていくらしいですよ。

後はTMCの方がOK出すかど〜かだそ〜です。

宮城県にあるレクサスのアンテナ製造工場が津波で工場丸ごと無くなったらしくて、

でも在庫で３日分はあるらしいので水曜から稼動の予定だって。

だけどそれ以降は目処がたたなくて未定だそうです。

っとゆ〜工長からの話でした。

>373
いま、必死で設計変更してるのかな？

あっ、今月まだヒヤリハットと改善提案書いてないぞｗ

土曜日出勤は増えそうだな　休止になった分の振り替えでな
用事があれば休めば良い
ゴールデンウィークとお盆休みを減らすとかは流石に労働者から苦情が殺到だろう
俺は許さんぞ　絶対にな
連休を台無しにする気ならトヨタとアイシンのHPのメール欄に匿名でモンスター的クレームメール送ってやるわ
覚悟しろ　
大体　てめぇら企業の都合で休んで　連休まで減らす？　ふざけるなよ
お前らが勝手に臨時休日にしたんだろうが　
マジで災害に弱い企業だな　トヨタは　
コスト削減のやり過ぎで弱体化したか？　とっとと壊滅してしまえ
アメリカにぶっ潰されて消滅しろ

>>374
代理の生産工場探してるんだろ。
前に塗装工場が燃えたときと同じ

アメリカは何も関係無いだろｗ

欲ボケが拡張路線突き進めて、足元蔑ろにしただけ

>>377
でも、関東と東北があてにならない現状で代理の生産工場見つかるか？
見つかったとしても、レクサスの部品のめんどくささに即対応できるとも思えんし。

それなら下請け強制移住ですよ

レクサスの部品のめんどくささ

ただの騙りだよ
勿体付けるほどの質じゃないから売れてない

>>379
>>381の言うようにレクサス部品のほとんどは既製製品をダブルチェックしたものだからなー
ただし、代理の工場見つけたら見つけたで品質不具合は起こるはず。

さっさと海外に生産拠点移しなさい

>>376
期間工は土曜は休日出勤扱いだから金もらえていいじゃないかwww

ネッツで12日に車の修理頼んだら、扉ごと交換って言われたんですけど、やっぱり地震の影響で修理遅れてます？

レクサスのアンテナってあのドルフィンアンテナの事かな。

>>373
ひょっとして石巻の工場か？
って転載にレスしてもしょうがないのだが、
宮城県にあるレクサスのアンテナ作っている工場に知り合いがいるんだよな。

>>386
それはシャークフィンアンテナ、な。
業界の外では何と呼ばれているか知らないが。

あの変なアンテナならつけないほうがいいのにね。

日本アンテナか。


>>388
洗車の時に洗いやすいから合理的だよ。

なるほどさかなのヒレね。　今までウルト〇マンくらいしか思い浮かばんやった((+_+))

シャークフィン･･･勉強になるなぁ。今までずっとドルフィンアンテナって勝手に呼んでた。イルカの背びれソックリだし。

正社員は工場が止まってても、きちんと月給をもらえるけど、期間工や派遣は
日給で働いてるので、その間は無収入ですよ。
早く工場が稼働してくれないと、被災地でないのに難民になりますよ。

>>377懐かしい、５年位前の富○松工場？

>>371
長期連休はつぶせれないよ、設備投資とかの計画があるからね。
多分、土曜日の休みがなくなるんじゃないかな？

トヨタは下手すりゃ設備投資とか前倒しするんじゃないかな？
もう、完全に詰んでるもの。来週中にはトラックの中や工場にある最後の材料や部品かき集めて一日程度工場稼動させる
だけでその後の予定が丸っきり立ってないからね。

カンバンシステムはこういう時に、
あざとなるな！

下請けに負担被せるシステムだからねｗ
カンバンｗｗｗ
被せる下請けが無くなったらｗｗｗｗｗｗ

今回の地震で海外メーカーへの部品納入遅れが出たら将来的に部品の日本離れが進むんだろうな

>>395
前倒しできる案件はするとは思うね。
ちなみに漏れの会社の取引先は原発の避難地域だから、いつになったらってかんじだ。
在庫は、まだ有るらしいが

まーたカレンダーがかわるのか････
これ以上勤務表変えんで欲しいわ

大半は代用部品が存在しないだろうし、
仮にあったとしても機能保証の確認を考えると、設計変更は急に出来ない。
どうするんだろう。

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2011/03/japan-japanese-cars-radioactive/
日本車って放射能あるの？USA today投稿

