【自動車】ボルボ、車内の有害物質を自動除去する「車内自動換気システム」を3月以降、日本向け全車種に搭載 [11/02/26]

　ボルボ・カーズ・ジャパンは、一部の車種で採用していた車内のホルムアルデヒドなど人体に有害なVOC(揮発性有機化合物)を車外に排出する
「車内自動換気システム」について、3月以降発売する日本仕様の全車種に適用する事を決めた。
環境・健康意識が高まる中で他社との差別化を図る。

　車内の内装材等から発生するVOCの量は、外気温が10度以上となると増える。特に停車中に発生したVOCは車内に充満し、アレルギーや喘息など
身体への影響が大きい。

　ボルボの換気システムは、遠隔操作でドアロックを解除した場合、専用ソフトウエアがエアコンの外気導入機能を作動。外気をエアコンの
吹出し口から車内に送り込み、車内に充満していたVOCを次第に後方に押し込み、最終的には後部座席の後背部にある排出口から外に追い出す
仕組み。

　作動時間は1分で、同社が独自に決めた安全と考えられる基準以下にVOC濃度を下げる。内装材等から揮発するVOCの量は新車時が最も多いが
年月を経ると共に量は減っていく。この為、システムも1分間の作動時間はそのままだが、年を経るとファンの回転速度が弱まっていく。
例えば、新車製造後1年目まではファンは最大速度の90％で回転するが、4年目では25％に減衰し、5年目以降は停止する。

　ボルボ本社は、欧米でVOC等によって引き起こされるアレルギー等が増加傾向にある事を受け研究に着手。1998年からは特定のアレルギー
誘発物質や有害物質を含まないと認証された皮や繊維製品を内装材に使用。
それでも多数の部品で構成される車内では、有害物質を放出する可能性がゼロというわけではない。
この為ボルボは様々なテストを実施し、2006年には自動換気システムを導入。

　本社の環境・健康への積極的な取り組みを受け、日本法人は昨年10月、新車購入経験の有る20〜50代の合計800人を対象に「新車の臭い」に
ついて調査した所、7割の人が「新車の臭い」が好きと回答。しかし、臭いには内装材や接着剤等から揮発した化学物質が含まれ、なかには
有害物質が含まれている事を知っていた人は4割に満たなかった。

　日本でも、07年から日本自動車工業会がVOCの使用を制限する自主規制を開始。これを受け化学物質の吸着フィルター導入など国内メーカーも
取り組みを進めているが、ボルボのように自動換気システムを搭載しているのは国内や欧州メーカーでも例がない。

　「自動車の車内環境に対する一般消費者の認識が薄い」(ボルボ日本法人)事も有り、全面改良車も含め今後発売する全車種に同システムを
装備する事にした。新車ではまず、3月発売のセダン、S60に同システムを適用する予定。

　もっとも「日本ではシステムの存在が殆ど知られていないのが現状」(同)。この為今後は、同システムの車種拡大に合わせ環境や健康に
配慮した自動車開発を進める姿勢を国内でも積極的にアピールしていく予定だ。

▽ソース：MSN産経ニュース　（2011/02/26）
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110226/biz11022612010052-n1.htm
▽画像
車内自動換気システムのイメージ。有害物質が充満している状況をドライアイスで再現
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110226/biz11022612010052-p1.jpg
車内自動換気システムの稼働後、25秒経った様子。ドライアイスはほぼ外に排出されている
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110226/biz11022612010052-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110226/biz11022612010052-p3.jpg

つまり新車のボルボ買ってくれって事なの

中国産はいらないんだけど

近所のボルボカーズは撤退しちゃったよ､､､
加齢臭対策に良さ気なのにな

でも車検に50万円かかるんでしょ？

排気ガス除去装置が先だろ。
乗ってる人さえよければいいんだな。今まで何人轢いたかな♪

今日も支那からSoXとかNoXとかオキシダントとかが流れてきている。

走行中に有害ガスが充満するような車は、まず日本で売れない。
















ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ 用か？ｗ

せっかく換気のシステム作ったのに段々能力を落としていって、５年後には不作動にするって馬鹿じゃね？

常にフル稼働するようにしなきゃだめだろ。

『車内のホルムアルデヒドなど人体に有害なVOC(揮発性有機化合物)を...』
って、中国製のボルボが今現在ホルムアルデヒドを使っていてやばいって事？

窓開けたら止まって、閉めたら稼働しそうだな。

そのうち人間が汚染物質として消去される訳ですね

嫌煙厨はニートだからクルマなんて買わないよん

ボルボの排気は吸い込んだ空気よりも綺麗で有名だけど、
それだと排気を車内に入れて自殺できないって事？

>>8
中国製で有害物質がいっぱいだけど
5年内に安全になるっていうことだろw

>>14
いや、中国製じゃないぞ。
中国資本になったというだけで。

>>15
中国資本になったら今までとは違う材料になるって事だよ

車検に40万掛ったっていう話は聞いた。
任せたよーって言ったら、
あれもこれもみんな交換しました、全部で40万です。
だってさ。

童貞の臭いが好きという近所のおばちゃんに追い回されている俺

まずは顧客対応のレベルを上げてくれ

歩行者を何だと思ってるんだよ
ふざけんな
運転者が自分で吸え
排ガスもだ

じゃあ認定中古の２〜３年オチでいいじゃん
ボルボまあ輸入車なんて一年オチだけで１００万以上値下がるんだから

>>5
外の空気をきれいにするスモッグイーターなら、既に付いてる

http://response.jp/article/2003/05/07/50707.html
>『XC90』には、世界初の装備「スモッグイーター」が搭載されている。
>ボルボならではのこの装備は、ラジエーターを通過した有害なオゾン（O3）を、酸素（O2）に変換するというもの。
>「このクルマが通り過ぎると、空気がきれいになっているというわけです。
>ラジエーターを通過した空気中のオゾンの75％を酸素に変換します」

電車通勤してるけど加齢臭や腋臭かくしの香水臭も
なんとか換気出来んもんかねえ。

屁こいたら止まるのか？

ドアロック解除してから乗り込むのに1分も待つって結構面倒な気が

>内装材等から揮発するVOCの量は新車時が最も多いが、年月を経ると共に量は減っていく

中古車を買うのが利口って事ですか

新車は酔うからこれはありがたい装備だわ。
あと匂いに関しては今までどのメーカーも疎かだったから国産も義務付けて欲しい装備だな

ドアロック解除で窓を全開にしたほうが速そうな気が

プリウスのソーラーベンチレーションとどっちが有用だろう？
あっちはVOCが主目的じゃないけど

フルモデルチェンジする車種が対象？
それともランニングチェンジでV40とかにも装備していくのかな？

布シートと皮シートでVOCの量に差が有ったりするのかな？

ついでに放射性粉塵も除去してください

新車の匂いに付いてのアンケート結果を発表してたのは、これの前フリだったのか

ずいぶん迅速だね
まるで
知ってたかのような

>>34
強制的に外気導入する機能だから、今心配されてる事象に関してはむしろ逆効果

放射線物質を自動除去できれば
爆発的に売れると思う。

こんなもん買って東日本に住み続けるくらいなら、
そのカネで西日本か海外に引っ越せよw

>「新車の臭い」について調査した所、7割の人が「新車の臭い」が好きと回答。

「新車の臭いがない」と不評になったりしないのかな？