【自動車】BMW、自社ブランド初のFF車を2013年に発売の見込み…役員が「自信あり」 [10/10/05]

1 ：備餡子φ ★：2010/10/10(日) 00:57:08 ID:???

BMWが入門車として開発を進めている同ブランド初のFFモデル。
このFFコンパクトカーに関して、BMWはFR車に匹敵する高いハンドリング性能を与える方針だという。

これは9月30日のパリモーターショーの会場で、自動車メディアの『オートモーティブニュース』が、BMWグループのイアン・ロバートソン
取締役にインタビューした中で、明らかになったもの。

このFFコンパクトはBMW『1シリーズ』の下に位置する入門モデルとして企画。『UKL』（仮称）と呼ばれ、ドイツなど欧州市場で販売される。

BMWは今回、この新FFコンパクトの米国投入を確約。
イアン・ロバートソン取締役は、「新型には複数のボディスタイルが用意されるが、米国には4気筒エンジン搭載車を導入したい」と語った。

さらに同取締役は、「全世界で年間10万台を売る」と宣言。
BMWがFF化することへの危惧に対しては、「誰もMINIを退屈な車とは言わないはず」と、FFでもBMWが追求する走りの喜びは実現できる
との自信を示した。

BMWブランド初のFF車は、2013年には登場する見込み。デザイン、そしてパフォーマンスが注目されるところだ。

▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp）　（2010/10/05）
http://response.jp/article/2010/10/05/145949.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:02:40 ID:lKYCs/0d

なるほろけっと

3 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:07:31 ID:N4ovUYrH

えぇ？BMWがFF作ったって商品価値ないじゃん！
と思ったけどMINIとかあるし別にいいのか。

4 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:08:05 ID:NPzAcjNX

ついにBMWもコケたか
ドイツもみんなおんなじ車ばっかり作ってるな

5 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:10:04 ID:Bki3cSa9

ＢＭＷも地に落ちた、顧客離れ加速する！

6 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:10:19 ID:CoBu5j29

メルセデスさんのブランド価値が下がったのって
A,Bクラス出したからだってのにBMも同じ轍を踏むのか

7 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:10:53 ID:nKH6MoR8

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

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ネット工作会社の中国人バイト

8 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:12:33 ID:r6Q0hM3C

はばが　2めーとるの　どてのみちを　けいとらっくで　はしるのは　おもしろいです

そのみちは　たんぼと　かわに　はさまれています

ここからおちたら　しぬのかなと　おもいながら　おちそうな　そくどで
けいとらっくを　はしらせるのは　とてもおもしろいです　

9 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:13:48 ID:mb5LLVXY

1シリーズの下って、何て名前になるんだ？
0シリーズ？

10 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:17:20 ID:ww/WRtV6

今３シリーズ乗っているが、サンデードライバーの私には
FFとFRの乗り味の違いなんてわかりませんｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:32:10 ID:paL1KZXA

ＭＩＮＩでコンパクトカーやＦＦのノウハウはたっぷり積んでるし、
特に問題ないだろな。

12 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:32:45 ID:fGYqud0A

miniの兄弟車？2013年じゃ、次期miniに合わせてFMCかな～。

電気自動車の布石って可能性も、、、miniハイブリッドがあるだけに

13 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:35:28 ID:w1NHe+4W

FFとハイブリットって、結局日本メーカ後追いせざる得なかったんだなw

14 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:38:17 ID:MPE02mjz

ヨーロペのメーカーはよくわからん。

あれだけハイブリッドを馬鹿にしてたくせに・・・。

今頃、ＦＦとかだして、それじゃあＦＲの意味ってなんだったの？

15 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:39:29 ID:QcR9VecY

やっぱりコンパクトハイブリッドとなるとFFしかないもんなｗ

16 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:41:52 ID:QqB1uA+a

つまりミニがBMエンジンになるってことか？

17 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:44:39 ID:tHXH3HeS

ランフラット標準はやめてほしいな。
タイヤ交換高すぎだ。

18 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:53:25 ID:xeA7R+k3

BMWはFFは作らないとか言ってた奴がどんな言い訳するのか楽しみだなｗ
MINIのときは、あれはBMWとは別の車だとか言ってたけど

19 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 01:58:56 ID:wSU9LWAs

やっとFFを出すか、と言っても2013年までかかるの？
1シリあたりはFFの方がいいでしょ。
あのサイズでFRだから、デザインのバランスが凄くが悪い。
日本の雪国で支持を受けそうだけど、それが出る頃殆どは
アウディに乗換えてるだろうな。

