【自動車/広告】日産、F1のレッドブルとスポンサー契約…「インフィニティ」のブランド認知度向上狙う [11/03/01]

　日産自動車は1日、世界最高峰の自動車レースF1（フォーミュラワン）シリーズで昨季チャンピオンチームの「レッドブル」と
2年間のスポンサー契約を結んだと発表した。

　日産はレッドブルの車体やレーシングスーツ、チームユニホームなどに、海外高級車ブランド「インフィニティ」のロゴなどを入れる。
レッドブルは日産と資本提携にある仏ルノーのエンジンを搭載している。

　契約額は公表していない。日産では「インフィニティの名前を露出することで、世界市場での存在感とブランド認知度を高めたい」
としている。

▽ソース：MSN産経ニュース　（2011/03/01）
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110301/biz11030118310059-n1.htm
▽ニュースリリース
http://www.infiniti.com/global/en/home#/infiniti-world/news-events/2011-02-24-infiniti-redbull-racing
▽画像　ソース：F1 Fanatic
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/03/redbull_infiniti_2011-2.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/03/redbull_infiniti_2011-1.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/03/redbull_infiniti_2011-3.jpg

ω

ちっちゃすぎてイメージダウンなきがするの

(´-`).｡ｏＯ（フィアット・ヤマハ・チームみたいなものだろう…）

ルノーとの絡みってことだろうけど、
ヨーロッパ辺りではかえってバカにされるんじゃないかな

インポッシブル

シュールなレッドブルの宣伝をもっと

>>5
シナ富裕層がターゲットなので無問題

インフィニティってベンツからエンジン供給するんじゃなかったのかｗ

なんだか乞食っぽい
かむいのチームにスポンサーついてくれたら好感もてるんだが

>>10
フェラーリが許さねえだろ

このスペースで広告いくら？

カッコいい車を作る事に限ると思うんだが・・・。

ルノーと関わったせいで電気自動車技術が中国へ流出

なぜレッドブルｗｗ

NECがザウバーのスポンサーになったけど、その支払金でコロッと死んじゃうんじゃないかと心配してる…

よそのF1に名前を載せて宣伝する自動車メーカー登場

レッドブル・インフィニティ名義でレースに出る訳じゃないのか・・・・

コローニ・スバルを彷彿とさせるな。

KERSの関連で日産も技術提供をするみたいだね…ニュースによると。

むかしのロータスのコマツみたいな？車屋じゃなかったけど。

2013年にルノーと入れ替わりでF1参戦するんでない？日産は

クビサが欠場、レッドブルはインフィニティに
今年のルノーエンジンは記録上未勝利になるかもな

ベンツのOEM状態になるんだろ

技術を出すんでなくお金を出すの？？？？？

よく判らんなぁ
インフィニティの名前で参加するのかと思ったけど、ルノーのロゴも残ってるね
BBCによると、この契約でレッドブルは年間のエンジン代800万ユーロが浮くらしいが

他社の製品に名前だけを被せてなにが面白いんだ
怪しげなペーパーカンパニーのやることだぞ

>>1の画像はニュースサイトが想像でロゴ入れただけ。
インフィニティのほうのリリースではリアウィングの後ろ側にロゴを入れた画像になってる。
これならかなり目立つと思うんだ。車体のほうにもロゴ入れるだろうし

>>26
ルノーの場合全然マシなんだけどね
メルセデスとイルモアの関係とか知らないのかなｗ

次期スカイラインはエイドリアン・ニューウェイにデザインしてもらおう

>>28
ごめん最初スポンサー契約って書いてあったから車の会社なのに情けないなーと思ったけど
今後いろいろやるみたいなんでそれに期待かな

>>27
>>1の画像もレッドブルが流した画像。
インフィニティのロゴはかなり目立つ場所が与えられるみたいだ。

>>28
ルノーとメカクロームの時代もあったし
本家ルノーだって元々エンストーンのチームだし
今では株すら持っていないのに

>>28
今はイルモアのF１部門は買収済みだけどな。

ルノーのF1チームには日産の技術者も派遣されてるとか
よく言われてるけど本当なのかいな

ルノーエンジンに日産が開発した部品が着いているとかは聞いたことがある。

>>4
フィアット・ヤマハが宣伝として効果有ったって事なのかなあ
これやろうと判断したのは

>>34
アロンソがいた頃、ローンチコントロールの開発は日産の人がやってたって話。
いまはどうか知らないけど

>>35
確かクランクだっけ？
これもアロンソがいた頃に記事になってた

EVの実験も出来て日産的にもメリットあるからだろ。
レッドブルも単体じゃまず開発も出来ないものが日産通して開発できるから
十分にメリット有る

既に勝ってるチームにブランド名だけ貼り付けて、ブランドイメージって向上するものなの？

ルノーの広報車にバッチを貼り、ベンツから仕入れて売ると。
なかなかシュウルですな。

>>39
するし、知名度が向上するのも間違いない。

日本企業がＦ１などから撤退するときは大きく報道するのに
モータースポーツに新しく関わるときは無視する日本のマスコミ

>>12
年間、日本円で五億はかたいね。

http://photos.gpupdate.net/large/170632.jpg
http://photos.gpupdate.net/large/170648.jpg
http://photos.gpupdate.net/large/170682.jpg

>>44
ルノーのロゴも残ってるんじゃ意味無いなぁ
エンジン開発に関わってない、金出すだけのお客さん、ってバレバレじゃん

KERS開発パートナーだからただのスポンサーとはちがうし、
2013年以降ルノーからF1を引き継ぐ可能性がある

おっ産自動車

二つあるロータス・ルノーの片っぽに（順当ならフェルナンデス側だな）、ニッサンかインフィニティを名乗ってもらえばいいんじゃなイカ。

インフィニティ、日立港でスクラップ。
ルノーどうする？

ﾚｸｻｽに八億で又貸しすれば良いのに。

チーム名はレッドブル・ルノーのままなんでしょ？

こんな事態でスポンサーなんかやってる場合じゃないだろ
撤退！撤退！

>>12
レッドブルのエンジン代金900万ユーロを肩代りするそうです

>>52
F1絡みでいきなり撤退すると違約金が面倒くさそう

インフィニティのイメージが向上すれば、いわきで作ってるVQの生産台数増にも繋がるかな

>>52
欧州現地生産の日産ブランド車が売れるより、日本製のインフィニティが売れたほうが
日本の復興に繋がるし

放射能浴びてる日本製なんて、もはや買う外国人はおらんだろう。

>>55
化石同然のVQフェードアウトでメルセデスのV6になるんじゃね？