【自動車】スズキ、新型「ランディ」を発売…3列シート8人乗りミニバンタイプの小型乗用車 [10/12/22]

1 ：備餡子φ ★：2010/12/28(火) 02:46:02 ID:???

　スズキは21日、3列シート8人乗りミニバンの小型乗用車“ランディ”をフルモデルチェンジし、発売した。

　ランディは、日産自動車が生産し、スズキが販売を行うOEMモデルだ。
ベース車である日産セレナが11月8日にフルモデルチェンジしたことをうけ、ランディも新型に切り替わった。

　新型ランディの特徴は、先代よりも進化した室内空間の広さや使い勝手、そして新世代の直噴エンジンやアイドリングストップ
システムの搭載で実現したクラストップレベルの燃費性能である。

　室内スペースについては、室内長、室内高ともに大きく確保されたため、ゆったりとした室内空間が実現した。
さらに定評のあった低いフロアやステップとあわせ、スライドドアの開口部が拡大し、乗り降りもしやすくなった。

　パワートレインは、2L直噴DOHCに無段変速トランスミッションCVTが組み合わされた。
スペックは、最高出力147ps、最大トルク21.4kg-m（FF車）。アイドリングストップが2.0Sにオプション、2.0Gには標準で装備される。
10・15モード燃費は、FF車が14.4-15.4km/L、4WD車は13.4-14.4km/Lとなっている。

　新型ランディは、全車“平成17年排出ガス基準75％低減レベル”と“平成22年度燃費基準＋25％”を達成しており、エコカー減税
で取得税と重量税が75％減税される。

　車体色は、銀、白、青、灰、黒の5色が設定される。

価格
・2.0S（FF）：222万750円
・2.0S（4WD）：249万3750円
・2.0G（FF）：264万6000円
・2.0G（4WD）：291万9000円

▽ソース：carview　（2010/12/22）
http://www.carview.co.jp/news/0/139134/
▽ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2010/1221/
▽画像
http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20101222_10053352_1_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20101222_10053352_5_l.jpg
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http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20101222_10053352_3_l.jpg

2 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 02:52:52 ID:akHsWTRj

意味が分からん・・。

3 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 02:54:42 ID:A2sIVSKl

高速でランディ見つけると追いかけていきます。浜松に着いたらあたり。

4 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 03:05:56 ID:EuzBTjle

>>2
「セレナがフルモデルチェンジ」って書いてあるだろ。お前、OEMの意味も分からない生粋のバカか？

5 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 03:28:46 ID:hSP3nYdS

Sマーク　恥ずかし

6 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 04:28:40 ID:gDCRHIeE

ランディってOEMなのか。
影が薄いのはネーミングのせいかと思ってたんだが・・。
エブリィ、ランディ、マンデー、チューズデイみたいな。

7 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 04:29:58 ID:k4CX8e4Z

伊藤リオンが身柄送検された時の車が旧ランディだったなｗ
ttp://www.sanspo.com/geino/images/101212/gnd1212002-p1.jpg

8 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 04:32:44 ID:s2lrEYBW

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに似てるな

9 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 04:35:55 ID:7Jryda6Y

>>8
似てるもなにもガチライバル車のセレナだからなあ、中身は

10 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 04:51:00 ID:MphcAv8v

セレナと競らんでいい
セレナンディ
ランディ

11 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 05:06:55 ID:qjVvrrWH

スイフトをマーチとして売ってくれ

12 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 05:38:39 ID:rO7cMiE5

家族も友達もいないのにこういう車乗ってます。

13 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 06:13:53 ID:MB7gT1+N

OEMは基本的にオリジナルを作っているメーカー以外
極端に影が薄くなるデメリットがあるからな
単純にそのメーカーの技術じゃねーし。ただの商社状態
コストは抑えられるがメーカーとしての評価は下がる

14 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 06:24:32 ID:rkpthH2B

ランディ・バース

15 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 06:31:25 ID:K+xYRJcR

エブリィの３列シート仕様もそれはそれで残しといてほしいんだが

16 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 07:24:31 ID:WoVcnuT7

次期型は日産、ホンダ、スズキで共同開発？

向こうから走ってくるとセレナとステップワゴンの見分けがつかないぞ

17 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 07:36:15 ID:0xY06Ywt

アルカイダ　ご用達かね

18 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 07:57:04 ID:i0Ilggff

スズキが過去にミニバンを作ろうとしなかった理由がよくわからん
どう考えても売れ筋だったし、これからも売れると思うんだが

19 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 08:22:12 ID:vJ6GdJ4f

まあ、この車は田舎の古くからのスズキ車ユーザー向けなのは明らかだな
田舎の軽自動車の普及率は極めて高く、田舎のため販売店も限られ、一度スズキ車を
買ったユーザーは、点検、車検、修理などを含めその販売店と長い付き合いになる
そのため将来的に家族が増えるなどでもっと大きなクルマが必要になった場合に
、このクルマを買ってもらおうという魂胆なのだ

