【航空】日本航空（JAL）、100パーセント減資を実施[10/12/01]

☆画像：株主へ郵送された文書
http://iup.2ch-library.com/i/i0198217-1291265073.jpg


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成22年12月１日

株主としてご支援下さいました皆様へ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　株式会社日本航空
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社長　大西 賢

拝　啓

　皆様におかれましては、ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。また平素より、格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。

　さて、弊社は、今年１月19日に東京地方裁判所（以下「裁判所」）より会社更生手続きの開始決定を受け、その後、８月31日に
裁判所へ提出した更生計画案が、昨日、認可されるに至りました。これに伴い、本日付けで、発行済み株式すべての取得並びに
消却（100パーセント減資）を実施するところとなり、誠に遺憾ながら、皆様におかれましては、ご所有の株式と株主としての
権利を喪失されることとなりました。
　長きにわたり弊社グループを支えて下さいましたにもかかわらず、このような多大なるご迷惑をお掛けする結果となりましたことに、
衷心よりお詫び申し上げます。

　今般、私どもは、債権者の皆様にも多額の債権放棄をお願いして多大なるご迷惑をお掛けし、また、多くのお客様、取引先の
皆様にも大変なご不便、ご心配をお掛けすることとなりました。
　このような事態を招いたことは、弊社グループ全員にとりまして痛恨の極みであり、ご関係の皆様へどのようにお詫び申し上げても
到底足るところではないものと深く反省しております。
　現在、私どもは、公的なご支援を頂きながら会社再建に努めておりますが、不採算路線の見直し等による事業規模の大幅縮小
（国際線約40パーセント減、国内線約30パーセント減）と、それに見合うだけの固定費の圧縮策（機材や関連会社等の大胆な整理、
大幅な人員削減、賃金や福利厚生の大幅な切下げ等）を着実に実施に移しているところでございます。今後、このような事態に
二度と陥ることのないように、旧弊を改め、心を引き締め、多くのお客様に再びお選び頂ける航空会社、ＪＡＬグループへと
生まれ変わるべく精魂を傾けて取り組む所存でございます。
　つきましては、大変厚かましいお願いであるとは存じますが、弊社グループの早期再建に向けまして、引き続き皆様からの
ご理解・ご支援を賜りたく、伏してお願い申し上げる次第でございます。
　なお、誠に恐縮ではございますが、100パーセント減資に伴う弊社の株式に関するお取り扱いにつきましては、次葉のとおりで
ございますので併せてご案内申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬　具

△関連スレ
【航空】日本航空(JAL)更生計画、東京地裁が認可［10/11/30］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1291100730/
ほか

(^Д^)

おめでとう

マヌケな株主様

オマエの持ってる日本航空の株券はゼロ円の紙くずになったぜ、あばよ！！

って事か？ｗｗ

つまり、株の価値がゼロにw

終わった

orz

こういう文書はじめてみた

国も見習ってデフォルトしよう。

100万単位で買ってたバカいるだろｗｗｗｗｗｗｗ













まあそんな銭は大したことないんだろうけど・・・・・・

>>9
つまり、日本の円の価値がゼロにw

俺の1000円がああああああああああああああああああああああ

何をお慶び申し上げのだ

さすがはるな愛の兄貴だけあって、丁寧だけど高慢な文体。

わかっていたこととはいえ株主大激怒？

　　糸山センセイどうしてますか？

糸山先生は売り抜けています。

社長　はるな愛

こんな事しておいて、再上場目指すとは
厚かましいにも程がある

売ろうともしなかった自治体株主がどうなるか

>>1
株主だったのか！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>4
違うよ。
あなたの株は全て弊社で買い取らせて頂きました。０円で。って事。
０円の株でも株式を持っていたら株主の権利が発生するけど
その株主の権利自体が消滅したお知らせ。

100％減資は仕方ない。

だが、組合作って騒いでる連中も等しく100％クビを切れ。

でも残留社員の超高待遇は変わってないという現実。なめきってるね。

ばーか　ばーか

ってこと？

減資爆弾投下！！！

最後の方は航空券の株主割引を餌に一般投資家釣っただろ。

釣られる奴いんのかよ

リーチ　
　　　　　　　byはるな愛

日本航空が残したもの
わずかな優待券の儲けと、紙くずになった株券

これで終戦かｗ
権利もなくなりこれで文字通り紙くずですかｗ

日航倒産は「迷走する国家の縮図」と一部では言われているからな。
国の場合はデフォルトまではいかないだろうが、それにしても他山の石としたいところだ。

0円で買取るっていうのはおかしくないか？
俺でも買い取れるぞ

ひでぇ w

社印くらい押せよ

すまん、これってどういうこと?w

ライブドアよりはましだなw

ライブドアは還元したろ

株は紙くずになったけど、土下座して謝るから、許してちょんまげ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by じゃる

>>36
ライブドアは税金の世話になっていません。
しかもホリエモンは法的責任をとっているのに
ＪＡＬの旧経営者は何の責任もとっていない。

要約

紙屑買った連中ザマアww
お金はJAL職員が美味しくいただきますた

ヘッヘッヘ、謝罪すればいくらでも赤字が消えるぜェ

なぜ、上場廃止前にしなかったんだ

一時期、株券集めるのが趣味で
上場廃止直前の株をいくつか買ってたけど
100%減資のお知らせなんて来たことないな

株式会社じゃなくなるけど
存続はするってこと？

JALのクリスマス終了のお知らせですね！！

99％減資なら、株主ガッツポーズだったのにな。
1％で、天と地ほど違う。

>>44
株式会社のままだろ。
ようするに今までJALが発行してきた株式の価値をゼロにして、新たな株式を発行すると言う事。

マイレージもチャラにすれば、暴動が起きて面白いのに。

これって株主が出資したお金を、不相応な給与支払いに使って職員で山分けしちゃったって事じゃん。

要約

貴様らの株券を没収する
優待に釣られて安易に買った愚かさを地獄で嘆くがいい

で、株券は何バイトのデータになっちゃったの？
所有者だったというデータも残らないの？

株券って所有者の同意無く無条件でボッシュートできるもんなんだ。

ふざけてるな

倒産したほうがましだわ。とっとと潰れろや

1000円損した！！！！

>>52
もちろん出来ません。
だから株主総会を実施し「株主の総意として無価値化」が決まったのです。





もっとも大口が賛成にまわり可決出来ると言う状態を作ってから総会をやるので
この株主総会は小口や個人投資家の愚痴を聞いてあげて最後に賛成多数で可決されました。と
言うための物だけどな。

株主総会って存在を忘れてた。
おｋ。理解した。ありがとう。

会社を解消するならともかく一方的過ぎるんじゃね？
株主訴訟とかするだろ。
資産価値とかマイナスなのか？

わははは orz

>>55
総会やってないよ。

自分の利益をあっさり捨てられる、立派な志の株主達ばっかりで
色々びっくりするな、この会社は

1000円でこの紙ペラ買うべきだったな

>>57
全力で債務超過です

>>59
あ、失礼
JALは会社更生法申請だから株主総会やらず裁判所の許可を得ての減資だったね。

>>4
YES

>>64
追記すれば、0円になったから貴様から買い取った！
礼はいらねーぜ！もう貴様とは無関係だからな！

って感じ。

>>57
マイナスじゃなけりゃ上場維持してるし倒産なんてしねーだろｗｗｗ

で、現在のJALの株主ってだれになるの？

上場しててもキャッシュ無ければ意外と死んじゃう

NTTの電話加入権にくらべればたいした問題じゃない

つきましては、大変厚かましいお願いであるとは存じますが、弊社グループの早期再建に向けまして、引き続き皆様からの
ご理解・ご支援を賜りたく、伏してお願い申し上げる次第でございます。

税金頂戴ってこと？
それともまた株買ってねってこと？

お前等のお金は強欲社員が美味しく頂きましたｗ

これ犯罪だろ、違うの？

もしこの世に正義の味方がいるのなら、
JAL社員とそのOBに制裁を加えた上で、
使い過ぎた税金を取り返してください。

>>36
LDH（旧ライブドア）は上場廃止後、資本金崩してまで配当出しているだろ。
100円ぐらいで買ったヤツはだいたい元は取れたはずだぞ。

電子化されてなければ記念に買っといたんだがな。

いっそ150%くらいにして金を請求してみたら

最後は１円でも売れなかったんだっけ？ｗ

>>67
企業再生支援機構が3500億出資しました。

>>70
後者じゃないかな。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1291274752/

>>74
ライブドアには現物資産があったが
JALにあるのは負債と老朽化した機体だけですよ

もう20年も前のことだ　
外国に行くより地方から東京に行く飛行機の運賃の方が高かったことに驚き、
こんな異常な状態が続くわけなど無いと思ったことを覚えている　

20年前なら日本人は安心を買う為に運賃がすごく高くても日航を選んだ。
でもその後コードシェアリングで日航の運賃を払ってるのに第三国（発展途上国）の飛行機が来た。
こりゃ駄目だと思ったらホントに駄目になった。

これって憲法違反じゃないの。株主に不利な新株発行さえ禁止されていると
いうのに。

誰か、会社法や破産法の根拠条文を教えてくれ。

来年３月には黒字になるそうだから、配当を楽しみにしていたのだが。

株主に、こんだけ迷惑かけたくせに、
高い賃金をもらってる、従業員をクビにしないって、
さらに、ばか従業員が、ストライキなんて・・・
国民をばかにしてるよね。

空売りしてた人は利益無限大なのか？

こんな日も来るかな。

「日本、100%減資を実施

日本国民の皆様、あなた達の財産は本日付で無効になりました。ヒャッホウ」

うちの爺ちゃんが
厚生年金＋企業年金で月２３万もらってると言ってたが

潰れたくそJALは月４０万以上だろ？　もらいすぎだとぼやいてた

>>85
空売りは売った以上の代金はもうからない。損は青天井。

格別のご高配って？
ずっと無配なのに・・・

「株主としてご支援下さいました皆様へ」という頭書もおかしい。株主は、
「支援者」ではなく、会社の「所有者」。

これは、憲法違反の財産権侵害。「全国のJAL株主よ。団結せよ。」

今になってようやく、ってことは
1円のとき買ってれば今年の3月末と9月末の株主優待受けられたのか？

糸山センセ、ＨＰ更新やめて売り抜けですか
クソが

ライブドア、アーバン、武富士は手を出したが
JALは一切触る価値がなかったなw

1000円とかで再上場したら勝ち組だったのに

会社が存続する限り、株主の権利を奪うことはできない。それは憲法の財産権
保証の違反。

株の買い戻しでも、株主総会の決議は必要だったはず。俺は、総会の開催通知
は受け取っていない。また、ゼロ円での買い戻しなどない。それは略奪。

やはりすべて民主が悪い。

俺も着たぞ昨日通知が

壊れた圧力隔壁１グラム単位で株主に分けるくらいしろや
あれだって一応資産だろｗ

すげーな・・・今後こういうのがトレンドになるのかな

>>96
株主総会で１００％減資に賛成する株主が一人でもいるだろうか。現在の株主
の権利を害する（希釈する）新株発行は、差し止めの対象となる。

裁判所が命令すれば、憲法２９条（財産権はこれを侵してはならない）の違反。

JALの解散・清算がない限り、株主権は消滅しないはずだが。解散・清算どころか、
来年３月から黒字だそうだ。

誰か、今回の１００％減資による株主権の消滅なるものの法的根拠を教えてくれ。
法的には説明がつかない。

減資そのものにも株主総会の決議が必要。現株主の権利を害する新株発行は、
差し止めの対象となる。

プチエンジェル事件で有名な糸山Ａ太郎はここの株主なんですか？

>>100
会社更生法166条2項はどう？

ゼロ円で買い取ってくれたことで、株主（個人）としては
損失額を確定して、確定申告に反映させることが出来る
ようになったのだから、これはこれで悪いことではない。

法人株主なら既に処理済みだろうけど、
個人株主の場合は売価格が決まらないと損失も不明なので、
ゾンビ状態のままでは、確定申告して損失繰り越し処理する
ことも出来ない。

しかし、このゼロ円買い取りのおかげで損失額が確定したので、
個人株主は確定申告すれば、来年以降３年間、株のトレードで
儲けても、利益で損失額を埋め合わせるまで、無税トレードできる。

これからの３年間、しっかり稼いで取り戻したらいいと思う。
どうやら株も上がりだしたようだし、ここからの３年間で取り戻せる
可能性は高いと思う。（額にもよるが。）

個人株主さんは忘れないように、来年の確定申告で損失申告すること。

しかし、考えてみると資産の償却もしないで100%原資が認めるならやりたい放題だなｗ

>>55
きっと大口には損しないようにねまわししていたんだろうな。

>>86
来るね。
アメリカが日本人の富を回収するだろう。
これが戦争に負けたって事だな。

>>100
会社更生法２０２条２項２号で即時抗告権もない。
債務超過に陥るような経営者に出資した責任を
経営者と一緒に一部引き受けなさいってこと。

>>104
JALが債務超過、負債が資産を上回っているわけだから償却しても
マイナスの資産（つまり負債）しかないからね。

無限責任（自営業とか）だと償却した後の負債を引き受けないといけないけど
株主は有限責任だから、マイナス分は免責って考え方。
出資（株を買った）分は経営者の任命責任みたいなもので、
保護されない。

更正計画の実行つまり倒産処理だってのに株主の権利だとかアホなこと言ってる奴が多いな

それが会社更生手続だからしょうがない
100％減資するための制度みたいなもんだもん
恐ろしいことに株主に議決権はなくなるんすよ

もうババだって判ってたんだから最後まで持ってた奴が悪い。
つかこうなるなら税金なんて投入すんなよ、たいしたエリート集団だな。

銀行の債権放棄の原資は、オマイらに渡るはずだった利子なんだから、
税金投入と合わせて国民からどんだけ搾り取ってるのか考えたほうがいい。
しかもクズとしか言いようのない労組が頑張ってるという・・・

　財産 → ０円

　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

日航は赤字なんだから
100といわず200パーセント減資すればいいのに

>>107
債務超過とか粉飾されたらわからないだろうがｗ

そういうリスクも引っ括めて出資しましょうってこと

どう見ても自己責任です本当に(ry

全ての間違いは破産させなかった事
一度破産させて社名も変えて再スタートしたほうが簡単だった
人員整理も全員解雇からやれば必要な人材だけにできた
馬鹿げた高額年金制度も解体できたはず

【航空】日本航空（JAL）、100パーセント減資を実施[10/12/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1291265581/

