【自治体】横浜市営地下鉄、駅ナカ充実へテナント誘致強化 [10/14]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/10/24(日) 21:35:48 ID:???

横浜市交通局は市営地下鉄の駅構内のテナント誘致を強化する。現在、駅に出している
店の中でも最大規模の売り上げが見込める「ＴＳＵＴＡＹＡ（ツタヤ）」とドコモ
ショップが横浜駅で28日に開業する。新横浜駅でもコンビニエンスストアの年度内の
出店計画があるほか、日吉駅でも来年度以降の出店を目指す。大幅な乗車料収入の
増加が見込めない中、テナント収入などを増やすことで収益の拡大を見込む。

ツタヤとドコモショップは横浜駅地下１階のコンコースに開設する。これらの場所は
これまで通路だった。両店舗の面積は計約780平方メートル。ツタヤは横浜駅周辺に
初めて店を出す。

両店を運営するのは兼松コミュニケーションズ（東京・新宿、長谷川久也社長）。
市がこれらの店を誘致した理由について「駅周辺には飲食店が充実しているため、
これ以外で収益性の高い店を検討した」（市交通局営業推進課）。初年度のテナント
収入は両店で約4800万円を見込む。

地下鉄の店は対面式売店を除いて19駅に計70店ある。テナントや自動販売機からの
収入は09年度で約９億２千万円と、07年度より約６％増えた。全40駅の中には
「新たに店を出せるスペースがある」（同）として、来年度以降も日吉駅などに
積極出店する計画だ。

市交通局は年度内にも、事業者向け出店情報を扱う専用サイトを立ち上げる方針。
使い勝手を良くして魅力的な店を集めていきたい考えだ。

◎http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E0E2E7848DE0E0E3E2E0E2E3E29EEAE0E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E6;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2

◎関連
【交通】赤字続きの横浜市営バス、公営企業の経営形態再検討も [10/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287135733/

【地方財政】経費削減もう限界？　横浜市、7年間で最少の1億2100万円を削減--2009年度 [10/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287413187/

2 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:40:39 ID:fw0V3tYx

駅構内に店を開店して客が増えるなら楽だよな

3 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:48:55 ID:2uP7pvMZ

新幹線での飯は外で買うよな

4 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:50:14 ID:YL95/rC5

【生活ガイド.com】地域情報[ランキング検索]
http://www.seikatsu-guide.com/area_ranking.php

土地平均価格(商業地)　対象：798市区　※テナント料に反映

__1位　東京都中央区　　4,514,444円／m2　銀座・日本橋・八重洲・京橋・築地
__2位　東京都千代田区　4,358,778円／m2　丸の内・大手町・有楽町・秋葉原・神保町
__3位　東京都渋谷区　　3,511,875円／m2　渋谷・原宿・恵比寿・代々木・代官山
__4位　東京都新宿区　　3,434,111円／m2　新宿・西武新宿・新宿三丁目・神楽坂・高田馬場・新大久保
__5位　東京都港区　　　3,410,000円／m2　新橋・汐留・品川・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・赤坂・台場
__6位　東京都豊島区　　1,616,615円／m2　池袋・巣鴨
__7位　東京都武蔵野市　1,487,286円／m2　吉祥寺・武蔵境
__8位　東京都目黒区　　1,374,167円／m2　中目黒・自由が丘
__9位　東京都三鷹市　　1,190,000円／m2　三鷹
_10位　東京都国分寺市　1,180,000円／m2　国分寺
_11位　東京都文京区　　1,169,200円／m2　お茶の水・後楽園
_12位　東京都台東区　　1,149,682円／m2　上野・浅草
_13位　東京都中野区　　　948,000円／m2　中野
_14位　東京都品川区　　　922,250円／m2　大崎・目黒・戸越銀座
_15位　千葉県市川市　　　813,800円／m2　本八幡
_16位　東京都世田谷区　　793,563円／m2　下北沢・三軒茶屋・二子玉川
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_26位　東京都大田区　　　631,563円／m2　蒲田・大森・羽田空港
_32位　埼玉県さいたま市　565,533円／m2　大宮・浦和・武蔵浦和・浦和美園・岩槻・さいたま新都心
_35位　東京都江戸川区　　542,200円／m2　小岩・葛西
_36位　東京都町田市　　　541,800円／m2　町田
_38位　神奈川県横浜市 ← 529,182円／m2　横浜・新横浜・上大岡・関内・桜木町・元町中華街・みなとみらい
_39位　東京都墨田区　　　529,000円／m2　錦糸町
_42位　神奈川県川崎市　　493,714円／m2　川崎・京急川崎・武蔵小杉・溝の口
_47位　東京都葛飾区　　　454,375円／m2　新小岩
_48位　東京都足立区　　　449,353円／m2　北千住・竹ノ塚
_51位　東京都調布市　　　435,400円／m2　調布
_52位　東京都狛江市　　　430,000円／m2　狛江
_60位　東京都八王子市　　378,929円／m2　八王子・南大沢・高尾
_62位　東京都多摩市　　　376,833円／m2　多摩センター
_87位　千葉県千葉市　　　294,708円／m2　千葉・京成千葉・千葉中央・海浜幕張・蘇我
_94位　東京都稲城市　　　263,333円／m2　京王よみうりランド
115位　神奈川県相模原市　217,500円／m2　橋本・相模大野

