【自動車】トヨタ、レクサスCT200hの受注状況は月販目標の約5倍に…発売1カ月で約7500台を受注 [11/02/15]

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1 ：備餡子φ ★：
　レクサス（トヨタ自動車）は2月15日、プレミアムコンパクトハイブリッドカー「CT200h」の受注台数が月販目標の約5倍になった
と発表した。

　CT200hは、レクサスブランドのハイブリッド専用車種としては、「HS250h」に次ぎ2車種目として1月12日に発売。
2月13日まで受注台数は約7500台（月販目標台数1500台）となった。

　購入者は、輸入車や国産の他メーカーなど他社車から乗り替えられる人がおよそ4割を占め、レクサスの新たなユーザー層の
拡大に寄与していると言う。

年齢　　 構成比
～20代　 　 4％
30代　　　 14％
40代　　　 19％
50代　　　 17％
60代～　　17％

性別　　 構成比
男性　　　 71％
女性　　　 14％

グレード　　　　　　　　　 構成比
CT200h 　　　　　　　　　　　9％
CT200h“version C” 　　　41％
CT200h“F SPORT”　　　 27％
CT200h“version L”　　　 23％

ボディーカラー　　　　　　　　　　　　　　 構成比
ホワイトパールクリスタルシャイン　　　 49％
ブラック　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 12％
ブラックオパールマイカ　　　　　　　　　 12％
シルバーマイカメタリック　　　　　　　　　 10％
レッドマイカクリスタルシャイン　　　　　　　 8％
エクシードブルーメタリック　　　　　　　　　 3％
ファイアーアゲートマイカメタリック　　　　　 3％
シルバリーブルーメタリック　　　　　　　　　 2％
フレアイエローマイカメタリック　　　　　　　 1％

　主な好評価ポイントとして、「ハイブリッドと俊敏な走りの両立」「このクラスでは群を抜く燃費性能」
「ダイナミックでスポーティなスタイル」「気分に合わせて走行モードを選べるドライブモードセレクト」
「豊富な内外装バリエーション」を挙げている。

　なお、CT200hはハイブリッドシステムとしてプリウスと同じ直列4気筒 DOHC 1.8Lアトキンソンサイクルエンジンにモーターを
組み合わせたものを搭載。燃費はグレードにより異なり、ベースグレードで10･15モード燃費は34.0km/L、JC08モードで30.4km/L。
“version C”“F SPORT”“version L”では、10･15モード燃費は32.0km/L、JC08モード燃費は26.6km/Lとなる。

▽ソース：Car Watch　（2011/02/15）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110215_427037.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110112_419820.html
▽ニュースリリース
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/02/nt11_0204.html
▽画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/427/037/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/419/820/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/419/820/12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/419/820/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/419/820/20.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/419/820/22.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:27:34.34 ID:jc5jdKAG
これ355万からだろ？
ちと割高な感じだなぁ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:32:25.30 ID:751gXTy1
デザインは嫌いじゃないけど高いしなぁ。
それにハイブリッド自体どうなんだろう。

どうせ高いなら、BMWの1のほうが欲しくなる。
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:36:19.64 ID:4Xjfi0zK
金持ちならベントレーかマイバッハ買おうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:36:32.65 ID:XTrMvm9u
何馬力なのこれ？
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:38:23.13 ID:YfDL/+Kx
これってブレイドをハイブリ化させただけ？
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:43:24.01 ID:/0thVAgk
>>4
日本資本大好きなのでトヨタかマツダ買ってます。
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:44:59.50 ID:zMGgLSsW
車のこと詳しくないけどCR-Zになり損ねたプリウスって感じ
何でレクサスのブランドなんだろ？
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:47:26.63 ID:6btz+kH9
不細工なプリウスより良いけどちょっと高いな。
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:48:49.47 ID:6btz+kH9
>>8
レクサスのテコ入れでしょｗ
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:51:22.61 ID:kzxMLoqn
ボディ後半部とリアコンビネーションランプに
トヨタ得意の陳腐化マジックを感じる
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:55:36.56 ID:4Xjfi0zK
トヨタなんて大っ嫌い！個性の無い車ばかり作って。死ねばいいのに！
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:58:49.87 ID:AYL4PcVg
デザインは良いよ
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 03:58:55.52 ID:Q6BmyHnO
トヨタはパクリだらけ

初代インサイトのパクリ・プリウス２代目といい
フィットシャトルのパクリ・プリウスvといい
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 04:10:16.29 ID:EsyHTYju
貧乏人の評価は悪いけど

購買富裕層には人気なんだねw
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 04:15:30.80 ID:hYbYXThx
インプレッサ？
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 04:26:43.33 ID:CBIezils
ネトウヨに嫌われれば
嫌われるほど
景気よくなるトヨタｗ
18 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 04:29:32.23 ID:nFWQ9wuR
このデザインのどこがいいんだ。
400万のレクサスってレクサスなのか？
エンブレムがレクサスなだけのトヨタ車じゃねーのか。
トヨタオーナー馬鹿にされてんじゃないの？
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 04:39:11.10 ID:5UOKOCeE
>>6
プリウスにレクサスのエンブレムを付けただけｗ

でも車幅が広がったおかげなのか、
ベースグレードだけだがプリウスより回転半径が小さいところと、
よくまとまったデザインには一応の本気は感じる。

あとは「高級車らしいデジタルセンターメーター」を提示できりゃ買いだったんだがなあ。
日和ってノーマルなアナログメーターになってるが、
プリウスの派生車種ならそれくらいの意気込みを見せて欲しかった。
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 05:40:50.24 ID:6yNbP+6r
20&30のプリウス乗りだけど、これはプリウスじゃなくて彩ベースな。
軽バン並みの乗り心地も改善されて、カリーナ似のHSよりマシな車になってるようだしいいと思うよ？
プリウスよりは車として断然いい、プリウスは20よりかなり安く作ったから品質が酷い。
まっレクサスなんか買わないけどね、税務署に痛くない腹探られるの嫌だし。
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 05:44:43.62 ID:GKxgEdL/
なんだろう、現行インプレッサに似たブサイクさを感じる。
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 06:01:02.96 ID:iA8Bdelz
纏まりなく品がない
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 06:02:38.35 ID:K5Y4oWjw
レクサスは事実上フェイドアウトしてるな。
さすがトヨタ、なんだかんだ言ってしっかりしている。
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 06:06:34.54 ID:9JOtedHX
車なんかいらんわ＠東京人
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 06:23:17.23 ID:KfPp9ipA
公共交通が発達してる地域に住めるなんて、CT買える人よりうらやましい
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 06:38:11.50 ID:8cc9xmW8
レクサスからはこういう車期待してたのに、ちょっと遅いわ。
セダンは個人的に好きじゃないし子供いるわけじゃないからワゴンいらんし。

以前から地元のBMWのディーラーさんには懇意にしてもらってたんでBMW１
買おうと思ってたけど先月マツダのアクセラ買ったよ。

CR-Zも考えたんだけど、たまに数人乗せることがあるんで２ドアは不便だし・・
多少経済的に余裕がある自分や周りの日本人もメイドインジャパンに回帰してるよ。
カリモクもそろえ始めたしね。