20 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 07:08:08 ID:2XBN/ehJ

FFなど合理主義の産物。クルマがクルマではなく移動機械になってしまう。
BMWも、そういう低級品を自社ブランドで量産するメーカーになってしまった
というわけか。

21 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 07:13:11 ID:vvrGqzcN

ＢＭＷ海苔は変人確率１００％

虫酸が走るwww

22 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 07:13:29 ID:/m4vVt4G

MINIをBMWブランドで売るだけの話だろ
ブランド価値が下がるとか言ってる奴がいるけどそれは間違い。
たぶん1シリーズとほとんど同じ価格帯になるから貧乏人は買わない

23 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 07:31:09 ID:ww/WRtV6

>>19
普通に考えれば１尻のサイズならFFがいいに決まっている。
しかし駆け抜ける喜びを追求するため、FRで、おまけに
スペース的に不利になる直列６気筒エンジンを縦置きできる
ボディにしたから、白雪姫の小人の履いてる靴みたいな形になる。

だが、そこまでやるのがBMWだ。しびれる。そんなこだわりを
知れば、あのバランスの悪い１尻がかっこよく見えてくる。

だから、FFを出すなんて冒涜だ。がっかりさせないでくれ。

24 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 07:34:27 ID:A2QGZU6G

ハンドリングをクイックにし過ぎてシビアな操作性になりそう。
後輪駆動から前輪駆動に変更した時にありがちな失敗。

25 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 08:27:16 ID:klgquWAf

PSAとMINIのエンジンだけではなくプラットフォームまで共同開発する話と繋がるのかな？

26 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 08:39:16 ID:DsTUqrur

三流メーカーがやっと時代が読めるようになりました

27 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 08:47:13 ID:MDN1atDO

FFにしたらアウディと何が違うんだw
BMWヲタのいいわけまだですかww

28 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 09:03:19 ID:gZYbDsSr

>24
ローバー主導の先代ＭＩＮＩがそんな感じで、ＢＭＷ主導で開発した現行ＭＩＮＩは穏やかな感じなのだが……。

29 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 09:21:16 ID:orm/+fV9

こんなの買うならMINI買うよ

30 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 10:24:05 ID:hN4l3ecO

FFの方が設計するのは難しそうだが、、、、

31 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 10:31:55 ID:fg36XeJc

昔設計して発売直前までいったじゃん。
ローバー75に生まれ変わったけど。

32 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 10:58:37 ID:l0V3rLWB

>>23
出来の悪い霊柩車にしか見えない
技術馬鹿乙って感じ

33 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 18:23:17 ID:YCjYYeBv

アメリカ人はAT限定の雑魚なのよｗｗ

MT需要が無いからねFRは必要ないのよ

34 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 18:33:57 ID:wSU9LWAs

FRを貫くならそれでもいいんだけど、日本向けのにもっと4WDを増やしてほしいな。
アメリカだと3シリほとんどに4WDグレードがあるし。
最も雪国だと最近はXシリーズに流れてるけど。

35 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 18:36:51 ID:2XI4Ofe+

まあ、FFではVWがいるからね。あそこには勝てんだろう。

36 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 18:37:49 ID:f4IGXEuO

どういう理由でBMWはFFを否定してたの？

37 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 20:20:03 ID:gXOi7x2a

>>30
なんで？
FFの方が簡単に感じるんだが、ちがうのか？

38 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 20:31:35 ID:LShZiwgj

BMWは別にFRだから乗ってるなんてほとんど
いないだろ。質感だよ質感。

39 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 20:58:59 ID:gXOi7x2a

FFはFRよりコストが安いらしいから、コストダウンの一環だろうな。
高級車・スポーツカー以外はFFにするつもりなのかな。

>>38
同価格なら日本車の方が質は良いけどな。
塗装とかで、レベルはもろに分かる。
本国で普及価格帯で売られてるものは、それなりの質。

40 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 21:11:20 ID:cLrFWBO2

シロートにFFの良さは理解できないと思う

41 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 21:14:05 ID:l0V3rLWB

>>40
ダートや雪見でもそこそこ走る
４ＷＤより安価、燃費も良い、当然壊れにくい

42 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 21:22:40 ID:ivlZITUk

居住性、荷室空間、燃費に関してはFFの方が有利だからなぁ・・・。
この流れは当然だろう。

43 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 21:24:44 ID:6AJR8lTy

>>36
前後重量配分

44 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 21:53:29 ID:GyE5EE0r

ＢＭＷに質感は別に感じないが、鼓動（エンジン）と躍動感（足回り・駆動系）は感じる。
チーターを始め動物をみても躍動するには　後ろ足で蹴って前足で方向付けするのが基本形。

45 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 21:57:32 ID:CxjJ5/+R

以前はベンツでさえAクラスあたりは叩かれたもんだ

46 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 21:57:35 ID:GJdSYlDX

ほんと、知ったかばっかだなｗ

47 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 22:00:57 ID:ObUAutLT

>>39
そういう質もあるだろうが、>>38が言うようなのはエンジンとかデザインとか、
そういうのじゃね？エンジン音なんて4気筒でもほんといいからな…

48 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 22:23:29 ID:gXOi7x2a

>>47
車の質感は、内装・外装を言う。
エンジン・デザインは言わない。

49 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 22:24:05 ID:ObUAutLT

お固いスレですな～

50 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 22:32:41 ID:sEjd8rCM

Muniの成功で行けるって踏んだんだろ?
これが成功したらmini売却だろう

51 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 22:39:55 ID:GyE5EE0r

各メーカー、いろいろとこだわりがあったと思うんだよね。
スバルだったら水平対向と４輪駆動。
ポルシェだったらＲＲとやはり水平対向？
ＢＭＷだったら、ＦＲと直列６気筒。
でも大メーカーだと車種展開上、全車種にそのこだわりを貫くこともできないわけで。
ＦＦがＢＭＷの主力になっていくという流れではないんでないかな。

52 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 22:43:06 ID:kkhd2TmP

1尻はやはり失敗だったかと
ビッツより遅かったからねえ

53 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 22:47:00 ID:KizG4HxS

>>52
そうなんだ。それって誰に教えてもらったの？

54 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/10(日) 23:29:47 ID:hCnhR1WK

>>45
いやーあれは金の無駄だろう・・・

55 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/11(月) 09:49:05 ID:QqGN3/HS

>>37
前輪駆動車が大量に普及して
設計・開発のノウハウを持つ会社や人材が多数存在するから感覚が麻痺してるだけ。

56 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/11(月) 20:04:51 ID:APRsDiLY

BMWは小型車は遅れを取ってるからねぇ。
プレミアムコンパクトで1シリ出してみたものの、デザインと動力性能と
居住性等で他社と比べると見劣りしてるからね。

57 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/11(月) 20:06:42 ID:cXVUyOun

http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_la29bw0Erh1qzpsi6o1_1280.png?AWSAccessKeyId=0RYTHV9YYQ4W5Q3HQMG2&Expires=1286881532&Signature=N1nyudIZqVb%2BxvchB3Ua%2FqpO2fA%3D

ちょっと大きい画像なので注意、BMW600

58 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/11(月) 20:43:40 ID:LdxBiBrz

FFでBMWらしさ（FRの味付け）を表現できたら大したもんだよ

59 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/11(月) 22:38:39 ID:bkMJAwGz

BMWが今何を感じているのかというと

売り付けるよろこび

60 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/11(月) 22:41:46 ID:Yfz6D3m1

だって買う奴がいるんだもん。
他社が儲けているのを指を咥えて見てるなんてのは馬鹿げてる。

61 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/12(火) 13:56:39 ID:uS/Phali

あくまでもFFはミニブランドでいいだろ
まさか3シリーズ(欧州Dセグクラス)までFFにするつもりじゃなかろうな？

62 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/12(火) 13:59:18 ID:qa7SVhz0

3シリーズも、個人的にはセダンなんかＦＦでいいんじゃないかと思う。
クーペとかワゴンはＦＲの方が商品価値高そうだけど。

63 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/12(火) 16:17:08 ID:LCZNb+Hr

歯科医になった弟が320買ったけど、直6がどうの、FRがどうの、という話を振っても、ポカンとしてたな。
せっかく買えるだけのカネがあるのに、駆動方式とかまったく知らないとは。

逆にいうと、BMWのエンブレムさえついてればFFでも買うやつたくさんいるんじゃね。

64 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/12(火) 20:32:30 ID:rimb/4Uv

>>63
それが普通。自分の車のエンジン型式とか気筒数とか知ってる方が珍しい。
せいぜいメーカと車名と排気量と色ぐらい知ってりゃ十分。

65 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/12(火) 21:40:16 ID:oUwJVEPg

情弱w

66 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/12(火) 21:46:42 ID:byNFy+H7

車の情報より
金儲けの情報

余裕があれば、車なんて何でも良いよ
知り合いに頼まれて購入なんてザラ

67 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/13(水) 00:23:31 ID:Pe1u45Ky

BMWの価値ってFFがないことでもあったのにな

68 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/13(水) 00:28:33 ID:oZBWfwvA

ＦＦ化されたら最小回転半径が大きくなるんだろうな。
日本の道路事情を全く考えずに６ｍを平気で超えてきそう。

69 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/13(水) 20:49:24 ID:ZF9+51We

最小回転半径を気にする奴はヘタクソw

70 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/13(水) 22:53:22 ID:xO2VqSAO

どうせＦＲ買ったってまずもって活かせない。

71 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/16(土) 15:33:27 ID:Uwm5Z5IT

>>35
VWグループのアウディが出したA1に対抗する為でしょ
BセグでFRはさすがにキツいし

72 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/16(土) 22:07:01 ID:nnLAaNIS

外国のメーカーって凄いなって思うのは
何年も車つくってなかったブランドがいきなり
ブガッティ・ヴェイロンみたいなクルマ作っちゃうところ。
トヨタなんて７０年も毎日毎日作り続けて
せいぜいＬＦＡだからね。
ヨーロッパ人の集中力って凄いんだわさ。

73 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/16(土) 22:11:42 ID:Ejwsqtrl

>>72
商標だけで、中身はＶＷ製です

74 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/16(土) 22:22:01 ID:RuK0WBBt

BMWがFF作ってどーする　FRこそ車の真髄なのに

75 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/16(土) 22:37:53 ID:fF66Cvwe

一方ベンツはDQをだした

76 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/16(土) 22:50:01 ID:1S4kwpWF

リア厨が語るスレかよ、ここ

77 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 01:03:37 ID:QNL15PkU

>>73
知ってる。それでもＶＷにはその技術力があったってことだろ？
やっぱ凄いじゃん。

78 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 12:27:10 ID:Q0e0AgcE

ふーん、今までBMWってFF車出してなかったのか。
かたやホンダは全てFF車ｗｗｗｗｗ

79 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 13:47:11 ID:GEGfsdeh

>>78
シトロエン・ルノーも今や全部ＦＦ
ＶＷにセアト・アウディ・シュコダにボルボ
と専業メーカーの方が多くない？

80 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 15:06:05 ID:ZVfVyyks

>米国には4気筒エンジン搭載車を導入したい

って事は4気筒以外に3気筒とかも有るのかな？

81 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 15:07:59 ID:NtjDAlzY

業務上げにしてももっと芸のあるあげ方にしてくれよな。

82 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 16:29:41 ID:QIqO9rOm

>>80
欧州では気筒数減らすのがトレンドなので3気筒開発中
米国では多気筒が人気だけど直６はFFにはできないので４気筒で

83 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 16:49:41 ID:eTpWYltO

>>16
去年ぐらいからもうMINIはＢＭＷが開発した4気筒エンジンを搭載してる
プジョーと共同開発したエンジン

84 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 16:56:35 ID:9Hy9Jk0F

見栄で乗る車だから何でもいいんじゃないの

85 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 17:15:21 ID:st7Fw8xB

あとはいつBMWが直6からV6に切り替えるかだな

86 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 17:18:31 ID:cFOvlKqz

>>82
確かボルボに直6のFFがあったぞ。
あとフォードにV8のFFとか。

87 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 17:33:18 ID:/lXENtpR

重量配分とか言ってるやつは本当に理解しているのか？

88 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 18:46:23 ID:GEGfsdeh

>>87
体重１４０ｋｇなのでフロント蛇なランエボに乗っている
ガリのインプには負けない
さっき、ＤＱＮミニバンに煽られた公道であんな運転するバカは相手にせず
コンビニへ待避、甘い物旨い

89 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/17(日) 20:27:37 ID:6RAafg5w

>>83
2006年からだろ

90 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/19(火) 21:40:34 ID:GaxrrkYF

>>50
ランドローバーはオフロード性能重視の四駆に将来性は無いと読んだから
四駆の技術を吸収してから手放したけど、MINIは手放さんでしょ

91 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/22(金) 21:32:09 ID:d8dFjuXT

CAFE対策？
MINIをBMWグループとして合算出来ないの？

92 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 17:10:24 ID:LJxajgAg

>>51
一番売れてるポルシェはフロントエンジンのV8、V6だしなぁ

93 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 18:08:37 ID:Gk16NGp2

>>92
９２８なんだ

94 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 19:43:47 ID:JN1nMrt/

>>93
ポルシェは今やSUVが大得意なメーカーだわなｗ

95 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 19:52:36 ID:HbdqP5Au

　抜　け　駆　け　る　喜　び

96 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/24(日) 19:55:06 ID:kw3M7t5n

ＢＭは６シリーズで決まりやき

97 ：名刺は切らしておりまして：：2010/10/24(日) 21:51:55 ID:hWWorClW

ＢＭＷもついにＦＦを出すのか！？やはり室内空間とコストの関係かな！？
１シリーズの下０シリーズorミニをＢＭＷのエンブレムに変えちゃう?