【空港】関空、外国人旅客数が12カ月連続増…尖閣諸島問題はさほど影響無し [11/17]
1 :
きのこ記者φ ★:
関西国際空港会社が16日発表した10月の運営概況(速報値)によると、
国際線の旅客数はアジア方面からの訪日客の増加により、前年同月比7%増の
88万6778人と11カ月連続で前年実績を上回った。
外国人旅客数は12%増の28万9870人で12カ月連続のプラス。
中国人観光客らの動向では、9月に沖縄・尖閣諸島沖で発生した中国漁船衝突事件による
影響は「今のところ大きなものではない」(関空会社)としている。
日本人旅客数は4%増の57万2790人で2カ月ぶりのプラスとなり、円高が追い風となったとみられる。
一方、国内線の旅客数は5%減の32万2846人。旅客数全体では4%増の120万9624人と、
9カ月連続で前年同月実績を超えた。
また、国際線の発着回数は、貨物便の増加や着陸料の実質無料化による新規路線就航により、
3%増の6351回と5カ月連続で前年を上回った。
http://www.sankei-kansai.com/2010/11/17/20101117-046159.php
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/17(水) 23:58:01 ID:aQm6GCpf
内訳どんなんだろ
意外と中国からが多い飢餓するけど
シナチョンなんぞほっといたって密入国して盗んで行くんからな
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 00:03:11 ID:aSAY6LrA
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 00:03:56 ID:bBZ8HDEZ
外国人旅客数が増えて尖閣問題は影響ない・・・
いや、日本→中国 は
確実に減ってるだろ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 00:06:42 ID:CUUofdRE
中有国人観光客が!と煽りまくってたマスゴミwww(^o^)
日本観光だったら成田より関空の方がコースを組むのが楽だもんなあ。
成田じゃあ東京とその周辺くらいしか見所は無いけど、
関空だったら京都に奈良という強力なコンテンツがあるもの。
>>4 実現できたらすごいけど相手が仁川じゃ勝ち目は薄いかな?
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 02:14:07 ID:QLu1eyD2
>>8 集積はさらなる集積を呼ぶから是非実現して欲しいよね。
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 05:44:52 ID:zRCAOJE3
橋下大勝利
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 07:10:23 ID:cd3EmwAI
価格面から仁川には負ける
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 07:21:06 ID:MVxAn2M+
中国人観光客が減るって大騒ぎだったじゃマスコミ
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 08:22:19 ID:1/18Uo/Z
海外からの旅客機を誘致する為に、大阪と国が負担した結果、着陸料は、大幅
引き下げられた経緯。13億の人口と所得倍増で巨大市場と成長しつつある中国は、
日本のお得意様。日本企業の中国進出は、中小を含め2万4000社に上り、中国無しでは
成り立たない日本になった。海外から旅行者で一番金を使う中国人。炊飯器から
大衆薬、さらに化粧品まで買いあさり。
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 08:27:18 ID:TxyNHrQZ
土曜午前の難波行き、月曜火曜午後の関空行きは朝鮮語、中国語が飛び交ってます。
あれ?おかしいな。中国向けだけ旅行客が大幅に減って大変だって新聞を見た記憶があるんだけど。
関空が中韓頼りになるのはある程度は仕方ないな。
今後は東南アジア・インド・オセアニアを増やす方がいい。
もちろん欧米ももう少しでも強化して、チャイナバブル崩壊に備えなければ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 18:16:18 ID:5WvPLGzj
東南アジアの路線はもっと増やすべきだな。
>>4 仁川と単純なコスト勝負では敵わないだろう。
だが、北朝鮮情勢が安定するまでは、
安全面で十分天秤にかかるんじゃないかな。
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 18:25:24 ID:GWinpBkY
まあ、中国人は富裕層ほど反日感情や愛国心ないんだよね。
奴らが日本や西側諸国の不動産買いまくってるのは
いざというとき中国からトンズラするためだから。
いつか財産とりあげられるかもしれない、と思ってるくらい政府信用してない。
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 18:26:13 ID:QLu1eyD2
>>15 日本→中国は大幅に減ったよ。
でも中国→日本はかなりの需要がある。
中国で反日デモしてるのは日本とは無縁の層の人。
21 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 18:31:30 ID:GWinpBkY
てか少しくらい日中関係悪い方がいいよ。
所詮お互いに金儲けの相手でしかないんだし。
貧乏人は来なくてよろしい。
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 19:53:33 ID:TeugBMMr
関空よりりんくうタウンに用がある
さすが関西は東京と違って勢いがあるな
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 21:38:22 ID:jaRqciPL
国の威信にかけても仁川に負けないよう関空を援助すべき。
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 23:27:22 ID:qh1r8AcH
神戸在住だけど尖閣以降は中国人観光客は以前ほど目立たなくなったな。
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/18(木) 23:52:17 ID:3Mmax/65
韓空の名がすたる
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/21(日) 08:26:53 ID:hYbFQf0Q
関東空港のことか、あったけ?
>>20 騒いでいるのは貧乏にだけだろうシナ。
中国の金持ちには関係ない話なのだろう。
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:02:48 ID:oIQFIb+m
なんか現実味を帯びてきたような。
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:33:59 ID:sc8W3PhU
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:35:51 ID:ehb0wTiL
中国人と韓国人の入国を拒否しろ
反日スパイを日本に入れるな!
32 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:40:03 ID:KsfPtKfp
関空は現状で中韓路線の蓄積に強みを持つ。
あとは北米フライトをもう少しだけ増やせれば、北米=中国の
乗り継ぎ地点として飛躍できる。
もう一息、がんばれ関空!
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:45:00 ID:i5B7t7YB
給油程度で良いから使って欲しいよな。
中国以外にもベトナムとかタイ、インドの給油地として使って欲しい。
関空は給油に訪れても航空会社の損にならないくらいの着陸料にするべき。
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 01:45:18 ID:QuT19pQH
金持ち喧嘩せずか
35 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 02:08:49 ID:oIQFIb+m
>>4 フェデックスほんとに来るかもしれないね。
北朝鮮というリスクをどう考えてるのか。
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 02:33:08 ID:nFpDo5e0
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 07:10:10 ID:Ln6bchuV
Sengoku38 の嫁は韓国嫁でした:
ということは、日本人の注目を反中国に向かわせようとする在日韓国朝鮮人
による活動の一環でした。
もう、皆さん、おわかりですね。はやい話が自民党の手下による犯行だった
ということです。
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/28(日) 15:40:45 ID:s3yTjpUS
12/5 13時から 頑張れ日本主催のデモ
「中国の尖閣侵略阻止デモ」in神戸 があります。
集合場所は三宮駅の南にある東遊園地です。
デモは13時30分から15時までの予定。
11/20の大阪は大変盛り上がりましたので神戸でも盛り上げましょう。
民主党の売国政権にはっきりとNOと言いましょう。
40 :
名刺は切らしておりまして:
泉ズリア「関空の旅客は好調だ」
俺「じゃあ、伊丹にたからなくてもいいよね。」
泉ズリア「ぐぬぬ」