【地域経済】九州地域戦略会議：九州府なら３％成長　製造業強化、職員削減も−−知事講演　／大分

【地域経済】九州地域戦略会議：九州府なら３％成長　製造業強化、職員削減も−−知事講演　／大分

「１県だけなら難しくとも、『九州府』なら経済成長戦略を立てられる。国全体の目標以上の３％成長も可能」。
広瀬勝貞知事は１１日、大分市であった九州地域戦略会議で、「大分から九州を考える」の題で講演し、道州制へのビジョンを示した。
生産額が全国の７％と、潜在能力に比べて低い九州の製造業を押し上げるには、オール九州の構想が必要と強調した。

　知事はダイハツ九州（中津市）のエンジン工場新設計画の際、県内に作るよう熱心に働きかけたものの、
福岡県久留米市に設立された経験を紹介。現在の都道府県制では「わが県に」的な地域主義に陥るとみて、
「九州全体を資源と考えれば、人口や面積以上のウエートを日本の中で占められる」と指摘した。

また、九州全体で３万７０００人に及ぶ県職員、３６７人の県議会議員も「効率化、簡素化が図れる」と指摘。
人材育成も「各県同じような大学から、特色あるものに変わり、育った人材を効果的に登用できる」とメリットを訴えた。

一方、地元報道機関、金融機関、バス会社など、都道府県という枠組みを前提に存在する会社が混乱することや、
「州都ＶＳ地方」という新たな地域間格差を生む懸念も紹介。「メリット、デメリットを勘案したうえで、
地方からあるべき姿を示したい」と意欲を示した。

http://mainichi.jp/area/oita/news/20110112ddlk44020523000c.html

ｔｒ

3ゲットなら派遣からショウリュウケン

九州はカネにならんからなぁ

九州か四国か中国地方で先行でやってみりゃいいんだよ。仮道州制だな。
格差というのは、どんな形にしたところでゼロにはなりえないんだから。

道州制って日本解体だろ

こいつらが推し進めるという事は
こいつらが甘い吸えるってことだな
もろバレｗｗ

どうせまた州都は熊本とクマンコが騒ぐだろう。
理由を聞かれると
「九州の中心にあるから」
「福岡一極集中を防ぐ」
だのに、じゃあ真の中央にある都市にしようとか
事実上の中心都市とバランスをとって州都は鹿児島に、
とか言うと非論理的にファビョって手がつけられない。
これがクマンコ。

>>8

熊本人って韓国人ぽいよね。

都会的には福岡に敵わない。
歴史的には鹿児島に敵わない。

西郷隆盛の９代か７代前は熊本出身とか言って起源主張してたのには笑った。

九州の州都は福岡市以外に有り得んだろうな。
福岡市じゃないと九州の他県が納得せん。

名前は西京市とかに変えて欲しいが。

>>6
>道州制って日本解体だろ
共産国家日本がダメだから解体なんだよね

>>1
国の財政内容を表面だけじゃなく裏の裏まで見れる立場の
内閣の首相と官房長官が二人揃って「２年後は赤字国債の発行もムリ」って
国家財政破綻の見通しを発表してるのに、今更赤字の地方がたかだか3％の経済成長見込み出して
何の意味があるのか。

たとえ計画通りに行ったとしても、焼け石に水。

九州に府なんか付けずとも「鎮西府」という言葉があるじゃないか。

沖縄をねらうのと同じ、まずは独立のようにさせて金で援助する、
やがて中国の自治区となる。

長崎人　お洒落　（俺）
熊本人　えげつない・うるさい
福岡人　アジア臭い
佐賀人　せこい
大分人　田舎臭い
宮崎人　のろい
鹿児島人　暑苦しい

朝鮮人が大量流入

九州にメーカなんかあったっけ。

地方分権(笑)って総務省利権でしょ

>>16
TOTO

便器はパナに食われてるとか言ってたような。。。

カリフォルニア州より小さい日本をさらに分割するのか・・・

分割したら、痴呆交付金無くなって困るのは痴呆じゃないの？

ん？独自通貨だせるのなら分割のほうがお徳かもよ。

九州都でも九州道でもなく九州府なんだ

広瀬勝貞知事（６８）が昨年末、３選出馬を表明で、
単なる、今年の選挙用パーフォマンス

九州だけでやっていけるわけない。
大分なんて進出企業と地場焼酎メーカーがいなくなったらやっていけない。
北陸や新潟や広島など地場産業が盛んな県とは違う。

>>23
もち、これには九州人のおいらは賛成。
大宝律令で定められた由緒正しき、大宰府を念頭に置いてるとピンとくるよ。
当時は九州を西海道と言ってたが、大宰府が全域を行政下に統治した。
権限の大きさ、統治範囲の大きさから、遠の朝廷とも言われたんだな。
熊本鎮台府じゃないはずｗ

>>14
長崎人以外は大体合ってるわw

>>8
バランスを取って鹿児島とか言い出すあたりに芋臭さがぷんぷんする
バランスなら東の端っこ宮崎だろ

なんで府なんだよ九州州だろ？

でも東京だけ独立しても成り立たないからな
東京の少子高齢化は悲惨だし

九州州か九州都でいいよ。

交付税なしで経済やってけるの？

中央に総てが集まるから
その他は負け組になる

>>32
食料に関税かける

山口も入れたうえで州都は熊本にするﾆﾀﾞ

面白そうじゃん
とりあえず何でも試してみりゃいいのよ
どうせこのままでもジリ貧、親方日の丸は破綻目前なんだし

九州が元気になれば、日本が元気になる！

道州制にして日本は連邦制に移行すればいいんだよ
そうすりゃ覇権への道が開ける

>>28
鹿児島ってやたら縦に長いのよね
んだから九州の真の中央とかいいだしたら屋久島とかになる
ぶっちゃけ福岡しかないような

大牟田にしようぜ
大牟田国際空港作ろう

九州なら年収400万で十分
しかしその400万のハードルが高い

道州制って具体論がなにも議論されてない。広域連合で十分

道州制より都道府県廃止して、効率化したほうがいい

>>40
福岡は北九州にも空港を作ってただろ。

特色ある、多様性の日本にしてほしいよな。
本当は、生活環境、文化圏は、大きく違うはずなのに、単一性を強制されている。
今は、どこもかしこも、東京（上）しかみてない、みれない環境。
自分が住んでいる文化圏で、横をみながら生活できる、環境にしていくべきだよ。
そうすると、自ずと、広がりがでて、地域の特性の解放が起きて、経済の活性化なんて後からついてくるよ。

九州なんて、アジアの窓口として、一儲けも、二儲けもできるだろ。

日本には、大局を俯瞰できる奴はいねぇのか？
受験勉強ができる奴ではなくて、日本に、真に頭のいいレジェンドレベルの為政者はでてこないかね。

>>44
北九州と大牟田じゃ感覚的に別の県みたいなもんだからなあ。
大牟田からなら北九州空港より長崎空港の方が近かったりする。

>>46
はぁ？なんで北九州にいくんだよ。
距離的には、熊本空港の方が近いわ、便数を考えたら、福岡空港だろうけど。。。

九州は一番効率が良いだろうな、色んな意味で。

いつも思うが九州の場合州都問題を解決させないことには瓦解するだけと思う。
なぜか州都問題を議題に取り上げようとしないけど。

九州は国道3号線と10号線みたいに、
新幹線、電車、高速、自転車専用道路も環状線にしちゃいなよ。

>>47
今の時代、空港を新設するなんてありえない。

九州は道州制導入して都市計画や経済特区つくる事が出来ればかなり効率的になるんだがな
熊本県人だが福岡追い越せと無駄にあがく必要もなくなるし
箱物もそんなにゃいらねーす

州都は大分あたりに頑張ってもらえばいいしねぇ

州都を大分にしてくれるんですか、ありがとうございます。
鳥栖かとオモタ。

豊伊海峡に海底トンネル早く建設しろよ、陸路が関門一か所は危険なんだよ
九州の交通が対福岡ありきな現状を変えるためにも

>>54
それより一日も早く東九州自動車道を全線開通して欲しい。

>>53
鳥栖はねぇ…
研究機関（元々が薬学が盛ん&R&D機関も多し）や物流拠点としてはいいかもしれないけど
文化や歴史の上で州都としては微妙

何故か州都として名がよく上がるのがようわからんのよね

>>44
じゃ荒尾国際空港でいいだろ

長崎市と佐世保市を高速道路で移動するのに佐賀県武雄に出なきゃいけない
意味不明な道路建設した奴出てこい

>>56
政治も経済も文化も何もかも一極集中・・・それを是正するんじゃないのか？
アメリカの州都はたいがいしょぼい都市にある

>>58
長崎と九州中心部や本州を結ぶ高速道路
佐世保と九州中心部や本州を結ぶ高速道路
を両立させただけだろ
佐世保と長崎を結ぶだけの道路じゃ成り立たないから

途中に諫早・大村(長崎空港)も通る県内の重要路線なんだが

企業の本社機能を東京が全部奪ってしまったので
残るは工場のみ、ということか

>>56
道州制がいいかどうかはともかくとして、実現されたら州都の引っ張り合いは起きるでしょ。
熊本、福岡のどちらかにすると（鹿児島は位置的に難しいかな）しこりが残りそうだし。
鳥栖なら高速、鉄道どちらでも九州のへそにあたり不公平感が少ないかと。

いくら熊本市が地理的に中心といっても長崎・佐世保・佐賀・大分からは福岡の方が近い
熊本が州都になってもまったくメリットがない
熊本県が全額負担で島原半島から熊本までトンネル掘るなら、長崎人は賛成してくれるかもよ

　 ／￣￣＼　　　
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

>>61
なら県で作ったらどうかね。国土の幹線整備とは一段違う話のようだから。

>>63-64
ところが2,3年前に西日本新聞と九大の合同で調査した自治体長への州都アンケートでは
なにげに福岡よりも熊本州都を望む人の割合が多かったんだよな。鳥栖は案外低評価だった。
熊本が、というより福岡や北部九州一極集中を懸念する人が案外多いのではなかろうか。

>>67のソース見つけたんで一応貼っとく
ttp://www2.nishinippon.co.jp/PR/kyudai/2008/09/post_8.shtml

道州制に期待する効果は「国の出先機関と県の二重行政の解消」「九州全体でバランスのとれたインフラ整備」
「九州の地域特性に応じた産業、人材の育成」が上位。懸念材料は「人、モノ、情報が州都一極に集中する」が半数を占めた。
　九州７県が１つの州になる想定で「州都」にふさわしい都市・地域を聞いたところ、熊本市（３６・９％）と
福岡市（３５・０％）が肩を並べた。２年前に州都誘致を表明した福岡県久留米市・佐賀県鳥栖市一帯は１３・３％だった。

国とカントン地方は道州制に反対しそう。
もうトンキンに集まってこなくなることを懸念して。

阿久根とかを見ると今の市町村自治はもう限界だろうという気はする

>>40 糞ホモニート有明の月＠三池藩領うえつ腹としゆきクンが住んでるから
それは100％なかでごわす。




>>14 お洒落、俺　（）笑

この期に及んで道路や箱物の話ばかりしている九州土人(笑)

>>64
長崎ならフェリー使えば熊本のがはやいだろ

>>73
いやしかし、それは
端と端ではw

>>74
長崎市からだったらそれでも熊本のが近いぞ？

罪人が多い北九州や田川をどうにかするべき

ホモは濱崎こーじだよ

>>72
九州はまだまだ、インフラが貧弱なんだから、しょうがねぇじゃん。
幹線道路すら、完成していないし、鉄道網だってようやく、新幹線が開通するところ。
九州は発展途上地域なんだよ、なぜだかわかる？中央集権国家日本は、九州地域のプライオリティが低く、
常に、後回しに設定されているんだよ。
だから、九州の人たちは、道州制での自治を強く望んでいるんだよ。
道州制は東京に、人・物・金をずっと搾取されてきたことからの、いわゆる解放運動なんだよ。

道路は、この三つができれば、いい感じになるよな。
島原道路、島原天草長島連絡道路、東九州道路
http://www.3ken-kakyou.jp/chosa.html

>>78
>道州制は東京に、人・物・金をずっと搾取されてきたことからの、いわゆる解放運動なんだよ。
国から地方交付税を貰わにゃ立ちいかんような自治体の集合の九州が
道州制で自治とかちゃんちゃんらおかしいわ。
財源移譲とか声高に叫んでる人らもいるけど、
政府の財政見ればどう見ても不可能で、
やったら破綻するかその穴埋めに別のところで大増税するかしかねえじゃん。
地方分権とか叫んでる奴は本当に頭がおかしいよ。
分権して自立出来るような自治体なんて東京と愛知だけ。
まあ、東京、愛知、大阪はジリ貧だから、九州各勢は中国韓国資本を”正しく”呼び込めれば
発展するかもな。

