【機械】新潟原動機、船舶NOx 2次規制対応エンジン初出荷［10/12/28］

　ＩＨＩは２７日、子会社の新潟原動機（ＮＰＳ、東京都中央区）が２０１１年１月からの窒素酸化物（ＮＯＸ）
２次規制（国際海事機関）に対応した船舶用中速エンジン２台を初出荷したと発表した。同規制は新造船に
対して００年の１次規制比で１５〜２２％削減を求めるもので、ＮＰＳでは「２８ＡＨＸエンジンシリーズ」として
世界に先行して開発した。２８ＡＨＸは、燃料噴射システムならびに過給機システムを新設計したエンジンで、
シリンダー内径は２８０ミリメートル（行程は３９０ミリメートル）。６気筒から９気筒、出力は２０７０キロワットから
３３３０キロワットまでをシリーズ化した。ミラーサイクルの採用でシリンダー圧縮温度を低げて従来エンジンに
比べてＮＯＸを３０％低減させた。また、膨張比率を上げることで同２％の燃費向上を達成している。ＮＰＳでは
今後、同シリーズを戦略機種として展開。年１００台の受注を目指す考え。


▽ソース：化学工業日報　（2010/12/28）
http://www.chemicaldaily.co.jp/news/201012/28/04101_2131.html

＞膨張比率を上げることで同２％の燃費向上を達成している
たった２％でも相当燃料を削減できるんだろうな

ディーゼルの名門新潟鐵工所潰れたのか・・

>>3 何時の話をしてる？

簡単に言うとその後が、新潟原動機な。

アルビレックス新潟、がんばれ。

新型焼玉機関か

ボア280mm×ストローク390mmか
結構大きいエンジンだな。

大型トラックと同じ位の排気量か。