【航空】乗務予定が突然白紙 育児・ローン…日航(JAL)パイロット困惑 [10/10/08]

このエントリーをはてなブックマークに追加
663名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 18:14:42 ID:XFT2yIEg
>>661
同情はしないって言ったって、やつらは今でも旨い汁吸ってるし。
時効になった泥棒がふんぞり返って左ウチワで豪遊してるのと同じ。
664名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 11:15:32 ID:Il8i8Om9
今までの分路頭に迷え。
パイロットもスチュワーデスもただの肉体労働者!!!!!!!
665名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 11:50:14 ID:CikIG6x9
ねぇJALのおじちゃん、おばちゃん
そんなに危険な搭乗業務なのに
如何して客乗せて金とるの
職員家族に、株主に優待航空券配るの?
666名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 13:22:26 ID:hbj6spyJ
もう終わりにしろ。何度も救済されないだろう。
667名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 17:21:00 ID:CikIG6x9
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」(組合&最高裁有罪確定管制官)
「片桐機長、何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ)
「年金減額立法できるものならして見ろ憲法違反だwww」(OB)
「お見事♪(パチパチパチ)」(不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が)
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山で無知蒙昧な乗客のあなた方とは違うんです!」(キャビンアテンダント)
「我々も掃除したんですよ御巣鷹でね。あぁアレはゴミじゃなかったアハハwww」(経営陣)
668名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 17:56:09 ID:n8KvTtwX
こいつら子供と嫁殺してから自殺しろ
669名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 22:19:04 ID:bouLXAkV
子供と嫁に罪はないだろ・・。
670名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 23:54:46 ID:/KQhFsKX
子供に罪はないが、嫁はどうかな?
671名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 00:25:21 ID:oSYkY3jq
リストラされてみると嫁の本性が分かるかもな。
672名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 07:11:13 ID:C4+xFpby
離婚届け置いていなくなるんじゃね?
673名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 10:50:25 ID:abwKFCKI
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
674名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 15:49:25 ID:+Pf1dg2H
億ション、高級外車
子供は小中あたりから私立だろ

いくら金あってもそりゃ足りんわ まさに木村佳乃状態だわな
675名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 18:24:55 ID:VpNST73L
パイロット続けたければスカイマークやFDAに行ったら?
若ければ自衛隊とか。

それか、雇用対策として、ここでドクターヘリの大量導入でもすれば良いのに。
半年あればヘリの資格も取れるだろうし(法規は免除のはず)
円高の今こそ海外製しか基本はないんだから買っておけば良い。
676名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 19:31:37 ID:JjneGS1C
「乗務外しで退職強要」日航パイロットら仮処分申し立て
http://www.asahi.com/national/update/1104/TKY201011040329.html
会社更生手続き中の日本航空が、一定の年齢以上のパイロットらに「白紙」の乗務スケジュールを
渡して自主退社を迫っている問題で、対象となった87人が4日、こうした行為の禁止を求める仮処
分を東京地裁に申し立てた。
87人は日本航空乗員組合(約1750人)の組合員。申し立てによると、87人は10、11月分と連続
して白紙のスケジュールを渡され、乗務から外された。「仕事をさせない『隔離部屋』にあたる処遇で、
精神的に圧力をかけて退職を強要するのは人格権の侵害だ」と訴えている。長期で乗務を外れると、
定期的に必要となる資格審査や訓練が受けられず、仮に退職に応じても、他社への再就職が困難に
なる恐れもあるという。
677668:2010/11/04(木) 19:44:03 ID:YQvjV+U4
>>669
こいつらのメシ代=オレらの税金
こんなんで生かしておけるか
一家心中しろ
678名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:12:44 ID:Y7N1A9uu
JALは民主党の公務員だからな。
いいたい放題。前原さんは公務員を減らすとか、
うそばかり、税金投入しすぎだろうな。
679名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:13:40 ID:5wcuWea/
倒産会社の整理解雇は可だから。
680名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:22:37 ID:ITgNWk+x
なんの問題もない
681名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:26:30 ID:oFCiNTCu
木村佳乃ってJALセールスの重役かなんかの娘だったっけ?
劇団ひとりのオヤジさんはどうなのかな?
682名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:42:12 ID:fpcieCAW
白紙のスケジュール凄いな。そこまでJALもパイロットに迫るようになったか
683名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:49:40 ID:fpcieCAW
ま、でもパイロットなんだから転職できるだろ
684名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:53:48 ID:C4+xFpby
タクシー運転手ぐらいならすぐにでも転職できるだろ。
685名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 21:54:59 ID:e3G2jdet
いっぺん倒産させて年金とかもまっさらにして再スタートが一番よさそうだよなあ
686名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 22:10:09 ID:Y7N1A9uu
つぶれた会社の社員ですら、給料をさげることもできないなら、
公務員改革なんてまず無理だろうな。
687名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 22:14:17 ID:gnRcOJaF
ゴミ拾いと清掃が仕事に加わり
プライドもずたずた
688名刺は切らしておりまして:2010/11/04(木) 23:57:08 ID:a5yEan4m
高給取りが今までつつましい生活してなかったら借金地獄だろうな。
689名刺は切らしておりまして:2010/11/05(金) 00:28:21 ID:W+bMw5Nz
家を売ればいいだけです
690名刺は切らしておりまして:2010/11/05(金) 20:03:31 ID:lg/sYxjs
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」(組合&最高裁有罪確定管制官)
「片桐機長、何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ)
「年金減額立法できるものならして見ろ憲法違反だwww」(OB)
「お見事♪(パチパチパチ)」(不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が)
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山で無知蒙昧な乗客のあなた方とは違うんです!」(キャビンアテンダント)
「我々も掃除したんですよ御巣鷹でね。あぁアレはゴミじゃなかったアハハwww」(経営陣)
691名刺は切らしておりまして:2010/11/05(金) 20:42:31 ID:1DSqGEgA
JALの高級とJALのOBの年金を維持
するために大増税が始まるわけだ。