あのとき欲をかかなければ・・・

解散価値なんて都市伝説だな

結果的に
コレ民主党のお友達に乗っ取られただけなんじゃないの？

株主　無視

>>100
理系学生なんだが、ちょっと考えてみた。
「会社更生法の適用によって株主としての権利が直ちに停止されるものではない。
しかしながら、債務超過である会社の場合、166条2項によって
更生手続きにおいて株主は議決権は有しない。
一方で債権者は135条、136条によって債権額に応じて更生手続きにおける議決権を有し、
裁判所は提出された更生計画案を決議に付することができる。(189条)
更生計画が決議された場合、更生会社更生計画に従って
45条によって一.株式の消滅、三.資本金及び準備金の額の減少を行うことが
できるため、減資による株主の権利の消滅を行うことが可能である。」
・・・って感じなのかな？
まあ、債務超過に陥った時点で債権者の権利保護が株主の権利行使よりも
優遇されるのは当前だと思うんだけど。

>>104
デットホルダー、というか銀行団は債権放棄までやらされてるんだぞ？ｗｗｗ
理論的には株主が適切な経営陣を選出しなかったor経営の監視を怠ったことによって
債務の弁済が客観的に不可能な状況に陥ったわけだから、株主責任によって
自身の出資を放棄させられるってのは自然な状況だと思うけど。
まあ、実際はそんなに単純じゃないけどさ。

紙くず宣言ですな。

「リストラされたら空の安全を保証しかねる♪」
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」

潰していいんじゃね？

株券って実質的な価値はいつ決まるの？
上場して初めて売買成立した株価が株券を発行する企業の資金になるの？

電子化で紙くずも残らない....いや，この通知の紙でケツを拭けと言うことか．．．

でも，債務超過を隠して粉飾決済していたんだから，前原ががたがた言っていた頃に
買った株主は，怒っていい．

>>126
株式公開、IPOで検索すれば、詳しく出ているね

公募割れ（初値が公開価格を下回ること）も珍しくないみたい。

年末年始にJALを使うときは
死を覚悟したほうがよさそうだ

優待券が欲しくて20万ほど買ったとたんにドン下がりして、７０００円で売りました。泣いてもいいですか。

200円で買って7円で売ったのかな。
200円になるとっくに前からヤバいヤバいと連日報道されてたわけで。

まあ株やるなら20万程度は損のうちに入らないし優待分でいくらか返って来たでしょ。

債権放棄とリストラでOBの年金確保しました

税金で確保したんだろ。
放棄はゼロ円のを放棄しただけだからな。

これって・・・訴訟起こしたら勝てるレベルじゃね？
それとも国がJALを守るから無理なの？

こんなこと好き勝手やっていいなら、
勝手に企業立ち上げて、株売れたら０円で買い取って１００％減資すればいい。

ヤクザよりひでえよ・・・

>>134
債務超過だったから何をやっても無理
その債務超過が偽装だったり、経営陣に瑕疵があるなら裁判で多少ぶんどれるかもしれんが

ところで、一回くらい優待券配ったの？
オレの記憶だと前原あたりに強行に反対されて無しだったような
廃止後に一回くらい配れば文句も少なかっただろうに

再上場の噂が一時出ていたので楽しみにしてたのに…
百円の時に３百万円分買いました…
ついこの間のような気がします…
あの時ヤフーの掲示板では株価が倍になると言われていました…
人って信用できないですね…

中の人はボロ儲けだよなぁｗ

>>135

銀行作って株売って、関連企業に金貸して、貸し倒れればいいんじゃね？

>>130
俺の胸を貸してやるよ

>>136
注意マークがついてる株に300万とは豪気どすなぁ

>>136
それはこれから改めて出資する稲盛とかの役得

新株発行による新株主は、一体誰になるのか。現株主の犠牲において上手い汁を
吸うのは、彼等ではないのか。債権放棄した銀行団が持っている株式はどうな
るのか。銀行団も「何かいいことある」から債権放棄するのではないか。

JALに投入される巨額の税金は、一体何の為に使われるのか。

会社が存続しているのは確かだから、株主権がすべて消滅することは、未だに
理解できない。債務超過でも、破産しない限り、株主権には影響がないはずだ。

経営責任と言われても、株主の経営に対する権利は極めて限定されている。

いずれにせよ、株主権の全部剥奪は、憲法２９条にもろに違反する。

この通知が欲しくて2円で1000株買ってました（・∀・）

２円で俺は５万株買った。女房は５０万株買った。やっぱり、男のほうが女より
賢いことの証拠か。

資金繰りが行き詰まった＝倒産＝株券はパー
これくらい分かれよｗ

>>145
会社更生だから、倒産ではない。会社更生は、倒産させないための制度。
会社はピンピンしていて、これから儲かる。

株価とは、将来の利益を考慮するもの。

これは倒産させたほうがよかった

当然倒産させるべきもの。規模を極限まで縮小して、「日本を代表する航空会社」
などと威張れるか。巨額の税金は、結局は従業員の退職金に費やされる。
一般の会社と比べて、これほど不公平なことはなかろう。

やっぱり、民主が悪い。

＞大変厚かましいお願いであるとは存じますが、弊社グループの早期再建に
＞向けまして、引き続き皆様からのご理解・ご支援を賜りたく、伏して
＞お願い申し上げる次第でございます。

