【決算】9月中間　トヨタグループ主要9社　全社2ケタ増収 [10/10/30]

■通期は７社 利益上方修正

　トヨタ自動車グループ主要９社が２９日発表した２０１０年９月中間連結決算は、全社が
２ケタの増収だった。世界的な自動車市場の回復に加え、政府のエコカー補助金で国内販売
台数が増加したことが要因だ。通期予想でも７社が税引き後利益を上方修正したが、急激な
円高やエコカー補助金の終了で、回復基調がそがれる懸念も出ている。（山本貴徳）

　アイシン精機やトヨタ車体など５社は税引き後利益の黒字転換を果たすなど、全９社が営業
利益と税引き後利益の黒字を確保した。各社は、取引先のトヨタ自動車の生産拡大に加え、
リーマン・ショック以降、コスト削減などの収益改善に取り組んだ結果、「損益分岐点が下が
ってきた」（アイシン精機の藤森文雄社長）ことが業績の急回復につながった。

　中間期の好調を受け、１１年３月期の税引き後利益予想は、デンソーが７月時点の予想値
に比べて１００億円引き上げたほか、アイシン、豊田自動織機など計７社が上方修正した。

　ただ、急激な円高の進行に対し、国内生産の維持について危機感を示すトップの発言が相
次いだ。デンソーの加藤宣明(のぶあき)社長は「現状の為替水準が続けば、（国内の）生産体
制も見直さざるを得ない」と述べた。円高対策では、国内で生産する部品の材料の一部を今後
、海外から調達する方針を示した上で、「国内で作るものを安くし、日本の競争力を強くした
い」と説明した。

　豊田自動織機の豊田鉄郎社長は、円高対策で一部のフォークリフトを欧州から逆輸入して
いることを明らかにした。一方、国内生産を守るため、「国内でのコスト削減を徹底し、商品
の設計をすべて見直している」と語った。

ソース：YOMIURI ONLINE
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei101030_1.htm
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/img/ckei101030_1.jpg

関連スレ
【決算】トヨタグループ中堅4社（東海理化、愛三工業、大豊工業、中央発条）　2ケタ増収、営業黒字 [10/10/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1288491619/

アンチ涙目ｗ

孫請け、下請けがどのくらい黒字でたかみないと意味ないね。こいつらの黒字
のために下請けがつぶれてるのならばこの黒字は単なる破壊行為だかな。

コマツｗｗｗ

>>3

じゃ、全部海外から部品輸入にすれば文句は無いんだな？

>>1
いまの為替の状況で黒字転換するんだ、すげえな
まあ国内企業がつぶれたら外資に食われるから
なんとしても日本企業は生き残ってもらわないと困る

>>5
そのために言ってるんでしょ

まぁエコカードーピングが切れた後は阿鼻叫喚なんだけどな

エコカー補助金を返してもらおう

こういうの見ると意地でも車買いたく無くなる
そう思う、孫請け会社員の１人です

麻生のおかげだろ

これで円高でも業績に何の問題もないことが明らかになった

さて言い訳を聞こうか

12が正解

トヨタは50円まで耐えられる

トヨタは創業者系列がマシという特殊な大企業だな
関係ないが質の悪いディーラーを何とかしないと他社に逃げられるぞ

乞食産業に成り下がったトヨタさん、おめでとっ！笑

エコエコ言いまくって　

もっともっとポイント還元させて

みんなの税金を奪いましょうねっ！

日本で儲けてアメリカ、中国に献金
政治家に圧力かけて弱腰外交させる元凶企業

関ってるところは「とにかく経費下げろ」しか最近言われてないしなー。
まあどこも同じだろうけれども。

すげえな

トヨタグループって聞いた事ないけど、東海理化ってなんか聞き覚えがあるわ。どこでだったかなぁ

輸出企業は円高でも絶好調。
法人税減税など必要ないだろ！

確か、諸外国もエコカー減税やってんだっけ

>>14
ディーラーは一国一城の主みたいなパターンが多いから整理が難しい。
だから今回創業家から社長出してそこを整理しようという狙いもある

狙いなんてねーよ。つーかディーラー潰せるわけねーじゃん。ボケ。

キャハリンコーワ様はこの事態をどう見るのかねぇ

>>24
こっち方面には興味が無い模様

>>20
法人税を減税する目的わかってる？

>>24
あの根釜（キャハリン・ルンルン・阪急ファイブ）は岐阜在住で、
中日新聞の熱心な読者だから、中部読売の記事には興味ないわな。

エコカー減税やらずに
消費税を一時的でも下げたほうがよかった
国民に還元するやり方が間違っていた

>>19
p2p流出

減税分かえせトヨタ