【自動車】アウディ、R8スパイダーを発売開始…525馬力の5.2L、V10を搭載、最高速度313km/h [10/10/07]
1 :
依頼81-589@備餡子φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 03:59:55 ID:omJdHdIg
値段がね〜
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 04:04:54 ID:NPzAcjNX
メーカーの見栄の為とはいえ
いい加減にうんざりするよ
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 04:10:24 ID:wSU9LWAs
こんな車をオープンでフルスロットルしたら、首がもげちゃいそうだけどなあw
これ位でオープンがありなら、いっそ日産GT-Rもオープン出しちゃえばいいのに。
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 04:12:47 ID:fq9wMEwK
最近はBMより高級化してきてるような
かっけえぇぇ
V10サウンドでごきぶり共を
びびらせたい
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 04:36:24 ID:dxA4/NMm
ダイハツの軽スポーツをそのまま拡大したようなヒドい車だ
センスを疑うよ
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 04:42:41 ID:dOzr1Bzf
プレステ時代のレースゲーに出てきそうなデザインだな
ダサい
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 04:43:06 ID:f+apkuVw
自動車税高いだろ。5200ccで88000円也。
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 04:45:05 ID:B0IxkZRZ
トヨタっぽいデザインだな
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 05:28:00 ID:tmdnMAtc
>最高速度は313km/hを実現している。
フン、出ねえよ
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 05:40:23 ID:0KKTIaUE
r8はかっこいい
さらにいいのはバング&オルフセンがr8専用に作った音響
しかし確か日本仕様には設定がなかった気がする カナシス
最近audiは、やたら映画に出てくる。ブランドイメージの構築は上手に思う。
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 06:10:52 ID:BqP9dhun
サイドのカーボンなんでなくすかなぁ。
あと、最低地上高が低すぎる。
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 07:03:57 ID:xIgR9R82
0-100kmを4.1秒ってそんなに速くないよな。
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 07:16:27 ID:gGJh99G+
スリッパみたいw
かっこいいな、性能はともかく
オープンだから軽量化できない
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 07:34:53 ID:eaxoEWRT
日本でオープンだとトラックの排ガス吸いまくりってイメージなんだが最近は違う?
23 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 07:42:23 ID:X8wzfFa1
>>9 やすいじゃないか。
俺の車なんか、四分の一の排気量で半額くらい払ってるぞ。
しかし、結局のところお金持ちってのは環境のことなんて考えてないってことだな。
恐らくは、こいつとプリウス買って自己満足するんだろ。
アウディだと荷物積めないのは微妙だな。
ゴルフバッグは助手席とか思うかもしれないけど
助手席って実は結構狭いよね。
これ買うなら、もう知名度があるフェラーリF430スパイダーでいいんじゃない。
だって結局目立ちたいから買うんだろ
そりゃ環境対応するなら R8 よりビッツやフィットに施した方が遥かに効果が高いし。
28 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 08:05:20 ID:KmbU+4vl
お猿さんが快速ウリボウに乗ってるみたい。テリーがメガネかけて乗れば?
自動車スレ立てまくるのはやめろ
ダイソーに売ってたら買う。
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 10:24:41 ID:lwY6F8M+
なんか品がないな
ダイソーでだって買えるぜ。
本部に連絡してどうしても御社から買いたいって言って見たら?
間に一社入るから定価よりも高くなるかも知れないけど。
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 10:51:56 ID:DHHV1wds
デザインが前よりダサくなったね・・・
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 12:16:28 ID:cZboiJi9
おまいら貧乏人がいくら批判してもさ まったく意味ねーw 嫉妬やっかみ丸出しみっともねええわな
レクサスよりマシ
結局バンパーというのは退化してとうとう消滅してしまったんだな
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 19:29:12 ID:nqAASAeZ
これを買ったとして、これに乗る為の服がない
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/10(日) 20:06:29 ID:w2ZW+hfU
いい車だよ。気に入った。
昼都内で白のSpyder見かけた
もう走ってるとは驚いた
R8はよく見ると微妙なデザインしてる
41 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 10:45:28 ID:Uwm5Z5IT
42 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 11:01:51 ID:xrxlJ98G
買えないんじゃない!
買わないんだ!
逃げちゃダメか?
クロームメッキグリルは下品なので無くなって良いけど、
R8V10はメッキまんまかよ。
あと、下まつげLEDも密にしろよ。
なーんか小さく修正してるけど、他には適用しねーのな。
44 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/17(日) 21:32:29 ID:ZVfVyyks
>>43 遠くからでも「LED使ってますよ」って分かりやすいように
敢えてバラけて配置してるんでしょ
>>44 新型でると、ちょっとだけ密になってたりするんよ。
なら、前から売ってるのも密にしろよと。
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/20(水) 21:34:09 ID:jZ0bUVxR
47 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/23(土) 21:43:49 ID:/jlfvNu4
>>18 おまえの軽自動車だと20分ぐらいかかるだろwww
GT-Rの3.6秒は本当だか知らんが大排気量のセダンでも7秒ぐらいでしょ。
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/26(火) 23:01:03 ID:nOPzv8pi
>>40 ランボルギーニより格好良くならないよう、遠慮してるからかな
50 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/26(火) 23:14:10 ID:G6jrLxmE
つーか100km以上出したらいけないんだぜ?
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/26(火) 23:25:06 ID:PrgN2yZY
>>7 ホントそのとおりw
俺の95年式カマロ3.4lコンバーチブル平行モノだけど
当時79円約380万の方が今でも美しい
bizのくせにこういう車にエコがどうこうっていうのはナンセンス
金持ちがプリウスも買うのは、ガソリン代をケチってるんじゃなくて世間体のため。
それなりの社会的地位の人だから。そしてたいがい、スポーツカーは自宅には置かない。
税金がとか燃費がとかいうのは愚の骨頂。金持ちにとってはジュース代みたいなもんだし。
でもってR8はフェラとかランボに比べて格段に乗りやすい。これ一台でなんとかなるんじゃないかってくらい。
53 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/28(木) 23:58:47 ID:adgakNf+
>>52 世間の目って点でもフェラーリ、ランボだと白い目で見られるけど
R8なら「ああ、アウディね」で済むから乗りやすいね
54 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/29(金) 00:00:32 ID:wszRDSdC
中の上ですか
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/29(金) 00:01:49 ID:xnBFjR3W
>>1あのね高過ぎ 3L積んで500万位の出してくれ
オープンの魅力がよくわからない
>>49 ガヤルドの方が本当に作りたかった車。
RS8は「アウディらしいデザイン」を強制された姿。
デザイン的にはフロントミッドシップのロングノーズの方がよいんだよな
ケツが長いとダサい
59 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/30(土) 20:49:26 ID:2FiRbKNE
>>56 この手の車は走ってる姿を見せびらかすのが目的でしょ
60 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/30(土) 21:34:31 ID:FYnZGHvO
オープン時のカッコがいまいちだと感じたが、それでもR8は今生産している
スポーツカーの中で一番カッコいいと思う。
俺はそれなりに金あるので、右ハンATが出たら是非欲しい。
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 18:28:48 ID:ggplaS2U
>>57 ガヤルドもムルシエラーゴと比べると、背の高いプラットフォームに
カウンタックっぽい格好を無理矢理被せてるように見えるけどね
ムルシエラゴは前世代の車だからな・・
デザイン以外はなにもかも古臭い。
フェラのV12みたいにGTカーに振ればよかったのに。
63 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 13:27:06 ID:zhf9R5Kt
>>48 最近のこのクラスの車なら3秒代にはなるんじゃないか?
ドイツのスバルみたいなイメージ
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/01(月) 13:39:38 ID:ogB5g5Gi
RS4欲しい
30年後世界の自動車市場を制してるのはVWくせぇな
実家の22年前のアウディ80と同じ会社の車なのか
>>62 デザインだって古臭いじゃん。
まさにスーパーカー、本当の意味でのスーパーカー、
今のヴェイロンとか、SLRマクラーレンとか、AMGのガルウィングの奴とか、
エンツォやGTOと言ったスペチアーレフェラーリとか、
ああいうクルマじゃない、スーパーカーの、そうスーパーカーの最高傑作だと思う。
そしておそらく最後のスーパーカー。
とにかくスーパーカーと言いたい
サイドカーボンなくなったら、やっぱ間伸びがひどいな。
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 15:32:36 ID:wqpmt30e
>>66 北米でも南米でも中国でも強いし、インドで強いスズキと組んだしね
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/06(土) 13:18:46 ID:f51vlVDO
>>64 アウディはWRCでの活躍をイメージ戦略に上手く活かしてプレミアムメーカーに脱皮したけど
一方スバルは…
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/07(日) 22:59:14 ID:k8LWSNny
74 :
名刺は切らしておりまして:
この手のクルマって友人とか、いった先のショップの人間とかが
本気でほめれる経済状況じゃないと乗ってもつまらないんだよな。
みんな引きつるだけだろ、このご時世じゃ