【話題】韓日海底トンネル、建設されれば"天文学的経済効果"を誘発--釜山発展研究院(韓国) [10/13]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
釜山発展研究院広域基盤研究室長の崔治国(チェ・チグク)博士は13日、
韓日海底トンネル構想に関する資料を公表し、韓日海底トンネルが建設されれば、
北東アジア貿易が活性化されるだけでなく、北東アジアを「一日生活圏」にし、
天文学的な波及効果が生まれるとの見解を示した。
崔博士は、韓日海底トンネル事業の投資額は19兆8000億ウォン(韓国負担分)と
試算。これによる生産誘発効果は54兆5287億ウォン、付加価値誘発効果は19兆
8033億ウォン、雇用誘発効果は44万9900人余りと見通した。
韓日海底トンネルの需要に関しては、旅客417万6000人、貨物は9万3000
TEU(いずれも2030年基準)と予測した。
また、トンネル設置に最適なルートは、釜山・国際物流産業都市〜加徳島〜南兄弟島
〜対馬〜隠岐島〜福岡(222.6キロメートル)と提案した。海底146.8キロ
メートル、陸上75.8キロメートル、最大水深190メートル、交通手段は高速鉄道
とカートレインとしている。
この海底トンネル建設には約10年間かかり、建設費は1キロメートル当たり4130億
ウォン、総額92兆ウォンほどになるとの見通しだ。
この案は、日本側研究機関が提案した、釜山〜加徳島〜巨済島〜対馬〜隠岐島〜佐賀県
・唐津(海底128キロメートル、陸上92キロメートル、最大水深160メートル、
新幹線とカートレイン利用)よりも、建設機関が5〜10年前倒しでき、建設費用も
40兆ウォンほど削減できるとの分析だ。
崔博士は、両国政府レベルで、韓日海底トンネルプロジェクトを新たな100年の韓日
協力プロジェクトに定めるとともに、トンネル建設の可視化に向け、両国の負担で海峡の
地形、地質調査、工法研究などを行う研究院や大学院を設立すべきだと提言している。
◎
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2010/10/13/0800000000AJP20101013004400882.HTML ◎最近の関連
【話題】3大海底トンネル構想:「済州海峡→韓中→韓日の順に建設」--韓国政府の研究機関 [09/21]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1285035431/
天文学的被害が日本を襲います。
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:47:38 ID:ZExgc9Z9
お引き取りください
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:47:43 ID:FliteWGm
資金はおまえらが出せよ
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:48:57 ID:iYAQZDHE
>>4 だよな!天文学的が日本の資金じゃないかと思うwwwww
6 :
sage:2010/10/13(水) 21:49:09 ID:kTf9+iy1
誰か工事中に爆弾を仕掛ける。
2千年たっても完成しない
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:49:13 ID:/PHCToMC
無視しておk
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:49:30 ID:5ixPuj/q
だが断る!!!!!!!
お断りします
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:49:55 ID:HrJZYX0Y
開通したらチョンを100万人くらいトンネル通らせて爆破したらおもしれ〜なwww
みんな水死(^o^)
チョンメディアソースで糞スレ立てんな、チョン宣伝工作員
宗谷からサハリンに掘って大陸鉄道とつなげた方がマシ
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:51:10 ID:HtJq14T3
テロリストになって爆破してやるよ。
よくみると、天文学的というほど大きな数字でもないな
日本側から熱湯でもかけてやれ
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:51:27 ID:v9F1bgr7
(´・ω・`)お断りします。北朝鮮へどうぞ
恐ろしい
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:52:45 ID:qP6qCAiF
いらんもんはいらん。朝鮮半島と繋がるなんて考えただけで吐き気がする。バカチョンはこっち見んな!支那とトンネルでも橋でも繋げればエエやろ?
トンネルを掘りたければ
「中国−韓国−ロシア」にしろよ
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:52:48 ID:tRz7EyF9
日本→韓国への一方通行で
21 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:53:22 ID:jGpUw+Eg
北難民が一挙になだれ込む
日本が吸い取られるだけ
天文学は直接的には何の経済効果ももたらさない
天体ショーの時の観光客は「天文学」とは無関係だし
つまり経済効果は全く無い!というわけですね、わかります><
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:54:23 ID:MbCrPeHX
お こ と わ り (。・`ω´・。)
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:54:58 ID:DQHXK2l1
やめとけ、大陸の難民が大量に押し寄せるぞ
朝鮮半島が完全に安全と保証されるまでは
やってほしくないな
てか韓国とつないでも北朝鮮あるしほんと何のメリットもねえ
28 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:55:27 ID:dc/ud8HT
おとうさん、なにかよくないものが・・・禍が半島からやってくるよ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:55:27 ID:ZHSnsCYO
これもう掘り始めてるってこの前テレ東でいってたぜ
マジで
お断り(ry
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:56:09 ID:3e+xG7HR
へ へ|\ へ √ ̄| へ
( レ⌒) |\ ( |\)| |/~| ノ ,__√ /7 ∠、 \ . 丶\ _ __
|\_/ /へ_ \) | | | |∠ | |__ | / ! | | |_〜、 レ' レ'
\_./| |/ \ .| |( ̄ _) | ) | | i | へ_,/ ノ ,へ
/ / ̄~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ノ √| | ! レノ | !. \_ ー ̄_,ー~' )
/ /| | | | | |( ノ| |`、) i ノ | | \_ノ ノ / フ ! (~~_,,,,/ノ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | |  ̄
\\ノ | / / | |___∠-". | | ノ / ノ | /(
\_ノ_/ / (____) し' ノ/ / / | 〜-,,,__
∠-''~ ノ/ (_ノ 〜ー、、__)
32 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:56:29 ID:vOiWd1FW
天文学的経済効果ー天文学的経済被害=0
ヨーロッパのようには行く訳がないw
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:59:01 ID:HtJq14T3
>>29 それ、侵略だろ。
日本海がある意味が分かってないか。
チョンやチャンコロが神聖な日本列島にこれないように神様が作ってくれたのだ。
35 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 21:59:32 ID:sG4vum7I
糞チョンは相変わらず、己ら主体にしか考えられないゴ民族なんだな
円高固定の日本にすれば大赤字だバカ野郎
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:00:28 ID:jw3LXxv+
開通しても、
チョンは通行禁止にしろよw
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:00:39 ID:6Ml1QtH5
北朝鮮からソウルへ直通の秘密のトンネルなら
将軍様が掘っているよ、きっと…それでガマンしなさい!
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:00:54 ID:w4gkJb1C
隠岐島ってなんだよ^^;;; 全然経路に無いじゃんw 壱岐の間違いか?^^;
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:01:00 ID:WX04He8D
総額92兆ウォンのうち韓国負担分19兆8000億ウォン。
残りは日本負担とかあり得ないし。
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:01:02 ID:uBBILrnd
日本側研究機関というと政府のプロジェクトから
依頼された代理人のように聞こえるが
研究機関日本の側だからw
あ〜。う〜ん。まぁ韓国ならまだ・・良い・・かなぁ・・民主主義だから・・。
でも仮に朝鮮が統一して、中国みたいな政治体制になったらもう日本終わりだぞ・・
下手に掘るなよ・・
人民解放軍が・・日本人を虐殺しにくるのか・・それに便乗して朝鮮軍も・・ああ怖い。怖すぎる。
トンネルには自衛隊配備しろよ
42 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:04:23 ID:W+Bj1cDh
O 人 ※天文学的経済効果の図
o 人 人
||人 人 人
人 人 人 人
/|. JAPAN ̄|\ 〜♪ 〜♪〜♪ 〜♪
| □□ | , -―-、、 , -―-、、 , -―-、、 , -―-、、 , -―-、、
| □□ | / ∧_∧ / ∧_∧ / ∧_∧ / ∧_∧ / ∧_∧
─卜| □□ | ──── l <丶`∀´>l <丶`∀´>l <丶`∀´>l <丶`∀´>l <`∀´丶>
.ヒ| | ヽ、_ フづと)' ヽ、_ フづと)' ヽ、_ フづと)' ヽ、_ フづと)' ヽ、_ フづと)'
 ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ L 〜(_⌒ヽ 〜(_⌒ヽ 〜(_⌒ヽ 〜(_⌒ヽ 〜(_⌒ヽ
|| || L )ノ `J )ノ `J )ノ `J )ノ `J )ノ `J
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:04:43 ID:uvGSWNMG
ふざけんな
何十兆円も日本から協力金むしれる訳ですね。分かります
完成しなければ永遠にもらえる協力金でウハウハ
天文学的リスク
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:06:27 ID:sG4vum7I
売国奴には死を
47 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:06:42 ID:qOxKmn6d
マジでふざけんな、性犯罪率が天文学的に上がるだろ
48 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:07:51 ID:80C37N95
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:08:10 ID:t/AgPZsw
日本の国益を損ねるわ
本当に絶対にやめて
九州四国でトンネル掘った方がマシ
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:09:07 ID:/sD9MgSB
韓国人は出稼ぎに来やすくなるだろうが、日本人は雇用を奪われるだけじゃんか
犯罪も増えるだろうし
なんか真面目に考えて日本にメリットあるんだろうか?
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:09:12 ID:EaOAELKh
>>34 いざと言う時のために浸水させる仕組みは作っといたほうがいいな
53 :
七いい:2010/10/13(水) 22:09:20 ID:ZhXBWme2
勝手に試算するな
日本を出すな。中国と北朝鮮だけ見とけ
日本に利益はない
54 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:09:22 ID:huE//jIF
建設費の負担割合は日本が8割だそうだ(笑)
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:09:38 ID:sraw1+An
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:10:18 ID:80C37N95
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:10:31 ID:DnfGEMLP
>>1日本に来るな 支那に行けやトンスラー 損害しかねーよ
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:10:54 ID:sAjUIWIG
中韓でやれ
そして漢民族の海の中で溺れろ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| お断りします | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|りします |
∧| お断りします |____| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ゚ |_______|. || | お断りします |
/ づΦ. ∧∧ || ( ゚ω゚ )|| |_______|ぞろぞろ・・・・・
. ( ゚ω゚ )|| / づΦ ∧∧ ||
 ̄ ̄ ̄| / づΦ ぞろぞろ・・・・・.( ゚ω゚ )|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
り | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| / づΦ. | お断りします |
_| お断りします | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |_______|
|_______| | お断りします | ∧∧ ||
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. ( ゚ω゚ )|| . ∧∧ || / づΦ
/ づΦ ( ゚ω゚ )||
ぞろぞろ・・・・・ / づΦ
2008年のリーマンの時で学習しただろう
韓国人はいざという時に金を払わないということをな
これ、日本7:韓国3の費用分担になるらしいな。キチガイだわ
62 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:12:41 ID:sG4vum7I
環境破壊の極みだな
63 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:15:55 ID:hzYqeTUO
きもい。日本に来るな
64 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:16:14 ID:80C37N95
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:16:14 ID:epm5gy9k
あいつら普通に掘ってるらしいな。
対馬までゴリ押しで行くんじゃね?
日本はドMが団塊近辺に多いから、
韓国が金ぶらさげたら普通にドM団塊が動きそうだわ。
日本を支配しようとする気満々の韓国に、
ドM団塊が国売り渡す日も近い。
66 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:16:48 ID:MxSRhj8m
また乞食ですか。さっさと滅亡してください。
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:17:12 ID:n1Zmi04c
>>1 どう見ても、宗谷海峡、間宮海峡トンネルのほうが
経済効果が高そうだが、
中国、韓国よりもロシア人のほうがまだマシなほうが気がするし、
68 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:17:31 ID:/CyS+akU
完成前に崩壊
69 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:17:41 ID:WAIl/+aB
青函自動車道のトンネル掘れ
70 :
ちょっと一言:2010/10/13(水) 22:17:46 ID:0HXI8Day
仮に一万歩譲ってやるとしてもだな、韓国側が
(追加分保証金を含めて)全額先払いが絶対条件だ。
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:18:09 ID:qetRW60j
少し聞くが、この場合の『天文学的経済効果』とは
日本にとってプラスになるのかマイナスになるのか…?