27 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 06:41:27.91 ID:8/8LVdG5
FFなのに後部座席が狭すぎる。
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 06:55:08.88 ID:pxbqL4g/
ドイツ車がカッコイイと思う
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 07:01:45.67 ID:h5ReAjjg
燃費気にする人が同じエンジンのプリウスより150万円高い車買うの？
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 07:06:55.54 ID:uhMVl1h5
プリウスは内外装が思いっきり庶民だから耐えられないって人は多いんでないかい
31 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 07:11:26.69 ID:IICoI9zu
まぁ、売れるのが当たり前だ、
俺の地元でもプリウスだらけだしな。
32 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 07:13:46.95 ID:YXOKoOuh
最近の車にはめずらしく若い世代にも売れてるな･･･
33 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 07:16:05.34 ID:M1DNmmuD
走ってんの見たら意外に存在感あるスタイルにビックリした
34 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 07:20:37.43 ID:tU12eQ5F
ビジ板じゃなく完全に車板だこれ
35 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 09:12:24.23 ID:Tf6HHpha
レクサスからカローラ・クラスのクルマが出るとはよほど売れてないんだな
この次はヴィッツ・クラスのレクサスだな
36 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 09:16:13.52 ID:Cu9W1B0D
所詮安くなければ存在価値のない日本車
37 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 09:17:29.32 ID:PJSSJUXR
>>19
あらっと凄い嘘つくなよｗ
38 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 09:30:38.27 ID:ocVvLJ3h
このデザインには笑ってしまう
一体いつの時代の車だ？
わざとデザインを劣化させているとしか思えんわ
パスだな
39 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 09:57:15.29 ID:pjUPNX0y
こんな高い車買えるなんてうらやましい
40 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:00:31.66 ID:AxAiCPpW
>>39
たかが400万の車
41 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:07:49.81 ID:YYF6tGXU
やっぱり日本では白ばっかり売れるな。
42 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:08:00.11 ID:GAYIbIT8
スバルっぽい
43 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:28:25.32 ID:IGzOt/6O
>>40
金額じゃなくてその物の価値の問題だろ
金持ちは無駄金使わない
44 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:37:12.71 ID:f4h3H7+f
死に金ですね、わかります
45 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:49:04.94 ID:ssH94UK/
買う気はまったくないが、比較的トヨタ臭が少ないクルマだと思うよ。まあ輸入車乗りからの乗り換えは少ないだろう。これに四百万出すなら手頃なゴルフ、資金追加してＡ3、1シリーズにいくね。
46 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:51:20.23 ID:P8+k5VWP
7500台…少なくない？
47 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 10:55:50.34 ID:8cc9xmW8
>>43
自分が大金持ちだとは思わないけど平均はかなり超えている。
経済学の博士号持ってるわけじゃないけど
自分が使う金が微力ながら日本の景気をよくしてくれたらって思いで贅沢品を買ってるよ。

それもメイドインジャパンに拘ってね。

「物の価値」って難しいよね。ヨーロッパ製のブランド品は価値があるの？
48 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:00:58.04 ID:G25aAPp8
カッコイイと思うけど。
49 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:04:40.65 ID:e0fyU9dy
HV化で間延びしたことで、最近はやりの
デカ顔デカ尻が中和されていい感じになったよね

>>41
そろそろ、その流れも止めて欲しいよな
50 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:06:56.36 ID:M1DNmmuD
ゴルフ、今買ってもあと1年で旧型になるんだろ？このクラスのアウディもバンみたいだし。だったらこれかな
51 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:11:17.14 ID:f4h3H7+f
>>47
誰も国産だからどうだとか言ってないけど？
そのバイアス気持ち悪いわ
52 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:16:13.86 ID:e0fyU9dy
>>51
俺も家庭用品まで国産に拘って結果的に安く済んでるよ
細かいところまで手を抜かないのって国産の良いところだから
53 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:18:12.84 ID:FRiTv+0S
俺の　シャレード　ターボ　には勝てないだろう
54 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:19:33.93 ID:V5OYlxf8
目標台数を低く設定すれば
いくらでも～倍って言える
55 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:22:41.96 ID:FMwfhCHv
>>1
こんなハイブリッド作ってたんだ。
レクサスブランドでかっこいいじゃん。
車買いてえなあ。
56 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:28:14.39 ID:r7pkfZ1X
>>27
FFなのに後部にエンジンがあるんじゃね？
57 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:33:39.56 ID:+BVaPk9U
レクサス大衆路線に切り替えたのか
58 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:35:09.02 ID:JU+JDiGJ
購入者の年齢、性別は出てるけど、国籍が表になってないようだね。
59 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:36:53.08 ID:bawFKcld
近所にトヨタのエンジンは玩具だエンジンはホンダしか認めないとホンダ信者がいるが、俺のトヨタ車13年無故障で動いているんですが
60 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:37:11.74 ID:u9Y4otIv
アウディA3とかBMW１シリとかに乗ってる金持ちそうなマダム多いから、これもそこそこ売れそう
61 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:38:17.43 ID:a9WHTWvc
この車、どこかジジむさい。
私のまるで欲しくない車でした
このCT200hはきっとジジイ向けの車なのでしょう。
　　　　　　by　 徳大寺有恒　　俺と疾れ 2011
62 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:38:21.03 ID:YymvvlZ8
>>29
エゴまみれな6気筒とかよりも
環境のために＋αお金を出そうという社会意識が高い人のための車だろ
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:40:01.73 ID:a9WHTWvc
速い車が欲しい奴は、来年まで待て

CT200h-F が発売されるらしい
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:42:49.46 ID:a9WHTWvc
>>59
優秀なエンジンを積んでいるホンダ車はごく一部しか無いぞ
S2000 の発売が中止された今のホンダ車は、内装もボディもエンジンも
トヨタ以下のオモチャしか無い
65 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:44:57.19 ID:wJVmYhh8
コンサートの時、展示されてたけど格好良かった
この値段で内装が選べるのは良いね
66 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:45:05.75 ID:IE0rwYUo
TopGearで揶揄されてた「自動車界の図書委員」という言葉しか
思い浮かばないわ
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:47:01.37 ID:Dy4+WhtE
>>59
ホンダ信者は一種の病気だから、スズキ信者は自虐の塊。
68 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:48:13.66 ID:u5JrdPzd
バカだな、これだけ不況って言っていても、それが原因で儲かっている人はかなりいるんだよ。
でも、ＢＭＷとかベンツにのっていると、儲かっているのが見え見えなので、
日本人は全員知っている「トヨタ車」の「レクサス」なら目立ちにくいだけ。
69 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:49:18.81 ID:rGYIf5QY
日本車は糞
BMW乗ってわかった
70 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:50:18.25 ID:ccU5foKO
近所で見たなこれ
トヨタブランドで廉価版出ないかな
71 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:51:50.35 ID:dVkn8JCj
これFR？まさかFFってことないよなｗｗｗ
72 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:51:51.51 ID:VFwpQJCv
日本車はいい。
これからは静かな車が１番クール。
73 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 11:58:35.08 ID:Li0pp38h
最近は高価な車でも2BOXが好まれるんだな。
74 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:00:23.73 ID:a9WHTWvc
>>70
つ　オーリス・・・あと1年待て