20 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 09:09:58 ID:iAO6vhiU

一家でアルトとキャロルとピノ持ってるとこってあるのかな？

21 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 09:29:54 ID:YHOpufSX

日産ディーラーが売れる軽を欲しいのはわかるけど
スズキの販売店にミニバンは必要ないだろ
社員の嫁がミニバン欲しがるから社員用だな

22 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 09:33:06 ID:eUDDDR9m

バイクまでスズキで揃えている俺に死角は無かった

23 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 10:54:17 ID:Rky6TMKK

>>22
苗字も鈴木にすれば完璧

24 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 12:50:56 ID:GKwbY3rk

70万円ぐらいなら即買うんだけどなぁ。

25 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/28(火) 12:58:17 ID:k4CX8e4Z

>>21
アルトを訪問介護の巡回用に使っている福祉施設のデイサービス送迎車需要。

26 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/29(水) 21:12:50 ID:AGOebHv5

俺は日産ロゴ嫌いだから買うならこっちだな

27 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/29(水) 21:20:57 ID:6m1iHhSc

>>22
湯のみまでスズキでそろえてる俺から見れば死角ありだな

28 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/30(木) 18:13:16 ID:4JSh/GKX

コンドームも勝手口のスペアキーもスズキで揃えてから偉そうにしろ

29 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/30(木) 18:44:36 ID:EktGA/1I

>>27
どれだい？
ttp://macshop43.up.seesaa.net/image/DSCF0315b.JPG

30 ：名刺は切らしておりまして：2010/12/31(金) 01:16:27 ID:gUM0rMC3

笑った。

31 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 22:32:18 ID:2DxcQIBc

セレナで売れ筋のハイウェイスターにあたる仕様は無いのね

スズキはパレットで売れ筋のエアロ仕様をOEMしてやってるのに

32 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/05(水) 22:31:48 ID:jvqIKcDV

VWと提携したけど、トゥーランをOEMしたりはしないのか

33 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/05(水) 22:43:42 ID:oTk8KWkD

>>32
値段設定に困りそうだなｗ

34 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/06(木) 11:45:08 ID:apTJLXI4

トゥーランじゃスズキのマークを付けても売れないわ。
スバルのトラヴィックが良い例。
良い車だけど、受け入れにくいと思うよ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/07(金) 23:44:45 ID:/zK+nFvt

>>34
トラヴィックは国産ミニバンと比べたら売れてないけど、輸入車としては売れたほうじゃなかったっけ？

36 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/07(金) 23:46:10 ID:OBHkQ82q

ザフィーラOPCは世界最速ミニバンだと自称していたっけ？
それをスバルで売ればよかったのに。

37 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/07(金) 23:51:18 ID:DNCERRhW

初めてこの車種の名前しった

38 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/07(金) 23:52:30 ID:Rm5jbbXd

その次のランディは、三菱からデリカD:5のOEMか。

39 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/08(土) 00:37:55 ID:7gdI2/4W

>>22
>>27
>>29
これだから鈴菌患者はwww

40 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/12(水) 22:08:15 ID:w1HmGEn9

>>36
OPCはタイで生産してなかったのでは？
OPCだけバカ高い値段になったら失敗確実でしょ

41 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/16(日) 23:04:03 ID:oAlTU+SF

>>38
売れてるセレナのOEMから、わざわざ売れてないデリカのOEMに切り替えたりしないでしょ
日産が断らない限り

42 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/16(日) 23:07:05 ID:EQW7uJiS

いくらなんでも貧乏臭すぎるやろハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

43 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/16(日) 23:50:18 ID:eT6uEhOH

パクリを繰り返していた物書きか。

44 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/17(月) 00:00:21 ID:83WytPBc

iPhone

45 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/17(月) 00:19:41 ID:Rn0Ko8/w

キザシベースのミニバンはデマだったか。
日本は無理だとしても海外向けに結構売れそうなものだが。

46 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/22(土) 12:29:55 ID:yPsYyxlP

>>45
VWと組んだのでキザシは現行で終了するだろうから、派生車種なんてとてもじゃないが無理でしょ

47 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/22(土) 13:19:00 ID:gfduYgI3

>>46
あれは2Lターボ出せばよかったのにな

48 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/26(水) 21:15:45 ID:Nsa3JTJt

>>47
VWのエンジン積むかも、って噂は有るね

49 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/26(水) 21:40:59 ID:wD5y4dIe

http://niyaniya.info/pic/img/11512.jpg

これを着る勇気のある奴はいるか

50 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/26(水) 21:47:18 ID:0KR14Y5X

エブリイとランディの中間の大きさの車を出せ

51 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/27(木) 00:23:52 ID:zGx6JQ1p

エブリイベースのランディーでよかったのに・・