【航空】スカイマーク、12月に長崎〜羽田線開設--神戸経由で1万1800円 [10/14]

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1ライトスタッフ◎φ ★
新興航空会社、スカイマーク(東京)は13日、長崎―羽田線、長崎―神戸線を
12月16日に開設すると発表した。それぞれ1日4往復の運航。

長崎―羽田間は神戸経由となるため、所要時間は2時間半以上と他社の直行便より
1時間ほど長い。就航当初の大人普通運賃は1万1800円(月〜木曜)。

現時点の正規運賃で3万9千円の全日空や日本航空の3分の1以下にした。
他社便がない長崎―神戸線の運賃(同)は8800円。

◎スカイマーク(9204) http://www.skymark.co.jp/ja/

http://www.asahi.com/travel/news/SEB201010130045.html
2名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:15:02 ID:3WuVaYoG
これはいいね、でもシナ人汚染がひどいからなァ
3名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:21:39 ID:WMzT4q3m
中学生管制官に操られた航空会社ですねwww
4名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:38:34 ID:b5Qft+Ni
神戸空港=スカイマーク支社wwww
5名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:42:00 ID:ay1ZqiKs
もういい加減に「新興航空会社」を使うのをやめれ

ワンマン航空会社だろ?
6名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:45:49 ID:ZjPqpVo+
>神戸経由
なら同料金でストップオーバーOKにすればいい
PKGでも売れると思うよ
龍馬絡めるなんてのもいいかもね
7名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:46:24 ID:xTaRU9yc


羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美(しみずきくみ)のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html

2009年6月13日(土)

6月12日大田区議会 羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのD滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。

陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者(担当課長)からは、213件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
                                  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

【全体面積】
成田 1,040ha(計画1,125ha)
羽田 1,271ha

【滑走路】
成田 4000m+2500m
羽田 3000m(計画3350m)+3000m/横風用2500m(+2500m、2010/10〜)

【スポット数】
成田 全体134(計画145)、うち固定67(第1PTB 37+第2PTB 30)
羽田 国際線PTB 20、うち固定10 (参考:国内線第1PTB 24+国内線第2PTB 20)

【旅客ターミナル延床面積】
成田 合計 78.7万u(第1PTB 44.9万u+第2PTB 33.8万u)
羽田 国際線PTB 15.9万u (参考:国内線第1PTB 29.2万u+国内線第2PTB 20.5万u)

【貨物ターミナル延床面積】
成田 29.5万u
羽田 12.8万u(国際線貨物)

【エプロン面積】
成田 222ha(計画265ha)
羽田 69ha(国際線地区)
8名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:47:10 ID:xTaRU9yc
2011年度卒 新卒就職人気企業ランキング 総合/業界別編 : NIKKEI NET(日経ネット)
http://www.nikki.ne.jp/event/20100113

