【航空】空の便、300便以上が欠航 仙台、羽田発着中心に[11/03/12]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2011/03/12(土) 12:45:38.65 ID:???
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 12:47:22.80 ID:q0xlVvoT
仙台空港消滅
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 12:48:43.17 ID:pDgaT3Ny
もう仙台空港は廃港にするしかないだろう
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 13:02:58.21 ID:4PyAepiY
静岡の空港が使えるなんて最悪の事態だな。
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 13:21:19.51 ID:aJvuvpl9
(に)って書き方だと、仙台空港が閉鎖で、
成田と羽田に着陸してるってのでOKなんだよな?
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 13:42:19.02 ID:zGSHGIQg
花巻空港が災害派遣のメインになるとは・・多くの空港もあながち無駄じゃないな。
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 14:22:55.87 ID:KO1x5J2x
半年前に購入した新造機が水に浸かってるらしい、航空大学校の練習機
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 14:23:43.69 ID:KO1x5J2x
>>6 実際日本全国を旅すると、地方空港の存在意義って分かるよ
この国は平地が少なすぎるからね
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 14:24:52.63 ID:grcMTgd7
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 14:50:03.49 ID:5cwhx0gz
福島空港は機能しているようなので福島空港に向けて臨時便を出し災害復興を進めてほしい
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 16:13:43.76 ID:hglgjdrH
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12 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 16:51:07.08 ID:1WNQHYfT
成田は震度6強だったがほとんど無事。
北総台地という非常に固い地盤にある。
成田山表参道は古い商家が並ぶが一軒も崩れていなかった。
空港も数時間で再開。昨日の20時には着陸が正常化。
ただ京成電鉄、JRともに駅が運休。
駅前には、外人たちが何百人も荷物もって立ち往生してたな。
羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美(しみずきくみ)のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html 2009年6月13日(土)
6月12日大田区議会 羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのD滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。
陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者(担当課長)からは、213件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
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【全体面積】
成田 1,040ha(計画1,125ha)
羽田 1,271ha
【滑走路】
成田 4000m+2500m
羽田 3000m(計画3350m)+3000m/横風用2500m(+2500m、2010/10〜)
【スポット数】
成田 全体134(計画145)、うち固定67(第1PTB 37+第2PTB 30)
羽田 国際線PTB 20、うち固定10 (参考:国内線第1PTB 24+国内線第2PTB 20)
【旅客ターミナル延床面積】
成田 合計 78.7万u(第1PTB 44.9万u+第2PTB 33.8万u)
羽田 国際線PTB 15.9万u (参考:国内線第1PTB 29.2万u+国内線第2PTB 20.5万u)
【貨物ターミナル延床面積】
成田 29.5万u
羽田 12.8万u(国際線貨物)
【エプロン面積】
成田 222ha(計画265ha)
羽田 69ha(国際線地区)