【車/販売】日本の自動車メーカー、中国での販売が日本国内を上回る(2010年4〜12月)--※但しトヨタを除く [02/12] 38 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/14(月) 01:05:12 ID:P7Ubv2sB
ネトウヨ 「尖閣問題が起きたのにまだ中国で商売してんのか 日本企業なら日本だけで商売しろ」
>>7 プロボックスワゴンは無視ですか
コンフォートにまで言及しろとは言わないが
40 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/14(月) 01:10:18 ID:Sd167C6d
新興国進出はトヨタは猛烈に遅れてるなあ。 それ以外のメーカーはかなり速い段階で動いてたからね。 トヨタは昭和バブル崩壊後も国内と米国で安泰だったから、そこに溺れちゃった感があるな。 補助金ドーピングでプリウスをあれだけ売りさばいても中国に負けたったのは、いくら市場の 絶対数が違うとはいえ、かなり辛いな。
41 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/14(月) 01:21:41 ID:Sd167C6d
>>15 若者の車離れは、油代の異常な高騰が全てだよ。
あれで若者が一気に車を手放した。その前は、保険料も高いし油も食うスポーツカーが
そこそこ若者でも購入してたが、今走り屋なんていないだろ?
税金とか車検とかいろいろ金はかかるが、それでもいくらかかるかはっきりしていれば
生活レベルをあわせられるが、天井知らずでガソリン代が上がったら目処が立たない。
そもそも今の若者は金が無いのに、免許取るのにまず20万以上するんだから、免許無きゃ
就職出来ない田舎者以外は、そりゃ車なんか乗らないよ。
若者に車を乗ってほしいなら、エコカー減税も良いが、まず免許取得の助成をしないと。
42 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/14(月) 07:17:25 ID:QeDhhpJx
トヨタ(笑)自動車ってのは欠陥車組立商社でしょ。 メーカーでは無いと思います。
トヨタは面白い会社。ていうか、奥田が面白い。 世界のどのメーカーよりも日本頼みなのに、何故か日本軽視な発言・政策提言を連発。 日本で売れなかったらVW以下だろうに、何故か強気で日本にダメ出しを続けた。 そんで海外海外と言っていた割りに、実は北米頼みで中国などの巨大新興国は手薄。 中国進出の旗振り役を務める一方、自分たちは中国に消極的だったという。 競合他社の日本離れを後押しし、彼らを危険な中国に放り込む策略だったのだろうか? 事実、トヨタの国内シェアは上がりに上がって今ではダイハツ込みで50%越え。 他社が危険な中国に入れ込む一方で、自分たちは安全な日本と北米で地盤固め。 中国バブルが叫ばれる昨今、中国に頼らないトヨタは最も確実・堅実なメーカーですよ。 また、他社が中国・新興国に出て行く中、今の豊田社長は日米重視・顧客重視を鮮明に。 リコール問題はあったが、全体の流れとしては天才としか言い様がないだろwwww
44 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 00:02:06 ID:a8o4i+cB
民主党よ、さっさと労働基準法を改正しろ。 雇用問題に絞れば社民党も衆議院での再議決に応じてくるだろうから 不当解雇、パワハラ、最低賃金、サービス残業、偽装求人などなど 日本国内を取り巻く雇用問題の解決へ向けて早く動け。 政権交代してから何してんだか。
45 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 01:38:43 ID:gsCOZpWa
10年程前は2世代ほど旧いのND生産して売られてた国で 最新車両がバンバン売れるんだろ。 投機資本主義の爆発力は凄まじいな。
高性能低価格電気自動車を早く出したメーカーが勝ち組になるかもしれないなこれからはの日本市場では
47 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 22:11:57 ID:M5MPbl8P
F1やルマン同様にトヨタ(笑)ヌポーシは惨めな結果しか残せません。 2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑) 2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様 F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車 114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ 姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑) 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 で、トヨタ(笑)さん 何がライバルはポルシェだって? ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ? 流石にギャグとしては笑えないですよ。 素晴らしいトヨタ(笑)の技術力ですねぇ。
48 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 23:28:41 ID:QAsyxnj6
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
「巧妙で悪質な不正」といえば出入り禁止や有罪判決のトヨタ(笑)
>>43 朝鮮人だから当然だろ。
帰化朝鮮人の巣窟の民主党が
シナ朝鮮には優遇し、
日本人の為に政治してないのと同じ。
民主党政権自体が失態をしても
一切責任をとらず居座る厚顔無恥ぶり。
50 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/17(木) 01:36:11 ID:+ELqe9R5
ここでトヨタ叩いてる奴らは何に乗ってんのか書けよ、散々叩いといて軽とかないよな?
