【税】関空２期島“年内完成”断念　増収外れ地元市「みなし課税」で対抗 [10/12/01]

◆関空２期島“年内完成”断念　増収外れ地元市「みなし課税」で対抗

　関西国際空港の２期島建設をめぐり、国土交通省が空港対岸の大阪府泉佐野市に約束していた「年内
の完成」方針を断念したことが３０日、分かった。同市の新田谷修司市長が同日の定例会見で、国交省
から意向を伝えられたことを明らかにした。
　年内完成を前提として、来年度に約５億７千万円の固定資産税の増収を見込んでいた泉佐野市は、
完成したとみなして徴収する「みなし課税」の導入など、対抗措置も検討する構え。
　２期島はすでに大部分で埋め立てが終了。現在は護岸のかさ上げ工事などが行われている。
　泉佐野市は平成２０年、関空と対岸を結ぶ連絡橋が国有化されたことで固定資産税が減ることに
反発し、連絡橋を通過する車両に「入島税」を課す条例を可決。当惑した国交省が２２年中に２期島工事
の完成を目指す方針を伝えたため、条例を撤回した経緯がある。
　新田谷市長は「実現可能な代案がなければ、市も行動しなければいけない」とし、「みなし課税」や
入島税の復活などを示唆。国交省は「市と相談しながら、今後の方策を決めたい」としている。

ソース：産経ニュース（産経新聞） 2010/12/01 09:10
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/101201/fnc1012010915004-n1.htm

依頼あり立てました
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289735716/398/

>>1
年度と年を一緒に表記するなよ。経済新聞じゃないんだから！

だいぶ前に2期島に着陸した覚えがあるんだけど、あれは夢かまぼろしだったのか。

ひでえ脱税空港だな

関空は、もう空港として稼働させる必要は無くなったね。
カジノや英語特区、コンテナ埠頭やアミューズメント施設への転用を考えよう。

米軍移転とかもあるね。

>>4
脱税なら、とっくに税務署が動いてますが・・・

関空特急「はるか」昼間を半減　利用減で毎時１本

ＪＲ西日本が、関西国際空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」で臨時運行となっている昼間の１２本について、
来年３月のダイヤ改正で運行を取りやめることが９日、分かった。利用者の伸び悩みが原因といい、来春以降、昼間は
上下線それぞれ１時間に１本の運行となる。ＪＲ西は来年春以降について、快速電車を増やし、利便性を損なわないように
するという。


関空終わったな。始まってすらいないけど。

>>2
賦課期日は1月1日で税金は4月1日からの年度分だから

　米軍基地いいねぇ、B−52だって発着できるよ。沖にあるから秘密も守れるし、弾薬庫もセットでおける。将来日中戦争がおこるとしたら、まず大阪に核が落ちるだろうから、大阪府民のおれは抑止力として大歓迎だよ。

関空って将来どういう姿になりたいのかよくわからん

とりあえず人口最大の大阪市内から、あまりにも遠すぎる

大阪駅から、京都駅行くより遠いんだぞ
酷過ぎるｗｗｗ
伊丹無くなったら終わってる

リニアが大阪まで延伸されたら
伊丹も関空も共倒れだろう

>>11
そうだったんだ　初めて知ったわ　ありがとう
何で日本の役人は飛行場を僻地に作りたがるんだ?
成田といい、関空といい
そのくせ高速鉄道が通ってないとか、何なんだろう

アクセスがなぁ
いつも関空快速乗るけど阪和線とかあちこちに開かずの踏切あったりして点検か何か知らんが
たまに遅延するわ、停車駅ちょっと多すぎる感がするわ、途中のろのろ区間あるわで、その辺は
自治体やJRが改善していっても良いんじゃないか
アクセス時間だいぶ変わると思うけどなぁ

関空のアクセスはどうしてこうもダメダメなのか

この前はじめて関空に行ったが、すんげぇ遠いな。
行くだけでヘトヘト、もう行きたくない。

乳頭税？

泉佐野市の行動は今に関わらず売国的だよ。

沖縄とか北海道とかと同じで、クレクレクレクレクレクレクレクレクレクレクレクレクレクレ金クレだけ。
そんなところに自治権を与える日本って国は異常。

関空は土地を国に売ればいい

age

作るのが目的の空港
目的は達成されたし、便利さとかどうでいいんよ

こうやってズルズルと工期を延ばし補助金にかぶり付く市税である

>>21
神戸の話はスレチだろ。