出典元
国土交通省「都道府県地価調査」　2009年

5 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:50:56 ID:YL95/rC5

全国の市区町村人口ランキング　2010年4月1日現在の自治体構成 (最新データ）
http://rnk.uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j　※一部抜粋

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,671,776人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,212,281人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　955,279人
_24位　東京都　　江戸川区　　　670,613人
_25位　東京都　　足立区　　　　642,977人
_28位　東京都　　八王子市　　　575,578人
_50位　東京都　　町田市　　　　419,205人
_65位　東京都　　品川区　　　　361,965人
_96位　東京都　　目黒区　　　　268,931人
122位　東京都　　港区　　　　　214,449人
128位　東京都　　渋谷区　　　　202,979人

都心三区【としんさんく】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元：「大辞林第二版」

副都心【ふくとしん】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元：「大辞林第二版」

横浜駅と山手線主要駅との位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg

東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時：2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組：いきなり!黄金伝説。（テレビ朝日）
コーナー：山手線をぐるっと1周超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ！

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
住所：東京都千代田区丸の内1

6 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:51:37 ID:YL95/rC5

千代田区 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

＞概要
＞東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
＞区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
＞また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
＞主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
＞日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
＞さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行（メガバンク）の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
＞大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。

東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇　※半蔵門線に一部(2本/h)直通する田園都市線で横浜市内と連絡
http://www.youtube.com/watch?v=046wORaz7SQ

●東京近郊私鉄運賃の比較　※一部抜粋
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html

営団地下鉄(東京メトロ)　中野～西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷～中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿～相模大野　32.3 km　360円

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ)　※一部割愛
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200912_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿～千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
７位　JR京浜東北線（東京～大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
11位　東急田園都市線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
17位　小田急線
19位　東急目黒線･多摩川線

7 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:52:20 ID:YL95/rC5

東京メトロ「都会的」、都営は「庶民的」イメージ　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE3E3E2E4E2E0E5E2E3E6E2E5E0E2E3E29EE5E3E2E2E2

2010/7/15 2:05│日本経済新聞電子版

　「便利」で「都会的」な東京メトロに対し、「落ち着いている」雰囲気で「庶民的」な都営地下鉄――。
日経リサーチのデータベース「首都圏センサス」で、都内を走る地下鉄の路線ごとのイメージを聞いたところ、
こんな傾向が浮き彫りになった。
東京都はメトロと都営の一元化を求め、国も協議に応じる意向だが、一元化する場合は、イメージの違う両者を融和し、
相乗効果を発揮させられるかどうかが成否のカギを握りそうだ。

　「都会的」なイメージが一番強いのは東京メトロの銀座線。
銀座線利用者がよく訪れる商業エリアは銀座・有楽町・日比谷が約５割、渋谷・表参道・青山が約４割で、
都心の買い物で使うケースが多いようだ。
２位以下も東京メトロがならび、丸ノ内線、半蔵門線と続いた。
都営は大江戸線の９位が最高だった。

　「便利」のイメージもメトロ路線を挙げる人が多く、１位は丸ノ内線で、銀座線や東西線が続いた。
大手町駅や日本橋駅で乗り換えられる路線に便利さを感じる人が多いとみられる。

