【自動車】トヨタ、レクサスLFAにスパルタン仕様「ニュルブルクリンクパッケージ」…サーキット走行重視のセッティングを施す [11/03/02]
1 :
備餡子φ ★ :
2011/03/09(水) 02:33:13.71 ID:???
2 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 02:35:15.92 ID:YIjlNMia
プロのドライバーでも扱いきれない謎車LFAw
3 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 02:36:26.20 ID:1eSk+4AA
だっさいわぁ
BMWとぶつかると死ぬ車w
造形は良い出来だが、色は白と黒をベースにしたほうがいい
6 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 02:47:17.19 ID:k2Sucrg4
この時代遅れのデザインはどうにかならんのかね?
7 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 02:50:06.43 ID:ThCHwBeI
変速スピード遅すぎるゴミ
8 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 02:53:58.60 ID:gu7RP15t
いかんせん開発が長すぎた。排気量が少なすぎ700オーバーぐらいじゃないと 値段に合わん。ターボ付けろ今からでも。
ヨタに期待するところはそういうところじゃないだろう
10 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 03:00:06.65 ID:OAXiI4m8
60点主義で作りましたと公言すれば認めてやる
おまいら厳しいなwww
12 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 03:23:37.43 ID:+LtRZUyA
WRC→セリカGT-Fourにて姑息な違反が発覚 F1→8年間負け続けて140連敗未勝利のまま逃走 フェラーリチームのプライベートルームに侵入しデータを盗んだのがバレて 有罪判決を食らう。 トヨタはもうモータースポーツに関わるな 国辱メーカー。
ニュルのレースですぐ燃えたよねw
14 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 03:25:41.73 ID:+LtRZUyA
・ニュルブルクリンク24時間レース 満を持して発表したLFAが韓国車(起亜)に負けた実績あり
15 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 03:28:53.81 ID:+LtRZUyA
・ニュルブルクリンク24時間レース スーパースポーツ(笑)のはずが ただのハッチバックであるシロッコに負ける FF、しかもターボですらないシビックタイプRにも惨敗 こんな車を誰が買う? 無知な情弱というトヨタを象徴する信者だけだろ ポルシェの方が安いし速いしブランド価値も上
16 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 03:29:56.96 ID:sr6CEXUn
散々だなw まぁかっこいいよ。 ただ、どっかの某英国モータースポーツ番組が言ってたけど、 レクサス名義で出す意味が分からん。
既に500台売約済みらしいけどな そもそも俺たちには関係無い車w
日本にニュルなんかねーじゃん
ダサい、ダサすぎるw
20 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 03:40:47.25 ID:+LtRZUyA
ニュルでは
フェアレディZ>インプSTI>シビックR>ランエボ10>RX-7>>旧型ミニ>韓国車>>トヨタ(笑)
>>18 ニュルのオールドコースは日本を含む
全ての一般公道の特徴が集約されていると言われている
日本車でもニュルをテストコースにして開発している車は多いぞ
GT-R、インプSTI、ランエボ、タイプR系なんかがそう。
LFAもそうだけど開発陣が「ライバルはポルシェです(キリッ」ってぶちあげて
当のポルシェには鼻で笑われてガン無視され、
総合優勝をポルシェに掻っ攫われている
まあ買えねーし関係ないわ
誰喜?
23 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 03:59:20.77 ID:TQNllYvN
あれ?500台?1000台じゃなかったっけ??
トヨタの下請け会社とかが買わされてるのかなあ 気の毒すぎる
まさに金ドブ 日本じゃ大衆車と勘違い高級車のメーカーだからなー 正直三菱GTO以下に見える
26 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 04:13:49.41 ID:9bnsbGlx
二世代前のフェラーリにすら劣る産廃 こんなの売りに出す奴って・・・バカボンしか居ないなw 父親共々救い様無いなw
事故るとBMの3シリーズよりも弱い車とか恐ろしいです
ニュル耐では去年にクラス優勝して頑張ってきてる デザインがクソって言ってるけど、お前らカッコいいはどんなイメージなんだ?
29 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 04:49:35.07 ID:x7tC0FG/
日本で売るのか
>>28 丸くデブいのが嫌い
まぁ安全基準上の問題だからしょうがないんだけど
31 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 05:10:16.66 ID:+gpw+3nk
最低でも、GT-Rは超えてほしかったな。 値段も速さも技術面も劣る。
32 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 05:14:25.88 ID:sc7G0NRY
対ゆとり車輌? こんな車に金をつぎ込むより…他の車選んだ方が、もっと楽しいと思うぞ。
アンチトヨタがいくら火病っても 結局やるのはトヨタだ。
ニュルw
TopGearのタイムアタックでブガッティを抜いたら許すわ
走行する物体として、こんな直方体でいいのか?w
パリスヒルトンが黄色のLFAプレゼントされたからって 黄色にしなくても良いのに。
まあそんなに嫉妬するなよな笑
39 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:13:05.42 ID:zlQpJnkd
スパルタン仕様なら、当然エアコンどころかクーラーヒーターもなく、 勿論パワステもなく、ドアやフロアは内ばり一切なしで鉄板むき出し で、窓ガラスは手回しで、ABSやトラコンも無しだよな!
40 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:19:25.42 ID:7p+xiSik
軽乗り連中が吠える吠えるw
アニオタが好きそうなデザイン。いっそ痛車にして売ったらどうだ?
42 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:27:41.16 ID:p/GuUGFP
43 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:31:35.08 ID:EYpnoADo
ぬるいブルックシールズ仕様?
44 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:33:49.15 ID:uAMMuDDa
パンダデザインを何とかしてくれw
45 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:34:09.60 ID:UupFS6PU
名前を変えろっ! 「レクサスLFAテストドライバー死亡パッケージ」 判りやすい名前にしろよ。 取説にはBMW3シリーズと衝突すると乗員の命は保証出来ませんと明記しろ。
46 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:36:38.40 ID:wR8WvPPx
おまえら何でこの車こんなに嫌ってるの?
47 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:44:31.30 ID:U903vvTq
48 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 07:49:17.32 ID:uAMMuDDa
>>46 高級車のはずが樹脂臭く見えるパーツを全面に押し出すデザインだからかな
中身は嫌いじゃないよ
>>15 シビックに負けたの〜?
ありえねえ
今から予約キャンセルしてくるわ
>>46 かっこ悪るすぎ、高すぎ、安全性の疑問、なんの脈略もなくいきなり出て来て気持ち悪るすぎ、トヨタが作るべき車じゃない。
51 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:05:46.24 ID:ACnYm7JM
でもよ、投資物件としては結構良いもんだぜ?w 昭和42年 トヨタ2000GT 2,680万円 (走行距離不明) 実績もあるしさ、走りは、俺は乗ったことないんで知らないwww
52 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:09:04.38 ID:LIZo6ayE
俺、宗教上の理由でトヨタ車は買えないんだよ。
数百万円級のオーラしか感じないデザイン
デザインアプローチが大衆車的なんだよな・・ トヨタブランドからセリカかスープラで出せばちょうどはまる感じの 400万円前後がふさわしい、そんな庶民感覚丸出しのデザイン
55 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:17:28.12 ID:V2RO9ze3
トヨタスレだと露骨に日本人じゃないのがわんさか沸くから、2ちゃんの現状が解りやすいわw ちなみにLFAは予約開始後、予約だけで即完売です。
56 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:20:33.11 ID:WwiWlUfW
ニュルの直線だけだろwwwwww こんなクソ重たい車が、あんな狭いコーナーで曲がれるかよwwwww
57 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:21:10.92 ID:Oj2VTVka
>>45 レクサスの600と450シリとクラウンだっけ?
車では絶対にあってはならないはずのステアの不具合が、
「仕様」として「取説」に小さく注意書きが書かれてたというのは?
メーカーや車種を間違ってたらトヨタさんゴメンなさい。
58 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:22:12.04 ID:Rwtw0vzG
スポーツ語ってるのにFFとかありえねえwwwwwww
59 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:24:05.01 ID:Oj2VTVka
>>54 スペックは良いけれど、トヨタはドイツ車、イタ車、ホンダのように
レース実績が殆どないから、海外の金持ちでも車を知ってる人は買わ
ないかもな。
60 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:26:46.95 ID:MqLqQ43r
トヨタには頑張ってもらいたいが、 でもこのデザインはねーよなぁ。。。 デザイナー全部換えれ!
61 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:26:55.35 ID:Oj2VTVka
>>58 FFでも、かつてのホンダ車みたいに「FFもここまでやれる。勝負するか」
って次々にRタイプ出して、本当に他社FRに勝っちゃうFF開発なら認めら
れるけれどね?
まあ、そのホンダもスポーツ系から撤退してるけれどね。
62 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:27:39.48 ID:IMnDMCLa
>>57 別にステアリングに不具合なんてないけど(笑)
BMはいきなりパワーアシストが切れるというまさに不具合が
普通にあって、ディーラーも直せないけどね。
(´-`).。oO(これで肝心のタイムどのくらいなんだろう…)
64 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:29:07.33 ID:Oj2VTVka
>>60 このクラスのスーパーカーって、毒々しいからデザインの評価は
なんともしがたい。いかんせん、F1でもニュルタイムアタックでも
日産やホンダのような実績がないのが痛いわな。
65 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:29:33.91 ID:ABvqjIe0
いや 日本人でモータースポーツ好きなら トヨタのやってきた黒歴史を知っているので批判するべき
66 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:30:51.12 ID:yzIsDPgP
トヨタだものwwww
67 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:31:47.67 ID:Oj2VTVka
>>62 じゃあ、他車メーカーだったかな。ステアの向きと車の挙動が
一致しなくなることが起こるとかいうのは?
でその挙動は、公道でも十分にありうる状況で、苦情もあったはず
なんだが・・・
俺の勘違いか・・・トヨタさんゴメンなさい。
68 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:32:05.86 ID:ABvqjIe0
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html いくつかの理由で、トヨタ・モータースポーツの人間はわたしを嫌っている。申し訳ないが、これからみなさんに、
トヨタがWRCから排除されたことを思い出させるつもりだ。この一件を見れば、フェラーリからの盗難疑惑がどの
ように決着するかが予想できるはずである。現在も明らかに司法取引が進行中である。トヨタの代理を務める弁護
士は、盗まれたソフトウェアは返却すべできではない、なぜならトヨタがオリジナルを改良したからだと主張して
いる。では、誰かがあなたの車を盗んでも、泥棒がかっこいいタイヤに付け替えていたら車を返してもらえないの
だろうか。
トヨタの弁護士はそう言っているわけだ。法律事務所からマスコミに向けに出される声明は告白と見なすことはで
きないが、わたしには告白に聞こえる。まるで責任逃れ(duck=アヒル)である。彼らに水かきがあってガーガー
鳴いて泳ぐようなら、確かにアヒルだろう。
わたしはまだトヨタ・モータースポーツに在籍している4番目の男の名前を知っているが、彼は眠れない夜を過ごし
ているだろう。彼は、2003年5月にフェラーリの資料をすべて破壊したというメールを全社員に送った男である。
わたしはこれを事実として知っている。しかし証明はできない。それは情報源を裏切ることになるからだ。ジャーナ
リストはそんなことをするくらいなら刑務所に入るだろう。わたしは決して情報源を裏切らない。
わたしが刑務所に行くようなことがあれば、それはどういうことか? それは、ジャーナリストとしての信用がある
ということだ。ものすごい点数を稼ぐことになるだろう。
69 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:33:26.31 ID:ABvqjIe0
以前、わたしはトヨタが日本の整備士技能検定で不正を働いたという記事を伝えた。このような試験が日本で どのように受け止められているのか、わたしにはわからないが、基本的に、試験担当官になったトヨタ人間が、 トヨタのディーラーで働く整備工にインターネットを通じて全ての解答を教えたのだ。この試験が全体像の中で どれほど重要なのかはわからないが、わたしがこれまで受けた試験やテストは、当時のわたしにとっては重要 なものだった。サイクリング技能テストも、水泳認定試験も、当時のわたしにとっては重要だった。 日本では自動車整備工に対して年1回試験があるのだが、トヨタはどうしたか? トヨタはズルをしたのだ。 トヨタは、主義として不正行為を働いているようだ。 トヨタは世界ナンバー・ワンの自動車メーカーである。自動車メーカーとしてはかなり昔にジェネラル・ モータース(米国でのGMの事業の60%はトラックである)を抜き去った。トヨタはよい製品を作るので、 その地位を手に入れたのである。 トヨタはNASCARでいかさまを企んでいた。ビル・デイヴィス・レーシングがNASCARのネクステル・カップの ダッジ・イントレピッズを走らせる契約がありながら、2007年のNASCARクラフツマン・トラックシリーズの トヨタ・タンドラトラックを開発したのである。ダイムラー-クライスラーがビル・デイヴィス・レーシングを 告訴し、勝って6,500万ドルを手にした。
70 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:34:50.91 ID:ABvqjIe0
現在、控訴手続きが行われている。わたしのヤンキーの友人たちはわたしと同じくらい懐疑的かもしれないが、 わたしたちはトヨタが費用を支払うものと考えている。その金額はわたしにとってはとんでもない額だろうが、 トヨタは1時間ごとにそれくらいの利益を上げている。 不正がトヨタの企業文化に特有のものであったとしても、なぜ彼らが不正をするのかわたしには理解できない。 トヨタは問題になるような場所、市場では不正をしないのだ。トヨタは低価格で優れた製品を提供しており、 成功するのも当然なのである。 しかしモータースポーツになると、トヨタは大事なものを全部窓から投げ捨ててしまう。わたしのような年寄り が世界最大の自動車メーカーに立ち向かう場合は、しっかりした地面に立っていなければならない。これまでの ところわたしの立っている地面はかなり固い。だからトヨタにわたしを好きな人間はいないし、正直に言って、 わたしも全然気にしていない。 トヨタは、自動車整備工の国家試験不正問題を認めている。ビル・デイヴィス・レーシングは、ダイムラー- クライスラーとの契約がありながら、トヨタのために車両を開発した件で、アメリカの法廷において6,500万 ドルの罰金を科せられた。トヨタ・モータースポーツは不正行為のためワールドラリー・チャンピオンシップ から追放された。 わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツ の何たるかを理解していない。 トヨタがスポーツを利用して製品を売るというのはばかげた話だ。優れた自動車をつくって低価格で販売して いるから、史上最も成功した自動車メーカーになったのだ。トヨタは市場では不正をしないが、スポーツに なるといんちきをする。 トヨタがあなたを欺いている限り、あなたはPitpassで「トヨタは不正行為をしている」という記事を読むこと になるだろう。 2006 マイク・ローレンス/Mike Lawrence
71 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:36:50.40 ID:IMnDMCLa
>>67 そんなの、そもそもVGRSの原理を考えればそりゃそうなるわな、
という当たり前のことだし、フルロックまで素早く切らないと
そんなことにはならないよ。
俺はLSを4年乗ってるけど、普通に走っていてそういう状況に
なったことは一度もない。
VGRSがそうなるタイミングというのは、基本的に緊急回避動作時の
急ハンドル時に限られる。 勿論意図してやればそうなるけどね。
それが苦情って言われてもねぇw まぁなんにでもクレームつけるやつは
いるさ。
BMなんかパワステが突然切れても、フェラーリが突然窓が落ちても
ディーラーは、「まぁこんなもんです(笑)」で終わるけどねw
72 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:37:35.68 ID:PnEJULB+
NEWランボより高いとかトヨタの関係者しか買わないじゃないか!
73 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:39:12.00 ID:Oj2VTVka
74 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:41:03.39 ID:Oj2VTVka
>>71 >BMなんかパワステが突然切れても、フェラーリが突然窓が落ちても
>ディーラーは、「まぁこんなもんです(笑)」で終わるけどねw
つまりネームヴァリューに差がありすぎるということか。
75 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:43:24.77 ID:IMnDMCLa
BMはパワステに不具合抱えてるし、ベンツはそもそもSBC(ブレーキ(笑)) の不具合を2回リコールしても直せなかったよww まぁヨタ叩いてるキチガイは、ステアの向きがズレることの方が ブレーキが利かなくなることより気になるんだろうね。
もちろん素のGTRよりはニュルで速いんだろうな?
77 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:45:47.61 ID:IMnDMCLa
>>74 当たり前ジャン。
BMやMBやフェラーリと、ヨタのバリューが同じわけない。
そもそも外車は壊れるもんだ、しかもそれがかわいい(笑)
とか言うオーナーが多いからな。
今日はご機嫌が悪いとか、車を評するもんな。
別にいいんだけど(笑)
78 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:46:32.07 ID:Oj2VTVka
>>75 ああ、恐ろしい。俺はどのトラブルも嫌だね。
嫁の買い物車に丁度いいな
80 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 08:50:07.49 ID:IMnDMCLa
MBのSBCのトラブルは深刻すぎて、これでドイツのタクシー業界からMBが 消えたとすら言われている。 今でもトラウマでMBのメインストリームからSBCは外されてるw ブレーキを電子制御する自信がないんだよwww まぁ好きなの買えば?w
このレスの中で自動車好きはほとんいないな いるのは日本人叩きだけ
82 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 09:01:38.94 ID:JyK3fKnq
某ニコ厨向け車番組でも、トヨタってだけでLFA叩いていたから 結局、大衆車を作っている車メーカーは 高級スポーツ車を作るな!って 偏見で叩いているんだよ
83 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 09:06:22.97 ID:Mt4DbCWG
ルーフのイエローバード思い出す色だな しかし、イメージリーダーカーとして作っただろうに 昔の2000GTより存在感が薄いのには困ったものだ
84 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 09:12:41.97 ID:axwe2qaK
白のLFAはνガンダムっぽくて結構好きだ。
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴 【Gr.7】 ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、 川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず 「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。 【Gr.A】 ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。 代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産 も荷担)。そしてカテゴリー消滅。 【JGTC】 手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。 【WRC】 前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走 行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ・ドライバーのモヤはブ チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
値段書けよ、注文すっから
88 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 09:43:25.27 ID:ZpXfFB/h
170台だかの日本の割り当ては完売してるんだってね ホリデーオートだかベストカーガイドだかでよんだ
まじかよ、ちょっとプラモ買ってくる
勇気ある奴だけが乗れるクルマ
91 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 10:08:07.04 ID:TObR+zJq
2ちゃんって憂さ晴らしだってよくわかるわ
側面が何でこんな平らに直立してるんだ もっと上下に丸みつければいいのに最近のトヨタ車って角ばっててダサい
93 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 10:18:13.09 ID:UOssNcoh
>>1 欲しい
但し家に飾っとくだけだがね
LFAの製品自体否定はしないよ
そういえば国内のLFAオーナーの中に「エンツォ」・「マクラーレン」を所有してる方がいたね
世の中結構金を持ってる方がまだいるんだなぁ・・・
ミニクーパーより遅いLFAでスパルタンとか言われてモナーw
95 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 10:38:36.52 ID:dX2UNFK/
そのミニクーパー欲しいな。いくら?