厚かましすぎるわ
せめてマイレージの特典航空券の席もっと出せよ

これほど権威を笠に着た、慇懃無礼な手紙はあまりないな。

今回、株主権を略奪された恐らくは数十万人の株主は、今後はJALなど一切
利用しないだろう。

これらの株主の犠牲の陰で、利益を得ようとしている新株主、その他の人間
を洗い出せ。

経営に失敗した人間がいるにも拘らず
その人たちは逮捕されるとかの社会的責任もとることも無く
そのツケを株主の財産の没収と権利の剥奪で片付けたということか？
うまい汁を吸ってた人たちもうまく切り抜けたのだろうな。

100％減資ってどういう事？

いままでJALは株主が所有して他のに、これからは誰のモノになるの？

ttp://www.iwasakiceo.com/jal/index.html

つーか会社傾けさした役員どもがいまだに居座ってるのはなんでなんだ？

これ、記念に取っとくから。
山一の株券と一緒に。

天王寺アイル近くのJAL本社ビルデカすぎw
あんなデカいビルいらんだろ

>>146
8月に提出された更生計画案に減資のことも書いてあるのに、何今更騒いでんの？

国を挙げてのねずみ講が成功した良い例ですね。
年金組織の中の人ですが、参考にさせていただきます。

飛行機で損してＪＲに突っ込む奴ってなんなの

紙屑どころか無に戻ったのか
人間も最後は無になるんだし、
爆損した株主も気にすんなｗ

まだ勝負はついていないと言っている人がいるんだけど
気が狂ったのかなｗ

>>155
0円でJALが全株取得したからそれもできない。

>>162
電子化しているからそもそも株券がない

>>163
おっとそうだった。

役員の責任とか追求できないの？

>>165
もうそういう段階ではない

出来るけど、やろうとしない。

>>81
その頃より更に普通運賃は高騰してるしね。
しかも運賃自由化後に大幅値上げを乱発。

現状のJALって株式が全くない状態で上場してる状態なの？

はー？
再上場の話はどうなったんだよ・・
株主に迷惑かけて恥ずかしくないのか

株式が無価値になった証明が欲しい人は電話しろとか。
全員に配布すれば良いのに。

>>162
０円で取得するのは、売買ではなく贈与。贈与も「契約」だから、当事者双方
の合意を要する。贈与に合意した覚えはありません。

>>163
「株券」の発行は、発行会社の任意。株券不発行は、株主権（株式）に何らの
影響も与えない。

>>172
上場会社の株券は不発行が強制になったんだよ
株券電子化でググれ

あと、100%減資は贈与でも譲渡でもない
権利が消滅しただけ

>>173
だよね。

>>169
上場廃止になってますけどｗ

中途半端な法律知識を振りかざす奴多いねー

会社更生法適用によって株主議決権がなくなるんだから
合意なんて必要ないんですよー
文句は債務超過になる前に言いましょー

ここって法律を、適宜切り張りし、
任意に解釈運用できると思ってる人がいっぱい。
仙石効果なのか（？）
それが最も「法」から遠い態度だということも知らないみたい。
時々現れる世直しフクロウ先生の中には逸材がチラホラ…
目が離せません。

「リストラされたら空の安全を保証しかねる♪」（操縦員組合＆最高裁有罪確定管制官）
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」（キャビンアテンダント組合）

>>172
全部取得条項付株式という制度があるので（というか、そもそも100%減資を円滑に行うために作られた制度）
株主との個別の契約を要せずに会社は株主から株式を取得できる。

>>179
JALの株式は「全部取得条項付株式」だったのか。それにも、株主総会の決議が必要だった
はずだが。そんなアホな決議をした株主は一体誰？「全部取得件付株式」は登記事項では
ないのか。登記簿に登記されているのか。

JALの現在の株主は一体誰？既存株主の権利を害する新株発行は、差し止めの対象になる
はずだが。

債務超過になっても、会社が倒産し、解散・清算するまでは、株主の権利はなくならない。
会社更生は、倒産を防ぐための手続き。

一番上手い汁を吸ってる奴は誰なのか。

そろそろボーナスですね

>>180
会社法の知識だけじゃ説明つかないねー

そのアホなことをやりたいから民事再生法ではなく会社更生法なの

既に書いたけど債務超過状態で会社更生手続に入ると
株主の議決権は行使できなくなるの、権利が実質的になくなるの
手続開始決定の通知すら不要、即時抗告も不可

会社更生法は倒産を回避する制度だから
株主さんは泣いてくださいねーｗというとーっても便利な制度

新株発行差止め請求と言っても旧株主は既に株主じゃないしね

まあ、腹が立ったら二度とJALに乗らないことだな。それがお前らにできる最後の抵抗…





ｗ

>>180
上場廃止になったJALの普通株式を全部所得条項付株式にする定款変更をしてそののちに取得する。
会社法の原則では確かに特別決議が必要だが、会社更生法の規定により株主には議決権がない。

「リストラされたら空の安全を保証しかねる♪」（操縦員組合＆最高裁有罪確定管制官）
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」（キャビンアテンダント組合）

