【交通】自転車レーン…自動車メーカーに危機感　ホンダは仮想体験装置［11/02/21］

>>103
街路樹はアカンね
手入れする気が無いなら植えるなって感じで

自動車との相性が悪いのに、それでも車道を走れっていう道交法や警察の方針が理解できん。

自動車のロボット化

>>108
もう自動車の時代じゃなくなってきているんだよ

電線地中化で、地上に降ろした大きな変圧器等は重要な割にテロや事故等に脆弱だし
そのカモフラージュ用に街路樹が使われて
道路が狭くなり視界も遮り、と何重にも危険な存在になってるよ

>>36
何気に間違っているぞ。
路側帯と歩道は違う。

路側帯でも幅が広い場合は入って駐車してもいいし、
路側帯は原則自転車通行可能だし。（歩道も結局は大体通行可能だけど、一応は原則通行禁止となっている）

でも自転車が車道を走るのは危険と言ったら
原付だってなあ
車道の端通らないといけないのに、端って工事や掃除がいい加減で自爆の危険度高いよ

自転車に車道を走行させるなら、バックミラーの装着も義務付けてほしい

>>114
それよりも前をろくに見ずに運転する自動車を取り締まってほしい

つーかエコエコいうなら地球に厳しい車やめて自転車優先すべきなのに虐待ばかりされてる

自転車に危険極まりない車道走らせるなんて殺人推奨でしかない

自転車道の整備こそ急務であり公共事業としても大きな意味がある

自転車レーン増えてきてるけど
そこを便利な駐車スペースとして利用するマナー悪い車が多すぎる

ハワイ並みに駐禁を取り締まるべき

流行ってきたから問題が増えてきたわけで・・・

マナーの劣化見てると、ちゃりにもミラー・ウィンカー設置を義務づけて
ほしいわ。道幅が狭い幹線道路、環七とか第一京浜とかでKYな車道走行
するちゃりもどんだけ〜

エコ詐欺師とか流行房はどしよもないけど、道幅のせまさとか都市計画とか
人口密度とかもうね・・・。物流やタクシー・バスや地方の足として車は必至な
わけだが。

俺も、ちゃり、バイク、車、業務用車・・・全部乗るけど、
最近ひどいのが、ちゃりのマナー・ルール違反だわ。
取り締まりされてないからな。
人口過密で狭い道幅でお互い通行しないといけない・・・って
常識を読めないKYちゃんが多いのな。

そういう輩は、バイクでも車でも何乗ってもダメダメだろうな。

本当に、自転車のマナーは以前に比べて劇的に良い子ちゃんになった>>85
昭和は乱暴な時代だったからな

自転車専用レーンの設置と、自転車を「車両」として扱う意識の
両方が必要だな

今の日本だと自転車専用レーン作ると間違いなくそこに車を違法駐車する奴が
わんさか出てくるだろ。その止めた車を避けるには車道に大きくはみ出して
きざるを得ない。それじゃダメ。

自動車が入れない排他的なレーン作らないと駄目だろうな、単に
線を書いて色付けするだけじゃなくて

ああ>85じゃなくて>>93だったかｏｒｚ

昔は、グランプリの鷹、ってオリジナルアニメを夜7時に全44話やるとか
今じゃ考えられんスーパーカーブームで、それがバイクやBMXに移行したからなあ

>>121
ハワイ並みに、取締りを強化すればいいだけ

>>121　　自由度が高くないと共存困難だから仕切るのは駄目

歩道側が作業や車椅子や三輪自転車などで一時的に塞がれたら車道へ
車道側がゴミや作業や駐車などで塞がれたら歩道へ
以前の道路はリヤカーの売り子とも普通に共存してたんだ

マナーは前より良くても高齢化と自転車増で接触機会が増えたのに加え
自動車が減るのに無駄に自動車が横に太り車線を増やして占領部分だけは増やしたから
歩行者や自転車などが使える部分が大幅に減って問題が起きてる

道の造りがどうであろうと、目の前が赤信号なら最低でも徐行はするべき
車道の右側通行なんて自転車は絶対駄目

車道を走るなら、ウィンカーやブレーキランプの付いてる自動車やバイクと同様に、意思表示をするべき
自転車乗ってる人が手信号出してるのを見たこと無い

事故ってピストとかで暴走してるのが絡んでるのが多いんじゃないの？
そうでないなら対策のとりようもあるだろうけど。

>>126
方向指示器も使わずに左折してくるクルマが多いのに、
手信号なんて意味あるのかな？

手信号なんて道交法の通りにやるのは危険を招くし、特にケンケン乗りの場合超難度
しかも、自動車の大型化と車道増で自動車以外の部分が狭くなりトラブルが起きてる現状なら
狭い中で手をいきなり横に出し、かつ運転を不安定にするのは尚更危険

>125の人も運転者や歩行者として道交法の通りじゃあ無い筈だよ

ArtemisTweety artemis
naoki_maから
RT @applecider52 広島、長崎の原爆投下。東京、名古屋、大阪都市部での民間人殺戮の指導者カーティス・ルメイに勲章を与えた防衛大臣が、
小泉純一郎の父親小泉純也だった事がひろく日本国民に知られる事を願っています