トヨタも海外移転だな
円高もあるし
リスク分散しなきゃ

この国は呪われてるんだろうかな

明日はついに出勤だ　田原

1個でも足りなければ完成しないのであれば、
場所を分散すればリスクを分散出来るとは限らない。
むしろ一時的に生産が繋がらない確率だけで言えば、増える可能性もある。
GMとか海外メーカーでも、今回の地震で部品が繋がらなかったりあるし。

じゃあ何処がいい？といわれれば、対地震だけで言えば国外のがいいんだろうけど、
様々なリスクが低くて採算も取れる場所って言うのは、そうそうないんでは。

八戸工場、全壊！

>>405
俺は23日から＠田原

田原あたりは閉鎖した方がいんじゃね

全てを愛知で作っていなかったのが悪いんだろ

>>410
生産拠点は災害や戦争などのリスクを考えると
ある程度は分散させておいたほうがよい

あと在庫も少し持てよ。

>>412
在庫を持ってるから２３日だけでも稼動できるんだよ。ただ、在庫持ってるその在庫分も一緒にダメになったりしてるけど。

みんな気合い入れて4Sしようぜ!!

計画停電が続けば東日本の製造業は死んでしまう

明日から失禁ざんす
けどまたすぐ休みになりそうな気がする
ところでﾄﾖﾀは休業保障ないの?
ｽﾊﾞﾙや日産はあるらしいけど
ｹﾁだからないか

>>416
振替休日と年休で対応だってさ、ケチくさいよな。
転職する予定。

宮城にトヨタ工場移した時に大地震のリスクは考えなかったんだろうか

東北はしばらく安心か、と思ったらこれだからな・・・

417
ﾏｼﾞで保障ないの?
3月分=4月に貰う給料どうなるのよ…
5月連休どこも行けねえぞい

>>420
休業補償より、振り替えの方が給料は減らずにすむよ？
リーマンの時の休業補償はグループ内で違ったけど8-9割だった。
まぁ夜勤も残業もつかないから、3月分給料減るのはどっち道避けられないけど。

>421
> まぁ夜勤も残業もつかないから、3月分給料減るのはどっち道避けられないけど。

夜勤や残業の手当てがないと、トヨタの給料ってたいしたことないよなぁ……。

とっととやめたほうが身のためだぞ
被災地なんて大した市場でもないわりに、関東東北での生産への悪影響ばかりきつくて
今後は国内生産、雇用をもっと絞らざるを得ないはず

>>421
時給でもらってる連中は悲惨だぞ。ちなみに、非正規雇用って今じゃ全体の半分近くいるんだってな。
まーた、ホームレス増えるぞ。

田原23休み それ以降もまだ未定

もうちょっと停まってくれると在庫確保できるんだがなぁ
つーても鍛造品が置き場無いか

>>424
あー、そっか派遣とかは給料でない形になるのか・・・。
ちなみに今よりも、7-8年前が非正規の人員がピークだと思います。
俺の知る限り、立ち上がったラインで下手すると8割非正規ってとこもあった。

余談になるけど、リーマン前の2005-2007辺りはとにかく人足りなくて、期間工だけでなく仕事の出来る
派遣の方々に声掛けて、正社員にスカウトしてて、その時期に社員になった方が多くいます。
それもあって、需要回復前の今は非正規の比率はどこも高くて3割未満だと思います。
誰でも数日やれば出来る作業っていうのが少なくなったので、そのせいもありますが。

>>422
トヨタ系で夜勤、残業なしなら貧困層と一緒だからな。
夜勤、残業ありで、人間的な生活ができる。
正社員だがマジで、転職か副業の株＆ＦＸ専業にするか迷う。

で副業の損失で自己破産も出来ずに苦しむと

2代目以降のプリウスは
初代インサイトとCR-XとRX7のパクリ

トヨタ(笑)のパクリは創業以来の伝統芸。

模造品で欠陥車なのが年金生活者の老人騙し車プリウス(恥)


怖いもの、危ないもの、恐ろしいもの.....

（昔）
地震、雷、火事、親父

（今）
地震、津波、原発、東京電カ、トヨ夕(笑)

>>429
リスク分散してるから、破産になる確率は低いよ。

２３日から稼動の予定だが
通常稼動ってできるのか？

東北の工場への船、鉄道での出荷分が足止めされて、
港や駅にあるはずだから、それを急遽かき集めて使うつもりか？

どうせ東北は4月入っても稼動できないだろうし

>>432
分からない、うちはトヨタが稼動非稼働にかかわらず出勤する。
けど、うちの下請けが原発の避難地域なんだよね…

明日ライン回すのかな？
やだなーやだなー

なんか23日も車両生産休止を検討しとるらしいが
前日に「明日休みね」って言われるのが一番嫌、予定が決めにくい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110321-00000559-yom-sci

これ読むと最悪の状態にしか思えないのだが

内部留保で後15年は休めるな

トヨタ、２３日まで国内の車両生産を中止
読売新聞 3月21日(月)22時7分配信

　トヨタ自動車は２１日、国内の車両生産の停止を２３日まで延長する方針を決めた。

　部品調達に不安が残るためだ。２４日以降に生産を再開できるかどうかも未定としている。 .

>>439
マジっすか　俺もうダメだな
リーマンショックの時みたいに解雇攻撃が始まりそうだ。

加藤様が発動しそうだよ

>>440
正社員、派遣にかかわらず転職を視野においた方がいい。
俺も、検討してる

>>440
やる時は一般人じゃなくて東電の上層部をやってくれよ。

>>438
使える現金として
内部留保なんて無いから。

>>438
馬鹿のフリしたいのか大本営発表の真似事なのか・・・

どっちにせよトヨタと縁ある時点でアホだな

>>439
その言い方だとどう考えても２４日以降も休みだろｗ

>>440
派遣、パート、期間従業員などの時給で貰ってる部分は相当マズイ。一応民主党に対策立てさせようとしてるけど
どいつもこいつも目立つ震災ばかりやりたがって困ってる。

メシウマｗｗｗ

もうダメだろうな。

トヨタ叩きをやってる奴って何が楽しくて、どこのメーカー支持してんだろ。
いずれにせよ、自分は他業界だから関係ない、程度の認識しか出来ないんだろうけど。

>>443

トヨタは現金もってるよ。

>>440
既に、
シナ様に上納している。

もう４Sさせるくらいなら出勤させんなアホ

とくに２直は電気使いまくりだし世間の視線も痛いわ

>>448
＞トヨタ叩きをやってる奴って何が楽しくて

楽しいとかじゃなく、ただ勤務当時あり得ん事されただけ。
GLに有給欲しい旨を申し出たら却下（結局年間2日のみで終了）。
人事に異議したら期間延長無し。
ちなみに田原工場ね。

いつから出勤になるかわからんので遠出できんな

部品工場早く関西移転しろ
機械と人運べ

とっとと24日以降のスケ発表しろよ。
旅行にいけねーだろ。

今週も組立工場は非稼動

来週以降は知らん
というか目下の非稼動予定は出せるけど
いつから稼動できます

ってのは無理なんだろうな

トヨタじゃない他のメーカーで期間工やってますけど、ずっと無給で来月の給料やばすぎです。
つーか、工場が稼働しても車売れなくて雇い止めになりそう。
ピンチすぎる。

>>457
正社員になる努力しないで非正規なんかしてるからだろ
自業自得だ

そうだなｗ
目先の収入と、自由を得てきたんだろ？
失う物が大きかったなｗｗ

トヨタの社員になるのに努力なんかいらねーんだよ、カス！！

愛知県にいっぱいある中小の部品工場って、いまどんな感じなの
やっぱ開店休業状態？

中小ではないけど、トヨタが部品足りず稼働出来ないから、
作れる多部品も全て停止で4S掃除してる。
在庫分で多少稼働した時もあったけど、
動いてるのは海外他社向け位。

公式発表
http://www2.toyota.co.jp/announcement/110322_1.html

>>463
うわ、2週間突入か・・・、下手すると今年の後半の土曜休みなくなりそうだな。
紡織とかアイシンとかは、在庫の関係上トヨタの出勤にに合わせないといけないだろうから、右に倣えで休みになりそう。
小物関係は在庫溜められるとこも多いだろうから、ある程度影響抑えられるだろうけど・・・どうなるやら。

追い込み生産可能なら、いっそ2-3日GW削ってくれても構わんのだが。
どうせ手取り少ない月になるし。

>>464
いや、たぶん土曜休みなんて方法はとらずに西側工場フル稼働させるんじゃないかな。
今二勤状態を三勤状態にしてリーマン前のフル稼働状態に持っていくと。

というのが最もいい状態。現実には再稼動自体が更に二週間ほどかかる可能性がある。なんせ、あのトヨタがプリウスだけでも
と言ってるのにそのプリウスだけすら稼動できないんだから。

下受けだけど、出て休んで出て休んで休んでっていう
中途半端な出勤状態なのがなあ。
動けないならざくっと動けないって発表してくれれば、
連続で休めたのに、今回も中途半端に延長だし。
まあ仕方が無いのはわかってはいるけどさ。

>>466
昔、ひょうきん族でカスタネットのおじさんってあったなー。

おいヨタヨタ！

おまいら休みは勝手だが。。

系列の部品メーカーが暴走しているぜ！

デ○ソー・ア○シン・ア○モｅｔｃ・・・

親会社休みで部品メーカーは普通に稼動ってお菓子やろｗｗｗ

迷惑やからしっかり指導・監督しやがれこのボケ！

付き合いキレん℃

かんばんの暖簾でも出しやがれ！アフォ！！

>>465
そっかその手もあるな。
4勤2休のフル稼働で、人員は中部・関西・九州に連れて来ると。
ただ結局震災地域の設備・電力問題が解決してこそだからなぁ、時間掛かりそうだ。

とりあえず、今週は休みって連絡あったけど、来週もまだ読めないらしい。
なんか震災地域の手伝いとかいければいいんだけどなぁ・・・。

>>468
その辺りの企業が、トヨタ国内向けだけの製品しか作ってないと思ってるのか・・・。

>>468
トヨタほどしゃないがホンダとか三菱とかも付き合いは深いからな、特にデンソーは。
他の国内海外メーカーともそれなりに

下請けの派遣だけど
休業補償してくれるらしい
5割だけど・・・
時給800円なんで、一日3000円貰える

一日ヘトヘトに働いて6000円なんで
寝てるだけで3000円も悪くないよ。

>>468

海外向けじゃない？

仮に良いパターン、今年の生産量の合計が変らないとしても、
挽回するのに給料は払わないといけないから、
今停止してる分は確実に損失になるね。

悪いのは止まった分減るパターン。
人件費やら固定費の支払い分は変らないから、
2週間も止まると利益率2-3%のとこはきついかも。

部品がなんだから
世界中が困ってる

へー

箱根駅伝★大会車両ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽ接触、観客3人軽傷

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294970755/

計画停電が深刻だよな

猿真似専門のパクり屋には積み重ねたモノ全く無いし脆いわな
常日頃からイカサマ繰り返してると己の身を蝕むのよ

２６日まで生産停止　その後もわからんてかオワタ

>>459
法人税減税も延期成ったし。

体力のないとこ潰れるなあ

部品っていってもすぐに他で代替できるもんじゃないからな。
生産するのに設備やらノウハウも必要だし、急に全く扱ったことない部品作れっていうのは難しい。

うちはトヨタじゃない完成車メーカーだけど、
ある車種ではシートのロックが福島で目処立たなくなって、それだけでもうあぼーん。
シートは納入先次第っていってもすぐになんとかできんしな。
内製外製問わず小さい部品１つでもアウトになったら完成しない。
そりゃネジ１本くらいなら代替できるけど、アッシー（部品が集まってる部品）でアウトになると厳しいね。
それに部品納入側なら台車の数とか置き場なんかも限界あるしな。

