【航空】全日空(ANA)、罰金58億円支払いで米司法省と合意--運賃カルテル [11/02]

米司法省は１日、全日本空輸が国際航空運賃を決める際に、他社と共謀して
違法な価格カルテルを結んでいたことを認め、７３００万ドル（約５８億
８０００万円）の罰金の支払いに合意したと発表した。

米司法省はこのカルテルを巡り、既に航空会社１９社と１４人の関係者を
摘発しており、全日空は継続中の捜査に協力することでも合意した。

米司法省によると、全日空は２０００年４月から０６年２月にかけて、
他社との合意に基づいて、日米間の航空貨物運賃を決めていた。
００年４月から０４年４月まで、日米などに発着する国際便の旅客運賃でも
価格カルテルに加わっていたという。

全日空は１０月２９日の決算発表時に、司法取引に伴う特別損失として
６９億円を計上したほか、伊東信一郎社長ら経営陣２人の役員報酬を１か月、
３０〜２０％減額する処分を決めた。同社は、「問題の長期化を避けるため
合意した。今後は法令順守に努めていく」とのコメントを発表した。

◎全日空(9202) 　http://www.ana.co.jp/

◎http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101102-OYT1T00973.htm

◎関連
【航空】全日空、純利益132億円(9月中間)--2年ぶり黒字 [10/30]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1288409608/

はいはい、

お財布国家日本ｗｗｗ

費用は国内線の値上げで賄う気だろ。
旅割やスーパー旅割の値上げが凄まじすぎる。

ANAざまぁｗ

マスコミと癒着して不正を働いてきたつけが回ったな

ＡＮＡＬ

ライブドアの堀江は逮捕されたのに、全日空の社長は逮捕されないのか？

JALと共にサーチャージのカルテルを摘発しなければ成らない！

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総合ランキング　1〜100位

_1位　全日本空輸（ANA） ←　　　　21位　博報堂／博報堂DYメディアパートナーズ
_2位　伊藤忠商事　　　　　　　　　22位　ソニー
_3位　三井物産　　　　　　　　　　23位　東京海上日動火災保険
_4位　資生堂　　　　　　　　　　　24位　東日本旅客鉄道（JR東日本）
_5位　オリエンタルランド　　　　　25位　バンダイ
_6位　三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　26位　住友商事
_7位　サントリー　　　　　　　　　27位　日本放送協会（NHK）
_8位　パナソニック　　　　　　　　28位　日本テレビ放送網
_9位　ベネッセコーポレーション　　29位　大和証券グループ
10位　三井住友銀行　　　　　　　　30位　エイベックス・グループ・ホールディングス
11位　明治製菓　　　　　　　　　　31位　住友林業
12位　フジテレビジョン　　　　　　32位　日本生命保険
13位　JTBグループ 　　　　　　　　33位　三井住友海上火災保険
14位　丸紅　　　　　　　　　　　　34位　キヤノン
15位　三菱商事　　　　　　　　　　35位　カゴメ
16位　味の素　　　　　　　　　　　36位　第一生命保険
17位　花王　　　　　　　　　　　　37位　テレビ朝日
18位　東海旅客鉄道（JR東海）　　　38位　ニトリ
18位　凸版印刷　　　　　　　　　　39位　みずほフィナンシャルグループ
20位　電通　　　　　　　　　　　　40位　集英社

【全体面積】
成田　1,040ha（計画1,125ha）
羽田　1,271ha

【滑走路】
成田　4000m＋2500m
羽田　3000m（計画3350m)＋3000m／横風用2500m（＋2500m、2010/10〜）

【スポット数】
成田　全体134（計画145）、うち固定67（第1PTB 37＋第2PTB 30）
羽田　国際線PTB 20、うち固定10　（参考：国内線第1PTB 24＋国内線第2PTB 20）

【旅客ターミナル延床面積】
成田　合計 78.7万�u（第1PTB 44.9万�u＋第2PTB 33.8万�u）
羽田　国際線PTB 15.9万�u　（参考：国内線第1PTB 29.2万�u＋国内線第2PTB 20.5万�u）

【貨物ターミナル延床面積】
成田　29.5万�u
羽田　12.8万�u（国際線貨物）

【エプロン面積】
成田　222ha（計画265ha）
羽田　69ha（国際線地区）


羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美（しみずきくみ）のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html

2009年6月13日（土）

6月12日大田区議会　羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのＤ滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。

陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者（担当課長）からは、２１３件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣

JALにしろANAにしろクズ
FDAにがんばってもらいたい

アサヒ工作員がこないから話題としてあがらないね

ANAとしても参加しないわけにはいかなかったんだろうな

naoさんのブログ再開させないからこうなるんよ

罰金をアメリカに支払うよりもユーザーに返金しろ！！

国内線も、JRグループ各社とJALとで価格カルテルを結んでるようなもんだろ。

今でこそ、少し違うようになったが
ＪＡＬとＡＮＡは、割引の種類と運賃まで百円単位で一緒だった

>>16
JALとANAがやってるだけでJRは関係無い。
普通運賃、JRは値上げしてないのに対しJALとANAは値上げしまくってる。

うそばかりのスレ。
結局ANAじゃなくJALに制裁金だよ。
悪いのはJALだった。。。。チャンチャン♪

うちのシマでなにやっとんのじゃ！ごらぁ

すいません、これで穏便に

罰金じゃ！５８億円

えっ？！わかりました（泣）

ハゲタカ外資に罰金取られ社員が泣いてる会社ってここですか？

>>19
欧と米の区別もつかんのか