【自動車】P.G.O.オートモービル、スピードスターII/セバンヌ/エムラを発売…オートリーゼンが輸入 [11/02/25]

1 ：備餡子φ ★：2011/03/04(金) 01:58:43.62 ID:???

　オートリーゼンは2月25日、仏P.G.O.オートモービルのスピードスターII(519万7500円)、セバンヌ(519万7500円)、エムラ(488万2500円)を
発売した。

　同社は2000年に創立された自動車メーカーで、2003年にスピードスターIIの販売を開始。
2005年にセバンヌ、2008年にエムラを投入。P.G.O.は創業者3人の名前の頭文字。

　発売された3台は、いずれもMRのコンパクトな2座席スポーツカー。
スピードスターIIとセバンヌがソフトトップを持つロードスター、エムラがリアハッチを持つ3ドアクーペ。

　外観はポルシェ356をデフォルメ。スピードスターIIは前後に独立したバンパを付け、レトロなルックスに。セバンヌはスピードスターIIの
バンパをエアロパーツ風に成形、モダンな雰囲気に。エムラは屋根を車体後端まで伸ばした2ボックスクーペで後窓から屋根まで伸びるグラス
リアハッチを持つ。リアハッチは上方に垂直に移動して開く。

　動力源はプジョーの2L直列4気筒DOHC。可変バルブタイミング機構を装備。変速機は5速MTが標準で、4速ATがオプション。
これらを運転席背後に横置き。

　車体は、マルチ・チューブラー・フレームにFRPの外皮を被せたもの。3車種とも全備重量980kg(欧州仕様)。MRの為、容量240Lのトランクは前。

　ステアリングホイール位置は左右が選べる。内装は革。エアコン、熱線入りフロントガラス、MP3対応ラジオ・CDプレーヤ等を装備。
アラームやクロームロールバー、エアロパーツ等様々なオプションを用意。

　外装色はブラック・シャドウ、レッド・ブラッド、ホワイト・モンテカルロ、ノスタルジック・ブルーの4色、内装色はブラック、バーガンディ
フォーン、ブラウンの4色が選べるほか、色、素材は豊富なオプションを用意。

　これらは全て自由に組合わせる事が出来、その為受注生産となる。納期は5カ月程度。3車種合計の年間販売目標は50台だが同社の生産能力は
年間300台あり、さらに工場を新設し台数を増やすという。

　オートリーゼンは1971年創業、名古屋を本拠地とし自動車の輸入販売を手がけてきた。正規輸入元としてはベルトーネX1/9、シュペール
マルタン、ドンカーブート、YES！といったニッチなスポーツカーや、米国のキャンピングカー等の実績がある。

▽ソース：Car Watch　（2011/02/25）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110225_429578.html
▽オフィシャルサイト
http://www.riesen.co.jp/pgo/index.html
▽画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/429/578/p25.jpg
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2 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/04(金) 02:44:05.71 ID:geRupJMY

スピードスターII、520万円か・・・。もう一声二声ってところだな。
エムラ？　有り得ん。

3 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/04(金) 07:15:50.92 ID:CS8iaasJ

コペンか

4 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/04(金) 09:14:43.01 ID:4yZivZBx

コペンとポルシェボクスターを足してダサくしたような感じ

5 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/04(金) 14:46:39.98 ID:9YzXtyZ7

いまさら356ってのもな

6 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 17:58:50.58 ID:Cyz+kcyz

こんなバックヤードビルダーの車に手を出す、覚悟の決まった客がトルコンAT選ぶかなぁ？

7 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 18:36:21.80 ID:P2grsczS

356のレプリカメーカーなんて、腐るほどあるじゃん。
くだらない事でスレ建てるなよ、と思って見たらコレは・・・

滅茶苦茶格好いいやんけ！！

クーペの方はまるでミニ・マーコス、ジェム・ミニGTみたいで萌え死にしそうな位格好良すぎ。

・・・・これが2代目ビートなら俺でも買えたのに。
600万は無理だよ・・・

8 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 11:32:37.25 ID:zn+p/aIu

よさげなクルマだね。

9 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 11:59:38.43 ID:EpYsM5Qq

ぶっちゃけ金があったら欲しい
光岡も頑張れよ

10 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 12:05:26.60 ID:zn+p/aIu

ソフトトップのアルパカ製ってまさか・・・
アルパカたんごめんなさい。

11 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 18:50:05.69 ID:Gzly4ou6

オートリーゼンは変な車を輸入するの好きだなぁ
酔狂な客も抱えてるのかな

12 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 19:04:15.98 ID:/+l872cR

>11
名古屋でそんなに需要があるのかと心配になるけど、数年前に見た時よりも元気がありそうだな。

13 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 22:22:32.58 ID:sfB4q8/R

1世代前のプジョーのパワートレーンか
どうせなら1.6の直噴ターボとアイシンの6速ATを使えば良かったのに

14 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 23:32:56.55 ID:oU/mMUp/

S16の伝説のエンジンじゃん・・・・

15 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 11:10:40.95 ID:Rb4cO/OD

どうせならフロントスプリットウィンドウにすればよかったのにｗ
メーターパネル、特にタコをもっと旧車っぽくしろよ

16 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/12(土) 23:40:45.94 ID:sQVRB4ed

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/429/578/p49.jpg
日本で売るならkm/h表示がメインの速度計にしてほしいな

17 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/13(日) 13:20:12.11 ID:1S29NQ6l

この程度のパワーの車に160mphフルスケールは逆に格好悪いだろ

18 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/13(日) 13:23:46.60 ID:1S29NQ6l

スピードスターは良いのだがエムラは356クーペとは似ても似つかないな

19 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/15(火) 23:02:30.03 ID:fZCO5Pb9

ティヨールのタンガラやテーバを輸入したのもココだよね

20 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/18(金) 23:20:04.04 ID:VPoNk1Us

車両価格はそれほど高くないけど、維持費はものすごく高くつくんだろうな

21 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/19(土) 00:28:00.50 ID:Vyvza3Wk

備餡子は板違いの独り言スレをビジネス板に建てて上げるのはやめて欲しい。
迷惑だから。

22 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/20(日) 08:43:17.38 ID:M7gzFZGf

台湾のバイクメーカーかと思った

23 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/20(日) 12:59:56.64 ID:g+ZMLo1T

エムラだけはないわ

24 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 23:10:40.10 ID:/qkHyphr

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/pgo_speedster2/15_l.jpg
インパネの薄っぺらさが良いね
ソフトパッドは安全対策上、外せなかったのかな

25 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/29(火) 23:25:08.01 ID:M2BvwASf

スポーツカーにしては大したスペックじゃないし、356のレプリカにしては
それ程似せる気がなさそうだし、狙いどころが良く分からん

26 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/30(水) 00:40:58.62 ID:Rj36vVda

比雅久機車じゃなかったのか。