まぁ…何回殴っても使えるくらいの長持ちするノートパソコンがあれば買うがな
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:20:19 ID:bEWkhyxO
俺たちの麻生が推進している日韓トンネルだな。
反対しているのはコンクリートはんた〜いと叫んでいるミンス。
愛国保守はみんな賛成だ。
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:20:23 ID:sraw1+An
>>69 青函自動車道は、車が全部電気とかにならないときついと思う
74 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:20:41 ID:epm5gy9k
目先の金が大好きなドM団塊は簡単に動くよ。
日本の若者の暮らしなんて考えない糞馬鹿だもん。
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:20:51 ID:L4Vyhs5L
hahaha
英仏は対等ですが、、、
チリのフェニックスタイプなら作ってやっても良いぞ。
だが工事費用は韓国全額負担だ。
どんな事故がおきても文句なし。
設計は全て日本が極秘で行う。
以上の条件を呑むならな・・・クククw
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:22:44 ID:KDt6Ve2T
的外れな反日続けながら、金は毟り取りたいとか
どこまで下衆な奴らなんだ!!
78 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:23:13 ID:SFo5Ah+B
好き好んでパンドラの箱を開ける意味はないと思う。
トンネルができても徳をするのは韓国だけ。
だいたい日本に資金も技術も抱っこにオンブしなければできる代物じゃない。
現在の韓国に巨大プロジェクトを成し遂げるノウハウはない。
80 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:24:06 ID:GUwgdxau
・韓国の資金で掘ること
・不法入国者が10人に達した時点で自動的に爆破
この条件でどうだ
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:24:06 ID:xdn+lVBq
恐ろしいほどの
自己中 自分の事ばかり
たしか日本のほうが負担金3倍位高いよな
82 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:24:29 ID:epm5gy9k
日本を支配したいんだよ。
いい加減気づけ馬鹿ドM団塊。
92―20=72兆ウォンが日本の負担かよ!勝手にき決めんじゃねーよ
85 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:26:23 ID:BVyR+4wx
完成の暁には間違いなく韓国陸軍が侵攻してくるよ
ヘタレ民主党政権なら簡単に制圧できるし、韓国は天文学的経済効果が
得られるかもね(略奪とかで)
しかし、ある日、島根の地中から、奴らがこんにちわニダって出てきたらどうするよw
88 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:29:11 ID:+WL2tgW6
お断りだ。
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:29:17 ID:Y78Qdcm9
経済効果って対馬が手に入ることだろ
反日なのに寄ってくんなボケ
90 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:29:17 ID:b2lnrI37
まさか、2ch住人に、いまさら、特亜へ投資する奴
いないよな?
91 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:32:08 ID:FKG8gofb
まじで建設されんの?
絶対に嫌なんだけど
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:32:33 ID:nzzV+LSK
もうアホかとw
93 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:32:50 ID:eSH3DENY
車もってりゃ日本から盗み放題だもんな
94 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:33:07 ID:0HY+TH0l
おまいら、本当に後ろ向きだな。
実現すれば、天文的経済効果でキムチが安くなるかもしれないんだぞ。
俺はキムチ嫌いだけどな。
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:34:33 ID:HrWLtRgO
くっだらない妄想してねーで、北チョンの餓鬼をどうやったら食わせられるか考えろ
天文学的予算はそこで要るだろ。死ぬまで働けやバカチョン
こっちにメリットが何も無い。
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:35:16 ID:KBxg8W74
まだ数十メートルしかできてなくって(技術力と資金力がゼロ)
必要な資金があと20兆ウォン必要です。イルポン金を出すニダ!
100兆とかスゲー と、思ったらウォンかよwww
日本は韓国や中国から遠ざかりたい...
100 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:36:56 ID:CTgxyX3g
対馬から隠岐経由って…普通に直線ひけば3兆円くらいでできんじゃねーの?
リニア長野ルートの比じゃない迂回っぷりwwwwwwww
地球の裏側に向けてどぞ
できたら認めてあげるよ。
しかし次から次へと日本にたかる方法のバリエーションだけは豊富だな朝鮮人は
104 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:42:02 ID:AVxApqlz
ないよ
韓国併合でコリゴリ
こっち見んな
105 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:42:35 ID:fxbI9m/A
これは危険!
韓国って中国とたいして変わらないからな
106 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:43:56 ID:ZW4rjMbZ
日韓トンスルとか胸が熱くなるな。
ありえないだろう
侵略するな
まだ、島国でマシなのに
108 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:44:48 ID:epm5gy9k
全世代に渡り日本を支配したくてたまらない韓国人と、
目先の金に目が眩みあれこれ言い訳かましながら受け入れるドM反日日本人。
俺は反日日本人がゴキブリよりも嫌いだ。
>>101 山も川も岩盤も火山も全部無視して一直線なら余裕。
一番ヤバいのは釜山から対馬まで掘っておいて、やーめたってパターンだな
111 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:46:49 ID:ocfWHWp9
関わるんじゃねーよ
一言で言ってやるが「くるな」
92兆ウォンのうち、韓国負担分はは19兆8000億ウォンですか。
まぁ試算するのは勝手ですけど、たかる気マンマンすぎて。。。
>>1 天文学的経済効果……ねぇ。
天文学的経済損失と書き換えた方がよくないか?ww
イルボンは豊かニダ
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115 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:48:22 ID:ahTPXsih
日本にとってメリットがない。
116 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:48:31 ID:GxJ17rv1
絶対日本が損するだけ
なに言ってんの?このバカどもは
118 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:51:24 ID:c9B0qrkC
半島が統一されてからだ。
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:51:57 ID:abMUoqXq
>>1 最悪。
南朝鮮でも年収が1/3未満たぞ!
いまいる朝鮮人は勝手に密航してきて強制連行された!とかおお嘘を平気でつく犯罪者だぞ。
金を貰ってもお断りだ!
122 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:53:07 ID:cNrgG/JG
>>118 統一後に北鮮の難民をトンネルに流し込むんだよ。
その前に北朝鮮の突撃用秘密トンネルなんとかしろよ
お前らが負けたら北朝鮮乞食がウジャウジャ日本来るだろ
擦り寄ってこないで
125 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:55:40 ID:/3lsqo+5
そんなの韓国で面倒見るに決まってるだろ、あれだけ偉そうにしてんだから
トンネルとみせかけて将軍様の便器まで直通
127 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:55:50 ID:0VKfYYmK
128 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:56:13 ID:abMUoqXq
>>94 超汚染されバイオテロ兵器化した売春婦が天文学的に増えるのは確実だな。
犯罪だけも毎年何兆の損失になることやら。
フランス−イギリス間でも失敗なんだから無駄だろ
統一協会が勝手に掘って放置してるヤツか。テレ東でやってたな。
あの辺は断層だらけで大きな地震もあったんだが
韓国の主張が博多までKTXにしろ、でも日本が全額出せだからなぁ。
相手にする必要もねーな。
寄生虫が宿主に命令すんなって感じ。
こっちくんな
10兆円かけても効果が大したことない。
まずは国内の整備新幹線とリニアだな。
133 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 22:58:36 ID:fNljz6dN
正直、貨物だけなら・・・
短納期で物の売買だけできるようになるなら歓迎だが、
チョンは絶対にくるな。人は乗せるなw
天文学的な数値の符号の正負が問題だ
F1のサーキットも予定通りに造れない国に何の説得力もない
完成予定も後ろ倒し、建設予算超過が目に浮かぶ
136 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:06:48 ID:AVxApqlz
137 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:07:35 ID:6QuiGpZh
黄海の地下掘ってこっち来るな
139 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:09:28 ID:v8aVsVIv
北朝鮮がある以上アジアとは繋がらないだろ
その上、韓国の対馬侵攻の足掛かりになるから危険だ
韓国は海軍は貧弱でも陸軍は自称アジア最強だからな
調子こいて侵攻してくることは十分ありえるぞ
140 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:11:17 ID:e5METQhh
法 則 発 動
「天文学的」以外は同意
142 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:14:03 ID:vSZMtuMF
麻生さんも賛成してて
韓国はもう堀進めてて
日本が8割出せとかいう話じゃなかったっけ。
スマンが、埋め直してくれないか?
いらんから
いろんな趣旨を別にして、日韓トンネルは思ったより安いんだな。
日本が8割負担とかアホなこと言ってるが。
やめい。
せっかくの島国なのに。
146 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:17:59 ID:HdxLdAnE
計算もできない、ノーベル賞も取れない
馬鹿民族の妄想は悪化の一途だなwww
147 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:19:11 ID:WPCQEVig
作るにしても鉄道海底トンネルにしとけよ。自動車道とかマジキチだろ
148 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:20:50 ID:87pzCd1b
後ろで中国がニヤニヤしながら待ってるよ
韓中トンネルも、日本が5割負担するニダとか言ってきそうだな。。。
150 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:23:10 ID:B9lp7u3U
断固排除!
朝鮮人による日帰り強盗強姦事件がまた増える。
一瞬笑ったけど、これ現在進行形で掘ってそうだよな。。
152 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:25:25 ID:VnE5AsY1
153 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:25:34 ID:VTJ6arCB
天文学的犯罪被害が日本を襲います。
154 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:25:34 ID:Q1K+or0g
すでに韓国は日本側へ掘り進めており(既成事実化)、日本が工事を延期すれば莫大な違約金支払いを
請求されたり2国間の重大な政治問題化する可能性大です。このままこの問題を放置し続ければ
必ずそういった結末になるでしょう
問題の先送り大好きな日本はいつも通り大きなダメージを受けることになるでしょう
いったいいつになったら学習するのやら・・・
155 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:25:46 ID:0yg1xMKv
トンネルじゃなくて橋にした方がいいんじゃないかw
156 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:26:59 ID:VnE5AsY1
>>142 麻生はすでに日韓トンネル推進議員連盟を脱退している。
強盗泥棒だのレイプ魔だのチョンが沢山やってくるからな
下朝鮮には天文学的経済効果あるかもしれんが
こういうのも、経済界の都合と政治家の勝手な判断で
やっちゃいそうで怖いんだよね。
よーく見守っておかないと、やつら勝手にやるから。
大多数のの国民の気持ちなんか考えもしないで。
160 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:32:25 ID:lwtSbcTl
そらチョンにとっては利益だろうさ
犯罪者気質の民族と繋がるのは
日本からすれば被害でしかねーよ
韓国の富が「韓国」+「日本」になって
日本の富がゼロになるとおもうが
それを天文学的と言うかどうか。
日韓の貧富の差が天文学的という事か?
162 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:33:22 ID:Yu+Z4n9n
なにこれ。本気?
日本は諸手あげて賛成してるの?
本気?
163 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:33:44 ID:N3E7zRsp
日本は海洋国家なのでトンネルはいりません。
164 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:33:59 ID:xsNR6nLX
お断りだ
日本は損だけ
167 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:35:34 ID:bCcUOkM6
日韓併合時なら兎も角
お断りだ!
お断り
169 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:37:32 ID:0K5Aii5L
陸上交通網としては陸の孤島のしかも下朝鮮に繋いだところで
日本にとってはメリットゼロどころか大いなるデメリットが予想できるが、
>>162 売国奴政府のことだから油断ならんな。
171 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:38:32 ID:GA7l1OEM
日本にとっては天文学的経済損失が生じる。
絶対に阻止だな。
って言うかさ
総額92兆ウォン
韓日海底トンネル事業の投資額は19兆8000億ウォン(韓国負担分)
てめぇふざけてるのか?w
172 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:38:39 ID:z3Yiqf9m
民主党政権だと、ありえそうだから笑えない。
173 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:39:09 ID:1ZNO4b+1
「天文学的負債を抱える」の間違いだろ。
無用の長物。
174 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:39:17 ID:xsNR6nLX
日本海溝が反対だったらよかったのに
くんな
あと10年もすれば日本人も反韓が主力の世代になる。
そうなったら今の中国のように、日本も韓国や中国に技術も金も部品も供給しない。
シナもチョンも低能だよな
>>171 韓国2兆円しか負担しないのか。
つまり、対馬までは日本がレールを敷けと。
179 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:42:52 ID:0K5Aii5L
爆破
>>171 おそらく、もう40兆ウォンかかるという日本側の試算の方が実は正しい
だろうから、このプランに沿った場合、あとから必然的に生じる
追加分は「丸々日本が負担するニダ!」という話になるだろうねw
181 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:44:44 ID:xsNR6nLX
182 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:45:48 ID:CypuCvpo
在日と朝鮮人をトンネルで歩かせて、出口をふさいでやれ
水攻めじゃおもしろくない
そして餓鬼地獄を中継するんだ
183 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:46:30 ID:4DMMQ7U4
世界で嫌われている、ニダ民族w
184 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:50:23 ID:g4FD3MPU
断 固 反 対
185 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:51:20 ID:dUl/0bch
大反対!
絶対に許さん!
