【行政/交通】高速無料化 新たに6区間 国交省実験、6月末まで延長も[11/02/08]
一旦返せばそのあとはいくらでも無料にできるのに
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/10(木) 17:59:59 ID:CQYHxBEb
無料化っ言うのもうやめたら?
税負担化にしろよ
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/10(木) 18:16:12 ID:IWjUBmg8
無料化ってのは税負担化だし、もう地方の高速は作らないよ化だからなぁ。
まだまだ全然足らないし、首都圏大阪圏は渋滞しまくりで足らないし。
デフレなんだから道路を作れ。
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/10(木) 18:29:21 ID:4vVdsDdN
一生恩恵を受けられないような場所ばかりだわん
>>21 料金所がいらなくなるから経費もかかりません!財源の心配はないです!
と、馬渕とかいう奴が言ってたよ。今、何をやってるかしらないけど。
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/11(金) 01:46:30 ID:7d8TwMR4
金を取るのにも少なくない額の金がかかる。
交通量が減れば減るほど徴収コストが占める割合は増すから、
北東北などは始めから無料でよかった。
>>26 都会は料金そのままで五十年でも償還できない国の保護で馬鹿高い道路を建設する。田舎は償還額の少ない道路ばかりだから無料化か安くする。
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/12(土) 06:39:44 ID:tHd9IzX1
高速1000円のことを敢えて触れないようにしてますね。
予定通り3月末で廃止ですか。
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/12(土) 06:53:43 ID:hfKlbAnm
なんか実験してばかりで、社会実験っていうのとは違ってきたな
国交省はちゃんと検証しろ
実験政府ですからと速攻投稿
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/12(土) 07:26:58 ID:wj8QsIZ9
おれに100万預けるっていう社会実験してみね。
来年倍にして返すよ。
>>31 前日普通車2000円使い放題になle予定
>>28 無料化すれば、清掃も補修もいらないみたいだしなw
>>31 土日普通車1000円は当面継続、プラス平日2000円上限が導入される。
だーけーど。立法化してねーし予算もとれれてないからどうだろうね。
ジミンガー ヤトウガー 国民生活の足をひっぱってるとか言い出すんじゃね?
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/12(土) 07:44:14 ID:5VLa+vpj
>>36 一般道路は100万キロ以上あるが、高速道路は1万キロしかない
>>37 予算ないのは問題外として、法律なくても「マニフェストに書いたからやらなければいけない」とか
わけわからん理屈こねて無理やりやりかねないなw
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/12(土) 13:04:45 ID:5VLa+vpj
一般道のわずか1%しかない高速道路の維持管理費用なんてたかが知れてる。
単価が2倍だとしても2%増えるだけだ。
カラオケやったり卓球やって時間つぶしてる国道事務所にも仕事してもらわないと。 おお民主の目的はこれかな
道東道は今年全通で無料になるけど、今のところ帯広市内や十勝川温泉の宿泊者
は減ってきている。無料高速効果なし。
>>43 無料高速効果が有るから、それで済んでるんじゃ?
いくらなんでも交通の便がよくなるとマイナスというのはありえない。。
>>43 十勝川温泉は地元や道内のリピーター客よりも、
内地や台湾などからのツアー客に依存してる感がある。
札幌〜帯広も日帰り圏と考える人が増えれば、
宿泊客はさらに減るでしょう。
ところで、千歳恵庭〜足寄の区間って200km以上給油所無しのままかな?
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/15(火) 14:28:29 ID:5E+WyQ88
高速無料化反対キャンペーンを張ってるのは鉄道会社や田舎旅館のロビー活動
ローカル線にもはや意味はない潰せ
地方都市も潰せ
日帰り片道400kmそれが今の自動車技術なんだ
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/15(火) 14:38:00 ID:TeGO1GzA
しかし岡山道の4車線化は
意味あったのかね?
陰陽大動脈なのに
悲しくなるくらい車いないよな
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/15(火) 14:59:01 ID:VC7x5wxi
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/15(火) 15:55:24 ID:Fdnwdh0b
高速無料化しないのに
何で実験してるの?
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/15(火) 16:00:54 ID:NOdx7Hvi
民主党政権にして本当によかった
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/15(火) 16:03:05 ID:By4IvbY5
実験だと失敗しても許されると思ってんだな。実験内閣はww
無料化は現在の実験区間+6区間で打ち止めにしそうだな。
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 00:21:44 ID:md6SF5jp
民主党は国民のことをよく考えている証左だな>無料化実験
自民党なら土建屋を儲けさせるために料金を徴収し続けて
その金で無駄な道路を建設するだろう。
結局、無料化は地方だけか。保土ヶ谷バイパスをよく使うので無料にして欲しいんだけど。
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 02:03:03 ID:im4SNhJv
有料でも良いから、都会にもっと道路を造れ
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 03:20:35 ID:tft94NqG
携帯のプランかよw
経済が活性化して税収が増えれば財源は賄えるんだが
そううまくいくかな・・・
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 06:25:30 ID:h59kBL++
自分たちの経営努力不足を、高速道路無料化のせいや政府のせいにする人がなんと多いことか。
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 07:23:35 ID:xoyqgi0K
>>56 お前は無料にしたぶんは金が動かないと思ってるの?
税金で利用料を補填してるんだぞ。
「その金」ってなんだよアホ
受益者負担から全体負担に変わっただけだろ。
道路もちゃんと作りますって言ってるし
現状でも、岩見沢より北だけ無料とかマジで意味ないからヤメて良いよ。
>>67 徴収コストの方が高いような区間はもともと無料で良かった
無料化断念。
つまり現在の無料化実験区間も有料に戻す訳ですな
71 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/24(木) 11:18:14.66 ID:fLuUI6pK
民主党に期待
72 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/24(木) 11:25:18.21 ID:fLuUI6pK
馬鹿高い高速料金を徴収するよりも
無料化して多くのドライバーに利用されるのが最も国益に叶う。
一般道が無料のように、ハイウェイも無料で良い。
民主党はよくやっていると思う。
痴民党は馬鹿だ。
73 :
名刺は切らしておりまして:
無料で釣るのはバカ民主とソフトBAンク
あとの整備はでたらめ
結局どこかにしわよせの負担がくる
無料につられて喜ぶのはバカ
洗剤ただで配って高額の布団買わせる詐欺と基本は一緒