【自動車/米国】ホンダ「アコード」HVの調査開始を検討、制御不能と苦情−米当局 [10/11/23]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1ウルフ金中φ ★
◆ホンダ「アコード」HVの調査開始を検討、制御不能と苦情−米当局

  11月22日(ブルームバーグ):米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、ホンダの「アコード」ハイブリッド
車(HV)を運転中にブレーキが利かなくなったとの女性ドライバーの申し立てについて、検討を進めると
発表した。
  NHTSAがウェブサイトに掲載した声明によれば、この女性は2005年に走行中にブレーキが利かなく
なり、車が制御不能となって加速。車はスピード防止帯を走行後、事故を起こした。NHTSAは、正式調査
を開始するかどうかを検討する。

翻訳記事に関する翻訳者への問い合わせ先:東京 内田良治
Editor:記事に関する記者への問い合わせ先:Jeff Plungis in Washington
(メールアドレスはソースをご覧下さい)


ソース:Bloomberg.co.jp 2010/11/23 14:32
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aldhQnl.iz2Y

依頼あり立てました
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289735716/182
2名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:16:26 ID:XVsdUvOX
アメリカは多いなこれ
3名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:17:18 ID:Wuvj42Wo
被害を訴えてるのはミスター朴か?
4名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:19:17 ID:4KLwYdTf
言いがかりいい加減にしろ
トヨタだって事実無根だったんだろが
5名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:24:39 ID:GaMeh6SU
アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283915990/
6名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:24:55 ID:Ni/WjTEW
ありえないよ
これはフリクションブレーキ付き回生機構なんだぜ
7名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:24:58 ID:H5WSlhjj
次の犠牲メーカーは何処だよ
8名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:27:39 ID:yLgvNBGz
GMへのアシストだろ
9名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:36:59 ID:1ypqblwR
おいおい またかよ〜
二匹目のレクサスババア投入か
GMマンセーいい加減にしろ
てかあの嘘つきババア逮捕されないの? 
米よ 恥を知れ!
10名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:49:29 ID:GgvWoENK
アメリカ人って言っても韓国系も居れば、中国系もいる。
それでも国籍持ってればアメリカ人。

獅子身中の蟲と言うのはこいつらのこと。
11名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:56:58 ID:LIMxouJD
アクセルとブレーキを間違って踏んじゃった場合
自動車が日本製の場合は
自動車会社が責任を持って
損害の保証しなければならない
12名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 22:56:59 ID:Sd6O5aqF
自分のミスは認めない、謝らない国民性
13名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:00:44 ID:lYHT0dzy
制御ソフトのコピーするんだろ。
14名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:00:48 ID:ldGaLjYv
欠陥があると騒ぎたてる→メディアが大々的に取り上げて
一般人に負のイメージを植え付ける→調査するが
問題なし→新聞の片隅で申しわけ程度に報道する
15名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:02:54 ID:SrW0Q3gH
またチョソが因縁付けやがったなwwwwwww死ねよwwwwwwwwwwwww
16名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:04:12 ID:jgD2a/qV
アメ公やりすぎだぞ!馬鹿!
17名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:12:30 ID:r6zhBrDm
トヨタはECUにデータレコーダー機能があってアクセルの開度やブレーキの踏み具合
エンジン回転から速度まで記録してる
故に、「暴走した」と訴えた顧客に対して明確なデータを持ってその可能性を否定できた
ホンダはどうかな
18名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:15:57 ID:wG0BXzxR
5年も経ってから対応とか凶器を売ってるメーカーとは思えない対応w
さすが利益しか見てないクソ企業wwww

とっとと国外追放しとけ
後でこのクズメーカーのおかげで海外から制裁食らうぞ
19名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:32:27 ID:5fWu5GyP
>>18

アホ。
20名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:34:31 ID:eXzt3Ahu
またかよw
でもダメージ受けた企業は訴えた奴を提訴しないんだよな
これじゃやりたい放題になるわけだ
21名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:44:07 ID:wG0BXzxR
>>20
それは認識してたからだろw
国内ですら構造上の不具合あって修理依頼してもリコールしないメーカーなんだしw
22名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 00:16:52 ID:cE9muSyE
アメ公はバカかよ
なんて大人気ないんだ
いいかげん自分たちのミスを認めろよな
理不尽な責任転嫁をやめろ
23名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 00:40:06 ID:2olX3Ojr
ホンダのハイブリッドはトヨタと違って発電ブレーキオンリーになる制御は無いぞ
通常の油圧ブレーキ+発電だ
普通に考えたら踏み間違えか一緒に踏んじゃったかだろうな
24名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 00:40:53 ID:PsyCvPN3
ハイブリッドを独自技術で造れるのはトヨタとホンダだけだからな。
トヨタを潰してホンダに客が流れたら元も子もない。
25名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:07:21 ID:uEeXN5ve
プリウスはソースコードまで出させたし、何かホンダから欲しいソースコード
があったのかな。VOLTのEGR系のソフトかな?
26名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:43:13 ID:NwKRc8Bb
技術データ盗まれるぐらいなら、いちゃもんつけて脅してくる国に進出すんなよ
まともな国に売れ
トヨタの前回で味しめてまだまだ繰り返すと思うぞw
27名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 02:55:11 ID:CmatugqG
>>26
この世の中に「まともな国」なんていったいいくつあるのかなあ?
28名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 10:04:17 ID:DdIVhdmL
また在米朝鮮人クリストファー・パクの仕業か!
29名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 10:30:20 ID:Uw5EvCq7
ブレーキ効かないだけならわかるが加速するわけない
ただの踏み間違え
30名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:31:42 ID:4ivzO6SO
スレが伸びないな、スレタイにトヨタとつくだけで3倍早くなる、

Biz+は勝ち組に嫉妬するンダヲタの巣窟。
31名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:36:46 ID:paFhyFHP
ホンダ撤退したらいい
アメリカは泣きつく
32名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 11:38:47 ID:lCuT8kOR
>30
どこでもアンチは沸くから、どのメーカーでも同じようなもんだよ。

今回の事については、2番煎じという見方で飽きられているという部分もあるだろうけど。

ttp://list.chiebukuro.yahoo.co.jp/dir/list/d2078297781/new
ttp://www.carview.co.jp/bbs/110/
ttp://www.carview.co.jp/bbs/114/
ttp://www.carview.co.jp/bbs/111/
ttp://yuzuru.2ch.net/auto/subback.html
33名刺は切らしておりまして
>>31
自動車業界から撤退したほうがいいよ