俺が死ぬまで、後40年は勘弁してください。
お願いします。
頼むからやめろ
187 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:52:10 ID:OHaJ2hED
お願いだから
やめて下さい
188 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:54:52 ID:ifWHKhcP
お断りだ。
中韓で仲良くしなよ、お願いだから日本を巻き込まないで、
西日本の人とか地元の人は日韓トンネルを推進してるんかな。
日本側に正直メリットとか見えない、友好とか結べるとも思えない。
191 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:57:12 ID:Df020JB0
魔界とトンネル繋げた方がまだマシ
192 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:58:18 ID:D3f0uOnc
政治家・政治学者・政治アナリストが韓国と経済統合したら日本も韓国も儲かるって言ってるけど
財界人・経済学者・経済アナリストでこれ言ってるやつ俺知らんのだが
そもそも、これメリットをデメリットが遥かに上まってるよねw
193 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/13(水) 23:59:13 ID:9xo3y8tP
韓国への一方通行にしてくれ
「こんな事もあろうかと日本側もちゃんと掘っておきましたよ」
で開通式。最後の1mを爆破して無事開通。
韓国から繋がった先は,,
北朝鮮でした。
195 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:01:42 ID:5EJavAat
天文学的って馬鹿だろ。仕事したことないんだろうな。すごいよね天文学的って。
半永久と同じくらい阿呆
>韓日海底トンネル、建設されれば"天文学的経済効果"を誘発--釜山発展研究院(韓国)
建設されれば…ってw そんな日は永久的に来る事はない
199 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:06:51 ID:2nZ7NEAg
そんなに効果があるなら、この教授がトンネル掘って
通行料取ったら良いじゃん?。
ドーバー海峡に掘られたトンネルはずーっと赤字なんだろ?
201 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:09:47 ID:u+WDIq+8
天文学的妄想ニダ
202 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:11:50 ID:lraERw45
反日国家のくせに何くだらない妄想してんだか
つか、そんなヒマあるなら、竹島から撤退しろや侵略者どもが
費用総額92兆ウォンで
韓国が19兆8000億ウォンだすから
えっと、残りは日本が出すんですか?・・・
できた途端に大地震が起きて、どんマ〜イケル。
205 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:19:00 ID:9QrXxh6s
こっちみんな超汚染塵
同じ民族でも殺し合うくせに
他の国と仲良くできるとでも思ってるのか?
ねぇよ
208 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:26:36 ID:t8mGcVxI
そんな金があったら、成田と羽田をリニアでつないだ方がよっぽど良い。
やめろ
210 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:28:54 ID:AL4alvMn
いらねねえ。ほんといらねえ。
>>203 そんなかかるとなると絶対ペイしないなww
運用もすげー金かかるんだろうし
212 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:30:15 ID:nxlVQvjf
歴史的建築物を見ればわかるだろ。
民は搾取されるために存在するのだ。
そういう事は北朝鮮とやってくれ
とかいってゴキブリを日本に送り込むなw
すげぇ怖い話だ。
216 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 00:54:43 ID:GhBT82DH
>韓日海底トンネル、建設されれば"天文学的経済効果"を誘発
下朝鮮になww⌒☆
どうせ建設業者からの献金目当ての計画でしょうな
あほみたいに金が流れるから献金の額もウッハウハ
どっちにしろ韓国側が作った所が崩れて計画がおじゃんになるだけと思ったけど
今までに作った所を無駄には出来ないという理由で
韓国が担当した部分も日本が作り直して、費用もとりあえず日本持ち
外来種と犯罪者が海を渡りやすくなり、病気等の伝染力UP
もし北と南が戦争になって北が勝ったり南が住めないような土地になったら
避難民が雪崩れ込むわけですね
駄目だ、碌な未来がない
219 :
ぴょん♂:2010/10/14(木) 01:00:51 ID:jbWhANY3 BE:260373252-2BP(1029)
窃盗による経済効果ですか?
220 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:04:08 ID:jq7vBVRY
ふざけんじゃねえぞ朝鮮人共。
テメエのケツでも掘ってろ。
221 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:07:57 ID:tDhRMN3v
そんなもん、いらない
222 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:09:36 ID:ZOk/nIms
北朝鮮のコッチェビどもが歩いてやって来るんだろ?
日本はこれに金をつぎ込むぐらいだったら
リニアにつっこんだほうがいいよね
日本にとってメリットがなさすぎるwww
百害あって一利なし
225 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:22:22 ID:UXEWt3xV
やめてください。
226 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:25:53 ID:qJz0Y4RS
というか掘る技術なんて朝鮮にはないよ
やめてよぉ(´;ω;`)ブワッ
天文学に失礼
229 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:29:25 ID:xjPKLa27
>>226 だから共同事業にしてパクルつもりなんでしょ
南北統一までは決して作ってはならない。
東西ドイツでさえ今でも揉めてるのに。
韓国から見ればそうだろうが日本は国境のトンネルだけじゃなく
対馬からそれ以上に長いトンネルを掘らねばならず、明らかに無理がある
維持費も建設費も何もかも日本の方が負担が相当大きくやめてくれとしか言いようが無い
それより、対馬に城壁を造っとけよ。
233 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:40:06 ID:eabwPDJM
悪夢物語ですね。8兆円なんて誰が出す。
第一韓国人が2兆円も出す訳ないし。
234 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:47:18 ID:zPgrhdlI
>>1 >"天文学的経済効果"
マイナスにだろアホくさ
236 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 01:52:47 ID:ZMT18s4a
内需ない韓国にしかメリットない
日本人が韓国通ってまで、中国には行かない
中国の飛行機安いから実現しないよ
>2-4
◆◆◆工事費の負担について◆◆◆
・ニダ博士の主張
総額92兆ウォンのうち、日本が70兆ウォンも負担する理由は、線路の長さが日本領の方が長いからニダ
でも対馬の地表はウリの物だから早く返還するニダ
・常識的な反論
この線路は他に目的のない日韓間の移動路であり、費用の負担は最低でも半額ずつが常識である
安全性の面から考えると、半島より高度な建設力を持つ日本側の業者のみで、建設されるべきである
◆◆◆実現するとどうなるの?◆◆◆
日本からの基礎部品の輸入が多い南朝鮮にとって、コストダウンが見込めます
それによって完成品の販売価格も下げる事が出来ます
これは南朝鮮だけのメリットで、日本側の部品工場の販売価格が増えるわけではないし
輸送費削減によって、韓国側の完成品が安価になり、日本側の企業は不利になるでしょう
239 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:12:56 ID:l8rd4qmq
アルゼンチンまで掘ればいいのでは?
ていうか輸送は船のが効率良いだろ
個人の移動には早いンネルのが便利かもしれんが
242 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:20:13 ID:F1N+5ntC
_____ ゴトゴト
(( / / ))
 ̄ ̄ ̄ ̄
/~~/ パカッ
/ /
/ ∩∧_,,∧
/ .|<丶`∀´> ここはチョッパリの国ニカ?
// | ヽ/
" ̄ ̄ ̄"∪
∧_∧
(・∀・#) いえ、違います。
ミ∪__∪_
/ / バタン
 ̄ ̄ ̄ ̄
243 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:21:28 ID:6kpRbZab
実現の可能性は?
朝鮮人がどれだけ日本を好きかって事は分かった
246 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:23:06 ID:OkMUxmyI
要らねーよ
247 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:24:41 ID:BszNe36A
アホだろ
なんでこっちが金払って被害うけなきゃいかんのだよ
全額パチンコ税+パチ屋の韓国送金分巻き上げで
工事は全て日本の業者使うってなら考えてやらんでもないが
やっぱイラネ
建設費だけではありません。
多額の維持費が発生します
韓国が同等の維持費を払うと思いますか?
そしてもし、払うと約束して、その約束を守り続けると思いますか?
韓国が過去の条約を何度無効と宣言したか覚えていますか?
あの国との約束は、その国の都合によって即無効になるのです
ロシアが韓国に与えたロケットを、ほぼロシアの名前を記事に入れることなく
韓国がウリの独自技術だと宣伝しまくった挙句に、ロケットが大爆発しましたね?
その後急に記事の文章に韓国独自の文字が消え、ロシアという単語が大量に並びました
今でも責任をロシアに押し付けています。
韓国とはそういう国です。
さらに言うなら反日国家であり、漁民を虐殺して奪った竹島を不法占拠中の国と、
そのような共同プロジェクトを、日本が8割以上の建設費用を押し付けられてまで、受ける必要はありません
絶対に止めて下さい。
お断りします。
もう忘れて下さい。
日韓トンネルがあっても韓国にしか行けないんだぜ。
その先には独裁国家の北朝鮮・中国・ロシア・・・
こんなもん貨物でも使い物にならんて。
韓国が掘って日本が埋めるっていうのはどうだ?
天文学的数字の大事業になるぞ。
253 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:30:44 ID:q1kEhk9h
100年後には何を言われるか分からないからやめれ!
254 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:33:01 ID:7rs85Ogj
イラネ
爆破して埋めて下さい。
>>253 我々の反対を押し切って、日帝が穴を掘ったニダ
せ、責任取ってニダッ・・・!!
257 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:37:09 ID:k42zrxo7
死んでも反対
ゴキブリ朝鮮と線路続きになるくらいなら自殺する
258 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:39:05 ID:36DWg10o
\ /
\ /
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> \ /
~ ̄> ̄> ̄> ヽ \ /
、サ、サ、サ、サ、サ、、、 / ̄ ̄ ̄<丶`∀´>
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
\ / 、サ、サ、サ、サ、サ、、、
\ /
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´>
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
、サ、サ、サ、サ、サ、、、
こっち見るな!
260 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 02:47:16 ID:SHkkoWfb
工程表はF1レース場と同じような感じでいきますか?
日本に来るな。
シナにでもつなげてろ。
対馬に繋いで実効支配かな
263 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 03:00:46 ID:xGV1MEtX
いらん!! そんなのより 宗谷海峡、間宮海峡にトンネル掘って、
シベリア鉄道に直結しよう。
ロシアって人口が日本と同じで経済が格下なのに偉そうだよな
ねえよ
266 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 03:21:32 ID:apbiAOIc
>19兆8000億ウォン(韓国負担分)
>総額92兆ウォン
あれ?残りの70億ウォンはどこが出すの?北朝鮮?
268 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 03:31:31 ID:Y7JrVO/q
天文学的な反日活動ができるって事か
くそったれ冗談じゃねえぞ!
くるな!作るな!日本に近づくな!
269 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 03:35:44 ID:Y7JrVO/q
神様地球様がせっかく島国日本に貴重な海の壁を作ってくれたんだ
こんなトンネルなんぞ絶対にいらん!
いつかできるだろうな
今はとても無理だろうな
モンゴルからのレアアース輸入可能性にまでケチつけ始めた中国を見ろよ
大陸に繋がるとはいえ、元栓を反日教育してる国に握られる状況がどれだけ危ういか分かるだろ
選択肢を増やすという面では悪く無いが大金かけてまで進める事業じゃない
というか冗談抜きにシーパワー高めるべき
それこそアメリカ抜きで中露同時に渡り合える程度に
尖閣諸島の事で少しでも妥協や譲歩で曖昧に濁すのは馬鹿すぎる
陸続きで言葉も同じ北朝鮮が隣にあるじゃない
なんでわざわざ海を渡ってくるの????
