【自動車】これで事故減らす！フロントガラスに印…ホンダ［10/10/19］

ホンダは１９日、狭い路地での接触事故などを防ぐため、全車種のフロントガラス
２か所に小さな黒色の三角マークをつける方針を明らかにした。

一部車種で試験的に導入したところ、無意識のうちに視線が安定する効果が確認され、
海外も含めたすべてのホンダ車にマークを順次つけることにした。
日本を含め、世界各国で特許を申請中だ。

マークは１辺４〜５ミリのセラミック製で、フロントガラス左右の両端に、
視線よりもやや上の位置につける。
ほとんど目立たないが、すれ違いや右左折の際に車幅を把握しやすくなり、
接触事故を大幅に減らす効果が期待できるという。

ホンダは、車１台がやっと通れる幅３メートルの左折路を車で通過する際、
運転手の視線がどのように動くか１０００件以上のデータを集めて分析した。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101019-OYT1T00611.htm?from=main1
目印の絵は
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20101019-198965-1-L.jpg
ホンダ　http://www.honda.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267

ここを割れって目印ですか

日本人仕様

インドの国旗掲げて中国の暴徒から守るんじゃないのか

この辺に地デジのアンテナが貼ってあります。

不思議!
自分でシール貼って試してみるかな・・

フロントバンパーの先にポールを立てた方が、車幅の把握はし易いだろ。

そんなことで効果あるのか
盲点だな

実は俺　フロントガラスの汚れてる部分を目印にしてた・・・

>>6
フロントガラスにむやみに張ったらダメだから　気をつけてね

来週あたり100円ショップで売られてそうだね

前端の見切りの悪い車が多すぎるから事故が起きる

本田△

俺は帽子のつばの部分を使って目標を定めてた

ほんとに効果があるのなら
凄い有意義な発明だな
ホンダにあっぱれ！

>>14
次元乙

なんかトイレの◎みたいなもんか。印があると意識しちゃうからなあ。

本田の車を買えば、死ぬ確率が下がるって事か。

初心者はボンネットに磁石貼り付ければ車幅感覚は身につくよ

▲本田▲

ドライバーから見て、正確に車幅の所にマークが無いとかえって危険

＞小さな黒色の三角マーク

エスパーシール？

俺の車
既に黒い▲印が付いてる。

『死』って書いといた方がいいんじゃね

くだらん

ユダヤ人はダビテ紋にしろと抗議しそうだなｗ

衝突防止装置が▲マークに負けたのか。胸が熱くなるな

2つの点を
あわせる様に視線を動かすと…

　　　立体に見える!!

ステップワゴンの死角減らすミラーとか、アナログ技術でもまだまだ改良点有るんだな

フィットはフロントに前面パネルの形状の映り込みがひどい。
他はだいたいいいのだが、

とりあえずオデッセイの殺人ピラーをなんとかできないだろうか

昔、車庫入れの▲あったね

男便器に目印つけるようなものか。あれは楽しい。

こういうのが必要な奴はもういっそのこと
プリクラッシュセーフティ装備を義務化し
レールの上でも走らせればいい。

勝手に下手糞棒を用意された車だなぁ
そんな車恥ずかしくて何か嫌だなｗ

>>17
トイレのあれは何か当てたくなるよな。
これって本能？

こんなんで１センチまで寄れるか。助手席側にカメラを１個追加しろ

もうあれだろ、一部の人はルームミラーから花とか数珠とかぶらさげて実践してるじゃん

下にモフモフ敷いたりナンバープレート置いたりするのもその派生だろ

あれで精神の視線の安定を保ってるんだろ


多分

タクシーがフェンダーミラーをやめない理由の一つかもしれないね

>>39
ああ、簡易コーナーポールの役目になってるのか。

ワイパーブレードのボルトとか
ウィンドウォッシャーのノズルとか
センターメーターのパネルとか

自分の視線上にある物で目測なんて
いくらでも付けれるけどな

これってドライバーの座高とか姿勢によって効き目変わってくるんじゃね……？

>>6
交通安全のお守り貼れよ、フロントに20枚くらいでも。

こんなん意味ねえじゃん
そもそもボンネットが僅かにでも見えたら必要ない事
ボンネットが見えない車ばかり作りやがってよく言うよ

216 ：(『10.16尖閣デモ』) 反日左翼の自作自演工作、国内外の報道姿勢：2010/10/19(火) 01:31:41 ID:EapCq+Wi

【10.16尖閣デモ】反日左翼の自作自演工作と国内外の報道姿勢[桜H22/10/18]
http://www.youtube.com/watch?v=zxT0xAZr840&feature=youtube_gdata