　一方、「落ち着いている」イメージでは都営の三田線が１位。
上位４路線のうち３つを都営の路線が占めた。
三田線は大手町駅や日比谷駅を、新宿線は新宿駅や九段下駅などの主要駅を通るが、
こうした駅を通る東京メトロの日比谷線（10位）と比べても落ち着いている雰囲気を感じる乗客が多い。

エキュート - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88

＞エキュート（ecute）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの株式会社JR東日本ステーションリテイリングが
＞開発運営をする駅構内（エキナカ）商業施設の名称。
＞
＞エキュートがある駅
＞・大宮駅 - 中央改札（南）内2300m2に、76店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、友達同士やカップル、ファミリー層が主なターゲット[4]。
＞・品川駅 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、ビジネスマンや観光客が主なターゲット[5]。
＞・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、仕事帰りのサラリーマンやOL、地域住民が主なターゲット。
＞・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」。
＞　現在も駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
＞・東京駅 - 改札内サウスコート（旧Dila東京メディアコート）1300m2に、31店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi（縁日）」。[6][7][8]。
＞
＞エキュートができる予定の駅
＞・柏駅[9]

8 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:53:02 ID:YL95/rC5

9 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 21:58:25 ID:6rUolhnq

交通局のことだから何かやらかしてくれるんだろうな。
市民でなければwktkできるんだが。

10 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:02:26 ID:bj3u/BGT

通路だった　　ではないだろ
780平米も潰したら通路なくなるよ　　最近通ってないからしらんが

11 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:09:37 ID:I/q9iiqF

そんなことより早く新百合ヶ丘まで延伸するんだ！！

12 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:09:54 ID:oKexUTJ0

通路と定期券販売所だったところだな。店をつくったほうが浮浪者も寄らないしちょうどいいんだろう。関内でもやってくれ。もうからなくても浮浪者避けにあるだけでいい。

13 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:20:29 ID:lpt1RZcv

まあ東京の地下鉄に比べたら殺風景すぎるしな
何か商売してもいいかもね

14 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:32:23 ID:APJHLs1E

高島屋の裏だから人通りは悲惨でしょう。
ドコモは用がないけどTSUTAYAなら多少行く人が増えるかも知れないけど。

15 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:48:34 ID:c3lKWaSX

　　　　　　　　純利益　　　　　　　累積欠損金
札幌市営地下鉄　約 28億1,194万円　約3,348億0,444万円
仙台市地下鉄　　約 18億9,852万円　約1,066億8,509万円
都営地下鉄　　　約 123億5,479万円　約4,432億9,845万円
横浜市営地下鉄　約 1億3,300万円　約2,445億6,700万円
名古屋市営地下鉄約 17億8,003万円　約3,185億9,201万円
京都市営地下鉄　約-150億2,700万円　約3,193億1,900万円
大阪市営地下鉄　約 288億9,740万円　約 52億6,378万円
神戸市営地下鉄　約 13億2,911万円　約1,209億6,553万円
福岡市地下鉄　　約　6億1,454万円　約1,391億0,790万円

東京地下鉄　　　約 385億5,700万円　約9,236億8,500万円
埼玉高速鉄道　　約 36億6,800万円　約 550億3,600万円
東京臨海高速鉄道約　4億6,800万円約 541億0,400万円
横浜高速鉄道　　約 -9億9,818万円　約　86億3,853万円
神戸高速鉄道　　約　3億4,200万円　約　 18億8,100万円

16 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:55:43 ID:4KGIONng

市営地下鉄の新横は改札出たらドトールがあるのでそれで十分
反対側の改札には売店も宝くじ売り場もある

17 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:56:38 ID:wZxIC38B

新百合ヶ丘まで延伸してくれるだけで
多摩は独立できるのに

18 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 22:59:23 ID:VNtHXCcq

採算取れずに撤退することになるよ。
横浜市営はラッシュ時でも10分間隔で間に合ってしまうほど客が少ない。

19 ：ひﾟょん♂：2010/10/24(日) 23:36:40 ID:H1II2khU BE:104149722-2BP(1029)

>>15
２０００年経っても　返せないのかｗ