【自動車】トヨタ、中国の一汽にHV技術 自社開発を支援 「ライセンス供与」「部品供給」の両面で検討[10/12/01]
275 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 11:48:57 ID:OxanFF6k
>>273 ハイブリッドのコンピューター制御データを渡さなければ、問題は薄いとはいっても
販売面で旧型が安く販売されていれば、顧客は弱点を無視してでも購入する可能性が高い
危険すぎる判断だと思うが
276 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 11:52:36 ID:s2noORVL
所詮ヨタのハードが作れるようになればどうにでもなる
作りこみはチャイナと同じレベルだから
277 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 11:54:40 ID:OxanFF6k
白人と創価学会くさい日本人に多いのだが、ささいな違いをさも大げさに言う風潮がある
オプションのなになにが標準だとか、電子データが最新だとか
それに、ばぶった中国は絶えられないとも思うけどね
278 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 13:03:46 ID:S9awMAGk
中国・インドでの自動車普及を想定すると化石燃料の枯渇は確定的。
日本は自動車産業の生き残りを賭けて、インフラを含めて電気自動車の普及を国を挙げて推進する必要があると思う。
そして世界トップクラスの技術を持つ、日本の内燃機関産業の生き残りを図るため、国を挙げてバイオ燃料などの技術革新をするべきと思う。
低コストで藻と藁などセルロースから生産出来るバイオ燃料がもし実現すれば、内燃機関系の部品メーカーは生き残れると思う。
低コストで生産出来るバイオ燃料が実現できればハイブリッド技術は、最も有望な技術になると思う。本命はプラグインハイブリットかもしれない。
また、低コストで生産出来るバイオ燃料が本当に実現できるなら、日本の地方にバイオ燃料生産で多くの雇用が生まれる。
そして、膨大な人口を抱える中国内陸部にもバイオ燃料生産で膨大な雇用が生まれる。
中国内陸部が広大な市場になる。
これは、インドにも言える。
これは、日本がデフレを脱却する事にも繋がる。
279 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 13:09:07 ID:3jSO0sIC
これはつまり、HVはもう要らない技術だってことですねw
280 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 17:31:32 ID:w7l/N/5n
>>278 エタノールに切り替えるにしても、電気式に切り替えるにしても、開発資金が必要で
開発資金をハイブリッドで儲けるしか無いのでは?
トヨタって慈善事業してんのか?
こんな事して何か得あるの?
世界のメーカーに技術供与しトヨタ式HVが世界標準になる
283 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 19:21:15 ID:DYWFxqdS
もう既に枯れつつある技術だからな
284 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 20:24:46 ID:TlCC2eom
>>278 ここ数年で「これまでで最大級」の油田がいくつも見つかってたりするんだよね。
天然ガス発掘技術も上がって、シェール・ガスが使えるようになったし。
30年前から「あと30年」と言われ続けた状況が、今後もしばらく続くだろう。
その意味で、“省石油”技術であるハイブリッドの意義は、すぐに無くなるもんじゃないだろうと思う。
ただ、この間のアメリカの海底油田事故のようなリスクもあるし、代替エネルギー開発が重要なことに異論は無い。
>>282 スズキとかプロトンとかアウディとか、もっと単純なシリーズ式が標準になるヨカ〜ンw
285 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 22:39:45 ID:zWJQPOYL
まあど素人の俺でも
今回の報道でトヨタの連中が文系バカだとはわかる
286 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 23:10:16 ID:V70J2D0F
枯れ始めた技術ほど儲かるのだから、ここからが正念場だろ。
287 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 23:44:16 ID:gvazALu4
救いがたいアホ
288 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/04(土) 01:36:10 ID:Bvkja02I
一汽が売れば売るほど日本から設備や素材を買うことになり、
儲かるのは日本だというアホネトウヨの論法が正しいなら、
日本人と日本政府はもっと中国を応援しなければならない。
ヒュンダイさん、どんどんトヨタの世界シェアを奪ってください。
これからはEV !ったって、どこで充電すんだよ、
まだまだ先だろが現実無視の技術馬鹿め!
この後の数年先の展開が予想できるねw
トヨタ、新世代の次世代HV技術が完成した、これは従来のHVよりもさらに燃費がよく高性能、でもちょっと値段は高め。
中国、HV技術を開発した、中国オリジナルでこれを世界へ広めたい、低価格で提供しよう。
はい、売れるのは中国製HVであったの巻き
>>282 よっぽど量産コストや燃費に効かない限りはメジャーにはなりえん
292 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/06(月) 00:10:54 ID:Qu78Vtlx
トヨタ沸きまくりじゃねぇかw
片っぱしからつぶされてるけどwww
293 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/06(月) 00:36:57 ID:lCShlfj/
こういう事は本来、国が止めなきゃいけないのだけどね。
もうどうしようもないな。
294 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/06(月) 00:41:45 ID:SzEyR6PQ
トヨタの戦略は世界標準化だろ?
なら中国市場は避けて通れないんじゃないか?
トヨタのエンジニアが一斉に辞めたりしてw
>>294 世界戦略でも常識のある国相手の商売をしないと世界戦略もくそもない、潰されたら終わり。
297 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 02:38:25 ID:jOTt5h7s
>>290 中国国内ならともかく走る棺桶の中国製の自動車に誰が好き好んで乗るんだよ。
先進国ではまず売れないというより話にもならないだろ。
298 :
パンダ:2010/12/07(火) 03:16:18 ID:pODABUxP
中国へのHV輸出はHIVの間違いでした。と今日トヨタ発表!そして購入者は死にます。
人口削減政策の一環です。さすが環境にやさしいトヨタ
299 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 03:25:13 ID:OZDK3Sjg
>>5 ワロタ
奥田の仕業か、こういう馬鹿げたことを考えるのは。
300 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 04:11:56 ID:72sMgP+J
中国人をモルモットにねらってのことか。
さすがトヨタよい判断。
301 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 06:04:41 ID:5CVCma1/
大企業の経営者って年寄ばっかりなのか?
将来性が全然感じられないよ
新幹線中国に輸出したりさぁ
なんか日本の政治家と思考回路が似通ってる気がするわw
302 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 08:16:36 ID:0pK4/Gzo
中国に技術提供する為にHV技術を研究してると思ったら社員も萎えるだろうな
303 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 13:20:35 ID:J91KfJ6t
中国よりエチオピアやブータン王国を支援してやれ
304 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 19:15:34 ID:PNoCFybK
今トヨタのミニバン乗ってるが
こうれからはトヨタの車を買わない
305 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 19:58:29 ID:EHw8/FHB
契約書でいくら雁字搦めにしても技術流出は止められないと思うが…契約違反で裁判闘争しても勝てないだろうし。
306 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 20:13:42 ID:XwnZQlNn
半導体でも負け、液晶でも負け、太陽電池でも負け、蓄電池でも負け、
次は自動車か。
307 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/07(火) 20:20:17 ID:fWNguC1K
日本の技術を渡してしまうなんて。
トヨタは終わった。
308 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/10(金) 01:28:28 ID:4cP26baN
バブル崩壊後リーマンショックまで金があふれていたのはトヨタとキヤノンと派遣会社だけという現状を見れば
誰のせいで低成長なのかは一目瞭然
トヨタざまあw
それでキヤノンは今年新卒を大量に採用して派遣切りしたのか
310 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/10(金) 19:48:15 ID:agmQ+cN3
コピーされて一部改変してオリジナル主張されるだけ
313 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/11(土) 08:15:22 ID:j8sVv0WT
>>304 今、どこも「新車で買いたい」っていう車種がない。
だから次は370万の中古ですw
俺の車種・グレードだと、トヨタはカタログからボッタ&危険制御
なのでスルー
314 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/11(土) 08:28:39 ID:Yo9mirQM
中国製のHVカー・・・
電池が街中で爆発しそうだ・・・
>>306負けてんじゃない。提供してんだよ阿呆企業が。
技術は渡したら、それで終わりなのに…
316 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/11(土) 10:14:41 ID:HrWdyiQj
トヨタのガラパゴス仕様を押し付けようとしているだけ
一汽もいい迷惑
317 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/11(土) 10:26:01 ID:bef5efNW
勝ち目がないから提供に変わった
プリウスHVがコピーできるんなら流石にすごいと思うがな。
新幹線よりも難易度高いだろ。
319 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 01:43:03 ID:vB/3Z+BV
>>318 市販された時点で丸裸なのに、頭大丈夫か?
>>319 中国でプリウスが発売されて何年経ってるんだよw
321 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/15(水) 01:25:40 ID:9Jnp96gX
金儲けのためなら、チャンコロの靴の底まで舐める糞だろ、トヨタは。
322 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/16(木) 01:51:48 ID:3WZ7Ce8S
中国愛知省?
323 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/23(木) 22:34:58 ID:6hVDpdjQ
ネトウヨが憤慨するスレッド?
324 :
名刺は切らしておりまして:
当然の選択ではある。
中国市場で売れなきゃ海外メーカーとの競争に勝てない時代になってきてるからね・