96 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 10:41:18.64 ID:6dDb4bLl
この凄まじいダサさをまず改めないと
97 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 10:47:02.09 ID:axwe2qaK
>>1 日本の法定制限速度は高速道路で 100km/h、それ以外の道路で 60km/h
なので動力性能を必要以上に高くすればするほど無謀な運転につながり、
死亡事故が増えるだけで無意味です。
^^^^^^^^^
道路交通法(最高速度)
第二十二条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路におい
てはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度を
こえる速度で進行してはならない。
道路交通法施行令(最高速度)
第十一条
法第二十二条第一項 の政令で定める最高速度(以下この条、次条及
び第二十七条において「最高速度」という。)のうち、自動車及び原動機
付自転車が高速自動車国道の本線車道(第二十七条の二に規定する本線車
道を除く。次条第三項において同じ。)以外の道路を通行する場合の最高
速度は、自動車にあつては六十キロメートル毎時、原動機付自転車にあつ
ては三十キロメートル毎時とする。
第二十七条
最高速度のうち、自動車が高速自動車国道の本線車道(次条に規定す
る本線車道を除く。次項において同じ。)を通行する場合の最高速度は、
次の各号に掲げる自動車の区分に従い、それぞれ当該各号に定めるとお
りとする。
一 次に掲げる自動車 百キロメートル毎時
<中略>
ハ 普通自動車(三輪のもの並びに牽引するための構造及び装置を有し、
かつ、牽引されるための構造及び装置を有する車両を牽引するもの
を除く。)
98 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 10:48:57.33 ID:pjDC8fDa
新型GT−Rと比べてどうなんだ??
おーいビンボー人ども おまいらミラのスレに逝けよ 間違ってもこんなトコに来るんじゃネーぞ www
100 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 10:59:58.23 ID:MqLqQ43r
歌舞伎顔
101 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:01:14.20 ID:XZnKwQDK
ニュルでクラス優勝したLFA見たけど、めちゃ格好良かった 応援してるぞ
102 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:02:13.25 ID:OAXiI4m8
オレの愛車はR1 愛称 スバルたん
結局あの事故の原因って何だったん?
>>73 これがウナギを掴むようなハンドリングの正体かw
106 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:08:45.91 ID:qK4GyRIX
>104 LFAを知り尽くしたテストドライバーが一般道で死ぬくらいだからねえ。。
107 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:10:22.01 ID:j0tJHZ7l
FRじゃどんなにパワーあっても雨の高速はキツイやろ
108 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:16:22.99 ID:DvmWLr+Z
かっこわり〜な 全然高そうじゃない これ買うならフェラーリのイタリアだっけあれ買うわ あっちの方がカッコイイし安いし
109 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:22:25.11 ID:JGYh5Ofg
スパルタ仕様 ____ /,:' /,';;;}: \ /_, 。ィ' li:.、ヒァ'\ / ⌒';,゙i, ri:.:i .::' メ、\ | ,:' /,';;;}:.ヾ:. | Drive Your Dreams! \ ' {;!゙' /
110 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:26:28.71 ID:RFjTfK6E
トヨタはクルマのデザインだけ外注した方が良くね?
111 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:27:15.67 ID:lzdlmMYs
>>1 こんなオジサンのつまらんこだわりみたいな車など捨てて、
20代の男の子が、かっこいい!って買う気になる車だせやヴォケ
業界ごと死にたいのか?
Dlete Your Dreams!
スパルタンという言葉から浦安思い出すやつは多いと思う
114 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:30:52.82 ID:Udmt4TQT
どうしようもないニダー顔だな
115 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:31:29.42 ID:axwe2qaK
最大出力 570ps 日本の法定速度 100km/h www
116 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:34:50.20 ID:ABvqjIe0
100km程度の正面衝突で死んでしまうカーボンモノコックって、、、、 F1ってすげーな
118 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:38:15.95 ID:Z/BXY7gE
119 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:39:16.02 ID:+LtRZUyA
LFAは登録車じゃないしな。「持ち込み登録車」 何故こんなことをするかというと 登録車では環境性能や衝突安全性能等、厳しい基準があり 現在日本で新車で買える車は全てこれにパスしている LFAは持ち込み登録なのでその基準をパスする必要がない。 要は安全・環境性能を犠牲にして売り出す手法として使われてしまっているということ。 事故を起こしてLFA側だけ即死なのも不思議な事ではない。 まるで中国車のように生存スペース皆無で運転席がグッチャグチャだったしなw
120 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 11:41:27.78 ID:itEgtl9R
族車じゃねーか
121 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:05:16.42 ID:dJUeJAM4
GTRスレでもそうだけど死んでも手が届かない高級車への僻み根性が凄まじいな。
122 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:07:00.91 ID:Ch7Fwahi
正面衝突で死ぬ仕様か
かっこ悪いからかっこ悪いと言ってるだけ 他のもっと高い好きな車もあるし 高いから何でも批判してる訳ではない
124 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:12:19.30 ID:lKastXZA
125 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:13:59.28 ID:XXIHJ8CK
画像見てみると、スピードメーター220kmまでしかないじゃんww
126 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:14:24.54 ID:qK4GyRIX
127 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:17:32.11 ID:RB4qTxqq
128 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:24:56.42 ID:XXIHJ8CK
129 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:26:09.66 ID:KPL36Kg9
限定五百台の珍車が完売したから好評、みたいな事ほざいてる奴バカじゃねーの
131 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:31:54.46 ID:m9viU3jS
何度見ても頭痛がするほどダサいデザイン おまけにニュルブルクリンク仕様なんてネーミングは ダサすぎるわw 中国メーカーがやるようなことやってるようじゃ終わってるな
132 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:40:52.28 ID:zo1DeqDv
おもしろい 長いものに巻かれてつまらない企業になるよりも良い こういう挑戦は続けて欲しい
133 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:42:00.60 ID:SfH+2kwk
>>132 俺もそう思うけど勘違いした挑戦だけはやめてほしい
135 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:51:28.88 ID:dX2UNFK/
カーボンボディーの実験車として、関連メーカー社員の士気も上がったみたいだし所期の目的は達成したんじゃない?
136 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:51:49.47 ID:L/DJrNtX
137 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 12:55:51.04 ID:axwe2qaK
縁起でもない
139 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 13:02:40.11 ID:dX2UNFK/
故ジェームス・ディーンのポルシェが復活って噂があるが、この件もいつしか伝説になるといいな〜
これは酷い詐欺 限定車でだして後でパワー使用出してくるなんて。 トヨタ車をボッタクリ限定で買う層なんて、いくらでも金だすだろうに・・・ 既存ユーザーに恨まれるぞ
141 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 13:07:16.48 ID:axwe2qaK
>>139 ジェームス・ディーンのような有名人がLFAで死んだわけでは
ないので伝説には絶対にならない。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
142 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 13:10:53.49 ID:YVGm6zh4
最高級車だって言うから大金出して買ったらあっという間にもっといいのが出たでござるの巻
143 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 13:12:29.33 ID:tt4p+AN+
>>125 ヒント1:左ハンドル
ヒント2:マイル表示
あー俺釣られてるわー 絶対俺、釣られてるわー
144 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 13:13:19.26 ID:S7wvBmf8
>>137 その子は、かわいそうな子だから黙っててあげて
145 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 13:17:45.71 ID:dJUeJAM4
あの車椅子レースこそ差別だと思うけどな。あれに健常者も参加させるべきだろ。
5ナンバー、貨物系をダイハツに全部譲渡したら高級車メーカーになれるよ
147 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 13:25:00.37 ID:6dDb4bLl
市販大衆車に劣る最先端カーボンモノコックボディ
遅い上に安全でなく、ダサいのに4000万円。しかもトヨタ製。
ニュルでクラス優勝と言っても、あのレースはクラスが細分化されてるからなあ レクサスが出てるクラスSP8はポルシェがいない谷間クラスで、アウディやアストンマーチンしかいないという…
150 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 16:49:19.22 ID:9bnsbGlx
草レースにとんでもない費用掛けてクラス優勝程度なんて恥
LFAやNSXって1台作る度に大赤字って言うけど、フェラーリやランボルギーニって よく商売として成り立ってんな。何が違うの?
