【裁判】日本航空(JAL)「静岡空港撤退の原因は搭乗率保証の廃止を強く主張した川勝知事」[11/02/02]
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 19:37:24 ID:hbYk1gR1
>>24 JAL利用者の俺は静岡県産品をボイコットする
大体静岡なんて用事ねぇし
新幹線でも飛行機でも素通り!
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 21:47:28 ID:sGJ8OaUW
29 :
日航利用ボイコット!:2011/02/02(水) 23:09:38 ID:6jHxBHxP
>>28 一県民有権者です。ましては民主党員でもない!まじめに議論しているもの以外は退場願います。
自民党一党支配のエジプト的独裁政権を静岡等の地方から変革して、55年体制の政官財+マスコミ癒着体制を変革しようと衆院選挙に一票と投じた国民がいることを忘れないでください。
国民の血税を投じて自民官僚が堕落した日本航空を支えてきたことを思い出してほいいです。
政権交代とは、時には前政権の政策(悪政)を変え、外交方針すら変えねばならない時もあります。
アメリカのオバマはブッシュのイラク戦争を批判し、政権交代後は撤退の道筋をなんとか付けている。
これは企業間の取引とは次元が異なる問題でもあります。
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 23:17:27 ID:Ne4btHPp
みんな馬鹿じゃないの?
規約行為は成立してるんだからJALの出張が正しい。
政権の意味や選挙の公約なんて関係ない。
31 :
日航利用ボイコット!:2011/02/03(木) 00:02:04 ID:2GrMZJXo
規約行為は成立していませんよ。搭乗率保障は、継続的に2年目以降を運行していくことが条件に入っていますので、川勝の主張も正しい部分がある。
法解釈でもめるところです。ちなみに一般企業の場合は、製品の販促の為、メーカーなどが販売店と契約しリベートを払う場合は継続して販促と代理店などとして活動していくのが条件でリベートを払うのが常識。
リベートだけ貰い、2年目以降商品の販促も販売活動もまともにやらなければ、リベートの返還をもとめられてもしかたがありません。
裁判に持ち込んで、メーカー側がリベートを返還してもらった事例もあります。
日航は官僚的思考の役員ばかりだから、一般の商慣習すら理解できていないというわけです。
前知事の石川がクズすぎたな。
33 :
日航利用ボイコット!:2011/02/03(木) 00:11:39 ID:2GrMZJXo
その通りです!本来は日航はくず石川前知事に請求書をおくるべきですね。
企業の経営者ならくず経営をして会社に大損失を与えたら株主代表訴訟で、賠償請求されて負けるでしょうね!
仮に県が日航に負けた場合は、石川前知事、副知事等を相手取り県民が日航への支払いを求める訴訟を起こすこともありではないかと思います。
退職金の返還請求もありではないかとおもいます。
行政のトップも民間企業並みに経営責任を問う時代がきていると思いますね。
34 :
静岡人:2011/02/03(木) 02:41:58 ID:+tlzuyAn
そもそも、搭乗率保障って言ったって、年間搭乗率だろ。
1年間飛ばしていないんだから、計算すらできないだろ。
計算する為の最低限の基準満たしてないんだからさ。OK?JK。
>>4 誰だ?山本前知事って?適当な事書いてんじゃねぇぞ。
35 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/03(木) 02:46:00 ID:8Er7f7m2
最 初 か ら 空 港 な ん て 必 要 な か っ た
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/03(木) 03:01:20 ID:RzeX1ECL
田舎が人口にあわないでかい箱作って赤字たれながすのはもうやめようよ
なんで日本に100近い空港があるんだよ
空港って土地がたくさん必要だから、都市部には造れませんが
公民館や地域の文化施設と一緒で、田舎が身の丈に合わない空港を造っちゃうのがわるいんだろう
山間部や離島が多い日本で地方に空港が多いのは悪いことじゃない
ただ規制が厳しすぎて、客が少なくても運営できるローカル航空会社が存続しにくいとか
現状の日本では地方の空港が有効利用されていないだけ
>>37 東京側に空港の空きがないからなぁ
北陸・北海道新幹線や中央リニアを作って小松・伊丹・新千歳便を減らさないと…
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/04(金) 12:03:42 ID:Yw6kvZzj
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/04(金) 12:08:57 ID:My5z9yAg
>>35 政治家と土建屋の都合だろうな
必要だから作るのではなく
作ってからどうしようか、考えてる
地方空港のほとんどが赤字なのに
無理矢理作りやがった
誰の責任で作るのか、明確にしてほしいわ
前知事と鈴与グループで全額負担すれば万事解決
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/04(金) 22:36:18 ID:PwypnZYT
>>2 信任のない石川前知事と契約したJALがオソマツ。
> 搭乗率保障は、継続的に2年目以降を運行していくことが条件に入っていますので、川勝の主張も正しい部分がある。
ソースくれソース。
俺はこんな条件入ってる書面見たことない。
明文化されてなくても条件に入ってくるものなの?
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/05(土) 22:00:37 ID:d1u3eGTK
>>29 マスコミ癒着は穴だろwww
穴のトラブルはマスコミスル―
官僚癒着も穴
穴はどんだけ天下り雇ってんだよ
議論をしたいっていう割には現状把握も出来てないんだな
これはJALに分があるね。
静岡知事あほすぎ。
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/05(土) 22:15:33 ID:gaj3X6jk
せめて大鉄通すくらいの自助努力はしてくれよ。
空港までのしょぼい道は同意。
浜松基地を静岡空港に移転
浜松基地を浜松空港にして旅客機を飛ばすべき
そしたらわしはめちゃくちゃ便利
今の自衛隊機の轟音で朝の7時30分におこされる代わりに
旅客機の方がいい
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/06(日) 00:51:46 ID:nxK9LZNi
川勝って、なんか気狂いの臭いがする。
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/07(月) 03:27:20 ID:d3Ijt0r2
頑張れよ静岡!縁もゆかりもないが応援してるぜ!
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/07(月) 03:35:51 ID:rr+82X7n
静岡は飛行船飛ばせよ。
急ぐだけが旅じゃないですよw
売りにしな。
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/11(金) 19:34:05 ID:QUiqhZiG
53 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/11(金) 19:38:59 ID:eXH8aLDq
閑古鳥でも、飛ばしとけ!
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 14:55:31 ID:Q5tdNHhF
/ ̄ ̄\
> /ノ( _ノ \ 公務員の給料を3割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> | ⌒(( ●)(●)
> .| (__人__) /⌒l
> | ` ⌒´ノ |`'''| マスゴミ
> / ⌒ヽ } | | __________
> / へ \ }__/ / | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
> / / | ノ ノ | | \アホ番組 / | | |’, ・
> ( _ ノ | \´ _ | | \ ノ( / | | | , ’
> | \_,, -‐ ''"  ̄ ̄゛''―---└'´ ̄`ヽ | | | て
> .| __ ノ _| | | (
> ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 20:10:38 ID:ZPPzNBZw
茨城空港のほうが、東京駅から500円ダンビング連絡バスがある分
使いやすい。
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/16(水) 21:19:14 ID:BIBD+uqI
JALもこういうこと言い始めたってことは相当不利な立場にあるって
ことを認識しているんだろうな
>>56 搭乗率保証なんて、無いのが当たり前だからな。
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 21:45:09.29 ID:zFjU7qym
日航敗訴を確信したよ
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 22:06:22.23 ID:Loj8JUNc
>>1 >「覚書締結時に予期し得なかった特段の事情変更が生じた場合、県とJALで協議する」ことが
>運航支援金の支払い条件だったのに守られず、JALが事前協議なしに一方的に撤退したことも
>覚書違反にあたる――との県側の主張に対しても、JAL側は書面で、そもそもそうした条件は
>ない、と主張。川勝知事と西松社長との2回の会談が「事前協議」にあたるとしている。
「そもそもそうした条件はない」のに、
「川勝知事と西松社長との2回の会談が「事前協議」にあたる」
って、どういうこと?
条件がないなら、事前協議とか必要ないじゃん。
条件がないけど事前協議しましたって、わけわからん。
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 22:08:01.51 ID:Z23mtTHA
静岡なんかに空港は不要。
アホか。
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 22:20:36.54 ID:P+qUxxX/
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 22:33:08.83 ID:LWv3sMJL
あーあ、自民党政権が続いていたら
利権確保のために税金を投入しただろうに。
ミンスに変わったせいでダメになった。
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 23:06:00.43 ID:rNNhoH0o
>>59 最初から条件などない。
仮にそういった事前協議を必要とする条件があったとしてもすでに2回話し合ったので条件はクリアしてるってことではないかな
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 23:21:11.72 ID:4DI77t8o
>>33 馬鹿か
この契約は石川個人ではなく静岡県知事として静岡県を代表して署名しているんだよ
契約時に既にリコールが成立してたとかならまだしも、契約時には石川は正当な静岡県知事なんだから静岡県は契約を履行する義務がある
敗訴した静岡県が石川に訴訟するかは静岡県が勝手にやる話でJALとは無関係な話
で、川勝は空港をどうするつもりなの?
黒字にできるのか、赤字がインフラ代として許容できる範囲なのか
それが大事
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 23:22:25.29 ID:NOxytZ2o
静岡空港の是非で推進派の前知事の石川が当選した時点で県民の意思さ
そのあと県民投票も反故にされたけどね
スズキ自動車の社長も推進してたしね
搭乗率保障したのだから県は金を払うべきだ川勝は往生際が悪い
石川を当選させた報いとして税金を多めに払う義務が静岡県民にはあるさ
たとえそれが無関心で投票に行かなかったとしてもね
次は 以下に静岡空港を潰すか 利益が上がるようにするかだけど
この前にニュースで飛行機を見れ人が集まる施設を造るみたいな
ことを県の役人が行っていたけど絶対失敗するな
66 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 23:32:17.03 ID:X+2UqqGl
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 23:33:13.71 ID:hkKr1mei
>>65 >この前にニュースで飛行機を見れ人が集まる施設を造るみたいな
>ことを県の役人が行っていたけど絶対失敗するな
成田の航空博物館みたいに天下り公務員の休憩場所=無駄な箱物施設になる。
68 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 23:34:59.05 ID:IoCI2HWM
静岡に空港作ったのはいいけどさ、
その後の尻拭いは静岡県民がやってね。自分たちの金で。
69 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/20(日) 23:36:55.47 ID:pdFDOuUG
そもそも静岡や浜松が政令市を名乗ってるのがおかしい
70 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/21(月) 22:23:57.35 ID:EZDY+yA5
はやくつぶせよ
71 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/22(火) 01:25:17.93 ID:U0u7Y/Re
それより、JALのキチガイOBを始末しろよ
72 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/22(火) 22:55:03.42 ID:loeLzraV
73 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/23(水) 10:32:17.27 ID:iCYWoido
川勝は往生際が悪い やく●と同じ
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/02/23(水) 10:36:11.75 ID:2l6/+5EI
東海道新幹線から固定資産税が年間数十億はいるだろ
静岡県の税金つかわなくても空港の赤字なんか余裕で補填できるわ
>>16 道路が貧弱?
東名と御前崎港と直結の道路ができてるじゃん。
76 :
名刺は切らしておりまして: