【裁判】米保険7社がトヨタ提訴 急発進で損害賠償求める[11/01/05]

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52名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 06:52:16 ID:5vunXejP
>>51
欠陥があったのは事実でトヨタも認めてリコールしてますよ

トヨタ、アクセルペダルに関する
リコール対象車両の改善措置内容を発表
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/02/nt10_0202.html

日本ではマスゴミへの鼻薬=広告費が効いているためか
あまり報道されなかったせいで未だに陰謀だとか言うアフォが後を絶ちませんがw
53名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 06:58:46 ID:S/MQrPHg
>>52
陰謀云々は、トヨタ車の暴走原因が、電子制御スロットルの欠陥か否かってことだろ。
これはまだ結論が出ていない。
54名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:06:25 ID:5vunXejP
>>53
>.>1は電子制御の欠陥に関する起訴だと言うの?
俺にはそういう風には読めないが
55名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:10:01 ID:S/MQrPHg
>>54
急発進/急加速問題は、>>52のCTS製アクセルペダルのみに起因するものではない。
56名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:17:24 ID:5vunXejP
>>55
つまり>>1の起訴内容は何によるものなのかは知らないわけね

ちなみに俺は去年他社のクルマを新車で買ったんだけど
万が一の時のために走行中のエンジンの切り方を聞いておきました
担当セールスマンは知らなくてメーカーに問い合わせての回答だったけどね
つまり個人的にはトヨタに限らずコンピュータ制御が狂う可能性はあると思ってます
57名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:21:00 ID:S/MQrPHg
>>56
>>1の起訴内容が、CTS製ペダルによる不具合だと限定されてる根拠は?

また、なんで走行中にエンジンオフできることが、コンピュータ制御が狂う可能性はあることに
なるのかわからないが、トヨタはコンピュータ制御が絶対に狂わないと言ってるんじゃないよ?

コンピュータ制御が狂う/狂わないと、暴走原因が電子制御スロットルの欠陥か否かの
区別つく?
58名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:24:02 ID:5vunXejP
>>57
お互い何の起訴なのか解らない
それで良いじゃんw

つまり
トヨタの暴走はコンピュータが狂わないのに暴走したと思ってるんだ
なるほどねえ
59名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:30:08 ID:S/MQrPHg
>>58
>>1には「急加速問題で損失を受けたとして」とあるだろ。
トヨタの急加速問題は、CTS製ペダルの不具合だけとは限らないよ。
まだ結論の出てない、電子スロットルの欠陥が原因で暴走するという疑惑も
あるんだから。

>トヨタの暴走はコンピュータが狂わないのに暴走したと思ってるんだ

まず電子制御スロットルは車載コンピュータに含まれるが、イコールではない。
他にもコンピュータたくさん積んでるからね。
トヨタの主張は、電子制御スロットルに異常が起きたとしても、停止するように
設計してあるから、暴走は起こらない、エンジン全開になりブレーキが効かなくなる
ことはないというもの。

つまり、「異常が起こる=暴走」ではないわけ。
60名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:33:18 ID:5vunXejP
>>59
>トヨタの主張は、電子制御スロットルに異常が起きたとしても、停止するように

そんな与太話を信じてるの?w
今になってブレーキ・オーバーライド・システムを付けるような会社の言う事なんか
俺は端から信じて無いんだけどなあw
61名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:36:52 ID:S/MQrPHg
>>60
>そんな与太話を信じてるの?w

結論が出てないのでわからない。

BOSについては、VWアウディやBMW、日産はつけてたけど、
それ以外のメーカーはつけてなかったからね。
トヨタのみの問題ではない。
62名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:41:02 ID:5vunXejP
>>61
とにかくトヨタのクルマに欠陥があったのは事実なんだし
その事のみでも損害賠償起こされるのに充分な理由だと思うなあ
トヨタの対応も後手後手すぎたしさ
63名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:45:07 ID:S/MQrPHg
>>62
CTS製ペダルに不具合があったのそうだし、ブレーキ抜けの問題も
プログラムを変更してるわな。

言いたいのは、
>>1の損害賠償は、CTS製ペダルが原因の急加速・急発進に限ったことではないということと、
電子制御スロットルの欠陥が原因で、暴走が起きたか否かはまだ結論が出ていないということ。
64名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:48:37 ID:UErgRju+
契約者に金を払わず、保険対象に訴訟をする
保険会社って良い商売だな
65名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:50:44 ID:IJhTXY76
>>1
>14件の事故について少なくとも23万ドル(約1886万円)を支払うよう
>求めている。
金額小さ。
訴えのディテールは知らんけど、細々とした話だよね。
66名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:50:48 ID:5vunXejP
>>63
そうかなあ
俺は確定している事実のみで起訴は起こされてるんじゃなかと思うけどなあ
電子制御の問題は今のところ欠陥がある事を確認出来なかったってな状況だよね
これを訴訟項目に含めるのは無理があると思うんよ
67名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 07:59:55 ID:5vunXejP
>>64
俺、このあいだクルマを当て逃げされたんだけどさ
数十万円の修理費は保険会社が支払ってくれたんだけど
犯人が見つかったらキッチリ賠償金を請求するそうだよ

自動車保険と言うのは加入者の過失等に対して担保しているだけで
損害の理由が加入者以外にあるなら
それに対して賠償請求するのは当然ってことでしょ
68名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 08:03:08 ID:S/MQrPHg
>>66
やっぱり電子制御スロットルだよ。

>米保険7社がトヨタを提訴、急加速問題で
>2011年 01月 5日 14:05 JST

>トヨタは4日に声明を発表し、「今回、あるいはこれ以外の訴えにおいて、意図しない急加速の原因は
>車体の欠陥にあると主張するのは根拠がない」との立場を示した。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-18884620110105


>米保険7社、トヨタに賠償請求訴え―急加速で最低23万ドル
>2011年 1月 5日 7:55 JST

>訴えのほとんどは、トヨタの電子スロットル・コントロール・システムが正常に機能しなかったため、
>スピードを制御できなくなったと主張している。
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_166668
69名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 08:09:46 ID:5vunXejP
>>68
あららほんとだ
俺が間違ってたようだ
すまんかった謝りますorz

にしても陪審員裁判とかだと
これで通ってしまったりするんかねえ
日本じゃ考えられないと思うが・・
70名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 08:12:54 ID:UErgRju+
>>67
トヨタの場合、保険会社が勝手に犯人に仕立ててね
71名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 08:17:37 ID:8eY19xWc
>>17
君はその内高額のバッテリーを交換することになって結局たいして節約
になってなかったことを知る
72名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 08:43:24 ID:flHjQvki
もう、プリウスはアメリカで売らないほうがいい。価格設定をものすごく高くして、
手がでないようにする。そのうえである意味新規開発の「新・プリウス」を名前を
変えて発売すれば、訴訟対策的にいいような気がする。
ポイントはプリウスを発売中止にするのではなくて、発売はしているが売れない
ようにすることと、訴訟対策的に改良した車を出すこと。一度レッテル貼りされた
ものはなかなか解消されない。
73名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 09:27:54 ID:IaCof8SW
この件は現地の英語ソースを見ないとダメだよ。
---
7 Insurers Sue Toyota Over Acceleration Claims
http://www.cbsnews.com/stories/2011/01/04/business/main7211099.shtml

The insurers cite data that blames 725 crashes on the problem and fault
the Japanese automaker for failing to equip its cars with an override system
that would cause a car to idle if the brake and gas were deployed simultaneously.

The lawsuits allege that "certain of Toyota's cars and trucks have a defect
that causes sudden uncontrolled acceleration to speeds of up to 100 mph or more,"
---

米保険7社は、BOSの搭載が遅れたことを問題にしてる。
車に欠陥があるとは言ってるが、電スロとは限定していない。
アクセルがマットに引っ掛かりやすいことや動きが渋くなることを指しているのかも知れない。
トヨタはこの2点をかなり前から認識していたことが判っている。
そこを突いた訴訟だろう。

>>68のような日本語ソースは、翻訳で歪曲されるので要注意。
74名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 11:39:24 ID:S/MQrPHg
>>73
>>68はロイターとWSJの直訳なんだが。
それに、電子制御スロットルの欠陥のみ原因と限定したとは一言も言ってない。
>>63でも説明してるが、ID:5vunXejPが、>>1の訴訟はCTS製ペダルの欠陥による
暴走だと限定しているので、そうではなく電子制御スロットルによる暴走(疑惑)も
含まれていると言ってるだけ。

>In addition to the lawsuits from the insurance companies, Toyota faces more than a
>hundred complaints in federal court related to unintended acceleration. Most complaints
>contend that Toyota's electronic throttle control system malfunctioned, causing cars to
>speed out of control.
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704723104576061832001057852.html
75名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 13:51:05 ID:LYJhyD5H
ペダルの不具合なんて単なる苦し紛れの責任転嫁に過ぎない

結露とか笑止千万
76名刺は切らしておりまして:2011/01/08(土) 14:19:48 ID:Xg+n6SyF
>>72
なぜプリウスが開発されたか分からないだろそれじゃ。
カリフォルニア、燃費、規制でぐぐれ。
77名刺は切らしておりまして:2011/01/10(月) 16:45:29 ID:BjdCUNYL
>>71
バッテリーって最低10万Km持つように作ってあるし
万が一途中で駄目になっても6万Kmまで保証ある。

外国から油買うより、日本の技術に金払ったほうが国益になるのに
こういうネガキャンするやつって日本人じゃないんだなw

しかも「数十万円」ってw
78名刺は切らしておりまして:2011/01/10(月) 23:05:31 ID:/k12aVoy
日本のGDPの十倍くらいの賠償金だったら面白いのに
79名刺は切らしておりまして:2011/01/14(金) 17:58:02 ID:SmhF5JJl
無責任だしまだまだあるだろうな
80名刺は切らしておりまして:2011/01/15(土) 10:41:12 ID:oXsN8AgI
駅伝の奴どうなるんだろw
81名刺は切らしておりまして:2011/01/15(土) 16:28:22 ID:Lx5YLqOH
まだ電子制御に問題がーとか言ってる奴って馬鹿なのw
挙句の果てにブレーキオーバーライドをつけろとかwww

ブレーキオーバーライドがフェイルして、高速でいきなりアクセルオフで
ブレーキ掛ったらどーすんの? 電子制御も完全じゃないんでしょ?

どうしろってわけ?www
馬鹿は死んだ方が良いよ。
82名刺は切らしておりまして:2011/01/15(土) 20:01:12 ID:x6VpyGiQ
ガラクタ売ってる無責任な馬鹿は死んだ方が良いよな
83名刺は切らしておりまして:2011/01/26(水) 01:29:01 ID:QmenjQMy
トヨタはマスコミに広告戦略でアメリカに進出ってのは無理でしょ?

情報を独り占めして枯渇させる事で成り立っていたビジネスが、
情報が氾濫する所で成り立つ訳が無い。
84名刺は切らしておりまして:2011/01/27(木) 06:37:51 ID:8825tfvp
関係者を大量に抱き込むのが手法ですw
85名刺は切らしておりまして:2011/01/30(日) 04:45:19 ID:gIWbgla1
>>83
国家ぐるみで産業スパイやるような国のど真ん中で 三河商人や電通さんの悪知恵が通用するわけもないな
86名刺は切らしておりまして:2011/01/30(日) 05:45:37 ID:FOMRcyn7
>>85
スパイで有罪判決受けたトヨタには全く知恵無いからな
87名刺は切らしておりまして:2011/01/30(日) 07:38:27 ID:F4eP2GWT
>>1

そのリスクを含めての保険会社だろ


本当にアメリカの企業って責任取らないよな。

サプライムが世界に与えた損害弁償しろよ
88名刺は切らしておりまして:2011/01/30(日) 08:00:56 ID:OxfHW70p
議会で誤った時点でトヨタの完全勝利だっただろ。
事故原因の確認を取る前にしっかりリコールできる会社が世界にどれだけあるか、そのブランド力を考えれば世界に会社の姿勢をアピールできたことは大きい。
国は高飛車に、企業は腰を低く商売をしないとイカン。
89名刺は切らしておりまして:2011/01/30(日) 14:55:56 ID:FOMRcyn7
>>88
吊るし上げられた恥晒しが勝ち?w
リコール遅らせ費用浮かせて「トヨタの勝利」なんてのたまう企業は他に無いな

息する様に嘘付く企業にブランド力など全く無いってのは知らしめたな
90名刺は切らしておりまして:2011/01/30(日) 15:00:21 ID:hBL3vo+u
ハイエナだな
91名刺は切らしておりまして:2011/02/01(火) 20:47:46 ID:MiC0EU9P
欠陥とパクリでおなじみのトヨタ(笑)

プリウス暴走で大事故−山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc
92名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 01:10:42 ID:qtpd1ENY
トヨタまたやったのか
93名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 01:29:26 ID:KQTxk0Py
大事なデーターがフリーズで消えちゃったとか、何でウインドウズは訴訟起こされないの?
94名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 02:07:11 ID:unclP1s9
日高義樹の予言が的中!「米国の東芝潰し対日謀略」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1296551685/
http://unkar.org/r/news/1296551685
----------------------------------------------------------------------------
【裁判】米東芝、女性差別で訴えられる 女性社員が82億円請求 昇進や給与で[11/02/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296514968/
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110201/amr11020107150001-n1.htm

12 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/03/15(月) 17:40:17 ID:ej7Vc8kE]
『アメリカの日本潰しが始まった』
日高 義樹【著】 徳間書店 (2010/03/31 出版)

第1章 トヨタ叩きはアメリカの国家戦略である
第6章 アメリカの日本企業潰しが始まった
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4198629323.html

米国のトヨタ叩きに関心がある人は、この新刊本を必ず読め!
初の黒人大統領に祝福ムードだった中で、早い時点からオバマ政権が日本叩きを仕掛けて
くると分析していた日高は信頼できる。
この本では、オバマ政権が「産業政策」としてトヨタ叩きをけしかけている事実を、ワシントンから
リアルな声を多数紹介しながら説明している。
トヨタ叩きの成果は、秋頃には販売台数ではっきり現れてくるだろうが、もし成功だった場合、
オバマはいよいよ本格的な日本企業叩きを開始するとワシントンでは噂されているそうだ。
ジャーナリズム関係者の話として、次に狙われる企業として東芝とパナソニックの名が挙げられ
ている。東芝は原子力とコンピューターに技術力がある。特に原子力に関しては世界王者の
地位にあり、オバマのグリーンニューディール政策のターゲットそのものでもある。
http://yomi.mobi/read.cgi/kamome/kamome_kokusai_1267276922/12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296514968/85
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296514968/88
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296514968/90
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296514968/92-93n
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296514968/96
----------------------------------------------------------------------------
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/85
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/res:88
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/93
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/96
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/120
95名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 02:12:38 ID:Isi6DACr
保険屋は自分の責任で請け負えよ。
老人の事故が増えたからって値上げする日本の自賠責もだけど100%儲けないと気がすまないのかよ
96名刺は切らしておりまして:2011/02/02(水) 03:16:57 ID:z+cvUlAK
無責任な車屋に銭捨てて乗る奴も大概無責任だから

保険屋云々より車屋が優遇され過ぎな現状が異常なんだよ
97名刺は切らしておりまして:2011/02/04(金) 02:50:17 ID:jfK4c0MV
トヨタも潰れろとまではいわないが

年収 1200万円→600万円
職員  3万人→8000人
車の値段 1/2

ではやく改革しろ。

シェイプアップだ。
98名刺は切らしておりまして:2011/02/04(金) 21:52:31 ID:YpqtQEV/
箱根駅伝★大会車両トヨタプリウス接触、観客3人軽傷
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294970755/

「 不安 to drive 」 トヨタ 総合スレ 27
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291730358/

【TOYOTA】リコール・サービスキャンペン【トヨタ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278030858/

【トヨタ】 LEXUS LFA part23【レクサス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295942677/

【叩き上等】失敗作LEXUS LFA【トヨタ レクサス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284810249/
99名刺は切らしておりまして:2011/02/04(金) 22:09:22 ID:YpqtQEV/
★トヨタ製プリウス、タクシー暴走で大事故★

プリウス暴走で大事故−山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc

プリウス暴走で大事故−山梨 2
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ&NR=1

プリウス暴走で車調査−山梨 3
http://www.youtube.com/watch?v=ZX0E1egTiTA&feature=related

プリウス暴走で車調査−山梨 4
http://www.youtube.com/watch?v=M9xK_I-1ZSM&feature=related

トヨタ製ハイブリット車、プリウスのタクシーが電動からエンジンに切り替わった

とたん、勝手にエンジンが吹け上がり、加速した。

どうにも止められなく、事故った模様。

対向車線をはみ出し、4人の重軽傷の大事故になったらしい。


ほらな。w 言わんこっちゃない。w
100名刺は切らしておりまして:2011/02/04(金) 22:56:19 ID:YpqtQEV/
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
101名刺は切らしておりまして
どちらも誇大広告で羊頭狗肉商売の典型なのに・・・

グルーポンおせち・・・中身がスカスカでクレーム殺到で消費者庁が調査。

欠陥隠しのトヨタ(笑)車・・・中身はスカスカの安物なのに車音痴=味音痴なのでゴミ食っても分からない。