【自動車】トヨタ、中国に初の研究開発拠点［10/11/18］

中国企業になればいいのにｗ
日本に戻ってこなくていいよ

>>87
産廃未満の屑で対価得てるから叩かれて当たり前

擁護する奴と買う奴が馬鹿なだけ

>>65
同意だな。とりあえずトヨタか中国叩ければ何でもいいみたいだな

新幹線と同じ運命、乙。

>>65
この段階に及んで行うから叩かれてるのでは？

ネトウヨ発狂中

今まで他車会社たたいてたくずどもいきてる〜？ｗｗ

今まで無かったのか。ホンダにさえあったのに

トヨタオワッタ

ただの組立工場じゃなくて研究開発拠点か
どんどん出て行くね

ネット工作員を大量に雇って言論弾圧に勤しむ企業など民主党と体質が全く同じ
激しく嫌われて当たり前
ヨタに限らず

>>100
自分でしてるやつに限ってそーゆうこと言うんだよなw

日本人が中国人より低い賃金で働けば海外移転は防げるけれど、それは嫌なんでしょ？

いずれ中国で販売したかったら研究開発拠点だけでなく
本社も中国に移せと言って来るんだろ
どうしょうもないアホ企業だ
トヨタは
完全に終わっとるわ

若者がクルマ買わない自慢をしてるような国を見限って、一体何が悪いのか？

by全世界の自動車メーカー

GMと中国の蜜月ぶりみてるとEVのインフラ標準規格、米中に握られちゃうんじゃないの？
GMはダウンサイジンコンセプトのエンジンとか全てを中国に持って行くんだから。

トヨタの技術は中国のもの

じゃあ、おめーら他の会社全部に同じこと言えよw
トヨタはほんっと最後発だぜwww

さっさと日本から出ていって

中国にトヨタ風の車があふれかえる

研究成果がだだ漏れなんだろうな。

国内向けは、国内で。
海外向けは、海外で。

支那はダイハツにまかせておけば良かったのに・・・。

>>107
三菱は開発拠点は中国に無いし、最近になってやっと中国に持ち株比率50％越えの
車体生産の合弁会社作るわと発表したが、どう見てもトヨタより三菱が最後発だろ

三菱が中国に持ってるのエンジン工場だけだぞ、中国に竹の子のように
ある現地メーカーに売るのが専門の工場

>>113
三菱は技術売り飛ばしの代名詞なんだが。
ヒュンダイ自動車のいまの技術って三菱が・・・・・

>>114
今はヒュンダイとの提携は学習したのか辞めたな

ウヨウヨウヨウヨ

10年前くらいからコストダウン至上＆海外生産シフトで国産車がボロくなったな
目に見えない部分を相当ケチってる
ホンダ、スズキなんか鬼だよ
トヨタは設計段階からおかしいのがあるから問題外

さすがいってることとやることがちがうとよたさま
売国にいそしんでおられる

日本と戦争して日本人を殺す為の資金を提供してんだろ。

国内も世界最大規模の研究施設が出来るだろ
総事業費は4倍近くの巨大施設だ

周辺はインフラ整備以外にも、続々と開発関連の企業進出が見込まれるだろうね

技術をパクられるなよ

阿呆だ、高速鉄道に様に技術だけ盗まれて終了だろうに。

中国はヨーロッパとアフリカを無理矢理１つにしたような国で国土も大きいし人口も多い　専用の研究開発拠点の１つや２つくらい必要だろう・・

トヨタはただの組み立て屋だから盗まれる技術無い

生産設備なんかも他所ではロクな物使わないから

【鉄道】新たな日中摩擦　鉄道技術“盗用”の中国が各国に売り込み攻勢--WSJ［10/11/22］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1290436753/

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/101122/mcb1011222010020-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/101122/mcb1011222010020-n2.htm