これから自動車業界がやることは、
まず自動車の値段を上げること。
自動車業界が上げなくても、新車の供給が減るから
短期に中古車は値上がりする。

値段が上がって部品の単価も上がれば
小ロットでも生産する業者はいくらでも出てくる。
今の単価だと大量生産でなければ儲からない。
儲からないから給料も出ない。

製造業全体が大量生産に慣れすぎた。

今月いっぱい非稼働決定。
来週から休日扱い

マジ？ソースおくれ

まあ今月はまだ想定内だな・・・

元々夏季休暇までは怪しいと思ってたし
夏場も電力的に無理があるし移転が対応できなければもうね

>>485
正式発表は昼から

原発と計画停電が解消しない限り
永遠に稼動できない

それで発表されたのかね？

トヨタが馬鹿やりやがったら、トヨタイラネとなるな。

でも、でてけるのは、準備もあるし、国内の1〜2割くらいなんだよね。
しかも、そういう事業は、輸出10に対して5は輸入してるから、
貿易差額レベルだと1割下がるか下がらないレベルなんだよね。
差額は稼いでない


再編とかでのりきれんじゃないの？
これから、復旧、インフラで国内はそうとう内需できるから、国内工場はプラス要因もある。

自動車以外は、

自動車は電気自動車が発注増えそうだよね。エコも
っていってもエコなんか年産1万台とかだから2〜3万台になっても1000億くらいにしかならん

トヨタは主力工場が愛知に集中してるので、まだ救われるな。

ホンダや日産の主力工場は東電管内、夏場に停電もあるしどうするんだろ。

トヨタ プリウス ミニバン、発売延期へ

親戚がいすゞ勤務だけど、今週いっぱい休業。
来週以降は追って連絡状態らしい。
ほかの商業車メーカーも同じなのかね。

何の部品がネックになってるんだろうか？

>>494
東北のどっかで作ってる電子部品。こいつだけは代替えが効かないらしい。

>>492
三列シート作れないって事はそれ以外も壊滅だな。こりゃ復旧まで後二週間はかかるぞ。

>>495
電子部品って水をアホほど使うから放射能食らった水しかない所だと工場その物がダメになるかもねｗ

http://d.hatena.ne.jp/navi-area26-10/20110319/p7

東日本巨大地震：日本製部品の供給中断、世界に影響

生産設備も選択と集中なのかね？
せめて東西に二箇所作っておけば、何とかなったんじゃね？

>>498
二ヶ所で作るとスケールメリットがなくなるからダメだよ。
今の工業製品ってとにかく細かいからいちいち分散させてたらキリがない。あと、部品前の材料もいろいろな製造工程が
ある一つの工業製品だったりするけど、それまで分散させないとならない。
まあ、以前からたまーに海外で特殊な工場が火事だのなんだので世界中に影響与えたなんてよくあったからね。
ま、気にするなｗ

それならせめて一定量在庫をかかえとくべきだろ。
リスクヘッジできてないよ。

>>499
トヨタの子会社のハイブリット用ニッケル水素二次電池の生産は
静岡県の湖西市内の二工場と宮城だかの一工場の合計三工場で生産してる

まあ物によりけりだな
分散させてるのは。アイシンの火災で一か所生産の反省から物によっては複数でやるし
特殊なものは仕方ないから一か所というのも

http://www.sydrose.com/case100/315/
これ覚えている人グループでも結構いるだろうに

>>500
一日の生産台数考えると全て在庫抱えるってのも現実的じゃないんだよ。一日に一万台以上を生産するわけだから
その量を在庫でって言っても。ましてや今回みたいにガソリンがないとかになれば在庫も移動できずに意味ないし。

>>501
基本的にはほとんどの部品が二ヶ所以上で製作できるようになってる。
ただ、工場を作るだけで数百億かかるような電子部品なんかは一ヶ所でやるしかないからな。二ヶ所にわけたらそれ
こそコスト倒れになる。