273 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:05:55 ID:QLH6YaoC
こんなスレを立てるからここにキムチが住み着いてんだろが
東亜+でやれ
274 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:09:36 ID:nvtj1F5K
工作員の日本潜入が楽になる
275 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:16:45 ID:shUSgV0s
このままだと日本人の顔が( ´∀`)から<丶`∀´>になっていくんじゃないか?orz
うぇ・・・ノイローゼになりそうだ
276 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:18:26 ID:c4KgGrur
絶対に経済効果なんてないって。
建設費どころか維持費と比べてもそんな効果はない
277 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:38:39 ID:1TM96j6s
お こ と わ り し ま す
気持ち悪いから、こっち見ないで欲しい…穴掘りを止めろ
日本からも案が出ていることに驚き
279 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:44:13 ID:k42zrxo7
開通したら
九州と、朝鮮の区別がますます付かなくなる
280 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:52:03 ID:C7IC26tF
日本には一方的な天文学的損失しか出ねーよ
シモチョウセンジンは臭いし気持ち悪いから寄って来るな
日本としては、天文学的経済損失を生み出す悪魔の産道なので、核廃棄物爆雷で即刻封鎖します。
282 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 04:53:05 ID:qWTL/psZ
その前に天文学的な借金を抱えることになるわ
こ ん な 発 表 に 今 ま で 何 度 騙 さ れ て き た よ
樺太経由でロシアとつなげたほうがよほど安上がりで安定運行できる
284 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 05:09:50 ID:ifhUOEbG
中国と北朝鮮と韓国でやればいいよ
>>278 福岡のセメント屋、麻生元首相も推進派です。
EUの失敗で共通の通貨という概念は消えた。
韓国の台頭は世界的なウォン安
日本にとっては、百害あって一利なし。
288 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 07:37:49 ID:T99h4J3p
過去に天文学的な経済効果を生み出したものといえば・・・
戦争がそうだったな
釜山と対馬の間の、日韓中間線で建設費を按分すると、日本側が概ね9割以上を負担することになります。
敵に浪費させて国力を削ぐ、そのような悪意が垣間見えます。
利権しか見えない業者の走狗たちは、国家100年の大計もなく、目先の損得だけで賛成に回るのでしょう。
これまでに
>新幹線とカートレイン利用)よりも、建設 機 関 が5〜10年前倒しでき、建設費用も
のツッコミがない件について
こっちくんな
293 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 08:26:56 ID:xslQ+8Rf
トンネルの維持、管理のコストの事は全然考えてない
こんな事するくらいならメガフロート作って米軍基地としてアメリカに提供する方がいい
294 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 08:31:29 ID:TJyLbb+5
この事業に比べたら、その辺に適当に穴掘って埋め戻す事業の方が後々の維持費が掛からないぶんだけましと言える。
295 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 08:38:27 ID:9bs1Mheh
> この海底トンネル建設には約10年間かかり、建設費は1キロメートル当たり4130億
> ウォン、総額92兆ウォンほどになるとの見通しだ。
なのに
> 生産誘発効果は54兆5287億ウォン、付加価値誘発効果は19兆
> 8033億ウォン
だったら赤字ってことじゃん。んで、
> 韓日海底トンネル事業の投資額は19兆8000億ウォン(韓国負担分)
全額の4分の一も負担しないつもりかよw
(日本にとっては)(マイナスの意味での)天文学的経済効果
297 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 08:49:27 ID:WjDGJKyg
統一教会
298 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 08:50:11 ID:Y7JrVO/q
売国奴は何故大陸に朝貢したがるのか?
売国奴は何故日本人を憎み、反日国家を支援するのか?
却下
300 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 09:03:33 ID:FlTRGobp
犯罪者輸送パイプライン
301 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 09:18:25 ID:5u8fxWbN
島国同士をトンネルでつないで
なんかメリットがあるのか?
中国と繋げるトンネル作っておけよ
こっち側からセメント流し込め
304 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 09:31:11 ID:ZMT18s4a
なんで韓国通る必要がある?
韓国にしか優位性がない
そんなに日本に歩いて密入国出来るメリットって大きいのですか?
306 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 09:34:32 ID:ppa7mcAM
307 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 09:35:59 ID:znM8nUie
中国が日本に侵攻するためには役に立ちそう。
こんなもん作るくらいなら防犯灯つけた方がいい。
薄暗い道がどんだけあるか
完成すればキチガイが一人紛れ込んで事故を起こしただけで、天文学的被害を引き起こせるんですね。
良くわかります。
日本にメリットなし
まったくだ なんのメリットもない
泥棒みたいなやつらに食い荒らされるだけ
しかし本当かどうかは知らんが、10兆円で出来るなら
将来作られる可能性はあるな。
313 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 09:52:28 ID:A6zZsP5v
民主党政権は、この計画を「政治主導」で勝手に進展させそうでこわいな。
Q.福岡と釜山を結ぶ日韓海底トンネルは何年で完成する?
A.対馬と釜山がつながった時点で終わり。
今でも夕方フェリー乗れば朝一番には韓国に着くんだがな。
一応国外だから入出国手続きも必要だからな、それでも密輸が多い区間だ。
これほど見え透いた利権争いも珍しい。
316 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 10:07:46 ID:VLQeNKcQ
>>315 韓国側の狙いは対馬釜山の海底トンネルのみ、そしてその費用を日本から
負担させる事。
劣等人種なんてものは存在しないと思ってたけど、
韓国人を見てたら考えが変わったよ…
318 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 10:16:50 ID://9RJtBe
天文学的な損失 まで読んだ
320 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 10:24:53 ID:WjDGJKyg
半島人と関わりたくはないね!
他人に金をたかる人間を、日本では乞食と呼び、韓国では両班と呼ぶ。
ちょっと待て。
日本側負担分が多すぎるぞw
日本の国際コンテナ貨物は全部釜山から出荷って事になるから
韓国にとってだけ天文学的利益が出るだろうなあ。w
まあ、日本側もしょっぱい地方港湾の整備費用が浮くと考えれば
それなりにメリットはあるかもしれないが。
金は全部南朝鮮が出して、
設計施工、その後の運営をすべて日本側で、
運営にかかる費用は南朝鮮もちで、
発生する利益はすべて日本側にってんなら…
それでもやっぱりお断りだな。
326 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 10:51:29 ID:NaWXwt0i
何のために神様が
朝鮮半島と日本列島の間に
『海』を創ってくださったと
思ってるんだ?
327 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 10:53:50 ID:azN/Bh0n
>>1 90兆ウォンのうち20兆ウォンしか負担しないとか、舐めてんのかw
てか陸続きのトンネルは国防上かなり慎重に考えないと…
それに北鮮があるから、あまり意味無いんだよな…
「えー、博多を出ますとー終点新京まで停まりません」ならおk
天文学的な朝鮮人が日本に入ってくる予感 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
330 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:04:36 ID:S3rEYnb8
技術的に施工可能であっても、運用に天文学的問題がありそう。
例えば、222.6キロメートルのトンネル内での事故やテロ対応、
そしてトラブルの際の救出方法、
他国に車を持ち込んだ場合の法的な対応がどうなるのか、
検討されていない。
運用経費を含めて元は取れないだろう。
331 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:06:18 ID:RdAJpvtb
北朝鮮で分断されてる鉄道なんて必要なし
てかべつにフェリーでええやん
333 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:09:10 ID:TtFgOjhj
この先、土木技術が少々進歩しても、対馬海峡や朝鮮海峡は難問らしいね。
チョンの寝言と聞き流してもいいとは思う。
> この案は、日本側研究機関が提案した、釜山〜加徳島〜巨済島〜対馬〜隠岐島〜佐賀県
日本も本気でつなげようとしていると言うことで良いですね?
日本にたかる寄生虫
336 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:19:31 ID:IkqWjXiP
こんなもんいらんわ。
それに4分の1も金ださないとかフザケてんのか
337 :
名刺は切らしておりまして :2010/10/14(木) 11:20:56 ID:npduCqrk
列島全体にあの法則が発動するだろ
いらんわ
難民がくるから結構です。
おれを一ヶ月で良いから総理にしてくれ
他のことは何にも出来ないけど、
中国・韓国の国交断絶は一ヶ月で成し遂げてくるから。
340 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:30:35 ID:7sGoK8Vq
乞食とどろぼうと殺人者がドバドバ流入。。
日本オワタ。。
341 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:32:20 ID:OdNLwWwb
何一つ魅力がない
むしろ邪魔
百害あって一利なし、とはこの事か
343 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:39:27 ID:TtFgOjhj
青函トンネルの年間維持費が50億円くらいと言われているからねえ。
日韓トンネルなんて掘ったら建設費がまず大変だが、維持費も軽く
数百億円かかるだろうね。
ただ青函トンネルは20年余り役に立ってるよ。毎日52往復か53往復の
貨物列車が走って北海道経済、日本経済を支えてる。
身近なとこでは首都圏で売られている、北海道産のじゃがいもにんじん
たまねぎ牛乳かな。
原油価格の高騰でフェリー会社の経営が傾き高速船がなくなっても貨物列車
には追い風になったしね。
344 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:44:47 ID:UgXDAHwy
犯罪、売春、麻薬ルートを、わざわざ造る必要はまったく無い。
空、海、陸路と犯罪者の増加に対応出来ない。
345 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 11:46:13 ID:P3dPSAa6
>19兆8000億ウォン(韓国負担分)
日本にも負担させる気かよ。朝鮮人ってタカりの民族だよな。
福岡なんかと繋いで意味あるの?
それより対馬を入れたかったってだけなんじゃ?
これひょっとして違うプレートを跨いでトンネルを掘るのか?
347 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:04:01 ID:zkHzqfPe
メキシコアメリカの史上最大の原油流出事故をおこしたバルブ製造国は朝鮮製。。 報道されていないけど事実。
そんな国が造るトンネルなんて怖くて利用できるか!!
日本と韓国とそれぞれ同時に掘り始めて
中間点でくっつければいいよね
349 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:32:31 ID:hVx31m9X
お前ら、心が狭すぎる。
俺は海底トンネルに賛成だね。
韓国はがんばって自国の領海内でトンネルを掘ってほしい。
そこから先はごめんこうむるが。
350 :
小早川秀秋 ◆864fRH2jyw :2010/10/14(木) 12:37:58 ID:6l3Lk4xf
日本は大損ですな、このトンネルを通してはいけない!
351 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:41:33 ID:yji0YPgM
青函トンネルは、もともとは北方有事の際の兵隊と物資の輸送路が目的だった。
大日本帝国、冷戦の時代の悲願だったんだ。できたらソ連が崩壊したけど。
352 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:43:43 ID:TtFgOjhj
>>351 効果は2個師団分くらいと言われていたね
今までの世界史から見て、他国とは地続きじゃない方がよいと思うが
たとえどんなに友好的な国だとしてもだ
ちっちゃな国日本にとっての、数少ない幸運を捨て去ることは愚かだと思うよ
354 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:44:18 ID:Tj1aDx6E
地続きになったらキムチダニがやってきてしまうだろ
せっかく日本海で防いでいるのによ
九州福岡ですけど、本気で総額20兆近いこんなBIG事業は
今すぐ必要ないのでは。新幹線とか通しても貨物列車は無理だし。
民主党はとやまさん始め超党派でこれに署名してる議員さんは
もしこれ真面目にやるくらいなら、先にアクセス込み8000億程度で
全国4位で都心部市街地にあり全国一過密危険な福岡空港を
先に移設新設して欲しい。
貨物も博多港湾強化で増え続けるコンテナ船やトラックごと積む高速
RORO船や高速艇に対応してくれ。それらはずっと安いし経済効果が
ある。海空共に韓国方面だけで無く国内外アジアなど多方面の交通インフラ整備として
効果あり。空港なんか予算スキームたった500億ばかり足りないてんで、新設
整備棚上げして困難で効果も少ない拡張案の検討なんかやってるんだぜ。計画変更しろ。
対馬海峡、西水道側の水深はかなり深いのでは。
>>356 カナフレックスのでかいのを海中に浮かせばいいんじゃないか
358 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:56:07 ID:TtFgOjhj
>>356 ただでさえ水深が深い上に堆積物が分厚くたまってるから掘削できる岩盤は
とんでもなく深いそうですよ。
建設会社のなかには海底にチューブを埋設するとか言ってるとこもあるけれど、
政治的問題抜きに純粋に投資案件として考えた場合でも、この話は成り立た
ない話と思う。
おそらく韓国側の狙いは完成が目的ではなくて、この件で日本に擦り寄って
トンネル掘削技術を盗むことだと思う。
359 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:58:19 ID:hVx31m9X
韓国は、日本を嫌っているのに、なぜ繋がりたがる?
「ツン×レ」なんて言うんじゃねぇーぞ、オイラ吐くから・・・
360 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 12:59:45 ID:of8fRqgs
韓国政府がウオン安誘導のためにウオン売りを裏でやっていたのが判明。
日本は円高でガタガタの日本。
韓国が侵略するのに都合がいいって話を勝手に韓国側がしてるんだろうけど
竹島問題があるのに地続きにしようとかいい加減にしろ
日本側研究機関とかも在日だろ。日本にたかるな
年間維持費も最初は8:2だろうね
韓国側は費用出したくないから問題点をひた隠し、
そのうち崩れる。
日本に何かしら因縁を付けて、韓国は修理しない。
しょうがないから日本が修理する。
日本が修理したからという理由で10:0の維持費になる。
こんな感じじゃないでしょうか。
363 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:30:19 ID:loKtfMGU
>>1 日本にとっては天文学的損失だろ
可能な限り無視するべき隣国だろ、朝鮮半島
364 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:31:23 ID:TtFgOjhj
そういや今の韓国の小統領は選挙の時に「大運河を作る」とか
言ってたよね。
そっちで頑張って下さい。経済効果は天文学的ですよ(棒読み)
と韓国に言うしかないなw
円高で困ってる
それをどうにかするのがエリートだろ
韓国の官僚もどきにも負ける日本の
官僚は無能ばかり
帝国大学と今の旧帝は違うw
366 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:32:07 ID:CUd2IPZ2
>>1 文中の隠岐島って壱岐島の間違いだよな?
隠岐に行ったらその先は竹島しかねぇw
367 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:33:58 ID:lBhNnXxg
朝鮮限定で鎖国すべきだろ
368 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:38:35 ID:TtFgOjhj
「韓日トンネルの実現に向けて」と韓国側が正式に会談の話題にして
こないかなあ。
まず間違いなく、実現性の乏しさで徹底的に笑いものになるからw
そしたらそれがトラウマになって馬鹿なこと言い出す奴は減るだろう。
日本側にもな。
369 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:40:33 ID:VEXNuLZ9
お願いですからやめてください。
後生ですから。
370 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:44:19 ID:bQ5u/YSA
犯罪ストーカー国家と地続きになっても百害あって一利なし。
なにが「一日生活圏」だ。
日帰りで泥棒やレイプしに来る気満々だろ。
371 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:47:08 ID:xBlZqshY
韓国にはそんなに興味は無いが
北朝鮮が民主化して国交が回復すれば
ヨーロッパまで繋がる国際鉄道に東京から乗れるっていうのは
ちょと胸が熱くなります。
上野発-ベルリン着の国際寝台特急とか
372 :
だぁ〜:2010/10/14(木) 13:50:44 ID:XOREbvC6
日本にとって 対費用効果大幅マイナス
安全保障面でもとんでもないマイナス
関門や青函トンネルでも莫大な費用のわりに効果薄かったのに
対馬海峡介した外国と結ぶ意味はほとんどなし
韓国が対馬を乗っ取る手段に使うだけやがな
竹島不法占有詫びても乗れる話ではない
こんな計画立てたら それこそ国賊だ
小学生でもわかる 鳩ポッポや売国民主にはわかるまいが
373 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:51:12 ID:TtFgOjhj
>>371 俺も鉄ヲタだが、そういう鉄ヲタの妄想で馬鹿げた投資を肯定する奴には
石を投げつけたい。
374 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:52:24 ID:Cm5zjkAj
勝手に韓国側だけ掘ってればいいだろ
375 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:54:34 ID:Ho+g1gBS
(゜д゜)<あらやだ!冗談じゃない!
376 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 13:54:47 ID:RdAJpvtb
レイパー輸入はイヤじゃ 断固反対
コンクリートから人への民主党が応じるわけがない。
ねぇw
何回も言ったもんね、コンクリートから人へってw
379 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:13:28 ID:HDDd9Tdw
名称は「日本海トンネル」
竹島から即時軍隊撤収
南北統合、核兵器廃棄
建設費は100%韓国持ちだったら、考えてやらんでもない
断る
誰かの利益は誰かの借金
382 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:27:46 ID:3BP1MBh2
全く必要なし
中朝韓で陸路の整備でも統一でも先にやれよ
どんだけアホな寄生虫なんだよ
384 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:29:42 ID:zfcuFB95
出来たらC4で破壊してやるWWまあ百年は無理だろうWW
防衛や安全面考えるなら作らない方が得策。
385 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:36:00 ID:HQLXnhmi
釜山なんてどうでもいい
386 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:49:08 ID:w6TJ+PZZ
犯罪が増えるだけでしょう。
387 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:53:14 ID:8lYJAsPQ
韓国は要らんから、アメリカ本土との日米海底トンネルを造ってくれ
しかもリニアモ〜タ〜みたいな高速線つくって4h、5h位で往復できるようになれば楽しそうだな
388 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:55:28 ID:zeZ+wNFE
2ちゃんは韓国の話題になるとヒステリックに批判するよな(笑)
どこの国でもネットはナショナリスティックだな
>>387 どんなに頑張っても航空機よりも遅いのに、作る意義がない。
390 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:58:40 ID:BeIcC6E0
>>384 昨夜、現地海曇台でC1で破壊されて来まつたw
391 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:59:34 ID:qCaKXzpp
日本が建設費用をすべて負担し、通行料はすべて韓国が受け取る形にすれば
韓国が受ける経済効果は天文学的なものになる
392 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 14:59:35 ID:Tj5Xb7mV
韓国と海底トンネルで繋がるくらいなら
中国と繋がった方がましだわ
393 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:01:59 ID:Ac9s3BHA
むしろ日本海に壁を。
民族強奪かよ
396 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:05:00 ID:+Tu+tQ5a
強盗容疑で4人再逮捕=韓国人空き巣グループ−警視庁
韓国人グループによる空き巣事件で、警視庁組織犯罪対策2課などは14日までに、
女性宅で現金などを奪ったとして、強盗容疑などで、
いずれも韓国籍で住所不定の無職、李承哲(34)、
金今順(64)両容疑者ら4人を再逮捕した。
同課などによると、両容疑者は容疑を否認し、2人は認めている。
グループは2005年以降、関東を中心に空き巣約500件(被害額数億円相当)を繰り返したという。
時事通信(2010/10/14-13:54)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010101400418
397 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:06:37 ID:zeZ+wNFE
福岡と釜山だとなぁ…
日本側の経済的利益が費用と比べると低い
よっぽど九州を魅力ある地方にしない限り…って感じだな
398 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:07:55 ID:zeZ+wNFE
てか外国人犯罪ってアメリカ人によるものが一位じゃなかったか
399 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:11:14 ID:G5BuHlRA
紀伊半島一周する新幹線を作ってくれ。
東京や九州まで乗り換えなしで行けたら夢のようだが。夢か?
高速道路は要らん。撤去してくれ。
400 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:11:54 ID:BeIcC6E0
つ〜か、マジな話だけどもしトンネルで繋がってもキチガイ運転するあの国の車が入ってくるのは危険だよな
3日間で2回もはねられそうになったよ
401 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:18:07 ID:9IUGeF/S
>また、トンネル設置に最適なルートは、釜山・国際物流産業都市〜加徳島〜南兄弟島
>〜対馬〜隠岐島〜福岡(222.6キロメートル)と提案した
何で対馬から隠岐に行って福岡なんだよアフォか?
隠岐に行くならそのまま島根に上陸したほうが最適だろ
韓国側だけ黙々と掘らせておいて、日本側はやっているよう見せ掛け放置。
途中でもっともらしい理屈をつけてドタキャンするんだw
韓国無駄遣い乙ってことでw
まー、将来的に日本労働者が韓国側に行くことも十分ありえるので
日本→韓国で使う人のほうが多いかもよw
403 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:21:44 ID:B6nMiCnu
絶対作るな、日本は海に囲まれてきたから朝鮮人から守られてきたんだ
404 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:28:22 ID:9IUGeF/S
>>402 費用は距離で折半で
韓国:1vs日本:9らしいな
>>403 作るのと防衛するのは別
対馬と韓国間のトンネル間に自爆装置を設置しておけば無問題では?
仮に責めてきたら爆破すれば敵は溺れ死ぬw
405 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:30:04 ID:TIgCMsSz
国防上の理由で九州―対馬間はトンネルを作って良いと思う。
朝鮮籍の船は事故が多いから、対馬にコンテナターミナル設置で、あとはJR貨物の運搬でOK
406 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:30:57 ID:tPzbYdNc
断固拒否。
工事となったら俺は地の神、海の神に破壊を願うぞ。
407 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:34:56 ID:HFYD2f6Q
このトンネル関連の報を聞くたびに、幽遊白書が鮮やかに思い浮かんでしょうがない。
海上封鎖して釜山とか潰して全部九州経由にすりゃいいんだろ。
天文学的な額の建設・維持管理費がかかるのは無視か
410 :
sage:2010/10/14(木) 15:38:37 ID:olEC/vT/
いらん...
>>402 掘削や建設は韓国の会社を使う、その費用は日本側が7割を負担とか勝手に言い出しそう
412 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:39:26 ID:9IUGeF/S
>>409 東アジアで中国が一番儲かってるんだから中国に出させればいいんじゃね?
かつては日本が一番儲かっていてかなり東アジアには投資してやったからな
もう日本は自国で精一杯になりお役ご免だけどなw
413 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:43:48 ID:xZoWYhAE
シロアリの巣に直通トンネル通したい家なんてあるか?
414 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:43:55 ID:HOy393wl
>>404 民主や社民や公明がボタン押すと思うか?
415 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:45:45 ID:9IUGeF/S
416 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 15:49:06 ID:EcOMZ0pi
いらん断固拒否する
>>384 C4とか書いちゃう当たりゲーム脳
その程度の知識と精神年齢で書き込むのはやめとけ
名称は「東海トンネル」だろうなぁ
419 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 16:15:39 ID:nqa33H8a
なんだ在日かw
420 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 16:16:22 ID:5nMfGkwK
借金も効果と言えまする
421 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 16:18:10 ID:Hze/9/GE
もうめちゃくちゃだな
>トンネル設置に最適なルートは、釜山・国際物流産業都市〜加徳島〜南兄弟島 〜対馬〜隠岐島〜福岡(222.6キロメートル)と提案した。
対馬、隠岐島、福岡を竹島みたいに軍隊出動して乗っ取る作戦だな。
423 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 16:51:32 ID:C4i4Q3Iz
>天文学的な波及効果
もちろん、韓国にとっての効果ですよね?w
日本にとっては天文学的な経済損失。
あーでも対中国よりはさすがにマシか?
技術的にまだ無理だし、韓国側が設計図通りに作らないから完成はない
>>1の目的はバカに投資させ、大金持ち逃げだろ
まあ、開通するまでに韓国が北朝鮮を潰すというなら
かなり経済効果はあるだろうな。
そうはならないと思うが。。
資金は日本持ちで通行量の上がりは半々だな。
過去のいきさつからしてそうなるだろう。
謝罪と賠償を永遠に要求するし、永遠に支払う!
チリの鉱山みたいになりそうだwww
パラオの橋梁や、メキシコ湾の深海油田プラント等の前科が有るしなwww
428 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:34:26 ID:BAAcUCYU
朝鮮戦争が起こったら、日本に逃げてくるつもりなんだろ。
大迷惑なんだよ。
逃げるなら大好きな中国に行け。
429 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:37:50 ID:+Tu+tQ5a
430 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:37:51 ID:akXTRAOm
>>428 朝鮮戦争の時、韓国は一時、領土が釜山だけになった。
431 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:40:38 ID:iyxZqdJf
建設費の80%日本
日本にメリットはない
432 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:42:54 ID:a5ipGzq6
マジ必要無い。
だいたい天文学的っていくらだよ。
韓国人の頭じゃ計算できないんだろーが。
433 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:53:48 ID:eyYhMtXa
まず、技術的に困難すぎる。
上でも誰かが言ってるが、チューブを海上から沈めるしかないだろうと言われてる。
ガチで海底くりぬくとしたら、大江戸線より深くなるんじゃなかったかな?
434 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:55:15 ID:eyYhMtXa
あと、この話題のスレは2002年にハン板で『論破済み』。
日韓海底トンネル とかで適当にググってくれ。
当時のスレがボコボコ掘れるから。
435 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:55:45 ID:KpmobN4K
ハ∧ .l
/ ヽ l お
,'o ,' おl ハ,,ハ. は
レJ,,,____/ しこ.l / \ よ
/ ヽ よと l {0 O i う
_/ l ヽ.うわ l ゝしJ /
しl i i り l > < 今
l ート l / l ヽ 日
 ̄ ̄¨¨~~ ‐‐‐---─| / /l 丶 .l .も
___ | / / l } l お
/ニュ トーイ l /ユ¨‐‐- 、_ l ! .こ
ヽ廿' .`廿' l _ / ` ヽ__ `-{し| と
n .____ l / `ヽ }/.わ
三三ニ--‐‐' l / // り
 ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, __ ____/ /_/ だ ´
∧ ∧ |  ̄¨¨` ー──---
お / ハ,,,/ ハ | お お お
断 γ'´ ヽ .|. 断 断断
り / ○ ○ | り ハ,,ハ り り
し { U U . | . し ( ゚ω゚ ) し し
ま ゝ u (__人__)u ノ| ま / \. ま ま
す >u、 _ _Uィ l す ((⊂ ) ノ\つ)).す す
/ 0  ̄ uヽ | (_⌒ヽ
. / u 0 ヽ| ヽ ヘ }
/ | ε≡Ξ ノノ `J
ト'
436 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 17:57:50 ID:WHld0MRe
犯罪者は、来るな!
