【インフラ輸出】伊藤忠、中国・広州のリニア地下鉄車両を受注--累計では688両、700億円規模に [02/13]
1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
伊藤忠商事は中国最大手の鉄道車両メーカー、中国南車の傘下企業と組み、
中国・広州のリニア地下鉄１９２両を総額約１７０億円で受注した。
これで伊藤忠は広州の地下鉄車両の納入実績が６８８両、計７００億円規模に
達した。
リニア地下鉄は、鉄車輪がついた車両をリニアモーターで動かす仕組み。
急勾配に強く、小さな車体を使うためトンネルの断面を小さくして工費を
削減できるとされる。伊藤忠は三菱電機製のモーターなどを現地に輸出し、
中国南車系の工場で組み立てる。
伊藤忠は２００４年に３００両、１０年に１９６両を受注している。
人口約１千万人の広州市の地下鉄走行距離は約３００キロで東京の地下鉄と
ほぼ同じだが、２０年までに倍の規模にのびる計画だ。
さらに広州市をはじめとする中国華南地区では、マカオまでを含む広域で
都市交通網の整備が進められる予定。走行距離の総延長は２千キロに達する。
伊藤忠はリニア地下鉄など都市交通のプロジェクト参画や機器輸出を今後も
強化していく方針だ。
新興国では、都市交通の需要が急増している。政府は成長戦略の柱にインフラ
輸出を据えており、伊藤忠の新興国戦略は注目を集めそうだ。
●伊藤忠商事が受注した中国・広州の地下鉄５号線の車両デザイン
http://www.asahicom.jp/business/update/0212/images/TKY201102120231.jpg
◎伊藤忠商事 (8001) http://www.itochu.co.jp/
◎http://www.asahi.com/business/update/0212/TKY201102120229.html
◎関連スレ
【産業政策】インフラ輸出--代表チームを結成して輸出促進を図る日本(英Financial Times) [02/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297317975/
【産業政策】インフラ輸出、日本は本当に負けたのか--無謀な受注こそ「敗北」(日経) [02/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297318025/
中国・広州のリニア地下鉄１９２両を総額約１７０億円で受注した。
これで伊藤忠は広州の地下鉄車両の納入実績が６８８両、計７００億円規模に
達した。
リニア地下鉄は、鉄車輪がついた車両をリニアモーターで動かす仕組み。
急勾配に強く、小さな車体を使うためトンネルの断面を小さくして工費を
削減できるとされる。伊藤忠は三菱電機製のモーターなどを現地に輸出し、
中国南車系の工場で組み立てる。
伊藤忠は２００４年に３００両、１０年に１９６両を受注している。
人口約１千万人の広州市の地下鉄走行距離は約３００キロで東京の地下鉄と
ほぼ同じだが、２０年までに倍の規模にのびる計画だ。
さらに広州市をはじめとする中国華南地区では、マカオまでを含む広域で
都市交通網の整備が進められる予定。走行距離の総延長は２千キロに達する。
伊藤忠はリニア地下鉄など都市交通のプロジェクト参画や機器輸出を今後も
強化していく方針だ。
新興国では、都市交通の需要が急増している。政府は成長戦略の柱にインフラ
輸出を据えており、伊藤忠の新興国戦略は注目を集めそうだ。
●伊藤忠商事が受注した中国・広州の地下鉄５号線の車両デザイン
http://www.asahicom.jp/business/update/0212/images/TKY201102120231.jpg
◎伊藤忠商事 (8001) http://www.itochu.co.jp/
◎http://www.asahi.com/business/update/0212/TKY201102120229.html
◎関連スレ
【産業政策】インフラ輸出--代表チームを結成して輸出促進を図る日本(英Financial Times) [02/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297317975/
【産業政策】インフラ輸出、日本は本当に負けたのか--無謀な受注こそ「敗北」(日経) [02/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297318025/
|
|
|
2 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:44:45 ID:Po0nsHxI
又流出か
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:47:53 ID:UFBkZ2nf
これはJRのとは違う。
JR東海の社長が言うおもちゃタイプ。
愛知万博のリニモタイプじゃねー？
JR東海の社長が言うおもちゃタイプ。
愛知万博のリニモタイプじゃねー？
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:48:22 ID:FkZ30Di+
やっすいな〜
保守で金もっと取れるのか？
保守で金もっと取れるのか？
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:50:25 ID:AfD6Aozl
ゆりかもめみたいなタイプ？
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:51:30 ID:wc9e5Mwm
ちゃんと売り切りで契約してるんだろうな？
まあ、伊藤忠が潰れるのは構わんが周りに迷惑かけて欲しくないな。
まあ、伊藤忠が潰れるのは構わんが周りに迷惑かけて欲しくないな。
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:53:16 ID:YbUk3ZCF
実用的なリニアモーターの車両への応用
三菱？大丈夫か三菱の＊＊＊さんｗｗｗ
三菱？大丈夫か三菱の＊＊＊さんｗｗｗ
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:57:33 ID:0eTNKGUM
>>7
ん？メーカーも中国だぞ？よく読め
ん？メーカーも中国だぞ？よく読め
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:57:55 ID:k99wkXwg
ケツが痛くなるほど乗って運賃が１０元（１３０円？）くらいだった
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 11:59:18 ID:SRie0e2I
> 伊藤忠は２００４年に３００両、１０年に１９６両を受注している。
2004年のはちゃんと回収できてるんかを書かんかい
2004年のはちゃんと回収できてるんかを書かんかい
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:01:33 ID:tqqK7zw9
ライバルに技術の切り売りか。タコが自分の足を食ってる状態か？
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:03:12 ID:YUsvNoyM
>>11
遠回りに国内のライバル企業潰しやってるんじゃないの？
遠回りに国内のライバル企業潰しやってるんじゃないの？
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:10:13 ID:tRpaQGEM
日本の駐中大使はここの商社出身だろ？
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:10:27 ID:dVbOXTnO
1地方都市で東京と同じ地下鉄走行距離ってのはすごいな。
これじゃひからびた内需なんかに触手が動かないのも当然。
中国恐るべし。
これじゃひからびた内需なんかに触手が動かないのも当然。
中国恐るべし。
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:11:03 ID:la3iLF+p
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:12:56 ID:xKJLaECv
>>5
大江戸線のタイプ。
大江戸線のタイプ。
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:13:30 ID:bdfIQ1+P
私は中国に売るのは別に悪い事ではないと思うんだけど、よく盗まれるし事業途中で政府にいちゃもんつけられて全部とられたりするから管理や事後想定を出来ないなら売らない方が良いと思う
中小企業は町工場系は気をつけろよ・・
中小企業は町工場系は気をつけろよ・・
18 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:15:59 ID:YbUk3ZCF
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:17:42 ID:GEQD6kmb
ソニーが韓国に液晶技術盗ませて、市場食い荒らされたのや
東芝が韓国にDRAM製造教えて、市場食い荒らされた事や
新幹線輸出から何も学んでないのかな？
東芝が韓国にDRAM製造教えて、市場食い荒らされた事や
新幹線輸出から何も学んでないのかな？
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:18:33 ID:p9jECKuT
今度は三菱のモーターの技術が盗まれるんだね！
日本企業、オワタ
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:19:44 ID:pAi0c2Wm
伊藤忠は三菱電機製のモーターなどを現地に輸出し、
中国南車系の工場で組み立てる。
中国南車系の工場で組み立てる。
22 ：名無しのひみつ：2011/02/13(日) 12:19:54 ID:qKW/ekLh
要するに技術がほしいだけだろｗ
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:21:41 ID:+eyVWVBY
2005年から納入してるのに知らない奴大すぎｗｗｗ
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:31:42 ID:GWAQdExX
技術売るな厨は何を売ればいいと思ってるんだか
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:33:23 ID:Ahu3jEKq
伊藤忠は支那の役人を上手く騙したな
日本の役所と同じで、新交通システムとか、「ふれあい」とかで
ふんだくったんだろうな
支那の田舎町だって、東京だって、事情が許せば線路の地下鉄が最強だろう。
日本の役所と同じで、新交通システムとか、「ふれあい」とかで
ふんだくったんだろうな
支那の田舎町だって、東京だって、事情が許せば線路の地下鉄が最強だろう。
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:36:33 ID:UNq8wToQ
>>20
何が三方良しよって話よねｗ
何が三方良しよって話よねｗ
27 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:36:35 ID:Ahu3jEKq
>2005年から納入してるのに知らない奴大すぎｗｗ
なるほど、日本のガラパ規格をかってしまうと、未だに日本に貢がなきゃいけないという
見本ですね。
なるほど、日本のガラパ規格をかってしまうと、未だに日本に貢がなきゃいけないという
見本ですね。
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:39:36 ID:EmS5Omck
核心部分をブラックボックスにすればいい話しだろ？
韓国が貿易で儲けている様だが実際の部品は日本から買ってるだろ？
最後には日本が儲かる仕組みになってる
韓国が貿易で儲けている様だが実際の部品は日本から買ってるだろ？
最後には日本が儲かる仕組みになってる
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:40:13 ID:p9jECKuT
技術はマネから始めるって知ってるか？
まず、マネするもののコピーから技術の蓄積は始まる。
中国は今、マネするものを必死で集めてる最中。
５年後にはこのモーター以上の性能のモーターを輸出できる技術を
持ってると思う。
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:43:14 ID:jFTQWHjI
伊藤忠は東海のリニアにも関係してんだからイイダロ。
31 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:47:09 ID:YbUk3ZCF
リニアモーターはサーボモーターの発展変形型で
産業界で広く使われてます
中国にも多く輸出されてるし中国（メーカ）でも生産してます
技術性能差異は主に制御技術です
（ハード部分は材料加工組付の違いは無視した話として）
車両より重量の大きい実績は普通にあるけど
鉄道応用は長距離移動と人に対する安全性の違いかな？
リニア新幹線もリニアモーターですが別物くらい違う物
産業界で広く使われてます
中国にも多く輸出されてるし中国（メーカ）でも生産してます
技術性能差異は主に制御技術です
（ハード部分は材料加工組付の違いは無視した話として）
車両より重量の大きい実績は普通にあるけど
鉄道応用は長距離移動と人に対する安全性の違いかな？
リニア新幹線もリニアモーターですが別物くらい違う物
32 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:47:45 ID:Cv66gyAJ
横浜市営地下鉄グリーンラインと同じタイプかな？
33 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:51:12 ID:eYxdN5NP
大使館の私的流用だな
34 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:51:19 ID:jkQ5SB7M
すげえな 広州
35 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:54:59 ID:ExhmKY3t
今度は日本のなにを売った?伊藤忠。
36 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 12:58:41 ID:TcjN52Vw
組み立ては現地従業員だから安くできるんか。
37 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:02:46 ID:R2y7S57O
大江戸線タイプか？
38 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:04:15 ID:+eoQqQuX
支那で革命が起きたら
共産党員は一人も生き残れないだろうｗ
共産党員は一人も生き残れないだろうｗ
39 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:05:38 ID:hQxULLQV
企業としては、中国が経済発展した方が
次々とこんな仕事が入って来るからな
まだまだ内陸部じゃインフラ工事で仕事は、山の様にあるし
技術の流出も覚悟の上で中国進出してる
結局、技術力がある国が仕事を貰ってる訳だしな
次々とこんな仕事が入って来るからな
まだまだ内陸部じゃインフラ工事で仕事は、山の様にあるし
技術の流出も覚悟の上で中国進出してる
結局、技術力がある国が仕事を貰ってる訳だしな
40 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:10:02 ID:EaHaXjVr
伊藤忠は何パーセントくらい儲かるんだ？
これくらいの規模は想像つかない
これくらいの規模は想像つかない
41 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:12:16 ID:eUpx9vzX
てか大江戸線タイプのモーターなんて、どこでも作れるんじゃ
ねーのか？
なんでワザワザ日本から輸入
そんなに技術がないんだｗ
ねーのか？
なんでワザワザ日本から輸入
そんなに技術がないんだｗ
42 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:15:22 ID:P0WoM7XO
なんちゃってリニア
43 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:24:08 ID:7HjndZND
広州と東京の地下鉄を比べても意味なし。
広州には東京のような私鉄網がないし、
地下鉄といっても大半は地上を走ってる。
広州には東京のような私鉄網がないし、
地下鉄といっても大半は地上を走ってる。
44 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 13:48:59 ID:ZefR+YZa
丹羽宇一郎（にわ ういちろう、1939年（昭和14年）1月29日 - ）
日本の実業家、外交官。伊藤忠商事会長・社長、日本郵政株式会社取締役、
認定特定非営利活動法人国際連合世界食糧計画WFP協会会長などを歴任し、
2010年（平成22年）6月から中華人民共和国駐箚特命全権大使を務める。
45 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 14:17:26 ID:LwayyRJ9
>>41
日本の各メーカーと、ボンバルディアぐらいしか手がけてない。
日本の各メーカーと、ボンバルディアぐらいしか手がけてない。
46 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 14:34:53 ID:FczwlKf9
伊藤忠は昔から有名な媚中企業
いくら外国企業が儲けないように誘導する中共で利益を引っ張ってくる企業には
最初のうちは儲けさせる。
丹羽が中国大使に任命された時は、こんな背景から企業家が中国と衝突する案件に
ぶつかった時に自分の会社の為に国を売る判断をしてくる危惧があったが事実となった。
せっかく止めたODAの資金提供の増額を上申したんだ。
民主党が選ぶ専門家会議は媚中メンバーばかりだ。先日立ち上げた対中政策を考察するメンバー
もこんなのばかりで構成されていた。
いくら外国企業が儲けないように誘導する中共で利益を引っ張ってくる企業には
最初のうちは儲けさせる。
丹羽が中国大使に任命された時は、こんな背景から企業家が中国と衝突する案件に
ぶつかった時に自分の会社の為に国を売る判断をしてくる危惧があったが事実となった。
せっかく止めたODAの資金提供の増額を上申したんだ。
民主党が選ぶ専門家会議は媚中メンバーばかりだ。先日立ち上げた対中政策を考察するメンバー
もこんなのばかりで構成されていた。
47 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 14:41:26 ID:kXbHav/6
48 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 14:57:06 ID:9LQa0Cra
鉄輪リニアだろ。宙に浮かずスピードも出ないが急カーブもぐいぐい曲がる奴
長距離運行でスピードも出るＪＲの超伝導リニアではない。中国は長距離高速リニアは
上海空港連絡リニアで燃えた、ドイツ製リニアをコピーして売ろうとするのかな。
ただこの通勤用リニアもコピーして海外に売り出すんだろう。
団塊以上の伊藤チュー会社重役はライセンス生産その他の確約はとってあるのかな。
相応の金を中国はちゃんと支払うのだろうか。またＪＲ東の再来になる可能性はー
長距離運行でスピードも出るＪＲの超伝導リニアではない。中国は長距離高速リニアは
上海空港連絡リニアで燃えた、ドイツ製リニアをコピーして売ろうとするのかな。
ただこの通勤用リニアもコピーして海外に売り出すんだろう。
団塊以上の伊藤チュー会社重役はライセンス生産その他の確約はとってあるのかな。
相応の金を中国はちゃんと支払うのだろうか。またＪＲ東の再来になる可能性はー
49 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 15:14:22 ID:tYSJMF4L
リニア技術が盗まれる、っていう危惧もあるが、それより
> さらに広州市をはじめとする中国華南地区では、マカオまでを含む広域で
> 都市交通網の整備が進められる予定。走行距離の総延長は２千キロに達する。
これはすごい。本当に実現すれば、たいしたもの。日本もこういう構想を持ちたいもの。
> 人口約１千万人の広州市の地下鉄走行距離は約３００キロで東京の地下鉄と
> ほぼ同じだが、２０年までに倍の規模にのびる計画だ。
現時点で、東京の地下鉄と同じ走行距離というのも驚きだが、倍に伸びるというのもすごい。
これが、首都でなく地方都市の広州市であるというのだから、改めて中国という国の凄さを感じた。
この中国を抜き返さないと、日本の未来はないと改めて覚悟をきめるべきだろうね、我々は。
> さらに広州市をはじめとする中国華南地区では、マカオまでを含む広域で
> 都市交通網の整備が進められる予定。走行距離の総延長は２千キロに達する。
これはすごい。本当に実現すれば、たいしたもの。日本もこういう構想を持ちたいもの。
> 人口約１千万人の広州市の地下鉄走行距離は約３００キロで東京の地下鉄と
> ほぼ同じだが、２０年までに倍の規模にのびる計画だ。
現時点で、東京の地下鉄と同じ走行距離というのも驚きだが、倍に伸びるというのもすごい。
これが、首都でなく地方都市の広州市であるというのだから、改めて中国という国の凄さを感じた。
この中国を抜き返さないと、日本の未来はないと改めて覚悟をきめるべきだろうね、我々は。
50 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 15:20:24 ID:PhhodFM9
51 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 15:37:11 ID:3+hFcODj
52 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 15:50:09 ID:OcE5AuGf
受注台数が少なすぎる気がする
53 ：シナ人 馬 と 鹿：2011/02/13(日) 15:57:26 ID:pZvKZpx8
また そのあと 技術をパクラレて おしまい
まだ 相変わらず 目先のことしか 考えていない 売国奴 企業
もう 日本へ 帰ってくるな
まだ 相変わらず 目先のことしか 考えていない 売国奴 企業
もう 日本へ 帰ってくるな
54 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 16:06:08 ID:L9NkK5ey
鶴見緑地線のタイプか。
中国金あるんだからケチらずに普通の地下鉄通せばいいのに。
これって距離が伸びればメンテコストがかかりそうなんだが。
しかしこのスレにも散見される、常伝導誘導リニアモータと
超電導同期リニアモータを一緒くたにリニア技術とか書いちゃう
センスがちょっと信じられん。
無知なド文系は身の程弁えて黙ってるか死ねばいいのに。
中国金あるんだからケチらずに普通の地下鉄通せばいいのに。
これって距離が伸びればメンテコストがかかりそうなんだが。
しかしこのスレにも散見される、常伝導誘導リニアモータと
超電導同期リニアモータを一緒くたにリニア技術とか書いちゃう
センスがちょっと信じられん。
無知なド文系は身の程弁えて黙ってるか死ねばいいのに。
55 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 16:10:27 ID:tMyeBnQv
これって上海万博で使われてたリニアと同じで、線路の磁石で動かすタイプ
なんじゃないの？
ＪＲ東海が導入予定の壁全体に電磁石を取り付けるタイプなら、一介の商社
がこんな金額で受注できるわけがない。
まあ前者のしょぼいタイプなら、品質の差はあっても既に上海で使われて
いるわけだし、別に技術の流出を心配する必要はないんじゃないか。
なんじゃないの？
ＪＲ東海が導入予定の壁全体に電磁石を取り付けるタイプなら、一介の商社
がこんな金額で受注できるわけがない。
まあ前者のしょぼいタイプなら、品質の差はあっても既に上海で使われて
いるわけだし、別に技術の流出を心配する必要はないんじゃないか。
56 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 16:10:45 ID:ZXpgRNCh
伊藤忠商事 ＝ 部落のドン
伊藤忠商事のある久太郎町周辺が大阪城築城のため移転した石山本願寺『皮革』渡辺村
伊藤忠商事はヒニンの廃品回収業から身を起こした
伊藤忠にモラルを求めるのは部落にモラルを求めるのと同じ
57 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:05:38 ID:dDbliqns
中国大使が伊藤忠だからな。
58 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:10:49 ID:toQ0tVor
コピー原本譲り渡し
59 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:18:58 ID:QLfK/x8B
しかしパクり損ねたら走る電子レンジだぞ
脳みそチンされんだぞ
脳みそチンされんだぞ
60 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:22:39 ID:l1ztoblO
今日の日経新聞で川重の社長が中国の新幹線の発展に貢献できてよかったみたいな
記事が載ってて吹いたｗ
記事が載ってて吹いたｗ
61 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:27:12 ID:8Hp4qytw
丹羽とかいうキチガイが暗躍してんの？
62 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:35:54 ID:ZMzyJdXm
>>29だと思う
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:37:45 ID:QLfK/x8B
中華バッタ物博覧会は宣伝能力に長けてるからな
ほんで「本物は日本でお買い求めください」ってやれば桶なんだよ
あとは国産メーカーが、某社みたいなカイゼンせず
高品質を保てれば、幾らでも売れるんだよ
２番じゃだめなんだよ、壱番が欲しいに決まってるだろ
どこの国だって
ほんで「本物は日本でお買い求めください」ってやれば桶なんだよ
あとは国産メーカーが、某社みたいなカイゼンせず
高品質を保てれば、幾らでも売れるんだよ
２番じゃだめなんだよ、壱番が欲しいに決まってるだろ
どこの国だって
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:38:41 ID:toQ0tVor
ハックしやすいダミープログラム仕込んどきゃいいんじゃね
爆発とか焼け焦げとかする
爆発とか焼け焦げとかする
65 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:39:40 ID:x5bIolDI
ttp://www.2427junction.com/chinaguangzhou04.html
4号線の車両は川重の技術供与だと
4号線の車両は川重の技術供与だと
66 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:55:38 ID:zO25AErI
大した役にも立たんくせにちょこまかと動きまわるなよ、商社。
お前ら、利益だけはいっちょ前に取っていくくせに、
肝心な時は何の役にも立たんのだから。
お前ら、利益だけはいっちょ前に取っていくくせに、
肝心な時は何の役にも立たんのだから。
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 18:59:46 ID:QLfK/x8B
68 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 20:36:19 ID:vY0IgMjP
>>55
大江戸線みたいなもんだろ
大江戸線みたいなもんだろ
69 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 21:29:45 ID:FNkvCRyw
>>3
大江戸線タイプのヤツだろw
大江戸線タイプのヤツだろw
70 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 21:33:24 ID:eUpx9vzX
>55
上海リニア＝リニモ
これは、もっとしょぼい奴
それこそ、モーター作れる技術があれば
モーター自体はどこでも作れる
上海リニア＝リニモ
これは、もっとしょぼい奴
それこそ、モーター作れる技術があれば
モーター自体はどこでも作れる
71 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 21:34:28 ID:E1Pwd2IX
>>15
地上から浮いている高さの事らしい
リニモは２センチでマグレブ（JR)が１５センチ
当然高さは擦らないので走行安全性につながる
またマグレブは”浮かす”と”進める”をひとつのコイル（ユニット）で
構成するので安価という優れもの。
地上から浮いている高さの事らしい
リニモは２センチでマグレブ（JR)が１５センチ
当然高さは擦らないので走行安全性につながる
またマグレブは”浮かす”と”進める”をひとつのコイル（ユニット）で
構成するので安価という優れもの。
72 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 21:49:20 ID:xiqP8GsV
73 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 21:59:39 ID:J/C5bKVX
吉野家の株を手放したので
大胆なことができるようになりました
大胆なことができるようになりました
74 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 22:10:44 ID:Ufs6v2Mv
金を受け取ってから工事しないとな
75 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/13(日) 22:27:30 ID:nCVMWRcU
線路側がアルミ板だけで
車両側にコイルがずらーと並んでいるタイプだっけ？
渦電流を使うんだよね？
車両側にコイルがずらーと並んでいるタイプだっけ？
渦電流を使うんだよね？
76 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/14(月) 06:24:38 ID:pcR7yM0r
車輪方式だよね。
リニモはちょっと混雑すると走れなくなるからなあ
リニモはちょっと混雑すると走れなくなるからなあ
77 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/14(月) 09:00:11 ID:haSj5ghP
中国鉄道相が汚職な可能性だかで解任されますた
なんかヤなおかん
なんかヤなおかん
78 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/14(月) 09:07:45 ID:jAA9or3/
さすが大使効果棚
79 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/14(月) 09:12:31 ID:aCOhlIxS
三菱電気は技術盗まれないようにブラックボックス化しろよな。
80 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/14(月) 10:03:16 ID:byrI78qb
一輌が一億もしないのか？
安すぎ。日本が貧乏になるわけだ。
安すぎ。日本が貧乏になるわけだ。
81 ：名刺は切らしておりまして：2011/02/14(月) 11:30:06 ID:a2zqYbyv
日本でよくあるのと同じ形なら小型車両だしな
大阪市営が世界初の導入したリニア式地下鉄の事か
同じような奴が神戸と東京にもあったっけ
同じような奴が神戸と東京にもあったっけ