ルネエレはやっと一部が動き出したらしいね。
茨城が計画停電から外されたのは不幸中の幸いだな

明日出て来いって連絡きた@田原P課

12年前の軽自動車よりも脆弱な欠陥模造品我慢車がプリウス

社長も認める全車我慢車がトヨタ(笑)車標準

仕事どうなるのか

今テレビで堤と九州だけ28日から再開、ってやったんだけど
逆に言うと他はやらないって決定って事？

堤は動くみたいだけどプリウスが動いてない状況ならまだ他は無理
どっちにしろプリウスが動いてから他も動く

とっとと動けよお前らが働かないせいで道混んでるじゃねぇか

>>509
プリウスっても三列シート優先だろうな。

ありがたいよな〜
こんな状況で給料いただけるなんて･･･
トヨタに感謝。

生きている喜び。
東日本大地震で亡くなった方々に哀悼の意を表し、
職を失っていない事に感謝すべし。

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

>>508
プリウスとレクサスのHV優先で作るということなので、他はまだ動かないようですね。
これらにしても部品供給次第でまだ止まる可能性が残ってるけど、特定部品をどの車種に
振り分けていくのかという選択を出来る段階までは、ようやく辿り着いたってところ。

後のために下手に社員を4S等で出社させちゃうと、挽回の際休日出勤させねばいけなくなるので
恐らく他工場は休みになる気がしますが、さてどういう扱いになるのやら。

プリウスなら富士松はどうなのさ。

このレスの様子だとプリウスもかなり生産台数絞った復旧みたいだな。プリウス完全復旧ならもっと生産再開のレスが
ついてもよさそうなもんだし。

もう、ダメポ

欠陥車の組立商社だもの。

トヨタはボーナス満額回答だって？
期間工は工場停止で無給なのに？
これで国内販売不振で雇い止めなんてことになったら、第二、第三の加藤が出るんじゃないか？

>>518
期間工へのフォローがないわけないだろ、直接雇用なのに

トヨタだしｗ

>>519
｢ないんだな、それが｣

これからどうなるんだ・・・

>>522
国内自動車会社はトヨタ一社に再編で問題なし。

>>519
直接雇用でも日給月給なんだから働かざる者食うべからずってスタンスだろ
これは与太だろうが他社だろうが一緒

期間工の給料は保証されるよ
なんも知らんのだな

神奈川県でクルマつくろ

これでリストラしないんだからトヨタは凄いな

期間を区切ったアルバイトじゃなく
コンビニとかスーパーのアルバイトやれよ

頭の悪いクズ共だな

2週間以上の停止となると、たぶんGW,お盆休みと
今回の休日を振り替えにする予感。

>>525正社員は先週分は全く無給なんだが期間従業員は保証あるの？

あるはず
会社都合の休みはね
正社員は月給制だから無給の分けない

下請けの派遣だけど
来週からの生産は1部車種になるので人間も切られるらしい
あと休業補償の話したら
被災の人たちに比べたらマシだろうとか
保障分は寄付したつもりで諦めろとか
丸め込まれた。

くそだな

今住んでる借り上げアパートも追い出されるのか、派遣社員は

>>532
縁切れて良かったと思え

>>530
無給というか、うちは先週分は先に振り替えって話だったけどね

来週も堤と九州が動くだけだから、うちは休みになるみたいだが
一部の工場は動くわけで、全社一斉でなくなる今後の対応が怖いな
しかしいい加減働きたいな・・・、休んでばかりても身体が鈍るし

>>536うちは水曜日に出勤したときに無給の説明があったけど工場によって違うのかな？ちなみに今週は年休で来週からは非稼働出勤する予定…

トヨタのカンバン方式の時代は完全に終わったねw
韓国メーカーにも馬鹿にされてるしw

システム的にトヨタって殆ど、ヤクザだよ…。
そろそろ“代紋”創って車に張ったらイイ!!

とっくに貼ってあるじゃん
代紋＝エンブレムだぜ

社員も日給月給なわけだが今回は期間工が特休扱いで正規が無給なのが笑える
先週1週間は非稼働日扱いなんで当然なわけだが
5月の連休の心配してるやついるけどそこまでに100%稼働出来る目処がまるで無いわけで
海外生産を検討しているわけで

>>538
韓国のメーカーもライン止まっているんじゃないか？一応カンバン方式だから。

充分な在庫を抱えているとも思えないし、自国内調達もできまい。

俺が関わってる部品で復旧まで半年はかかるってのもあるぞ
代替メーカもなくブレーキ関係部品だから品質超重要
基本的にはその工場が復旧するのを待つしかない状態
そしてその工場は原発10km圏・・・

そのメーカの他工場で造るにしてもそんな設備投資余力が残っていると思えないし
時間どんだけかかるんだか
完全にｵﾜﾀ

日本ブレーキ工業か

う

自動車、電機は生産再開めど立たず　モノ作り大国日本の根幹が揺らぐ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000001-jct-bus_all

>>545
勝手なこと書いてる記事だなぁ。
突き詰めていけば、結論は日本以外でもっと作れって話になるじゃん、雇用どうすんだよ。
カンバン方式にしても在庫ってのは持ってれば、それだけの場所と管理が必要になってくる代物で
在庫持っとけばいいのに、とか簡単に言うような奴は視点が狭すぎる。

素人の妄想だもの。カンバン方式が無在庫なんて言ってる段階でこの人はこんな記事書いちゃダメなんだけどね。
ライン止めない為に全ての部品屋はそれなりの在庫抱えてるのも知らないんだよ。

ようやく堤が生産再開となるな
とりあえず３/28、29、31、4/1は両直稼働だが、日当たり台数の50％そこそこの稼働率となるらしい
30日は棚卸しで生産なし
しばらくはラインに流れてる不人気車達を排出してプリウスオンリーの生産になるようだな

プリウスも今部品かき集めて再開しても
すぐにショートする部品あるだろうな　いくら何でも

４月２週目くらいから完全ショートする
自動車部品は結構あるらしい

カンバン方式なんて下請けに在庫を押し付けてるだけだからw
韓国メーカーは日本にはもう学ぶべきものは何もないと言ってるなw

ルネサスや　茨城が本拠地の日立が　大打撃受けてんだよね。正直、工場　西日本にシフトしなきゃ、余震の回数見ても　再開無理

製造業に対する東電の賠償責任とか出てこないのかな

マスコミ含め、内需寡占企業は安泰で人気とか言ってるけど
天下りばかりでドロドロしてるし周りから軽蔑されるしで
嫌ですね

自動車、電機は生産再開めど立たず　モノ作り大国日本の根幹が揺らぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000001-jct-bus_all

被災、停電、野菜・飲料水不安…　「めまぐるしい」外食産業を翻弄
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000097-san-soci

震災影響、内定取り消し相次ぐ　原発事故のあおりも
http://www.asahi.com/national/update/0326/TKY201103260269.html

トヨタは少しづつ生産開始したけど、ホンダやマツダや日産は悲惨だな。

火病起こすちゃねらーも多くなるはずだ。

>>554
トヨタと違って海外生産率も部品の現地調達率も高いから
そっちで増産して日本に輸出すれば円高の恩恵も受けられる
正社員は海外出張、非正規は雇止めになるだろうけど

>>555
それはメーカーに取ってはいい事かもしれないが、労働者にとっちゃ嬉しい話じゃないわな。
これ以上日産のマーチみたいな車種が増えたら、ただでさえ高い失業率が更に上がるわけで。

国が国策で工場移転の補助をするか、強権で止まってる原発稼動させるしかないと思うけど。
自動車・電機業界がダメージ受ければ、無関係でいられる国民はほとんどいない訳だし。

日本の製造業なんてとっくに終わってますよw
韓国にはもちろん中国や台湾にも負けてますw
日本はいろんな意味でゲームオーバーですよw
日本人だけがきずいてないw

トヨタ(笑)への天罰でしょうか。

日産やホンダはこれで踏ん切りがつくかも知れない。
タイ製だろうがインドネシア製だろうが、日産やホンダのエンブレムがついていれば
あまり気にしない、という流れになって行くのではないか。
トヨタのやせがまんもそろそろ限界が近い。