>>73
レクサスで一番安い車
75 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:14:02.47 ID:FMwfhCHv
>>67
そうか？スズキは依然好調な軽自動車、インドのシェア、スイフトのおかげで
昔に比べたら自虐は無いぞ。
76 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:14:20.48 ID:t0xulppe
結構いいな
本革ステアリング、ＶＳＣ、カーテンエアバック、フォグランプ
サイドターンランプ+ヒーターつきドアミラー
ＨＤＤナビ、バックガイドモニタ
パドルシフト、シートヒーター
オートエアコン
などの必要最低限の装備は揃っているな

が・・・一番安いグレードはクルーズコントロールが標準でついてないな
これはオプションでレーダークルーズを付ける必要がある・・か・・・

しっかし、安い・・・
77 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:32:30.33 ID:L/IM9mtO
へぇ　スバルがデザインしたのかな？
78 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:35:19.96 ID:SnAyBTtc
100馬力もない車を400万も出して買うってどうよ？
79 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:41:26.44 ID:D0LsYZRR
>>29
レクサスを選ぶ人はディーラーのサービスを重視してるんだろ
80 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:48:35.34 ID:u5iyhHiL
家や車って人生の一部みたいなものだから好きな車に乗ればいいじゃない。
でも人間て一度手に入れてしまうと更に良いものが欲しくなるから、
ギリギリ高級車みたいな感じのこういう車で我慢するのが賢いと思うよ。
81 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 12:52:20.04 ID:XbvzPAB7
最近アリスト全く見なくなった。
82 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 13:08:39.68 ID:D0D9R4UQ
ブレイドマスターの方がレクサスっぽいけどな。
83 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 13:44:40.93 ID:a9WHTWvc
>>29
プリウスはあまりにも路上で見かけすぎるからな・・・
あと、内装がプリウスよりも豪華って所かな
84 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 14:10:59.64 ID:cRtOPC6M
この値段はBMW116、120クラスだよね
ゴルフとかの欧州コンパクトより完全に高い

ブレイドやインプレッサなんかよりはかっこいいけど・・・
ゴルフやBMWには負けるんでないかな



85 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 14:12:23.15 ID:UnMzIut4
>>4
そんな金あったらレクサスLFAだろ。
86 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 14:21:39.49 ID:CEnYNpBu
【芸能/整形】韓国のアイドル、9割はデビュー前に大工事　整形中毒に陥るレッスン生も数知れず★2
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1276084884/

192 名無しさん＠恐縮です New! 2010/06/13(日) 07:56:35.84 ID:oiB/JhaEO
韓国の女性って、ここ数年ですごいレベルが上がったよね
韓流ドラマ特に冬ソナが世界中で有名になってから、
次々に美少女アイドルグループを海外でもデビューさせてるし、
一般人も含めて韓国女性は近年、世界中で一番注目を浴びてるヒロインだよね
だから益々綺麗に磨きがかかって行くだろうし、
内面も満たされて充実して行くだろうね
それで益々世界中でモテるようになるんだろうなぁ

日本人なんて、汚いAVが大量に輸出されてるだけだし、
綺麗なドラマを輸出してる韓国とは本当、対照的だ…

韓国がうらやましい

194 名無しさん＠恐縮です New! 2010/06/13(日) 08:26:09.61 ID:q70Rog+Z0
>>192
アメリカでぱくりだって言われて、撤退した整形アイドルが人気なの？

韓国人売春婦がアメリカで８０００人以上も逮捕されてる
世界一の売春輸出国が言う事じゃないよね。
しかも、オーストラリアでは朝鮮人売春婦のおばさんが、日本人の少女を
なのり売春（ばれないはずがないｗ）

韓国人売春婦の、「売春やらせろ」というデモ
↓
http://www010.upp.so-net.ne.jp/japancia/gazo/bai2.jpg

併合前の売春奴隷
昔の朝鮮では、妻まで売春婦として売ってたんだよ。
↓
ttp://www010.upp.so-net.ne.jp/japancia/gazo/ianfu4.jpg
ttp://www010.upp.so-net.ne.jp/japancia/rapeookoku.html
87 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 14:29:28.71 ID:rK2Eiv5G
結局他のトヨタ系ディーラーのパイを奪い取っただけだろう。
88 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 16:14:13.71 ID:W0uxPoia
>>81
大抵の人は既にGSかクラウンに乗り換えてるんじゃないの？
アリストは何だかんだでDQN向けのイメージが付いちゃってるしね。
そもそもあのクラスを普通に買える人はもう乗り換える時期になってもおかしくないわけで...
89 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 16:35:06.21 ID:58sPEOYM
燃費云々ぬかす奴はレクサス乗るなよ
90 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 17:03:50.80 ID:qd+gqtBw
また「月間目標を低めに抑える」商法か。日産の得意技だな。
91 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 17:34:00.96 ID:K5Y4oWjw
×日産が得意
○トヨタが得意
92 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 17:41:58.23 ID:yoKpitzH
以前は日産の専売特許だっただろ。
まあ、トヨタは盗用多というぐらいだからそういうところも（ｒｙ
93 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 17:42:20.03 ID:j4vjA2cR
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/world/1265728617/369
>369 ：名無しさん：2011/02/07(月) 19:51:53 ID:478awtjU
> >>365
> 先月MTのゴルフ買っちゃったよぉ＼（ｏ⌒∇⌒ｏ）／　ワァイ♪♪♪
> 5年保証と税金?込み々で11,500EUROｷｯｶｼ
> 社から360MANNENも車購入費に貰っちゃってるのに、日本じゃ300ﾏｿ位だったから
> ｵﾓｲｯｷｼ余らせちゃったo(-_-;*) ｳｩﾑ…

ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/world/1265728617/382-383
>382 ：名無しさん：2011/02/12(土) 22:52:08 ID:GYLKrx6E
> >>３６９
> エッ何これ、ゴルフがんな値段で売ってるんかい？？

>383 ：名無しさん：2011/02/13(日) 18:31:15 ID:NEZe1dh3
> そうだね、日本でゴルフ乗るくらいなら、こっち来てＥクラスっていうし、
> タクシーで一般的なベース車が23k-26kだから、フルオプションのＥクラスでも余裕。

> 日本では何故かやたらと高いねｗ≫ドイツの車

「物の価値」、ねぇ・・・w
>>45，>>84　君達が底辺だということはわかった。
94 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 18:07:53.45 ID:IzKQg40e
最近は芦屋とかでもベンツやBMと並んでレクサス乗ってる人がやたら増えた
95 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 18:09:38.09 ID:f0cNdaJm
ブレイドかマークXだったらこっちのがいいなたしかに
96 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 18:18:59.95 ID:YJ+m1KlT
試乗記だと形はスポーティなのに加速は普通の1500ccクラスみたいだね。
モーターアシストがある発進加速は鋭いけど、その後が伸びなくて、高速の追い越し加速なんかは亀らしい。
97 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 18:35:51.93 ID:Tf6HHpha
>>20
プリウスやオーリスと同じカローラくらすだよ
98 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 19:17:12.73 ID:2rMJSGQM
>>4
しかもキャッシュか小切手でな。　不渡りじゃないやつな。
99 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 19:19:27.66 ID:2rMJSGQM
相も変わらずクドっちくも醜い塊だなあ
100 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 20:13:24.50 ID:IpJ/F4BF
ベンツもCクラスからハイブリッド出して下さい。
101 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 20:20:45.17 ID:a9WHTWvc
>>4
ベントレーもマイバッハもでかすぎるんだよ。
で、自分で運転すると運転手になった気分w

