【航空】日航＆全日空、中国線11000人超キャンセル。日中関係悪化の影響か…便を間引く可能性も[10/10/19]

日本航空の大西賢社長は19日午前、中国線の旅客のキャンセルが9月下旬以降、
約3600人に上っていることを明らかにした。羽田空港で報道陣の取材に応えた。

沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件を発端に、日中関係が冷え込んでいることが原因とみられる。
全日本空輸と合わせて、日中間で計1万1000人超のキャンセルが出たことになる。

大西社長は「今後の搭乗実績がどうなるのか注意深く見守りたい」と語り、予約が入りにくい状況に
なっている状況に懸念を示した。経営再建中の日航はすでに機材の小型化を進めており、
日中関係の悪化が長引いた場合は「最終的に便を間引く可能性はある」と指摘した。

日航は日本発の便で3100人弱、中国発の便で500人弱の影響が出ているという。

▼ソース
≪MSN産経ニュース≫ http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101019/biz1010191220005-n1.htm

▼関連サイト
≪日本航空≫ http://www.jal.co.jp/
≪全日本空輸≫ http://www.ana.co.jp/

▼関連スレッド
【旅館業】中国人客半減…富士山観光人気のホテル［10/10/19］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287461144/

大いに結構なことだ。
日本が浄化される。
大多数の日本人が喜んでるだろ

ANAはキチガイキャンペーンやってたな。
「中国行ってフラフラ歩いて動画撮ってこい」ってヤツ。
あれまだやってるのかな。

シナ人成金女が銀座の高級マンをえらっそうに物色してるそうな

国交断絶はまだですか？

どうせあの国はつぶれる。一人っ子政策→超高齢化社会。いったい誰が老人を食わせるのか。絶対無理だもん。

http://ameblo.jp/tamacobb/
中国について書いてるよ。
中国でブログ内検索してみて。

このまま断絶する方向でお願いする

国交断絶にしろ。

日本人は出ていけ！キャンペーンやってる国だからな。
当然。

目先の利益に飛びつくな！
バブルの教訓を生かせよ。

燃えろ燃えろ〜
ミンスやマスゴミが燃料投下してるんだ
ドンドン燃えろ
って言うよりゼロにならんのが不思議
支那旅行逝くやつは自己責任でな
なんせ支那全土が紛争地帯だ

紛争国から儲けようとかこいつら頭オカシイ売国奴。
潰れてしまえ。

その分ジェット機のCO2削減できるから、ラッキーじゃん！

犯罪者が来ないのならOK

日本人もキャンセルしてるって事だよね？

これがチャイナリスクよ

ＹＡＴＴＡＡＡＡＡＡＡＡーーーーーーーー！！！
どんどん間引け

脱中国こそが長期戦略

便を間引くって、検便か？

日本にウンコしに来る中国人

>>6　すでに中華の爺婆人口は日本の総人口を超えました。

ANAは7400人以上キャンセルってこと?

何でわざわざ紛争国へ行かなくちゃ行けないの？
交通機関も怖いし・・住む所も怖いし・・食事も怖い・・
そして、人も怖いんじゃ・・中国へ何しに行けと言うのだろう？

ちゃっちゃと間引け

脱亜論は正しい！

台風

環境にいいので良い事じゃないか

日本側からのキャンセルが多い
良い兆候だ

ざまあwwwwwwwwww

中国へ旅立った高校生は無事に帰ってこれたら嬉しいとかいってたな

日本側が冷え込んでるのか

なにも中国に行かないでも。
中国の消失しているネタ地図を見たときに、アジアのほかの国々が目に入って
いろんな国があるじゃないと思った。

北京・天安門広場の真ん中で野糞してみたい。
強烈に臭いやつ。

どの企業も脱中国の準備が必要だ

いま中国に行ったら、空港から出たとたんに何されるか判らんからなぁ…
旅行に行くにしても、もう少し安全な国を選ぶよ…

おそらく日中間だけ人が減って
他の区間は増えていると予想…
まぁ、そういう情報は何故か出て来ないし、
ジャーナリストも質問しないんだよな…

在日支那人が乗って帰ればいいのでは？

情弱か仕事関係しか行く気にには成らんだろう

【尖閣問題】 仙谷官房長官 「日本が中国の属国になる？…今に始まったことではない」…自民・丸山氏の暴露内容★５
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287452072/

【尖閣問題】 民主・江田氏 「日本国内でも中国をいらだたせる言動があるが、良くない」…楊外相と会談★２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287469694/