152 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 17:30:31.83 ID:7eGl0PKv
>>151 フェラーリは限定生産じゃないから単価安く出来るし、ランボルギーニは少ない台数補うために一億円以上する。
この色にしちゃうと特に安っぽいね 400万ならら文句もないんだが
数千万の車にしてはデザインが同クラスの他メーカー車に比べて十年古い。 内装は何でこんなに安いんだろ? 数百万ならそんなに文句も言われる筋合いは無いと思うが。
カローラだって一から500台だけ作ったら2000万くらいになっちゃいそうだからな
>>149 仮想敵のアストンに勝ったから良かったんじゃね?
オイラはアストンが欲しい(´・ω・`)カエンケドネ
7台目セリカと同じくらいダサいエクステリア
158 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 19:08:19.38 ID:dcQ41Drs
ノーマルすらまだ発売前なのに別グレード発表とかアホか。
>>152 台数的に見れば
LFAは安いんだよ。
利益は出ないと推測できる。
>>12 GT選手権のNSXは、ルールで決められた大きさのエンジン吸気口を塞いでも、
エンジンが回り続けましたけど、何か?
F1は同意だね。
欧米の糞野郎の為に献金してやる愚公。
特に3期目のホンダ、スーパーアグリを、日本人を見殺しにした事は決して忘れない。
GT-RにS2000のフロントくっつけたみたいに見えるw デザインダメすぎ。
>>151 NSXはアルミボディ用に専用工場まで用意して800万じゃ赤字は仕方ないと思われ
GT-Rは既存の工場で普通のスカイラインと混流生産だからあの値段でも大丈夫らしい
車音痴御用達
>>163 こういったのが買える金持ちの大半は車音痴だろw
フェラーリが4人乗りを出す時代だぞ。
165 :
M :2011/03/09(水) 20:13:08.25 ID:J1WQsZZP
>>164 時代なんだよ FFのアレかな? ポルシェもSUVだしな
もう実用車も投入しないと収益性が確保できないんだろう
166 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 20:15:01.10 ID:v6G0jpnR
スバルタソ仕様かと
アホンダ工作員スレ
168 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 21:55:40.99 ID:L/DJrNtX
>>164 4人乗りのフェラーリなんて40年以上前からあるだろ
Nurの宣伝は止めた方がよくね? MINIに負けてるのはちょっと…。
まさに死亡フラグwww
171 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 22:08:36.98 ID:MDQQrVmm
安全性を向上させたvsBMWパッケージの発売は未だですか?
172 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 22:54:58.46 ID:naBl4kXH
このボディカラーのチョイスにはどんな意味があるんだろう ださいといわれても仕方ない。 デザイナーはバカなんじゃないのか
173 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 23:19:42.38 ID:LEzOK3U4
あんまりスパルタンにするとまた千切れちゃいますよ?
>>168 FFが4WDの時点で察するべきだろ、
乗り手をそれ程選ばない車ってことだ。
175 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 23:58:18.99 ID:j0tJHZ7l
GT-Rはアウトバーンで時速300kmで走行中にタイヤがバーストしても最寄りの整備工場まで 自走できる性能を持たせてるけど、LFAはどうなの? まさか100kmでタイヤがバーストしたら明後日の方向に吹っ飛んでくってことはないよね?
176 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 00:14:14.34 ID:Qh38CJVw
>>175 どうして息を履く様に嘘つくのw
朝鮮人?
なんか開発が進むとどんどんかっこわるくなってるような・・・ 車体設計とデザインがやりあってるのか?
この形だと法律が守れないから 変えてくれとか 共通部品が使えないからここのカーブを甘くしてくれとかさ
>>175 バーストって意味分かってないなら変な捏造するなよ
180 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 01:55:30.37 ID:nSUJBLhU
捏造はトヨタのお家芸だしな
181 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 02:08:31.03 ID:xR2Xs6fM
そのうちハイブリッドとかミニバンも出すんだろ。
>>182 300km/h出してるときにパンクしたらどのみちダメだけどね
理解して無いならGT-Rはランフラットタイヤだけど、LFAは?
と書けばいいのに、LFAを貶めたいが為に無理して墓穴掘ってる
こう言うのはメーカー自身にレースで勝った実績が無いと魅力無いな。
185 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 09:05:17.97 ID:XTmi0BPM
>>184 レースで勝つか、勝てないならニュル公式記録でトップ10に食い込むかだな。
186 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 09:08:18.55 ID:AqIMOFwB
スパルタンXはよく昔ファミコンで遊んだわ
>>184 単にスペックを買うのではなくて、伝説を一緒に買うカテゴリーだからな(´・ω・`)
>>179 どの程度かは知らんが実際にニュル走行中にタイヤが逝かれるように細工したテストやって
無事戻ってきたって主査の人がインタビューで話してたぞ
190 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 12:09:05.17 ID:f0ofPXZb
>>189 最高速度200km/hはいくけど250はキツいなかなってクローズド・サーキット内でパンクしても戻れるか試験しましたと
アウトバーンを300km/hで走行中にバーストしても大丈夫って話には、越えられない壁があると思います
193 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 16:00:47.94 ID:nSUJBLhU
>>184 汚点というか黒歴史しかないからなトヨタには・・・
194 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/10(木) 16:05:56.43 ID:2DP4UI6e
ニュルよりも、峠の下りで速く走れる車の方がいい
アホンダバカーズ
これってドライサンプじゃないの?
MP4-12C なんかと比べると、見劣りしちゃうなー。
フロントのフラップを可動させるぐらいしないとなー
>>196 ドライサンプらしい。
198 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/11(金) 09:23:00.56 ID:7ypL1xbf
>>183 E36 M3で250km/h走行中フロントタイヤがバーストした。
車体は真っ直ぐ走り続けた。
10年ぐらい前の体験談
200 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/11(金) 10:51:35.99 ID:DDtt1KJ8
走る棺桶
202 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:47:25.48 ID:3jIkkq8W
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To 何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww
史上最弱で負け逃げのトヨタ(笑)
FIAへの違約金も支払わずに踏倒し続けている。
203 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:49:03.68 ID:3jIkkq8W
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑) 2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様 F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車 114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ 姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑) 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 で、トヨタ(笑)さん 何がライバルはポルシェだって? ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ? 流石にギャグとしては笑えないですよw
204 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:49:29.87 ID:3jIkkq8W
205 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:50:22.04 ID:3jIkkq8W
206 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:50:59.27 ID:3jIkkq8W
危険なだけで無意味な高額車LFAも生い立ちからして恥ずかしい車だよな。 F1史上最弱ワークス 0勝140連敗 F1史上最弱エンジンサプライヤー 0勝175連敗 F1スパイ事件で初有罪 ドイツで有罪 TTE社長オベ・アンダーソン更迭 FIA公式調べで最不人気チーム アグリの半分以下の僅か1%程度の低人気 FIAへの違約金踏倒し 未だに支払いは滞ったまま 富士SWで日本スカトロ糞尿グランプリ 現在も裁判途中 公式ファンクラブが赤字で運営できずに途中で解散 御用雑誌エフワンダーの休刊と共に撤収 テストドライバーのトップ成瀬氏はニュルで労災死事件
207 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:51:39.07 ID:3jIkkq8W
208 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:54:18.77 ID:3jIkkq8W
欠陥車組立商社トヨタはF1で最高額の予算を注ぎ込んで参戦しましたが、 模造技術が長けていただけでしたから、スパイ事件で有罪になっただけで 丸8年間もの間ただ負け続けるだけ負け続けてF1史上を塗り替える140連敗 珍記録を更新し、エンジンサプライヤーとしても35連敗してウイリアムズを ただの冴えない古豪にしてしまいました。 この為に契約を期限内にも拘らず解約されてしまい、 トヨタ自身も赤字のために涙目で撤退することになりました。 現在でもFIAの違約金は支払われないままです。 これを糞と言わずして他に糞があるのでしょうか? 2010年の欧州新車販売台数は、ウナギ走りの偽装高級車レクサスは1万7857台 やはり偽装高級車のレクサスは4割減に見舞われた。 トヨタ(笑)は論外 !