九州でいい
「府」は要らない

東京が自立ｗ

麻生太郎も言ってたぞ

私は、悲観しません。
私は、九州と九州の人の底力に一点の疑念も抱いたことがありません。
時代は、内外の政治と経済において、その変化に奔流の勢いを呈するが如くであります。
しかし、私は、変化を乗り切って大きく脱皮する九州の人の力を、どこまでも信じて疑いません。


ってな。

取り合えず、九州の好きなようにやらせてみろって、ことだよ。

で、道州制なら九州は九州州になるの九州道になるの？そのまま九州？
九州府だと京都府・大阪府と同じこと？

自立できない子供を
いつまでも親の金で養い続ける神経がわからない
人間尻に火がつきゃ案外できるものだよ

道州制やって各州で特区を設ければいいだけ。
銀行だったら都銀なんかあちこちに支店あるんだし、そこを本店と明記すれば本店移転の出来上がり。
大企業も支社や支店がある会社なら同じようにすればよい。
東京に無理矢理集めようとする政策はもう古い。東京発祥の企業以外は東京に未練ないし。
もう東京に集まらなくなるのを知ってるからトンキンどもが道州制に反対する。

島原天草長島連絡道路を建設し長崎熊本鹿児島の連携を強化させ
反福岡連合を結成、佐賀大分の親・福岡連合と抗争勃発

その頃宮崎は東九州自動車道開通を一人寂しく待っていた

まぁでも九州党でも作って
ある程度の議席と、県議会多数派・県知事ぐらいは抑えないと無理だよ

大阪でなんかやってるけど、府知事と大阪市長が真っ向から対立。
これじゃ国も相手にしない。橋下も「大阪市長を取らないと」と言っている。

愛知県は２月に選挙があって
名古屋市長と愛知県知事の両方を”中京都”構想支持派が取る可能性がある。
名古屋はカワムラ、愛知はオームラってやつ。

まぁカワムラとかのは橋下の劣化コピーみたいな感じだから、結局は
大阪が動くのを待ってついてくだけだと思うけどね。

>>80
四日市市は四日市でいい。
廿日市市は廿日市でいい。
大町市は大市でいい。
京都市は京市でいい。

>>78
だよな。

車で東京〜九州を走ってみるとよくわかる。

山口あたりまではバイパスが高速道路みたいに整備されているが、
九州に入ると山間部や郊外にちょろっと高架があるくらいで、
市街地は下道。だから、都市間移動は高速を利用するしかないが、
高速はこれまた市街地から離れている。
南部まで行くと、もう獣道かっていうくらい貧弱な道路ばかり。

東九州自動車道の全線開通は平成30年、まだ先だな
日本がまだ絶好調だったころに、東九州、豊伊トンネル、島原天草長島大橋を
建設しておくべきだったな
そうすれば今頃、九州の物流の流れも大きく変わり
福岡頼みな現状も変化していただろう

>>9
加藤清正の槍が朝鮮１００万を蹴散らす

>>16
ひさみつ
ブリジストン
鳥越製粉
麻生セメント
ゼンリン
ソフトバンク
たらみ
しろくま
石橋美術館
麻生ビジネス専門学校
グリコ
リコー
森永
レベル5
亀山社中
ワンダーランド

西九州はそれなりにやっていけそうだけど
東九州は厳しいなあ・・
福岡ー熊本ー鹿児島のラインはともかく
福岡ー大分ー宮崎のラインは・・。

豊予は四国と連携してやらなきゃならなかった。
四国は３本も橋かけて盲腸のままって、頭悪い。
行き止まりの盲腸半島など栄えるわけがないのに。

>>78


長崎ランタン祭り最高バイ
中華もうまかったバイ
バッテン社会勉強はなんもできんたい
バッテン島原天草長島連絡道路でブルーシャトまでひとっ飛びたい

九州の会社って、創業者が九州出身て意味じゃないだろ・・

四国〜本州に橋3本はホント無駄だった、しまなみ海道建設するぐらいなら
豊予建設したほうがよっぽど効果あったよ
九州〜関西の物流への効果はかなりあっただろうに

この話って要するに、
福岡や長崎は中韓に取り込まれてもっと発展するから
直接中韓と連携しての発展が望めない大分・宮崎・鹿児島に
回してる予算を北九州に集中してくれって話だろ。
「九州の主役は福岡なのになんで明治維新の名残で薩摩の鹿児島がいつまで
偉そうにしてんだよボケ。」こんな感じ？

>>96
そんなこといいよったら、九州のメーカー０になるだろ
離れても心は故郷にあるったい

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規模を拡大すれば成長できるのは時代がずれていないか。

九州といえば、
・タモリ
・長崎ちゃんぽん
・九州ら〜めん（とんこつ？）
・阿蘇山＆温泉
・鹿児島の活火山　なんていったっけ？
・水俣
くらいしかない。ｂｙ４０代横浜市民

九州は明治維新で一度得しているからな・・・

>>92
三和酒類（いいちこ）
二階堂酒造
ジョイフル

>>97
全くその通りだな、各県ばらばらの利害関係で橋かけてしまって何の計画性もなかった
愛媛が一肌脱いでくれればよかったんだが、瀬戸内に浮かぶ島をつなぎたかったんだろうな
今更もう後の祭りだが

脱いでくれればというか、愛媛も香川も
回廊化すれば益があったのに袋小路を選択してしまった

>>67
九州の州都は福岡が良い。
都市圏人口が７００万までは集中させたほうがいいらしい。
サンフランシスコがベストとかいう調査が数年前にあった。

最強都市山口市15
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1292130855/-100
> 75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 18:15:32 ID:z3uX2W3A0
> 近い将来山口県は、中国州（広島市）・九州（福岡市）どちらかに飲み込まれるのだろうが
> 下関・宇部・周南・岩国には影響ないけど、山口市（県庁）はヤバイのでは？
> 77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 19:49:16 ID:iGUFrbQw0
> 生活圏諸々関係性からして九州（福岡市）だろうな
> 79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 22:07:35 ID:67Z51Ua80
> >>77
> 20年後には福岡都市圏の人口規模が現在の1.2〜1.3倍になっている。
> 商業年間販売額は影響を受ける。だから製造品出荷額で補填する必要がある。
> それから、九州広域連合の山口県参加は必要だと思う。
> 瀬戸内工業地域の延長線上に北九州があり、九州側にとっての山口方面の
> 工業化の正当性と合理性を認めてもらうためにね。

山口スレに面白い書き込みがあったので拝借。
九州山口地方として地域を見た場合、産業立地に優れているのは山口であり、
ここに重点的に投資しようということかな。
九州側にとっての山口方面の工業化の正当性と合理性を認めてもらうため
と書いてあるけど、確かに九州山口地方という枠組みでみた場合は、
これが一番効率性がよいかもしてない。でも、これでは九州の潜在能力を
本州(山口)へ流出させるという意味では、福岡をはじめとした九州内での
富の偏在の弊害と比べても、こちらの方がタチが悪い。

経団連の報告書みれば
地方分権＝地方のホームランド化＝安価な労働力の供給基地
だというのがはっきりする。

まあ
１０年後の九州住民は
「地方戸籍」の属性を持たされて
東京周辺のバラック小屋に押し込められて
時給１００円でこき使われる運命だろうよ

大分県警は明日から解体開始の大道陸橋（田室橋）の土砂から
身元不明の遺体がゴロゴロ出てこない事を祈ってるかも知れない

今日まで行方不明扱いだった人が土砂の中から遺体で発見されたら
例え数十年前の犯罪でも発覚したのが殺人の時効撤廃の後だと
一応捜査対象になるはずだからな

潜在能力ってよくわからない
北部九州〜周南あたり以外は工業化のポテンシャルは低いと思う

麻生
太田
山崎
松本
鳩山
原口
福田♀
古賀

とりあえず3月の九州新幹線全線開通で福岡〜鹿児島が1時間35分
これは福岡から長崎・佐世保・大分よりも鹿児島が近くなるということだ
これで人の流れがどう変化していくだろうか
ただ長崎新幹線の諫早〜武雄の部分開通で長崎〜博多が1時間20分
長崎駅まで延伸して、停車駅を絞れば長崎〜博多60分も可能

益々九州が狭くなるな、宮崎を除いて

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro015600.jpg

>>116
ちなみにこんなチラシはまちなかでは見たことがない
ＤＭで配られた様子もない。
（当方福岡市内百道浜）

だれがどういう意図でこのチラシをつくったのか
ドコで配ってるのか？知りたいなあ

>>109

州都は南に！

一極集中の弊害を避けるため、州都は福岡以外の地に置くべきという意見がある。
ではどこが良いのか？それには集中の逆を考えればよい。集中の逆は「分散」である。
では分散を最大にするにはどうすれば良いか。現在の集中は北端にある福岡に於いて
生じているのだから、一極集中に対抗するには州都を南に置くのが一番であるということ
になる。だれの目にも明らかな議論だろう。

九州新幹線が開通した今、鹿児島なら経済文化の中心と州都が一時間半で結ばれること
になり、全く問題はない。あるいは州都を宮崎に置くのも考えられる。交通インフラの大幅
な強化が必要だが、逆に域内内需の喚起につなげることになる。南国のイメージの強い
宮崎を九州の顔にするのも理にかなっているとも言える。

逆にあり得ないのが州都熊本論。それでは現在の一点集中を短い線分に広げるだけで、
南北格差の解消にまったく寄与しないのは明らか。こんな半端な選択をするくらいなら、
州都を福岡にするほうがまだまし。事実上の州都をそう追認するだけで済むから。

いずれにせよ、道州制を導入するのなら、それは域内のすべての地域の振興に寄与する
ようなものでなくてはならない。道州制を「おらが町の振興」に利用するのだけは許しては
ならない。

可哀想だが、大分は九州府になっても救われないだろう。
九州府が出来た場合、何処を中心に開発するか？
そんなの筑紫平野に決まってる。
九州最大の平野で、北は福岡平野、
南は菊池平野を通して熊本平野とも繋がってるしね。

24時間運用可能でこれから拡張可能な佐賀空港をまったく生かせてない
西鉄柳川駅から佐賀空港まで線路建設し、高架化や線路改良で
天神から40分で結ぶ、さらに佐賀空港まで高速道路も建設
これで筑紫平野も活性化かな

長崎佐賀熊本大分鹿児島北九州
空港はどれも微妙すぎる

東京みたいに都市圏人口が3000万人超えるようなケースで
一極集中を問題視するのは、まあ百歩譲って理解できる。

が、島全体がその半分の1500万人しかいない九州で、
たかだか都市圏人口200万人の福岡への一極集中を
問題視するって、経済効率とか全く無視した妬み程度の
意味しかないよ。

>>118
今の時点で、福岡は名古屋の足元さえ見えてないし、
１極集中ってほどじゃない。実は九州は日本で唯一の多極型地域。（近畿は同じ都市圏で分散）
福岡の都市圏人口は２４２万だが、

東北における仙台の集中度だったら、３２３万人
中国地方の広島と同じ集中度なら３５９万人

九州州は福岡を州都にしてもっと集中させるべき。

>>122
同意。全くその通りです。

>>109の通り
７００万人超えてから問題視した方がいいと思う。

>>122
東京の一極集中と福岡の一極集中は全然違う。
東京は日本全国から人間を集めて
収まりきらない人間を神奈川、埼玉、千葉の周辺県にもおすそ分けしてる。
だから周辺県から不満は出ない。
これが九州府として九州の人間を福岡に集中させるなら
福岡以外の九州の県は人口が減るだけで何の得もない。
東京と同じ事をしたいなら、九州以外から人を集めないといけない。

>>69>>85
奴等回りに集られてると思ってるから全然大丈夫
反対してるのは権力が減る官僚くらい

福岡人が福岡の為に福岡一極集中を推していることを福岡県以外では見え透かれているからな。
福岡に集中させることが九州のためになるというご都合主義を
福岡以外のどこが積極的に支持するのだろうか。
だからアンチテーゼの意味も含めてデータ上でも熊本州都支持が多くなってしまうのだろう。

州都に政治も経済も文化も集中させるような今の東京みたいなやり方をとればどこに置いたって問題が出てくる。州都は単なる政治の中心にすぎないキャンベラのような位置づけにすればどこであろうとさほど問題はない。

もともと域内にろくに産業もないのに
お山の大将の地方の首長に
「○○すれば魔法のような経済成長が降ってきますよ（ニヤリ」と
甘い言葉でささやきかける怪しい勢力
昨今の知事のアホ発言みてたら
おかしな取り巻きたかり連中におだて上げられて
相当つけいられてるんだろうなって
日本ムチャヤバい

>>125みたいなのは呆れるね。


じゃあ、佐賀県を福岡県に編入したら、現佐賀県人はお裾分けをもらえるというのか？

都市圏という経済概念と行政区は別物って思考は持った方がいいよ。

>>128
キャンベラこそ失敗のいい例だろ。
最初からシドニーかメルボルンにしておけば
よかったのに。

こんな感じでお国自慢板染みた州都の引っ張り合いになるのだから
最初から州都の位置と概念を決めておかないと駄目なのにね。

>>131
もともとメルボルンが首都だったけどシドニーが大発展して首都を移せと騒ぎになった結果
中を取ってキャンベラを造った。

州都にどのくらいの権限を持たせるか決定しないと、
どのくらいのインフラがある都市にすべきかわからないからね。

>>130
唐津と鳥栖以外は打ち捨てられるだろうね
長崎に併合されたほうがましかも

九州は歴史上、トップだった都市がいくつもある異色な街だ

古代　博多・大宰府
戦国時代　鹿児島
江戸時代〜明治初期　長崎
明治〜戦前　北九州
戦後　福岡

福岡市が九州一の都市になったのなんて、戦後になってからだ
100年前は北九州はおろか、長崎熊本鹿児島にも都市規模でも負けていた
他にも非県都だが、国防の重要拠点となり急速に発展した佐世保など
九州は各県、各都市の個性が強く、あまりまとまりが無い
「俺が一番だ!」という意識がそれぞれ強い

>>135は何歳なんだろ。

大半の人は、生まれたときには福岡がトップだっただろう。

たんに、九州の人間が僻み根性が強かったりと、すんでいる土地だけが
誇りの田舎者なだけさ。

志高いのは本州へ行ってしまうから、ますます汚泥だけが残る最悪の状況だね。
意識を変えないと、ほんと悲惨。

九州各地の県庁所在地に行くと、
実際は大宮より下のレベルで泣きたくなるな
九州各県の街の中心はイオンのモールw
福岡だけ天神

>>135
明治以降九州行政の中心地として発展してきたもうすぐ政令市になる熊本
寂れた県庁所在地から西日本を代表する工業都市となった大分
古くからの城下町、近代以降は工業都市として発展してきた久留米
おとなしいのは明治以前にはまとまった都市核がなかった宮崎くらいなもんだ

>>136
福岡が北九州を追い抜いたのは1980年代以降だから「大半の人」ではないだろう。

>>137
九州はどちらかというと繁華街が生き残っている方だけど
熊本上通り下通り・鹿児島天文館・長崎浜町、
県庁所在地ではないけど北九州小倉魚町や佐世保も

町の中心がモールというのは佐賀くらいなものだろう。

既存の県庁所在地に併設しないなら久留米がいいかな。
全部の県から行きやすい。(宮崎除く)

>>140
ただ鳥栖久留米は想像以上に人気ないんだよな〜　>>68

長崎市は人口40万だが、わずかな平地に人口が集中しているせいで
中心部の人口密度は政令指定都市レベル
駅前の交通量が九州一になったりするのもそのせい

>>138
重化学工業の衰退による北九州市の地盤沈下と
山陽新幹線開通で九州の玄関が北九州から福岡に移ったことだな

>>106
＞ジョイフル
ジョイフル本田？
この前、事件があった荒川沖の？？

>>143
ファミレスのジョイフル

1割経済だもんね

北海道に続いて道州制が導入される地域だろうなあ
他は分割方法で揉める

経済の中心と政治の中心は分けてもいいと思う
博多〜熊本も35分で移動出来るようになるし

そもそも道州性なんて導入されるわけない
というのはおいておいて、
北海道に導入して、大失敗してそれで終わりだな

>>1
道州制＝地方公務員定数減＝地方議員定数減＝公務員人件費削減

だから民主党政権では不能

大分を過小評価している馬鹿がいるなあ。

県内総生産（GDP）

大分県　４兆５千億円　人口１２０万人　一人当たり４００万円（九州１位・日本２０位）
長崎県　４兆３千億円　人口１５０万人　一人当たり２８９万円（九州最下位・日本４５位）

福岡県　１８兆円　５００万人　一人当たり３５８万円（九州２位・日本２５位）

長崎なんて大分より人口が30万人も多いのにGDPの絶対値で負けてる。
無論一人当たりの数値も最悪。
大分は一人当たりの数値で福岡に勝って、九州で一番なのにお先真っ暗みたいな扱いされているのが不思議。
熊本や鹿児島なんて長崎より少しマシな程度で大分には及ばない。

北九州〜大分〜延岡のラインが九州で最も工業生産が盛んな地域。大分市は九州最大の工業都市。
熊本は国の出先機関でなんとか持っているだけの地域で、出先機関さえ無い長崎や鹿児島は日本で最も貧乏な県。

大分を過小評価するのはやめたほうがいい。

>>119
> 可哀想だが、大分は九州府になっても救われないだろう。

一人当たりGDP九州トップの大分が可哀想なら、
全国最低の鹿児島や長崎はどうなるｗ

YMCA
グレード　結婚回数
ステージ　現金保有率
チャクラ　SEXPOLNO経験

九州地方教会関係要注意
誘拐偽装結婚　女性6割〜8割
フィリピンより東南アジア全域　OECDアジア圏：グローバライゼーション

INFINITY　JAPAN　300chair　tell　AFTER9
TV局員隔離状況ダッカイSSG支払ハイソックス君かなりめんこ

>>150
地味だから、この一言につきる
大分は大分の中だけですべてが完結している

153みたいに、
地味ということで過小評価してるっていう
奴は仕事のできない奴だと思うよ。

大分さんは独自路線を進むそうですので、大分はスルーと言うことで

都道府県は今の半分以下に合併しても問題ない
20数個の県庁の職員はほぼ全て削減できる
県庁職員とその周りの人間がそれを受け入れるかという問題
同じく、5万人以下の市町村は全部合併して分庁舎を置いておけばいい
役所職員とその周りのがそれを受け入れるかという問題

問題はないかも知れないが
やろうという気のある奴もいないからな

国・都道府県・市区町村の三重行政が四重行政になり、
税金の種類と公務員が増えるだけ。まさに誰得。

大分「GDPも長崎より上だ、一人当たりでも九州トップww大分最強
　　　これからは大分の時代だぜwwお前ら大分にふれ伏せ!」

福岡「え？だから何？」
長崎熊本鹿児島「あいつとはかかわらないでおこう」

宮崎「はやく高速道路建設して下さい,,」

佐賀「みんな何してんの？」

>>140
わざわざ福岡を外してまで、もはや福岡都市圏の衛星都市になり下がった久留米に州都をもってくる意味がない。

>>150
半導体がダメになったから新産業の企業を誘致しないとダメになるだろ。

>>161
だからダイハツが来たじゃん？

つーかね。

何か目玉となるものがやってきたら、自分の生活が良くなるみたいな
幻想って、そろそろやめたほうが。
今ある資産を有効に使うって発想しかこれからは許されないわけだし。


それこそ熊本や鹿児島を州都にしたとして、州都に相応しい箱物を
作ったら、あとは社会保障や自然災害の復興時の支援に困るだけ。

まあ、田舎者はたかり体質が強すぎて駄目だな。

しかし九州は何内輪もめしているんだ？

福岡が州都でいいじゃん。　現状追認で箱物は減らさないと借金だらけになる。

州都は何もかもリセットで刷新し、水が豊富で九州の中央部である竹田市と決定しました
防衛上、海沿いは相応しくないよ

>>163-164
熊本は九州広域管轄の出先官庁が複数あるからある程度の箱物は揃ってる。
（もともとこれが熊本州都誘致の出発点）
駅前に九州最大規模の国の合同庁舎つくったばかりだし。

傍から見てると九州ってまとまりやすいイメージあるだろうけど
どこも都市規模はでかいし文化圏もバラバラだから北海道のように簡単にまとまりはしないよ。

都市規模がでかいって、１００まん超えるの大変だぜ〜

１００万をかなり超えて、やっと大都市らしく「何でもそろう」ようになる。
今分散したら、「九州になくて東京にあるもの」は今以上に出るだろうな。


だいたい、今から熊本に都市高や地下鉄を作るのか？

なんで熊本を巨大都市にするというような発想になるのか

経済都市を福岡、工業都市を北九州、行政都市を熊本、観光都市を長崎、農業都市を宮崎
これで機能分担していくのはどうよ？

熊本は港湾機能がないのが問題、浅瀬の有明海では大型船が入れない
やっぱり海からの物流って大事だよ
港湾無しで大都市なのは京都と埼玉ぐらいだし

大分は、キヤノン、ダイハツ、東芝、新日鉄、くらいかな。

この中で、景気のいいのどれ？

平松さんが退き、広瀬知事。

さすが、頭がいいですけど、大分の失業率は高い。

九州全体が高い。

カジノ法案を通過させて、カジノをつくろう！！

大分はパチンコが大好き。

大丈夫、副業で農業やってるし。

ねえ、カジノを作って、雇用を増やそう。

技術立国日本は、終わった。

とりてん、世界へ！というテーマもいいな。

>>167
熊本には地下鉄は無理だよ
地下水源多いから冠水しちまう
それに州都に人・物・金を集めるのはうまいやり方じゃないだろうよ

ワシントンとNYのような関係の連邦制もあることだしね

笑ったｗ

分散かどうかを論じるときに集積による経済効率性を全く考慮に入れない
奴がたくさんいるんだなｗ
こんな連中が天下国家語っていると思うと目頭が熱くなるよｗ

九州の人口1317万人、福岡県の人口505万人
38%が福岡県民、2.6人に１人が福岡県人
さすがにこれ以上福岡への一極集中はどうかと

絶対数じゃなく率で判断しちゃうのがなんともね。
単なる見た目上の公平性だけって感じ。

人口は少なくても大規模農法で金持ちなんて豪農がいてもいいじゃない。
都市なんて一部の特権階級と大多数の貧民が住む場所なんだし。

福岡が一番の候補だろうけど、水問題が大変じゃないの

>>173
福岡県内すべてが福岡市志向だと思ったら大間違い。

福岡一極集中に対する批判が大きいからね。
他県に限らず北九州や筑後地方あたりも賛成するか微妙だし。

福岡への集中が続いて、九州他県に特にこれといった負の影響が無ければ
誰も何も言わないよ、実際問題そうはならないから揉めてるわけで
でも熊本州都も今の九州のインフラ整備状況では無理があると思うがな
長崎大分宮崎からのアクセスが格段に良くなれば話は別だが

不満があるから批判？

なら、新しい州都が批判されるだけだな。
どう頑張ってもそうなる。

自分が僻み根性の持ち主だっていい加減自覚しろよ。

自分が不利な状況になるかもしれないのに、何も声をあげない方がおかしいと思うが？
ましてやそれが数百万の人間に今後影響を与えるかもしれない事項に
どうしてそれを恨み根性と決めつけるかね？視野が狭い

言いたくはないけどID:WqlubLVGが一番僻み根性丸出しのように見えるがｗ
福岡が好きなのはわかるがまぁ落ち着け

>>180
いや、それだと九州が没落するんだけど。
誰が経済的に魅力が無く、均質的ですでに土地を持っている奴だけが
豊になる島にとどまろうとするんだよ。
都市部の発展は凄く大切だぜ。

>>181
そうじゃなくって、妬みだけで今あるものを奪って、さらに建設のために
多額のカネを新たに投じて、そして没落するのはアホだろうって
いってるんだが。

こんなの基礎的な考えだと思うんだが、田舎者根性には分からないのかなあ。

>>182
で、結局福岡だけが発展すればいい、福岡の発展こそが九州のためになるってことかい？
そんなんじゃ福岡都市圏だけしか賛同を得られず道州制自体成立しないだろう。
九州は福岡含めて田舎者だらけの土地なんだからｗ

>>183
やれやら・・・

足の引っ張り合いは日本人のお家芸だな。

やれやらｗ

だいたい州都＝地下鉄とか都市高速と思っているあたりどうかと思うんだけど。
>>169のいうように機能分担すればいいだけの話だと思うがなあ。
熊本や北九州あたりだったら庁舎など最低限の施設は揃っているわけだし。

ちなみに一極集中して州都を奪い合ってもだ。
奪い合いで破れたその他打数の都市は今と同じかそれ以下になるって気付よｗ
当選したところだけだぜ、喜ぶのは。でも、その喜びも、衰退の始まりだけどな。
集積メリットを生かせなくなって、仕事はなく、今福岡に来ている若者も
東京へ流れるだけ。

そもそも今、大分、宮崎の金持ちなんて、東京へ行ってるだろ。
州都が発展すれば、域内の交通網整備で州都が発展すれば、
金持ちだってある程度域内でカネを落とすようになる。

道州制と州都の発展は、域内経済発展のための必要条件だぜ。
たかだか人口1500万で人口減少が進んでいる地域なんだからよ。

>>185
たかが1500万の経済圏で分散って、佐賀県みたいなのほほんとした
でっかい田舎に憧れでも持っている人？

九州府じゃなくて大宰府の方が良いんじゃないか？

九州全体を資源ってなんだ。強制的に移住でもさせる気か。

ID:WqlubLVGのレスを見ると
福岡に置いたらだめだなというのがよくわかる

で、さんざん田舎者根性だとか衰退するとか周辺地域民を馬鹿にした挙句
結局言いたいことは福岡を発展させて福岡で金落とせってかｗ

佐賀は止めとけ
ケツの毛まで抜かれるぞ

>>190
論理で反論できないと人格批判するっていう典型例乙。


やはり道州制は無理だな。
戦後日本の発展、東京一極集中で、既に地方に国家経営が出来るような
人材がいなくなってる。日本は中央集権のまま、中央政府の計画通りに
国土の発展を考える方が理に適っているようだ。

しっかしすごいね。

九州7県で州都を奪い合って、州都になるのは1つ
そして福岡市が経済都市にとどまったとして、
最低でも残り5つの県は州都でも経済都市でもなく衰退していく。

福岡憎しでもいいけどさ。それで自分ところが州都になる保証はないし、
州都になったから生活が良くなるわけでもないよ。
ま、州都に住んでいますっていえるかもしれないが、その程度。

>>186
＞そもそも今、大分、宮崎の金持ちなんて、東京へ行ってるだろ。
＞州都が発展すれば、域内の交通網整備で州都が発展すれば、
＞金持ちだってある程度域内でカネを落とすようになる。

別にこの理屈なら東京が発展してれば国内で金を落としてくれるのでかまわないじゃんか。
なんだ域内って適当な区分は

東九州自動車道、島原天草長島大橋、豊予トンネル

この三つが出来れば、一々福岡方面を経由せずに九州各県移動できる
さらに関門海峡を渡らずに本州に出れる、福岡ありきの物流が変えられる

>>193
中央政府が国土の発展を考えてくれるならなにも問題ないんだけど
現実問題として中央政府周辺の発展しか考えないんだよね。

ID:WqlubLVGの考えは福岡都市圏の論理であって九州全体の論理ではないね。
九州のためといいながら結局は福岡発展だけのことしか考えてないし。

行政機能は警固断層の走ってないところがいい
もちろん独立路線を走る、大分は除いて

どこが州都になっても福岡以外全部衰退するんだからおとなしく福岡にしとけ、この田舎者どもｗ
東京に金落とすくらいなら福岡に落として福岡をもっともっと盛り立てろ、それが九州に住むお前らの義務だ


・・・こんなことを当たり前のように説く福岡人って本気で凄いわ

北九州市としてはどうなんだろう？ある意味、福岡一極集中の一番の被害者だろ
福岡州都で北九州には恩恵があるのかな

>>201
だから北九州は関門特別市構想を持ってるんだよ。
九州府から独立して下関と独自でやっていきますってね。

東京からもらってる地方交付税のおかげで生きながらえてる都市の集合がワロタ

九州府つくって最低賃金を韓国並に爆下げすれば成長するだろう。

10歩下がれば3歩ぐらい前に進める

>>104
死ね糞コテ
なにが横浜だ
ド田舎出身のボケが

九州は目の前に中国あって、独立すりゃいいものを
東京のほうを見ちゃって、ほんとバカだと思うわ。

あ、東京の官僚制作ったのが鹿児島人か、、、

福岡「お前らは福岡市の発展のために貢いでおけばいいんだよ、大都会福岡様のためになww」

長崎熊本鹿児島「ふざけるな、あんな奴に付き合ってられるか」
北九州「俺は下関と独自に歩んで行く、このままだとすべて福岡市に奪われてしまう」
大分「俺はGDPで九州一だ(ｷﾘｯ」
宮崎「わかったから高速道路を早く開通させて下さい」

佐賀「ブラックモンブランうめえww」

九州他県は自分の飼い犬と思ってる福岡にとって
熊本はなかなかいうことを聞かないうざったい存在なんだよ。

格下熊本ごときが政令市なんて生意気だ、州都は福岡で確定なはずなのに熊本ごときが州都誘致、
熊本にある国の出先は全部福岡によこせ、熊本ごときが福岡様に完全ストローされず繁華街が賑わってる・・・

これがすべて。
福岡自体が80年代以降に九州トップにたった成り上がりだから、異様に都会ぶる割には心理的余裕が乏しい。
（リアルでも対外的には九州人憧れの都市、アジアの玄関都市だと自賛し、市長自ら州都は福岡だと思っていると熊本の新聞に公表し、
サミットや国際空港やオリンピックなどネームバリューのあるのをほしがる傾向が強い）
熊本北九州や関西札幌地区など目の上のタンコブには徹底的に叩きのめす。
どれだけ汚い言葉を使おうが、マイナス部分を誇張しようが構わない。
熊本に関するスレ、州都スレはそんな福岡マンセー＆熊本叩きで埋め尽くされる。
しかも、自分たちが攻撃している・粘着しているとは絶対に認めようとはしない。口癖は「都会は田舎には興味がない」ｗ

都市―後背地にみる、福岡／九州のあり方
http://www.forum-fukuoka.com/city/29_5055/

都市の発展において、その背景となる地域である後背地とは、切っても切れない
関係にある。
福岡という都市は、九州という後背地があったから発展してきた。一方、九州は、
福岡という中核都市の存在によって活性化し、発展してきたといえる。
ラグビーでよく使われる、All for One, One for All（すべてはひとりのために、ひとり
はすべてのために）の言葉は、福岡／九州の関係に相通じるものがある。つまり、
Fukuoka for Kyushu, Kyushu for Fukuokaという見方もできるのではないだろうか。


これが福岡人の本音。
九州他県は福岡という都市を支える【後背地】、”Kyushu for Fukuoka”だってさ。
福岡と他県・他都市は対等な関係では駄目らしい・・・

同じく「フォーラム福岡」から。

福岡市の九州における拠点性を高めていく
http://www.forum-fukuoka.com/asia2/25_5055/

九州および福岡の地域戦略については、九州を一つの国として考え、福岡市の
九州における拠点性を高めていくことが重要である。
看板都市である福岡の地位を高めてお客を呼び込み、九州域内の各都市がその
経済波及効果を享受する戦略を取るべきで、福岡市の機能を九州域内に分散化
することは九州全体の資産価値の低下に繋がる。

・福岡市の九州における拠点性を高める
・看板都市・福岡の地位を高め客を呼び込み、各都市はその経済波及効果を享受

・・・って。
北九州・熊本・鹿児島に拠点性は不要、お前等は大人しく福岡様の「おこぼれ」を
貰っておけばいいんだよってか？

福岡人って見苦しいくらいに、九州他県への余裕が無いんだよね。
日頃、九州��1を自称してる割りに、福岡以外の九州が全国ネットで取り上げられると必死になってコキ下ろす。
ああいう姿勢が自然に滲み出す所が、九州で福岡人が嫌われる理由だと思うよ。

福岡人の思考回路って凄いわｗ

福岡に否定的なカキコ＝熊本人
県内の場合＝北九州人

佐賀県民は福岡の奴隷だから反論

福岡って全国や九州中から人が集まる大人気都市だとかアジアの玄関都市だとか、
90年代以降の地元マスコミに乗せられたこういう勘違いが多いんだよ。
しかも、これはお国自慢板住人だけでなく、リアル社会でも地元官民揃ってそう思い込んでいる。

福岡市が九州一の都市として確定したのは1980年代以降のことで、比較的最近のこと。
それ以前は北九州や熊本、長崎がトップ都市だったこともあって、必ずしも九州No.1の座は一定していなかった。
こういう成り上がり都市だからこそ、異常なくらい調子に乗って自画自賛＆自己満足する一方で
自信のなさも各所で露呈していて、とにかく都会・元気都市としての体裁をこれからも守りたいが為に
熊本や北九にある会社支店や国の出先を欲しがったり、国際空港を福岡に建設しようと強行したり
分不相応な国際的なイベント（オリンピックとかサミットとか）を誘致したがったりと必死に活動した。

2ch各板でも前々から福岡に対抗心を持ち、今度政令市に昇格する熊本が気にいらなくて粘着質に叩きまくったり、
他の板で州都の話題になると必死に他都市叩きに走ったりするなど、
福岡人の心理的余裕のなさを垣間見ることが多い。

福岡って、やたら九州の中心になりたがるけど、なんか一般的な九州人とは民族性が違うんだよねｗ
｢俺が！俺が！｣、｢早く！早く！｣、｢お前が責任者。謝れ！賠償しろ！｣

福岡以外の九州では、少なくとも小学生がランドセルに覚せい剤を忍ばせて、同級生に売り渡すって惨状は無いよ。

福岡はね、別に買い物にも行くけど、事ある度に｢福岡アズ��1｣をひけらかすのが鼻につくというかムカつく。
そんなに福岡って偉いのか？只の特ｱの溜まり場じゃん。

福岡人は好戦的なくせに、打たれ弱い。まさに朝鮮人です
真実を少し羅列しただけで、途端に腰砕けで黙りこむ
そのうち人格批判を始めて論点をずらす

福岡に一極集中させればシャワー効果で他も潤うとか言いながら
福岡に全てを集めて他を切り捨てようとする
東京に全てを一極集中して体力をつければ日本経済も地方も立ち直るというのと一緒

福岡って

熊本に喧嘩売り大分に喧嘩売り北九州に喧嘩売り
神戸に喧嘩売り大阪に喧嘩売り関西全体に喧嘩売り
お国板では札幌あたりにも喧嘩売り

よほど田舎コンプレックスが高いんでしょう。
九州はこれがお山の大将気取りで暴れまわっているのだから周辺県がかわいそうだ。

道州制それ自体は嫌でも導入せざるを得ないと思う。

これまで県単位の経済を支えてきたのは、地銀・第二地銀、地方ゼネコン
地方新聞、地方テレビ局などなど。

これらが軒並み崩落しかかっている。
東北や九州の弱小県の地銀・第二地銀、地方ゼネコン、地方新聞、地方テレビ局
は他県の企業と合併して仙台や福岡の市場に突撃しないと生き残り不可能な
レベルに達している（仙台や福岡のマーケットも既存企業が押さえているのでそれで
生き残れる保証は何もないが）。

「道州制で地方活性化は無理」
「このままでもっと悲惨なことになるからその悲惨さを少しでも減らすために道州制導入」
と徹底した悲観主義、徹底したリアリズムに立脚して道州制を構想しないと
バブル期のリゾート法や今のアイスランドと同じことになってしまう。

外交防衛など中央政府でなければ出来ないことのみを中央政府に残して
徹底した地方分権を採用すれば、
去年の口蹄疫のようなことが起きた場合、宮崎の農家への援助は福岡の納税者が
負担しなければならない。

九州府の場合は離島への補助の負担が深刻になるだろう。
沖縄は米軍基地問題があるので「沖縄特別区」になるだろうが
それを除いても九州は離島が多い。
離島への補助金を中央政府に頼れないとなると離島からの強制移住も考えなければならないだろう。

「都市圏」・・・・それは単体で目立てないハンパ街が
都合良く近隣自治体を巻き込んで自身を大きく見せる為の偽りの姿。

じいじ、今日もお話してよ。子供達は口々に訴えました。じいじはゆっくりと話し始めました。

今日は九州の王様を決めるという話じゃ。昔の、九州の各県さんたちが集まって、九州の
王様を決めようということになったんじゃ。長崎さん、佐賀さん、熊本さん、大分さん、宮崎さん、
鹿児島さんが揃ったところで、当然そこにおらん福岡さんの悪口になって盛り上がったんじゃ。
特に熊本さんは

「国の出先機関がいっぱいあるワシが九州の王様じゃ。第一ワシは精性交の出身なんだぞ！」

と大声を上げておったそうじゃ。そこに現れた福岡さん、当然皆の非難を浴びたそうじゃ。それを
黙って聞いていた福岡さんはこう言った。

「いいよ。熊本さんが王様で。でもそうなると、ほかの県さんは『おまえん所には国の出先機関は
あるか？何ない？田舎だなあ。出身高校は？何？精性交でも隈鷹でもない？馬鹿なんだね。
そっちでかたまってくれないかな？』と言われ続けることになるよ。それでいいんだね？」

ほかの県さんたちはみな黙ってしまい、やがて口々に「だったら福岡さんが王様でも仕方ないや」
「そうだそうだ、仕方ない」と言い出して、みな福岡さんと出て行ってしまったそうじゃ。後に残った
熊本さんは顔を真っ赤にして

「ワシだって本気出せば隈鷹も軽かったんだが、もしものことがあったら親戚一同が悲しむから
精性交にしただけだわ！」

と叫んでおったそうじゃが、もう誰もそれを聞くものはなかったそうじゃ。

じいじ沖縄さんは？とある子が尋ねました。じいじは、皆が呼ぶのを忘れておったそうじゃと、
教えてくれました。さあ、みんなもう家にお帰り。熊本さんみたいになるんじゃないぞ。そう
言ったじいじに、皆は〜いと叫んで元気に家に向かって駆け出しました。じいじはにこにこ
笑いながらそれを見送っていました。心の中で「熊本さんみたいになるんじゃないぞ」と
繰り返しながら。

大分…つか隣の別府は外人だらけだからなぁー…
黒人見ても、コンビニやスーパーでチョン語聞いても驚かなくなったくらいだし。

あと福岡うぜー

今でも九州全体から東京、大阪に進学、就職してるんだろｗ
福岡がこれ以上弱まったらさらに流出すると思うが。
違うんですか？

東京(国の首都)に集中・・・地方交付税として還元される
　※平成22年度の普通交付税不交付団体は都道府県では東京都のみ

福岡(地方の代表的な都市)に集中・・・吸われてお終い

別に福岡でも鳥栖でも熊本でも大分でも構わない
でも、やるんだったら経済特区にして集中投資してガンガン稼ぎ、九州全域に富を再分配するしかない

九州の大きさは東京と名古屋ぐらいの距離があるのにただ単に

「一つにまとまれ」「州都は福岡市に」

なんていっても、距離が離れている鹿児島・宮崎なんかは「じゃあ俺らは俺らで勝手にやるわ」となる

亡くなった熊本の大叔父の口癖だった自慢話
「昔は熊本にNHKの中央放送局があった。九州で一番早く出来た放送局だ」

>>201
福岡都市圏集中の被害者とはいえるが、「一番」ではないな。
福岡県内にはもっとぞんざいな扱いを受けている地域があるから。

福岡は東九州自動車の建設を積極的に進めず、大分と宮崎をいじめているから、州都の資格はない。

あとほんの少しでつながるのに、そこから全然進まないよね。

>>222とか熊本だけが福岡を貶していると思っているのかな？

どんなにアンチ活動してもID:WqlubLVGやフォーラム福岡が掲げる福岡中心理論を聞けば
福岡側に加担する県外人＋北九州人なんてほとんどいないと思う。

例えばさ
観光や物産の売込みをオール九州として売り込むような事はどんどんやるべきだと思うよ

都内なんかもう連日どこかで北海道キャンペーンやってるし、メディアも北海道グルメの登場回数が
異様に多い

そのせいか、海産物なんかでも長崎を筆頭に九州のアカウニは幻の逸品と評されるのに首都圏で
知る人は少ないし、烏賊といえば函館の方が知られている

>>169
>熊本は港湾機能がないのが問題、浅瀬の有明海では大型船が入れない

知らなかった。

>>230
連投で激しく福岡を煽っておきながらそんなこと言っても誰もお前の言うことなんか聞かんわｗｗｗ

>>233
は？
適当なこというな。

>>234
誤魔化すなよｗｗｗ

よくチョンが日本人の誰も知らないようなことを繰り返し騒いで「日帝36年の恨み」とかやるだろ？
お前の「福岡フォーラム」ってのがそう。繰り返し騒いで福岡への恨みつらみを喚き散らす。
自分は誤魔化したつもりだろうが、そんな誰も知らないようなものに拘るという時点で馬脚を
表してるわ。ｗｗｗ　卑しい心根の持ち主は行動も似ると言う典型例だな。

ま、こういう「福岡恨みニダ」野郎は放って置いて、もっと九州全体にとって建設的なことを
語ろうや。

>>235
妄想と思い込みだけで粘着されてもなあ。気味悪いわ。
お前、道州制議論する前にマジで病院行った方がいいんじゃないのか？

>>236
はいはい、ｗｗｗ　2ちゃんでは運営ではない限り同一人物の証明はできんからねぇ。
だが「フォーラム福岡」（「福岡フォーラム」じゃなかった。ｗｗｗ　誰も知らんわこんなの。）
という証拠があるのは明々白々。ま、またフォーラム福岡ネタで「恨みニダ」運動を好きな
だけやればいいわ。ネトウヨみたいにな。ｗｗｗ


で、こんな馬鹿は放っておこう。俺は福岡市の人間だが、>>118の通り「州都は南に」派だ。
州都を福岡において集積を図る効果より、州都を南に置くことで得られる効果のほうが大きいと
思っている。こういう建設的な議論しようや。馬鹿は放っておいてね。

>>232
有明海は全く大型船が入れないというのはダウト
例えば福岡の三池港なんかは福岡県ホームページでも大型船が入れることをPRしている
ttp://www.pref.fukuoka.lg.jp/d12/kowan06.html

>三池港は、安全で安定した港湾利用が可能です。また、満潮時には最大12.3ｍの水深があり、
>最大20,000ＤＷＴ級の大型船舶の入港も可能となっています。

空港との連携も熊本空港はもちろん有明海沿岸道路全線開通前の今でも佐賀空港との連携が可能
(この距離で駄目だというなら関東の港は羽田・成田両空港と連携できないという事になる)

九州人なら韓国人と関東人に対抗できそうな気がするｗ

>>237
やれやれ、お前一人で「建設的議論ｗ」というのをやってろよ。
周りがお前の妄想に基づく攻撃や珍言動をみてどう思うかだなｗｗ

>>238
それでも空母やら潜水艦、300m級の客船を扱う長崎港や佐世保港にはかなわないな
港湾機能は天然の良港にまかせるべきだ
傾斜がある街は港町として発展するからな

たまにはこのスレでいちばん置いてけぼりの宮崎の事も思い出してあげて下さい・・・・

東九州自動車道が開通するまで待て
開通すれば宮崎〜延岡が60分以内で移動出来るそうだ

>>240
・お前が嵐と同一人物か断定できないが、「フォーラム福岡」という証拠があるのは明白な事実。
　この件について触れないのも怪しさを増している。
・少なくともそのＩＤでお前がやっているのは「福岡憎し」と「煽り返し」のみ。

そんな馬鹿が言い出したのが

＞やれやれ、お前一人で「建設的議論ｗ」というのをやってろよ。
＞周りがお前の妄想に基づく攻撃や珍言動をみてどう思うかだなｗｗ

もう呆れるしかない。ｗｗｗ

で、まだまだ福岡に集中させるべきと言っている人は、この狭い域内での福岡の吸引力を過小評価
していると思う。州都は、それを福岡以外に置くことで福岡への集積が大幅に損なわれる程の吸引力
を持たないと思う。それでも行政機能がそこにあることは一定の分散につながる。ならばそうするべき。

道州制を導入して福岡集中が促進されて「おかしくない」と思う方がおかしいと思う。

>>242
自分は州都は宮崎でもいいと思っているよ。理由は>>118に書いたとおり。これくらい
ドラスティックな案をだしてこそ道州制だと思うけどな。

誰も賛成してないことだし福岡は無しの方向で決定だな

まーた福岡が叩かれてるスレか・・やれやれ

もうすでに経済拠点となっている福岡市に、行政まで集中させたら
そりゃ他県はあせるよ、一応まだ熊本に拠点を置いている機関も多数あるし
他にも、例えば税関は門司と長崎で九州全土を管轄していたりと
決して100%福岡市というわけではないんだよね、九州は
東北なら仙台、中部なら名古屋ですべてなんだろうけどさ

>>248
じゃあ熊本でいいじゃないの？
この前新聞見てたら九州全県の中で熊本が州都に一番意欲的に感じたし

>>26
歴史からするとそうだろうけど、太宰府じゃ土地も無いよ。太宰府政庁
跡地くらいだろ。あそこはそのうち福岡城天守閣同様再建して九州国博や
太宰府と天満宮と共に歴史公園テーマパークになるだろうし。昔から遠の都西都太宰府
として知られた歴史を、関係の深い福岡市内の史跡と共に整備強化し、
観光資源とすると良い。

九州は大型クルース船寄航数など博多港始め大幅に伸び各地で海外観光客も
増えてるが、高速や新幹線も伸びビジネス以外で観光客を呼び込め巡る足が
整う。

それを活かす有力都市商業施設やコンテンツの整備充実が有効。天然温泉地や
リゾート、河川渓谷、海浜など観光地の景観保全や適切な整備整備も。

太宰府地域は吉野ヶ里公園や久留米筑後川、柳川川下り、ＨＴＢなどとも連なって、
有力な観光街道となるだろう。
「西京」と呼ぶと後漢の都とも紛らわしい。それにあの北灸州ネットﾎﾓ危地害と間違われかねないｗ

あたかも地方分権がいいようにこんなとこで屁理屈言ってバイトしてさあ。
諸外国に売り飛ばしやすいようにバラバラにするだけのこと。
日本国という防波堤はもうなくなるんだよ。
見えないが着実に少しづつ日本は沈没している。

>>249
熊本なんかダメダメ。

なぜ州都を熊本に？　→　福岡一極集中打破！
分散するなら他都市じゃだめなのか？　→　熊本は九州の中心にある！
本当の中心は熊本のまだ南だよな？各都市からのアクセス上「中心」と呼べるのは鳥栖では？　→　そんな所に新たなインフラ作るのは無駄。わが熊本には既存インフラがある！
既存インフラがいいのなら既に行政機能の集中している福岡でいいだろ？　→　福岡一極集中打破！
ループじゃないか　→　とにかく州都は熊本なの！


とにかく意味不明の「九州の中心」と「福岡に勝つニダ」の一本槍。おらが村に州都をという
卑しい発想しか感じられない。

第一熊本なんかに州都を作ったら、熊本以南の過疎化が加速するのは目に見えている。
九州新幹線を鹿児島側から作った理由を熊本人たちはまったく理解していない。自分の
ところまで甘い汁が来たら、後は知ったこっちゃないという心性は知れ渡っているからね。

>>118
州都など考える時、福岡が北部九州の一極集中弊害などと言うが、違う。
北海道における札幌の位置付けと較べれば、その比重は過多どころかむしろ
不十分と言えるだろう。　福岡市都市圏243万：九州総人口1300万。　
札幌都市圏233万：北海道総人口552万。（都市圏は10％通勤圏基準）
今後はむしろ福岡市をアジア経済の一拠点大都市の条件を活かすべく
関連港湾や空港と共に重点整備するべき。

福岡市は経済活動など、九州山口、四国西部などにも経済など広く影響がある
重要都市。大企業支店や通信、商業エンター、サービス
産業など3次産業が盛んだが、円高や賃金コストで海外新興国に抜かれる重厚
長大製造業に代り、高水準のＩＴシステムソフト開発やゲーム・音楽産業、
バイオ医学研究や製造業研究設計部門拠点としても伸びる素地環境がある。

九大学術研究都市なども水素開発その他高水準な研究をやっている。北九州
地域企業との共同研究もある。交通インフラで結ばれた福北ラインは実質
鳥栖久留米付近まで繋がり、連接経済産業都市圏地域；メガロポリスを形成して
いると言えるだろう。九州経済の要の地域だ
ttp://www.opack.jp/kousou/index.html

地域は既に県産業クラスター政策などに従い、関連企業の集まりと成長が
見られる。環黄海アジアなど国内外からの観光客増大をターゲットに、
国際カジノ特区など整備すれば、福岡市など恐らく日本で有数の集客と
金が入る立地。

福岡市はアジア経済と連動しコンテナ貨物や旅客が増大する博多港湾を
北部九州港湾のひとつとして整備すると共に、市街地で手狭過密危険の空港を、
都心から16-24ｋ圏内位に移転新設で完全24時間化整備の方向性で整備するべき。
10兆円オーバー20年以上かかる*日韓トンネル事業等を、中央超党派議員で
真面目に研究するくらいなら、アクセス込み数千億で短期整備可能で費用対効果も
大な現実的事業として着手するのが得策。軍用機も使う手狭な騒音過密危険
ハイコスト空港が、大都市市街地にあるのは不自然で問題だ。
経済的ロスも大きい。
ttp://nfapc.com/
ttp://www.port-of-hakata.or.jp/

福岡が経済面で発展し、1300万九州経済圏各地域も牽引。各地域も
それぞれ地域の利点や売りを最大限に活かした産業が発展し、伸びるような
方策が今後取られるべきだろうが、*それは州都機能誕生による規模も限定
された該当地域波及経済効果の有無とは直接関係無く、今後九州地域で推進
されるべき事だと思う。 福岡新市長や麻生県知事の後継者、各県経済界
などどう考えるのか知らないが。

九州は沿線人口も多い西九州軸の県都や都市間が、高規格高速道や新幹線で
地域から全国へ直結と成る。東九州も今後採算性に合ったＪＲ九州在来線
高速化策と東九州高速道の区間開通の促進が望まれる。出来れば西九州から宮崎県
中部付近に抜ける九州横断の高速道ルートも欲しいところか。東九州は
港湾や空港は既に過分にあって、地域産業物流積み出しや観光客輸送に良く
貢献している。

九州地域は全産業分野の企業活動や効率をハイチューンし上げてやれば、
大分知事主張以上の経済成長や域内総生産が可能かもしれない。
九州は環黄海やアジア経済圏に重なるが、博多港など日本海側北部九州港湾
強化整備で、ロシア極東開発事業とも有効に関わる事が可能となる。
地形の影響で福岡は日本海側でも物流の障害：鉄道・高速道路積雪や凍結も
少ない。

九州州都は、長い歴史や現在の人口重心で考えれば単純に福岡市や太宰府
付近と言う事になるだろうが、九州山口全体からの距離や交通アクセス条件、
北九熊本、その他九州経済全体の重心等の条件も足して考えると、その座標は
概ね太宰府から鳥栖ー久留米地域となるだろう。　しかし太宰府は土地無し。

一方、＊鳥栖ー久留米地域は既に高規格高速道や九州新幹線含む交通アクセス
のクロスポイント；要地に位置し、全九州中からアクセスが最適の好立地だ。
土地も物流や工場団地の企業進出を見るまでも無く開発可能な安い土地も多い。
地域は距離も近く、既に地域で実質連接経済都市圏を形成している。
*しかも両市は将来九州道州制が制定される場合に州エリア内と成るので、
制度施行時に合併移行が容易。道州制境界で隔たる、北九州・下関あたり
とはその辺事情も異なるところだろう。

現在熊本も含む3箇所に絞られたと公表された州都候補地内で、鳥栖・久留米
地域を州都とし、福岡は人工島空き区画や借地代維持管理費がバカ高く
現空港赤字の要因にもなっている福岡空港を早期移転新設。その跡地は
＊首都機能行政部門の一部をテロや大災害リスク回避目的から分散移転
（既に全国大都市で検討されている）すると良い。

一部で言われる土地価格変動やオフィス・マンション需給問題、商業
施設バランスは、跡地開発内容や福岡市など既に開発区域ごとの制限を
かけるから過剰影響も問題無いだろう。代替オフィスなど物件売買や
他テナント（例えば福祉施設その他）へ転用も可能。

州都は鳥栖久留米とするも、候補地の中で熊本県の過去の歴史も相応に尊重
すると言う観点から、州都機能の出先を熊本に一部置けば概ね事も丸く収まる
のではないか思う。鳥栖・久留米が無理な場合は次点福岡市。

勿論、州都がどこに出来ようが高規格高速道と九州新幹線で結ばれる西九州
鹿児島ー熊本ー福岡の現県都間や沿線都市地域は勿論、ＪＲや高速道で縦横に
結ばれる九州7県都や後背地域間の将来の経済その他連携補完協力は今
後より望ましい方向性内容で進展するのが望ましい。

州都は上記以外の選択基準で選考の場合だと、場所を巡って九州各地端っこや
交通アクセス等悪い僻地でも顧みず市町村言い分など何でもあり状態となり
決まりよう無いのが目に見えているから、そうなるのが一番自然な
ように最近思える。　一応これは私見。

>>256 一部訂正

人工島空き区画に州都施設を持って来るのも一計だろう。ただ現地は出来れば
需要の伸びるコンテナー物流や企業、研究機関などを早めに誘致し
雇用その他経済効果を出すのが良いように思う。

地方道州制も国の理解や協力があってのお話し。押し付けや地方切り捨て
のような形で行われるのなら見合せたほうが良いかもしれない。

福岡が全額負担で九州の交通インフラ整備してくれるなら
全員賛成するかもな州都福岡に

福岡は北九州に重工業あるし、アジアに近い港もある
確かに品格としてはあれだが、九州の中心としては申し分ない
熊本が中心では、関東の中心を大宮や高崎にするようなもの
容認されるわけがない

>259
道州制になってから言わないと。全九州のアガリを分配し使うのなら意味も
分かる

現状は地域モノ以外で国土交通省などが関係する国の公共事業インフラ整備などが
あるが、そう言うのもまこと先生のような人にやたら喧嘩を売る与太物が
リアルで地域に居るとダメかもしれない

州都は福岡市以外あり得ないだろう。
特に鳥栖・久留米はない。

福岡だろねー。
ただ、九州の中心に据えるという事で、
もうちょっと南に新規拠点を作ってもいいと思うけど？
福岡ももう、街は手一杯だろう。
新都市作って、福岡は玄関口でいいと思う。

福岡経済圏に完全に組み込まれているような地域にわざわざ新都市を造る意味ないし、
だったら最初からあるものを有効活用できる福岡市の方がいい。

でも福岡は福岡都市圏でしか人気も支持もない。熊本にもアンケート調査で負ける始末。

>>260
関東なら大宮にするようなものだが、現実にさいたま副都心として国の出先などが移転しているわけだし。

>>265
大宮って東京から近いだろ。
博多から熊本の方がだいぶ遠いと思う。

>>263
東京や大阪じゃあるまいし、平野部なんて土地は幾らでも余ってるだろ。

>>265
＞でも福岡は福岡都市圏でしか人気も支持もない。熊本にもアンケート調査で負ける始末。

熊本が中心地になったら、アンケートで福岡が熊本に勝つだろうな。
九州人の郷土愛なんてもんを考えたらそんなもの。
ひたすらenvyで善し悪しを決める。

うちの大分県も四国とトンネルで結ばれると活気付くかも知れねぇなぁ

本州ー四国 橋３本
九州ー四国 ゼロ
ずるくね？

広大な筑紫平野にあまり人口が集中していないのが謎
普通、平野に人口は集中するもんだが

平野に人が集まるのは農業ができるから。
それは古い。

近代においては人口は交通拠点に集まる。商工業が出来るから。
広大な平野は拠点性の分散化を招き、商業化、都市化に向かない。
また港湾が都市化の過程で重要な役割を担ったのは言うまでもないが、
もとから北部九州に有力な港(町)が点在、遠浅の有明海に一から港湾を築く意味もなかった。

話ずれるけど、国は佐世保へのインフラをもうちょっと力入れてくれないか？
国防の超重要拠点なのに、佐世保線は単線で線形も劣悪、高速も対面通行
長崎市へも90分近くかかり、福岡へ行くのと大して変わらず

大学生就職内定率（2010年12月1日現在）　　※（　)内は前年同期比

◆地域別
北海道・東北　６９．９％（０．４）
関　東　　　　　７２．１％（▲４．３）
中　部　　　　　６１．７％（▲８．０）
近　畿　　　　　７１．０％（▲４．１）
中国・四国　　 ６４．７％（▲２．７）
九　州　　　　　６３．１％（▲６．５）
全　国　　　　　６８．８％（▲４．３）　

◆男女別
男子　　　７０．１％（▲２．９）　　
女子　　　６７．４％（▲５．８）

◆文理別
文系　　　６８．３％（▲３．７）
理系　　　７１．３％（▲７．３）

（西日本新聞2011/1/18より）

佐世保はちょっとなー

佐世保にはジャパネットたかたがあるじゃないか！！

それにしてもよ、九州の最大のナゾは、
九州の物流拠点であり、九州地方最大の平野である筑紫平野をようし、
この地域の地政学的にポテンシャル率・ナンバーワン、久留米・鳥栖
何故、発展できないの？

ガラが悪い

まず「九州は九州だけで完結しているのではない」と把握しろ。
九州の交通拠点であるより、全国的あるいは世界的な交通拠点であることの方が全然大事。
地政学云々言うなら、そこをまず理解しないとどうしようもないぞ。

>>276
釜山（韓国南東部）や上海（長江デルタ地域）のこと考えたら
福岡市の方が拠点性が高いから。

>>274
の間違いでした。

>>256

＞現在熊本も含む3箇所に絞られたと公表された州都候補地内で

ソース希望。

>>279
ほぼ確実な見通しと言う内容じゃなかったかな。近年○日本新聞等に
関連記事が出ていた。その後3地域以外の遠く離れる地域に新たな道州制候補地
を検討するようになった、と言う報道は聞かれない。

九電松尾会長などは首都は熊本がいいと言うような事を近年メディアに対して
言ってみせている。松尾さんは09年に九経連の会長に就任。長崎出身だが
高校時代熊本で学んだ影響と言うのもあるんだろうな。熊本支店にも勤務。
郵政関係にも関係していることもあるんだろう。会長職は任期2年
次期はどうかな。

とりあえず福岡はアイランドシティの大失敗をどうにかしたほうがいいぞ
陸の孤島じゃねえかアレ

鳥栖・久留米地域に関しては周辺自治体も一緒に州都候補地に名乗りを
上げているね

≪久留米、小郡、鳥栖、基山の協議会、道州制州都に名乗り≫

久留米市と小郡市、鳥栖市と基山町でつくる筑後川流域クロスロード協議会の
道州制勉強会は１日、道州制が実現した場合、九州の州都はこれら３市１町の
「クロスロード地域」に置くとする提言を発表した。

州都は�@地理的中心�A一定の財政力�B１等地の提供などを条件に
「政治的中心と経済的中心都市を別々にして連携を保つことが、
全体の発展、利益につながる」と位置付け。
さらに高速道路の鳥栖インターチェンジやJR鳥栖、久留米両駅が集積する
「クロスロード地域」の交通利便性を強調。
「平野部が広く開発しやすい」と、将来の州都にふさわしいと結論ずけた。　　　　　　　
ttp://www.city.kurume.fukuoka.jp/cross_road/teigensho.pdf

九州はまず国際リニアコライダーの誘致に全力を挙げて取り込むべき

せっかく日本物理学界から国内での候補地として２ヶ所のうちの1つとして選ばれているんだから、
世界で１ヶ所しか選ばれない建設場所を巡る日米欧の誘致競争に勝てるよう、頑張るしかない

その際には、候補地から程近い場所にある九州シンクロトロン光研究センターや九州国際重粒
子線がん治療センター(建設予定)など、高度研究施設が揃っていることをアピールしたらいい

「政治的中心と経済的中心都市を別々にして連携を保つことが、
全体の発展、利益につながる」といいながら、
「平野部が広く開発しやすい」って下心がミエミエすぎる

政治的中心はいざ知らず、経済的中心をも持って来ようというのは合理性を欠くし強欲

東京の放送局しか全国放送が無いのはおかしいだろ。

九州だけのTV放送をもっと増やして良いと思う。

>>282
鳥栖と久留米は新幹線停車の件でライバル関係にあり、
その激しい停車駅論争ゆえ九州新幹線全体のクオリティを下げるなど、とても州都候補に相応しいとはいえない。
それに、

＞政治的中心と経済的中心都市を別々にして連携を保つ

この理論からいうと福岡経済圏に組み込まれている鳥栖・久留米は不適当ということになる。

一極集中しすぎると有事の際に不安がある
州都防衛を考えると福岡以外にするべきだな

でも平時は一極集中じゃないと効率が悪くて無駄・ロスばかりだよね。
あんまり分散しても仕方がないから、せめて二極、或いは３極にする？
このスレで福岡以外の極を選ぶとして、どこにするのか合意を形成できる？

そもそも鳥栖経由しか移動手段が存在しないから鳥栖が重宝されてるんであって
島原天草長島大橋が建設されれば長崎熊本鹿児島は鳥栖経由なしで移動できるのだが
まず建設されないとは思うが

これでしたかね。完成間近の大規模な多目的ダム；五ｹ山ダムじゃ
ありませんが、やるとなると福岡と佐賀にまたがる共同事業になる訳ですか。
衝突素粒子の研究からどのような発見があるか未定だが、宇宙の構造の
謎を解くなどの研究以外で最先端医療やナノテクノロジーなど産業技術分野
への飛躍的な技術応用も期待出きるのだそうです。

市街化区域以外にも広い土地や場所もある筑紫・佐賀平野や山地だから
可能な事業。現佐賀県内の施設は勿論、隣接する久留米市など医療の町でも
あり、がん治療やバイオ研究なども行われている。それへの応用の効果も
見出す事が可能かも。こう言うプロジェクトも九州で県境など無くなり
道州制に向かう流れの元で、よりスムーズに運営出きる事でしょう。
http://unkar.org/r/news/1294172935/1

http://www.nikkei-science.com/page/magazine/0805/200805_052.html

http://www.saga-chiji.jp/kaiken/11-1-4/shitsumon8.html

東京の集中度なら問題あるが、福岡は全く問題ないと思う。
下手に、鳥栖久留米や熊本を州都にしたら
アジアから置いていかれる。

宮崎人からみたら、鳥栖久留米より福岡の方が近いと思う。

>>291
あちこちに旅行に行っているが、アジアから置いていかれるも何も、アジア各国の都市には
東京ですら負けていると感じたよ

福岡があれに追いつくつもりなら、よほど国策で集中投資しないと無理

世界的に展開しているホテルグループも、福岡はまだハイアットとシーホークからＪＡＬホテ
ルズを経て替わったヒルトンしか進出していない

>>293
世界一の都市圏は東京なんだけど、君はどこのアジアをみてきたの？

>>294
見かけならバンコクや香港などの方が東京以上なんだけど行った事ないの？
ホテルも近年ようやく東京にも進出していて後発なの知らないの？

>>295
どっちも言ったことがあるが、だから？

見かけって、張りぼてみて喜ぶタイプ？

なんか海外かぶれている奴がいるが、首都圏の鉄道網とその他世界各国を
比べてみれては？

BTSがやっとこさできた国をマンセーするなよｗ

香港、シンガポールの方が東京より拠点性あるだろ。
上海がこの３つを超えてアジアの中心になることは間違いない。

なんだか曖昧な拠点性って言葉を出してないで、もうちょっとわかりやすく
説明してくれないか？

日本がだらしないという感情は理解可能だが、だからといって、
感情に任せて適当なことを言われても困る。

東アジアでは
環黄海経済圏（上海、青島、大連、天津、仁川、釜山、福岡など）
華南経済圏（香港、広州、深セン、アモイ、台北、高雄など）
環日本海経済圏（ロシア極東地域、韓国、北朝鮮、中国東北３省、日本の日本海側）

東南アジアでは
成長の三角地帯（シンガポール、マレーシア、インドネシア）
バーツ経済圏（バンコク（タイ）、ベトナム、ミャンマー、ラオス、カンボジア、ミャンマー）

国境を越えた経済圏が東京にはない（地理的に）
大阪、名古屋にもいえること。

>>280
やっぱり個人的妄想で「現在熊本も含む3箇所に絞られたと公表された」なんて断言して
いたわけかｗｗｗ　嘘つきが偉そうにｗｗｗ

現在の道州制議論をリードしているのは>>１にあるとおり九州地域戦略会議なわけだが、
関係者の口から絶対に出ない話題が「州都」について。道州制の理念を確立してから
州都議論に移るのが筋だというのが理由だが、それだけ微妙な話題でもあるというのが
本音のところだろう。なのに「現在熊本も含む3箇所に絞られたと公表」なんて絶対に
ありえない。こういう妄想で話を進める吉外が紛れ込んでいるから要注意な。

>>301
だからさ、もうちょっと具体的に分析してくれよ。

日本には金持ちが1億3千万人近くいて、世界的な企業も多くあって、
それ故に外人も来るわけで、なぜ地域なり拠点性を語るときに、
国籍違う人間だけを対象にするんだよ。

じゃああれかい。日本を分断して違う国にしたら、東京は突然
拠点性があるってことになるのかい。んなわけねーだろ。

あんさんは単なる外国かぶれ。国際って言葉に弱いだけ。

熊本が州都になるとかいうと速攻でファビョる奴がいるな

一笑に付して終わるようなネタになんでそんな必死なのかわからない
余裕のない奴ばかりだな

>>304
熊本が州都にならないとか言うと速攻でファビョる奴については触れないのは何故だい？ｗｗｗｗ

何たらの一つ覚えで西日本新聞アンケートと九電社長を持ち出すのが特徴なんだよなこいつ。ｗｗｗｗ

ファビョった

>>296
いったい何所で何を見てきたの？
もしかして星の数が一番多いから東京は世界一の美食都市！というミシュランのコメントに何の
違和感も無くすんなり受け入れるタイプの人だった？

モーターショーの地位も失墜
IBMのブランドを引き継いだレノボは、今度はNECを飲み込もうとしている
アメックスの最上級にあたるセンチュリオンの発行は香港の方が早いし、プライベートバンクは香港
で展開、VISAのインフィニティなんかも同様
プライオリティパスのようなサービス事業もアジアでは香港拠点

あちこち出向いている人なら、東京が一番だなんてお世辞ですか？と思うよ

>>308は駄目なところだけを挙げているだけじゃん。

君こそ何をみているのか不思議でしょうがない。
頭をかち割ったら脳みそにウジがわいていそうだ。

>>309だけではあんまりなので。

>>308に書かれていることは全て香港で起きていることなのか？

そもそもモーターショーは、日本みたいな成熟社会では不要という判断
（それに今興隆している中国のほうが意味がある）

IBM云々は過分にして知らず。だからといって、逆に日本企業も海外企業を
買収している事実は無視？

そこに書かれている香港は英語がしゃべるとか、日本に比べ香港周辺が
格差社会で大金持ちがいるという事実などと関係する。


たんに、世界の人々が最適に行動とした結果の変化なりで、東京と日本の
凋落を示す事実ではないんだけど。

もう少し包括的な分析を頼む。マジで。

もちろん説明できないけど腹が立ったので一言けちつけてちょっと気分良くなったｗｗｗ

まあ先ず最初に道州制を試験的にやるとすれば北海道だろうな。
九州は多分無理だろ、北九州市が下関市と結びつきたいだろうし。

>>312
関門市は撤回したと思う。
北九州からすれば、下関と共同でやるより
下関から吸収した方が良い。

じゃあ九州のは無理だな

経済的には昔から関門地域として連携している。
北九州市には地元の金融機関がなかったが、下関に本店のある山口銀行が北九州市内の山口銀行を独立させ北九州銀行を設立し今年発足する。
あえて関門市とする必然性はどんどん薄れてきている。

大分が工業と観光で稼いだ金を
長崎や鹿児島みたいな貧乏県に回されることに虫酸が走る

大分も関門特別市に加入して「東九州県」を作るのが良い

>>316
いや大分も貧乏だから。
長崎は三菱系の企業も立地してるし、観光も有名だろ。

>>1
九州府てwww　なんでも府とかつけりゃいいってもんじゃねぇだろ。
「九州」でいいじゃん。

>>317
県内総生産（GDP）

大分県　４兆５千億円　人口１２０万人　一人当たり４００万円（九州１位・日本２０位）
長崎県　４兆３千億円　人口１５０万人　一人当たり２８９万円（九州最下位・日本４５位）←貧乏県乙

観光客数

大分県　５０００万人
長崎県　２０００万人←どこが観光で有名なの？

>>318
府なら現行の地方自治法下で「都道府県の廃置分合」として作れる

>>318
四日市市は四日市でいい。
廿日市市は廿日市でいい。
新宿区は新じゅ区でいい。

県の上に新しい自治体を作っても、その分だけ人員とコストがかかるだけ
むしろ県を廃止して、今の市町村を統廃合した方がいい

>>313
そして吸収したものもあったものも全て博多・筑後・佐賀チョンに持って行かれるのですねｗ
これからは腹黒い地域の大勝利だよ。

長崎の話すると必ず大分がわいて出るよね(´ω｀)

>>323
博多はともかく筑後佐賀が何を持っていったよ？

県の研究機関はかなり重複しているんだよね。
それだけでも解消したほうがよい。

九州府にした方が良いと思う。特に観光振興の場合各地域バラバラにやってる。
北海道のように一本化すれば、全国に対するアピール度が違うんじゃない？
九州は各地域対抗意識が強い。良い意味でとらえるとそれぞれの地域の人達が
自分の地域に誇りを持ってます。

極端の東京のマネをするような事ないし。それぞれの地域が個性を伸ばすチャンス
じゃない？

↑と偉そうなことを言っている苅田人の過去レス。お前のようなクズにレスする資格無し。


409 名前：苅田人[] 投稿日：2010/03/01(月) 06:58:57 ID:olTMjqQi
408賤民部落馬鹿多人が何か言ってるね♪名物はすべてパクリ。めんたいは下関。
とんこつラーメンは久留米をパクリを平気パクる。

祭りは白痴にわかのおばかきゃら。裸尻出行進祭の下品さ。
地元デパートはすべて破たん、大名はシャッター通り。人にたかって生きて行く
ハイエナ都市。自分じゃ何もできない。そのくせ、九州各地、韓国を見下す。

やはり、馬鹿多人にはえたひにんに血が流れてるのいるのでしょう。
売り上げが人口が多いんだから当然そうなるよ。
おバカきゃらの白痴にわかの脳みそじゃ理解できないか？


420 名前：苅田人[] 投稿日：2010/03/03(水) 19:50:20 ID:/omxc47G
http://www.kyushu01.com/01/1003/1003-004.html
これを見てると福岡市もボロボロて感じ？
大分人よ安心しろ、馬鹿多市は崩壊寸前？

★マンションに女児の変死体　虐待の可能性【福岡市】　2/22(月)
福岡市博多区博多駅前１丁目のマンションの一室で、この部屋に住む女児（３）の変死体が見つかっていたことが２２日分かった。
同署によると、女児の体には多数のあざがあり、虐待の可能性もあるとみて、父親（２１）から事情を聴いている。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266770398/

弱い物いじめをする馬鹿多人さすがだね(^O^)。平気で虐待を繰り返す。実力が
無いくせして威張りちらす馬鹿多人の傲慢さが出てるね(^O^)
そうした馬鹿多人にささげる歌。
http://www.youtube.com/watch?v=suLYNVtzvOQ

>>327
北海道のように観光地が点在しているのならいざ知らず、九州のような観光密集地で一本化なんてムリ。

>>329
観光密集地って、どこに密集してんだ？

>>329
密集しているなら、逆に協力が必要だろうに。
県境をまたいだ観光を促進すれば、より多くの人への訴求力を高まるだろ。

馬鹿は経済語るなよｗ

北海道って札幌に極度に一極集中しているだけで他の都市は旭川がかろうじて
がんばってる程度であとは悲惨なくらい衰退・過疎化しているし
産業も農業水産業炭鉱製鉄どれも駄目＋先行き不透明で、札幌の商工業だけが
突出して発展しているというイメージなんだが。

北海道をベースに考えると道州制に先行き不安な部分を感じてしまうのだが。

愛知でも知事選やるとかで

中京府がどうのこーのと言い始めてるなあ
どうも道州制ってなんかの陰謀みたいな気がして拒絶反応がでるわー

>>332
北海道と九州を比べるのは無理がある
北海道は最初から札幌にすべてが集まるようにしたが
九州は熊本や長崎が全盛の時代もあったわけで
人口規模でも北海道500万、九州は1500万だし

他県民だが、九州に州都を置くなら福岡より熊本の方が良さそうと思う。
こういっちゃなんだが、福岡に州都を置くと、電車で九州に行く人達が福岡で降りて
そこから先に行かなくなるように思える。位置的にも熊本は悪くなさそうだし。

>>335
熊本県民乙

他県民は九州の発展など気にしない。
だから、遠くて市内の交通網、空港の位置が悪い熊本なんかじゃ行く気失せるので
却下だ。普通に中洲で遊べる福岡を支持するに決まってるだろｗ

>>336
悪い。ほんとに熊本県民じゃないから。
それに中州で遊べるとか言われたって、その中州自体よく知らないからなんとも。
それに知人には、夜の福岡はまともな人間がうろつく場所じゃないと言われてるから興味ない。

>>337
＞それに知人には、夜の福岡はまともな人間がうろつく場所じゃないと言われてるから興味ない。

おれも知人からお前みたいなレスつける奴はまともじゃないと言われているぞ。
お互いいい知人を持ったようだな。ｗｗｗ

俺もｗの数が低脳度を表すって聞いてる

おれはいかにもな尻尾を出して工作員がばれたのをID変えてあおり返す
奴こそ一番馬鹿だと聞いてる

福岡県民が必死なことだけはよく分かった。
さすが日本有数のDQNとBの巣窟。

>>341
＞さすが日本有数のDQNとBの巣窟。

そうやって自分自身がDQNなことをどんどん自分から晒してるバカだって
自分で気づかない？ｗｗｗ

>工作員がばれたのをID変えてあおり返す
>工作員がばれたのをID変えてあおり返す
>工作員がばれたのをID変えてあおり返す

自分自身がDQNなことをどんどん自分から晒してるバカはお前
ｗの数が低脳度を表す説は正しかったみたいだな

「市民」の争いを勝手に「県民」単位にすんな、アホども。

まあ、正直交通アクセスが悪い熊本にいかなきゃならんようになったら、
他都道府県民は迷惑だな。


ちなみに、他県民と、九州外の地域をいうのに都、道、府を除いちゃうあたり、
閉鎖的で田舎者で世間知らずな熊本県民臭がプンプンしますな。

>>343
＞自分自身がDQNなことをどんどん自分から晒してるバカはお前

へー。そうやって割り込んで来て煽るお前だが、

＞知人には、夜の福岡はまともな人間がうろつく場所じゃないと言われてるから興味ない。
のくせに
＞九州に州都を置くなら福岡より熊本の方が良さそうと思う。
と断定し、
＞さすが日本有数のDQNとBの巣窟。
と煽り出す ID:PVJPTeL/　のDQNぶりは無視ですか？ｗｗｗ