>>184
誰が何時定款変更をやったのか。裁判所か？

憲法２９条（財産権はこれを侵してはならない）との関係は？株式は財産権である。

羽田国際ターミナルから早くでていけ！　　茨城空港に移転して更生してこい。

いつでも売るチャンスはあったし
経営陣を追及する機会もあったのにー
それを怠ったくせに損したら憲法違反を主張

パチンコで負けても財産権侵害を主張しそう

あんだけマスコミが報道していて、証券会社から上場廃止係る注意(2010年2月19日までに売却
できなかった場合の取扱いなど)もあり、日本航空からもサイトにて100％減資を臭わせる告知も
あったんだから→ ttp://www.jal.com/ja/ir/info2010_0119_3.html

手放さなかった奴が大逆転勝利なんてやっちまったら、それこそ大問題になるよ

>>186
だから、定款変更が必要なのはあくまで原則であって、
本件の場合は会社更生法が会社法に優先して適用されるのでそんなものは不要だと言っているだろ。

株主で居続ける権利なるものは株式の内容には含まれてない。
というか、会社との関係で憲法29条を問題にする法学センスが凄い。

>>190
会社との関係ではなく、裁判所との関係。裁判所は国家権力である。

何でこんなことが認められるの？
つぶれるべき

司法権とは具体的争訟に法律を適用し裁定する国家作用だよー
具体的争訟、つまり会社との争訟なしに争えないんだよー
会社が違法行為しているというなら、それを争えばいいけど
そんなものはないし、憲法29条違反などといっても鼻で笑われて終わりずらー

勉強するのだー

>>193
具体的争訟においても、会社更生法の憲法違反は争えると思うぞ。憲法違反は
上告理由になる。

会社更生法も、アメリカの法律の猿真似。

そもそも財産権を侵害したのか、という話。
株主で居続ける権利なるものは株主権に含まれていないということはすでに述べた。
ついでにいうと株主優待を受け取る権利なるものも株主権には含まれない。
そして日航は債務超過で株式の価値はもともと0であるから、
無対価で会社に株式が取得されたとしても財産権の侵害というべき実態がない。

出資を銀行預金か何かと勘違いしてるのではなかろうか

会社が銀行からカネを借りてれば、会社はそれを返済しないとならない
しかし会社の資産を全部換金してもまだ足りないなら、
持ち主である株主が責任とれって話になる

株主であることを放棄したくなかったのなら（＝会社更生手続きをしたくなかったなら）、
債務超過分の9000億だか1兆円だかを株主が払えば良かったんじゃね

債務超過は株主総会やる必要なし

すまん
ちょっとよくわからんのだけど、純資産も０で、返ってくるお金が０だってこと？

こりゃ 明日から自殺者多発だな

前なんちゃらのせいで

昔は株券集めで買ってたけど、それも楽しめないぉ

問題は企業会計上の資産査定では１６００億円の純資産が
あったにもかかわらず、清算時資産査定したら１兆円の
債務超過になった。（年金債務、機体の時価査定・・）。
しかし、この清算時資産査定して債務超過で株主権利に
奪われるのであれば、怖くて上場株に手が出せない。なぜなら
清算時資産査定して債務超過判定される会社なんて沢山ある
から。もしかしたらＡＮＡだって債務超過かもしれない。清算時
資産評価が公開・公表されていなかったことが問題。

倒産しやがれ

優待券目当てで持ち続けた皆様、プギャー

>>202
なにをいってるんだ？
継続企業の前提が成立してりゃ清算価値では評価されんだろ？

節税目的でぶん回して、お世話になったお礼と最後にハガキでも送ってくるかと
ちょっと期待して1000株残したんだが、いざ0円になるとちょっと寂しいなｗ

今回の減資で莫大に儲けたやからがいるんじゃないか？　送られたJALの封筒見ながら強くそれを感じた。

OBは退職金減額に反対したり整理解雇対象の社員はストライキ
起こそうとしたりやり放題なのに株主は大損をこくというw

株主は責任を取らされた、
権利すら消失させられた
しかしまだまだ取れるとこあるよね
ふざけるなよ、もう二度と税金を使うな

株主以上に責任の重い債権者なんていねーよ。
そんなことより、元所有物が方々に迷惑かけたんだから、お詫び行脚でもしてこいよ。

本当そうだよ。なんか被害者ヅラしてるけどさ、株主は権利もあるけど
同時に出資金額を限度とした責任があるんだよ。
無能な経営陣を放置して社会に社会にこれだけ迷惑かけたんだから
出資金消滅で済んだだけありがたいと思えよ。

まあこの板のJAL関連スレは損した株主が粘着している感があるけれど・・。

こんな会社の株を保有し続けていた、というのは見る目がなかったな。
投資というものは自己責任だからな。
しかし>>210-211みたいなのはなぁ・・。

減資された金は社員の給料になっている。

減資された分ならいいけど。
実際は巨額の税金が投入されてるからな。

株主代表訴訟まだー？

株式がないなら
株式会社じゃないの？
このばあい無株式会社と呼ぶの？？？

電子化されてるから実物の株券はないんだね

記念に一枚欲しかったんだけどな、

株主は出資した範囲で責任を取る
JALの株主は株券が紙切れになったことで責任をとりこの件は終了
それだけの話

ちなみにまだ株券が100倍になるとか思っている奴は100×0は0
0になにをかけても0ってことを小学生から勉強しなおしてこいｗ

昔からの長期安定株主なんてどうせここにはいないだろ？
第二の足利銀行夢見た一攫千金狙いの山師ばっかだろ？
まあざまあみろってこったｗ自業自得すぎるｗｗｗｗ
これにこりたらギャンブルなんてやめて真っ当に働けってこったｗ