>>112

路側帯を跨いでの駐停車は禁止です。
自転車については規定がない。歩行者と接触した時のことを考えたら、自転車で走らない方がいい。

>>100
今はMTBで鉄柵超えるレベル↓。
http://www.youtube.com/watch?v=Z19zFlPah-o

>>126
交差点付近で自転車を追い越す車もどうにかしろよ。
どんだけ自転車が遅くても30m追い越し禁止だからな。

路側帯と外側線の違いぐらいは把握しとけよ
恥ずかしい

自転車やバイクは一方通行の道では右側は走れるんですよね

看板や電信柱を撤去しろよ！
公務員は何屋ってんだ！

いや電柱を撤去すると上部の変圧器やらが地上に降りて余計に場所取るよ>>111

その電柱から降ろした重要かつ弱い部分の防御や隠蔽がさらに大掛かりで周囲の邪魔だし
交通安全でも災害対策でもテロ対策でも電線地中化は欠点が多すぎる

車の人、左折するときはその動作始める前にちゃんとウィンカーだそうよ
曲がり始めて、後ろから見て運転手の横顔が見えるような、そんなタイミングにアリバイみたいにウインカーつけるひと多すぎ
自転車からしたら、車が嫌がらせで幅寄せしてきてるみたいに見えるぞ
で、自転車確認せずに進路塞いで曲がりやがる

>>137
左折の際は早めにウィンカーを出し、バイクや自転車がすり抜けられないよう
左側いっぱいに車を寄せておけば、そうそう巻き込み事故なんか起こらないだろうにね

>>136
転んだときに丁度頭を直撃しそうな高さの、かくばった金属箱が設置されてるよな

>>135　　仮に電柱を無くして、変圧器を地上に置き、電線や通信線を地中に埋めたら

・その変圧器が大きく、電柱に付属の街灯や信号なども立て直す必要があり、電柱よりずっと邪魔
・さらに電柱撤去で街灯・防犯カメラ設置場所が減り、交通や防犯で危険になったところもある

それに、今の津波やらの水害だと、機器からケーブルから全滅の停電で相当復旧に時間かかるよ

>>138
ウインカー出して寄ってくれば
まヤだけど、こちらも減速することができる
出さないと、車線安定しない老人ドライバーと区別つかないからな
対応できないんだよ

車同士の相手に譲ってもらわなきゃならんときは早めに出す、
その根性が気に食わないあなぁ
自己中心的に運転してんだろうな、と思う
いざ事故が起きると「こいつが急に飛び出してきて・・・」とか言うんだろなと

自転車レーンさえ装備していれば、車椅子の人も自由に高速に移動することができる

いざとなれば、緊急車両用としても使える　　

2桁国道にはすべて作るべき

震災で自転車の地位が大幅に上がっていくのか・・・・。
都心方面の渋滞を尻目にガラガラの逆方向を我が物顔で走る自転車ワロタｗ

>>1
震災で電気や石油燃料(ガソリン)などのエネルギーに不自由するときってのは国家として必ず起きること
知っての通り、鉄道は莫大な電力を食うという弱点を持ってる
自動車は石油燃料を食い、排ガスや騒音をまき散らして健康被害を巻き起こしている
いまだ交通戦争と言われるぐらいに自動車という凶器による死者数が多い割には制限速度すら守られておらず
強引な右左折の暴力運転威嚇運転殺人運転があとをたたない。製造運用廃棄の環境負荷も重篤だ。

そこで"自転車"の活用となる

これからはドイツをはじめ、ヨーロッパのように
エネルギーに左右されない自転車を最大限に活用する時代にきている
進んだ国ほど自転車のポテンシャルを認めて最大限に活用している

これを機に、なるべく石油や電気などのエネルギーに依存しなくても生活できるような国づくりをしていくべきだ
ドイツみたいに自転車への転換を強めていき進んだ国作りを目指していこう
きちんと自転車道と自転車レーン整備して路上駐車や違法駐車は徹底的に取り締まる
自転車利用者優遇政策を推進する
これでドイツは成功した

今ある歩道を半分に分ければ良いだけ

もう今の東京の状態だと、車道の半分を自転車用に開放していいくらいだ

自転車が車と同じ道路を走って危ない
だいたい自転車が飛ばしすぎ、ルール無視

欧州みたいに市街地中心は、自動車不可にすべき

>>148
ロードプライシングは良いと思うわ
方法は検討必須だろうけどさ

>>142
自転車レーンで自転車と車椅子を共存させるのは危険だと思うけど
速度が違いすぎる

無料の自転車置き場がもっと欲しいなあ
もう電気やガソリンに頼りすぎるのは止めよう

路駐に反対するクソ大阪人は死ねばいいと思うんだ

>>151
預かり金５００円で放置するとその５００円が返ってこないような自転車置き場ならアリ

>>152は自転車道＝自動車駐車場ってことを言いたいんじゃないの？

自転車レーンは違法駐車で使用不可能になってること多いな

その車にぶつかってやるかペダルの角でドアのところをギギギとやってやればいいじゃん