【自動車】ダイハツ、シャレードを欧州で復活…その正体は？ [11/02/23]
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/01(火) 11:18:23.10 ID:B8M8td5S
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/01(火) 11:26:37.51 ID:LLjEb1ax
>>1の画像どう見てもヴィッツです
単なるOEMでした？
単なるOEMでした？
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/01(火) 23:50:28.92 ID:Fb3dpYmY
先代ののデザインを発売するのは
何か著作権とかに触れると言うことはありますか？
何か著作権とかに触れると言うことはありますか？
31 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 00:02:40.57 ID:lGnFmV9I
>>29
ヴィッツ自体がダイハツ製だからむしろこれが正当車種・・・ｗ
ヴィッツ自体がダイハツ製だからむしろこれが正当車種・・・ｗ
32 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 00:13:38.73 ID:ct0D4oiN
ヴィッツて輸出していたん
小さいから国内専用だと思ってた
小さいから国内専用だと思ってた
33 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 00:42:22.86 ID:t4jN6JVa
もしかすると
欧州で実験して軌道に乗ったら
日本でも発売するのかな？
どうよ？
欧州で実験して軌道に乗ったら
日本でも発売するのかな？
どうよ？
34 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 00:45:19.52 ID:3NCCabSJ
中国企業に生産設備ごと売却したほうが…
35 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 01:02:06.09 ID:lGnFmV9I
36 ：名前をあたえないでください：2011/03/02(水) 12:53:14.47 ID:XUbT578L
シャレードといえばリッターディーゼルだろ
37 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 12:56:18.76 ID:ag+Mym9G
>36
あれこそ今必要なコンパクトカーだよな
あれこそ今必要なコンパクトカーだよな
38 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 13:47:06.48 ID:OXCRv35f
トシちゃんを使ってあげて
39 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 14:00:36.06 ID:xDPaBuNj
ねぇ、シャルマンは？
40 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 14:41:14.34 ID:dcAx2jQP
>>17
シャレードデトマソいいね
シャレードデトマソいいね
41 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 15:12:55.15 ID:LiW1kE34
ディーゼルエンジン搭載したら絶対買うよ。
42 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 15:34:18.08 ID:baeQ2rs5
43 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 16:56:14.37 ID:r2Bz7hw+
先代ヴィッツはトヨタの高岡工場か豊田自動織機製だったらしい
搭載されていたエンジンのうち1KR-FE（1L車）と2SZ-FE（1.3Lの2WD車）はダイハツ製
搭載されていたエンジンのうち1KR-FE（1L車）と2SZ-FE（1.3Lの2WD車）はダイハツ製
44 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 19:31:51.88 ID:lGnFmV9I
超小型ディーゼルは世界でもダイハツぐらいしか技術ないとか聞いたことあるな
http://response.jp/article/2003/10/22/54966.html
これなんか660ccだな
7年前だから今だともっといいの出せそうな気がする
http://response.jp/article/2003/10/22/54966.html
これなんか660ccだな
7年前だから今だともっといいの出せそうな気がする
45 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 20:32:26.43 ID:CvZd3KPq
ロックンディーゼル懐かしいなぁ
46 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/02(水) 20:57:05.97 ID:d0a0Hgdn
「すごいビートだぜ！ ロックン・ディーゼル」
これは低価格のリッターカーゆえ、経済的ではあるが
ディーゼル特有の騒音・振動が目立ったものの、それを
逆手にとり騒音・振動をロックのように考えた自虐的
キャッチフレーズだったという・・・・・
これは低価格のリッターカーゆえ、経済的ではあるが
ディーゼル特有の騒音・振動が目立ったものの、それを
逆手にとり騒音・振動をロックのように考えた自虐的
キャッチフレーズだったという・・・・・
47 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 13:52:09.88 ID:Cyz+kcyz
トヨタの欧州工場も新型ヤリスに切り替えるだろうに、ダイハツの為だけに旧型を作り続けるの？
48 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 16:08:49.71 ID:Gzly4ou6
何故こうなるの？
販売店への車両供給契約が残ってたとしても、2代目シリオン(旧型ブーン)の継続生産じゃ駄目なの？
販売店への車両供給契約が残ってたとしても、2代目シリオン(旧型ブーン)の継続生産じゃ駄目なの？
49 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 16:11:37.32 ID:19UAhwHe
これをトヨタ汚染という
50 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 20:11:36.71 ID:A8IWA9In
どちらもハッチバックでシリオン(ブーン)と被るから、欧州未投入のヤリスセダン(ベルタ)をそれにした方がまだ良かったな。
51 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 20:46:25.12 ID:eh18FpZf
欧州でスバルには1.4ディーゼルターボ＋MMTを分けてやってんのにな
52 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 21:47:15.31 ID:pvRwEY8S
シリオン自体新型に切り替えようとは思ってくれないみたいだ…。
53 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/12(土) 15:28:44.00 ID:sQVRB4ed
>>12
シャルマンは車台は型落ちのカローラだったけど、ガワは独自のデザインだったしなぁ
シャルマンは車台は型落ちのカローラだったけど、ガワは独自のデザインだったしなぁ
54 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/12(土) 16:24:59.71 ID:BCWpvEZh
３代目のディーゼルターボは良かったなぁ！スタイルも燃費も！
55 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/13(日) 23:04:45.51 ID:Ft3ECOpD
>>30
別にトヨタに無許可で売るわけじゃないんだし
別にトヨタに無許可で売るわけじゃないんだし
56 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/13(日) 23:21:48.27 ID:kIssoI61
シャレードやフェアレディのネーミングで萌えるのは日本人だけではなかろうか。
ヴィッツのままでもいいと思うのだが。
ヴィッツのままでもいいと思うのだが。
57 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/16(水) 22:30:32.34 ID:7eVS1/N+
>中国では現地の合弁企業がシャレードを引き続き生産しており
今でもダイハツと提携してるんだっけ？
今でもダイハツと提携してるんだっけ？
58 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/19(土) 22:43:58.90 ID:LL0fcuVv
なぜ古い名前を引っ張り出すんだろ？
3代目シリオンじゃ駄目なのか？
3代目シリオンじゃ駄目なのか？
59 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/19(土) 23:05:16.70 ID:tjJWum2e
>>14,29
vitzの製造は豊田自動織機
ダイハツがOEMしてるのはヴィッツではない。
ダイハツ：BOON⇒トヨタ：パッソ のOEM
型落ちって、旧型の生産設備なのか型やらを移管して使ってんのかね。
vitzの製造は豊田自動織機
ダイハツがOEMしてるのはヴィッツではない。
ダイハツ：BOON⇒トヨタ：パッソ のOEM
型落ちって、旧型の生産設備なのか型やらを移管して使ってんのかね。
60 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/19(土) 23:07:17.97 ID:tjJWum2e
61 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/23(水) 22:58:06.59 ID:4KTyZsCo
ダイハツ車ユーザーをトヨタ車へスムーズに移行させる為なのかなあ？
62 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/23(水) 23:47:23.42 ID:TO3Kju0f
あｋｕｙのニュースステーションで日本の自動車工場の位置を
紹介していたがダイハツの本社工場はトヨタになっていた
スバルも同様
いくら子会社といえ
紹介していたがダイハツの本社工場はトヨタになっていた
スバルも同様
いくら子会社といえ
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 00:00:39.03 ID:+ViXd5yA
90年代中頃の中国はタクシーは
シャレード（TJ7000)とドイツ製の安物の二種類しかなかった
シャレード（TJ7000)とドイツ製の安物の二種類しかなかった
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 00:23:08.99 ID:4gbiWjFf
hinoコンテッサの復活希望
65 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 00:32:19.06 ID:b6rz4fzf
三沢自動車のラレードかｗ
66 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2011/03/24(木) 04:43:04.02 ID:xywbq4gr
>>65
しかもAT
しかもAT
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 04:58:02.11 ID:xSvA2VsD
昔の漫画ネタなんて要らないから
68 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 06:01:37.48 ID:XWGI4cgL
鱸なんかフロンテなんていうのもあったよなぁ
69 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 07:19:40.21 ID:QJQ3JUoq
ミッキーロークがCM出てたね
70 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 07:25:30.64 ID:yrXUikH8
(´･ω･`)やっと復活かと思ったらｼｬﾚｰﾄﾞがこんなことに・・・
71 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/24(木) 07:35:07.39 ID:PkNpWZGd
コンソルテは〜？
72 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/25(金) 18:38:26.90 ID:L098PHrJ
で、このシャレードのエンジンオイルはＡＣＥＡの何入れればいいの？
73 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/25(金) 19:52:30.20 ID:UMqQNQbF
見え透いた茶番という意味でcharadeと名付けたんだね。
何と言う皮肉。
何と言う皮肉。
74 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/25(金) 20:07:30.34 ID:RwmF2YSP
>>65
ATでレース参戦ですね
ATでレース参戦ですね
75 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/25(金) 23:15:22.17 ID:hQ0n/Cbm
今更先代ヴィッツなんて設計旧いしデザインも悪いし
安売りしてアジアンカーを殺すぐらいしか使い道無いんじゃないの
安売りしてアジアンカーを殺すぐらいしか使い道無いんじゃないの
76 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/26(土) 00:27:06.31 ID:lKqmBzfg
現行ヴィッツよりはマシだと思うけど今やアジアンカーを殺す力は無かったりしてなw
いやいや、先代が最低でしょ
タダでも欲しくないぐらい格好悪いもん
タダでも欲しくないぐらい格好悪いもん