JALの株券はどんなデザイン？

7円で売っといてよかった

これでJALはつぶれたんだと従業員は認識してくれ

OBの企業年金をチャラにする方が先だと思うが。

今は株券は電子化されていること知らない人多いんだね。

OBと従業員に食いつぶされたな

電子化されていない株券は無効で、
さらに電子化されている株は消却された。

いやぁ、電子化って便利ですねw

>>202
清算時資産評価が公開・公表
そんなことやったら大半の企業って存続できないではないかｗ

100万株もってるおっさんが1億になるとか言ってたが
急に元気がなくなった
首鶴かな？

見張ってろ。

株主は資本主義社会の財布
株主が電車に飛び込んでも会社は存続
でも儲かったらむかつくから税金払えよ

利益が出たら税金を払うだろ

繰越欠損金が1兆円とかあるだろうから
しばらくは税払わないんじゃないの　20年位は

債権者に債権放棄させ、税金を投入して再建するのに、株主に旨い思いをさせるわけないだろ
株主でいたいなら自力で債務をどうにかしろと
人から借りたカネを返さずに自分の権利だけ主張って、ここの株主の面の皮はどんだけ厚いのかw

まあ、株主も軽視し、銀行から金を借りているということも理解していない、
自分の権利だけ主張する、パイロットやCAばかりだから、再建なんて無理だろ。
これだけ株主をこけにして、どうやってまた上場するんだよ。
株主となることに魅力を感じない企業に対して誰が出資するんだ？
借りた金を返さない会社に誰が金を貸すんだよ。？
いったいだれが、パイロットやCAのようなごね得モンスターを野放しにしてきたの？
吐き気がするね。

うわあああああ
手紙来てたあああああ




7000円＋手数料が・・・

株主ｍ９

>>77
その頃は株主優待が存続するかもしれないという期待で、
何もなくても数千円の損で済むからかなり買われた。

株主じゃなくて株盗

>>237
1円で売りたい人に対して買いたい人は圧倒的少数、もちろん2円に上がることも無く上場廃止
て感じだったはず

>>205
ＪＡＬは２００９年９月の中間決算で継続企業の注記は
出ていなかった。経営不安の噂は当然あったが、財務
諸表上の注記はなかった。だから粉飾といわれている。
もう少し勉強してくれ。ちなみにコンプライアンス
委員会もこの点を指摘したものの、スルーしてしまった。

たしか、自殺した人がいたよね。２ちゃんねるに予告して・・・

年金も１００％減資しろよ

>>240
？
仮に疑義注記がついてようが、財務諸表が清算価値に評価替えされることはないが？
実際、疑義注記にはその旨の記載があるだろ？

深夜だけどカキコさせてもらう。
おまいら今回の100％減資で、JAL株主は、株券がパーになるだけだと思ったら大間違いだぞ。
俺はJAL株主でかつJMB会員の者なんだけど、もともと株主と会員には、JALからの案内メールが
結構来てたりしてたんだ。
ところがここ半年くらい前から、自宅に届くDMの量がだんだんと多くなってきて、最初のうちは
営業熱心になったんだな、って思ってた程度だった。
それがそのうち、JALにまぎれて、JALとは関係のない通信販売の業者からDMが届くようになって、
DMとは別にEメールも来るようになって、ついには逆援助交際の、いわゆる迷惑メールまで来るようになった。
仕事が忙しいのでそのままにしといたら、今度は固定電話にマンションの勧誘の電話が
何ヶ所からか、かかって来るようになって、つい最近には「自宅に押しかけるぞ」って脅してくる業者から
電話がかかって来たよ。
そのマンションの業者の話ぶりから見るに、どうやら株主名簿の個人情報と、JMBの個人情報が
JALグループから流れて、名簿業者に転売されてるらしい。
この期に及んでJAL株主で、かつJMB会員やってる連中は、よほどのお人よし（いわゆるカモ）だと
いうことで、悪徳業者にしてみれば、株主名簿や会員名簿は、おいしい情報なんだろう。
俺は頭に来たから速攻JALに文句の電話を入れたら、さんざん転送された上、担当の人間は
「知らぬ」「存ぜぬ」「申し訳ございません」の一点張り。もうらちが開かなかったよ。
しょうがないから俺は電話番号とメールアドレス（固定、携帯とも）を変更した。
DMは、物によっては受け取り拒否にするつもりだ。
株券をパーにするだけだけならまだしも、善意でJALを支援しようとしている多くの人間の個人情報すら
ろくに管理せず、むしろ食い物にするようなことをするなんて、JALはつくづく「えげつない」会社だよ。
俺みたいに旧株主で、かつJMB会員のヤツは、まじで気をつけたほうがいい。