中国の国有企業が日本の高速鉄道技術を基礎に日本製より速度の高い高速列車を作り、
中国独自の製品として諸外国に売り込もうとしていることについて、日本側から
「約束違反」との抗議が起き、新たな日中摩擦となりつつある。
米紙ウォールストリート・ジャーナルが１８日、報じた。

同紙は「（各国の）列車製造者たちは中国の高速のデザインに非難の声を高めている」
との見出しの記事を掲載。
その中で、日本の川崎重工業やドイツのシーメンス、カナダのボンバルディアなど
鉄道建設各社がここ数年、中国に高速鉄道の列車や技術を売り込んできたものの、
中国企業が外国製より速い列車を開発して米国やサウジアラビア、ブラジルなどに
売り込もうとし、外国企業が不満を高めている、と指摘した。

青島に拠点をおく中国の国有企業「中国南車」（ＣＳＲ）は最高時速約３８０キロの
列車「ＣＲＨ３８０Ａ」を完成させ、開発は中国独自の技術の結果だと主張。
ただ、Ｃ

名古屋終了の
お知らせか、
こりゃデンソーとか
関連会社の移転もくるな

この研究所で働く研究員も北京大学や清華大学とかから採用するつもりなのか？

【雇用】日本企業、中国で新卒争奪戦…「負けず嫌いで競争意識が強い。我々の大好きなタイプがうじゃうじゃいた」★2 [11/21]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1290478160/

日本の企業が、本格的に中国で大学新卒者の確保に動き出した。
年６３０万人という世界最大の市場に狙いを定め、日本本社の幹部要員として採用する。
中国では、優秀な人材は待遇のいい欧米企業に流れていた。
日本企業は、高給の「本社採用」を武器に、中途の即戦力も併せて呼び寄せる考えだ。

「金鉱を掘り当てた気分。正直、ショックです」
中国上海で、人材大手のリクルートが中国の有名大新卒者向けに初めて開いた集団面接会。
米コンサルティング大手、ボストンコンサルティンググループ（ＢＣＧ）の内田有希昌パートナーは
２日間の面接を終え、こう感想を漏らした。

いい学生が２〜３人いればと半信半疑で参加したが大当たり。
「すでに上海と北京で６人に内定を出し、さらに数人採用するかもしれない」

同社は近年、東大や慶応大などの有名校を中心に日本で年十数人を採用してきた。
だが、「安定志向の草食系が多く、戦闘意識の強い野武士タイプが減っていた」と内田氏。
それで中国に来てみたら、「負けず嫌いで、競争意識の強い、我々の大好きなタイプがうじゃうじゃいた」

同社は、面接時の

今まで無かったのが不思議

エコカー減税を
国庫に返納しろや
糞売国奴

ところで、ダメリカがデフレになり、
中国が引き締めでバブル崩壊してデフレになり
ＥＵもデフレになった場合は、

円高デフレのトヨタはどこに輸出するんだい？

>>130
輸出も糞もない
それは第三次世界大戦の序曲なんだが

スパイが来るな

日本から会社を持ち出してブランドを下げるのは勝手だが
日本の技術をｼﾅに持ってくなよ

トヨタの従業員の99.99%が英語も中国語もできないんじゃ意味無いな
日本人で英語や中国語ができる人を優遇するんならまだ分かるけど
(´・ω・｀)

>>134

今後また中国で欠陥噴出した時　英語も中国語もできなくて
意思疎通ができなかったので対応が遅れたって言い訳できる　w

アキヲ社長
「今後は意思疎通強化をする為、英語くらいはまともに喋れる様徹底していきたい」

こんなコメントして、また世間から笑われそうだ

役員や現場の職制を中国人にしたほうが
トヨタの理念に叶ってると思う
勿論日本国内での話だけど
(´・ω・｀)

中国好きだな

中国に狙われる日本の水源地
http://www.youtube.com/watch?v=yyp-3r0qeZo

>>3
トヨタの朴李のＤＮＡの強化だろ