【自動車】トヨタ、レクサスLFAが日経優秀製品・サービス賞…豊田社長「順風満帆では無かった」 [11/02/03]
1 :
備餡子φ ★ :
2011/02/04(金) 02:32:04 ID:???
お前が順風満帆でないのに
数千万円で500台限定の車なら、サービスは行き届くでしょうよ
4 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 02:37:45 ID:jfK4c0MV
それを言うなら、 レクサスブランドは見た目、健康そう。 実は重大な病気にかかっている。癌ステージ2 そろそそステージ3へ だんだん自覚症状が・・・
これはワロスw
6 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 02:39:12 ID:HJEfWEy1
出来レース過ぎて笑える トヨタって日経の最大の広告主じゃん まあ販促企画なのは最初から分かってるわけだが
7 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 02:41:46 ID:zL4KN7Ms
人命に関わる、超大量のクレームを世界中に抱えているトヨタが順風満帆だと。 この社長どこまでお目出度いのやら。 昼行灯にも程が有る。 彼に送ろうこの言葉を「十歳の翁・百歳の童」
BMWと衝突すると負けるから気を付けろ!
9 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 02:56:37 ID:QrBGVOCk
>>7 三歳の翁、百歳の童子らしいな。どっちでもいいけど。
優秀製品&サービス賞でなぜスポーツカー???
一応環境等考慮したプリウスじゃないのか?
スポーツカーという採算性が全くない分野での挑戦が認められた結果です。 エコカーとかリサイクルとか大衆迎合に過ぎない。 民間企業として赤字も辞さないとい覚悟。それ自体が究極のサービスなのです。
11 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 03:06:32 ID:c7Mz1CUg
事故がないのにリコールするのがトヨタ 事故を隠してリコールしないのがヒュンダイ
12 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 03:10:36 ID:p2B9I7hH
事故を隠してリコール制度を作るきっかけをつくったのがトヨタ 事故を隠してアメリカ様に無理やりリコールさせられるのもトヨタ
13 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 03:26:16 ID:s4sJuqaH
公道でBMWと当たって成瀬って人だけ死んでたな
14 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 03:28:10 ID:HY4q1cw8
ちっこいBM相手に事故ってあっさり乗員が死んじまうスポーツカーが志高いって・・・
15 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 03:28:39 ID:jfK4c0MV
成瀬さんはトヨタの看板テストドライバー プロ中のプロ
リコールしてないのにどうして? リコール標準装備だろ?
17 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 04:50:53 ID:2HipSpxd
結局死亡の原因は解明されないのかねえ
正直に広告出稿賞と銘打てば良いのにw
19 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 05:58:09 ID:o2lk9XjF
トヨタはほとんど日本製かアメリカ製だから今は苦しいよな しかも中韓に工場を建てないから叩かれるという理由でなく、雇用を作ってる日本とアメリカで叩かれてるからな 製造業はメードインチャイナが当たり前なのに 数年前までは、先進国の中小下請け企業と先進国工場員でコストでも、中国工場に打ち勝つカイゼンシステムだったのに VWやGMと同じように新興国の下請け企業と取引し新興国で工場作ってみたのがエティオスでしょ で、、ヒュンダイの3倍の実燃費でヒュンダイ車の120万より30万安い90万円で作れちゃったと ただカイゼンシステムは先進国従業員モデルだから 中国やインド等の新興国ではやりきれるノウハウがないから、トヨタ学校なんて宗教じみたものつくってんだよね まあ90万で作れるんならいいんかね?
今年のニュル24耐も期待してるわ
21 :
あぬる共和国市民 :2011/02/04(金) 06:37:46 ID:DK9eCwrm
22 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 06:39:35 ID:+k0rwiEH
>日本経済新聞社が主催 宣伝広告費が一番だったってことか
まだ発売前じゃないのか?www iQの時といい、酷いな!
24 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 09:43:35 ID:yEK3/ehl
テスト走行で対向車線にはみ出して 小型BMWと衝突してテストドライバーが 即死した、あのLFAか まだ売る気があるんだな 因みにBMWの乗員は無事
スズキの修ちゃんが社長ならこんな車作るぐらいなら、1車種庶民の車を。 世間知らずのぼっちゃんだから好きにすればいい。 確実に会社は傾いてますけどねw
26 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 11:02:17 ID:JVV3KBkw
>>8,>>13.>>24の言うとおり、LFAはシャーシーに欠陥のある車だよ。BMWとぶっつかって、 BMWには死人は出なくて、運転していたLFAの成瀬さんだけ死んだ。シャーシーの設計が間に合わずに、 外の車種のを流用したせいだって、自動車評論家が書いていた。成瀬さんも浮かばれないねえ。
>>26 トヨタヲタは急死したところにBMWが突っ込んできたという珍説を信じているらしいぞ
28 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 12:16:39 ID:y+vuGBKx
価格と台数からいって金持ちが珍車コレクションとして屋内に飾っとくだけの車だから 衝突した時脆い事など気にする必要はない。
くそつまんねー賞だな。w LFAがこんな賞とってもクソの役にもたたんな。 海外に向けてトヨタさんの技術力をアピールした車だったのに。 悲惨だな。
30 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 12:39:36 ID:cfJDp0lt
何千万もする車で サービスが行きとどいてるってwwww そんなのあたりまえだろ くだらん賞だなwトヨタから金もらってるのミエミエ
ハイブリッドだったらもうちょっと評価されたろうに
32 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 13:15:36 ID:VWSp21x+
これはトヨタの全敗を飾るF1撤退記念車だし、 何よりみんな、 トヨタが首謀した富士スカトロGPのことも忘れるなよ
33 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 13:21:58 ID:YRKSV4jH
CFRPの技術が未熟で、テストドライバーの成瀬さん死んだクルマでしょ。 恥ずかしくないのかね?
日経w
35 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 13:35:20 ID:hC4D1F0Q
自動車雑誌「LFAの存在は気になりませんか?」 水野GTR開発主幹 「トヨタさんはノイシュドライフェ・ニュル北コースを数回周回しただけで帰っていっちゃう。 我々とは車作りの考え方が違うようです。」 「GTRはアウトバーンを300qで走行中にタイヤがバーストしても、整備工場まで自走できる性能を持たせています。」
賞をお金で買っても意味無いでしょw ウンコ自動車よw
37 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 14:57:22 ID:p75NDCRc
いくら金払えば表彰してもらえるんですか?
39 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 21:47:36 ID:YpqtQEV/
40 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:01:43 ID:YpqtQEV/
41 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:17:57 ID:YpqtQEV/
欠陥車組立商社トヨタはF1で最高額の予算を注ぎ込んで参戦しましたが、 模造技術が長けていただけでしたから、スパイ事件で有罪になっただけで 丸8年間もの間ただ負け続けるだけ負け続けてF1史上を塗り替える140連敗 珍記録を更新し、エンジンサプライヤーとしても35連敗してウイリアムズを ただの冴えない古豪にしてしまいました。 この為に契約を期限内にも拘らず解約されてしまい、 トヨタ自身も赤字のために涙目で撤退することになりました。 現在でもFIAの違約金は支払われないままです。 これを糞と言わずして他に糞があるのでしょうか? 2010年の欧州新車販売台数は、ウナギ走りの偽装高級車レクサスは1万7857台 やはり偽装高級車のレクサスは4割減に見舞われた。 トヨタ(笑)は論外 !
42 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:28:55 ID:YpqtQEV/
いいか、皆、こちらに注目 ! (゚д゚ ) (| y |) トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると 車 ( ゚д゚) 楽 \/| y |\/ ( ゚д゚) 轢 (\/\/ ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。
43 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:35:29 ID:YpqtQEV/
44 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:41:23 ID:YpqtQEV/
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4 Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している
ように見える。
LFAはBMWのフロント下にもぐりこんで突き刺さり、
LFAは、リヤが重いこともあり、(フロントを軽くリヤを重く設計されている)
LFAのボルト止めカーボンフレームが逆えびぞリになってしまい、
事故後の状態ではフレームに挟まったLFAのドライバーを救出出来ない、
だから、
LFAを引っ張りるためリヤ右ホイールに牽引ロープをかけ
コックピットを広げてからドライバーを救出したのだろう。
だからLFAのフロント右ホイールセンターのマークを路面に二ヶ所
つけたのだろう。
シートベルトが参点式だろうが四点式だろうが五点式だろうが、
シートベルトをしていまいが、してようが、
あのような事故の時、
ボルトナット止めカーボンフレームで、フロントが薄いだは、
関係ない、意味がない、のが残念だ。
45 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:42:21 ID:YpqtQEV/
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html 初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。
46 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:43:15 ID:YpqtQEV/
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑) 2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様 F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車 114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ 姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑) 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 で、トヨタ(笑)さん 何がライバルはポルシェだって? ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ? 流石にギャグとしては笑えないですよ
47 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:44:11 ID:YpqtQEV/
48 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:51:26 ID:YpqtQEV/
49 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:52:43 ID:YpqtQEV/
50 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 22:58:42 ID:YpqtQEV/
トヨタ(笑)って
丸8年間w、0勝w、140連敗w、07富士スカトロGP、そして有罪w。
見事ですな。w ( ´,_ゝ`)プッ
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
しかも市販のトヨタ(笑)車って
性病ちんぽみたいで
乗るのが怖いお !
(´・ω・`) F1史上最弱珍記録140連敗涙目撤退FIA違約金踏倒し記念車LFA
51 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:06:31 ID:YpqtQEV/
52 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:08:46 ID:rasf/8ru
客に運転させて死んだの隠してるんだろ
53 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:12:55 ID:R5430DiZ
トヨタとかホンダとか自動車叩く奴って サヨク臭がすることに最近気付いた、お前等匂ってる事に早く気付けよ。
54 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:14:14 ID:o/tOByiN
日経、トヨタ・・・(笑)
55 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:17:57 ID:pVqF2NqR
トヨタスレってチョンが湧くよな 日本叩きの一環かw
56 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:23:06 ID:BBdLsAQY
トヨタって、高品質 という宣伝で拡大したメーカーだよな 現実は違うのに
57 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:23:47 ID:YpqtQEV/
羊頭狗肉商売の組立商社がトヨタ(笑)の実態
何で販売前に賞を貰えるの?
59 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:30:02 ID:s4sJuqaH
60 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:31:43 ID:BBdLsAQY
日経ってほんとあやしい会社だよね 記者がインサイダー取引していて逮捕されたのは日経だよね
61 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:34:47 ID:3oz6ZiOA
>>59 世界で日本が最強なのは自動車産業なのに。。
明らかに格が落ちる日本の電化製品はいつも擁護するのになあ。
最強でも叩かれ、中途半端でも叩かれ。
叩きたいだけか。
62 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:35:12 ID:3Sv6Ztg+
トヨタ(笑) 「格の違いを見せますか。」
63 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:37:47 ID:RfN9hZXh
>>62 トヨタ「あれれwNSXはどうしたんですかw」
64 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:40:45 ID:3P336DSr
50万都市の 道路が 20kmの道路が10本 碁盤の目の様に横に20km の道路が 10本 100Mの道路に5Mの自動車が20台 4000台のクルマが 20kmに あって 4万台 と4万台 つねに 50万都市には 8万台 が 常に 昼間存在していることになる。 華氏本の燃える温度の ように 人は tvも 見ずに クルマを飛ばして 憂さをはらす。 オーディオを趣味にしている人たちは 教育テレビ キラッと生きる を見ている そんな やささひいひとは 50万都市で 1人の視聴者 どうこう言っても 自動車とは それほど重要な産業なのだ。 どうして オーディオの産業をやろうとするのだろう カーオーディオに転用できる ホームオーディオのスKピーかーが重要なのに。
65 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/04(金) 23:57:11 ID:CvFx+ab3
たたきの連投笑える
66 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 00:14:58 ID:t5URMU6B
トヨタ(笑)の欠陥笑える。
67 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 00:22:04 ID:uG76Dy4w
>ID:YpqtQEV/ トヨタ嫌いなのはわかった。
68 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 00:29:07 ID:dFEuHUMq
トヨタ好きっているの? いないと思うけど
69 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 00:31:32 ID:t5URMU6B
生い立ちからして恥ずかしい車だよな。 F1史上最弱ワークス F1史上最弱エンジンサプライヤー F1スパイ事件で初有罪 FIA公式調べで最不人気チーム FIAへの違約金踏倒し 富士SWで日本スカトロ糞尿グランプリ 公式ファンクラブが赤字で運営できずに途中で解散 涙目撤退記念車がLFA
WRCでは、ランチャやアウディがやったように、 勝つ為に、何でもやってチャンピオンを採った。 実に、ヨーロッパ的なレース屋だった。 F1は、愛知の豊田的に正面過ぎる方法で、 夢を見て勝てなかった。 ホン○見たいに、エンジンだけ大金かけて勝ち逃げ、 戻ってきて、あせって車体をつっくって ボロ化す、 ミニバン、アメ車メーカーなのに、 レース屋の振りをする。 ラリーに帰ってきて。
71 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 00:45:09 ID:MYKI+mYL
スープラに憧れてた時代がありました
72 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 00:49:40 ID:t5URMU6B
トヨタ(笑)はWRCでもリストリクターの姑息で悪質な不正をしたために 全ポイントも名誉も剥脱されて出入り禁止になりました。 その後のカローラはセミワースというふれ込みで着せ替え状態で参加するも ポイントで偶然優勝回数少ないのに年間優勝したらいつの間にかワークスチーム としての扱いになって大騒ぎしていたよね。 恥ずかしいメーカーだと思ったよ。
せめて5シリーズに当り負けしてくれよw カローラに負ける様なもんだw
74 :
M :2011/02/05(土) 05:55:13 ID:8hkdee/t
トヨタの闇って書籍の入稿を頑として受け付けなかった日経新聞らしい 日本経済新聞社が主催する2010年日経優秀製品・サービス賞で、レクサス『LFA』が審査委員特別賞 こう言うの八百長って言うんだよな w
どっかのブログにあった レクサスのハンドルガタガタ揺れる現象は治ったのかw?
おまいらが好きなカーボン調じゃないんだな。
77 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 14:00:49 ID:VuWoATtX
>>59 最強とか馬鹿丸出しだなw
叩かれてるとか言い出す奴には日本語通じないと思うが、
トヨタ自身も非を認めてる現状で不当に叩かれてるとか言い出す道理が無い
さんざん悪い事してる企業が罰せられるのは極当たり前の話
78 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 18:37:33 ID:xkFvYpAs
ソニータイマーとか言ってた地域の方々が今トヨタ批判してるからな、ソニースレではもう暴れてないみたいだけど、何故かゲーム事業を売れ売れ騒いでるね 基本スタンスは、ソニートヨタを擁護する書き込みに対し、工作員乙と連呼、これはルールとして決まってるみたいだな。 ソニータイマーの次は、トヨタを国賊にしようと書き込みしてるみたい、製品のメードインジャパン率が一番高いのにね、トヨタって。ソニータイマーとか、トヨタを国賊扱いにさせてなんの得があるんかね?
79 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 18:50:12 ID:j5b/tSvN
トヨタって、アノでかい図体して自前では高性能エンジンもレースに勝てる 車も作れない会社? 単なる部品組み立て屋でしょ。下請けと、社員を酷使する。
81 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 18:53:54 ID:VuWoATtX
>>78 果てしなくお目出度いなw
製造業の面汚しを擁護してメリットある人間は日本人じゃないんだぜ
>製品のメードインジャパン率が一番高いのにね、
でっていうw
単にチキンだし外に出遅れただけだ
日本の企業なら他所でさんざん恥晒してても手放しで擁護しろとか無理だからね
紛う事無い国賊を擁護するのは利害関係者と反日勢力だけさ
これって余計なおせっかいじゃないの?触れてほしくないLFAの事を取り上げるなんて。 空気嫁や日経。
83 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 22:06:17 ID:HiyQkwVF
>>10 採算性が全くない分野での挑戦って事なら、センチュリーロイヤルとセンチュリーの時に
授賞させてほしかった
東大に受かる方法で一番簡単なのは、試験の解答を知ること。 物を創作する上で一番簡単なのは、パクること。 利益を上げる方法で一番簡単なのは、その商品の質を落とすこと。 スポーツで勝つ簡単な方法は、ルールを無視すること。
85 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/05(土) 23:28:36 ID:IPmK7pfa
テストドライバーのトップ成瀬氏がニュルで潰れて労災死した欠陥車でしょ。
86 :
M :2011/02/06(日) 00:29:28 ID:Fs+7jGoL
>>78 >トヨタを国賊にしようと書き込みしてるみたい
しようとじゃなく国賊なんだよ
メードインジャパン率が一番高いのに、その面汚ししてるんだから
でな、補助金減税で儲けた金 アレ米国にしこたま流し込んでるのヨタだろ
テスラ ヌーミー 次はインド中国 これからもメードインジャパン続けられるのかよ w
経営者は孤独じゃからのう 豊田章男さんも色々、考えることがあるだろうに 失敗しない人生なんてつまらないぜ もう少し長い目で見てあげたらいいのに… 今は世間の目が厳しくて、辛いかもしれないけど、頑張ってほしい
88 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 07:17:55 ID:WF2ZTdWC
ソニートヨタスレのサムヒュンシンパの書き込み本当だったのか 在日さん何がたのしいの?ソニータイマーなんて造語つくって、トヨタを国賊扱いして
89 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 10:00:17 ID:5vNf9gul
日経が大スポンサー様に対する感謝と謝礼だろ わざわざトヨタが社長が出向いて授賞式に出ることかよw
90 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 10:50:47 ID:wqYdDohR
で、トヨタはこの賞を受賞するのにナンボ日経新聞に払ったん?(´・ω・`)
91 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 11:06:27 ID:+BYcEtts
トヨタは所詮大衆車
92 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 11:37:18 ID:3MjJt1q/
便所下駄屋の組立商社が、まともなスポーツカーなど作れるはずが無い。 F1史上最弱の丸8年間ただ負け続け140連敗してしまったのは業界でも未曾有の事。 しかも、毎年最高額の予算を浪費してしまったのだから馬鹿としか言いようが無い。 ホンダは1960年代に挑んで僅か2年目には優勝しているというのに。 F1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点) 順位 レース数 エンジン 勝率(%) 1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9% 2 位176勝 フォード 勝率33.7% 3 位113勝 ルノー 勝率29.0% 4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6% ←フッ(´ー`)y─┛~~ 5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0% 6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7% 7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2% 8 位 19勝 BMW 勝率8.8% 9 位 18勝 BRM 勝率9.5% 10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7% 11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7% 11位 11勝 マセラティ 勝率10.2% 13位 9勝 バンウォール 勝率32.1% 14位 8勝 レプコ 勝率24.2% 15位 4勝 無限 勝率2.7% ←ホンダの 子 会 社 フッ(´ー`)y─┛~~ 16位 3勝 マトラ 勝率2.4% 17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6% =======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下======== 番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0% ←( ´,_ゝ`)プ
93 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 13:18:51 ID:FB0E7VG4
危険なだけで無意味な高額車LFAも生い立ちからして恥ずかしい車だよな。 F1史上最弱ワークス 0勝140連敗 F1史上最弱エンジンサプライヤー 0勝175連敗 F1スパイ事件で初有罪 ドイツで有罪 TTE社長オベ・アンダーソン更迭 FIA公式調べで最不人気チーム アグリの半分以下の僅か1%程度の低人気 FIAへの違約金踏倒し 未だに支払いは滞ったまま 富士SWで日本スカトロ糞尿グランプリ 現在も裁判途中 公式ファンクラブが赤字で運営できずに途中で解散 御用雑誌エフワンダーの休刊と共に撤収 テストドライバーのトップ成瀬氏はニュルで労災死事件
94 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 13:19:32 ID:FB0E7VG4
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑)
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった
37位 Honda Civic Type R
57位 Subaru Impreza
67位 Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車
114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ
姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑)
1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997
で、トヨタ(笑)さん
何がライバルはポルシェだって?
ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ?
流石にギャグとしては笑えないですよ
http://www.youtube.com/watch?v=DNYsVqqiWlg イギリス人鋭いな!!
「値段が地球の限界を超えている!!アヒャ!!」
「これを言っちゃお終いだけど そもそもこのクルマはレクサスだ(笑)」
「こんな理解に苦しむクルマは初めてだ!!」
「家の便器もカーボンファイバーだが3700万もしないぞ!」
95 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 14:45:38 ID:EUGdJV8p
日経に表彰してもらって嬉しいのか?wwww リコール問題で、広告と同時にトヨタ擁護の記事ばかり書かせた見返りだろ。
誰がどう見ても八百長だとわかってみんな楽しんでるからいいの!
97 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 14:55:35 ID:rwIdkjr/
限定販売だからな ティーノハイブリットみたいなもんで出たうちにはいらない
98 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 15:02:48 ID:RLho5TZz
(´・ω・`)なにこのデキレース
社長の道楽なの?
101 :
M :2011/02/06(日) 17:06:22 ID:Fs+7jGoL
>>88 うん、サムヒュンシンパや中国朝鮮系だったら どうだっての?
米国の陰謀だ 米国製の部品が悪いんだ で、プリウスって国産
レクサスのバルブスプリングも あの新日鉄
これも米の責任 w 新日鉄さえ中国朝鮮系のメーカーだったとか?
マジオモシロい論理だわ
アラブ人だろうが中国朝鮮系だろうが、
「トヨタが仕様書設計を出して造らせたら どこで造っても欠陥が出るって事だろがー」
って事言うだろうよ
102 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 20:59:44 ID:OX2hbyS6
相撲以前の問題だろ。
103 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 21:09:08 ID:OX2hbyS6
不正・捏造・模造・欠陥隠し・誇大広告・羊頭狗肉といえばトヨタ(笑)
104 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 21:15:42 ID:OX2hbyS6
105 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 22:14:23 ID:OX2hbyS6
52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 11:51:39 ID:UrpXBBvk0
6月の死亡事故。
チーフエンジニアが死亡。これだけでも不吉だが、車の壊れ方がまたひどい。
相手は大衆車であるBMの3かつ衝突時の速度は70km/h〜80km/h程度の低速であるにもかかわらず、
構造上主要な部分であり、かつ乗員の生命を保護するのに最も重要なキャビンが完全に座屈して、
運転者を死亡に至らしめている。
これに対して相手側BMWは乗員も軽傷。自動車本体もキャビン空間は完全に原形を保っており、
BMWの高い信頼性がいみじくも裏付けられる結果となった。
これで来年売れ残りを50台レーシングバージョンとして発売w
爆笑だね。
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 13:31:20 ID:hGoNnKZA0
出た、カーボンオンチの妄言wwe
54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 13:49:00 ID:UrpXBBvk0
>>53 事実は事実(笑)
http://hyacinth68.blog31.fc2.com/blog-entry-340.html Aピラーが完全に逝っちゃってます
田舎の板金屋でも見れば分る座屈だぞおいw
106 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/06(日) 22:15:29 ID:OX2hbyS6
今年も広告よろしくおねがいします
>>106 事故死ではなく、正確には暗殺。
日本にもいるエイジェント達使って、BMWは死んでないじょーと喧伝しまくる。
ドイツ人というものを知っている人間なら、この程度のことはすぐに分かる。
もうHV、EVの次世代自動車開発で全く歯が立たないことが明らかで形振り構っていられないというところか。
ただ、こういう手法はいずれ全て自分達にしっぺ返しが行くと思うが。
かつてのナチスドイツのように・・・
109 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/07(月) 00:01:49 ID:u+ltfyxX
トヨタ(笑)の製品が粗悪品で 成瀬氏は労災死でした。
110 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/07(月) 00:11:57 ID:u+ltfyxX
111 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/07(月) 00:13:31 ID:u+ltfyxX
欧州で人気を高めるつもりでF1に参戦したつもりだったのに・・・ 史上最高額予算を注ぎ込んだにもかかわらず トヨタ(笑)は史上最弱で最不人気のまま連続140回とエンジン供給で35敗も負け続けて終わったな。w FIAへの違約金を踏み倒して泣きながら撤退した史上最弱記念車LFAだなんて欲しくは無いだろ。 だから欧州市場でレクサスは4割減に落ち込んだんだよ。 ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
112 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/07(月) 00:20:17 ID:u+ltfyxX
トヨタ(笑)LFAはF1史上最弱140連敗撤退記念車だから低性能で当たり前。 最高額予算で丸8年間負け続けて有罪にまでなった実績を後々の 世間様に知らしけるための戒めの車なんだよ。 徳川家康が武田信玄に三方原の合戦で負けた後に姿を絵に書かせたのと一緒。 三河人特有のの浅知恵なんだよ。 類稀な技術の無さや成瀬氏の事故死という赤恥を生涯忘れないために作ったんだから。 8年間未勝利でミソがつき、 2007日本GPの運営がお粗末でクソがつき、トヨタ糞尿フェスティバル化 さらにはドイツの事故で成瀬氏の血糊が着き・・・ 伝説のヌポー死カーになりそうですねw
ID:u+ltfyxX ドイ厨興奮しすぎ
英国ではMP4-12Cがこれの三分の一の値段で買える。 イギリス人は日本人と違って辛口だからトヨタ(笑)は覚悟しといたほうがいいぞw
115 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/07(月) 17:47:50 ID:9sVtCPIa
トヨタなんて全世界でとっくに笑われてるw 欧州では特に酷い
116 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/07(月) 23:37:25 ID:BMScpXTq
>>114 同じくカーボン製の車体、トランスミッションはLFAのシングルクラッチに対しデュアルクラッチ
その上、価格が安いんだもんなぁ
117 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 00:08:33 ID:zbWAHS+q
広告宣伝費日本一のトヨタ(笑)は 欠陥隠しや、各種の賞と同様に 金で買える物と勘違いしてしまっていた。 F1での優勝 → プライスレス By マトター・カード
118 :
M :2011/02/08(火) 00:48:52 ID:VthkFY9a
>>108 笑える 米国 中国 韓国 今度はドイツの陰謀説登場
オモシロ過ぎる
人が死んでるのLFAだけじゃなく他の車種でもなんだけどね
アレも暗殺なのか? w
発売されてない商品に賞を与えるなよ。 どうみても宣伝行為じゃねーか
120 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 01:29:15 ID:A2tnqp5y
完売とか言ってるが大嘘なのバレバレだしな
プリウス式のハイブリッド以外はもう止めた方が良い。 燃費が同じで加速が大幅に遅くて車重が重いのでは意味がないから。 タイムは0-100、燃費は欧州複合 S500L(UK仕様);5.0秒、30.1mpg LS600hL(UK仕様);6.3秒、30.4mpg 加速が大幅に速いS500L(ディーゼルでもハイブリッドでもない)と燃費が同等・・・ ソースは両ブランドの.UKサイト
122 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 03:22:51 ID:WFILv9H+
テストドライバーの成瀬氏が事故死したのがこの車だろ?
123 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 07:29:01 ID:dUVsorVj
124 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 07:31:35 ID:dUVsorVj
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html 初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。
125 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 08:38:54 ID:yT4QoltC
すげえ これがアンチトヨタ工作員の仕事か ゴクリ……
126 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 09:48:52 ID:5FNjZhN6
そのカーボンは飾りか
>>121 プリウス以外のハイブリッドはやっぱり駄目だな
128 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 15:51:27 ID:suioCJaE
いつもトヨタの話はこんな流れになるのだが では、スポーツカーやモータースポーツなんぞ諦めて 昔ながらの80点主義の運転しても退屈で、特徴のないデザインだが 価格の割りに豪華装備でそこそこの信頼性のあるプリウスとファミリーカーとミニバンに特化した利益優先の会社になった方がよいと言う事なのか? 章男社長は頑張ってると思うよ
130 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 18:23:25 ID:A2tnqp5y
>>128 何頓珍漢な事言ってるんだw
モータースポーツの世界ではトヨタには汚点しか無い
80点どころか、車一台買えば複数の欠陥あって、それを隠そうと必死なんだぞw
ただの道楽ボンボンじゃねーかw
最近はこうツブやいて諦めている トヨタだから仕方が無い・・と
132 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 22:18:25 ID:aqQOoRBV
>>127 プリウスも偽造燃費が激しいし
オドメーターのメチャクチャ甘い+誤差だし
満タン法など参考にならないぐらい。
しかも12年落ちの軽自動車スバルのプレオと衝突しても
プリウスの助手席に乗っていた人間だけが心臓破裂で死亡している。
脆弱で危険なプアボディだぞ。
トヨタ(笑)に信頼性の高いくるまなど無いんだよ。
中国製のエンジンまで混ぜ込んでいるんだぜ。
133 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 22:35:20 ID:Z4hQ4EyC
馬鹿が湧いとる
134 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 22:50:23 ID:aqQOoRBV
トヨタ(笑)って
丸8年間w、0勝w、140連敗w、07富士スカトロGP、そして有罪w。
見事ですな。w ( ´,_ゝ`)プッ
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
しかも市販のトヨタ(笑)車って
性病ちんぽみたいで
乗るのが怖いお !
(´・ω・`) F1史上最弱珍記録140連敗涙目撤退FIA違約金踏倒し記念車LFA
135 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/08(火) 22:59:21 ID:Z4hQ4EyC
必死だな 何があったんだ?
136 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/09(水) 00:16:18 ID:oPu29gpV
それがトヨタ(笑)の現実の姿だろ。
公道走ってるの見たことないんだが・・
138 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/09(水) 07:33:16 ID:po7ZwDjA
ひとつ、人の世生き血をすすり ふたつ、不埒な悪業三昧
>>1 もしやBMWと衝突して木っ端微塵になったハリボテのことかLFA(嘲笑)って?
140 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/09(水) 22:55:11 ID:UONFRl43
アクセルのソフトに問題が無かっただけで、 アクセルペダルの形状の不具合と アクセルペダルの接点の不良は現実的な欠陥だったんだろ。 ブレーキのソフトには問題があってスッポ抜けブレーキは欠陥だったしな。 しかも、アクセルペダルの件は国内仕様では放置プレーのままだろ。 ちっとも安全なんかじゃないだろ。 しかも、プリウスは12年落ちの軽自動車プレオにも潰れ負けする脆弱なボディのままじゃないか。 トヨタ(笑)って、誇大広告でいかにして顧客を騙すかを常に考えているよな。
141 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 00:03:05 ID:ILbGVcYn
成瀬氏の労災死があったのに 脆弱な仕様そのままに売り逃げ するつもりなんだろうな。
142 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 00:27:26 ID:33zTYfcw
今のトヨタ車に魅力は感じないがモリゾー社長には頑張って欲しいと思う。
143 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 00:35:43 ID:wwL/N79V
きちんと原因究明しないと 第二第三の成瀬氏がユーザーの中から出る気がする
144 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 00:48:04 ID:T+ey26Yv
146 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 20:27:08 ID:D26K6jfM
福澤幸雄もトヨタ(笑)7の欠陥で死亡したわけだしな。
147 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 21:01:44 ID:D26K6jfM
トヨタ自動車(笑)の現社長は自らトヨタ(笑)車の事をを「我慢車」って呼んでいます。 我慢が必要な便所下駄しか作れないのを豊田社長自らが認めています。
148 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 21:43:47 ID:Yn7IItBX
今日、東名の岡崎を走っている豊田ナンバーの黒のLFA見た
149 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/10(木) 21:46:12 ID:D26K6jfM
プリウスは、12年落ちの軽自動車プレオに衝突負けして死亡するし。 しかもバルブスプリングが強度不足で破断する V8エンジン載せた高額車だなんてどうなのよ。 こんな欠陥今時トヨタ(笑)だけだろ。 しかも、御料車センチュリーでさえ、僅か2年で電気系統が腐食してエンコするって。 欠陥車組立屋のトヨタ(笑)ならではですね。
150 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 03:48:03 ID:yM++0gfw
151 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 04:09:11 ID:6OsHIk/c
消費者団体がプレオと衝突試験したら またプレオが勝つんじゃない? もう原付にも勝てる気がしない
トヨタって派遣社員は設計してるんだぜ
153 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 17:01:17 ID:CXF2j0Bi
成瀬氏の血糊に汚された呪いの脆弱ボディなんだろ。
154 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 20:37:07 ID:Hf1ppBW9
>>128 V10積んだトランスアクスルのスポーツカーがお蔵入りになったり
V6横置きミッドシップでHVのスポーツカーが噂になったり
レースに出てる車をベースに3.4LのV8積んだスポーツカーが噂になったり
色々な話は有るけど、一向に現物が市販されないメーカーの信者が妬んで叩いてるだけでしょ
露骨な八百長w
156 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 21:21:31 ID:9SNJ/PMO
ニュル24時間耐久レースで繰り返された恥ずかしい トヨタ(笑)ヌポーシLFAの恥ずかしい戦績。
157 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 22:03:31 ID:NUlOy1zb
LFAには憧れも尊敬も抱けん… 成瀬氏には申し訳ないが曰く付き車でしかない
158 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 22:13:48 ID:9SNJ/PMO
BMW3シリーズにも衝突負けして死亡する脆弱なLFA
159 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 22:26:47 ID:lBDkRNWl
トヨタ 日経 なんだゴールデングローブ賞とかアカデミー賞と同じ自作自演か
NSXを初めて見たときのような高揚感が全くない
161 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 22:32:34 ID:Gv1eagNA
デザインがダサい もー少し心躍るデザインに出来ないの? こんなの欲しがるヤツなんか、金額気にしていないんだし
162 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 22:41:36 ID:6OsHIk/c
コストダウンしてるから無理ですw
カーボンでできてるんだよカーボン。 飛行機に使おうとしたけどやっぱやめたとかやめないとかってすっごい素材。日本の技術の結晶。 ワクワクするだろう。
はっきり言って半値のGTRの方が日本車らしくていいわ
韓国がフェラーリ真似て作った車と言われれば納得できるが・・・
166 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/11(金) 23:45:53 ID:hSfNAXlR
____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ 「代理作成」の呪文唱えてりゃ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) 行書法19条を潜脱できるおwwwwwwwwww | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) 【脱法司法書士 定款やる夫】 .-´ ``ヽ / ヽー `ヽ / ノ (O )ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ / (●) __)⌒/ ´`ヽ _ 三,:三ー三,: | ::⌒(__ノ/ ノヽ--/ ̄ , ` ` ̄ ̄ ̄ んなわけねえだろ 。ヽ 。 )( }. ...| /! 常識で考えろボケ ヽo (__ン }、ー‐し'ゝL _ 人 ー jr--‐‐'´} ;ーー------ / ヾ---‐'ーr‐'"== |
168 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/12(土) 04:14:33 ID:MQ/qWzVs
>>154 ガラクタを妬むキチガイはこの世に存在しません
精神科医行け
169 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/12(土) 05:35:56 ID:uWsY64eB
金大中の通名は「豊田」でしたね。 金章男wwwww
170 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/12(土) 08:02:04 ID:uWsY64eB
A級戦犯・トヨタwwwww
171 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/12(土) 09:54:05 ID:TpE+Q9aK
(´・ω・`)LFA NSX GT-Rのバトルはまだですかお
こんなのはなあ まだプリウスが取ったほうがいいのに
173 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/12(土) 22:38:29 ID:5zge0n99
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
174 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/12(土) 22:44:56 ID:5zge0n99
175 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/12(土) 23:55:33 ID:v0sodhgP
アキオって人も可哀想だな、自らレースに出たりする位車好きなのに… F1無勝のメーカーってなんかね…
176 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 00:36:58 ID:PyJuoM2l
東亜板に移せよここ。キムチ臭い
177 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 01:25:31 ID:Lj9083N6
トヨタ=愛知県=パチンコ=北朝鮮
178 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 13:40:12 ID:4rFUKRwS
>>163 トヨタやサプライヤーがカーボンの製造技術を蓄えたことに価値が有るよね
179 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 13:41:10 ID:h/+OlStC
必死こいてつくっても GT−Rなみの性能しか出せなかった 高級スポーツカー
三角形がキーワードな意匠ってのは 実に面白いね 目からうろこで、今までに無かったわけだし
>>179 スポーツカーって、何?
スーパーカーじゃないの?
スーパーカーとどう違うの?
なにがスポーツなの?
182 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 13:45:58 ID:h/+OlStC
>>181 ガキくさい装飾がまさに、スポーツ。
だからLFAはスポーツカー
スーパーカーではないね、その風格は無いよ。
>>182 > ガキくさい装飾がまさに、スポーツ
揶揄に、チョケた茶化しに、稚拙な文字列に見えるが
たった数文字の話だが
日本に於いては実に的を射てる素晴らしい文字列だという
どうしたもんだかねぇ
スポーツカー は、バズワード
187 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 13:58:36 ID:h/+OlStC
もしかして あんた、トヨタピットクルーのチョンとか?
ID:h/+OlStC なんだ 変なやつだったのか 真摯にレスしたのに・・・
チョンチョンうるせーな。普通はこの話題で朝鮮のことなんか1ミリも想像しないがよっぽど頭から離れないんだろうな。 54. 名刺は切らしておりまして 2011/02/13(日) 06:54:45 ID:h/+OlStC おもてなしWWW おいおい、シナチョンおもてなししすぎて、不法滞在者が増えてんだが 58. 名刺は切らしておりまして 2011/02/13(日) 07:47:14 ID:h/+OlStC 逆にいえば、日本は日銀と政府のデフレ工作によって 物価が安くなって、シナチョンが大挙として日本にきやすい環境になってるよな はやく日銀デフレ工作をやめさせて、物価高くして給料もあげろ 219. 名刺は切らしておりまして 2011/02/13(日) 10:30:47 ID:h/+OlStC >実験棟なのに、単体で成立するとでも思ってんのかwww おいチョン、日本語が不自由やで 221. 名刺は切らしておりまして 2011/02/13(日) 10:56:45 ID:h/+OlStC たしかに、いつも通名クンのチョンがきていることは わかる。
190 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:02:45 ID:h/+OlStC
ID:TM0/V1Cl ああなるほど、おまえ非人やな あの有名な
>>190 ちょっと自己紹介してくれよ。
年齢とか年齢とか年齢とか
192 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:08:43 ID:h/+OlStC
ID:h/+OlStC
ID:h/+OlStC
195 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:11:56 ID:h/+OlStC
急に年齢の話してどうした? まずお前から頼むわ。
急に年齢の話してどうした? まずお前から頼むわ。
197 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:14:27 ID:h/+OlStC
結局、逃げか・・・ まあ、棄民だもんな。
結局、逃げか・・・ まあ、棄民だもんな。
むしろID:h/+OlStCがどんな顔してどんな生活してるのか興味をそそられる俺は変態だろうか
200 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:16:52 ID:h/+OlStC
>>199 俺もお前の素性知りたい
いつか会ってケンカしね??
俺勝つ自信あるよ?w
日経に多めの広告出したのか
>>197 恋人や親友はいる?
希望はある?
根拠のない自信?
生きるのつらくない?
203 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:18:31 ID:K1Pm6MKH
>いつか会ってケンカしね?? 糞ガキ車を語るの巻
>>201 ID:h/+OlStC ではなく
FLAって、個体がダメだめちゃんってワケでもないだろうし
205 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:20:32 ID:h/+OlStC
>>202 ただいま23歳
嫁も子供もいる
はやく結婚しすぎたな・・・
お前は?
206 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:20:58 ID:K1Pm6MKH
採算度外視しても尖ったスポーツカーを作ろうっていう心意気はこのご時世評価して良いと思う。
208 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:21:58 ID:h/+OlStC
あのチョンは逃亡かな・・・ まあ祖国に帰れるようにがんばれや。 応援してるで。
209 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:22:13 ID:Oi79D+NG
色々とあって順風満帆じゃなかったな 乗り越えた社長は偉い
>>205 子供いるのに日曜の朝6時から昼過ぎてもずっと2chに張り付いてるの?
どうせ嘘だろうけどww
211 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:25:52 ID:h/+OlStC
>>210 嫉妬はいくないで・・
まあ、チミも祖国に帰れるようにがんばりな
応援してるyo
>>211 子供の前掛けと嫁の洗濯物うpしてみ。
できないだろ引きこもりデブ池沼。
213 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:30:36 ID:h/+OlStC
いやまじでそういうの勘弁 そこまでネットに依存してないんで チミとは違うのだよ・・・・ まあ嫁も子供もいないチミには理解できんだろうが・ マジでそういうのやめてね。 棄民の相手はネット上の文章まで。
「買うべきではない」と書かれたレクサスの車種はどうなったんだ?
連日粘着してて決め台詞は 「そこまでネットに依存してないんで」
216 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:34:25 ID:h/+OlStC
id変えて必死すなー これが噂の2ちゃんねるが販売しているという工作用ソフトかー そこまで必死こいて2ちゃんやるなよなあ、そこまで入れ込みすぎたら 終わりやで。
文句言うやつはみんな一人に見えてしまうのだな。
ク ク || プ / ク ク || プ / ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ // / ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ // / _____ // /ID:h/+OlStC // . / l⌒l l⌒l \ )) ____ . / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ / ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l )) | ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 || |. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、} ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ >〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ / / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
220 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:38:43 ID:h/+OlStC
>>218 日産フーガ
前モデルだけどな、お前は?
逃亡か?w
221 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:39:31 ID:h/+OlStC
さてさてー あのテロ民族はなににのってるぅ〜?
222 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:40:21 ID:PCj1liyA
なんだ中古フーガ乗りがGT-RやらLFAやらポルシェ語ってたのかこれは酷いな
>>214 ヨタだけでは無いが、同じ機構使った
大きく舵切って戻すと舵のセンターがズレるって
例の致命的な問題は、どうなったんだろう
224 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:42:51 ID:h/+OlStC
さてさて あのテロ民族はなにに乗ってんだろ まあ逃亡かな、棄民だもんな。
225 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:44:53 ID:h/+OlStC
必死に考えてんのかな〜w
E−PP1って書くと喜ばれるのかな
227 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:46:54 ID:h/+OlStC
チョンダイ自動車か?w
ID:h/+OlStC
ID:h/+OlStC
230 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:52:05 ID:h/+OlStC
結局、てめーのことは何も語れないで逃亡したな そりゃそうだ、テロ民族だもんな。 まあ祖国に帰られるようにがんばりな、俺はマジで応援している。
??? 誰に対して 何を言いたいのやら・・・
ID:h/+OlStC
233 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 14:57:30 ID:h/+OlStC
語れない素性なら仕方ない 俺も鬼やない そこまで追い込まないよ。安心しな。
結局、てめーのことは何も語れないで逃亡したな そりゃそうだ、テロ民族だもんな。 まあ祖国に帰られるようにがんばりな、俺はマジで応援している。
なにこのクソスレ・・・壮絶な・・・池沼・・
>>235 阿呆の子にブーメランで返すと面白いよw
237 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:06:49 ID:h/+OlStC
まあその素性でもがんばれよ がんばれば、あんたの同胞のソフトバンクの社長程度には 出世できるかもしれんで がんばるんやで、今はヒュンダイ乗りでもないつかきっといいことがあるとおもうで。
238 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:07:45 ID:L0nqikWS
アンチしかいないのかな
関西弁でチョンをけなすって目くそ鼻くその典型だな
E−PP1も知らない人が 書き込みしてるよぉw
241 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:09:13 ID:rdMoYPIo
どうも基地外です、いつもの創価学会の基地外が日産に迷惑かけてるスレはここですか
242 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:09:59 ID:h/+OlStC
>>240 じゃあ写真アップしてよ。
ま、無理せんでいいで
中古なんて日産の客じゃねーんだよ勘違いすんな
245 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:18:33 ID:h/+OlStC
無理せんでいいで、無理せんで 俺も鬼やない、そこまで追い込みかけないで。
一方的な勝利宣言によって締めくくられました。
247 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:22:56 ID:y/mhRMgr
鬼ではないと言う場合は、例外なく鬼や
248 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:24:38 ID:h/+OlStC
無理せんでいい、無理せんで 休め! な、休め そうすりゃ、夢のなかでスーパーカーでも乗ればいいやないか そやないか?ん? 駐車場のチョンダイかて立派な車や、そやないか?
誰でも分からる話を分からない阿呆の子では どうしようもないという・・・
251 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:29:31 ID:h/+OlStC
そやろ、誰かて韓国車にのってることは恥ずかしい しかしや、虚飾なんて捨ててみたら楽に生きられるんやで そやないか?ん?
国内で走ってるヒュンダイ車の数もしらんのか。フェラーリなんかよりよっぽど探すのが難しい
クルマの型式も知らない人間が スポーツカー?をニヤニヤ自慢げに語るという
妄想癖もここまでいくと病的で寒気がするな
255 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:33:54 ID:h/+OlStC
写真アップまだ? ま、無理せんでいいけどな。 わかってるって。わかってる。元気だせよ。
誰に言ってんの?
いやまじでそういうの勘弁 そこまでネットに依存してないんで チミとは違うのだよ・・・・ まあ嫁も子供もいないチミには理解できんだろうが・ マジでそういうのやめてね。 棄民の相手はネット上の文章まで。
258 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:36:27 ID:h/+OlStC
そういや、プアマンズポルシェのケイマンのってるとかいってた 馬鹿いたな。
259 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:36:54 ID:PSbLH3lM
260 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:39:18 ID:FNrAEh2Y
わたしには彼氏がいます。 彼とわたしはデートの時、どちらかの家に行き、 だれもいないとき、部屋で横になって裸でだきあいます。 それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服をぬがされ、まだ3年生ですが、 学年で1番大きいおっぱいをつかむように触られたり、しゃぶったりされます。 最初は苦手だったんだけど、だんだん気持ちよくなりサイコーです。 しかも、わたしは学年1美人でもてます。 彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく思われます。 : : このカキコ見たあなたは4日後に不幸が訪れ44日後に死にます。 それがイヤなら、コレをコピペして5ケ所にカキコして下さい。 わたしの友達はこれを信じず4日後に親が死にました。 44日後友達は行方不明・・・・。 いまだに手がかりもなく、わたしはこのコピペを5ケ所に貼り付けました。 すると7日後に彼氏ができ、10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。 : : 信じる信じないは勝手です。
261 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:39:24 ID:h/+OlStC
ケイマン それは、911コンプレックス乗りのための車。
262 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:40:43 ID:PSbLH3lM
中古フーガに自信満々です
263 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:42:12 ID:vrsytDf5
えー?あんなテストドライバー殺しの欠○品が??
CAYMANって書くと何の事やら分からず「画像貼れ!」って書くんだろうなぁ
265 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:43:44 ID:h/+OlStC
まだかな?
#AE86の画像貼れ!!ってバカなこと延々言ってるのに気づいてないという・・・
911程汗臭くなくていいと思うんだがのおケイマン
フーガのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。 しかもスーパーカーなのにATだから操作も簡単で良い。 2.5Lは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。 LFAと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分LFAもフーガも変わらないでしょ。 LFA乗ったことないから知らないけど2.5L V6と4.8L V10でそんなに変わったらアホ臭くてだれもオッサン車なんて買わないでしょ。個人的には2.5Lでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど中国自動車道で140キロ位でマジでポルシェを抜いた。 つまりはポルシェですらフーガのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
269 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:50:29 ID:h/+OlStC
まだかい でも、無理せんでもいいぞ。
なにもしらない素人で著しく残念な知能の関西人が おお暴れしてるようで
272 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 15:57:32 ID:y/mhRMgr
豊田の与太話を日産フーガでやるかしかし、ほんま鬼や、あんた鬼の鉄鋼屋や
以上ID:h/+OlStC劇場でした!
つづくw
275 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 16:07:59 ID:2qooGA3i
まだか? でももういいで、もういい、もういいんや。 無理すんな、ぼろ車でも軽自動車でもええやないか?
276 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 16:08:51 ID:y/mhRMgr
ほんま鬼や、フーガってソープ女の源氏名やってわかってて言ってるやろ、鬼や、鬼
277 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 16:10:18 ID:2qooGA3i
デジカメはもってないの? 携帯にカメラはついてないの? でも、もういいんや、もういいんやー。 俺も鬼やないしな。本当はやさしいんやで。
そういや関西弁の知障ってあんま見ないな
279 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 16:12:14 ID:2qooGA3i
あんたが高級車もってるなんて、だれも信じてやしない もういいんや。
280 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 16:13:06 ID:y/mhRMgr
話の種があればどんな車でも売りつける、とよだです
2007年くらいのコンセプトが一番かっこよかったよな
282 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/13(日) 16:16:34 ID:y/mhRMgr
テールランプの目に、クマがでたまま発売されてまだ良かったじゃないか
最近の車はスポーツカーに限らず腰が高いよな。 空力特性では有利なんだろうけど、ローワイドの方が後ろから見てかっこいいのに。
日経主催w 茶番もいいところだな
>>審査委員特別賞 だいたいどの賞でも特別賞って、スポンサー枠だよな
286 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/14(月) 01:08:24 ID:XIXeUEDr
レクサスは偽装でボッタクリが売りだからね。 CAVAをシャンパンと偽っていたように全てが紛い物のトヨタ(笑)車。 そのために高い洗車大と御茶菓子代金先払いで取ってるんだから、当たり前かと。 車メ板の住民は車ヲタが多いから、レクサスの顧客とは被ってないだろ。
俺のBMもディーラーに行くと洗車してくれるが
288 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/14(月) 11:09:59 ID:a8o4i+cB
CAVAをシャンパンと偽ったのはレクサスだけ
くだらな。タダの物に文句つけんなよ。レクサスオーナーはそんなの気にしないだろ
先代フーガオーナーが ↓
やめれwww
292 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 01:24:30 ID:Z+0V37YO
ニュル24時間耐久レースで他の国産車には勿論、 初代ミニにもボロ負けしてしまった さすがトヨタ(笑)のヌポーシカー、F1史上140連敗最弱記念車
>初代ミニにもボロ負けしてしまった マジ?
コーンサス、最強!! ほんとにそうなの?
295 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 21:21:42 ID:M5MPbl8P
296 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 21:29:20 ID:M5MPbl8P
>>293 >>294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 14:10:38 ID:cBrGcV5g0
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑)
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった
37位 Honda Civic Type R
57位 Subaru Impreza
67位 Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車
114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ
姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑)
1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997
で、トヨタ(笑)さん
何がライバルはポルシェだって?
ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ?
流石にギャグとしては笑えないですよ
297 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 21:30:04 ID:M5MPbl8P
298 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 21:31:26 ID:M5MPbl8P
LFA(笑)の限定50台だけのパッケージオプション、「打倒ミニクーパーパッケージ(恥)」を着ける奴いるのかな?w レクソス店員「このパッケージを着ければ(ローバーの)初代ミニクーパーにも勝てます!(キリッ」 客「えっ!?あの初代ミニクーパー?」
299 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 21:32:35 ID:M5MPbl8P
危険なだけで無意味な高額車LFAも生い立ちからして恥ずかしい車だよな。 F1史上最弱ワークス 0勝140連敗 F1史上最弱エンジンサプライヤー 0勝175連敗 F1スパイ事件で初有罪 ドイツで有罪 TTE社長オベ・アンダーソン更迭 FIA公式調べで最不人気チーム アグリの半分以下の僅か1%程度の低人気 FIAへの違約金踏倒し 未だに支払いは滞ったまま 富士SWで日本スカトロ糞尿グランプリ 現在も裁判途中 公式ファンクラブが赤字で運営できずに途中で解散 御用雑誌エフワンダーの休刊と共に撤収 テストドライバーのトップ成瀬氏はニュルで労災死事件
300 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 21:40:03 ID:M5MPbl8P
なんでもいいからsageかたくらい覚えとけカス
302 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/15(火) 22:05:28 ID:M5MPbl8P
F1やルマン同様にトヨタ(笑)ヌポーシは惨めな結果しか残せません。 2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑) 2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様 F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車 114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ 姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑) 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 で、トヨタ(笑)さん 何がライバルはポルシェだって? ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ? 流石にギャグとしては笑えないですよ。
不正発覚ならトヨタホームページ炎上だよね…
304 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/17(木) 21:23:33 ID:p5sPcerP
305 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/17(木) 22:28:50 ID:RpGvwuyb
決算分析(トヨタ:本当に復活したのか?)
トヨタが発表しました決算で、マスコミ各社は『トヨタは復活した』と持ち上げていますが、
本当でしょうか?
トヨタが発表しました決算内容からは、とても復活とは言えず、
かえって「これだけ補助金を得ていながら赤字?」と言える数字となっていたのです。
「黒字」ではありません、「赤字」になっているのです。
地区別売上・利益額
<日本>
売上 8兆4123億円(+4803億円)
営業利益 −1744億円(−493億円)
<北米>
売上 4兆1546億円(+624億円)
営業利益 +2511億円(+1445億円)
<欧州>
売上 1兆4493億円(−1910億円)
営業利益 −67億円(−333億円)
続く
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/3477085.html
306 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/18(金) 12:40:38 ID:1AlW7cSO
307 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/18(金) 13:00:23 ID:ta24hm1A
企業からの広告費の大小に関わらず、真実を報道するのがよい新聞社 読者は見極めないと損
308 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/18(金) 13:34:47 ID:Rybqy0sL
LFAはエンジン音が無茶苦茶良いし、デザインも 綺麗。 国産でGT-Rと張れる存在だな
309 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/18(金) 14:31:51 ID:lY5J3rLZ
ただ高いんだよな。 売れば売るほど赤字だし。
で、異様なアンチ与太のコピペ連投してる連中は一体どんな立派なクルマを所有してんだかな。 俺はバイクはホンダ、クルマはホンダとスバルだが。
311 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/18(金) 15:53:08 ID:+gDiESH+
>>309 化石みたいな中身にコストなんて掛かってねーからw
無駄な人件費だけかかってるwww
314 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/20(日) 23:47:34.18 ID:RTGpDH9P
トヨタ車の急加速は電子制御が原因では無い、と発表されただけ。 つまり急加速自体は否定されてない。 米国政府が「トヨタ車が急加速する」って公式に認めてるのw ラフード長官のコメントがコレな。 "There is no electronic based cause for uninteded high speed acceleratiion in TOYOTAs." ユーザーを生贄か人柱にするのがトヨタ(笑) 三菱ユーザーの命>>>>超えられない壁>>>>>>>トヨタ(笑)ユーザーの命
315 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 00:03:02.12 ID:WvXpztiG
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
316 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 00:03:51.92 ID:kT/UFg3b
317 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 00:06:07.26 ID:kT/UFg3b
318 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 00:22:52.22 ID:wrnzGwWm
レース好きの自己満足のボンボン
319 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 00:53:11.20 ID:1rz1BzDH
有名なスポーツ選手とかがスポーツカーですんげぇ事故しても大抵生きてるんだよな トヨタの高齢テストドライバーとか無責任な証
320 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 00:54:59.11 ID:mWa1MDH+
トヨタ 日経wwwwwwww
321 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 07:32:49.82 ID:l+r5w27p
LFAって一般道のテストで成瀬弘が死んだ車・・・ BMW3シリーズとLFAと正面衝突して潰れて死んだ成瀬氏 相手側は、正規レーン側で命は無事だった。 しかし、LFAはエンジンがダッシュボードを押し潰し 4点式シートベルトとヘルメットを着用していたのに テストドライバーのトップ成瀬氏は即死してしまった
322 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/21(月) 23:57:42.60 ID:srxEHLpd
脆弱なプアボディはトヨタ(笑)の仕様です。
323 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/22(火) 00:29:49.87 ID:rTsCiVf9
レクサスのDQ500Nってクルマが人気らしいね
324 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/22(火) 00:48:19.00 ID:9AgWZxVa
ウンコが必死です(笑)。
325 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/22(火) 23:27:32.25 ID:eFQwlfnE
トヨタ(笑)ヌポーシw
326 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/23(水) 04:39:49.91 ID:DRtOt8ZY
本物のスポーツカーの定義って、 ロックスターが乗ってて似合うって事だと思うんだけど、 LFAにロックスターが乗ってたらめちゃくちゃ格好いいじゃないですか そういうくくりで考えたら、フェラーリ、ランボルギーニも超えてますよ 断然こっちでしょう
いやロックからほど遠いだろ
ビルゲイツみたいのが乗るイメージ
329 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/24(木) 23:13:54.18 ID:tSpA41IR
成瀬氏の死亡事故で血塗られた脆弱ボディ
330 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/24(木) 23:19:25.80 ID:tSpA41IR
トヨタ(笑)は F1史上最高額予算で8年間参戦し続けても 一度も勝つこと無く140連敗して泣きながら撤退した 最も弱く、最も不人気で、最も弱いエンジン供給企業 しかも、スパイ事件で有罪判決、TTE社長は更迭。 そして、FIAへの違約金を支払わずに負け逃げし続ける。 違約金未払いだなんて、 まるで朝鮮の企業と一緒です。 凄すぎる低能力ぶりですな。
広告!広告!さっさと広告!
広告!広告!さっさと広告!
333 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/26(土) 00:12:37.03 ID:g4ClyOBC
トヨタ(笑)車って低能な愚か者の乗り物だよね
334 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/26(土) 23:18:06.37 ID:Kv5caizq
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/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
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ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
この企業に、日本の日の丸を掲げる資格なし! さっさと潰れろ!
336 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 13:28:35.85 ID:gRGXb7kr
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上(笑) 2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様 F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車 114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← (トヨタ自称)プレミアム2シータースポーツ 姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は(笑) 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 で、トヨタ(笑)さん 何がライバルはポルシェだって? ま さ か L F - A の 事 じ ゃ な い よ ね ? 流石にギャグとしては笑えないですよ
337 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 13:32:53.24 ID:gRGXb7kr
338 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 13:55:36.15 ID:53kyGqGY
339 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 14:00:35.66 ID:53kyGqGY
トヨタ(笑)はF1でも史上最弱。
エンジンサプライヤーでも最弱。
しかもスパイ事件で有罪。
成瀬氏の労災死亡事件をみても、
箱根駅伝の事故をみても
やはりトヨタ(笑)LFAやプッ利薄は
危険だと良く分かります。
トヨタ(笑)が万全の整備をして
トヨタ(笑)が選定したプロのドライバーが
運転してもすっぽ抜けブレーキで観客を轢殺し
そうになる欠陥プリウスのプラグインハイブリッド。
軽四の12年落ちプレオにも劣る心臓破裂する脆弱なプアボディ。
危険過ぎるトヨタ(笑)の欠陥隠しプリウス。
YouTube - 2011箱根駅伝5区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM 55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車。
事故直後に運転手が全く車外に出てこられない。
すっぽ抜けたのか車が反応していない感じがする。
「巧妙で悪質な不正」といえばトヨタ(笑)
340 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 14:15:54.34 ID:53kyGqGY
トヨタ車で箱根駅伝のサポートは無理 箱根駅伝:大会車両(トヨタ(笑)プリウス)接触、観客3人軽傷 2日午後0時35分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道1号で、 箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が 沿道左側にいた観客と接触、50代の男性3人がいずれも足に軽傷を負った。 県警小田原署によると、現場は片側1車線の緩い右カーブ。 男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、 とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。 ぷっ。プッ利薄w これはアホとしか言いようがない やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑) F1世界最弱で欠陥車世界一のトヨタ(笑)
341 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 14:18:44.99 ID:LmuHrJy2
342 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 16:15:07.76 ID:0q4rfXLN
343 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 17:16:33.69 ID:YeNvxgO9
日経(笑)
345 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 17:26:59.39 ID:YeNvxgO9
トヨタ(笑) 空 ホンダレーシング プ ヒソヒソ・・・ 0勝 「え?まだ居たの?」 以下太郎 タ 予選番長 最下位チーム ツルーリ、ついに切れた! ン 奥田 アースカアー プププ 「あれ?今日トヨタ参戦してた?」 ガスコイン ク 最下位 空力特性 不正事実 単 便所下駄 コソコソ・・・ 川井ちゃんのインタビュー 独 「WRC追放されてやんの。プ」 赤土 「なんでお前も参戦してんの?」 ピ テ プゲラ ヌポーシ 0勝 ッ ヨタヲタ ス 133連敗 「えーと、どこのチーム?」 パクリ疑惑 市販車炎上 0勝 ト ↓ . ト プゲラッチョ・・・ 鬱 無勝 環境問題 精神病院 / ̄ ̄ ̄\ 7 追放 追放 追放 恥垢 史上最弱 連敗 勝ち星無し しかも最下位 / ─ ─ \ 年 有利子負債13兆円 トヨタ(笑) 今年も最下位確定 / <○> <○> \ 目 でも、ヤマハのエンジンw 日本の恥 しクサス キモイ・・・ | (__人__) . | 「フェラーリの図面、返せよ!」 ザワザワ・・・・ ガヤガヤ・・・ \ ` ⌒´ / 「なにこいつ?」 脱糞 ネタの宝庫 ホンダに嫉妬 / \ 本戦空タンク WRCとNASCAR出入り禁止 「トヨタ(笑)はスポーツのなんたるかを分かってない」 ホンダに圧力 FIAに裏金 8年連続参戦0勝136連敗プゲラ (゚U゚) 包茎チンポー トロロに先をこされた! 大麻 フェラーリのスパイ訴訟で有罪
広告ヨロシコ
347 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 17:46:30.78 ID:oJO4I42V
348 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 17:46:56.80 ID:YeNvxgO9
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html ●FIAの調査結果
FIAは先日まで行われていたファンのF1に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
F1がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。
人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28%、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。
人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、BMW3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。
///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////
FIA公式調べでも史上最も不人気なトヨタ(笑)
349 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 17:47:52.44 ID:YeNvxgO9
これだから、買ってくれるファンだなんて誰もいないよ。
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ
http://www.team-toyota.jp/ )
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
会員数は僅か1800人あまりしか集まらずに赤字運営していたんだよ。
トヨタ(笑)の提灯持ち雑誌のF1derも、勿論休刊 !
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l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | |
だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
350 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 17:54:06.77 ID:YeNvxgO9
72年全日本マイナーツーリングGC 決勝レース前日、午前9時30分からの車検。 2台のスターレットは赤い久木留博之車とイエローの舘信秀車。ボンネットがあけられると、 先のモーターショウで発表されたエンジンと同じのブルーのヘッドカバーを持つDOHC 4バルブ・ヘッドが目に飛び込んできた。 日本電装製フューエル・インジェクションのラムパイプには巨大なインダクションポッドが取り付けられ、 エンジンの下まわりをドライサンプ用オイルパイプが縦横に走る。実戦用の迫力も満点である。 ベースは3K型1166ccだが79x66mm排気量1293ccにスケールアップし、 最高出力180ps/9500rpm、最大トルク14.0kg/7000rpmという恐るべき性能をしぼり出しているのだ。 外観はオーバーフェンダーとフロント、リヤのスポイラー付き。サスペンションもフロント:パイプ製Aアーム+ピロボール、 リヤ:左右1本ずつのトルクロッド装着−とカローラ/パブリカ同様。デフ用の小型オイルクーラーも取り付けられている。 重量的には717kg(公認重量:695kg、リミット:ー8%の639kg)と余裕を持たせ、 サニーより100kgほど重いがパワーウェイトレシオでスターレット:3.9kg/ps、サニー:4.2kg/psだから スターレットの優位性は明らかである。 サニー勢は「これでは勝負にならない、まるっきり違うカテゴリーの車だ」 マイナーGCのようなクラブシップレースに、まるでワークスさながらに億単位の巨費を投じ 金にもの言わせヤマハやデンソーに特注ヘッドやキャブ全盛当時にインジェクションをおごった 全くカテゴリーシップを無視した内容のものを投入、他チームから大いに顰蹙をかった。 子供のクラブ活動の試合で「不甲斐ない息子の有様に我慢できず、審判に文句を言い出す親」 と周囲チームは先の全日本でのスカGへのインチキさながらにまたまたトヨタがやってくれたよ と、この国最大にして最悪の自動車メーカーを情けなく思ったものである。 当時の日産はスポーツイメージの強い技術の日産でありシェアを逆転させた時期でもある トヨタは相変わらず、今と同様パクリとインチキのトヨタだったのである。
351 :
名刺は切らしておりまして :2011/02/27(日) 17:59:31.42 ID:YeNvxgO9
352 :
名刺は切らしておりまして :
2011/02/27(日) 23:35:33.86 ID:1RFinweb