209 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:55:59.25 ID:3jIkkq8W
トヨタ(笑)のF1エンジンはただ史上最弱ワークスな用なだけではなく 強豪ウィリアムズに35連敗させて期間満了前に契約を打ち切られて大恥かいたダメエンジンサプライヤー トヨタ(笑)のヌポーシカーLFA(笑) 丸8年間も無意味に負け続けF1史上最弱珍記録を樹立して スパイ事件でドイツで有罪判決を受け 公式ファンクラブも赤字運営で解散し FIA公式調べで最も不人気なチームに認定され 泣きながら撤退した惨敗撤収記念の赤恥車だなんて笑われるだけだろ。
210 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:56:51.32 ID:3jIkkq8W
Q:トヨタは二度とF1に参戦するべきではない。 いいえ─┐ ┌───わからない 1% 11% │ _..-ー''''''l'''''― ..、 ./ .l, | `''-、 ./ .l .| \ /ゝ、 l. | ヽ ./ .`'-、 l. | l │ ゙''-、 .l,| l | `'″ は い | │ ,! l 88% ./ .ヽ / .\ / `'-、 / `''ー .......... -‐'″ FIA世界19ヶ国アンケート トヨタ(笑)は日本の恥ですね。 トヨタ(笑)LFAはF1史上最弱140連敗撤退記念車だから低性能で当たり前。 最高額予算で丸8年間負け続けて有罪にまでなった実績を後々の 世間様に知らしけるための戒めの車なんだよ。 徳川家康が武田信玄に三方原の合戦で負けた後に姿を絵に書かせたのと一緒。 三河人特有のの浅知恵なんだよ。 類稀な技術の無さや成瀬氏の事故死という赤恥を生涯忘れないために作ったんだから。
211 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/13(日) 23:57:53.19 ID:3jIkkq8W
【F1】F1雨中の熱戦の裏でファン混乱 8 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/09/30(日) 20:23:55 ID:oS9QdF8Z0 ※食事中の方注意 124 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0 初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい 回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした 143 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0 さっき自宅についたんだけどさ・・・・ 新松田行きバスの後部座席で小学6年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。 確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。 俺のゲロから始まり前後5名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった 2名の座席下はヒドイ事になってた(しかも麺類)明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。 345 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0 帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが 「ねぇパパ、すっごいクサイよね!」とか言い出して、屁をしたのがばれた??と思った瞬間 すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな?この悪臭は??? どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった 俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ 明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。 724 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0 帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした 俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ 誰かがウンコもらしたらしい
212 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:08:00.52 ID:ItZ3P/dj
213 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:14:09.50 ID:B4/lmbGx
貧乏人のひがみ 見苦しいwwwww
214 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:19:28.96 ID:ItZ3P/dj
215 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:20:05.97 ID:ItZ3P/dj
欧州で人気を高めるつもりでF1に参戦したつもりだったのに・・・ 史上最高額予算を注ぎ込んだにもかかわらず トヨタ(笑)は史上最弱で最不人気のまま連続140回とエンジン供給で35敗も負け続けて終わったな。w FIAへの違約金を踏み倒して泣きながら撤退した史上最弱記念車LFAだなんて欲しくは無いだろ。 ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
216 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:22:27.48 ID:ItZ3P/dj
プリウスもLFAも より小型の車と正面衝突して当たり負けして潰れて死んでいる。 即死するトヨタ(笑)の糞脆弱なボディはろくな物じゃない。 脆弱過ぎて危険。 。・゚・(ノд^)・゚・。 かわいそーに。
217 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:23:50.09 ID:ItZ3P/dj
218 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:25:43.21 ID:ItZ3P/dj
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html 初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。
219 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:28:22.41 ID:ItZ3P/dj
220 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:32:36.10 ID:ItZ3P/dj
市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
621 名前:もまえらこれみて落ち着け[] 投稿日:2009/10/12(月) 22:08:50 ID:x7KbWfCQ
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
221 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 07:29:57.32 ID:HxUxIg1l
酷過ぎる価値のない脆弱な欠陥車なんですな
>>2 トヨタにモータースポーツを理解している人は居ませんから(w
>>1 ニュルの名前使うな!
煌めきにしろwwwww
*``・*。 。*・``* *``・*。 。*・``* もう| `*。 ` 。 *` |☆ | ` *。 `。*` | ,。∩ ∧,,∧ *` ☆ ∧,,,/∩ ☆∩ ∧,,,∧ ☆ `* ∧,,/∩。, + ( ´・ω・)*。+゚ + (・ω・` )*。+゚+。*( ´・ω・) + ゚+。*(・ω・` ) + `*。ヽ つ*゚*☆・+。⊂ ノ。+ ☆ +。ヽ つ。+・☆*゚*⊂ ノ 。*` どうにでも `・+。*・`゚⊃+∩∧,,∧・+。*+・` ゚ `・+*。+・∧,,∧∩+ ⊂゚`・*。+・` ☆ ∪~ 。*゚ . (´・ω・`)∪ ☆ ∪(´・ω・`) . ゚*。. .~∪ ☆ `・+。*・ ゚ ☆ `・+。 つ─*゚・ ☆・゚*─⊂ 。+・`☆ ゚ ・*。+・` ⊂ `・+・*+・`゚ ゚`・+*・+・ ` ⊃ ~∪ なーれ♪ ∪~
225 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 23:43:08.50 ID:YgJgysrU
F1史上最弱最不人気涙目撤退FIA違約金踏倒スパイ有罪判決国辱的赤恥記念車
このフロントブレーキ?へのエアインテークの形がカッコ悪い ちなみにこれ買う場合は既にノーマルLFAを予約した人の中から希望者を募るって感じ?
227 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/16(水) 19:47:55.50 ID:EetWIPBj
>>222 「モータースポーツ」などとスポーツはこの世に存在しません。
トヨタを叩いてもホンダを叩いても 中の電子部品のほとんどはあの会社というw
デザイン、ランボルギーニのパクりじゃね?
ペイントされてないとボンネットの穴が眉毛みたいなせいで麻呂に見えて笑えるw
231 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/16(水) 21:16:56.50 ID:UOm2E+c8
>>228 F1みたいに共通化されてるECUなの?w
各エントラントによって仕様様々なのも当然知らないかw
>>228 そりゃ日本で開発すりゃメインのプロセッサーはルネサスになるだろ
233 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/17(木) 22:40:46.63 ID:0afAmb7d
>>227 モータースポーツに関わると巧妙で悪質な不正を繰り返すトヨタ(笑)
234 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/18(金) 20:53:58.22 ID:FUDetK0G
トヨタとソニーと吉野家を叩くのが 在日工作員の仕事。 あと、イチローとリニアも叩きます。
235 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/18(金) 21:38:33.05 ID:1exB8+QZ
トヨタとソニーは自らネタ撒き過ぎ 吉野家叩いてるのはチョンなの丸出しだけどなw
236 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/18(金) 22:35:23.68 ID:jqHZxarl
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止
トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組
合」(愛知県豊田市)が、
ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っ
ていることが18日、分かった。
合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナ
ムの送り出し機関に返金すると書かれ、
本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、
費用は預金から充てるとしている。
複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け
取ることになっていた」と話している。
外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
協同組合や送り出し機関への調査を検討している。
機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。
協同組合は合意書の存在を認め 「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤
解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。
北海道新聞 2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919 こういった奴隷労働で出来上がった部品で安価に派遣工達に組立てられているのがトヨタ(笑)車
237 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/18(金) 22:36:56.92 ID:jqHZxarl
トヨ夕(笑)ってCMに 在日朝鮮塵血統やB落民血統のタレントを数多く使うよね。
238 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/18(金) 22:57:21.65 ID:vc+AksxB
なんだこの取って付けたようなウイングは。 日本のスーパーカーってデザインセンスないのな。
239 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/19(土) 07:35:56.57 ID:O+tAWWRb
成瀬氏も福澤氏もトヨタ(笑)の欠陥車に殺された 燃費捏造 馬力捏造 誇大広告 組織犯罪 児童買春 組織売春 欠陥隠蔽 土壌汚染 水質汚染 環境破壊 羊頭狗肉 産地偽装 強度不足 脆弱車体 F1史上最弱 闇改修 轢き逃げ といえば トヨタ(笑)自動車
この色だとランボルギーニと比較されちゃうね 個人的にはRX-7(FD)の限定車を思い出すけど
241 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/20(日) 02:55:03.17 ID:CiG93L0R
FDの初期型は黄色が普通にあったんだぞ
マジでかっこいい・・・・フェラーリより俺はこっちのがいいな・・・ まぁ、言うだけならタダだしいいよね・・
243 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/20(日) 06:01:43.50 ID:k5fSGcAV
スーパーカーって結局デザインだと思った もうちょっと曲線使ってほしい
244 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/20(日) 07:59:19.62 ID:mTIgLfjL
レクサスって、ギャグでLFAの新しいパッケージを発売してるんだよね?
245 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/20(日) 08:17:06.80 ID:/6HbOsNb
246 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/21(月) 16:54:42.07 ID:HpMhRDlN
2代目以降のプリウスは 初代インサイトとCR-XとRX7のパクリ トヨタ(笑)のパクリは創業以来の伝統芸。 模造品で欠陥車なのが年金生活者の老人騙し車プリウス(恥) 怖いもの、危ないもの、恐ろしいもの..... (昔) 地震、雷、火事、親父 (今) 地震、津波、原発、東京電カ、トヨ夕(笑)
247 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/21(月) 18:50:49.38 ID:dptp32O3
248 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/22(火) 00:33:03.96 ID:ya72MSjZ
成瀬氏の労災死が最悪の車だと証明してしまった。
249 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/22(火) 00:53:37.51 ID:zYzlI/M4
トヨタの独身寮は30年前に建てられた4畳半、トイレ風呂洗面所共同。 元々は刑務所として設計された建物らしい。 もちろん食事も無し。サークルKの弁当をみんな食ってる
250 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/22(火) 22:41:56.04 ID:ZqmJRy+W
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト(笑)のために
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/ 突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
1 :飼育係φ ★:2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で10月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は26日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは10月13日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
251 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/23(水) 01:37:59.52 ID:C32yuX/F
>>1 レクサスから新車が発表される度に記事などいわれる
レクサスのデザイン哲学
これがイマイチよく解らないんだが、誰か教えてくれないかな
254 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/27(日) 23:16:23.62 ID:wS8LRG0o
>>252 馬子にも衣装で実際の中身は
バルブスプリングが折れる程の酷い安物
255 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 01:15:01.10 ID:QnedanmM
>>252 全く裏付けの無いハッタリかますだけ
厨二病満開の知恵遅れと言動同じだからな
災害地用自動車を寄付するとかないの?