総合ランキング 1〜100位

_1位 全日本空輸(ANA) ←    21位 博報堂/博報堂DYメディアパートナーズ
_2位 伊藤忠商事         22位 ソニー
_3位 三井物産          23位 東京海上日動火災保険
_4位 資生堂           24位 東日本旅客鉄道(JR東日本)
_5位 オリエンタルランド     25位 バンダイ
_6位 三菱東京UFJ銀行     26位 住友商事
_7位 サントリー         27位 日本放送協会(NHK)
_8位 パナソニック        28位 日本テレビ放送網
_9位 ベネッセコーポレーション  29位 大和証券グループ
10位 三井住友銀行        30位 エイベックス・グループ・ホールディングス
11位 明治製菓          31位 住友林業
12位 フジテレビジョン      32位 日本生命保険
13位 JTBグループ         33位 三井住友海上火災保険
14位 丸紅            34位 キヤノン
15位 三菱商事          35位 カゴメ
16位 味の素           36位 第一生命保険
17位 花王            37位 テレビ朝日
18位 東海旅客鉄道(JR東海)   38位 ニトリ
18位 凸版印刷          39位 みずほフィナンシャルグループ
20位 電通            40位 集英社
9名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:52:05 ID:HSK2k1Ur
スカイマークというかHISがハウステンボスの集客を上げるため、
ってのも大きいだろうから、すぐには撤退しなさそう
10名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:55:34 ID:sgSJYcY7
JALだけに税金使われるのは不公平って言って、
航空会社全社、もともと赤字の空港使用料を更に値下げさせた恩恵ですね
税金ばらまかれて自社に溜め込むANAよりいいと思います
国鉄清算で何度か追加負担させられたのに、実は国は黒字だったというJR、
超涙目w
11名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:56:24 ID:sgSJYcY7
神戸市民の税金も入ってるしね、ここは
過疎地の赤字のバス会社並に至れり尽くせり
12名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:57:09 ID:ulqyYo5r
西日本方面もいいが、そろそろ北へも行ってもらいたい
千歳以外の北海道や北東北へ
13名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:59:39 ID:KvweaplG
スカイマークはLCCなのにTVでは無視されてるね
14名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 03:50:42 ID:DF+sBjGj
片道ならいいな
旅行なら福岡空港発のツアーのほうが
安いだろうな
長崎空港は福岡空港に客取られてるから
15名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 06:45:12 ID:ZB+yVhfk
神戸空港
日本の中心地
まさにハブとなれり
16名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 07:11:50 ID:I0lum5n0
おーこれで往復1.5万で帰省できるな
新幹線だと2.5万はかかるから助かる
17名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 07:35:23 ID:F2LOVrY8
マイル貯めてんのがアホらしくなってきたな
18名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 09:11:06 ID:LV65NnEn
>>15
港町神戸の面目躍如だな
19名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 10:53:58 ID:Qxg8ByBH
>>15
今度天草エアラインが撤退して伊丹に移るんだって?
神戸も神戸だが伊丹も伊丹だな
20名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:43:15 ID:qlVlBlcg
>>12
旭川は就航済み。
21名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 09:06:42 ID:VE5NTIKS
なんと福岡よりも安い
スカイマークの躍進は新幹線政策にも影響を与えそう
22名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 09:57:04 ID:xJtOTKlp
国内便もハブ経由で安くできるならいいな
直通便を多く飛ばすよりリスク減るだろうし
23名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 10:37:23 ID:BNwaHkMb
24名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 10:49:11 ID:qOc2eQCk
スカイマークで経由とか
間違いなく荷物が大量に行方不明になる
25名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 21:47:37 ID:kyO397qW
安いね。
この値段なら長崎珍幹線など不要。
26名刺は切らしておりまして:2010/10/17(日) 18:53:38 ID:8GC/rKwd
大分東京間も参入してや
27名刺は切らしておりまして:2010/10/18(月) 12:23:39 ID:kVfRyDqk
>>24
LCCだから安っぽいとか、そういうのは個人の主観だからご勝手どうぞ・・・にだけど、
間違いなく荷物が行方不明って、あきらかな過去の事例に基づくソースあるんだよね。

ないんだったらそういうのは根拠なき風評だぜ、工作員さんよ。
「間違いなく私の頭が低脳」と自ら発信してどうする。
28名刺は切らしておりまして:2010/10/18(月) 12:38:41 ID:4u6EYwmO
荷物のトラブルはANAやJALでは聞くけどSKYでは聞いた事無いな。
B737だし乗り継げる路線も限られてるから大手に比べて紛失が起こる可能性はかなり低い訳だし。
29名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 10:31:14 ID:4szsXJ88
スカイマークみたいな安い運賃だと有り難いな
30名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 00:30:34 ID:85stReD5
スカイマークはストップ高、値上がり率14.6%でマザーズの1位に
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=371138
31名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 00:33:10 ID:AMGzsiOC
格安航空が事実上スカイマークしかないのは、
まずいよね。
東京から九州まで、
他社だと35000円前後かかるでしょ。
往復で7万円だよ。
海外にいける。
32名刺は切らしておりまして
>>19
九州新幹線全線開通したら関西〜熊本って航空需要間違いなく減るだろうし、特に天草エアラインは即死じゃねぇ?
羽田〜東北の航路も新幹線で3時間以内の場所はほぼ全滅だし。