【鉄道】行楽は新幹線で--格安航空に挑むJR主要３社の"秋の陣" [10/17]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/10/17(日) 21:53:35 ID:???

秋の行楽シーズンはこれからが本番だ。今年は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）など
長距離路線を持つＪＲ主要３社が、割引切符や割安感のある旅行商品の販売に一段と
力を入れている。使える日にちや区間に制限を付けるなど条件はあるが、手ごろさを
武器に観光客を囲い込む戦略は共通している。高速道路の料金無料化や格安航空会社
（ＬＣＣ）の台頭など交通機関間の競争は激しく、ＪＲ各社は鉄道旅行ファンの
囲い込みに懸命だ。

■子供料金とりわけ安く

西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が今秋の目玉として売り込んでいるのが「日帰りＪＲ
西日本フリーパス」。これからだと１１月３・２３日と１２月２３日にだけ使える
切符で、新幹線を含むＪＲ西日本全線と智頭急行線などが一日乗り放題になる。
家族連れを意識しており、切符の価格は普通車用で大人１万２０００円。特に安く
設定したのが子供の分（２０００円）だ。

例えば「大阪在住の４人家族（大人２人と子供２人）が新幹線で博多に行き、ラーメン
ランチを楽しんで野球を観戦。帰りは広島に立ち寄って宮島観光をし、お好み焼きに
舌鼓を打つ」というぜいたくな日帰り旅行が可能になる。

ＪＲ西日本の試算では、普通の切符を利用するとこの場合は合計で９万２１００円の
交通費が必要だが、同フリーパスを利用すれば２万８０００円で済む。東京広報室の
青木豊太担当室長は「お得感を売りに積極的に利用を呼びかけたい」と意気込んでいる。

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は東海道新幹線で「ＥＸお出かけ早特」を販売する。会員制
ネット予約サービス「エクスプレス予約」会員限定のサービスだが、３日前までに予約
すると新幹線の料金が割り引かれる。

例えば東京―新大阪の場合、普通車の指定席で９５０円、グリーン車は３０９０円の
割引になる。飲み物の有料化などでサービスが低下している飛行機も意識しており、
グリーン車限定で「ＥＸお出かけ早特」の切符を見せるとコーヒーを無料で１杯贈る。

■京都旅行、割引料金で

恒例の「そうだ　京都、行こう」キャンペーンは今年、紅葉で知られる法然上人ゆかり
の金戒光明寺を特集する。

東京・品川から新幹線の普通車指定席で往復し、同寺までの往路タクシー付きの１泊
プランで大人１人２万２９００円からに設定した旅行商品を投入。テレビＣＭやポスター
などで京都の魅力を紹介するなど「下半期は京都（への観光客呼び込み）に力を入れる」
（山田佳臣社長）方針だ。

ＪＲ東日本は１２月４日の東北新幹線の新青森駅開業に合わせ、「ＭＹ　ＦＩＲＳＴ　
ＡＯＭＯＲＩ」キャンペーンを１０月から首都圏で本格的に展開する。観光客を冬の
青森へと呼び込みたい考えだ。東京―新青森間の新幹線の片道料金は約１万６０００円。
同キャンペーンでは新青森駅まで新幹線で往復して１泊できる新しい旅行商品を１人
１万７７００円からの低料金で売り出す。(※続く)

◎http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A88889DE3E4E6E7E0E1EAE2E3E7E3E2E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

2 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/10/17(日) 21:53:47 ID:???

>>1の続き

また今年度末まで発売する乗車券タイプのフリーパス「ウィークエンドパス」は駅レンタ
カーを日帰り料金で５０００円から設定するほか、借りた営業所と違う営業所で車を
返却する「乗り捨て料金」（通常は４２００円）を無料にする。「混雑する高速道路
ではなく鉄道で目的地まで行き、着いたらレンタカーを使えば便利に観光できる」
（ＪＲ東日本）として利用を促す方針だ。

ＪＲ３社が割引切符や格安の旅行商品に力を入れざるを得ないのは、交通機関の枠を
超えた顧客獲得競争が激化しているためだ。特に長距離路線を持つ鉄道会社の新たな
脅威になりそうなのがＬＣＣだ。

■顧客獲得へ競争過熱

１０月の羽田空港の国際化に合わせて、海外の航空会社が続々と日本路線の新設・拡充
を進めている。もちろん、ＬＣＣも参入する。席数に限りはあるが、マレーシアの
ＬＣＣ、エア・アジアＸの羽田―クアラルンプール間の最低料金は片道５０００円だ。
就航済みの路線でも、茨城―上海間を結ぶ春秋航空は最低で片道４０００円だ。