テストドライバーが死ぬような車を誰が買うんだよ 走る棺桶カー?
258 :
アメリカ在住 :2011/03/28(月) 01:31:29.16 ID:EUil/W0w
>>252 レクサスのデザインとは、トヨタらしさを追求し極めたものだと思ってる。
リアビューは泣き顔にしか見えんwT_T
放射能物質除去フィルター搭載空気清浄機でも乗せろよ。 でもまだ価格に見合わないけどよw
261 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 01:50:26.40 ID:QnedanmM
>>258 そうだね
機能性の全く無い脆弱なハリボテってトヨタらしいわ
チョンはほんとトヨタがキライなのな
263 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 03:28:27.37 ID:RUzVOO0G
(´・д・`)これもリコール搭載してるん?
264 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 05:33:23.08 ID:6wX/AeMr
どーせダセーって意見でスレ進むんだろうなとか思ったらやはり。 きみたち、これのデザインチームの偉い人は白人様だよ?
外人は放射能が怖いから買わない 名神や山陽道をヤクザが路肩走行する時だけの専用車
どうせチョンの必死のネガも虚しく即完売だろうね
268 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 07:08:43.74 ID:8pFbJt3d
さすがトヨタ こんな時だからこその ネタだよね
269 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 07:17:18.50 ID:2FMxsDJF
あれだけカネとヒト突っ込んでもF1一で勝もできなかったメーカーが一体何をw
270 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 07:23:17.99 ID:za46CoDX
>>262 トヨタは潰すから、アメリカだろうが韓国だろうが手を組んで潰す。
271 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 08:33:07.74 ID:XnK39eQt
名門日産のR35スペックVの完全勝利である
272 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 08:59:25.17 ID:wf+hXZf1
なんつーか、いかにも田舎者が考えた「スーパーカー」ってかんじ。
273 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/28(月) 09:00:05.91 ID:wf+hXZf1
豊田自動織機で働いている。先月免許取得して求人広告見た瞬間に即決した。 スゴイ、マジで。そして大量生産。チャイムと同時にヴィッツが動きだす、マジでちょっと 感動。しかもあれだけすごい工業製品完成させてるのに、作業は誰でもできる超単純作業で簡単で良い。 3代目はコストダウンと言われてるけど個人的には十分豪華だと思う。レクサスと比べればそりゃちょっと違うかもし れないけど、そんな大差ないって工場長も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ上司がちょっと怖いね。班長の上は係長じゃなくて組長って呼び名だからまるでヤクザみたいだし。 品質にかんしては多分レクサスもヴィッツも変わらないでしょ。レクサス乗ったことないから知らないけど Lマークあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヴィッツなんて買わないでしょ。 個人的にはヴィッツでも十分クオリティ高い。 嘘かと思われるかも知れないけどLS600Lのリコールでて たのに3代目ヴィッツはノーリコールで 勝った。つまりレクサスですらリコールが多くてヴィッツには 勝てないと言うわけで、それだけでも作業員と して大満足です。
普通に普通の値段でスープラ出せよ
276 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/29(火) 00:29:58.32 ID:UOhIgrY2
277 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/29(火) 22:55:45.18 ID:pbjbonT2
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑) 2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様 F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車 114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ 姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑) 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 で、トヨタ(笑)さん 何がライバルはポルシェだって? ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ? 流石にギャグとしては笑えないですよ
278 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/29(火) 23:52:02.89 ID:D1/gzAba
レクサスのブランド戦略嫌いだったけどこの車はいいやん。 値段高すぎるし所詮レクサス。しかしモノ自体はいいだろ。
>>278 お前がどこの車が好きだろうと知った事じゃないが、人の死をネタにするなクズ。
281 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 00:07:01.91 ID:L0QrZurd
トヨタ(笑)に関わると昔からテストドライバーが死亡するのが伝統芸
LFAてニュルでテスト中事故ってテストドライバー死んでなかったか?それでもニュルで押すの?
283 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 00:16:21.87 ID:D/rK4Rm8
>>187 そこはコースじゃなくて一般道じゃなかったか?
285 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 00:18:13.36 ID:5gZsp9Ii
>>282 国際的なイベントには出て来れない
FIA相手に違約金踏み倒して逃げてるのはトヨタとチョンダイだけ
286 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 00:51:07.05 ID:m5t6EYqb
ニュルブルクリンクパッケージ? ニュルのタイムがローバーミニより遅かったのに?? マジで?www ここまで恥知らずなのはスゲーわwwwwwwww
287 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 00:55:16.12 ID:XMxJglWY
シルビアとかミスターXで賑わってると思ってきたのにorz
でニュルのラップはなんぼ速くなったのよ?
289 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 01:15:35.19 ID:4AaGZlsu
>>205 面白かった。イギリス人の毒はあるけどいい出来だって言ってるね。
普通にヌーブラ売れよ
フレームが華奢すぎて構造認定取れませんでした
>>285 すぐ捏造するね
違約金払ってないのはヒュンダイだけ
トヨタはFIAからは歓迎されてる
WRCでカローラで復活した時には他のチームを含めてみんな喜んだ
てかこのデザインでこのスペックってのがいいんだよな〜。 あんまり気取ってないし、下品じゃないし。 あとこのエンジン音はヤバイ。最高。 こんなんで煽られたら、絶対道空けるwwww
294 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 15:28:57.71 ID:5gZsp9Ii
>>292 捏造してるのお前だけ
WRCでは通報食らう前に逃げただけ
WRCで戻った時もイカサマぶちかまして冷笑されてたよ
2009年のF1撤退の話してるんだよお馬鹿さん
295 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 15:30:49.24 ID:aNYjilrq
ぐっと来るものは無いけどトヨタにしてはまあまあデザイン冒険したんじゃないかな
296 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 15:31:21.04 ID:r+gAvPqY
てすと
297 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 15:40:54.02 ID:UKiGajJH
>>293 十分下品だろ?
しかも成り上がり者がググッっとくるようなお下劣さとも違う下品さだ。
しかるに上品さは微塵も感じない。
こんなんで煽られようと大型トラックで煽られようと自分に非が無ければ道空ける必要は無い。
抜きたきゃ勝手に対向車に特攻かければよい。
>>294 ・トヨタがWRCの活動2年停止してカローラ開発しますって発表したのは1年間出場停止が示された後。
その後イカサマ? 冷笑? 全チーム敵にしたくない人達が敵にしたくない車作ってきたなって感想だったぞ。
君しか知らないことでもあるの?
・4気筒ターボにするから戻ってきて、とFIAは言ってるよ?
>>297 お前の顔に較べりゃよっぽど上品だよw
なんにせよ国産車でこういう車が増えるのは良いことだ
300 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 16:23:42.36 ID:5gZsp9Ii
>>298 追放処分食らう前に逃げただけで、よくもまあノコノコ戻ってきたなと笑われたのが現実
その後の参戦もプライベーターとして出てる筈がいつの間にかメーカー名乗ってるしw
>・4気筒ターボにするから戻ってきて、とFIAは言ってるよ?
WRCのハナシ?w
色んなカテでホモロゲ蹴られてるトヨタに?w
ソース張ってね
F1での2013からのエンジン会議に呼ばれた日本のメーカーはホンダだけだからね
301 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 16:30:45.56 ID:ENSqD7fT
ニュルブルクリンク(で役に立たなかった)パッケージ 不良品にしちゃぁ値段が高いっすよトヨタさん 普通にポルシェかGTRV-Spec買った方がマシ
302 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 16:48:06.17 ID:XMRpfZlO
すぱーかーばっかり作ってないで 「売れる」庶民のスポーツカー作れよ!いいかげんにしろ
>>300 復帰後メイクスとってサインツがあと300mでチャンピオンだったっていう不都合な事実は無いわけね
プライベータで復帰なんて話は噂レベルではあったけど、TTEからそんな発表あった記憶ないねえ
プライベータにはカローラ沢山供給したけど
で、イカサマって何? セリカと同じように倒してエンジンのっけたら、ちょっと待ったがかかったこと?
嫌われ者ならなんでその特殊な事情が正式レギュレーションとして認められたの?