なぜかな〜（棒読み）

熊本に州都ができてうれしいのは熊本県民（北部を除く）と鹿児島県民の一部ぐらいのものだろうな。
福岡県民だけじゃなく長崎、佐賀、大分県民は怒り狂うだろう。

『佐賀人が通った跡にはには草木も残らん』

つまり佐賀人は超ケチだということだそうです。。。

私は福岡人で佐賀人の知り合いがいないので真実はわかりませんが
私の周りでも佐賀の人のイメージは良くないように思います。

『ガジン』って呼ばれていますよ。。。

でもみなさんの回答を見る限りいい人が多いようですね。。。
所詮噂話ですからよくわかりませんね。
どこにでもいい人悪い人いますよ。

この内容が不快なら
o 回答日時：2006/06/03 01:21:36
o 回答した人：nandekainaneさん

http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/118341731.html?p=%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C&pg=6&sr=1&did=2078297926

これが福岡だ


同和地区数　上位10地区

福岡６１５地区
愛媛４６３地区
広島４２６地区
岡山３７３地区
兵庫３４１地区
長野３３３地区
埼玉２６３地区
群馬２６２地区
富山２３３地区
三重１９３地区

北海道０、山形０、秋田１、青森０、岩手０、宮城０、福島８
東京２０、埼玉２６３、神奈川３１、栃木１０４、群馬２６２、茨城５７、千葉３９
山梨２３、長野３３３、静岡５２、愛知３５、岐阜２１、福井６、石川４７、富山２３３、新潟５９
三重１９３、和歌山１１１、大阪１０５、奈良７７、滋賀６７、京都１４７、兵庫３４１
岡山３７３、広島４２６、山口１５４、島根１４７、鳥取９７
香川４８、愛媛４６３、高知６９、徳島８６
福岡６１５、佐賀２０、長崎６２、熊本４５、鹿児島５４、大分７１、宮崎９、沖縄０

【同和地区人口】

兵庫県　１６万３，５４６人
福岡県　１１万４，４８２人
岡山県　５万８，６３５人
奈良県　５万６，１３０人
三重県　４万８，２３８人
和歌山県　４万６，３１６人
愛媛県　４万４，６８５人
高知県　４万３，５５２人
埼玉県　４万１，４９６人

大分は瀬戸内海州といっしょでいいよ。

>>347
分断厨のニオイがプンプンするな。

筑後南部からしたら熊本県北と一緒の州であれば州都は別にどこでもいい。

福岡人が勝手に九州面するなよ。

お前らは韓国だろカス

大分は九州ではないので四国と橋をつなげて
さっさと四国関西方面と組むべきだと思う

【地域経済】大分パルコ閉店　最後の日曜日、150人並ぶ　ロフトも撤退 [11/01/31]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296509824/143

143 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2011/02/07(月) 02:44:51 ID:d3Ijt0r2
ちなみに、日本の嫌われ者・フクオカッペは帰れ
福岡は九州じゃない。福岡は韓国。佐賀と福岡はまとめて韓国に籍を移せ。

ｂｙ長崎県民

【地方行政】熊本市、5区名が決定：「中央」と東西南北に [11/02/05]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296837409/114

114 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2011/02/07(月) 02:59:07 ID:d3Ijt0r2
熊本頑張れよ。
ださいたま出身で長崎在住だが、アンチ福岡なので熊本を断固応援する。

福岡は朝鮮のくせに勝手に九州面するなクズ。
九州好きだぜ、首都圏より！

>>347
宮崎も熊本支持が多いらしい。延岡あたりは特に。

>>334
函館や小樽が札幌以上に栄えていた時代もあってだな。

今はどちらも観光で食いつないでいるだけで、他の機能は無残。
札幌は戦後に入ってからの異常なほどの爆発的人口集中が現在の繁栄の礎になってる。
1960年から70年の10年で40万増加、その後の30年でさらに80万増加とかとても考えられない。

福岡理論だとそういう熊本や長崎の富や中枢機能を全部かっさらって
福岡を札幌のように完全無欠化させようというのが狙いなわけだろ。

>>357
まるで札幌への一極集中が誰かの「陰謀」によって成し遂げられたかのような言い方
だな。同じく誰かの「陰謀」によって「福岡が富や中枢機能を全部かっさらう」つもり
だとでも言いたいのだろう。頭の悪さが移りそうなのであっちに行ってくれないかな？

陰謀なんて言葉を使うとトンデモ話に聞こえるが政策とかいう言葉だとどうだろうね

熊本は中国韓国と海でやりとりできる？

>>359
＞陰謀なんて言葉を使うとトンデモ話に聞こえるが政策とかいう言葉だとどうだろうね

政策というからには立案執行主体がいるはずだよね？誰？国家？道？九州州？ｗｗｗ
国家だったらどういう集団？日ユ共同体？イルミナティ？ｗｗｗ
頭の悪さだけじゃなく電波まで移りそうなのであっちに云ってくれる？

>>361
おまいもレベル的には大差ないと思うぞｗ

福岡にしろ熊本にしろ、これだから州都を決めとかないと結局最後で泥沼化しそうなのに、
なんで知事会も市長会もこの話を逸らすのかねえ？

＞九州府なら３％成長

　　　〃∩ ∧＿∧　　　　　はいはい「政権交代したらすべてよくなる」って言葉を信じて
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　　　民主党に投票した人たちなんですね
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　⌒ ⌒

>>362
＞おまいもレベル的には大差ないと思うぞｗ

理由は？どうせ根拠もなく気分で言っただけだろうが一応聞いておく。ｗｗｗ

＞福岡にしろ熊本にしろ、これだから州都を決めとかないと結局最後で泥沼化しそうなのに、
＞なんで知事会も市長会もこの話を逸らすのかねえ？

何も知らないくせに自分の脳内判断だけで話しているのがバレバレだね。九州の道州制を
リードし続けている団体（イルミナティじゃなく実在だぞｗｗｗ）のブレーンの先生は、州都の
議論は最後の最後だと強く主張している。さらには「州都は一つなんて誰が決めたんだ？」
とまで言っている。極めてデリケートな問題であるだけに、実利と大人の知恵のバランスを
取ってそう言っているのは明らかだが、訳も分からんやつがお前のようなことを言うんだよな。

まだやってんのか

いい加減自分が裸の王様だということに気付かないとな＞ID:puYlhErP
誰もお前の上から目線語りなんて聞いてないと思うぞ

弟の嫁が九州なんで弟が九州は何も無いど田舎がなく街が続いているような感じと言ってたな。
本当か？

地元じゃ報道されないけど、マスコミ関係者によると
北海道は毎年何人も車がど田舎の道で遭難して凍死しとるらしいが。

>>365
＞いい加減自分が裸の王様だということに気付かないとな＞ID:puYlhErP

と自分はまったく無内容、無価値な煽りだけ返しておいて

＞誰もお前の上から目線語りなんて聞いてないと思うぞ

と脳内妄想書きなぐってスレを汚すお前こそ、まっ先に自分の馬鹿さ加減に気付くべき。
自分が一番気付いていないというのは恥ずかしくないのかい？ｗｗｗ


ちなみに、州都に関しては、仄聞ではあるが、「県庁所在地や中核都市は避けよう」なんて
主張さえあると聞いたことさえある。（これは前のレスと違って噂レベル。）それくらい州都議論
は錯綜し、かつデリケートな話題だと俺は捉えている。

まあ、>>365みたいなバカは別として、誰だって州都の議論に進むのは道州制の理念が
固まった後になるのが筋だと思うだろう。だのに今の段階から「州都はオラが街に」と
騒いでいる一部の馬鹿たちは、「理念なんかどうでもいいからオラが街によこせ」と騒いで
いるクズだよ。

ID:puYlhErPにエサを与えないでください　>>365

だいたい >264　位まででスレの結論や役目も終ってるみたいですが、
また前半でも暴れた、いつもの九州はみ出し鼻つまみ者、嫉妬私怨キチガイ
ホモオタの約2名が、見え透いたＩＤ自演で延々とスレ汚しや全国まで
手をひろげ地域間煽り工作をしているようです。

皆さん,　そろそろいつもの参考資料貼っときますね

668 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/29(水) 17:36:27 ID:KvD+DPEO0 >650
韓国の植民地は福岡「市」だね。
212 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/23(木) 21:46:16 ID:4HGO0uYl0
上祐の地元だから久留米かと思った。 （在日有明の嘘
509 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/06/23(月) 10:15:46 ID:9A6YQ3Or0
>508
長崎熊本鹿児島を差し置いて福岡を「知名度が高い都道府県」とはいえない。。。。
515 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/06/24(火) 10:28:40 ID:2RvzSQnz0 >514
ケンミンＳＨＯＷを見ての感想なんだろうけど、
実際は福岡都市圏v.s福岡都市圏以外の福岡県及び九州他県だからね
>357
旅番組の露出度では間違いなく阿蘇＞博多だろう。
福岡市のマスコミ露出が多いのは、大相撲やマラソンといったイベント関係が多いから。
976 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/12/07(日) 00:03:28 ID:DkzkJbCX0
確かに一連の流れで福岡「市」を冒涜したかも知れないが、
いつ熊本「市」or「県」を冒涜したんだ？ｗ

967 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 13:00:01 ID:ZfhWuK+V0
さて，再びお出かけ。。。。
976 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 22:44:23 ID:4V6SMfHS0
鶏卵さん今日はスレ立てできないのかな？
977 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 22:45:06 ID:4V6SMfHS0
携帯とパソの二刀流だってことは分かってる。。。。
978 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 22:45:37 ID:4V6SMfHS0
ただ，それ以上のことは分からないし，詮索するつもりもない。
979 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 22:47:04 ID:LBm3bxIv0
だがしかし，はっきりさせておきたいことがある。
981 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 22:49:53 ID:LBm3bxIv0
まるさんや奈良さんの存在がなかったら，漏れはここには書き込んでいない・・・・というのは本心だ。
986 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 22:54:24 ID:I0qi29260
従って，これ以上ホモネタで煽られるんだったら，正直２ちゃんを引退しようと思った。
989 ：有明の月 ◆Miike.omU. ：2009/01/16(金) 23:01:53 ID:/CdltpErO
バイバイさるさん出たから続きは携帯で。
有明というネット上での仮の姿に対してホモ呼ばわりするのは，
百歩譲って水に流すこともできる。
だが，漏れ‥‥いや，私の実名を指してホモと真実を言われるのは許せん。

37 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]投稿日：2009/03/07 21:28:04 ID:9P++fTNW
最悪のＯＣＮ単発ＩＤ戦士：大牟田ホモニート　有明の月＠三池、、 (笑）

7 名前： 北九州市民ケーン 投稿日： 02/03/24 18:53 ID:???
北九州と比べてもらえるだけ幸せだろう、な福岡市民（爆笑
34 名前： 北九州市民ケーン 投稿日： 02/03/28 04:11 ID:???
じゃあ、テメエの貯金全部寄付してからよっ、借金して奉仕してやんなよ、
ヴォケがっ！(爆笑)
>ただし、海上空港は絶対反対です。建設コストが高すぎるし、
>ゼネコン・マリコン救済としか思えない。
第８次で玉砕したんだろうが、ヴォケ！(爆笑)
>芦屋の航空自衛隊の基地＋演習場を使えないものだろうか？
>北九州圏・福岡圏両都市に一空港でいいんじゃなかろうかと。
>新北九州空港は芦屋の新空港ができるまで暫定利用にして、その後の
>利用は「自衛隊と交換」？とか・・妄想ｽﾏｿ
博多塵がエラそうな口を聞いてんじゃねえよ、ヴォケがっ！、ペッ！！！！！(嘲笑)
25 名前： 北九州市民ケーン 投稿日： 02/03/08 16:58 ID:???
>24滅びろ(嘲笑)

●コテハンチェック
http://hissi.org/read.php/chiri/20071225/

568 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 23:10:53 ID:w5+ZtyJl0

（ＡＡ　省略

●大牟田変態ｵﾅﾎﾓﾆｰﾄ；有明の月＠三池藩領　上津原俊之盆暗居士享年42？
＝ 新生◆JIeHAAWzdM＝：鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw （爆笑）
http://desktop2ch.net/geo/1226051469/　←（素行；その他ｽﾚﾀｲｺﾃで検索推奨ｗ
http://mimizun.com/log/2ch/chiri/love6.2ch.net/chiri/dat/1278743765.dat


●（保存版）
http://desktop2ch.net/geo/1226051469/　★単発環境その他基本言動と背景
http://2ch.viewerd.com/chiri/1284027638/　←：レス46以降に再度注目！
　　　　　↑（超単発有明の○が　一日でなんと数十個のＩＤ偽造（嘲笑）

「道州制」なんだから「九州道」で良い。

◆２道◆
「北海道」「九州道」
◆９州◆
「東北州」「北関東州」「南関東州」「中部州」「北陸州」「関西州」「中国州」「四国州」「沖縄州」

>374
京都　府　　大阪　府

ーを特別名称としたい、関西帰り自慢？の有明の○上ｼ原トッシーの主張臭いｗ　

別に[九州府]でも構わない。九州は太宰府と言う地名も大古からあったくらいだ。
一時期言われた「九州州　」では州が重なるし言い難い印象を受ける人が多い
ように聞いた。