692名刺は切らしておりまして:2010/11/05(金) 21:42:27 ID:XLLZ+k/H
こんななのになんでエリート気取り?
693名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 13:06:54 ID:rRAeDrc0
今まで、日航社員たち、タクシー通勤とか当たり前で、どうせかなり贅沢な暮らししてたんだろ。赤字会社なのに税金で。同情する気サラサラないね。
694名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 18:01:43 ID:aKk9/s1Y
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ
借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ借金亡国ジャップ


695名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 19:24:45 ID:WRXcNknw
エリート面してるが
所詮は現場仕事のブルーカラーだろ。
696名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 21:46:44 ID:aFFgOgRx
木村佳乃は成城学園に徒歩通学な。

 
697名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 22:08:51 ID:9hLCM5f4
仮処分申し立てたみたいだな。
バカだなぁ
698名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 22:24:38 ID:ForRjDRW
CH11じゃなくて潰したほうがよかったな
699名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 22:42:58 ID:m/N7iFJh
こんなのどの会社でもやってることだろ?
どんだけ世間知らずなんだ?JALの連中は・・・
700名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 22:49:16 ID:Ea5yKuCY
そろそろ「日航」の状況が、「日本」全体の状況になるの?
いつなの?
教えてエロくない人!
701名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 23:05:53 ID:Ea5yKuCY
日航と合併する前のTDAに乗ったときのこと。
CAにもの凄く美しい人がいた。ガキだった俺は
もうその人にくぎ付け!ずーっと見ていたな。
>こんなに美しい人がこの世にいるんだ!
と本当に驚いた。あの人は、その後幸福な人生を
送っているのだろうか?









そういう俺は現在、道程・無職・ハゲ・チビ・デブ・メガネです(笑)
702名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 23:13:41 ID:5q1dzZrE
倒産企業の職員(パイロット)の平均給与は
それでも1200万円です。
優良企業でもそんな給与もらっていません。
703名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 23:19:39 ID:osUCCGZA
>>1
一人目はケガだかは仕方ないが、二人目は

<別の副操縦士(39)は、解雇の人選基準案にある
「過去2年5カ月で合計81日以上の
病気欠勤」に
あたるとして対象になった。


こいつは解雇されて当然。
704名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 00:35:26 ID:/9sdq+8y
そろそろXデー
イナモリ爺さんは本当に『整理解雇』するの?
人ごとじゃ、済みません。

日航は今年度中に16,000人を削減する計画を打ち出していますが、
全職種対象に行った1,500人の希望退職のうち、
パイロットと客室乗務員の応募者が合わせて270人、
目標を下回ったということです。

このため10月26日から11月9日まで、
パイロットと客室乗務員だけを対象にした追加の募集を始めました。

「11月9日過ぎてから、ある判断をしたい、というふうに思っております」
(日本航空 大西賢社長)。大西社長はこのように述べ、応募者が再び目標を下回った場合は

強制的に雇用契約を解除する『整理解雇』を行う可能性を示唆しました。

705名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 04:41:22 ID:aWJQ189J
「リストラされたら空の安全を保証しかねる♪」(組合&最高裁有罪確定管制官)
「片桐機長、何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ)
「年金減額立法できるものならして見ろ憲法違反だwww」(OB)
「お見事♪(パチパチパチ)」(不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が)
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山で無知蒙昧な乗客のあなた方とは違うんです!www」(キャビンアテンダント)
「我々も掃除したんですよ御巣鷹でね。あぁアレはゴミじゃなかったアハハwww」(経営陣)
706名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 05:44:52 ID:ldYdgrs1
最低でも、会社都合で辞めさせるべきだな。
まぁ、リストラに関しては仕方が無いと言えば仕方が無いんだが。
707名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 14:19:18 ID:/9sdq+8y
退職強要禁止仮処分申立に関する日本航空乗員組合見解

2010年11月4日 日本航空乗員組合は、東京地方裁判所に退職強要禁止仮処分命令の申し立てを行いました。本件申し立てに関する日本航空乗員組合の見解を以下に述べます。
ttp://www.jalcrew.jp/jfu/57sokuhou/11.14karisyobun.pdf

日本航空乗員組合は真の日本航空の再生を目指しています。
真の日本航空の再生とは、政府の方針にもある通り引き続きネットワークを維持し、
安全で安心して利用できる国民の空の足を確保し、
継続的安定的に利益をあげ、
社会に貢献できる会社に再生することだと認識しています。

会社更生法適用下においては、
痛みを伴う改革が必要であることは認識しています。
しかし、個人の人格権を侵害する行為があってはなりません。
会社は、更生計画では求められていないような非常に短期間で、
性急な人員削減施策に固執するあまり、
人格権を侵害する行為に至っていると考えられます。
このような手法は、現場への影響は測り知れず、
再建後の労使関係や社内の融和にも禍根を残す事になり、
真の再生には逆行することになります。

真の日本航空の再生の為、
広く皆さまの理解を得て運動を進める事が不可欠であると認識しておりま
す。
今回の人員削減施策の手法となっているような、
整理解雇をちらつかせ、仕事を与えず、
もっぱら退職を迫るという人格権侵害にあたる違法行為を改めさせるために、
やむを得ずこのような方法に訴えることになりましたが、
上述の主旨について皆さまのご理解をお願い致します。

以上
2010 年11 月4 日
日本航空乗員組合
708名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 14:25:41 ID:/9sdq+8y
新人事賃金制度に関する8.27機長組合執行委員会方針
http://www.jalcrew.jp/jca/welcome/press_release/08272010.html

現在会社から提案されている新人事賃金制度案については、
「JAL再生」に不可欠な更生計画案が認可される条件の一つである。
機長組合は4月21日にその骨子が提示されて以降、
管財人団を含めた経営と精力的に交渉してきた。

その「制度」については、機長組合の主張も取り入れられ、
概ね到達点に達している。
ただし、現時点においても継続して協議されている項目もある。

一方、その「水準」については、
「激減」という言葉がふさわしいほど理解の範疇を超えるものである。
これについては、今後再生の過程で協議を続け、
実年収などの観点で改善を目指すべきものと考える。

しかし、私たちが現在置かれている社会的状況を考えるならば、
この「背景」と「必要性」について、
残念ながら受け入れざるを得ないこともまた事実であると判断する。

以上を鑑み、機長組合執行委員会は新人事賃金制度の内容について
「合意の方向性」を確認する。
未だ提示されていない項目や残された課題について最終的な合意に向け、
今後も精力的に協議していく。

2010年8月27日  日本航空機長組合
709名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 14:37:16 ID:aWJQ189J
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」(組合&最高裁有罪確定管制官)
「片桐機長、何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ)
「年金減額立法できるものならして見ろ憲法違反だwww」(OB)
「お見事♪(パチパチパチ)」(不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が)
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山で無知蒙昧な乗客のあなた方とは違うんです!」(キャビンアテンダント)
「我々も掃除したんですよ御巣鷹でね。あぁアレはゴミじゃなかったアハハwww」(経営陣)
710名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 14:51:23 ID:lg7aeSgo
安全を守るために雇用を守れっていう組合
711名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 16:29:18 ID:t7gQfjBC
>>674 いくら金あってもそりゃ足りんわ まさに木村佳乃状態だわな
木村佳乃はいくらでも金あるんじゃね?
自分で稼いだ金が何億、親が持ってる金が何億だか何十億だか、って感じでしょ?
712名刺は切らしておりまして
なんだ・・・よくあるリストラの話か
もっと深刻な記事かと思ったよ