一方、東海道新幹線で東京―名古屋を移動すると、通常料金は片道１万円を超える。
格安航空で海外からの観光客増が期待できる半面、割安感が増す海外に日本人観光客が
シフトしていく可能性もある。

国内勢でも全日本空輸が関西国際空港を拠点に国内・海外に格安路線網を巡らせる方針。
新幹線などドル箱の国内長距離路線がＬＣＣに客を取られれば、長距離路線の黒字で
ローカル線の赤字を埋めている鉄道会社の収益構造は揺らぎかねない。

鉄道会社にとってＬＣＣの低価格攻勢は、高速道路の料金無料化、低価格の高速バスの
台頭に続く頭の痛い問題になっている。ＪＲ東日本の清野智社長も「心配がないわけ
じゃない」と打ち明ける。

鉄道運賃は国土交通省の認可制で柔軟な価格変更は難しい。自分で運転しなくても
目的地に早く着実に着ける鉄道の利点を生かし、割引切符や旅行商品で鉄道旅行ファン
をしっかりつかめるか。今秋の取り組みがうまく行けば、将来の布石になるかもしれない。

3 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 21:57:40 ID:Gj3iU3Cu

いや、飛行機や新幹線より、そんなに長距離じゃなければ車のが便利だし。

4 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 21:58:14 ID:K/P9ladD

またうちの近所の道の駅が
車中泊で混雑するのか・・・

5 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:02:44 ID:tQzirE8b

＞JR東日本
土日きっぷ、3連休パスや北海道フリーパス廃止とまさかの改悪
ウィークエンドパスとかはお得感があまり感じられない。

＞JR西日本
お一人様お断り。

＞JR東海
お得な切符自体が無い。

6 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:04:57 ID:3fVb4LR5

倒壊は相変わらずだな

7 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:11:33 ID:Gj3iU3Cu

倒壊はぷらっとこだまくらいしかないな。
こだましか使えないし、しかも倒壊の切符じゃなくてグループ会社の倒壊ツアーの商品だけど。

8 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:16:27 ID:/yGl/UzB

車を鉄道で運べ。

9 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:17:42 ID:W/41CWK1

ビデオ公開をしろ！次の選挙まってろよ　お得意のマスコミ操作で、
小沢、チリ、他のニュースでビデオ公開をごまかそうとしている。
79 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/12(火) 16:02:28 ID:SyEf0mmw0
いや、どうも、こういう内容らしい。
海保船舶が横付け。海保職員が乗り込む。
その後、中国船舶が突如離船。
取り残された海保職員が中国人船員に飛び蹴りされて中国船舶から
海中に突き落とされる。
海に落ちた海保職員を潰すように、中国船舶が進路変更。
海保職員が必死に泳いで逃げるのを執拗に銛で突き殺そうとする中国人船員。
海保船舶が海保職員を救出するため停船し救助に乗り出す。
その後ろから中国漁船が溺れる海保職員に乗り上げ、海保職員が海の中に
沈んで見えなくなる。
その後、浮かび上がった海保職員は海保船舶に後部から担ぎ上げられる。
這い上がる海保職員めがけて数秒後に漁船が全速力で海保船舶の後部から
衝突し、海保側の船体が大破。

688 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 20:51:18
未確認だが・・・。海上保安官殉職って情報が出回っている模様です。
726 名前：688[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 21:10:48
裏が取れていないので「怪情報」と言われても反論も検証も出来ませんが…。
コレが事実なら、我が党の異様な対応も説明がつくのでは？又、海保退職職員後援会（海友会）、
警察職員退職者後援会（警友会）等が動いてるのも合点が行きます。何れにせよ、
ビデオに驚愕の事実が隠されているのは間違いなさそうです。

10 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:35:30 ID:1LpbT0gs

また西日本パスだせよ

11 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:41:48 ID:y7RloOp9

ＪＲはもっと値下げしろ。
ぼったくり杉なんだよ！

高すぎて車使うしかねーじゃん。

12 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 22:51:18 ID:x4Xalu6R

ぐるり北海道フリーきっぷを出して欲しい。

13 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:25:45 ID:I0ZNyD1H

なんで博多まで野球見に行かなあかんねん。

14 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:30:55 ID:V+oSNJV5

新幹線始発駅の東京駅とその他山手線主要駅との位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg

東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時：2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組：いきなり!黄金伝説。（テレビ朝日）
コーナー：山手線をぐるっと1周超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ！

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
住所：東京都千代田区丸の内1

千代田区 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

＞概要
＞東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
＞区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
＞また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
＞主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
＞日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
＞さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行（メガバンク）の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
＞大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。

東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇　※新幹線始発駅の東京駅に連絡通路で連結
http://www.youtube.com/watch?v=046wORaz7SQ

●東京近郊私鉄運賃の比較　※一部抜粋
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html

営団地下鉄(東京メトロ)　中野～西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷～中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿～相模大野　32.3 km　360円

15 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:31:24 ID:GrSa9OO7

日本シリーズの可能性があった

16 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:31:36 ID:V+oSNJV5

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ)　※一部割愛
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200912_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿～千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
７位　JR京浜東北線（東京～大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
11位　東急田園都市線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
17位　小田急線
19位　東急目黒線･多摩川線

全国の市区町村人口ランキング　2010年4月1日現在の自治体構成 (最新データ）
http://rnk.uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j　※一部抜粋

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,671,776人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,212,281人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　955,279人
_24位　東京都　　江戸川区　　　670,613人
_25位　東京都　　足立区　　　　642,977人
_28位　東京都　　八王子市　　　575,578人
_50位　東京都　　町田市　　　　419,205人
_65位　東京都　　品川区　　　　361,965人
_96位　東京都　　目黒区　　　　268,931人
122位　東京都　　港区　　　　　214,449人
128位　東京都　　渋谷区　　　　202,979人

都心三区【としんさんく】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元：「大辞林第二版」

副都心【ふくとしん】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元：「大辞林第二版」

17 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:32:18 ID:V+oSNJV5

エキュート - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88

＞エキュート（ecute）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの株式会社JR東日本ステーションリテイリングが
＞開発運営をする駅構内（エキナカ）商業施設の名称。
＞
＞エキュートがある駅
＞・大宮駅 - 中央改札（南）内2300m2に、76店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、友達同士やカップル、ファミリー層が主なターゲット[4]。
＞・品川駅 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、ビジネスマンや観光客が主なターゲット[5]。
＞・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、仕事帰りのサラリーマンやOL、地域住民が主なターゲット。
＞・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」。
＞　現在も駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
＞・東京駅 - 改札内サウスコート（旧Dila東京メディアコート）1300m2に、31店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi（縁日）」。[6][7][8]。
＞
＞エキュートができる予定の駅
＞・柏駅[9]

18 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:32:59 ID:V+oSNJV5

19 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:34:08 ID:gXRxLaM2

普段乗り慣れてる人はいいけど
出張でたまに使う電車はマジ疲れる

20 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:35:46 ID:HoKx2HBd

格安航空使う客は「それなり」の客ばっかだよ。

21 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:47:09 ID:GrSa9OO7

>>19
ホント疲れるよね。せめて新大阪名古屋と福島や新潟が乗り換えせずに行けたらいいんだけど。
目的地にクルマを駐められるなら必ずクルマで行くから新幹線に乗る機会が物凄く減った。

22 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 23:58:17 ID:kjUTQ/+V

電車賃ってたけえよな
新幹線もだが余裕で通勤圏なのに往復1000円って当たり前だろ
今時1000円は使いであるぜえ
　それが乗るだけでこれ
普通はどうせ走らせるなら安くして多く乗ってもらうってのが普通なのに
考え方としては　どうせ乗るやつは乗るからとれるだけとろう
　なんだろうな　　

23 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:00:39 ID:NjdNBZWc

鉄道は固定費高いから料金高いのは仕方ないんじゃない？

24 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:11:41 ID:xD94L4rY

>>23
東海なんか自前でリニア造れるほどボロ儲けしてんだぜ？
ドル箱持ってる東と東海はもっと値下げとかしようとすれば出来るはず。

25 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:27:51 ID:NxvJkAKB

JRボロ日本は「お一人様お断り切符」を止めろ！

26 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:28:17 ID:kXsOdD9l

>>22
今どき1000円もとるなら50ｋｍ圏内一日乗り放題でもいいわな。

27 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:30:10 ID:9yK9nRru

政府が景気を注視しているだけので、
俺も行楽を中止して政府の動きを注視させてもらうｗ
必要なときは断固たる行楽を行うｗ

28 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:32:12 ID:xUd1CG85

片道50KMを車で出かけて往復1000円、4人で行けば1人当たり250円。

29 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:35:32 ID:+Y2VfAjD

パックだと航空機使った方が安くなっちゃったからな

30 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 00:49:15 ID:blEmEc67

鉄道料金は
関東はまだ安いよ、人口密度」が高いから。

31 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 04:06:26 ID:f7G+qWUp

大体ｊｒ100キロ乗るのと100キロ下みち行くガソリン代と同じなのな

貨物は商売上の色々あるからともかく　旅客は鉄道にシフトさせるべきだろ
少資源国ニッポンとしては　まだ原発で動く鉄道のほうがまし
それじゃなくても荷物は大してもてないし　混んでたり駅まで歩くのうざかったり

おおっ　てくらい鉄道安くして当たり前
なのに田舎高速無料とか何やってんだよ　　そんなの政治じゃねえだろ
　つまり自民はくそだが民主に至っては話にならんどころか
犯罪的　

32 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 04:40:07 ID:Sj79x2Q7

>>24
倒壊はまだ兆単位で国鉄債務持ってるぜ？そこに5兆でリニア造ろうとしてる
地震来るからな
束もしかり、安くなるのは債務返済して航空壊滅させてからだろうな

33 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 06:21:08 ID:ItcKrKVr

運転士を派遣や契約にして運賃を下げるべきだな
その為には規制緩和が大事だな

34 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 06:36:21 ID:15yHqb50

料金加算でいいから、子供禁止車両導入してくれ
結構需要あると思うぞ

35 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 06:44:06 ID:br6f2NGm

往復割引率半額の切符を復活させろ。
それだけで旅行者は増える。

36 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 08:41:32 ID:KwSyVSSP

道路に課税して鉄道に突っ込め。
それが政治だ。

37 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 08:47:35 ID:Waq0rtBX

>>28
ガソリン代がないぞ

38 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 10:36:07 ID:9xS1fx0u

>34
大賛成。
喫煙車がその役割を果たしてたんだがなぁ

39 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 19:29:19 ID:vY7qwy38

仙台往復パックくらいなら新幹線使ってもいいが、近畿圏とかならもう飛行機と宿のセットのパック使うよなあ。

40 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/18(月) 19:39:18 ID:Gdq1DT3P

>>33
普通の動免じゃ運転できんよ。

41 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/19(火) 03:11:54 ID:Q92XASW/

>>39
東海ツアーズ

42 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/19(火) 21:38:05 ID:WsDym9ny

>>32
東と東海はもう返済終わったのかと思ってた

43 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/19(火) 22:24:08 ID:w0Z9S6Hh

四国なんかさ、鉄道で行こうとすると親切な地元の人に止められるよね。

44 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/19(火) 23:40:03 ID:N69ZnGpE

>>41
安ビジホ以外はお二人様から、しかも楽天やJTBよりもホテルがしょぼい。
これに気づいて他社の飛行機のセットプランしか使わなくなった。

45 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/20(水) 01:38:48 ID:JnT83ePf

ないない

46 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/20(水) 01:40:56 ID:8cHJQ102

土日きっぷを廃止しておいて何を言うか。

47 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/21(木) 00:37:43 ID:DTfBzV+6

>>41
名古屋まで1時間40分だろ。
そんだけの時間あったら、大阪まで飛行機で着いてるだろ

48 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/25(月) 13:51:42 ID:tKcEDeWX

束も昔は3日間週末乗り放題15000円新幹線自由席
とかあったよな。
今では考えられない。

49 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/25(月) 14:03:00 ID:KD2jSJLu

最近のお得な切符は全く得じゃないから困る

50 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/25(月) 15:07:00 ID:vHv+f1Go

ｱﾆﾒとかけて「JR西が出すﾌﾘｰきっぷがこんなに安いわけがない」と言いたいところだな(´･ω･`)

51 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/25(月) 15:25:22 ID:YhxpRViM

>>38
喫煙席に親子連れで来て、夫婦で吸う馬鹿もたまに見かけたけどな。
俺は喫煙者だが、新幹線はいつも禁煙席に座ってたよ。
他人のタバコの煙をずっと吸わされていたら病気になる。
あとね、喫煙席の客層は明らかに劣る。だからDQNホイホイとしての役割があるよね。
できれば、喫煙グリーン個室みたいなのを作ってほしい。

52 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/26(火) 04:36:04 ID:ywRDu8pb

>>47
下手したらまだ富士山