朝鮮と関わるな!
トンネル掘るのは北朝鮮が得意なんじゃないの?
日本で強奪する金額が天文学的かよ?
最低だな
日本で発生する朝鮮人犯罪による被害が天文学的
440 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 18:06:13 ID:Z+lTQly0
おことわりだ、ばぁか
441 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 18:08:01 ID:J2nIC+Od
寄生すんじゃねえよ屑チョンが
滅びろよ
442 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 18:12:46 ID:4LiUQL2J
1986年10月に佐賀県東松浦郡鎮西町(現在は唐津市に属する)
名護屋で「日韓トンネル名護屋調査斜坑」が起工され、470mまで掘られた
最近祖母の葬儀のときに偶然通りがかってびっくりした
日韓トンネル入り口って書いてあったぞ
443 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 18:16:19 ID:zck4zntI
444 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 18:18:42 ID:49FUL2U/
算数できないチョンが言っても説得力無いだろwwwww
445 :
在日反対!:2010/10/14(木) 18:20:50 ID:zLHGIqCQ
犯罪者どもの抜け道など認めるわけが無いw
せめて半万年後位に人間に近づけたら考えてやる奴隷どもw
とりあえず、DNA異常を治してからなw
強姦・近親相姦・火病が治らないうちは近づくなw
日本からすれば全く必要ないな
チョンは死ね
糸色 文寸 に 言午 さ な い
キタキツネみたいに歩いて日本にやってくるつもりなんだな。
今から福岡の立候補者の身辺を洗っておけよ。
菅があんなに左派だと知ってたら誰も民主なんか選ばなかったんだから。
トミ子とか仙石とかふざけんなよ…。
素行が変な議員候補がいたら皆に危険を知らせて、トンネルを掘らないと公約させろ。
451 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 18:47:31 ID:XbB7Rc0T
このまま民主党でいくと、いつか実行しちゃうそうだな。
実現は無理だとしても。
トンネル開通
↓
在日がトンネルで姦酷に帰る
↓
トンネル洋梨
↓
埋め立て工事
↓
日本バンザイ
こう考えたらトンネルよくね?
天文学的ww
5000万人が入れるトンネルを掘って、半島の人たちを余さずお連れして、出入口を爆破して塞ぐ。
これで天文学的数字の利益を日本にもたらすことが可能。
455 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 19:36:09 ID:oEHq9TZ+
>>454 北の方から更に性質のわるいのがやってくるだけだ。
もう何人も宣言してる人居るけどさ、
絶対爆破テロの標的になるよな。
大体、普通は島国の方から大陸に繋げたいニーズが出ると思うんだよ。
普通は。
>>454 そんな事より朝鮮半島を柵で囲んで、その周りに歩道つけて入場料を取ったらどう?
「餌を与えないでください」の看板も設置してな
>>455 どうみても韓国の方が陸の孤島だからな。
458 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 20:52:42 ID:Hze/9/GE
迷惑だからやめてくれ。絶対にろくなことにならない。
謝罪だ賠償だ騒ぐ奴らと、何でわざわざつなぐんだ。バカかと。
459 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 20:56:33 ID:HMnExdFG
韓国に陸路でつながることは確かに良い事なんだが、問題は韓国の先が北朝鮮でどん詰まりなんだよなぁ。
北朝鮮通過しないでロシアや中国にいけるなら良いんだが。
経済効果より
日本文化を守りたい
確かに源流は中国 韓国だったかもしれないけど
日本独自に良い感じに変化していった
それを今更 中国 韓国見たいに汚染されたくない。
461 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:00:19 ID:PIIv7A5g
入口と地図には韓日トンネルと記載してください。異なる表記は認めません。
国境の関係で8割だか9割が日本負担なんだってなw
463 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:05:48 ID:NU9p0iu5
>>1 日本には百害あって一利無し。
絶対に不要!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
北朝鮮中国、ロシアが蓋してるのに?
得するのは日本に繋がるおまいらだけだろが。
甘ちゃんな事言っちゃあ困るよwww
465 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:20:31 ID:cg6GrkQH
千石ならやりかねないよ。
掘削する費用は全て日本側のみで 経済効果は全て韓国側のみの話です
467 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:37:50 ID:GFzC0IoR
金親子が北に居る限り、韓国から陸を通って外国へは出られない。
468 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:38:09 ID:2qtpzfUk
つまり日本には天文学的損失なわけね。
ユーロトンネルだってそこまでじゃなかったぞ?
470 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:42:50 ID:uooGlTfT
欲しがってるのはチョンだけじゃんwww
471 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:47:34 ID:GaN9qUT+
>>1に補足つべそーす
韓国の最悪なトンネル計画・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=UfRekO-j7dk 九州?ローカルらしき動画には韓国側から既に海底トンネルを掘り始めてる(笑)
eronote | 2010年03月17日
国が今九州に海中トンネルを通すという最悪な計画を作っています。
このトンネルは日本-は認可していません。
しかし、韓国は30年後には完成すると言っています。
このトンネ-ルの建設費は10兆円ですが、日本が8兆だすそうです。
韓国が考えたにもかかわらず2兆しかださないそうです。
472 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:51:32 ID:uooGlTfT
賛成してるのはチョンと売国民主党だけじゃね?
474 :
謝罪と賠償:2010/10/14(木) 21:53:42 ID:1Pe6B6iY
>>471 数年後「日本側が掘らないので、謝罪と賠償を要求する」
475 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:56:13 ID:g+rEsDVX
>>459 黄海をまたいで韓国〜中国のトンネルだか長大架橋の構想がある
こっちの方が現実的で早くできるかも
476 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 21:57:54 ID:Cm5zjkAj
こんなトンネル掘るくらいならサハリンと繋いだ方がまだ遥かにマシだろ
477 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:07:52 ID:41re41vo
中国より先に月に日章旗を立てるほうが国益にかなう。
なんでわざわざ侵略されよう、されようとするのか
ブラックホールのような経済効果ですね、わかります
480 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:17:32 ID:gH6OymY+
481 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:19:07 ID:gH6OymY+
482 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:25:02 ID:NAMbBkAp
/ ̄\
| |
\_/
/ ⌒`"|⌒`ヽ、 日本とつなぐなんて! そ、それだけは
/,, / ̄ ̄ ̄ ̄\ お願いです、かんべんしてください
/,//:: \ 何とぞ、ご容赦くださいませ。
;/⌒'":::.. |⌒ヽ
/ /、:::::... /ヽ_ \
__( ⌒ー-ィ⌒ヽ、 /⌒`ー'⌒ )
━━━`ー──ゝィソノー‐ヾy_ノー─"
483 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:26:53 ID:CLbrm4HR
やめろ
484 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:29:20 ID:zvehE70D
経済を学べ
韓国は経済大国だ
ルーピーが韓日海底トンネル貫通式に参加して
落盤事故が起きる夢を見た
>>484 と、ノーベル賞0の学者と、マスコミが発表してるだけで根拠がない
487 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:34:21 ID:EeWAvuaS
トロイの木馬で経済効果は無限大 by ウリナラ
489 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:37:29 ID:4XEh4W2W
韓国の犯罪者軍団が日本でいっぱい犯罪をして逃げれるので天文学的経済効果が韓国にあるってことでしょ?
全額韓国が払うって言おうと日本に向かって掘らせちゃなんねーと思う
490 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:40:43 ID:Gd0Thgs0
日韓がトンネルでつながっても
韓中間のトンネルを掘らなければならない
実質的に島国なんですよ大韓民国は・・・
日銀の大金庫から金塊を特殊部隊が
襲撃して、天文学的収益を上げ
海自や海保に捕まらないで逃げることが
可能になるぜ
492 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:45:49 ID:TJd5etQn
日本に天文学的損失。
在日見てりゃ嫌でも分かる。
あるいは秘密のうちに日本人性奴隷を輸入して
手足を切断して達磨女として宗主国に
輸出します
494 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 22:47:29 ID:xh+W8ZNe
まずは半島統一をやってくれ
経済的”被害”だろ
深いところ何mあるの
>>376 間宮海峡トンネル&宗谷海峡トンネルの計画はあるんだが、こちらも
日本にとってはさほど現実的ではない。
技術的には難しくなく、資金面でも不可能という数字ではない。
ロシア単独で間宮トンネル作るなら意味はあるだろう。
498 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 23:14:21 ID:IEwvLeIS
貫通式はトンスルで乾杯?
499 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 23:19:16 ID:hJQ0Jl+c
トンネル掘りたきゃ済州島にでも掘ればいいじゃんッ。
500 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 23:21:53 ID:jm+p5CJ+
やめとこう…
犯罪者がわんさか来るな
502 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/14(木) 23:30:54 ID:uooGlTfT
百害あって一利なし
>>497 ロシヤは人口が少ないからなぁ。イルクーツク以東の広大な地にわずか700万の人口(北海道でさえ500万)しかない。しかも移民と少子化・寿命低下で減少中。
北朝鮮からの労働者と大量のシナ人は入り込んでるらしいが。
資源なら船とパイプラインがあるしね。
韓国と九州で
韓九トンネルだろ
505 :
sage:2010/10/14(木) 23:53:14 ID:2J5LP0T3
日本にとっては、鮮害あって一利なし。
ハイチの義援金を日本に対抗して高く設定した挙げ句、
やっぱり無理だったから分割にするとか言い出して、結局最後のオチは
義援金を自分たちでネコババしてろくに寄付しなかった国が経済を語るなんてギャグですよね
507 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 01:53:03 ID:iyZEtPaX
海底トンスルなんて夢のようだな
1.ゴリ押し
2.捏造
3.パクリ
韓国三大名物
509 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 02:24:41 ID:a4CfCrOG
海底トンネルなら
宗谷岬からサハリンの方が距離的には近いが
あそこ何にも無いんだよな。
510 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 02:33:32 ID:7JZDT1v5
プーチンなら
最終的にはシベリア鉄道がその海底トンネルを通って日本まで繋がって
モスクワから戦車部隊を送り込めると夢想してるはずだ。
同じことを中国共産党も北朝鮮も考えてるだろうが・・・。
トンネルが繋がれば間違いなくなんか病気が入ってくる。
スエズ運河も青函トンネルも自然で分断されてるところが繋がると病気の通り道になってるしな。
海底トンスルか、すげえな。
513 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 02:51:23 ID:azkS/QkY
(´・д・`)誰か、日本を東に動かして。
514 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 02:59:32 ID:QbC4doHw
できても、右派団体が絶対爆破するな
そうだろ、公安さん
こっち見んな、頼むから
ペトロナスタワーが傾いてるみたいな事にならないか。
韓国側の手がけたトンネル部分だけ、浸水多発とかになったらイヤだな。
518 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 03:37:05 ID:s8nHnFYU
日本と韓国とで互いに掘り進んだら、間違い無く合流地点がズレてかち合わなくて
しかも絶対にそれを日本側のせいにする
519 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 03:42:32 ID:sKV26XN5
おそらく、チョン側の工事で失敗し完成しないだろうから、
壮絶な被害を被ると思われる。
でも中止になったらなったで、その穴を核廃棄物貯蔵施設にすればいいだけだな
521 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 03:58:05 ID:qK74J1hW
トンネル工事を請け負う会社には天文学的経済効果はあるだろうけど
それ以外は無し。日本側は特に無し。
522 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 03:58:16 ID:p+uX0A9Z
こっち見んな!こっち来んな!
523 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 04:04:03 ID:8lmQONI2
飛行機でも越えられない巨壁を日本海に建設するんなら大賛成ですが
524 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 04:08:45 ID:e+udz3bK
大陸と繋げるなら樺太からシベ鉄、欧州へのルートで頼むわ。
シナチョンはいらん。
つか北朝鮮があるかぎり韓国止まりだし意味ね−よw
525 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 04:13:15 ID:sKV26XN5
樺太ルートだと、ガスパイプラインも引けるからな。
526 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 04:17:02 ID:XQrShB+1
自民党議員が建設推進派に並んでたあれか。
527 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 04:19:53 ID:KqTNw/J9
朝鮮半島までの海底トンネルは日本に何のメリットもない。
地勢的に見て、朝鮮半島は、日本と中国がなければ生きていけない。
日本の利益のためには天津までノンストップで掘るほうがいいんじゃないかと思われる。
528 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 04:20:49 ID:o12+wvRh
北朝鮮や中国と陸続きとかマジ勘弁
529 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 05:28:08 ID:bK4yYnHi
>>528 韓国はいいところなんだろう、もどればあ
まだ騙されて金を出す事になるのか。
531 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 05:59:23 ID:jVMwKZ2l
>>1 反日のくせに媚びてくる、クソシモチョウセンは本気で理解出来ない
北朝鮮の方がまだ分かりやすい
滅びろ、媚びるな、近寄るな
一日犯罪圏を増やさないでください
ちょんころは こないでください。日本国民からの切なるお願いです。
533 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 07:04:54 ID:y/hxz5TE
これこそ大戦時の遺物じゃねぇか。
新幹線の山陽本線はこの計画のために用地買収されてたらしいし。
イラネっす。
天文学的経済損失発生だろw、JK。
難民、密入国者等、日本が食い物にされる
負とか暗黒のイメージしか湧かない
537 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 08:52:48 ID:tNN3rH9s
>>533 正確に言えば昭和初期の弾丸列車構想の遺物だね。
伊藤博文や大隈重信がお雇いエゲレス人に「安く早く」と牛丼みたいなこと言って
急かしたもんで、日本本土の鉄道は植民地規格の狭軌になってしまった。
これは日露戦争で早くも輸送力の限界を露呈し、その反省から朝鮮満州の鉄道は、
標準軌で最大級の車両限界を採用して整備した。
その規格を内地に逆輸入しようとしたのが弾丸列車、それを戦後リニューアルして
実現したのが新幹線。だから新幹線と特亜三国の車両限界はほとんど同じなんよ。
東海道新幹線の日本坂トンネルは戦前に建設されていた、というのは有名な話だね。
つーわけなんだが、今更、トンネルで朝鮮半島とつながってもなあ。そもそもトンネル
そのものの建設が技術的にも経済的も不可能なのに加えて、さらに道路トンネルは換気
の問題がある。鉄道トンネルしかないが、鉄道で韓国とつながってもメリットないと思うよ。
と思うのだが、日韓トンネル推進会議みたいなのがあって、自民の麻生も名を連ねていたな。
まー地元土建屋へのリップサービスだろうけど。
そんな金あったら国民にくばれ。
対北朝鮮戦線の避難路を確保するつもりか・・・
宗谷岬〜樺太のトンネルと樺太〜大陸のトンネルの方が効果的だったりして
トンネル作るから北方領土返せと言えないかな
541 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 09:31:44 ID:tNN3rH9s
>>540 すくなくとも技術的にはそっちの方が楽と言われているね。
技術的に楽なら経済的にも楽だろう。
トータルで帳尻合うかどうかは不明だが。
いずれにせよ、こういう政治的に困難なプロジェクト推進するのには圧倒的
な経済的メリットを謳うしかない。
その点ではこの釜山の研究所は間違ってはいないが、そのウソが誰にも簡単に
見抜けるのが大バカなとこではあるなw
>>天文学的な波及効果
ブラックホール効果だな。
543 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 10:32:03 ID:WZjU9SiR
セメント太郎
とりあえず作って、
こっちから北・南朝鮮を侵略するのなら”大吉”
日本にとっては広大な領土が手に入る。
半島人はまとめて中国との国境に追いやって自治区にするべし。
545 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 10:33:49 ID:UUxN0RWP
開通したら穴開けて沈めてしまえ
546 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 10:34:51 ID:AW88zig7
先に北朝鮮に掘ってからだろ。
こっちくんなボケ。
犯罪者が来るゾ…
548 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 10:57:11 ID:4/x/z3Hr
どうせ金かけるならロシアとシベリア鉄道結んでヨーロッパと繋がる方が良い
549 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 11:11:43 ID:WiCrNPOr
韓国とトンネルで繋がってるなんて悪夢そのものじゃん。
天文学的損失が日本に出そうだと思うけど。
550 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 11:17:15 ID:e+udz3bK
韓国から見れば”天文学的経済効果”なんだろ。
それなら間違っていないと思う。
551 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 11:22:49 ID:+DYic+dI
掘削資金の全てを韓国が出すとしてもお断りだ。
552 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 11:30:57 ID:JjZBAvYV
仮に完成すれば、九州までウリのものだというにちがいない。
チョソと竹島間は実現しそうだね
554 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 14:09:49 ID:tNN3rH9s
555 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 15:14:37 ID:ytAa4hYh
韓国とつながっても、北朝鮮で途切れちゃうじゃん。
まだ、条件付きでロシアとつながった方が有益。
それよりも半島無くして日本海広げた方が日中ウマー
557 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 15:41:18 ID:o0zC2Ux0
世界中大喜びだろw
建設されれば中国直輸入の
正体不明の毒ガスが絶え間無く注入されるぞ
559 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 15:48:38 ID:1wbldnlR
やつらが来るぞ・・・
いらない
確かに天文学的だ。
マイナスの。
北朝鮮からの難民がどんどんくる。
こういうのって公然と反対したらレイシスト呼ばわりされるんかな。
一般人が異議申し立てする手段って選挙くらいしかないんだよな。
564 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 20:17:00 ID:iyZEtPaX
, -―-、、 , -―-、、 , -―-、、
/:::::::::::::∧_∧ /:::::::::::γ ⌒ミヽ /:::::::::::::∧_∧
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ヽ、:::::::::フづとノ ヽ、:::::::::フづとノ' ヽ、:::::::::フづとノ'
`〜人 Y `〜人 Y `〜人 Y
し'(_) し'(_) し'(_)
565 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/15(金) 20:22:01 ID:KGPwsVhw
何を企んでるかしらんが韓国にとっては良いことなんだろう
天文学的マイナス効果を及ぼします
陸続きになれば、文化の浸透は圧倒的になる。
その結果、釜山が任那日本府状態になるわけだが、それでもいいのか?
日本にとっては
天文学的な被害額です
569 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 01:47:07 ID:IlpRzJjw
最悪
同じ8兆円払うのであれば、8兆円分の核爆弾を朝鮮に打ち込みたいな。
天文学的不法移民と、天文学的窃盗と、天文学的知的財産盗用が起きる。
572 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 08:27:36 ID:L6PhPUBt
天文学的?
うそつけ、まともな計算だしたくないだけだろw
573 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 09:13:01 ID:RkTGageM
>>563 技術的に困難なことに加えて、経済的にもペイしない。
税金の投入には反対する。
でおK
日本最大の不幸は韓国、中国に近い事。
日本最大の幸福は韓国、中国と地続きではない事。
つながったら、略奪と強姦だらけになるだけ。
盗んだものを大量に運びやすくなる。
それだけのこと。
575 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 09:16:23 ID:raK9SmLJ
韓国が少し得して
日本が大損するだけ。
やる価値なし
576 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 09:29:16 ID:STuY5AL8
対日貿易赤字を減らしたいだけなんだろ?
577 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 09:32:04 ID:TASodFFl
これ、テレビ東京系の番組で取り上げられてたけど、彼ら曰く工事費の8割は日本負担なんだと。
理由は日本からのほうが距離が遠く、遠いほうがたくさん負担するのが当然と言ってた。
自分だけに有利なことを言って、まるで未熟な小学生の妄想だよw
国防を考えたら、こんなん即却下だろ!
579 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 09:47:46 ID:Y0UWTVH0
やるなら韓国側から勝手に掘り始めてくれ。
んで、EEZ手前で水没な
580 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 10:17:32 ID:3YM6Nwoy
反日国家と称して実はあり得ないほどの親日国家だと吐露しているようだw
何から何まで、あらゆるのもを日本に依存しているからこうなるんだw
中国が攻めてきたらトンネルを通って日本に逃げるつもりかw
愚か者国家・韓国w
>>2 窃盗団やレイプ犯の数がものすごく増えそうだな(´・ω・`)
>>580 トンネル通って日本が攻め込まれるんじゃないの?
つまり、中国と陸続きになるわけだからね。
日韓海底トンネル推進議員連盟
メンバー [編集]
2010年(平成22年)現在
自民党
衛藤征士郎(大分県第2区選出、議連代表)
野田毅(熊本県第2区選出)
保利耕輔(佐賀県第3区選出)
谷川弥一(長崎県第3区選出)
民主党
鳩山由紀夫(北海道第9区選出)
高木義明(長崎県第1区選出)
公明党
東順治(比例九州ブロック選出、中選挙区時代は福岡県より選出)
社民党
重野安正(比例九州ブロック選出、大分県第2区重複立候補)
ルーピーもメンバーかよ
韓国に繋げても北朝鮮がなんとかならないとそこで行き止まり。
樺太経由でシベリアならその先がある
585 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 13:54:19 ID:WGNNWYdi
>>583 こいつらに票を入れる奴らは売国奴だなwwwwwww
海底地震で
建設中のトンネル崩壊ってオチがあるでしょうww
587 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 14:19:52 ID:HfqlvkpT
>>544 ネタで言っているのだろうけど、
たいして資源もない半島を領土にしたところで、
養う人間が増えるだけで、日本にメリットがなさすぎる。
北にメタルが少しある程度だし、しかも中国が利権を握っている。
過去にあったように、日本が利権を買い戻すはめになるぞ。
588 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 14:32:25 ID:1KqwEmpI
そのトンネル抜けて韓国軍攻めて来て日本終わりだな
韓国軍人2万いたらアウト
だって奴等民間人に化けて収拾つかなくなるし
後は韓国人による種まきが始まる訳
金がかかりすぎて財政破綻するよ。
ふざけてんのか
>>570 マジレスすると地球の許容耐久値を超えてしまうから、全部終わってしまうよ
全力でお断りしたい
>>34 日本側に既に穴があるんじゃなかったっけ
どっかで写真見たぞ。虚偽は知らんが。
594 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 06:44:28 ID:OAm2PG2d
なぜかゾンビ映画で大量のゾンビが
扉を破って、部屋に進入するワンシーンが浮かんだ
595 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 06:54:04 ID:c6nkhVHe
× 韓日海底トンネル、建設されれば"天文学的経済効果"を誘発
◎ 韓日海底トンネル、建設されれば"天文学的破壊効果"を誘発
いまさら土建どもを喜ばせることもなかろうに
596 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 07:02:13 ID:tHT/jWL9
犯罪供給路
597 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 07:05:06 ID:tHT/jWL9
どうせ杜撰なメンテでコリア側崩落でアボーン
598 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 07:11:13 ID:kHei2pEB
泥棒、強姦魔が大挙して来るぞ!
599 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 07:12:54 ID:gpuQtzou
絶対反対
絶対反対
絶対反対
絶対反対
絶対反対
絶対反対
絶対反対
絶対反対
絶対反対
600 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 07:19:39 ID:VE8I+JWJ
まず支那チョン間の海底トンネルを
海底ケーブルを先に切ってくれよ
602 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 07:28:13 ID:LqC6jpNW
こんなもん完成後に海底浸水させちゃえばいいんだよwwwwww
爆弾でも何でも使用は自由だ。
朝鮮とつながるなど、日本の終わりだよ
603 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 07:44:45 ID:Pd6DRH0E
日本はいくらぐらい負担になるの?
たしか韓国の十倍くらい負担させるつもりだと聞いたが。
もう日本は何やっても韓国様に勝てないし財布もすっからかんなんです。
飛ぶ鳥を落とす勢いの韓国様で負担してもらえないでしょうか・・・
って泣きつけばいいよ。未来永劫完成しないから。
605 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 08:24:41 ID:TwPNcnQ8
でもセメント会社のたろうちゃんが日韓トンネルを作るって言ってたよ。
606 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 08:43:43 ID:loWd/3To
ユーロトンネルでは、「川崎重工の貢献は特筆に値する」
と言われた。
日本の技術が無ければ実現すまい。
日本の場合は天文学的な損失だけどな
608 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 09:16:02 ID:AoVnZt2N
トンネル掘る金で、軍備拡張計画をする。まずは核開発だろう。
半島に、インフラ資金ばら撒く予定はないね。
609 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 09:35:24 ID:HsLAyP28
日本
建設費、保守費負担します。
韓国
所有権、通行収入もらいます。
韓国とトンネルでつながると
日本の資本が韓国に収奪されるということ
それは、韓国とのあらゆる競り合いに負けることを前提としてる考えだよなw
これについては無批判に受け入れちゃうの?
瀬戸内海に明石海峡大橋が出来たら、徳島の人がみんな大阪や神戸に
買い物に出るようになってしまったような「ストロー効果」が
期待できるのかもしれんのよ。国を越えて。
第一、公共事業で穴掘って埋めるだけで経済効果ってお前らも言ってることじゃないの?
611 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 09:51:48 ID:yX0Jp5dR
釜山(の百貨店)にパリやミラノのコレクションに出てるハイブランドの直営店てある?