日本人は物心ついた頃からドイ厨なんだよ
国内生産という安全装置を外したら、気の向くままに輸入車に目が移るだろうよ
日本人は本音では日本自体がダサいと思ってる
国内メーカーも品質よりイメージ戦略に力を注いだ方がいい

>>542
はあ？ｗ
糞チョンですら笑ってるからｗ

ヒュンダイ止まった、おまいらカンバン方式じゃないのに止まるのか？wwww

オレ、３月車検のゴルフ廃車にしたよ。なんか外国車に乗りたい気分になれなくて。我が家は軽2台体制に。
整備屋さんによるとうちだけじゃなく内外車問わず廃車にする人が増えてるとか

>>557
それ以前にお前もゲームオーバーだけどな。

自動車業界は国内生産が多いからなあ
輸出までしてるし。
電機業界は民生は輸入の方が多いんちゃうか。

被災地の協力会社に社員派遣して復旧手伝えよ。

>>566
トヨタ関係から来る奴はお断りなｗ

>>566
もう入ってる

>>566
情弱にもほどがあるぞ。

怖いもの、危ないもの、恐ろしいもの.....

（昔）
地震、雷、火事、親父

（今）
地震、津波、原発、東京電カ、トヨ夕(笑)

運悪く更新された期間従業員だけど
これからクビ切りかね

リーマン後の減産期も契約満了までは続いた
その後は更新なしだろうと

仕事がんばろうぜ！！

>>573
えーヤダめんどくさい

大震災以後は、
コストカッター氏は、自分達がカットされる事を
今は知るよしも無い。

ワークシェアリングか
(週４日／週５日）Ｘ（２直で８時間／２直で１６時間）＝０．８Ｘ０．５＝４０％
停止前仕掛り車両の吐き出しにいつまでかかるか

派遣だけど
オレは週２だよ。

作ってもどうせリコールする羽目になるんだから
３年ぐらい生産しないのがベストだと思う

574 名前： 東海子 投稿日： 2011/03/29(火) 01:07:02 ID:cbXfN1Ew IP: s176.IaichiFL39.vectant.ne.jp

>>571
今週いっぱいは工場にもよるけど休みです。
パチンコでもいくか。

来週も止まるってさｗ

いつから普通に動くの？

堤は部品あるだけプリウス作って
九州も作れるハイブリッド系のみ

店頭からカローラが無くなる

トヨタマジでヤバい

トヨタの下請けだけど俺の所は来月いっぱい工場が稼動が止まる

派遣屋で休業補償出してるところはやばいなぁ(−人−)

技術系も休業にならんかのぅ
開発に加えて震災対応でやらん仕事が増えて死にそう

ここで頑張らんと生産再開が先延ばしになるだけなんだけどね

＜トヨタ＞５００種類の部品、調達困難　一部は長期化も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110330-00000068-mai-bus_all


　自動車の部品は１台あたり２万点以上必要で、トヨタ幹部は３０日、
毎日新聞の取材に「復旧や代替品調達で生産を正常化するまでには数カ月かかる」との見方を示した。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄は模造品

2代目以降のプリウスは
初代インサイトとCR-XとRX7のパクリ

トヨタ(笑)のパクリは創業以来の伝統芸

巧妙で悪質な不正を繰り返すトヨタ(笑)

これでトヨタも海外移転できるな

売国奴のホンダみたいに順次海外生産に切り替えるだろうな

>>581
早ければ、今夏だけど、普通に考えたら今年いっぱいはかかる。
今季は、軒並み赤字だろうな。

派遣各社、「震災」休業手当に苦心　派遣先の支払い拒否で

東日本大震災による工場や事業所の操業休止が続く中、
人材派遣各社が自宅などで待機中の派遣労働者に払う休業手当に頭を痛めている。
一部の派遣先企業は休業手当分の料金を払ってくれないためだ。
派遣会社が費用を負担する例もあり、収益を圧迫しつつある

【F1】Ｆ１雨中の熱戦の裏でファン混乱
8 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 20:23:55 ID:oS9QdF8Z0
※食事中の方注意
124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい