【自動車】中国のBYD S6 DM 詳細画像…ハリアーそっくりHV--デトロイトモーターショー2011［11/01/20］

『S6DM』は、SUVの『S6』をハイブリッド化したモデル。
S6は2010年9月に中国で発売された同社初のSUVで、
トヨタ『ハリアー』に似ていることで話題となった。

S6DMは、BYD自慢の「デュアルモード」と呼ばれるハイブリッドシステムを
採用。
これは2個のモーターを搭載するもので、最大出力14psのモーターが前輪を、
最大出力102psのモーターが後輪を駆動。
最大約60kmをゼロエミッション走行できる。

バッテリー残量が少なくなると、2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンが
始動。これにより、最大航続距離は500km以上へ伸びるという仕組みだ。
トランスミッションは、6速デュアルクラッチが採用された。

ソースは
http://response.jp/article/2011/01/20/150678.html
画像を何枚か貼ります。
http://response.jp/imgs/zoom/306672.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/306673.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/306675.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/306683.jpg

犯罪天国中国

全然似てないだろ。

ケツのあたりは似てるか？

記事にするほど似てるとは思わんな。

国際世論もある事だし、性能に関係ない所一箇所でも変えないとね。

Cピラーの辺りは似て見えるが…
話題にするほどか？ｗ

HVはバッテリー劣化したらバッテリーはお荷物だろうな。

BVD

なにこれ、プラグインハイブリッド？

最大航続距離は500km以上って何？
タンク７０リットルで燃費カタログ値８ｋｍ/�gでも５６０kmってことだよね？

ハリアー＋ＣＲＶ

>>7
いやそっくりだろ
これが話題にならなくて何が話題だw
ttp://toyota.jp/harrierhybrid/alcantara/index.html

中国では与太のエンブレムも売っていて、

これを取り付けるとｗｗ

たしか以前エスティマもどきもあったりBMWから注意されてマーク変えた所だよな。
基本的にモラルが低いメーカーのイメージ。

アルテッツァをＳＵＶ化したみたいだ

日産もオペル・ベクトラのデザインをパクって
プリメーラとか売ってたな
トヨタもシボレーだったかフィエロをパクってMR2とか

アメリカのフリーウェイ走ってるとヒュンダイやらkiaやらチョン車のケツを見過ぎて頭ｸﾗｸﾗしてくるんだけど、今後はｼﾅ車も増えて来るんだろな。

別にガワはどうでもいいよ

>>1
ボディはハリアー顔はメルセデスCクラス､リアコンビランプはBMWかな？
いろんなところから頂きましたw
つか､いつぞやのデミオもどきに比べたらマシなほう

ハリアーよりまともじゃないか

アイヤー

>>8HVはバッテリー劣化したらバッテリーはお荷物だろうな。
つい最近も支那産偽物バッテリー販売して逮捕されてた馬鹿日本人が居たな。
古いけど、偽テレカ売りのイラン人かよ？
恥ずかしいったらありゃしねえや。

パンツのブランドみたい。

楕円のマークは取り外して別のを付ける為ですね

ソックリぐらいなら許す、問題はカローラやカブみたいに偽物が出回る事。

そんなに似てるとは思わないが

電子系統とバッテリーの耐久性が低いんじゃないかな、中国製は。
爆発したり劣化したり、と。

ここまで

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昔のパクリが酷すぎてそれから比べればあまり似てると感じない

昔トヨタも、ホンダのストリームをパクってウィッシュだしたじゃん

気にすんな
俺のチェイサーもBMWそっくりだから

>>32
そんなにいいモンじゃねーだろｗ

Mc後のCRーVにも似た顔だな、横はまさにハリアー
この手の話題に驚かなくなってる日本もすごいが

シルエットが似てるだけだともはや驚かなくなってきた。
「（ガワは）一体どこが違うのか全くわからない」というコピー品があるからなぁ。

おしりが似ててパンツ屋さんらしい

ハリャ？

パクるしか能がねーのかよシナチクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタでこんな車あったよな。

っと思ったらハリアーか。

カローラを数年前にパクって次はハリアーとかｗ

まあパクったほうが楽だからね。
デザイナー雇ってデザインのコンセプトを思案して強度や空力計算して
試作モデル作ってと、なにやらかんやら一からデザインやってると時間と金が
かかる。よそから形パクれば自分とこでやるより技術的間違いが少ないし
開発費用の節約になる。

フロントマスクは日産のルネッサみたいだな
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S097/NI_S097_F001_M001_1_L.jpg

>>1
欧米じゃ、日本車も散々コピーしやがってと今も言われてるわけだが

オペル・べクトラ(三代目)→日産・プリメーラ(初代）
nissanのバッジがなければ見分けが付かないほど似ているｗ
このパクリカーをデザイン（というより模写）したのが前澤義雄
前澤は一人前に今は雑誌でデザイン批評をやってまーすｗ

フェラーリ・308→ホンダ・NSX
フェラーリに笑撃を与えたパクリカーｗ
フェラーリもどきの典型を世界最大のバイクメーカーが造っちゃいましたｗ
本国日本でも1台も売れない月が多かった超不人気車
二輪部門ではハーレーのパクリもやってまーすｗ

ジャガー・Eタイプ→日産・フェアレディZ(初代、二代目）
日産も手本にしたことを認めているｗ

ポンティアック・ファイヤーバード(三代目）→日産・フェアレディZ(三代目）
こりゃサイズが違うだけで写真じゃ見分けがつかないよｗ

Mini→ダイハツ・ミラジーノ
イギリスのミニを買えない人向けに作ったｗ

メルセデス・ベンツ・Sクラス(四代目）→日産・シーマ(四代目）
こりゃサイズもほぼ同じ。グリルもライト周りも同じ
間違い探しクイズのそっくりレベルｗ
常務執行役員・デザイン本部長として日産全車のデザイン決定権を持つのが
中村史郎（いすゞで2代目ピアッツァやビークロスをデザイン。いずれも超不人気車ｗ）

問題は燃費だな。
トヨタが負けてたら大笑いなんだが。

今度はVTOL機かよ！

と思ってしまった。

日本から定年退職した社員を高給で引きぬきとか聞くけど

なんでデザイナーを引き抜かないの？

デザイナーは必要ないから。見たままにコピーするだけだしね

真似されてこそ本物。

ハリアーっていうより、ヘッドライトが完全にレジェンドだな。
まあでもBYDはバフェットのお気に入り企業だから、これからもグイグイ伸びるだろうが。

うん、俺もそう思ったわ、一瞬

今更、ペガサスエンジンじゃね
精密機械だし、離発着は見た目と違い場所限定
金持ち軍隊以外は不要

ハッチバックのスキマとか、バンパーの接合部のスキマとか
なんか、下手なプラモみたいだなｗｗｗ

マークXとBMWのリア形状が全く一緒。
トランクの線形とか全く同じだよね。
どこのメーカーもデザインパクリまくりだろ。

>>44に書いてあることは全部嘘。

写真を並べれば、嘘かどうか一発でわかる。

>>44
３０８とNSXは全然違うだろ。。。

なにが面白いのかしらんが+のほうでも貼ってたコピペだしな

中華製なのでこれも爆発します

BYDの方が品があってかっこいいな
ほんと日本のデザインひどいわ

>>7

初期のハリアー乗ってるけど、そっくりだと思う。

違うって言ってるやつ何なの？

>>44

それだけ必死なら写真とか出すだろ。

老婆心ながら写真あれば説得力が増すよ。

かつての起亜ソレントの方がハリアー似だったような。

日本車のデザインをぱくったとかなら、中国以外でも、初代ホンダトゥディを　初代ルノーツインゴがぱくったりもしている。

ルノーは、ダイハツシャレード（3代目）も朴ってるな。

目指してる 未来が違うｗｗｗｗｗｗｗ　ｂｙシャープ
http://twitter.com/MASA_37/status/8040170771185664