OBの企業年金48万/月はいくらになったの？

月曜日は自殺者多数だな

びっくり行天

>>202
年金債務は元々計上すべきものだったし、処理の過程で減額されてる。
それをもって粉飾という事はなかろう。

機体査定の方もリストラが原因。
多少の赤字でも売り上げがあるなら機体は資産価値があるとみなせるが、
路線廃止では投売り価格にまで減額されざるを得ない。

>>245
元々「企業年金」を48万円ももらってた人なんかいないよ。

>>248
しかし事実として簿外債務が現実のものとなり
１７００億円の純資産が債務超過１兆円に陥った。
これを個人株主の経営責任（企業再生支援機構の
中村は何度となく厳しく株主責任を追及すると
ほざいたが）をどうして問うことができるのか
全く不明である。簿外債務＆時価査定により資産
減少なんてどこの会社でもあり、それを時の経営者が
伝家の宝刀のように抜いたら、個人株主は打つ手が
ない。結局大株主で、裏の財務諸表を手に入れられる
メンバーのみが、売り抜けることができる市場、
それが日本の株主市場。
昨日京大法学部の特別講演で、少数株主の権利保護と
いうテーマで会社法の特別講義があった。

山一證券だって

せっせと買い支えた社員がいるらしい

>>243
ＪＡＬのコンプライアンス委員会報告より。
事実をよく把握して発言するように！

�D JALI 株式評価
2008 年度末時点で、JALS ではJALI の投資簿価4,012 億円に対し、簿価純資産
での投資価値は22.8%にとどまり、減損判定の基準を上回る77.2%の下落となっ
ている。JALS は、JALI が策定した事業計画に基づいて、業績回復についての実
現可能性を検討した結果、5 年以内に投資価値が少なくとも投資簿価（100％以
上）まで回復すると判断し、JALI 株式の減損処理を行わなかった。
これまでの中期計画は、公表後にイベントの発生等の理由で収益・費用構造
が変化したことを受けて、その翌年には見直しがされてきた。これらを鑑みる
と、JALI 株式評価にあたって右肩上がりを前提とした中期計画は未達成になる
可能性があったにもかかわらず、JALI 株式を保守的に評価しなかったことには
疑問が残る。
�E 「継続企業の前提」に係る判断
JALS の2008 年度の連結業績は、営業損失509 億円、経常損失822 億円、当期
損失632 億円であった。また、2009 年第1 四半期の連結業績は、営業損失861
億円、経常損失940 億円、当期損失990 億円、営業キャッシュ・フローは596
億円のマイナスであり、売上高も対前年同期比31.7%減であった。
これらの実績は、「継続企業の前提」に係る疑義についての例示項目に該当し
た可能性があるにもかかわらず、「継続企業の前提」に重要な疑義を生じさせる
ような事象または状況は存在しないとして、有価証券報告書において何ら開示
されていない。かかる開示の必要性の有無の判断にはいささか疑問が残る。

株主だけど新株の優先購入権くらいは欲しいな

株主としては潰れることを願うのみ。

>>250
それを承知で突っ込んでいってるのが個人株主でしょうが。何を今更。

あと、大株主や銀行は再出発後の支援まで要求されるが、
個人株主はあくまで有限責任ですむ。それが保護と言えば保護。

>>255
>あと、大株主や銀行は再出発後の支援まで要求されるが

べつにそんな要求のまなくても大丈夫なんだが。
どこまでたかれば気が済むのか？

>個人株主はあくまで有限責任ですむ。それが保護と言えば保護。

あほすぎて言葉がでないな。株式市場を否定する気か？

経営人ってアホなの？

>>244
ＪＡＬ株主名簿が流出して悪徳業者の手に渡ったってマジ？

JALのボイコット呼びかけ草の根作戦が重要

こんな胡散臭いブランドは、もはや在ってはならない

>>248
JALは粉飾してた。
100億円の飛行機を200億円で買って、有形固定資産に200億円計上。
100億円も割高で買ってくれてありがとうとメーカーから90億円プレゼント。
この90億円を「機材関連報奨額」として利益として計上。
積もり積もって数千億円分、割高に計上していたエアー有形固定資産を査定しなおした結果、
一気に多額の債務超過に陥った。
なぜか粉飾とは報道されないし、誰も責任をとらない。
でも固定資産の過大計上なんて粉飾の基本。

減資爆弾投下。。。

>>257
アホだがこんなところに投資した株主がもっとアホ
アホ株主が選んだアホ経営陣

元株主が協力して当時の監査法人新日本だっけ？に損害賠償請求すればええんでないの？公正としてたんでしょ粉飾あったのに？

>>250
それってインサイダーを肯定してるってこと？

うはああｗ

「にだにだにだにだだぁー♪」「５０代だけれど」
「にだにだにだにだだぁー↓」「あたしはスッチィー」
「さぁさぁー皆で日航に貢げや」「ウリ達は国税を待ってーいるー」

>>264
JALが狂気の増資を株主総会直後に発表した時、大株主のイトヤマは見事に売り抜けてたな