【自動車】トヨタ、新小型HVを月産1万6000台に設定…年末にも関東自動車工業の岩手工場で生産 [11/02/16]

車で外貨稼がないと原油もＬＮＧも買えないね。

本当にリサイクルしてるのなら、カタログで大々的に宣伝してるはず。
トヨタが黙ってるのはやましい事があるからだよ

>>68
なにその論理。
笑うところ？

キチガイアンチトヨタの理路なんてその程度のもんだよ

Toyota Shows Yaris HSD Concept in Geneva
http://carscoop.blogspot.com/2011/03/toyota-shows-yaris-hsd-concept-its.html

ご機嫌悪そう

リサイクル実績を公表しないトヨタw

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/10/nt10_1007.html
一応リサイクルはしてるみたいだけど、実績って言ってもまだそんなに大量の廃棄があるわけじゃないし。

バッテリーとモーターは中国や盗難アジアに輸出されて地球環境を破壊しています。
いったいどこがエコなんですか？

小沢工場

月１万６０００じゃ全然おいつかんだろ
納車１年待ちとかになりそう

大きさ的に北米じゃ売れない(売らない?)だろうから問題ないでしょ。

これ発売日はいつなのよ。
ほすぃ。
プリウスより売れるでしょ。

>>88
ヤリスHSDは日本で発売しない予定

名前が違うだけで同じやつを売るよ。

トヨタ(笑)の誇大広告の酷さはあまりに大げさすぎる。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の誇大広告燃費がまた暴露されちゃった。

高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第6回：燃費に緊急事態発生！　その原因と対処を探る

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

20km/Lなんて夢のまた夢になってしまった。
なんと驚いたことに、1Lあたり約16kmになってしまったのである！　
これははっきり言って、非常事態宣言レベルの話だ。
子犬がじゅうたんの上に、柔らかめのウンチをして、
その上を無邪気に走り回っているぐらい大変なことである。

>>90
オーリスHSDと同じ扱いで、日本では売らんでしょ

日本では売らないと定期的に言う奴がいるけど発売するよ
トヨタ自身が10・15モードの目標燃費を言ってるのに、なぜこんな話題が出るの？

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱で負け逃げのトヨタ（笑）

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

>>93

日本とアメリカでは専用ボディにするってことだろ。
トヨタの首脳陣も散々そう言ってきたじゃん。

>>87
北米で売る事は決定してるでしょ
プリウスvの発表時に「プリウスは複数形になります」と謳って、小さい車のイラストも添えられてたから

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php


YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車


箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

この地震で生産の立ち上げに影響出るかな？

年末じゃまず関係ないんじゃない

余震がいつまで続くかで変わるだろうね。
電力不足の影響がどこまで出るかもまだ分からないし。

トヨタをはじめとした経団連企業へ天の怒りが来た
国民や労働者を大切にしないからだ

ものすごい数のトヨタとは無関係な人々はなぜ天に怒られてるんですか？

不謹慎だね。あの国の人みたいだ。

101みたいな馬鹿に天罰が下るのを心から願うよ

震度７と震度６強の場所に工場有りだってさ。
中身はひどいことになってるだろうな。

トヨタ、宮城と岩手の２工場と連絡つかず
http://www.asahi.com/national/update/0311/TKY201103110351.html

ＨＡＲＰ計画か・・・
まさか、いや、まさかな

中国にＧＤＰ抜かれて今度は大災害
呪われてるのかってぐらい日本苦しい感じだな

２００７年
トヨタ自動車グループが、東北地方に新たな車両組み立て工場の建設を検討していることが14日、明らかになった。
トヨタは東海地震などで被災する危険性がある愛知県への一極集中を緩和するため、東北地方の生産拠点を拡充する。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20070915ve01.htm

↓

2011/2/17 18:29
トヨタ、18年ぶりに国内新工場

トヨタ自動車の車両製造子会社にあたる「セントラル自動車」は2011年2月16日、
宮城県大衡村に建設した宮城工場の開所式を行い、トヨタの張富士夫会長や村井嘉浩知事が出席した。
トヨタが国内に組み立て工場を新設するのは18年ぶり。
海外生産が拡大する中、最新鋭の生産技術を投入し、国内でもコスト削減を目指す。
http://www.j-cast.com/2011/02/17088326.html

↓

トヨタ自動車系のセントラル自動車は、今年1月から操業を開始したばかりの宮城新工場が
3月11日に発生した東北太平洋沖地震の影響で操業を停止した。
http://response.jp/article/2011/03/12/153099.html

茨城のベンツや日産はニュースでも報道されたけど、この辺はまだ被害状況が明らかになってないね

おまえらとっとと働けｗｗｗｗ
車バカ売れの東北特需に乗り遅れるぞｗｗｗｗ

中途半端に派遣で働くと翌年国保や市民税払えなくなるから仕事せんほうがマシ。

陸路と線路が止まってるので物流が止まっている早期復興させるためにもそれぞれができることをやろう

>>108
呪われてる・・・

車買ってる場合じゃなかろう、まず住む家の確保だろ。

本社や主力工場が密集する地域が東海地震や南海地震で危ないから
東北に新しい工場作ったのに（人件費を少しでも安くするのもあるが）
それが真っ先に三陸沖地震にやられるとは...
過去の地震の歴史とか、地球のプレート構造とか考えずに
わざわざ危険な地域に新しい工場を作ったのか...

　ニセ街頭募金にご注意！　見極めるコツは？
　http://allabout.co.jp/gm/gc/50888/

　ストップ義援金詐欺！だましの手口と対策
　http://allabout.co.jp/gm/gc/50963/

　義援金詐欺はどうして続発するの？
　http://allabout.co.jp/gm/gc/51021/

　津波被災者への募金を呼びかける詐欺メールやサイトに注意
　http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050117/154847/

　あやしいNPO・NGOに注意！
　http://www.npo-ngo.com/cate02/p10/

　※ 拡散お願いします

>>115
震災リスクを考えると日本に工場を置くのが間違いという結論になるぞ。
まあ、素直に再開できると良いと思う。
震災地域復興における雇用の確保って結構重要な話だから。

>>115
千年に一度の大地震を想定してたら月くらいしか工場作れねーよ。
しかも、月の地下な。

水没しそうにない地域への開発、人口集中の流れにはなっても
さすがに地震のリスクは日本中どこでもありうるって状態だからな。

東北のトヨタ関連の工場は今月一杯は休業しても不思議じゃないよな、
部品を運んでる東北道、JR貨物もいつになったら再開できるか分からないし

東北のこの震災で東海地区の工場の海外移転が始まるんじゃないか。

海外移転はすでに始まってるので今更始まりようもない。
ただ、東北で壊滅した工場関係を再建設する場所がなー。同じ場所に建てるとも思えんし。

港とか高速が使えないからオワタ

>>122
逆に、同じ場所なら今後数十年は大きな地震はないと思われる。
その間に設備投資額を回収できるなら建設するだろう。

無事に発売されてヒットすれば、東北の経済も潤うんだろうけど

東北の部品メーカが壊滅です。