自分一人で運転するのなら、CT200h ぐらいの大きさで十分w
102 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 21:15:53.74 ID:Wt5IWDYE
プリウスからの買い替え？
103 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 21:20:09.71 ID:Q+2CW7JR
金持ちの嫁の買い物車として良いんじゃない　でかすぎないし　燃費も良いんだろうし
104 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 21:28:29.14 ID:7v4W5rfh
>>20

プリウスもSAIも同じ新MCプラットホームだよ。リアサスが違うから
別だと勘違いしているヤツが多いけど。
105 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 21:33:35.91 ID:6c6ei572
デザインはトヨタの中ではマシなので、思いっきりよく見えるが
世界で見れば全然だめ。
ヒュンダイにも負け。
http://japanese.joins.com/upload/images/2011/02/20110218114953-1.jpg
106 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/20(日) 22:03:24.93 ID:8/8LVdG5
>>105
マークXジオに見えた・・・・。
107 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 01:02:13.24 ID:elhmFh4D
>>26
あれ、俺がいるぞ

検討車両が完全に被ってますｗ


値段も良心的だし、私はこちらを購入しようと思います。
108 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 01:02:29.92 ID:d9ehDFju
>>105
ギャグではなくマジでその車をCT200hよりデザインがいい車として
持ってきたのだとしたら、そらトヨタ車は全滅だろうなあとｗ
109 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 01:04:00.25 ID:bmr9elsY
こういうニュースって報道する意味がないと思う
110 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 01:29:34.92 ID:d1oWC8Y0
>>104
知ってるよオーリスでしょ？てかアルファードまではみんなそうだよね。
カローラ/プリオン/ノアヴォクは故ビスタの旧型プラットフォーム。
111 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 03:48:48.77 ID:sC0sw4z6
レクサスのセダンをすべて合わせても、クラウンの半分しか売れていない件。
CTはレクサスの販売台数の過半数～3分の2を占めるだろうな。
112 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 03:52:40.28 ID:Rsf2wwgr
いいな
金有ったら欲しいわ
113 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 04:38:03.98 ID:Xgfjw13F
レクサス＝トヨタにしてはかっこいいデザインだけど、これってベースはスバルのインプレッサじゃねーの？ｗ
114 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 04:47:30.83 ID:DAqnxE++
ちょっと前のインプレッサの金型とシャーシ貰ったのかな？
115 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 05:17:18.37 ID:F1nrWtnR
宣伝がかっこいい
116 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 07:18:23.20 ID:oWCETkaf
もはや日本じゃ、高級車クラスは、ハイブリッドにあらずんば車にあらずだな。
117 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 10:11:20.58 ID:cLgECzGY
電気自動車のつなぎとしてはベストでしょ
118 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 10:12:57.63 ID:Lm3bYQNB
今更だし全然イクナイ
119 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 10:14:21.95 ID:hsuFlDlO
>>109
株価対策
120 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 10:31:39.68 ID:BJ3Z80kW
これは売れたね、この値段なら課長クラスでも帰るからな

それにしてもレクサス店、庶民には相変わらず入り辛い
おかげでDQN層はかなり駆除できているが客層を限定しすぎだな

ヤナセとかだと不良親父とか必ずいて身なりも余り気にしなくていいんだが
121 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 10:36:45.43 ID:gV4QOz/j
FFのレクサスなんて要らん
マークＸハイブリッドを早く出すんだ
122 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 10:39:41.04 ID:g/DRJdlP
どうせプリウスで売るのに買う馬鹿が可哀想
123 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 11:29:35.09 ID:us9hIU6H
レクサス買う層って走りに余裕がないとダメなんじゃないかね。
これ発進加速以外は思ったより遅いよ。
シビックやブルーバードに追い抜かれても気にしないような人じゃないとツラいと思うけどw
124 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 11:35:39.78 ID:sC0sw4z6
>>121
むしろレクサスはFF車(CT、HS、RX)しか売れてないだろ
125 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 11:35:57.23 ID:s4LrVLyJ
レクサスはこんな安いクルマ売るんならトヨタのままで良かったろ

もっと庶民には手の届かないレベルのラインナップを揃えないと意味ない
126 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 11:48:53.33 ID:q1vHrUy2
>>105
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　 ヒュンダイにも負け
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
127 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 12:34:47.42 ID:UVoWe28k
レギュラーガソリン仕様だし、装備は充実してるし、ディーラーのサービスも良い
これでブレイドの役目は終わったな
オーリスのモデルチェンジの際に消えるだろう
128 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 12:41:10.05 ID:kI4moh6/
>>125
庶民に手の届かない値段のクルマだけを売ったんじゃ全国100店舗を維持できないんでしょ
129 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 13:18:28.85 ID:7oGWMLfu
>>125
日本の高所得者が、リーマンショック以降、大量に減ったから仕方ないだろw
130 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 13:30:50.03 ID:n6HF5mLi
これは売れそうだ
コストパフォーマンスがかなり良さそう
131 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 13:33:08.64 ID:0loxmN7o
>>1
アクセラのほうが100倍かっこいい
132 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 13:35:26.63 ID:d1oWC8Y0
>>127
てか消えるのはかなり前から決定してた気が。
次のオーリス開発の時にブレイドの企画の噂聞かなかったし。
ただ、まだ打倒ゴルフは諦めてないらしい。
133 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 13:43:07.80 ID:kI4moh6/
>>132
アメリカ仕様のカローラには2.4Lがあるから名前はともかく出そうと思えばいつでも出せるよ
134 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 13:52:41.64 ID:yC3v3qIO
だっせークルマ・・・
135 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 13:55:02.44 ID:2ybPfjVB
トヨタって２ｃｈでは買う奴なんてこの世にいないって言うほど叩かれるけど、
現実社会は２台に１台がトヨタ車なんだよな。
２ｃｈってどんだけ少数派の集まりだよと思う。
136 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:04:42.24 ID:6ULIycOy
>>135
1人で数十のトヨタ叩き書き込みしてるからな。ノイジーマイノリティにすぎない。

しかし一番安いグレードって売れないものだね。
プリウスも205万のは売れ筋じゃないし
137 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:08:09.13 ID:yC3v3qIO
このクルマをレクサスブランドでやる必然性がわからん
138 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:08:14.21 ID:HjpDMHMN
>>127ブレイドってまだ売ってたのかw
なかなか見掛けないよな。
139 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:12:38.31 ID:HUv/TB36
目の前にレクサスが走ってるとビビる
140 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:13:52.63 ID:yC3v3qIO
なんでやねんｗ
141 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:30:14.78 ID:7oGWMLfu
>>127
ブレイドは、2ボックスに3.5㍑V6積んだりと面白かったんだが、
どうみてもフロントヘビーでバランス壊していたんだよなw