なんか理解し難い構図だな
>F1での2013からのエンジン会議に呼ばれた日本のメーカーはホンダだけだからね
トヨタにも声はかけたけど出る気がないから参加しなかった、
ホンダは出る気があるから参加した、でしょ
声かけた話は多分にAutoSprotsの記事だから、ネット上にはソースはないな
なんでもネット上に情報があると信じてるなら一方的に勝利宣言してください
305 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 21:01:11.87 ID:iLJfvdZD
ニュル24時間耐久レースで初代ミニや韓国の起亜車にさえ負けてしまい、 成瀬氏が労災事故死したと言う事実がこの車の低性能ぶりをあらわしている。
306 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 21:08:25.96 ID:Xf2F37zP
首都高速の湾岸でLFAを見たけど、クソっぱやだった・・・ついでに大黒に止まっていたので 見たけど、ドライバーが20代ぐらいの女性だった。 なんか色々負けた気がしたよ。
失笑
308 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 21:16:35.31 ID:LP2UEPWM
スープラの焼き直しみたいなデザインで、格好悪い>< トヨタは商用車がせいぜいじゃないの
セリカXXの方が売れるだろ
皆さんはLFAのカラーで何色が好みですか? 私はつや消しのブラックが好みです。
311 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/30(水) 22:42:19.76 ID:WYCeP4sk
エンジン音は死ぬほど良いのになぁ。 エンジン音だけならフェラーリの430より全然好きだわ。
世界のヤマハだから?
313 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 00:10:13.74 ID:o0JUlt+t
天下りの数 CMの数 誇大広告 トヨタ(笑)と東電の欠陥隠しと手抜きは異常です。
314 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 00:37:51.17 ID:Xs7Mtj9Y
>>303 トヨタがエンジン会議に呼ばれたってソース無いのに何言ってんだかw
協定破棄して逃げた輩呼んだら現存のワークスに示しつかないのは馬鹿でも分かるだろ
汚点しか無いのに印象操作しようとしても無駄だよ
>>292 トヨタはFIAからは歓迎されてる
金持ってるからな。F1やめた時点でもう用済み。
F1を辞めたと同時に世界的なリコール、ハイブリット技術の供与など、
今日までトヨタにとってはマイナスなニュースばかり出てくるから面白いよね。
FIAは上ヨーロッパ自動車財界のマフィアみたいなもんだからな。
相手が弱いとわかるとヨーロッパ中のメーカーが徹底的に見下してくる&金や技術をたかるわけだ。
(かつて本田宗一郎が『勝つまでやめない』と言ったのはこのためでもある)
かつてF1に出場して1度も優勝できなかったチーム&メーカーは今日存在していない
結論的に言うとトヨタに自動車メーカーとして今後の世界で生き残るフラグは立ってない
>>284 自分は一般道でテストしていたんだと思ってたわ
違うんかな?
317 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 04:09:28.06 ID:tVPYnJ1B
こんな死臭のキツい車なんて誰も欲しがらないだろ。 仲のいい電通や東電のお友達にでもプレゼントしてあげたら?w
318 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 04:12:37.79 ID:lymLR3iT
バルタン星人 ちょきちょき
319 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 04:45:06.73 ID:07qMvhWJ
しかし デザイナーってなにやってんだろ こんなダサさでよく上の許可が出るなw
320 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 04:45:33.24 ID:/M9iYRri
>>315 単に鼻つまみ者なだけだよ
>F1を辞めたと同時に世界的なリコール、ハイブリット技術の供与など、
>今日までトヨタにとってはマイナスなニュースばかり出てくるから面白いよね。
何の因果関係在るの?w
検査対象はHVでもなんでもないし自業自得なだけさ
321 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 05:22:58.95 ID:4jnvsIGV
こういった車がローカルイベントの情けない戦績しか拠り所無いってのが全て表してるな
322 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 07:26:34.82 ID:JsfOmgFk
>>314 トヨタ(笑)はいまだにFIAに違約金を支払っていないから呼ばれないだろ。
323 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 13:30:55.33 ID:QNgT7Oqg
>>310 つや消し黒カッコイイよな。青と赤も悪くないと思う。黄色は格好悪い。
324 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 21:40:51.76 ID:CZd/cLmc
恥ずかしいほど不細工で 成瀬氏が死ぬほど脆弱な欠陥車なんだろ。
325 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 22:07:54.55 ID:m78Mp1SG
でも実はガンディーニとかピニンファリーナがデザインしました!! ってなったらオマイラ褒めたたえるんだろ?w
326 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 22:15:20.38 ID:iOfz0NAD
327 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 22:15:28.83 ID:CZd/cLmc
F1史上最弱140連敗 エンジンサプライヤーとしても低性能で古豪ウイリアムズから途中解約される フェラーリスパイ事件で有罪判決 TTE社長のオベ・アンダーソンが更迭 富士スピードウェイでの糞尿日本スカトログランプリで観客が難民化 F1開催国の国歌君が代斉唱中にエンジン始動させブリッピングを繰り返して国歌を掻き消す LFAのニュルバージョンで成瀬氏がニュル近郊で労災事故死 公式ファンクラブが不人気で参戦途中にも拘らず未曾有の解散 契約途中で涙目撤退しFIA違約金の未払い こんなトヨタ(笑)は日本の恥でしかない。
328 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 22:19:20.55 ID:CZd/cLmc
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑) 2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様 F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車 114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ 姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑) 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 で、トヨタ(笑)さん 何がライバルはポルシェだって? ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ? 流石にギャグとしては笑えないですよ F1でも24時間耐久レースでも耐久性が無くって低品質のトヨタ(笑)
329 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 22:21:41.29 ID:CZd/cLmc
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To 何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww
史上最弱で負け逃げのトヨタ(笑)
FIAへの違約金も支払わずに踏倒し続けている。
330 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/31(木) 22:54:04.79 ID:NOrlU8xn
331 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/01(金) 22:14:07.59 ID:9c9bwEef
昔からあまりに走行安定性が低過ぎるから
いつか殺されるかもしれない事を成瀬氏は予言していたんだね。
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html 初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。
http://gazoo.com/racing/grmn/meister/vol_01/index.asp かなり当時から、シェフの腕に問題があったとしか思えません。
車が低性能だから尚更だ。
>>1 グチャグチャに大敗するボディは標準か?オプ扱いなら要らない
334 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 00:19:25.13 ID:8OaZMpxN
335 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 02:33:40.21 ID:ZWTmSOzp
1つのスレで同じコピペを何回も貼るやつはキチガイだろ?
いくら探してもトヨタが踏み倒してるらしい違約金の正式額がでてこないんだけど
6000万スイスフランになるだろう、って推測の記事はいくらでもでてくるけど、決定したって記事は見つからない
もちろん踏み倒して問題になってるって記事も
なんで?
>>315 >かつてF1に出場して1度も優勝できなかったチーム&メーカーは今日存在していない
世界シェアランク一桁とったことある会社で該当する所は?
つぶれたような会社だから勝てないんじゃないの?
そもそもF1参戦経験のある自動車メーカーでつぶれた所って何社あるんだ?
会社はでかいくて金潤沢に使ったのに勝てなかったのがアンチトヨタの拠り所なんでしょ?
>>320 撤退に当たってチームの従業員の首大量に切ったのは許せない、チーム売るなりして雇用は確保しろ、って声はあったけど
それ以外は他のチームから批判は特に見つからない
別に鼻つまみ者って程嫌われてない、
>>315 の脳内以外では
http://f1-gate.com/mclaren/f1_6317.html こんなこと言ってる人までいるし
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51684916.html ピレリはタイヤテストに使ってるし
宣伝しているくらいだから予定台数捌けていないんだろうね
338 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 05:48:34.53 ID:3AHhQuyg
逝く
339 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 05:52:07.63 ID:f/7vsDRT
首都高仕様の方が売れるよ
340 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 07:57:12.11 ID:z5ecxAgw
341 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 08:06:50.09 ID:z5ecxAgw
>>28 常勝無敵のポルシェ956/962
古いところではフォードGT40が好きや
342 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 12:17:08.76 ID:zPQE1Zcd
>>336 違約金逃れる為にあれこれ幼稚な小芝居してるから
アンチとか以前にみっともないと思わない?w
車売った数とか何も関係無いからw
ホンダの撤退時に糞味噌に貶してた癖に、
協定破棄して逃げて他所から批判されてないとでも思わせたいの?w
快く思う人間なんて存在してないよ
リンクも小芝居とその結果テストに駆り出されただけの証なのにアホ臭い
全てにおいて幼稚な事繰り返し続けて来たらどうなるか位誰にでも分かるでしょ
343 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 12:50:48.79 ID:/gzc+qSI
>>342 >全てにおいて幼稚な事繰り返し続けて来たらどうなるか位誰にでも分かるでしょ
ふむ。
344 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/02(土) 14:47:48.28 ID:COSmfFeI
>>342 あのさー、FIAは違約金とりっぱぐれたら丸損なんだろ
なんで払ってないならそうメディアに一切言わないの?
それを封じ込めるほどトヨタは強大な力持ってるの?
そんな力があるなら違約金事態払わなくていいじゃねーの?
挙句出まかせで言ったことに収拾かつかなくなったら人格攻撃とか、みっともないのはどっち?
小芝居? あの状況であの人があんな発言して何のメリットがあるの?
トヨタ褒めてるわけじゃなくて、買わなかった連中はそれ以下の車しか作れないだろうって発言だよ?
タイヤテストに駆り出されてるのは記事の通り。 嫌われ者の信用ならないチームとテストするほどピレリは愚かなの?
ホンダが撤退した時に頭の悪いトヨタファンに貶められたからって、トヨタ逆恨みするのは筋違いって何で理解できないの?
で、上記に対する自分に都合のいい答えが見つからなきゃ人格攻撃と違う話を持ち出すんだろ
付き合ってる俺も大概だと思うけど、あんた自分の書き込み振り返ってみたら?