51 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/17(木) 02:56:44 ID:xhjLV6rv
この記事はどこまで信用できるの?
52 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/19(土) 01:14:40 ID:VXW5cHOh
ソースは読売新聞。 トヨタ系ダイハツ工業は14日、欧州での新車販売を2013年1月末で終了すると発表した。 完成車を日本などから輸出していたが、円高・ユーロ安に加え、欧州の排ガス規制が12年から 順次強化され、対応コストの増加による採算悪化が避けられないためだ。 販売終了後も、部品供給などのアフターサービスは続ける。 先の大戦の「撤退…じゃなくて転進」のニュースが出てくるフェーズになってきたな。 本国の日本人はまだまだ気付かないだろうけど。 これもインドネシア進出とリンクしているのだろう。
53 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/19(土) 01:30:57 ID:u8L7zfkD
リコール大王の名は消えない
54 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/20(日) 23:57:21.80 ID:RTGpDH9P
移動式火葬場といえば 燃料漏れ漏れの欠陥だらけで 車両火災の多発するトヨタ(笑) 岡崎市で通勤途中の渋滞の中で逃げる間も無く 車内で焼死した現行ハリアーの事件を忘れるな。 その後に、 初代ハリアーは燃料漏れでリコールしたが、 現行の二代目ハリアーは未だに放置プレー状態。
リコールと売国大好きキムチ技研
56 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/24(木) 01:12:02.50 ID:TUtwWKWP
それホンダじゃなくてトヨタだろw
57 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/24(木) 07:33:37.31 ID:COZD6aiQ
トヨタ(笑)の模造ぶりをみればその腐った体質が分かる。
>>50 この手の解答はドイツ車が典型
実際は自分じゃ車も買えない
59 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/24(木) 07:56:28.08 ID:q+fwiAZJ
中国国民はどう思っているのだろうか? 一部の役人と結託した者がカネ持ちになり、多くの労働者や農民は低賃金で働されて、金持ちの余ったカネで、インフレ。 物価は、どんどん上がって 食べていくのがやっとの生活 ベンツが走る道路脇で、物乞いする乞食 共産党幹部は、かなり不正蓄財しているだろうなぁ
60 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/26(土) 01:36:39.38 ID:cEMevtvO
トヨタは完全に終了 もう立ち直りする余地がない
61 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/26(土) 07:27:07.30 ID:upoiS99l
国産のふりして支那製の産地偽装エンジンを載せているトヨタ(笑)
62 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/26(土) 07:45:18.91 ID:utIOB4Gw
スズキって賛美されすぎだろ 以前は8割以上あったシェアも今では半分
ますます日本市場無視の新車販売になっちゃうな・・・
F1の連敗王・リコール王・隠蔽王・カイゼン王 4冠王達成しました
65 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 00:24:22.13 ID:aeQ4r9Ht
トヨタ 世界で239万台リコール、ペダル不具合 安全宣言直後、不信再燃も
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110225/biz11022501060000-n1.htm トヨタは2009〜10年にかけて実施したリコールに絡んで、米運輸省の安全宣言を受けたばかりだが、
再び大規模なリコールに踏み切ることで、トヨタ車への不信が再燃する可能性がある。
上向きかけた販売にも影響を及ぼしそうだ。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
66 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 18:22:15.72 ID:YeNvxgO9
67 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 18:24:05.72 ID:YeNvxgO9
68 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 18:30:43.35 ID:YeNvxgO9
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止
トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組
合」(愛知県豊田市)が、
ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っ
ていることが18日、分かった。
合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナ
ムの送り出し機関に返金すると書かれ、
本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、
費用は預金から充てるとしている。
複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け
取ることになっていた」と話している。
外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
協同組合や送り出し機関への調査を検討している。
機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。
協同組合は合意書の存在を認め 「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤
解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。
北海道新聞 2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919
>>7 なんとまあ・・・
MTが減ったもんだね。
スカイラインもセダンにはMTが無い。
2.5に5MTを是非。
3.7はでかすぎる。
70 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/02(水) 00:51:01.20 ID:7jyiaGBe
トヨタて3、4年前は栄耀栄華だったのに急激に衰えたね
71 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/02(水) 01:08:18.19 ID:rAWP+ZJQ
>>22 世界最大自動車市場、中国で、
アメ車がシェアトップなのか。
これも小泉純一郎のおかげだな。
72 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/02(水) 01:12:19.57 ID:u9Ggn0Do
>>71 日本国内は軽乗用車さえ所有不可能な経済劣化じゃシナで車が売れても
意味ない。現地生産が増加すると売り上げの8割以上がシナに落ちる
だけだ。
73 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/02(水) 01:13:27.05 ID:MENCUVC0
ホンダは中国との合併会社組まされてるからそんなに儲かってないと思う
74 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/02(水) 01:30:50.16 ID:l5EWhjVg
ホンダコンプレックス抱えた輩もえらいトーンダウンしてるなw
75 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/03(木) 13:05:41.19 ID:SOWgxl7+
お前ら、トヨタの池沼相手に容赦ねえな
76 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/03(木) 23:27:41.12 ID:5JKj/pjP
日本のトヨタ(笑)ユーザー達は馬鹿だから実験動物未満の扱いされているからな。
77 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/05(土) 02:52:00.05 ID:ENp+i+On
意外としられていないがスバルが一番日本経済に貢献している。 スバルの部品国内調達率は何と九割近い。 勿論粗悪な朝鮮ボスコ鋼などは選ばず、国内大手鋼材でクルマを製造している。 これが世界トップクラス、アメリカで例年最高安全評価を受けている理由なのである。
78 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/06(日) 00:02:55.69 ID:m3m5LtEO
トヨタ(笑)の誇大広告の酷さはあまりに大げさすぎる。
( ´,_ゝ`) プッ !利薄の誇大広告燃費がまた暴露されちゃった。
高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第6回:燃費に緊急事態発生! その原因と対処を探る
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html 20km/Lなんて夢のまた夢になってしまった。
なんと驚いたことに、1Lあたり約16kmになってしまったのである!
これははっきり言って、非常事態宣言レベルの話だ。
子犬がじゅうたんの上に、柔らかめのウンチをして、
その上を無邪気に走り回っているぐらい大変なことである。
79 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/07(月) 02:16:47.35 ID:8fjVhWkr
普通の人間は会社の利益が減るぐらいで追いつめられたりしないからな トヨタの信者は明らかにそれで追いつめられてるんだから 普通とは違うと言っていいんじゃない? 少なくとも、普通にクルマが好きな人とは明らかに何かが違う
80 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/09(水) 02:54:01.72 ID:OAXiI4m8
半導体 造船 電機 自動車 全て、韓国にやられた。
81 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/11(金) 00:24:10.50 ID:oou3iX8P
トヨタはコストダウンし過ぎ 一般人にも薄々伝わって来ている
82 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/11(金) 12:20:25.24 ID:Yzailo10
日本の自動車メーカーは成長の見込みのない日本市場と 勝てる見込みのない欧州市場から撤退して 北米市場と中国市場に絞ったほうがいいんじゃね?
83 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/11(金) 12:24:38.91 ID:IwnLLHy4
>77 う〜んえっと スバル工作員 乙 って言えばいいんすか?
>>36 フィガロは今でも中古市場でよく売れてるみたいね。
あれ再発すればいいのに。
85 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:06:17.32 ID:3jIkkq8W
86 :
名刺は切らしておりまして :2011/03/14(月) 00:27:41.14 ID:ItZ3P/dj
87 :
名刺は切らしておりまして :
2011/03/14(月) 23:59:03.32 ID:YgJgysrU こういう悪質な搾取を繰り返してきたトヨタ(笑)
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止
トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組
合」(愛知県豊田市)が、
ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っ
ていることが18日、分かった。
合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナ
ムの送り出し機関に返金すると書かれ、
本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、
費用は預金から充てるとしている。
複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け
取ることになっていた」と話している。
外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
協同組合や送り出し機関への調査を検討している。
機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。
協同組合は合意書の存在を認め 「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤
解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。
北海道新聞 2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919 こういった奴隷労働で出来上がった部品で安価に派遣工達に組立てられているのがトヨタ(笑)車