【決算】トヨタグループ中堅4社(東海理化、愛三工業、大豊工業、中央発条) 2ケタ増収、営業黒字 [10/10/29]
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 13:35:36 ID:PrM3EPb6
下請けウハウハで本体死亡か
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 13:44:34 ID:1+FU5Vum
中国法人の連結も含んでる?
実質、中国で出た利益は国外に持ち出せないんでしょう。
数字の麻薬みたいなもんだな。
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 13:45:23 ID:rNMoF/c9
さすがだな
人間を奴隷のように扱い内部留保を溜め込む企業は
>実質、中国で出た利益は国外に持ち出せないんでしょう。
え?
>>12 意味わからん
補助金はメーカーじゃなくて購入者に付くんだぞ
で、トヨタの下請けの中堅部品メーカーは黒字になった
最下層の下請けは赤字だとか言いたいんだろうが
こいつらは弱小すぎるだけでしょ
エコPで需要の先食いでしょ
すぐに反動がやってくるじゃんね
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 14:03:09 ID:FbhrmaE/
タスポシステムを自動車業界に当てはめると・・・
@エコを口実に従来の燃料を批判する
A新燃料を提案
B旧型エンジンで新燃料の使用を規制する
C強制的に車を買い換えさせる
規格変更は楽して美味い
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 14:27:42 ID:xeWlKq+i
>>4 >
>
> 反日企業のトヨタは日本から出て行け!
>
> おれたち派遣を使い捨てにするな!
>
トヨタは毎年多額の法人税を納めてくれる日本社会にとって有難〜い存在
お前等派遣が日本から出て行くか出ていくのが嫌なら清く自殺してくれw
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 16:06:37 ID:eWsEaaOe
>>4 正直トヨタとしても出て行けるならさっさと出て行きたいと思うよ。
これだけ円高なのに国内で作るなんて馬鹿みたいだし。
ただ、それやった時の影響がでかすぎるから留まってるだけ
東海理化の人またえろい動画を流出させてよ。
42 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 16:26:37 ID:LCKdMmmd
海外生産能力が不足しているのだから、出て行くとか出て行かないとかの話ではない
国内で作るしかない
国内生産能力:370万台
海外生産能力:485万台
3年後に円安になって、国内海外共にフル稼働すればよい話
>>37 もう反動は来てるよ
だから非正規は契約満了したものから切り始めてる
>>40 いや、トヨタほどの右翼企業と言うか、日本万歳地元Laveな昔ながらの田舎企業は珍しいんだぜ。
トヨタが国内マンセーしてなかったら、新日鉄とか潰れてた可能性の高い会社は多数ある。
ホンダなんか、10年も前からチョン鉄全面採用なのに、トヨタが価格競争のネタにしただけで
トヨタを売国企業とか叩いたり、2ちゃん住人の頭の悪さは話にならないレベル。
45 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 19:43:01 ID:pjgOc2x2
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 19:43:58 ID:06r3MI1L
よかったじゃん、じゃんじゃん円高やっちゃって
47 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 01:14:10 ID:kicq5mAX
トヨタは国内部品採用率
マツダとホンダの輸出比率は高い
と聞いたけど
48 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 01:20:11 ID:NmDGhfVn
>>29-31 必死杉だが全く説得力無いw
「他所が云々」とかマニュアルにでもあるのかよwww
息する様にウソつくトヨタのニュース鵜呑みにする馬鹿いねーしw
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 01:23:11 ID:od4EHSIG
>>48 トヨタ系列全体のことは知らないが、うちの親が勤めてたトヨタ系の孫受け会社だと
パートでも賞与出るし賃金水準も同規模のほかの会社より良かったみたい。
>>48 お前の方が必死だろ
ソースもなしに叩いてさ
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 01:52:28 ID:S86ybXPG
50%減の後の50%増ってのは実は前の75%にしか戻ってないからな。
情弱は騙されるけどな。
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 02:04:07 ID:NmDGhfVn
>>44 まぁ、社員が紫綬褒賞を貰ったら、盛大なパーティーを開いて、
「天皇陛下万歳!」とか、言ってる企業だからな。
ちなみに、チョン鉄は、「基準に満たない」とかで、韓国、中国向けの車にしか使われていない。
東アジア軽視もいいところだぜ。
54 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 02:11:51 ID:3thgr0ld
円高なんて痛くも痒くもないんだな
>>54 WSJでも円高の影響よりも新興国需要で
利益が伸びるという報道だった
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 02:17:35 ID:NmDGhfVn
>>53 母国のF1GPで君が代掻き消すトヨタが?wwwwww
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 02:19:43 ID:3thgr0ld
Lave
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 02:24:37 ID:m8/FbaoT
この辺はみんな海外拠点持ってんだから問題ないって
59 :
科学技術:2010/11/01(月) 03:03:52 ID:nCkNH5Vb
日本経済安定収入
>>52 で、15%カットと下請けが潰れたとか言う話のソースは?
俺には、
>>28に書いてあるように見える。
ちなみに、トヨタの下請けのデンソーはマツダよりも大きな会社なのは、バカでも知っているし、
ホンダや日産が零細潰しているってのは、1、2週間くらい前の日経新聞の話だろ。
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 04:40:13 ID:NmDGhfVn
>>60 お前メクラか?
俺がいつそんな生温い事言った?
チマチマ自演し過ぎて他人も全部自演してるとでも思ってるのかよ与太ぼっちw
腐れ外道の幼稚な印象操作が見抜けないとでも思って一生やってろ
飼い犬新聞の記事でホルホル出来るのはお前らだけだからw
>>4 トヨタの期間工ってかなり高額の金もらえるじゃん。
一度給料や保険の一覧表見たけどびっくりした。
定職がない上に肉体労働しかできないクズにあんなに金払う企業なんてトヨタしかないんじゃね?
東海理科
加藤大貴
みかちゃん
ガンシャ精液まみれ
立ちバック
あーぬけるがや−!
>>61 トヨタ叩いてる奴って、ほんっと厨房臭せぇよなぁ・・・言ってることは厨房以下だし。
むしろ、キムチ臭いのかもしれんがw
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 15:18:38 ID:NmDGhfVn
言い返せなくなると人格攻撃しだすアホが何言ってんだかw
ホンダと日産はエコカー補助金終了で大打撃、マツダは瀕死。
トヨタ強いな。
>>65 先に人格攻撃してる奴の言う台詞じゃないね、お・ば・か・さんw
>>66 実際、トヨタはエコカー補助にほとんど頼ってなかったって結果がでたね。
NmDGhfVn みたいなバカは、補助金コジキとか言ってそうだけどw
低偏差値は、黙って三交代。
70 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 20:47:21 ID:O3Qjq6rk
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 20:52:56 ID:od4EHSIG
9月中間 トヨタグループ主要9社 全社2ケタ増収
■通期は7社 利益上方修正
トヨタ自動車グループ主要9社が29日発表した2010年9月中間連結決算は、全社が
2ケタの増収だった。世界的な自動車市場の回復に加え、政府のエコカー補助金で国内販売
台数が増加したことが要因だ。通期予想でも7社が税引き後利益を上方修正したが、急激な
円高やエコカー補助金の終了で、回復基調がそがれる懸念も出ている。(山本貴徳)
アイシン精機やトヨタ車体など5社は税引き後利益の黒字転換を果たすなど、全9社が営業
利益と税引き後利益の黒字を確保した。各社は、取引先のトヨタ自動車の生産拡大に加え、
リーマン・ショック以降、コスト削減などの収益改善に取り組んだ結果、「損益分岐点が下が
ってきた」(アイシン精機の藤森文雄社長)ことが業績の急回復につながった。
中間期の好調を受け、11年3月期の税引き後利益予想は、デンソーが7月時点の予想値
に比べて100億円引き上げたほか、アイシン、豊田自動織機など計7社が上方修正した。
ただ、急激な円高の進行に対し、国内生産の維持について危機感を示すトップの発言が相
次いだ。デンソーの加藤宣明(のぶあき)社長は「現状の為替水準が続けば、(国内の)生産体
制も見直さざるを得ない」と述べた。円高対策では、国内で生産する部品の材料の一部を今後
、海外から調達する方針を示した上で、「国内で作るものを安くし、日本の競争力を強くした
い」と説明した。
豊田自動織機の豊田鉄郎社長は、円高対策で一部のフォークリフトを欧州から逆輸入して
いることを明らかにした。一方、国内生産を守るため、「国内でのコスト削減を徹底し、商品
の設計をすべて見直している」と語った。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1288579969/l50
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 20:56:09 ID:NmDGhfVn
>>70 ならばおまえもスルーしてるのが普通だろw
毎回このテのニュースは単なる強がりでしか無いのをアホ臭い
いまだにトヨタは大昔の大本営発表みたいな事平気でするから
>>8 そもそもエコカー減税はインサイト潰しの為に強引に推し進めたもん
ほんとにインサイトが潰されるとは思わんかったがなwww
74 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 21:13:34 ID:EKi70Six
さすがチンコルド監督。あの事件をバネにしてここまで業績を伸ばすとは
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 21:18:53 ID:O3Qjq6rk
76 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 21:32:55 ID:zhClQLs8
>>6 コンコルドちんこの監督だっけ
あと汚部屋の子かな
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 00:47:29 ID:uRJW/tOV
息する様に嘘付くからなトヨタは・・・
>>73 えーっと、インサイトはエコカー関係ない海外でも死亡なんだけど・・・
ぶっちゃけ、インサイト程度の燃費だったらハイブリット買う価値ないし。
だから、トヨタもプリウスとHS以外が微妙なんだけどな。
期待のCR-Xも出足は良かったんだけどなぁ・・・
未来感出したつもりが、特撮ヒーローの車のような子供っぽい印象持たれちゃったし。
79 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 23:20:37 ID:+Tirjuz8
>>66 トヨタグループ(ダイハツ・日野含む)の占有率考えれば、壊滅はありえないよね
>>62 トヨタ社内にローカルな技術資格があって級別に取得できる。
それは、期間工でも取得可能だそうだ。
で、そーやって資格を取った連中は、他の場所でも技術工として重宝される。
自動車整備関連の場所で、取得者がいますーって宣伝されてたりね。
そーゆう意味でも実はトヨタの期間工の仕事って結構な人気職。
2ちゃんの嘘っぱちな情報って話にならん