『10.16中国大使館包囲！尖閣侵略糾弾！国民大行動』のデモ行進の最中、突如デモ隊の前に飛び出してきた２人組と、
それに即応して暴行を加えた不審人物・カメラマンの４人について、その一部始終を映像で検証しながら、
反対派が画策したであろう自作自演劇の模様をお伝えします。

また、今回の抗議行動に対する国内外の報道の姿勢や、同日、中国・成都で発生した『反日暴動』の様子などについてもお伝えします。


※ヤラセ(過激派)の四人…｢中国人｣を装って横断幕を掲げてやった人間が居たんですけれども(工作員コント？)、
　それを、ナチュラルスピードで先ず見ていただいて、スローに起こしたりもしていますので…。
　・｢在日中国人をいじめるデモ隊」みたいな…そういう工作(印象操作)が行なわれようとした！(YouTube等で多くの人に見てもらいたい！)

かなり前から貼ってあったぞ。ホンダフィットには。
何かと思ってたが。
効果は有る。

>>7
最近の車ってなんで運転席からフロントが見えないの？

>>1
うちの車の地デジアンテナがそこに付いてるわ

フロントガラスの下側の両端丸く成っている車は見切りにくい
ハッキリ角が有る方が運転しやすいのだが
デザインか知らないが多くの車が丸い状態に成っている

>>49
轢かれたとき角に当たったら痛いだろ？

>>8
小便器に的をつけると、外さなくなるという結果もあり
海外ではそういう便器も販売されているというw

小さな努力で
大きな効果とは
まさにこのことだな！

>>51
確かハエを描いたんだよなｗ

一方韓国は日本国旗を描いた

>>50
ごめん、意味判らなかった？
フロントガラスの縁に黒塗りの部分が有りますよね
そこが丸いか角張っているかですが

フロントガラスは上3分の1くらいにしか貼ってはいけないんだっけ。

レーダーとか下の方に貼ってるのは違法・・

>>7
あれいいよね

ゴルフでゆうところの
「スパット」なのか？

この印は・・・半ばおまじない
だが半ば・・・照準・・・！

これを貼ると３Ｄのように見えるらしいよ（　・ω・）ｙ─┛〜〜

1000件って、少なくね？

通常スピード上げてる時は遠くを見て、ゆっくりな時は近く見るものなのに
無意識に目線固定するシールなんて張っちゃダメじゃん

面白そうだな
視点が安定ってのがどういう意味か分からないが
こういう試みは良いね

何この便器のハエマークみたいなアイデアはw

フェンダーミラーからドアミラーになったから、代わりがいる。

否定しにくい技術

フロントガラスにシール貼ったりするのって違法じゃなかったっけ？

いっぽう、他のメーカーは
威圧感バッチリのフロントとビカビカ眩しいライトを武器に
狭い道でも他の車をオラオラ蹴散らる方式を選んだ。

よし、これで居眠りしても安心だね。

>>68
電柱さんは避けてくれないんだな・・・

このマークが死角になって事故が起こるだろう

この画期的発明はホンダ・ライフには実装されないんだろーな
だってぇ、左折するとき右に大きく膨らんで左折する奴ライフに多すぎなんだもん

男の小便器につけるターゲットマークみたいなものか。
これはナイスアイディア

さすがホンダだなw

フロントガラスの規制緩和だな点検のステッカーも禁止しろよ〜

>>73
俺もそれを思い出した。
かなり効果あるらしいね。

ホンダ ▲100pt

便器に貼る蝿シールみたいなもんだな

>>42
下手くそポールも位置は大抵どれも一緒だからな。
人間の目が自動的に脳内補正をするんじゃないかな。
規格外の体型だとダメかもだけど。

このほうが事故を減らせると思いました。
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20101019213532.png

フロントガラスの両サイドに、キュアマリンとキュアブロッサムのシール貼ってる
俺の理論が正しかったことが証明されたな。
これでシール貼ったままで車検通りそうだ。

車載用HUDの標準化とレーダー搭載マダー？
24の自動車・バイク・歩行者を追尾して、
うち12に対して同時にミサイルが撃てるようにしてくれ。

＜＜メビウス１　エンゲージ。＞＞

さて、実験してみるか
しかし夜は効果ないだろ？

俺のベンリィとカブにも三角マーク付いてるぜ

原付二種か

たしか保安基準ではフロントガラスの上部５分の１迄で
とあったが、これでは目線よりかなり上になってしまうぞ

フロントウィンドウの上端が水色になっている物があるが
あれは曇天時でも心は晴れやかに、という効果を狙ったもの


で合ってる？

虚構新聞かと思ったがほんとだったんだ？ｗ
まだ今一？？だ

>>86
フロントガラスの周辺は大丈夫じゃなかったかな。
貼るタイプのアンテナも、周辺ならよかったはず。

周辺といっても端から25ミリくらいだよ

>>90
>>1の目印は、それに収まってるだろ

>>39 ドアミラー車に比べて首振りが少なくて楽。



要らざる誤解もないし。

＼｀∀´>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´／
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へえ
おもしろいな

車はマックスハイトで背伸びをしても
決してボンネットが見えないスタイリッシュな車種に限るな

めがねにつけたら、バイクも自転車も徒歩も事故が減る

視線(顔)に合わせて動くのは>>1と違うと思うの

神社のお札と何が違うの？

>>82
＜＜無駄話は慎め、ダヴェンポート＞＞

今、乗っているホンダ車にもつけてくりー

飛び石傷を直してない俺の勝ちだな

>>100
多分そういうサービスするよ

こんなんで事故が激減するなら、EyeSightとかハイテク技術は何だったのか。

さだまさしの「償い」も標準装備で

>>103
全然目的が違うな

近所に止まってる朝晩うるさいステップワゴンにも大きな△書いてきてあげよっと！
俺って何てやさしいんだろう

>>17
あれ、急いでて皮が被ってる時だとそんなに効果ないんだよ
by火星人

>>107
カムリだと横に飛ぶからw

>>108
俺はクラウンだけど二手に分かれるよ

俺は広東で支離滅裂な方向へ飛ばしまくってた
いつか当局に捕まるんじゃないかとﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝしてた

>>109
ホメオパシーを調べろ。

>>86
検査標章と12ヶ月点検のステッカー以外は、たとえ上部5分の1でも
貼っちゃ駄目じゃなかったっけ？

>>80
そう言えば2代目MR2はフロントガラスのど真ん中にアンテナの縦線入ってたな

>>31
現行オデッセイは斜め前の視界、随分改善されてるよ

車両感覚の目安として意識的に見るのではなく
無意識に視線が誘導されるって事？

助手席の胸ポッチはどんな効果があるんだろ？

>>41
高い車だとワイパーブレードもウィンドウォッシャーのノズルも見えない

現行オデッセイやアコードでハイドロフォーミングを使ってAピラーを細くしたり
ミニバン系ではA’ピラーを廃止したり、最近のホンダ車は視界改善に真面目に取り組んでるね

安全性を高める発見を特許取って独占って、なんかケツの穴が小さいなぁ

本当に効果があるなら特許で独占せずオープンにしろよ、マークつけるだけだろ。

マジックで同じ位置にマークを書けばタダだろ

>>119
>>120

特許を取る理由を「自社独占」だけだと思ってる？

そういう企業の系列人なんだろさ

最近、敢えて特許を取らないところもあるようだな。
情報を公開すると、韓国や中国の企業がパクるから。
しかも自国で特許申請するし。

3点式シートベルトの特許を取ったボルボみたいに
「安全に関わる事だから」って無償で公開、他社の使用を許可するなら評価するけどね

>>118
その代わりバイクのラインナップは…orz