【景況】日銀、3地域で景気判断引き下げ エコカー補助終了響く[10/15]

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1 ◆YKPE/zzQbM @ゆきぺφ ★
日銀は15日発表した10月の地域経済報告(さくらリポート)で、全国9地域のうち関東
甲信越、東海、中国の3地域の景気判断を引き下げた。判断を引き下げた地域が出たのは、
リーマン・ショックを受けて景気が大幅に落ち込んでいた2009年4月以来、1年半ぶり。

判断を引き下げた3地域はいずれも自動車産業への依存が強い地域。エコカー補助金の終了
や海外経済の減速が要因という。残りの6地域は判断を据え置いた。

基調としては、全地域について「緩やかに回復」「持ち直し」という判断を変えていないが、
8地域で判断を引き上げた前回7月報告に比べ、景気の減速傾向が鮮明になった。

急激な円高に対して北陸や近畿で懸念が示されるなど、先行きの不透明感も増している。

関連スレ
【金融政策】日銀総裁、一段の緩和も辞さず 景気回復の「後ずれ」に懸念表明[10/10/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287106504/

47NEWS
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010101501000515.html
2名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 16:37:08 ID:7eE/B94k
テレビ様のエコポイントは続きますw
3名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 16:39:21 ID:2MXP5TUV
日銀のパク総裁はヒュンダイ自動車の強い味方です。
4名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 16:41:37 ID:xIFeOeGA
そろそろタバコの買いだめが底を着くころだろ、来週くらいからさらに景気減速だよ
10月のコンビに売上とか笑っちゃう数字になるだろうな
5名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 16:41:59 ID:mJjeUjX/
垂れ流された税金で海外に工場つくったのであった。終わり
6名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 17:05:53 ID:uLYqrJhC
登録しておいた車ねぇのか?
7名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 17:06:47 ID:mlZ2qp+V
民主党政権のツケが回ってくるのはこれからだな
8名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 18:14:15 ID:L8t8LN3o

政治主導で、景気悪化。
9名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 19:07:27 ID:6RPHcC/q
神奈川県は先月まさかの人口減少だったんだよな
10名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 21:01:49 ID:pUKojPVD
どうせ、献金のせいで、補助金がでてんだから、
どうせなら、トヨタ補助金とかにすればわかりやすいのに。

なんで、俺たちが車企業の人間のために生きないといけないのかというところがとても疑問だよ。
選挙は金だが、それ以前に、人の数でもある、としたら、票を固めたら、金銭的価値が出てくる。
その際に2chなどは有効だったが、いつのまにか、政治活動右翼やらあほのふりをする思想統制の体制が出来、
ネットでの選挙票が固まることはなくなった。

ここに、何かしらの、票を集めるシステムを作る必要があるように思う。
それがない限り、お金が主体の社会は進み続ける、つまり、強い物が勝ち続ける社会になり、民主主義が帝国主義といわれえる状況になる。
これは、封建制の頃と変わらない。民主主義は、人が平等であるべきだ。
誰か、お金以上に大事な物を、2chで示すカリスマをもってくれ。笑い男みたいな
11名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 21:54:46 ID:W2y2/Aie
「基調としては、全地域について「緩やかに回復」「持ち直し」という判断を変えていないが、 」

どこの国の話だか全くわからん
俺が負け組みなだけかもしれんが
システム開発・更新の仕事が流れるパターンが多い
12名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 22:06:32 ID:fmrZVrzD
事実上20年近く不況なんやけれど

13名刺は切らしておりまして :2010/10/15(金) 22:25:48 ID:I1Jm6O8j
財政拡大拒否、金融緩和拒否、とどめに増税増税だからな
景気が良くなるわけがない
14名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 08:15:58 ID:2rjZIwsi
税金使って為替介入して、それが万一上手くいったとしても経団連の役員や投資家が利益をかっさらっていく
いや、そんな微調整で上手くいくようなレベルは超えてしまった
15名刺は切らしておりまして:2010/10/17(日) 11:48:54 ID:ksewfmFY
トヨタの来年4〜6月国内生産は日当たり1万4000台維持
http://www.chukei-news.co.jp/news/201008/27/articles_12692.php#search_word=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF


>2011年度の4〜6月期の国内日当たり生産計画を1万4千台水準に設定した
>国内需要が膨らむ1〜3月と同水準を維持する  ←1〜3月も1万4千台水準
16名刺は切らしておりまして:2010/10/17(日) 11:49:55 ID:ksewfmFY
◆◆世界生産◆トヨタ(単体)世界生産実績の推移 ◆10.09.28.最新版◆◆


【04.04】550254【05.04】604698【06.04】640665【07.04】667273【08.04】727040【09.04】366125【10.04】591109(前年比161.5%)実績

【04.05】510223【05.05】579040【06.05】639512【07.05】702382【08.05】723462【09.05】442621【10.05】568004(前年比128.3%)実績

【04.06】608832【05.06】657340【06.06】708598【07.06】734354【08.06】741873【09.06】565541【10.06】654037(前年比115.6%)実績

【04.07】551040【05.07】580230【06.07】629723【07.07】661211【08.07】720923【09.07】576074【10.07】633197(前年比109.9%)実績

【04.08】483046【05.08】530687【06.08】622471【07.08】670838【08.08】556902【09.08】508673【10.08】566778(前年比111.4%)実績

【04.09】609076【05.09】671106【06.09】696594【07.09】719763【08.09】699173【09.09】681699【10.09】700000(前年比102.7%)計画

【04.10】590993【05.10】634032【06.10】710046【07.10】821003【08.10】700146【09.10】709904【10.10】580000(前年比*81.7%)計画

【04.11】613643【05.11】655136【06.11】736003【07.11】803663【08.11】589505【09.11】719362【10.11】630000(前年比*87.6%)計画

【04.12】506334【05.12】596481【06.12】624219【07.12】637178【08.12】479027【09.12】636102【10.12】610000(前年比*95.9%)計画

【05.01】555319【06.01】631006【07.01】663948【08.01】719646【09.01】413285【10.01】643925【11.01】590000(前年比*91.6%)予想

【05.02】603629【06.02】672886【07.02】680968【08.02】767999【09.02】358573【10.02】655180【11.02】630000(前年比*96.2%)予想

【05.03】692678【06.03】779381【07.03】771863【08.03】783801【09.03】392882【10.03】773297【11.03】730000(前年比*94.4%)予想
17名刺は切らしておりまして:2010/10/17(日) 16:14:34 ID:QVH/g1pN
↑特定の人間にだけ利益が流れて、多くの人間には還元されないから本当の意味では景気は回復しない
18名刺は切らしておりまして:2010/10/18(月) 01:05:32 ID:A/bR7SM/

近畿 景気改善続く 日銀経済報告 

 日銀大阪支店が15日に発表した金融経済概況によると、近畿では生産や輸出がやや鈍化したものの、
製造業を中心に改善が続いていることが報告された。輸出はリーマン・ショック前の水準に戻しており、
雇用者所得も改善傾向にある。企業中心の景気回復は、家計にも波及しつつある。

円高が阻害要因

 日銀大阪支店は「輸出、生産は鈍化したが『二番底』につながるものではない」と関西の現状を分析する。
実際、関西に集積する家電メーカーを中心に、輸出は好調だ。

 同支店がまとめた「実質輸出入」(平成17年=100)によると、近畿地区は今年4月、リーマン・ショック前
のピークだった平成20年3月の水準(130)に到達し、8月まで130前後の数値を維持している。
全国平均は依然、リーマン前の水準を下回っているだけに、近畿の堅調な回復が浮き彫りになった。

 また、東海などに比べ自動車産業の比率が低く、エコカー補助金の政策効果切れの影響を受けにくいことも背景にある。
19名刺は切らしておりまして:2010/10/18(月) 08:21:42 ID:gzDla8Ja
リーマンショック前から日本は事実上不況だって
20名刺は切らしておりまして:2010/10/20(水) 00:11:49 ID:IeZMMido
エコカー補助金なんて所詮付け焼刃
21名刺は切らしておりまして
ハマーにまで補助金出てたんだぜ