346 :
モッピー工業 :2011/04/02(土) 20:37:23.60 ID:8xKBsOzl
LFA無視されてかわいそう…
シナチョン購入者以外は軒並みキャンセルだろ 日本人なら普通そうする
348 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/03(日) 00:09:42.41 ID:bB0A7SKf
>>345 果てしなく馬鹿だなwwww
FIAがメディアに言ってどうにかなる類のモノだとでも思ってるの?
あくまで紳士協定ではあるが、トヨタとチョンにそういった振る舞いが無理だったって事
出まかせ言って変なリンク張って何がしたいのかな?
第三者の発言張って何か意味在るの?
>買わなかった連中はそれ以下の車しか作れないだろうって発言だよ?
負けまくったトヨタの2010年式の程度がどの程度かなんてwwwまあ、誰にも分からんだろアホwww
推測に出まかせ重ねるしか無いとか滑稽過ぎる
逆恨み?w
意味わかんねーwww
客観的にトヨタは毎回余計な言動が多過ぎると言ってるだけ
モーターレーシングの世界に限らず、トヨタ擁護するなんて不可能よ
349 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/03(日) 00:30:59.37 ID:lCf3Hr4c
>>345 とんでもない逃げ方したのは事実なんだし何言われても仕方ないと思うけどな
それなりの規模の企業なのに反面教師的な面が多過ぎるし救い様無い
>>348 やりとり見てて思ったんだけど、完全に言い負けてる。
反論したいなら根拠に基づいて発言しなきゃ。
根拠がなければいよいよアンチの仲間入りだよ?
353 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/03(日) 10:45:49.58 ID:pDJqq2+c
354 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/03(日) 15:08:34.16 ID:kgzuazbi
どちらも誇大広告で羊頭狗肉商売の典型なのに・・・ グルーポンおせち・・・中身がスカスカでクレーム殺到で消費者庁が調査。 欠陥隠しのトヨタ(笑)車・・・中身はスカスカの安物なのに車音痴=味音痴なのでゴミ食っても分からない。
355 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/03(日) 15:14:33.78 ID:hb73IOKv
放射能を中和するエアコンでもつけとけよヨタ。
トヨタ、レクサスLFAにバルタン仕様
このドライバー下手じゃね? いや、俺よりは上手いんだけどストレートで踏み切れてないしブレーキング早いやん。 プロやのにマージン取りすぎやろ。
日本車って何でダサいんだろうね? 車に限らず家電とかもやけどさ。 カッコいいのは大抵外国にインスパイアされたモノだし。
360 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/04(月) 07:38:04.58 ID:KVHH+hkK
常に疫病神や死神がついていそうな 関わる人間達を不幸にする トヨタ(笑)ヌポーシ
361 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/04(月) 10:56:18.20 ID:lSdyd1Dc
ガチ足がスパルタンって石器時代だよな
お前ら厳しいなw で、肝心のタイムは?ニュルブルクリンクパッケージと銘打ってるのだから モンツァや鈴鹿のタイムはともかくニュルのラップタイムとそれは従来型より どれだけ短縮できたか書くのが筋だと思うが
363 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/04(月) 23:41:17.67 ID:5Z09ApJN
364 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/05(火) 07:33:15.53 ID:2J9SXJEV
ミニにもシビックにも負けるトヨタ(笑)LFA
365 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/05(火) 19:06:49.92 ID:zhqKfFe8
>>359 メーカー規模で出るって訳じゃないんだろ
まあ、前にも似た事やって掌返してるけどな
366 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/07(木) 00:48:45.02 ID:WTxiF/cT
伝統芸の巧妙で悪質な不正無しにトヨタ(笑)が勝てるモータースポーツは無い
367 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/07(木) 01:08:12.36 ID:IXNSRCFh
酷いギアだな どこがスパルタンなんだよ
何度見てもLFAはダサいな。 新型ハチロクもありえないくらいダサいし。 トヨタは大衆車だけに力を入れればいいのに。 創業者一族のモータースポーツで活躍したい、というワガママに多くの下請け企業が泣きを見ている。
369 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/07(木) 07:22:27.69 ID:vE8rrbXJ
F1史上最弱の8年間140連敗珍記録は伊達ではない。
370 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/07(木) 23:52:42.24 ID:Jssp75Ba
パクリと誇大広告と証拠隠滅以外に技術が無いから当然の結果
371 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 00:35:07.21 ID:hb5KilIW
乗員保護無視してるから全車スパルタン
372 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 01:20:40.71 ID:iszxlGjv
モリゾウさんニュル耐は自社のLFA見捨てて、手堅くガチ入賞狙いでスバルのインプレッサで出場するみたいですねw
ニュルのこの車、下手すりゃSTiのインプレッサより開発とテストの時間短くまま本番に望んでるんでしょ お金がかかるのはわかるが、もうちょっとちょを本腰いれればいいのに そうすれば長い間ピットに止まってることも減るでしょ 車自体は個人的にはタイム無視でデザイン良くして着座位置をあと100mm後ろに下げてトランスアクスルとリアラジエターやめてリアの動きを尻で楽しむ方法を突き詰めて欲しかったけど 速さいより楽しいの方が偉いって価値を観わかり易い形で表現したら面白かったのに それがあの値段てのが有りかどうかは判らないいし 買えないけからいいんだけど
374 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 03:09:19.39 ID:7OVd2Ygi
375 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 03:51:23.89 ID:iNzVVofT
日本の製造業のイメージ悪くする事しか出来ないトヨタがなんだってんだ? トヨタは日本産と語る資格無い トヨタを擁護してるのって反日色強い民族が煽ってるだけなのもうバレてるしw
376 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 04:15:05.62 ID:cgtHyvbt
ブランド価値皆無で、とんでもない数値並べまくりな車でもないのに脆いってのは確かにスパルタンだな いつもの大ボラ誤魔化すのに別仕様追加とか恒例過ぎる
>>377 BMの3と正面衝突してLFAの方だけ大破即死
相手は無傷だったんでしょ?
ただの欠陥車だよ
379 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 12:17:20.75 ID:ExusMClm
>>374 アストン・・・すげぇええええ
ところで一番下の動画は何?
>>379 マツダのシナリじゃね
RX-8の後継とか言われてる車
381 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 13:31:09.47 ID:v+wImzLm
シナリかっこいい
382 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 13:50:52.44 ID:/0/HGdOr
>>374 つか、日本車はヨーロッパやアメリカで
日本のアイデンティティを出さずに
ヨーロッパ車やアメ車になりきろうとしてるから
馬鹿にされるような気がするよ
フランス車と言えば、独特のシートや足だし
アメ車と言ったら大排気量にフワフワの足
日本車と言ったら?と聞かれて答えようが無い
そういった意味でトヨタのクラウンとかは和のテイスト、
これぞ日本人って感じじゃん
それでいいんじゃね?
もう外国の車をマネして喜んでる時期じゃないね
むしろ日本車のアイデンティティを全面に押し出す時だよ
それにしても動画、良いの集めたね
383 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 14:29:41.24 ID:7c02rm2k
>>382 真似しか出来ないメーカーの車を一括りに「日本車」と言うのはどうかな
クラウンなんて悪いとこ取りのハイブリッドだよ
商業に走り過ぎ。 確固たる哲学が無いからどう演出しても無駄。
385 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 15:05:40.81 ID:S9YPtFws
もういいよ、LFAは。 デザインがあれな時点でもうなんの魅力もないだろ。
386 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 15:44:43.36 ID:RYKQID1Q
田舎のFRP屋で作らせたスープラの走り屋仕様にしか見えない。 25年前のデザインセンスだよな。
388 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 16:01:10.71 ID:RYKQID1Q
>>374 海外で評価されてる日本が誇るピュアスポーツカーって、
マツダなら、RX-7・ロードスター
ホンダなら、ホンダって海外で評価されてるのってFFでもなんでもありのアメリカだけ?(NSXとかインテRとか評価されてるか?)
三菱なら、エボくらいか
スバルなら、インプくらいか
日産は、GT−Rくらいか(Zはアメリカだけか)
トヨタは、このLFAも限定車だし、他にスープラとかセリカとか・・・無いかやっぱり
しかしエボもインプも動力性能は最高なんだが、いかんせんデザインが最悪だよな
まあでも国内では国産のスポーツカーは腐るほど出てきて技術面では最高に発展したわけで
チョンどもには到底追いつけない領域のジャンルだよな
ジャンルと言っても、こういうスポーツカーで培った技術があらゆるジャンルの車に生かされて歴史が生まれるわけで
やっぱチョンどもには一生、日本の車には勝てないかな
389 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 19:21:42.41 ID:po7ykqO/
チョンは日本の部品手に入らなくて、四苦八苦してんだろw
390 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 23:21:16.29 ID:tH9G86QZ
391 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/08(金) 23:45:48.41 ID:y7z23LOa
F1史上最弱140連敗珍記録樹立記念車LFA
ピュアスポーツの意味が分かってない奴がいるな
393 :
名刺は切らしておりまして :
2011/04/09(土) 02:32:12.22 ID:ZJxUXFPU Poor sports