【自動車】トヨタ、3列7人乗りHV「プリウス＋」を発表…リチウムイオン電池を採用、「プリウスv」共に4月下旬に国内発売 [11/03/01]

>>234
インサイトは無かった事に、すごい赤字らしいな。

結局ホンダは安い小型車しか売れないメーカーなんだろうな。

クラウン乗ってる親父よりレジェンド乗ってる親父の方が格好いいよ。

プリウスってマジすごい。金持ちから貧乏人まで幅広い層にここまで売れる車はそう無いよ

クリアテールやめてくんないかな、あれのどこがいいのかさっぱりわからん。

>>236
またインサイトは無かった事にされるのかｗ
死語だが「熱しやすく冷めやすい」のがホンダ客の特徴なんだろうな。

>>225
SAIはパワートレインも車体も値段も燃費もプリウスとは違うだろ

SAIの方がまだデザインはまともだな
プリウスのあのカッコは絶対乗りたくない

>>238
光源自体がカラーLEDだからカバーに色をつける意味が無い、無駄。

初代は普通のセダンの形してたっけな、でもその分高かった
SAIやクラウンハイブリッド、HSとの価格のバランスが取れないから
セダンのハイブリッドは安く出さんよ、トヨタは

>>243
意味がないとかの問題じゃなくて、かっこ悪いんだよ。

鉄箱屋

>>222
それじゃホンダ倒産しちゃうよｗ

>>222

一瞬、オワコンというジャンルの車を想像してしまった。

>>235
大事なお子さんを３列目になんか乗せちゃだめ
嫁さんにも後ろのドアまでの近さを見せて説得するように

後頭部からすぐ後ろが外だからね。
クラッシャブルゾーンなんてほとんどないから、
追突されたらやられる。

しかしトヨタもホンダもくそつまらない車ばっか作ってるな。
まぁ買わんからどうでもいいが。

>>244
>セダンのハイブリッドは安く出さんよ、トヨタは
EUで発表したYARIS(VITZ) HDS。
ヤリスセダンは国内で生産なので、それにHVを積んで
プリウスＣの次に、新カローラセダン（５ナンバー）で出してくれたら良いのに。

トヨタパナソニックか

>>241
確かにエンジンと車体と値段と燃費は違うな
ＨＳ共々ノッチバックセダン化された上級志向の姉妹車だが

>254
> 確かにエンジンと車体と値段と燃費は違うな
> ＨＳ共々ノッチバックセダン化された上級志向の姉妹車だが

姉妹車にはならないと思うが……。

>>247
ホンダの世界販売台数四天王はアコード、シビック、FIT（JAZZ）、CR-Vだよ

>>254
エンジンと車体が違う姉妹車ってどんなだよ
その理屈ならプリウスとハリアーハイブリッドも姉妹車だな

スズキ｢ワゴンＲ］狙ったブラジル人窃盗団（三河）
http://www.hanzai.net/blog/archives/post_539.htm
三河の治安について
http://www.hdn.gr.jp/forum/archives/2005/05/post-2574.html
知多、西三河で「車上狙い３００件」　窃盗罪の被告が犯行認める
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009073002000170.html
空き巣グループ逮捕　愛知県警など、中国人３容疑者（天白）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009080602000256.html
岡崎マツザカヤ不況のあおりを受け閉店です。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK032742020090825
豊田市　旭カントリークラブ倒産
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3105.html
強盗：輸送車襲撃、１３００万円の袋は無事　東愛知・西尾　8月26日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090826k0000e040034000c.html
麻生首相：「この辺全部洪水」失言を陳謝　東愛知三河・街頭演説
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090826k0000e010063000c.html
質店強盗でペルー人逮捕＝愛知県（東愛知西尾）8月16日
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009081700192
名古屋市守山区中3男子生徒焼身自殺　生徒の通う中学校、過去にいじめあったと認める
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00161544.html
刃物とハンマー持ち、まんが喫茶に強盗　愛知・岡崎2009年8月20日
http://www.asahi.com/national/update/0820/NGY200908200003.html
公然わいせつ容疑：４７歳高校教諭を逮捕　愛知県警（豊川）8月20日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090821k0000m040153000c.html
new!w車上荒らしに男性刺され死亡　愛知・岡崎
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090910AT1G1000W10092009.html
没落東愛知＝日本のデトロイトです。早く脱出しましょう。
東愛知＝職なし、金なし、犯罪有り。
理不尽な事件が頻発する東愛知は日本で一番没落した地域です。まるでそれはトヨタ(笑)が作ったスラム街です。