灯台下暗し。国内旅行も捨てたもんじゃないぞ
お前らはもっと奈良とか京都とか沖縄とか秋葉原とかに行くべき

写真撮っただけで捕まえられて死刑にされかねんような国によく行けるな

【ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴ】 ﾑｶﾞﾍﾞ政権と中国が交わしたﾀﾞｲﾔと武器交換の覚書が暴露される [09/24]
★共同経営者は､(鴻彦､張士彬､張輝､江兆耀､成清)5人とも中国の軍人
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285328208/
1:夏髪φ ★ 2010/09/24 20:36:48 2???
【新唐人2010年9月24日付ﾆｭｰｽ】
◆最近､ﾑｶﾞﾍﾞ政権と中国が交わした､
ﾀﾞｲﾔと武器の交換についての覚書が暴露されました｡
中国はこの取引を通して､外貨獲得を狙っていたと見られます｡
香港の｢ｱｯﾌﾟﾙﾃﾞｲﾘｰ｣の報道によると､ｲｷﾞﾘｽの新聞｢ﾃﾞｲﾘｰ･ﾒｰﾙ｣の記者､ﾏｰﾛﾝさんは現地でｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴの情報機関のある高官を取材｡中国はﾀﾞｲﾔの採掘と引き換えに､ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴへ武器を提供するという覚書も署名していたそうです｡

｢ﾃﾞｲﾘｰ･ﾎﾟｽﾄ｣が暴露した機密文書によると､採掘権を獲得したMbada(ﾑﾊﾞﾀﾞ)社の社長は､
ﾑｶﾞﾍﾞ氏のﾍﾘｺﾌﾟﾀｰの整備士のRobert Mhlanga(ﾛﾊﾞｰﾄ･ﾑﾗﾝｶﾞ)氏｡

★共同経営者は､(鴻彦､張士彬､張輝､江兆耀､成清)5人とも中国の軍人だそうです｡

採掘場には中国軍の採掘専門家がいるほか､最新のﾚｰﾀﾞｰ機器と管制塔を持つ
巨大な飛行場も建設中でした｡毎週2回､首都以外の秘密基地から､輸送機が採掘場に飛んでいきます｡

※中国の軍人10名ほどは､採掘場にいるｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴの軍人や労働者を監視｡
数億円相当のﾀﾞｲﾔの原石は､輸送機が持ち帰ります｡

ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴの情報機関の高官は､｢もし中国政府がﾀﾞｲﾔと引き換えに武器を提供しなかったら､ﾑｶﾍﾞ軍事政権はとっくに倒れていた｣と取材に答えました｡

関係者によると､中国や北朝鮮で拷問の手段を学ぶｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴの軍人もいます｡
ﾏﾗﾝｼﾞｪ鉱山の付近では､ｼｪﾊﾟｰﾄﾞを連れた中国軍の兵士､数100名ほどがﾊﾟﾄﾛｰﾙしています｡これまでに､少なくとも7名が鉱山に近付いたため､射殺されたそうです｡
｢ｱｯﾌﾟﾙﾃﾞｲﾘｰ｣は専門家の話として､ﾀﾞｲﾔの取引によって中国政府は､多額の外貨を得ただろうと報道｡

ﾏﾗﾝｼﾞｪのﾀﾞｲﾔ埋蔵量は世界の4分の1を占め､約100兆円相当に上ります｡ﾏﾗﾝｼﾞｪ鉱山全部を採掘すれば､毎年4000万ｶﾗｯﾄほどが生産でき､利益は1700億円にも上るそうです｡
ｿｰｽ　新唐人2010年9月24日
http://www.ntdtv.jp/ntdtv_jap/zgjw/2010-09-24/591311947353.html

このまま中国が続くと思ってたのかねえ、甘い経営者

やっぱり媚中度合いが酷かったANAの方がキャンセル多いんだな

へーいい効果が出てんじゃん。

>>42
中国政府はダルフールにしろポルポトにしろまじでカスだな
自国民の権利すら認めてねえんだからよその国の虐殺に加担しても屁とも思わないんだろう

”日航は日本発の便で3100人弱、中国発の便で500人弱の影響が出ているという。”

さあ　日中どちらが損をしたでしょう

仕事は、まあ仕方ないとしても観光で中国ってつまんね〜〜ぞ。
仕事でいったけど、北京も上海も見るべきものは何もない。
あんな国行くんだったら、全然台湾のほうが面白い。

ところで、中国は人民をくわすだけことにすら難儀することが確実。
＊２０２０年ごろまでは、毎年８００万人増加。
＊２０３０年過ぎにピークの１５億人を越える。
＊２０１６年に１６歳から６４歳の労働人口がなんと９億９千万人。
　これは、既に確定。世界のほかの先進国労働年齢の総合計より多い！！
＊２０４０年に６５歳以上だけで３億２千万人。　全体の２２％。

中世のペストみたいなことが起きないとだめだなこりゃ。

医療、保険、年金、雇用・・・・壊滅。
既に内陸部の大卒には仕事がない状態になっている。

>>48
＞医療、保険、年金、雇用・・・・壊滅。
いや、もともと医療・介護・年金などの公的社会保障も企業の福利厚生も皆無だからｗ

まぁそんな状況で今のワガママ放題の小皇帝どもが、あと２〜３０年後には高齢化社会を
支えられるか？ってｗ　絶対不可能ｗ　日本の高齢化社会の比じゃない悲惨な状況になるだろうなｗ

これは愉快だ
中国に関わる仕事が潰れれば
国内の産業が助かる

>>40　貴殿の意見に大賛成。日本によい観光地がいっぱいあるのに
もったいないよ。

〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　外務省はさっさと渡航注意情報出せよ。邦人の安全確保が最優先だろ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　 ⌒ ⌒

余った飛行機はLCCに回すよ

速攻間引いてくれw

【中国／危険】外務省、中国への渡航や在留邦人に注意を呼びかけ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287495101/

９月下旬から10月下旬まで上海に滞在してたがいつもよりは少なかったな。

>>3

中国行って、フラフラさ迷って動画撮影してタイフォ。
で、人質となる。

>>3
>>57
ANAのCMはアフォかと思うわ。
よそ者が路地裏とかふらふら歩いて、ものめずらしそうに撮影とかして
地元やくざにボコられたり、公安に因縁つけられたりしてもシラネ。
隙のある行動はしないのが懸命。

観光地での写真撮影は、地元民も一眼とか持って撮影してるから問題ないが。

それにしては
年末年始の中国便の特典航空券
まったく空きがないな・・・・
ぜんぜん売れていないんだから
早く特典航空券に開放しろっつーの

現地では外国企業の脱出ラッシュだってさ
データ類は完全に持ち出し禁止で破棄も出来ない状況
なんかすごい事になってきたね

媚中企業ＡＮＡ

もうすぐ帰国ラッシュだな

海外旅行で
中国・韓国へ行くやつの気がしれん

>>63
一緒にしたら気の毒だよ。
韓国、台湾、あと香港も悪くない。ただ中国本土はな〜ｗ みんな何で行くかな？
なんつーか、汚いんだよ。表面上は煌びやかでも、裏は不潔。最悪。

やっぱダメだね、共産国家は。腐ってる。

あんな人権も無くルールも守らない国と関わらなきゃいいのに…。特に企業は。
極端な話、中国と断絶した方が、国内の失業対策にもデフレ防止にもなる
てか、日本の国益になって良い事ばかり…

【雇用】 「運航に集中できない。事故が起きる一歩手前の状況だ！」 日航「退職強要」にパイロット反発
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287885637/

2011年度卒　新卒就職人気企業ランキング　総合/業界別編 ： NIKKEI NET（日経ネット）
http://www.nikki.ne.jp/event/20100113

総合ランキング　1〜100位

_1位　全日本空輸（ANA） ←　　　　21位　博報堂／博報堂DYメディアパートナーズ
_2位　伊藤忠商事　　　　　　　　　22位　ソニー
_3位　三井物産　　　　　　　　　　23位　東京海上日動火災保険
_4位　資生堂　　　　　　　　　　　24位　東日本旅客鉄道（JR東日本）
_5位　オリエンタルランド　　　　　25位　バンダイ
_6位　三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　26位　住友商事
_7位　サントリー　　　　　　　　　27位　日本放送協会（NHK）
_8位　パナソニック　　　　　　　　28位　日本テレビ放送網
_9位　ベネッセコーポレーション　　29位　大和証券グループ
10位　三井住友銀行　　　　　　　　30位　エイベックス・グループ・ホールディングス
11位　明治製菓　　　　　　　　　　31位　住友林業
12位　フジテレビジョン　　　　　　32位　日本生命保険
13位　JTBグループ 　　　　　　　　33位　三井住友海上火災保険
14位　丸紅　　　　　　　　　　　　34位　キヤノン
15位　三菱商事　　　　　　　　　　35位　カゴメ
16位　味の素　　　　　　　　　　　36位　第一生命保険
17位　花王　　　　　　　　　　　　37位　テレビ朝日
18位　東海旅客鉄道（JR東海）　　　38位　ニトリ
18位　凸版印刷　　　　　　　　　　39位　みずほフィナンシャルグループ
20位　電通　　　　　　　　　　　　40位　集英社


羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美（しみずきくみ）のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html

2009年6月13日（土）

6月12日大田区議会　羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのＤ滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。

陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者（担当課長）からは、２１３件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣

【全体面積】
成田　1,040ha（計画1,125ha）
羽田　1,271ha

【滑走路】
成田　4000m＋2500m
羽田　3000m（計画3350m)＋3000m／横風用2500m（＋2500m、2010/10〜）

【スポット数】
成田　全体134（計画145）、うち固定67（第1PTB 37＋第2PTB 30）
羽田　国際線PTB 20、うち固定10　（参考：国内線第1PTB 24＋国内線第2PTB 20）

【旅客ターミナル延床面積】
成田　合計 78.7万�u（第1PTB 44.9万�u＋第2PTB 33.8万�u）
羽田　国際線PTB 15.9万�u　（参考：国内線第1PTB 29.2万�u＋国内線第2PTB 20.5万�u）

【貨物ターミナル延床面積】
成田　29.5万�u
羽田　12.8万�u（国際線貨物）

【エプロン面積】
成田　222ha（計画265ha）
羽田　69ha（国際線地区）

今や中国は韓国なんかよりよっぽど危険

ホノボノニュース

キャンセルしたなら宮崎へ行け

それが国民の助け合いというもの

大して減ってないやん。

12月の旅行ツアーも減っているみたいだし、中国の今後の情勢を考えたら大きな収益どころか回復すら見込めないだろう。