【鉄道】関空リニアに調査費　アクセス改善、予算案計上へ [10/12/19]

国の基幹空港なのは異論がない訳だし、関空の機能を強化するのは全く
問題ない。むしろ機能が競合し、関空を阻害している伊丹をいつまでも
残しておくほうが問題だね。関西新空港の建設当時と違って、伊丹の機能を
そっくり関空で代替できることが可能な訳だし、機は熟したと言っていい。