まあ、ハッキリ言って失敗作w
142 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:39:30.05 ID:n6HF5mLi
>>135
トヨタが叩かれてるんじゃなく奥田や経団連が叩かれているんだが
143 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:39:35.81 ID:cJqkW2sS

トヨタの高級車って
すぐに、DQNカーに落ちるからヤダ
144 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:43:04.43 ID:q1vHrUy2
>>125
こんなクルマでも庶民は買えませ～んorz
145 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:44:23.33 ID:bk7l6kot
田舎の成金が乗りたがりそうな車だな。
146 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:45:31.19 ID:GpbTkHHm
この車のリリースで、レクサスは更に評価を下げた
147 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:55:24.98 ID:vlssqd48
俺、初期型IS250乗ってるけど、ディーラーサービスはいいよ。

持って行くたびに手洗い洗車してくれるし、年に1回はオーナーだけのディナー
がある。それには行ってないけど。
148 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 14:56:52.23 ID:6POmJX2s
>>138
ブレイドマスターはまだ見たことないけど、
ブレイドは毎日2台は見るなぁ通勤の時。
149 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:00:49.00 ID:F/LoNWrg
インプレッサがベースって言われても信じるなこのデザインじゃ
150 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:10:25.82 ID:wzxcSVQl
正直言わせてもらうと
商用車に毛の生えた程度のデザインだな。
マツダや韓国車の方が上だわ。

チョン車なんて絶対に買わないけどトリビュート走ってたけどデザインだけは目立って格好良かったぞ。
マツダのデザインは言わずもがなだしな。

本当にトヨタはデザインが商用車。駄目駄目。
151 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:14:18.83 ID:mpErziBd
>>147
そういうのってサービスっていうのかな？
飯なら自分で店を選ぶし、洗車なんて普段から洗車してあるんで有難くも無い。
152 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:17:01.02 ID:gcsVy0Z7
これオーリスハイブリッドだよね
153 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:18:51.18 ID:q1vHrUy2
>>150
韓車は見てくれはだいぶマトモになったがインテリアが相変わらずダメ。
154 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:19:19.27 ID:yvrzKGsB
トヨタのブレイド はあんまり売れなかったのか？

中高年を狙って、井上陽水の曲をＣＭにしてたが。
155 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:22:42.64 ID:hZBr8kBj
中高年に音楽も売れませんから

多くはいまだにカセットテープですよ
156 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:28:22.38 ID:13lll0/A
民団在日キムチでも現代のボロまがいものでは無く、日本車に乗っていると言う事実
157 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:37:40.15 ID:yC3v3qIO
>>146
マジでそう思うよ
意味不明
158 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:38:37.47 ID:Xnf9ULjS
自動車雑誌・ベストカーより
徳大寺　有恒
「ＣＴ２００ｈ、まったく面白くない。
　オジサン向けのクルマ・・・」



159 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:44:32.97 ID:7oGWMLfu
>>158
記事の内容改変しているし、レス遅いしw

つ　>>61
160 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:48:31.30 ID:yvrzKGsB
レクサスは、ＬＳとＧＳしかいらないだろ・・・

161 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:50:57.18 ID:yC3v3qIO
>>160
だよな
なんでブランド価値を下げる行為をするのか
162 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 15:52:16.40 ID:7oGWMLfu
>>160
店が維持できないだろw
163 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 17:10:01.39 ID:JKLJXRBT
Aクラスや1シリーズが出たとき評価は散々だったな
164 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 21:56:09.61 ID:T+dqlMqs
>>143
同意。
なんちゃってレクサスDQN車はみるから時間の問題だよなw
どのメーカーもDQN車いるけど、レクサスはベース車種(ハリアー、セルシオ等)のDQN率高いからイメージ悪いというか同類と思われたく無いから買い換え候補から外れる。
165 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 22:13:39.61 ID:yvrzKGsB
これを買うなら、日産の新ムラーノの方が１０倍マシ。
燃費は違うけど。
166 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 22:19:52.35 ID:zTSOn9r7
自営で経費でバンバン使える人か、外資で死ぬ程稼いでいる人でもない限り、
ノーテンキに車に300万も払えんよ、このご時世。
167 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/21(月) 23:42:03.70 ID:UwPnmddX
>>135
車ヲタが偏ってるのはリアルでも感じるから、2ちゃんというより車ヲタの傾向だね。
ヲタってメジャーすぎるものを嫌う傾向は確かにある。
でも鉄ヲタが東や東海を嫌ったり、アニヲタがジブリを嫌ったりするけど、
でも車ヲタのトヨタ叩きみたいなのは多くは無いので、車ヲタはちょっと極端だわ。
168 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 00:04:44.95 ID:LIzy4ip7
>>160
1月の販売台数↓
LS600h;166
LS460;163
GS460;5
GS450h;46
GS350;52

今やレクサスブランドの縦置きエンジン車はほとんど売れてない。
HS、CT、RXでなんとか命脈を保っている。
169 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 00:10:01.34 ID:rTsCiVf9
早く店を畳まないとヤバいお
170 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 00:20:37.75 ID:gEIGkCli
見た目はいいと思う。
内装がブリウスまんまのような。。。

ホントにレクサスブランドだけで
たけーよ！
171 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 00:25:01.28 ID:LIzy4ip7
>>169
カローラ級ハイブリッド（CT）の販売台数が低下したら
次はヴァンガード級のSUVを投入して台数の維持を図ると思う。
172 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 00:37:49.30 ID:wcNhKDpm
>>170
うそつけ、タコ。
見た目はいまいちだが内装はプリウスとは全然違うぞ。
一応高級感はある。
一度ぐらい徒歩でディーラーいってみろｗ
173 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 01:24:01.16 ID:LIzy4ip7
渋滞専用車は普通のクルマ以上に内装の質感が重要だわな。

運転者も同乗者も景色が変わらないからどうしても内装に目が行く。
174 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 01:28:01.44 ID:gEIGkCli
>>172
ダッシュボードからコンソールボックスに
かけての感じとか、
後部荷物の格納スペースがすごいプリウス臭がする。

そっちのいう内装が違うって
シートとかハンドルカバーのこと？
175 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 08:39:11.09 ID:LLAGzm5u
インフィニティも日本展開してほしいな
176 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 10:33:03.04 ID:3JHqKSZj
カルディナにレクサスマーク付けたみたいでかっこわる。
177 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 10:34:29.49 ID:44EBFjn0
値段の顔してないよね、レクサスはどれも
178 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 13:42:16.46 ID:cH7r4IhE
購入予定者だけど、バージョンLで色々オプション付けたら支払い総額ほぼ５００万だお。
179 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 14:05:35.59 ID:FxU39Y9n
カローラに500万って金持ちだな
180 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 14:34:18.35 ID:ToznvSPb
>>177
レクサスの顔は大人しい。無個性。

BMW　□□□（●●）□□□

レクサス　□□□＝＝＝□□□
181 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 14:38:11.38 ID:XP3qIbVE
アルファのジュリエッタ　ほしいな
182 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 15:29:26.71 ID:yXx+nW8c
だって格好悪いんだもーん
183 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 16:05:11.66 ID:DqiiD4Hg
>>177
そこが好きだな。
184 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/22(火) 16:06:28.70 ID:ZSp9NQmp
あ
185 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/27(日) 15:11:25.55 ID:kf/eepXU
昔は徳大寺に少しリスペクトしたが、今は昔。
186 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/03(木) 22:05:29.36 ID:6vBRCsYb
>>136
>一番安いグレードって売れない

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/419/820/05.jpg
15インチ履いても思ったほど、みすぼらしくないのには感心した

でも、メディア向けの試乗会には15インチ仕様が用意されてなかったから
極端な省燃費タイヤ履いてて、乗り心地悪かったりしないか不安
最廉価グレードだけ、パフォーマンスダンパー付いてないし

あと、最廉価グレードにはLEDヘッドライトが付いてない、オプション設定もなし
トヨタブランドのSAIですらLEDヘッドライト非装着車には代わりにHID付いてるのに、それもなし
今時、この値段の新車買う人でハロゲンで我慢出来る人っているのか？
187 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 14:37:52.04 ID:Cyz+kcyz
>>175
レクサスですらHV頼りでディーラーの経営がようやく軌道に乗ったくらいだから
インフィニティは無理でしょ
188 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 15:06:30.52 ID:qqunB30F
たまたまみたけど、思ってたよりずっといい
顔なんかレクサスの中で一番いいんじゃないか
グッと寝せたCピラーで2ドアクーペ出したらもっと売れると思う
189 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 15:14:24.00 ID:hTKHeR7P
ガンメタがないじゃないかよ、プリウスみたいに暫くしてから出す
セコイ作戦はやめろ。
190 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 16:22:32.04 ID:u0Q5hGRh
かっこよければ売れたと思う。
191 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/05(土) 23:27:53.44 ID:27FJaXhP
>>188
ライバルはこれ？
ttp://files.conceptcarz.com/img/BMW/bmw_130i_coupe_silver-manu-07_04.jpg
192 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 02:18:54.54 ID:mYFCBNSF
レクサスはCT以外の台数が壊滅的

10年12月の販売台数
GS;103台
LS;329台
IS;357台
HS;336台

ちなみに
クラウン；1675台
マークX；1468台
193 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 02:27:04.46 ID:rooUHxQn
>>192
クラウンやマークXでさえこの台数なのか
昔は1万台近く売ってた
今の経済状況がわかるな。

にしても差額100万円分でるときのガソリン代って結構乗らないといかないぞ
194 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 03:23:22.56 ID:VJ2ismCP
>>192
HSなんてまだ1年少ししか経ってないだろ？
CTも来年には半減するだろうな
195 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 03:35:19.26 ID:39PIJuVY
>>192
車種別の売上げってもっとみたいんだけど、
どこで見るの？
自動車工業会なんたらとかそういうの？
196 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 03:43:10.39 ID:+8xga/Px
新車効果が切れたら丸坊主ってまるで日産の高級車みたいだな。
HSはSAIとの差別化が甘かったと思う。

何だかんだ言ってISはレクサスでは健闘してるほうなんだな。
コンパクトで取り回しのいいFRって国産だと他にないし。
狭い路地や駐車場だとHSとは比べものにならないほど使いやすい。
197 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 03:50:07.94 ID:bGj6uqzD
買っても満足感の無い車だらけだから売れないわなw
198 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 11:10:01.74 ID:Gh+XSz1A
>>186
いや、これかなりみすぼらしいのレベルだと思うんだが…
199 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 13:31:31.90 ID:/LyhISgp
>>195
CG誌巻末に乗ってる
200 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 22:42:21.55 ID:Gzly4ou6
レクサス
CT200h　　　　　　　　　 355万円
CT200h“version C”　　 375万円
CT200h“F SPORT”　　 405万円
CT200h“version L”　　 430万円

アウディ
A3 1.4 TFSI　　　　　　　 305万円
A3 1.4 TFSI S-line　　　 345万円
A3 1.8 TFSI 　　　　　　　365万円
A3 1.8 TFSI S-line　　　 405万円

BMW
116i　　　　　　　　　　　　　299万円
120i　　　　　　　　　　　　　364万円

いくらハイブリッドとは言え、随分強気な価格設定だよね
売れ行きが鈍ってきたら、お買い得な限定車でも追加するのかな？
201 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 23:20:07.25 ID:Lo7WqI9Y
>>27
それだよね
202 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/06(日) 23:25:30.36 ID:4beq6MC0
ハッチバック車で４００万は高いわ
203 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 01:00:57.58 ID:yFIEMOA2
BMW 130i　515万円　とかどうだ？
204 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 01:19:16.92 ID:8fjVhWkr
俺の予想だがレクサスの新古車が登場するから安心しろ
コンピューターのMacに未使用中古品が登場し始めた
205 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 08:11:11.95 ID:ervUeyGF
毎度毎度、「月販目標の○倍！」ていう怪しいスレタイに釣られるなよ。
来年の今頃どうなってるかを考えると笑える！
206 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 09:45:10.41 ID:a1tl+VKM
>>192>>193
レクサスの購買層となる中小企業経営者が金がないからだろ？
207 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 11:22:27.70 ID:toZYDHcA
プレミアムなんだから3ドアも出せよ
5ドアは所帯じみていてダサいだろ
208 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 11:34:22.89 ID:RQuYoxHx
俺は仕事＆ゴルフで使いたいのだけど、もう少し後部座席狭くていいからトランクをもうすこし広くしてほしかった。
でも仕事の小道具を後部座席に置きたいので２ドアとか２シーターは×
こんな感じの車ってなかなかないんだよ～
209 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 11:35:30.38 ID:toZYDHcA
>>208
ゴルフ、オーリス、アウディA3・・・数多あるCセグハッチバックの一種だろ
210 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 13:44:03.67 ID:toZYDHcA
アルファードやヴェルファイヤにこのパワートレインを載せるとどうなるんだろ？

VWがゴルフ用をミニバンにも積んでるんだからトヨタも同じようにすれば良いのに。
211 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 13:49:27.89 ID:bHyqF2Zc
客層が変わっちまって困ってると営業マンが逝ってたよ～
212 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 14:02:11.19 ID:Tnsp7qYM
>>192 何これw終わってんじゃん
213 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 14:05:35.12 ID:gmHHxdGd
昔のコロナに「Ｌ」のマーク付けた様なもんだろ。
214 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 14:22:05.01 ID:U4JkCfgY
>>211
既存の車種が好調だったらCT導入はなかったかも。

>>192参照
215 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 14:37:34.22 ID:m7pOA9CD
こんな車買うほどお金あまってるんならランドセルをだな
216 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 15:05:16.59 ID:wB+wbCB+
日本人の100人に1人は億万長者だ

高級車、高級そうに見える中級車はまだまだ売れる
217 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 20:07:55.02 ID:5pJs+eGa
>>211
某車サイトやSNSのコミュを見ても客層の変化がわかるよね
218 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/07(月) 23:30:39.11 ID:toZYDHcA
>>212
既存車種がまるで売れないからCTの導入に至ったんだよ
CTの販売がHSのようになったらどうするんだろうね？
カムリ（HS）→カローラ（CT）と来たから次はヴィッツ級のハイブリッド車でも導入するのか？
219 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 11:08:24.15 ID:U8+aHD4m
>>211
HSにしかり自分ところで４００万程度で買えるハイブリッド発売しておいて何言ってるんだよ、って感じだな
220 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 11:12:18.71 ID:7AFMKDmE
やっぱジジババ御用達の安物感たっぷりのトヨタ車でしかないプリウスにのって
貧乏人と思われるのは嫌だからな。
プレミアム感のあるレクサス製の高級なハイブリッド車に乗りたい人は多いはず。
221 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 11:17:32.16 ID:QasrY+xA
プリウス乗ってる老夫婦は勝ち組だっての、貧乏爺さんは軽だよ
222 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 11:17:52.33 ID:5odRo4wX
安いグレードはパワーシート付いてないんだろ
223 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 11:59:34.32 ID:laLrYGMn
>>220
多くないから。
レクサス車の販売台数が多いのは最初だけ。
HSなんて去年の6分の1くらいしか売れてないからCTもすぐにしぼむ。

2009年11月
HS250；2472台
↓
2010年11月
HS250；389台
224 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 12:36:03.06 ID:0/G1c4HS
まとめるとこんな感じか

2009年11月
HS250；2472台
↓
2010年11月
HS250；389台

10年12月の販売台数
GS;103台
LS;329台
IS;357台
HS;336台

ちなみに
クラウン；1675台
マークX；1468台
225 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 20:13:12.71 ID:dQ2ePixx
ところで他社の高級車ってどれくらい売れてるんだろう？
もちろんレクサスやクラウン・マークXより売れてるんだよね？
226 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 20:28:20.44 ID:V7d1vvQc
レクサスは高級車をきどってるのに販売店が多すぎ。
1店舗当たりでどれだけ売ってるんだ。
227 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 21:19:11.76 ID:pQ14DscL
地方だと販売店少ないよ。
2店舗（トヨタ系1店舗、カローラ系1店舗）しかない。
BMWだって2店舗（地元ﾃﾞﾗの本店・支店）あるし、ベンツに至っては
3店舗（ヤナセ2店舗、シュテルン1店舗）ある。
228 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 21:20:51.41 ID:pQ14DscL
>>227は地元の話ね。
229 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 21:26:20.21 ID:ynANjfYh
>225
セダンは日産とスバルが頑張ってるけど、ホンダ・マツダ・スズキは悲惨な状況だと思う。
230 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 22:59:42.18 ID:laLrYGMn
>>216
金持ちが増えたわけじゃないから売れないよ
高いクルマに乗っても渋滞にはまるのは同じだし
231 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/08(火) 23:28:23.39 ID:laLrYGMn
>>225
もちろん売れてないよ
232 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 03:30:03.08 ID:PS8EDwH2
>>230
渋滞にはまってる時間をいかに快適に過ごすか、という発想はお前にはないのか？
233 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 11:33:15.68 ID:38mn4TAu
>>232
だから日本では渋滞で快適なミニバンが売れるんだろ
234 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 11:38:32.01 ID:6dDb4bLl
ワザとダサくするのは何か企業ポリシーでもあんの
235 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 11:43:38.18 ID:zkfQIsFk
>>233
まあ渋滞で快適、ってまさにHVの事だけどね。
トヨタ方式の場合は特に。
236 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 11:50:43.03 ID:OAXiI4m8
>>234
ワンランク上の車に誘導してるわけ
もし安くてデザインの良い外国製が入ったら成り立たないビジネスモデル。
237 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 12:49:33.96 ID:QMjn2Arm
>>233
いっそのことアル・ヴェルの3.5をベースに豪華版作って
レクサスで売ればいいと思うのは俺だけかな。
238 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 17:20:34.50 ID:38mn4TAu
>>237
ブランディング厨、マーケティング厨がいるから無理でしょ
239 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 21:06:46.58 ID:cBSOXpcd
>>225
ホンダはレクサスの価格帯の車はないはずだが
普通車合計の販売台数がレクサスより少ない・・・。
240 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 22:23:06.85 ID:8cblNVJV
レクサスCT　200h　日本価格（３５５万）
　　　　　　　　　EU価格　28,950ユーロ（約３３０万円）
　　　　　　　　　北米価格　2万9120ドル（約２４５万円）　

241 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 22:30:13.17 ID:V3dSpNdL
自慢のレクサスブランドなのにこの値段でいいのか？ｗ
242 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 22:32:43.72 ID:38mn4TAu
>>240
IS250との価格差を計算するとどこの国でも概ね一定だよ
243 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 22:32:58.99 ID:VDIYXq65
>>240
北米版はナビとかGリンク？とか
いろいろなサービスがないからね。
それだけで50万円くらいは違ってくる。
あと円高もあるし。
244 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 23:01:22.61 ID:c9+5uHMc
そもそもそういうものを抱き合わせ販売するような車かね。
245 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 23:23:30.92 ID:38mn4TAu
>>244
日本レクサスは豪華な店舗と無駄なサービスが必ず付いてくる。
246 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 23:35:46.90 ID:TQNllYvN
>>245
それが日本レクサスじゃん
247 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 23:57:34.69 ID:DPt61Yz6
今日走ってるのみたわ

酔狂だな（笑）
248 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 00:35:51.98 ID:baW7fV0R
車が問題ではない
Lマークが重要なのだ
249 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 00:39:15.01 ID:XTmi0BPM
似たような価格とデザインなら↓の方が楽しそうだが。やっぱ燃費か・・・
http://www.subaru.jp/wrxsti/5dr/grade.html
250 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 00:55:05.55 ID:wXGv0686
>>246
日本レクサスは本家レクサスの良いところだけアメリカに置いてきた感じだな
251 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 01:00:19.22 ID:IMoOTmUN
>>245
無理、無駄、ムラは省きましょう。
展開よろしく。
252 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 01:01:41.85 ID:8BFLYQ6L
トヨタのブレイドはサッパリ売れなかったのに、この差は何？？？？？？
253 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 02:09:38.29 ID:JWoCt8WQ
カー雑誌には
・パワートレーンがプリウスと同じ
・でも車体はプリウスより重い
・後部席がプリウスより狭い
・荷物もプリウスより載らない
・プリウスより１５０万高い

と絶賛されてた
254 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 02:21:57.55 ID:YQGGj9/S

　　　　　　　　　車音痴御用達めーかー
255 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 04:31:47.04 ID:/dfi64qI
>>210
DSGあっての芸当だろ。
256 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 08:45:40.19 ID:f0ofPXZb
>>255
VWシャランにはMTもあるからDSGは関係ないだろう
257 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 08:49:38.22 ID:2GZLQ7K6
>>249

CT200ｈは99馬力

STI C specyは308馬力

こんな低馬力じゃ燃費が良いのは当たり前ｗｗ　
258 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 09:03:22.86 ID:XTmi0BPM
>>257
車の価値観って不思議だよな。STIが断然お得に見えるんだが。
259 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 15:56:42.59 ID:uAKUcwO6
ガスも円高でこの程度で済んでるけど悪燃費車は用無しになる。
260 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 19:04:53.42 ID:n55xY9rP
2代目プリウスのモーターならアホみたいに強力なトルクも売りになってたのにな
261 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 21:39:31.43 ID:LmS8aCNF
>>248
ハイエースにＬマークつけて走ってるのをたまに見る・・・。
262 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 21:45:50.66 ID:FNl8sME8
バージョンLでホワイトパールかブラックオパールで悩んでいます。
駐車場は屋外です。どちらがおすすめですか？
ブラックオパールは手入れが大変とSCにいわれたんですが。
263 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 21:59:38.92 ID:rc2dLdZn
STI C specyの実馬力240程
大して速くもない車ならＨＶ車のが断然いい
264 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:05:41.98 ID:qvbbE51H
>>263
旧型の低出力ターボでさえ実馬力で240馬力くらいは出てた。
必死だなｗｗｗ
265 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:15:59.58 ID:S1Zn7gjx
http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bn/804/985/UK0000804985/UK0000804985_002L.JPG
266 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:20:18.68 ID:n55xY9rP
>>262
黒って汚れが目立たないように見えるけど
実際のところ細かい砂埃とかかなり目立つよ
表面の黒艶があっというまに鈍るから
黄砂とかかなりすごいことになる
掃除をあまりしていないピアノとか思い浮かべるといいよ
白系はイメージと違って意外と目立たない
267 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:37:22.25 ID:ZYWTfbuR
>>261
オデッセイに直径15センチ位のスリーポインテッドスター付けたクルマなら家の近所に・・・・
メーカー違うやんけ！！って突っ込みたくなる。
268 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:41:35.54 ID:RMomKf/U
売れてるの今だけだろ。１年後には月１００台以下に落ちる
つか、車でる度に糞スレ立てんな。
269 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:42:02.00 ID:LPmw3jn8
CTは馬力とか気にする車じゃないだろ。
というか、馬力とか全開加速にこだわるのはマイノリティ。
声だけはデカイけどｗ
270 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:44:28.44 ID:/7BXOKK+
これを買うならBMW 1シリーズ、AUDI A3を買う人のほうが多いんじゃない？
もちろんコストパフォーマンスはCT200hがダントツだけど。
271 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:46:22.41 ID:ZYWTfbuR
>>270
いや、逆にベンツBとか買うくらいならコレ買った方が利口だと思うよ。
272 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/10(木) 22:48:01.06 ID:QB5Zg1SP
>>270
1やA3よりは車格が高い
ような気がする

俺ならA3かなあ
273 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 00:28:04.43 ID:SCRAj6Qy
>>271
ベンツのABクラスよりは遥かにまし
274 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 00:45:40.03 ID:UobtxaZi
国産、デザイン、燃費性能、居住性、足回り、パワー。
どの基準から比較してもCTは「買い」だと思う。

ただし、国産車と比べると後部座席の足元がやや狭いとか、
ちょっと割高感があるとか若干の不満もある。
でもそれらを差し引いてもCTは良い車だ。
275 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 00:48:34.74 ID:iqS0hCoM
プリウスワゴンをレクサスから出して欲しい。
CTは後席が狭いよ。
276 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 02:55:52.29 ID:IGcijmZJ
>>269
馬力とか、数字とかの目に見えるものにこだわるのはトヨタだろ。
だから直線番長ばかりなんだよ。
277 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 03:13:01.96 ID:z7D0je2L
外車買うならＥクラス以上じゃないと見栄張れない
国産車買う層はコスパと堅実さ求めるからレクサス一択
278 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 06:06:20.97 ID:+Mhw2IUx
諸費用込み込みで300万以下なら考えるが、これで350万からって、どこにそんなに値段掛かる場所があるんだ？
俺にはアクセラかシビック程度の作りにしか見えないわ。
279 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 08:38:16.40 ID:6tiX6iHp
>>277
Cクラスの良さが分からない奴にベンツの良さが分かるとは思えない。
280 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 12:36:02.34 ID:/qJC50uS
ベンツでお買い得なのはS350でしょ
281 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 13:44:30.60 ID:3rw2tCWp
>>280
電子機器とエアサスが時限爆弾になってる。
余計な警告は要らんから、もっとシンプルに作ってくれればいいのに。
282 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/11(金) 20:35:47.55 ID:XrlGrOEk
トヨタ車なんて買うのは馬鹿でしかない
工作員の誘導必死ｗｗｗ
283 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/16(水) 22:52:30.45 ID:jm3GQ4mE
トヨタの車なんてあり得ないよな。やっぱりレクサスだろ
284 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/17(木) 01:54:17.12 ID:RJUcrhy/
震災でレクサス買うやつは激減確実
285 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/17(木) 02:16:44.34 ID:X8SFP6TL
こんなときにレクサスなんて不謹慎。
そんな金あるなら寄付しろ。
286 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/17(木) 03:14:47.95 ID:3lcpZ7GB
それなりにクオリティ高い素材使ってんだろうが、内装レイアウトひどいね
ニトリの提案するリビングみたいだぜｗｗ
287 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/17(木) 16:44:58.06 ID:2/znNNE4
ﾆﾄﾘWw

うまいなー
2chは時々至極的確な表現に出会えるから素敵だ
288 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/17(木) 17:30:35.08 ID:gka7bN96
>>279
Ｃクラスてオバチャン車だろ
289 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/17(木) 20:00:30.79 ID:pGery/Z7
年寄りばっかしたな。
車は年寄りばっかしが乗ってるせいか、白とかグレーとかダサい色ばっかし走ってる。
290 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/17(木) 23:25:24.47 ID:XWS5HDt/
>>288
オバチャン車に見られたくなければAMGスポーツパッケージ
つければいいだろ。
扱いやすいサイズにベンツらしい走りと乗り味が凝縮されている。

国産が堅実と思うなら、国産買えばいいと思うよ。
291 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/18(金) 14:34:29.44 ID:Jxt6ncV6
>>289
ダサイ色しか設定されてないのが間違い。
292 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/20(日) 17:10:36.17 ID:bUcBjtgI
カッコいい色って何色よ？
293 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/22(火) 12:49:51.07 ID:CgvXTr3U
レクサス屋で納車待ちのCT200ｈを見て回ったけどやっぱり白が無難でかっこいいよ。
ただ納車待ちが２０台くらいあったけどCT200ｈ以外のレクサス車が２台しかなかった。
294 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/22(火) 14:01:01.89 ID:oJSN9wCj
>>253
絶賛w
295 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/22(火) 16:42:25.63 ID:JI+IrQN0
ﾊﾟｯｿもﾚｸで売れば
296 ：名刺は切らしておりまして：
>>252
V6 3.5のブレイドマスターの方がレクサスっぽいのになあ。
ハイブリッドだから売れてるだけなんだろうな。
だったらオーリスハイブリッドを日本でも売れよ。