横浜と一緒で、人口ばかり多い港町って感じであまり都会的魅力を感じなかったんだけど。
だだっ広い高速道路や活気溢れる市場は見たけど。
612 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 11:00:55 ID:AoVnZt2N
必要性があればこの方の技術は世界一だし、日本の方からトンネルの話が
でるだろう。
トンネル堀りでは日本から技術を学ぶ立場の韓国が言い出しっぺになって
も、日本は必要としていないから駄目だろうな。
天文学的犯罪件数の増加?
10^3〜10^25
天文学的というとこういう感じか?
615 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 11:12:22 ID:M6uhZGoQ
今やあらゆる面で日本を追い越した韓国が自力で建設すればよい!
日本はトンネルの日本側出口にふたをすればよい。
616 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 11:14:49 ID:az/Y7iFs
そのトンネルで日本の借金を返す権利を送ってあげるよ
>>577 日本が工事費の8割を負担する代わりに、
韓国は通行料の8割をもらうから公平ニダ
>>612 そういえば自民党時代の方がトンネルの話は出てきてたけど
民主党になってからはむしろ出てこないな。
中・韓よりの党だとこれほど言われていて、李明博さんも2009年に
国土開発基本構想なんかで言及してるのにね。
土建屋とのパイプが無いから?
犯罪者増やしてどうすんだ?
警備会社からなんか貰ってんのか?
620 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 13:45:38 ID:bnfnZp8x
要はドバイとかで稼いでた韓国の土建屋がもうでかい仕事無くなったってことだろ
621 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 15:12:08 ID:ZMz3Kolh
北と戦争になったら日本に逃げてきて、日本に住み着くつもりなんじゃないか?
ヘタレの韓国人が考えそうなことだ。
直ぐに日本を頼るダメな奴ら。
622 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 15:15:24 ID:Fjpr3QF3
そりゃ犯罪者が大挙として押し寄せて日本の国土を蹂躙するんだから、犯罪国家にとっては天文学的な経済効果になるだろうな。
623 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 15:17:07 ID:Fjpr3QF3
624 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 16:08:12 ID:P48015i3
こんなのを作ったら、
天文学的な被害が出る可能性があるよ。
馬鹿な韓国の言うことを聞いては駄目だね。
ハワイまでならトンネル掘って作ってもよし。 韓国は駄目〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
626 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 17:26:50 ID:bnfnZp8x
サハリンと繋いだ方がまだマシ
627 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 17:30:04 ID:g6zPrMIv
自家用車で強姦魔どもがやって来るからやめてくれ!
日本への密入国トンネルと話題になるだろう。
しかし、日本のマスコミはスルー
九州と四国を繋いだ方がよっぽど経済的
同じく
鹿児島と種子島を結んで国土軸を延ばしたほうが建設的
日韓トンネルなんか埋めろ。掘るな!
633 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/21(木) 02:52:16 ID:316ogv5N
維持費だけで毎月赤字なんだが?
永遠に開発費を回収できず、韓国はどうするんだ?
634 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/21(木) 03:04:10 ID:wSYm81A5
635 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/21(木) 03:05:06 ID:wSYm81A5
中国とつなげろよ。日本に来るな
>>635 中国とはつなげないでほしひ・・・・
中国けん制のためにも
鹿児島−沖縄の海底トンネル計画を策定してほしいな
まずは種子島へ
屋久島へ
北朝鮮へ向けて掘れ。こっちくんな
638 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:20:23 ID:pkb3KMvx
>>155 橋にしたら高くて風が吹き込む危険なとこをいっつもペンキ塗ってないといけないだろ
639 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:40:36 ID:pkb3KMvx
>>497 サハリンではここ2、3年ないくらいで北海道とつなげようって運動が起こってはいるが
640 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:43:39 ID:pkb3KMvx
>>499 済州島には2200円くらいでソウル間を飛行機でいけるのに
あんなに遠くでさらにどっかに繋げるインセンティブもないから可能性ないだろ
641 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:44:20 ID:pkb3KMvx
>>587 北朝鮮は世界から資源のために集まってきてますよ
戦前の日本が力を入れてたのもここの資源を奪い取ろうとしてたからだね
643 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:52:22 ID:L+9uihI1
地域的には重要だが、世界の今の経済環境や流れから見ると
ほんと矮小な領土問題でギスギスしてるのもお互い損だから
具体的に繋げちゃってそういうので争うメリットを少なくしちゃうっていう
やり方もあんじゃないかなーとは思ったな。
今はまだ現実的じゃないように見えるが、日韓中露の為替相場や
経済規模の格差が縮小すれば、少なくとも民間レベルでの
デメリットは少なくなるとおもた。
644 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:53:16 ID:YtG39Gkw
つなぐなつなぐな
びっくりするわ
645 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:54:12 ID:pkb3KMvx
>>636 そんな大金をゴミ箱に捨てるようなことを
それに沖縄につなげるなら
当然台湾中国と繋げるわけだよね?
だったら中国に対してのけん制って言い分は通用しないよ
もし沖縄本島までなら先島諸島の人たちが自分達を切り捨ててるって
自分達のところまででそうでないなら反対ってなるよ
もし通っても沖縄の本土との一体化が進む割に先島諸島は置いてけぼりで
それなら台湾と結ぼうって事にもなりかねないな
646 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:55:20 ID:95wlXLHL
(´・ω・`)韓日トンネルは心も繋ぐ説浮上かお
(´・ω・`)
647 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:55:44 ID:VTURtFqx
完全に片想いのようだな。W
総額92兆ウォンのうち韓国負担が19兆ウォン
話にならんな
649 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:56:57 ID:uVFV6zCU
陸続きにしたら日本は終わる
わざわざ敵国に直通のトンネル掘るなど愚の骨頂
650 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 16:58:11 ID:L+9uihI1
>>642 帝国主義の時代じゃあるまいし、こんだけ経済がグローバル化してる現状下で
物理的に支配する方がコストがかかるんだから実効支配なんてするわけなかろ。
アフリカや北朝鮮の独裁者が欧米に従順であることが大資本家が一番望んでることで
だから大戦後もアフリカや南米の独裁政権が問題にされなかったりしたんやんか。
だからイラク占領なんてアメちゃん位しかやろうとせんし、そのアメリカですら
軍産複合体と石油資本に応援されてバブルの後押しがあったブッシュ位しか
実行に移そうなんてせんかった。
まあ俺ら一般人にとってはそんなんまったく良いことないが。
651 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:10:17 ID:+w+Lm1ar
総工費92兆、韓国負担19兆
どんな割り勘しとんじゃw
トンネルから噴き出る風がキムチ臭そうでいや
>>651 割り勘にするには少なくとも対馬が韓国領じゃないと理屈が通りませんね
>>650 独裁者が従順とかでなくてウィンウィンの関係でよければやって
いやならしないだけですよ
同じ独裁でもミャンマーとかは東西問わず投資が入ってますがね
韓国は反日精神を尊重して日本に関わるなよ
世界に冠たる反日立国としての気概は無いのか?
とにかく反日国のマナーとして日本に関わらないほうがいい
655 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:20:02 ID:buzO/XTJ
数万年我慢したらひっつくからいらない
隣国と陸続きじゃないって点が日本のメリットなのに、
トンネルでつなげる必要性なんかないだろ。
657 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:22:16 ID:OWt0lwYD
また統一協会か。
658 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:26:20 ID:XGPJ2MwC
冗談じゃない。海で分断されているからこそ平和なのに。
659 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:30:40 ID:krfSgcPt
地獄の釜の蓋を開けようとするなよ
北東アジアを一日生活圏にするにしても
満州と韓国の間に北朝鮮があるから、韓国までしかいけないじゃん
まさか黄海も朝鮮半島から山東半島まで海底トンネル通す気なの?
それならまだ航空機の方が早いし、船舶の方が便利だと思うが
瀬戸内海を我が物顔で走る韓国船が減る可能性があることくらいしか利点が思い浮かばない
661 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:33:45 ID:/spuMi04
日本側負担/韓国側負担=無限大
韓国側利益=無限大
日本側損失=無限大
662 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:34:27 ID:T/zUWlJm
北朝鮮が韓国極秘潜入用に掘ってるトンネルがある。
…韓国が侵略してくるぞ!
663 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:38:41 ID:IxANgXtd
必死やなw
664 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 17:53:48 ID:wmCAbKbq
やだねえwwwww
天文学的損失
>>1 日本負担分がいくらかちゃんと書けよ
92兆ウォン−19兆8000億ウォン=72兆2000億ウォン
日本が3/4以上出してるじゃないか
あれだけ反日政策やって竹島奪っておきながらどの口で言うのか
費用を韓国が持つのなら開通させてやるが、費用全額日本負担というのが笑えるwww
大体反日教育、反日思想を徹底している反日国家なので、日本製品は一切売れない。
一切売れないなら韓国は日本にとって市場足り得ない。ようはこんなトンネルはアホでも
意味が無いことに気付くだろ。飛行機で30分でいけるのにどうしてわざわざトンネルを掘る
必要があるんだwwこんなもん日本で推奨してるのは「土建化せんと遺憾」で有名なそのまんま東
だけだろww
668 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 19:30:05 ID:bsh/Q07G
マイナスのな
イラネっす。
671 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 21:30:51 ID:8o/bSHkm
南北朝鮮を結ぶ手堀のトンネルをきちんと整備する資金にしろ
韓国の金だけでな
北は労働力だけしか出せないだろうし
672 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 22:22:16 ID:gtmdHDBO
チョーセンの空気が薄まらずに流入してくる。そう考えるだけで吐き気がする。よって不許可。
673 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 23:17:29 ID:QKL0Xjav
断る。
つまり日韓併合は正しかったという事だろ。
675 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 23:23:35 ID:1Nj1k88Z
建設費全額韓国が持つなら考えてやるよ
676 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 23:34:41 ID:lcLtDZcl
朝鮮と地続きなんて
吐き気をもよおす
678 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 23:56:45 ID:oQ7LgNnT
ハリウッドで映画化決定
主演:ブルース・ウィリス
679 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:07:51 ID:RYAL0dCQ
まだ諦めてなかったのか
680 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:12:26 ID:e6Fsft7h
トンネルを抜けるとそこは・・・
681 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:13:06 ID:NT8y+b0E
日本に粘着しないでほしい
>>633 工事費は8割が日本です
通行料は8割が韓国です
維持費は8割が日本です。
日本お兄さん、これでウインウインの関係ですね!
683 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:15:42 ID:W9Og5len
絶対実現しない
日本の財政事情を考えればありえん
日本が金出して韓国の会社が請け負うんだからそら経済効果莫大だわなw
いい加減にしろw
685 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:21:28 ID:yZcpJRr4
あげ
686 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:26:27 ID:6rKi7HIo
日本が周りを海に囲まれてる”天然の要塞”ゆえに外敵の侵入を防いできた面があり、
もし陸続きならシナや半島で政変があるたび日本も巻き込まれて、独立を維持するのも大変だったろう。
ましてや韓国はいまだって竹島を不法占拠する日本にとっては敵性国家であり、
そんな国との事実上の陸続きなどありえんよ
それに将来的に半島がもしロシアや中国、北朝鮮の影響下・支配下に入った場合、
日本はあっという間に国防上、危機的状況に陥るわけだしな。
仮にもしそんなトンネルが出来てしまった場合、日本の安全確保のために
トンネルを埋め直すか、半島を日本の統治下に置くほかないわな
わざわざこっちくんなよ
688 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:32:27 ID:pkuaqncf
勝手に日本へ向けてトンネル掘るな!
この侵略民族めが!
689 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:39:15 ID:Gxxprf+x
今更だけど日本のメリットが何も無いトンネルだな。
690 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:41:38 ID:zyUBbe+y
日韓
Japan-Korea
ローマ字表記順にするって国際的な慣習無視スンナ。
691 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 00:58:50 ID:Mod2deu4
だったら併合されたままでよかったんじゃねーか
ちょーキモ
>>691 敗戦して唯一よかったことかもしれん
朝鮮切り離し成功
693 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 01:36:56 ID:e6Fsft7h
両国の負担で研究院と大学院を設置すべきって・・・
なんでこんなにずーずーしいんだろ。お金払うから教えてとかじゃないんだね。
不要。以上。
船で十分だよね?
696 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 01:58:12 ID:3vTGH4O6
やるなら手堀で…
697 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 04:00:52 ID:/NNj8sH7
船だけでも仕方なくなのに。
脱亜論を500回朗読してから出直してこい
日本にとっては天文学的な悪影響しかない