【芸術】札幌市地下通路に「500メートル美術館」　11月オープン [11/03/05]

　札幌市は、中央区の地下鉄大通駅とバスセンター前駅を結ぶ地下通路に常設する「５００
メートル美術館」を、１１月にオープンさせることを決めた。１２日開通の札幌駅前通地下
歩行空間には横長のアート風広告が登場。札幌は、地下街を含めた地下歩行空間で、歩いて
行ける「一本道」の最長距離が全国３位の約２３００メートルになるとあって、歩く人を
楽しませる工夫が一層進みそうだ。

　５００メートル美術館は、東西に延びる高さ約３メートルの地下通路の北側の壁に絵画や
写真を展示。壁際の床にも彫刻などを置き、天井部にスポットライトも設置する。

　札幌出身の芸術家の発表の場として、毎年１１月に限定で開設してきたが、規模を拡大し
て常設を検討。開会中の定例市議会に提出した新年度予算案に、事業費約６９００万円を
盛り込んだ。

　土木関係の専門家らでつくる都市地下空間活用研究会（東京）によると、地下の同一地点
を通らない最長距離は、１位が東京駅周辺地区（約４０５０メートル）、２位が新宿駅周辺
地区（約２７５０メートル）。札幌の最長は、地下歩行空間が開通すると、ＪＲ札幌駅北側
の第一合同庁舎前と、大通東側の地下鉄バスセンター前駅の東端の出入り口を結ぶルートと
なり、５００メートル美術館も含まれる。

　地下歩行空間を管理・運営する札幌駅前通まちづくり会社も、歩行空間の両壁に計７カ所
の広告ゾーンを設置。３月末までは高さ２メートル、横１５メートルの企業の広告ポスター
が並ぶが、４月以降は横幅が最長４５メートルの長大ポスターも募集する。同社は「デザイ
ン性に優れた作品を求めたい」とし、歩行空間を華やかに演出したい考えだ。（宇佐美裕次）

ソース：北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/275989.html
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/photonews/image/8278_2.jpg

＞地下の同一地点を通らない最長距離

つまり一筆書きの要領か？

L字状に三駅間を結ぶってことだな

企画はいいと思うが、美術品飾るには殺風景過ぎないか？

ロシアメトロみたいだな

中国人が泥棒に来ますｗ

いよいよ1週間後に開通か
これができると便利になるよなぁ　とくに冬は

無職とかに最低時給で延々掘らせればいいんだ
東京駅なんか抜いて世界一にもなれば
物見遊山しにくる観光客が金を落とす
こういうことは一番にならないとダメなんだ

大通り〜バスセンター前なんて何にも無いからなあ

地下500mに美術館　に見えた

ここいつも歩いてるけど、美術品を飾るのは以前からやってたな。
出勤時とか気が重たい時は歩きながら観ててもいい暇つぶしになる。

>>7-8
地下街にすると国から補助金もらえないから、何も無い通路に
なったんだっけ？＞札幌〜大通

動く歩道にして欲しかった

壁が動けばいいんじゃね

>>12
そうなんだけど、その補助金ってのがごくわずかなんだよな
そのごくわずかな補助金のために地下街で稼ぐチャンスを放棄ってどうよ
ポールタウンより人が通るのは間違いないんだし

遺跡を埋めたままにした博物館通路もどこかの地下鉄にあったな

札幌はお役所がクソなのでこの程度ｗ

今週の土曜にいよいよ開通か・・・楽しみ！

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110308122250.jpg

>>18
地下街ではなく通路と聞いていたからなのか、ずいぶん広く感じるな。
やっぱり、なんかもったいない気がする。

それと、休日の地下鉄の利用者激減の悪寒ｗ

東京駅の京葉線通路より長い？

>>18
新宿駅のホーム番号に似てるな。

>>20
麿が歩いて7分だから短いんでね？

デザイン博とかやってた頃の名古屋を思い出した

札幌の地下ネットワークは国内有数の規模になりますな

全国の地下歩行空間ネットワークランキング（都市地下活用研究会）

１　東京＝大手町・八重洲・銀座地区　経団連会館〜八重洲〜歌舞伎座前　４０５０ｍ
２　東京＝新宿駅周辺地区　地下鉄西新宿駅〜ＪＲ新宿駅〜高島屋　２７５０ｍ
３　札幌　第一合同庁舎前〜地下歩行空間〜地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口　２３００ｍ
４　大阪・難波地区　湊町リバープレイス〜なんばウォーク〜近鉄日本橋駅　１６００ｍ
５　神戸駅周辺地区　神戸ハーバーランド〜ＪＲ神戸駅〜神戸高速鉄道新開地駅　１３５０ｍ
６　名古屋駅周辺地区　名古屋ルーセントタワー〜ミッドランドスクエア〜ピカデリー　１２５０ｍ
７　福岡・天神地区　地下鉄天神南駅６番出入り口〜天神地下街〜福岡市役所　１２００ｍ

凄いですな
美しいですな

大通、さっぽろ側共に改札口が邪魔

地下歩行空間開通記念式典中止のお知らせが出た
http://www.sapporo-chikamichi.jp/2011/03/post-4.html


はい

>>3
実際はススキノまでつながっているからT字だなｗ

TVでここの通路の特集をみたけど。

お前ら大好きなミクの声を使ったような施設あったぞ

北海道は全国で1番人口減が凄いから箱物よりも人対策しろよ

http://www.sapporo-chikamichi.jp/2011/03/post-4.html

＞□50m美術館




500�bじゃなく50�bか・・・・

札幌を北海道と一緒にしないでほしいな。

また札幌への嫉妬に燃え狂う名古屋人の姿が目に浮かぶぎゃあーｗ

10年前に開通すべきだった

>>28
東西方向も西５くらいまであるから、十字架形だな。

午前6時の開通に250人が並んだという記事を見て、悲しくなった。
募金活動はしてるのかな

北海道にこんなのできたのか

>>28
JRと地下鉄の駅間だけを繋ぐとこんな感じ。

　　　　　　　　　地下鉄東豊線札幌駅　　地下鉄東西線バスセンター前　　　　　
　　　　　　　　　　　┌─●─┐　　　　　　　 ●
　　　　　　　　　　　│　　　　 │ │地下鉄東豊線大通り駅
　　　　　　　　　　　│　　　　 │　　　　　　　 │地下鉄東西線大通り駅
JR札幌駅●──┴─●─┴─────●─────────────●地下鉄南北線ススキノ駅
　　　　　　　　　地下鉄南北線札幌駅　　　　　地下鉄南北線大通り駅

どうせなら、ススキノと豊水ススキノの200ｍもつなげちゃえよｗ

南１条通りにも地下街建設の計画があるな

先日初めて歩いたが未来的なデザインのためか只の地下通路といった印象はないね
地下通路よりも地下街に近い感じ

うん、明らかに地下通路と呼ぶには広すぎるし、サイドに所々謎のスペースがある。
いずれ地下街にするつもりなんだろうかね。

>>40
おおぉー！

先日ニュースでバブル期に建設された使用されてない幻の西２丁目地下通路の特集をやっていた
北１西１に計画されている高層ビルが完成したら再整備して復活するらしい

>>36
アホかお前。
そんな綺麗事は犬も食わん。

道民は必死になって経済活動を回さなきゃいかん。
それが被災地に対する最大の貢献。

100万を寄付しました。発電機4台送りました。
君は何をしたの？
地震翌日午前6時に並ぶ人って教養も所得も危機意識も低いと思うので
経済活性化につながる可とはとても

いらんもの作りやがって
大雨降ったらプールしかならん
強度的には、柱中央に配置しなかったので脆弱
税金で作って、税金で維持費するなんて馬鹿ぽっい
メタボのいるうち負の連鎖は永遠に続く
誰か止めてくれ

最先端の技術が結集したハイテク地下通路だぜ
雨漏りなんかするわけないだろ・・・

道民と話すと、大げさな話や極論ばかりで疲れる。

>>45
慈善活動はご立派だが、それを他人に押し付けるな。

とにかく東北電力・東京電力管轄外で自粛ムードを煽るな。
被災地の復興が余計遅れるってのが分らんのか？

北１条の地下通路って作った意味あったんすか・・・？