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

ホンダは眼中にないな。

貧乏人向けにはホンダがフィットシャトルHVを用意してくださる。

>>192
いまのランクルが水の中に入ることを想定してると思うか？
インパネ周辺の電装からシート、全てオジャンだよ。
川に突っ込めたのはナナマルまで。
それ以降はSUVの形をした乗用車です。ランクルハイブリッドカモン。

リチウム電池はパナソニック製だってね。
ニッケルと同性能になるように容量減らしたり変なことやってるのが気になるけど。

>262
> ニッケルと同性能になるように容量減らしたり変なことやってるのが気になるけど。

日産が採用してるＡＥＳＣのＨＶ用バッテリーも４．２Ａｈぐらいじゃなかったかな？

　

>>262
サイズのコンパクト化が目的なんじゃない？

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php


YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車


箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

トヨタが認めたことと認めていないことまとめ

1・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める

またホンダヲタによるネガキャン始まりましたよｗ




醜いなｗ

>>268

カローラフィールダー？

これ、解体！

パッと見た時は最終型カルディナみたいと思った
あとケツがホンダのエディックスっぽいなとも

>>272
エクステリアもハイブリッドにしてみました。

Here is Mad Japanese board? whahahahahah please sink down and get in sea...sayonara monkeys

プリウスはホントに21世紀のカローラになりそうだね
これを始め派生車種がバンバン出そう

>275
ホンダもフィットが２１世紀のシビックだな。

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/09-toyota-prius-plus-live-geneva-2011.jpg
ドアガラスのデザインがいちばんプリウスらしさをアピールしてる印象

＞この『プリウス +』は、全長4615×全幅1775×全高1575mm、ホイールベース2780mmのボディに、7人乗車が可能な3列シートを収めている。

ノーマルのプリウスと比べるとかなり大きいのでしょうか？

全然欲しくない

>>47
リチウムイオン搭載だから我慢しる

いらね

>>277
ほんの少し大きく感じるだろう。
それにしてもドアパネルから生えたドアミラーがダサい。

葬儀の霊柩車にプリウスのロゴがあった

誤魔化されちゃいけない。

トヨタ(笑)車の急加速は電子制御が原因では無い、と発表されただけ。
つまり急加速自体は否定されてない。

米国政府が「トヨタ(笑)車が急加速する」って公式に認めてるのｗ

ラフード長官のコメントがコレな。
"There is no electronic based cause for uninteded high speed acceleratiion in TOYOTAs."

急加速は電子制御が原因では無い　ラフード　NHTSA
電子制御に原因を見つけられなかったが嫌疑が晴れたわけじゃない　NASA

羊頭狗肉商売でまるで在日朝鮮人のように嘘を吐き、誇大広告を繰り返すプリ嘘w

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって大爆笑モノですね。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84996&ModelID=19&MakeID=1

先代プリウスから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもよりパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって１７インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはトヨタ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくプリウス購入しましたが。
インサイトの方が楽しい車です。

ユーザーの不満な点

プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。
不満は有り過ぎる、まずはプア〜なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。

やはり、カービューの本物のユーザーの意見は、真実だったというわけだ。

三代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 は、遅いし安っぽいしダメだと・・・・

>>260
オマエ、トヨタ（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄が金持ちが乗る車だと思っているの？
よっぽどの田舎モンか在日、それとも放射能で頭逝かれたｗ