【自動車】スズキ、インドで車種拡充…スイフトをベースに3列シートの新型車 [10/10/29]
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 18:05:06 ID:X9F9erL4
ホイールのリムをあんなにボコボコにしたら入れ替えに気いつかうんじゃボケ!
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 19:03:42 ID:zvAIM2ad
ランデーはどうなった? 絶滅か?
ランディーはランディーで、日産セレナのOEMがフルモデルチェンジ後も継続されるとか聞いたんだが。それとは別にって事だろう。
54 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 19:18:10 ID:zvAIM2ad
そっか りょーかい
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 19:22:46 ID:PpA2Raki
スズキがインドで5割シェア
トヨタダイハツがASEANで5割シェア
タタやヒュンダイをつぶしつつ、欧州勢を追い込みたいところだね
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 19:35:28 ID:dBT8e+1k
>>15 トヨタは国内+タイ。
そのセリフはホンダに言え。
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 19:36:22 ID:54vTNf7Q
カッコイイか?これ?ショー用の化粧を取ったら平凡じゃないか?
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 22:07:01 ID:wqpmt30e
>>55 スズキよりずっと後にインドに参入したヒュンダイが今シェア2位につけてるから
そう簡単には潰れんだろうね
いいじゃん!!
>>48 オフロードだけじゃなくバランスいいのか実に街中で運転しやすいまじ名車
不満を言えば4ATなこと出足もっさりなこと、スロコンつければ解決するけど
ヒュンダイ(笑)
というか自分も韓国勢がここまで伸びるとは思わなかった。韓国鋼板いいのかな
64 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 23:28:19 ID:f51vlVDO
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 01:41:00 ID:g9yPWOPv
>>64 うん。
ってこれ日本でも売れよ。
新型ソリオは売れるかなぁ
66 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 17:23:31 ID:1aUSoc6e
来週頃にはソリちゃんの詳細が判明しそう・・・売れるかな?
微妙かも。。。。。でも、買いたい。
>>32 何でアジアをまとめるなんていう罰ゲームをしないといけないんだよw
日本の目指す先は、農業でもなく、製造でもなく、金融でもなく、技術だろうが。
フリード対抗?
70 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/13(土) 13:46:47 ID:+GtFB/RY
>>66 Keiの拡大版のスイフトやワゴンRの拡大版のソリオは海外販売したけど
パレットの拡大版の新型ソリオも海外販売するのかな?
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/13(土) 13:54:52 ID:hRjAWCHf
今発売中のベストカーでは海外版もあるらしい。
『ベストカーの話では』だよ。
ベストカーに限って言えばそうなる。。。クドイな、スマソ。
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/15(月) 14:58:28 ID:MWy0mGRO
バイクなんて大半が海外生産だよな。
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/15(月) 21:28:54 ID:LTPHlh2E
スイフトワゴンが出るって
本当か
俺的にはこの超簡素な内装がステキ
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/15(月) 22:07:21 ID:LTPHlh2E
というか
スイフトワゴンを早く出してくれ、すぐ買うぞい
本当か
スイフトワゴン発売けったい!
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/16(火) 17:47:05 ID:OAlNEz/I
うちの近所のディーラーに新型ソリオ12月登場って紙が貼ってあった。
78 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/16(火) 18:04:22 ID:lxU9C7Ig
スズキの普通車とか買う気にならんw
1500ccぽっちでまともに走れるのかいな?
なんだソリオだったのか。。。。うそつき
>>79 SX4はもっとオーソドックスなスタイルだったら、アクセラ並には売れたと思う・・・
スイフトのプラットフォーム使ってミニバン出すなら、キザシのプラットフォーム使ったミニバンも作らなきゃ
日本じゃ売る気ほとんどないんだし、何より1車種専用じゃ勿体無い
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/17(水) 22:50:49 ID:fDTRYSpi
>>82 SX4は欧州のクロスオーバー人気に対応する為の車種だから、あれで良いんじゃないの?
元々、日本でヒットするとは思ってないでしょ
まぁスズキは普通車と軽を差別化してロゴでも変えれば、認知度も上がっただろうな。
いい車作ってるけど素人は軽の延長上しか思ってないから残念。
この車3列目が固定っぽいから
後ろから荷物つめないね
でもそのわりきりもわるくない
>>84 それ一時期やったじゃないか。エスクード他の普通車で。
サニーか何かのマークにしか見えなかったから、ほとんど意味はなかったが。
87 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/20(土) 15:12:49 ID:FffIkuwk
バイクと統一されていて良いロゴだと思う
最近のスズキ四輪の見た目は本当にいいよ
乗ったことないから中身は分からないけど
スイフトにもアイドリングストップ付けるらしいな。
アイドリングストップはずいぶん昔にアルトでやってますな
「春先か秋口の気候のいい日の昼間ぐらいしか動作条件が揃わないから
アイドリングストップがついていることを忘れたころに止まる」とか言ってたけど
ストップするまでモノスゴーク時間かかるんだね、おもろすぎ。
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 23:03:54 ID:7KWTFvYz
>>69 スライドドアにはしないでしょ
日産のリヴィナ/リヴィナ・ジェニスやFRだけどダイハツ・セニア/トヨタ・アヴァンツァ
あたりがライバルになるんじゃないかと
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 23:42:18 ID:/vqxK5td
APVとはまた異なる市場を狙うのかな?
96 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 23:42:53 ID:PYN03hiU
スズキはコツコツとインドでブランド戦略を進めて
インドで車はスズキ車というインド人の認識を深めたんだよね。
偉いよ。スズキ
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/29(月) 19:35:30 ID:mUoHuJSL
前のホンダも偉かったけど、スズキ、偉いな
98 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 10:31:59 ID:G+h+W6e4
最近のHONDAは変わって駄目なった
SUZUKIには是非ともこのまま良い方向で頑張ってほしい
99 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:10:06 ID:Jc58C2Cw
インドだと3人用の椅子に6人乗ってたりするから。
車外の後部にも人が乗って運転しているから。
スイフトリムジンだな